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    Investigación ECODIESEL

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    Jair Denilson Tellez Patzi
    Este documento resume cuatro tipos de bombas (EDC 15-V, EDC 15-M, EDC 15-P, EDC 15-C) utilizadas en sistemas de inyección electrónica diesel, detallando sus modelos, presiones de inyección, estrategias de dosificación y gestión. Proporciona enlaces a recursos adicionales sobre cada tipo de bomba.

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    Este documento resume cuatro tipos de bombas (EDC 15-V, EDC 15-M, EDC 15-P, EDC 15-C) utilizadas en sistemas de inyección electrónica diesel, detallando sus modelos, presiones de inyección, estrategias de dosificación y gestión. Proporciona enlaces a recursos adicionales sobre cada tipo de bomba.

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    TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

    Investigue los tipos de bomba que se encuentran en la tabla, especificando los datos requeridos.
    Bibliografía
    EDC 15-V:
    - https://www.yumpu.com/es/document/read/34554434/inyector-bomba

    EDC 15-M:
    - https://es.scribd.com/doc/71569505/BOMBA-VP44
    - https://es.scribd.com/document/360390298/Gestion-Electronica- Diesel-bombas-Vp36-y-
    Vp44
    - https://mgallegosantos.files.wordpress.com/2010/01/samimagu08-modificado.pdf
    EDC 15-P:
    - https://es.scribd.com/document/282332715/sistemas-Edc

    EDC 15-C:
    - https://docplayer.es/8230118-Esquema-electrico-esquema-electrico-identificacion-de-pines-
    unidad-de-control.html
    TIPO DE ESTRATEGIA DE GESTIÓN DE
    MODELO PRESIÓN DE INYECCIÓN IMAGEN
    BOMBA DOSIFICACIÓN AVANCE

    EDC 15 – V VP 36-37 De 800 A 1000 bar La dosificación es a Electroválvula o EDC 15-V


    dependiendo de las través de un solenoide de
    revoluciones corredera de control y control
    regulación movida mediante inyector
    por un motor eléctrico piloto.
    con un sistema de
    control HDK

    EDC 15 – M VP 44. Vehículos ligeros La dosificación es por Con una EDC 15 M


    1600 bar. una electroválvula electroválvula de
    dosificadora regulación
    controlada por un mediante el
    Vehículos livianos. calculador sistema
    (CENTRAL AIT(incremental
    2025 bar. ECU,FUEL PUMP ángulo-tiempo)
    CONTROL
    MODULE)módulo de
    control de la bomba
    de combustible.
    EDC 15 – P Inyector- Presión de Su estrategia de se realiza al EDC 15-P
    bomba inyección 2050 bar, dosificación se momento de
    accionado por que depende de las realiza mediante la activación de la
    árbol de levas revoluciones y el activación de la electroválvula
    caudal. válvula de mando
    mediante señal
    BIP producida en
    la electroválvula.
    EDC 15 – C Bomba rotativa la presión de la dosificación es Por EDC 15-C
    de alta presión inyección es controlada por la determinación de
    de tres independiente es EDC mediante la EDC a los
    pistones decir que no tiempos de activación electro-inyectores
    depende de las de los electro-
    revoluciones ni inyectores
    caudal debido a un
    regulador de
    presión.
    1350 bar

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