Memoria Del Levantamiento Topografico de Moya

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOYA
Gerencia de Obras
“MEJORAMIENTO VIAL VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL

DISTRITO DE MOYA - HUANCAVELICA - HUANCAVELICA”
INDICE
1 UBICACIÓN:..............................................2
2 RECURSOS Y EQUIPOS:.....................................3
2.1 RECURSOS HUMANOS....................................3
2.2 MATERIALES Y EQUIPOS................................3
3 METODOLOGIA DE TRABAJO:.................................3
3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS:............................3
3.2 CONDICIONES GENERALES PARA EL TRAZADO:..............3
3.2.1 Bases legales....................................3
3.2.2 Sistema de unidades..............................4
3.2.3 Sistema de referencia topográfico................4
3.3 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZARCE:...........4
3.3.1 Levantamiento Topográfico, Coordenadas, cotas de
los vértices y distancias taquimétricas.................4
3.3.2 Levantamiento del perfil longitudinal............4
3.3.3 Planimetría......................................4
3.3.4 Información complementaria.......................5
3.3.5 Estacado y monumentación.........................5
3.3.6 Tolerancia.......................................5
3.3.7 Archivos de planos...............................5
MEMORIA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

______________________________________________________________________________________________
Gerencia de Obras

“MEJORAMIENTO VIAL VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES

PRINCIPALES DEL DISTRITO DE MOYA – HUANCAVELICA -
HUANCAVELICA”
1 UBICACIÓN:
El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de Moya, provincia de Huancavelica,
región Huancavelica.
El presente estudio describe los criterios y la metodología que se utilizaran en la

ejecución de los trabajos de levantamiento topográfico que forman parte de los
estudios correspondientes al proyecto.
Los trabajos de topografía serán ejecutados por personal calificado con amplia
experiencia y dirigidos por un profesional de Ingeniería quien es el responsable de
cumplir con las obligaciones técnicas, económicas y legales que se deriven de su
actuación y, también, de materializar en el terreno los alcances de los trabajos líneas
previamente determinados y aprobados.
PLANO DE UBICACIÓN
LINDEROS MEDIDAS PERIMETRICAS

POR EL NORTE DISTRITO DE LARIA
POR EL SUR DISTRITO DE CUENCA
POR ESTE DISTRITO DE PILCHACA
POR EL OESTE DISTRITOS DE MANTA Y ACOBAMBILLA
______________________________________________________________________________________________
Gerencia de Obras

2 RECURSOS Y EQUIPOS:
2.1 RECURSOS HUMANOS
El equipo humano que será destinado para realizar los estudios de georeferenciación
y topografía estará constituido por:
1 Topógrafo calificado,
2 Ayudante de topografía y
2 Porta prismas.
2.2 MATERIALES Y EQUIPOS
Para el levantamiento topográfico se empleara:
 01 Estación Total marca Topcon modelo GTP3007W con motor servo especial
para replanteo con precisión de 3 seg. en ángulo y de 1 mm en distancia.
 01 GPS navegador marca Garmin modelo 12XL.
 01 nivel de ingeniero marca Leica modelo NA 720.
 04 equipos de radiocomunicación marca Kenwood modelo TK 2102 de 3 Km. de
alcance.
 03 prismas.
 02 miras entre otros accesorios.
3 METODOLOGIA DE TRABAJO:
3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS:
Se tendrá la responsabilidad total sobre las labores de ejecución de los trabajos

topográficos tanto desde el punto de vista del personal e instrumentos como de la
correcta ejecución técnica de los mismos y de acuerdo con el cronograma
establecido.
Para la realización de estos trabajos se contara con el pleno apoyo de la comunidad,
representados por sus autoridades, quienes han actuado como supervisores de las
labores realizadas y los cuales han constatado que dichos trabajos no han
ocasionado daños.
3.2 CONDICIONES GENERALES PARA EL TRAZADO:
3.2.1 Bases legales
Todos los trabajos desarrollados se ejecutaran tomando en cuenta los lineamientos

indicados en la Normas Peruanas.
______________________________________________________________________________________________
Gerencia de Obras

3.2.2 Sistema de unidades
El sistema de unidades que se aplicará en los trabajos topográficos, será el Sistema

Legal de Unidades de Medida del Perú (SLUMP). Las medidas angulares se
expresarán en grados, minutos y segundos sexagesimales.
3.2.3 Sistema de referencia topográfico
Los trabajos referentes al levantamiento topográfico estarán referidos a coordenadas

UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel medio del mar.
3.3 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZARCE:
3.3.1 Levantamiento Topográfico, Coordenadas, cotas de los vértices y

distancias taquimétricas
Los vértices determinados en el terreno serán unidos mediante una poligonal abierta
que implica las coordenadas y cotas para cada uno de ellos.
Los ángulos de esta poligonal se obtendrán empleando equipo electrónico
ESTACIÓN TOTAL con lectura directa a 1 segundo sexagesimal, efectuándose dos
reiteraciones en posición directa y tránsito del lente del instrumento. Además se
obtendrán los ángulos internos y externos en cada vértice.
La lectura de los ángulos verticales y horizontales del trazo topográfico se
establecerán empleando equipo electrónico ESTACIÓN TOTAL con lectura directa a
1 segundo sexagesimal.
3.3.2 Levantamiento del perfil longitudinal
En terreno llano o con pendiente constante, la nivelación del perfil longitudinal se

efectuara con puntos del relieve a una distancia no mayor a 20 m.
En los terrenos con relieve variable, donde será necesario registrar detalles
importantes del terreno, la cantidad de puntos y la distancia entre éstos es la
suficiente como para la fiel representación del perfil longitudinal.
3.3.3 Planimetría
Juntamente con el levantamiento del perfil se hará el levantamiento de una franja

planimétrica de ancho variable a cada lado del eje, en la que se indica la siguiente
información obtenida en el Campo:
- Límites de los predios.
3.3.4 Información complementaria
______________________________________________________________________________________________
Gerencia de Obras

Durante los trabajos del levantamiento topográfico se determinara, además:

- Clasificación del suelo donde se localiza el trazo.
- Facilidades de transporte y accesibilidad a la zona de trabajo.
- Nombre de parajes, sectores o barrios, y nombres de los accidentes
geográficos más cercanos a la zona.
3.3.5 Estacado y monumentación
Los Puntos de Intersección de las Tangentes, y los BMs se materializara en el

terreno por hitos de concreto de f’c = 140 kg/cm², con una profundidad de 0,25 m,
además, en el centro, llevara una varilla de 3/8”de diámetro y 25 cm. de longitud, de
la que se observara solamente su cabeza la que se pinte de color rojo.
3.3.6 Tolerancia
Las tolerancias admisibles son las siguientes:

En longitud
Para cierres de poligonal y distancias entre vértices
E = 0,25 K
E en metros
K distancia, en Kilómetros
En Altitud
Para cierres de poligonal y desnivel entre vértices
E = 0,10 K
E en metros
K longitud poligonal, en kilómetros
En azimut
Para cierres de poligonal
El valor máximo de corrección azimutal (e) expresado en segundos de arco
sexagesimal estará definido por la expresión.
E = ± 27” N
Donde: N = Nº de lados que tiene la poligonal
“= segundos sexagesimales
3.3.7 Archivos de planos
Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se continuara al

procesamiento en gabinete de la información topográfica en el AUTOCAD 2015,
elaborando planos topográficos a escalas convenientes.
Todos los archivos de planos a entregarse están en formato DWG correspondiente al

programa AUTOCAD versión 2015.
______________________________________________________________________________________________

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“MEJORAMIENTO VIAL VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES

El presente estudio describe los criterios y la metodología que se utilizaran en la

LINDEROS MEDIDAS PERIMETRICAS

“MEJORAMIENTO VIAL VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL

2.2 MATERIALES Y EQUIPOS

Para el levantamiento topográfico se empleara:

3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS:

Se tendrá la responsabilidad total sobre las labores de ejecución de los trabajos

3.2 CONDICIONES GENERALES PARA EL TRAZADO:

3.2.1 Bases legales

Todos los trabajos desarrollados se ejecutaran tomando en cuenta los lineamientos

“MEJORAMIENTO VIAL VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL

3.2.2 Sistema de unidades

El sistema de unidades que se aplicará en los trabajos topográficos, será el Sistema

3.2.3 Sistema de referencia topográfico

Los trabajos referentes al levantamiento topográfico estarán referidos a coordenadas

3.3 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZARCE:

3.3.1 Levantamiento Topográfico, Coordenadas, cotas de los vértices y

3.3.2 Levantamiento del perfil longitudinal

En terreno llano o con pendiente constante, la nivelación del perfil longitudinal se

Juntamente con el levantamiento del perfil se hará el levantamiento de una franja

- Límites de los predios.

3.3.4 Información complementaria

“MEJORAMIENTO VIAL VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES PRINCIPALES DEL

Durante los trabajos del levantamiento topográfico se determinara, además:

3.3.5 Estacado y monumentación

Los Puntos de Intersección de las Tangentes, y los BMs se materializara en el

Las tolerancias admisibles son las siguientes:

3.3.7 Archivos de planos

Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se continuara al

Todos los archivos de planos a entregarse están en formato DWG correspondiente al

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