Rectificador e Inversor Trifasico

Dispositivos de electrónica de potencia
Sección 002V
Junio 2019
“RECTIFICADOR E INVERSOR
TRIFASICO”
Docente : Sebastián Silva

Sección : 002V
Alumnos : Samuel Arredondo A. / Cristian Binder V.
Rut Alumno : 16.909.087-4
Fecha : 20 de junio de 2019
ESCUELA DE INGENIERÍA
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Junio 2019
INTRODUCCIÓN
A continuación, se presentará un circuito rectificador e inversor trifásico, el cual

alimentará un motor trifásico. Dicho circuito, estará compuesto por un inversor trifásico
que será controlado por un circuito integrado que a su vez tendrá la opción de poder
regular la frecuencia de salida hacia el motor y a la vez, su velocidad.
Cada etapa del circuito será ilustrada e identificada por parte con el fin de detallar la
forma en que fue construido.
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INDICE
INTRODUCCIÓN 2
DISEÑO DEL CIRCUITO 4
COMPONENTES UTILIZADOS 4
CABLEADO 4
ETAPA DE POTENCIA 5
RECTIFICADOR 5
FILTRO 6
INVERSOR 7
ETAPA DE CONTROL 8
CIRCUITO INTEGRADO 8
FORMA DE ONDA DE SALIDA 9
POTENCIOMETRO EN 2% 9
POTENCIOMETRO EN 94% 9
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DISEÑO DEL CIRCUITO

COMPONENTES UTILIZADOS
 06 diodos rectificadores.
 01 condensador de 100 Uf.
 06 mosfet’s
 01 circuito integrado 555.
 01 potenciómetro de 2 KΩ
 01 condensador de 4,8 Uf
 01 resistencia de 1KΩ
 03 compuertas lógicas NOT
CABLEADO
El cableado y la distribución de los componentes del circuito fue realizado como se

muestra en la siguiente ilustración:
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ETAPA DE POTENCIA
RECTIFICADOR
Para poder controlar la tensión de salida hacia la etapa inversora, se dispusieron 6 diodos
rectificadores en forma de rectificador trifásico, con el fin de transformar la tensión alterna
en tensión continua, cada diodo solo deja pasar la parte positiva de la onda alterna y así
logramos solo obtener la zona positiva a la salida del diodo, esto se puede apreciar en la
zona indicada en la siguiente imagen:
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FILTRO
Posterior al rectificado, la onda rectificada aún posee componentes oscilantes, las cuales
deben ser “alisadas” con la ayuda de un filtro, que en este caso es un condensador o un
banco de condensadores de 4,0 uF, los cuales ayudarán a que la onda de salida
rectificada sea lo más lisa posible.
Adicionalmente esta oscilación de la tensión continua en un rectificador es llamada
RIPPLE, se mide en % y depende fundamentalmente del condensador que posea la
etapa de filtrado, esto se puede apreciar en la zona indicada en la siguiente imagen:
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INVERSOR
Dentro de los componentes principales de nuestro circuito, se presenta la etapa inversora,

la cual convertirá la tensión continua, en tensión alterna variable para nuestro motor. Esta
etapa consta de 6 MOSFET (IRF 620) dispuestos de manera similar al inversor, pero con la
diferencia que en este caso y dependiendo del disparo de cada uno, se generará una
onda en la salida del inversor.
Cabe señalar que cada compuerta de disparo del MOSFET se encuentra conectada por
medio de una compuerta NOT a su símil en el polo negativo, esta disposición es necesaria
para evitar cortocircuito por disparos simultáneos que podrían resultar en la unión de
positivo y negativo con su consiguiente cortocircuito, esto se puede apreciar en la zona
indicada en la siguiente imagen:
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ETAPA DE CONTROL
CIRCUITO INTEGRADO
La etapa de control de nuestro circuito consta de un circuito integrado 555, el cual nos
entregará un “tren de pulsos” que irán a los gatillos de cada MOSFET para generar la
salida de cada uno hacia el motor, como se indicó antes, cada gatillo de los MOSFET
posee una compuerta NOT, la cual impide disparos en la misma línea (unir positivo y
negativo).
Cabe señalar que el circuito de control presentado puede ser regulado con la resistencia
RV1 para variar la frecuencia de salida de nuestro variador y por ende la velocidad del
motor, simulando la acción de un variador de frecuencia, esto se puede apreciar en la
zona indicada en la siguiente imagen:
Como dato adicional, la frecuencia de salida del circuito integrado 555, está dada por
C3, RV1 y R1, las cuales nos permiten calcular la frecuencia (periodos) de salida para
nuestra utilización:
1 ( ) = 1,1
2( ) = 1,1 ( + )
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FORMA DE ONDA DE SALIDA

Finalmente, nuestro circuito funciona de forma perfecta, el motor gira en función del
ajuste del potenciómetro (frecuencia de salida del 555) y nos genera las siguientes formas
de onda en osciloscopio:
POTENCIOMETRO EN 2%
POTENCIOMETRO EN 94%
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