Avance Tesis - Mecanica Automotriz

“Año del Bicentenario del Perú: 200 Años de Independencia”
“SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL”
SENATI
Proyecto de Innovación y/o Mejora en el Proceso de Producción o Servicio En Empresa
TEMA
‘‘IMPLEMENTACION DE UN EXTRACTOR HIDRÁULICO EN LA EMPRESA CHIU

HERMANOS. SRLTDA.”
Especialidad : Mecánica Automotriz
Aprendices : Cristian Jorge Medina Valles
Alexandro Pomasoncco Pacheco
Christian Gidell Zulueta Pérez
Instructor (a) : Isabel Olga Pagan Vega
Dirección Zonal : Ucayali – Huánuco
Pucallpa – Perú
2021
DEDICATORIA
El presente proyecto le dedico a mis padres que me

brindaron su apoyo incondicional durante toda la trayectoria
de mi carrera, ya que confiaron en mí y me ayudaron a lograr
ser un profesional.
Cristian Jorge Medina Valles
El presente trabajo va dedicado en primer lugar a

nuestro creador por darnos la vida, la salud y también a mis
padres por que se esfuerzan día a día y sobre todo por darme
sus apoyos incondicionales en esta etapa de mi vida.
Primeramente, quiero agradecer por este proyecto de

innovación a Dios por haberme permitido llegar hasta este
punto y haberme dado salud, ser el manantial de vida y darme
lo necesario para seguir adelante día a día para lograr mis
objetivos, además de su infinita bondad y amor y a mis
padres, por su apoyo incondicional he podido lograr todo lo
que me propuesto.
2
AGRADECIMIENTO
En primer lugar, agradecer a Dios por permitirme haber

llegado hasta este punto, por darme salud y las fuerzas para
lograr mis objetivos; asimismo, a todas aquellas personas que
me apoyaron y brindaron sus conocimientos y experiencia
durante mi permanencia en SENATI.
Cristian Jorge Medina Valles
A los instructores que en estos años me brindaron sus

conocimientos y paciencia en enseñarme hacer mejor
profesional y también a la empresa Pablo Eligio Bejarano
Alvarado por darme la oportunidad de hacer las practicas pre
profesional y de esa manera desenvolverme mejor en el
ámbito laboral.
Con mucho respeto agradecemos principalmente a

Dios, agradezco al SENATI y a todos los instructores de la
carrera de MECANICA AUTOMOTRIZ por todos los
conocimientos impartidos, que hoy me permiten culminar
exitosamente mis estudios técnicos.
3
INDICE
TEMA ................................................................................................................... 1
DEDICATORIA..................................................................................................... 2
AGRADECIMIENTO ............................................................................................ 3
INDICE ................................................................................................................. 4
INTRODUCCIÓN.................................................................................................. 7
PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES ..................................................... 8
DENOMINACIÓN DEL PROYECTO .................................................................... 9
CAPITULO I ....................................................................................................... 10
GENERALIDADES DE LA EMPRESA .............................................................. 10
1.1 RAZÓN SOCIAL ...................................................................................... 11

1.2 MISIÓN, VISIÓN, VALORES DE LA EMPRESA ...................................... 12
1.2.1 MISIÓN ............................................................................................. 12
1.2.2 VISIÓN ............................................................................................. 12
1.2.3 VALORES DE LA EMPRESA ........................................................... 12
1.3 DESCRIPCIÓN DE LOS OBJETIVOS ..................................................... 13
1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN, UBICACIÓN ........................... 14
1.5 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN ................................................. 14
1.5.1 UBICACIÓN ...................................................................................... 15
1.6 SERVICIOS DE LA EMPRESA ................................................................ 16
2 CAPITULO II ............................................................................................... 17
PLAN DE PROYECTO DE MEJORA ................................................................ 17
2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA.......... 18

2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA. ........... 19
2.2.1 OBJETIVO GENERAL ...................................................................... 19
2.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ............................................................ 19
2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA. .. 20
4
2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA. .... 21
2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL ...................................................... 22
2.5.1 FUNDAMENTO TEÓRICO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O
MEJORA ........................................................................................... 22
2.5.2 CONCEPTOS INHERENTES ........................................................... 22
2.5.3 PRINCIPIOS DE LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS Y SUS
COMPONENTES.............................................................................. 30
2.5.4 DESCRIPCIÓN DEL EXTRACTOR HIDRÁULICO ........................... 33
2.5.5 IDENTIFICACION DE LOS REQUERIMIENTOS ............................. 35
3 CAPITULO III .............................................................................................. 46
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL ........................................................... 46
3.1 DIAGRAMAS E INDICADOR DEL MÉTODO ACTUAL ............................ 47

3.1.1 DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP) ............... 47
3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO (DAP) – METODO
ACTUAL ........................................................................................... 49
3.2 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍCES QUE GENERAN EL PROBLEMA . 50
3.3 PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍCES .................................................... 51
4 CAPITULO IV.............................................................................................. 54
PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA ........................................................ 54
4.1 PLAN DE ACCION DE LA MEJORA ........................................................ 55

4.2 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES ..... 58
CONSIDERACIONES TECNICAS: ............................................................. 58
CONSIDERACIONES OPERATIVAS.......................................................... 59
CONSIDERACIONES AMBIENTALES ....................................................... 59
4.2.1 PLANOS DEL PROYECTO .............................................................. 60
4.3 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA
PROPUESTA ........................................................................................... 61
4.3.1 DIAGRAMAS DE OPERACIÓN EN EL PROCESO- MÉTODO
MEJORADO ..................................................................................... 62
5
4.3.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO (DAP) – METODO
MEJORADO ..................................................................................... 64
4.3.3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA ........................ 65
4.3.4 ASPECTOS LIMITANTES DE LA INVESTIGACIÓN ........................ 66
5 CAPITULO V............................................................................................... 67
5.1 COSTOS DE IMPLEMENTACION ........................................................... 68

5.1.1 COSTO DE MATERIALES ............................................................... 68
5.1.2 COSTO DE MANO DE OBRA .......................................................... 69
5.1.3 OTROS COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA .......... 69
5.1.4 COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA ......... 69
6 CAPITULO VI.............................................................................................. 70
6.1 COSTOS.................................................................................................. 71
6.2 RELACIÓN BENEFICIO COSTO ............................................................. 71
7 CAPITULO VII ............................................................................................. 72
CONCLUSIONES ............................................................................................... 72
7.1 CONCLUSIONES FINALES .................................................................... 73
8 CAPITULO VIII ............................................................................................ 74
8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA .......................................... 75

8.2 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ......................................................... 76
6
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo de innovación tecnológica titulado “IMPLEMENTACION DE

UN EXTRACTOR HIDRÁULICO EN LA EMPRESA CHIU HERMANOS SRLTDA.“ fue
realizado con el fin de ejecutar un trabajo que responda a la necesidad detectada en la
empresa, por ello, y a partir de la experiencia en mis practicas pre profesionales, mi
presente proyecto consiste en la fabricación de un extractor hidráulico con la finalidad
de poder extraer los rodamientos, poleas, piñones en un menor tiempo con gran facilidad
y sin causar daño alguno a estos elementos.
El trabajo está dividido en capítulos para un mejor entendimiento, el capítulo I

describe sobre las generalidades de la empresa, el lugar donde se implementará este
proyecto; en el capítulo II nos habla sobre el plan de proyecto de mejora, donde
encontraremos los objetivos, la justificación y el marco teórico; el capítulo III
encontramos el análisis de la situación actual, donde identificaremos las actividades
donde se genera el problema la cual queremos dar solución; el capítulo IV nos habla
sobre la propuesta de solución a dicho problema identificado, como lo debemos realizar
y aplicar en el campo laboral; luego en el capítulo V haremos una análisis de costo del
proyecto detallado para seguidamente en el capítulo VI hacer una evaluación técnica
económica verificando si es viable económicamente implementar dicha solución con la
relación beneficio/costo.
Finalmente se presenta las conclusiones y recomendaciones que fueron fruto de

la investigación, así como la bibliografía consultada y algunos anexos que se
consideraron de vital importancia.
7
PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES
APRENDICES ID INGRESO
MEDINA VALLES, CRISTIAN JORGE 001078837 2017 - I
POMASONCCO PACHECO , ALEXANDRO 1148643 2017 - I
ZULUETA PÉREZ , CHRISTIAN GIDELL 001152526 2017 - I
FAMILIA OCUPACIONAL : MECÁNICA AUTOMOTRIZ
ESPECIALIDAD : MECÁNICA AUTOMOTRIZ
PROGRAMA : DUAL
PERIODO : 2021- II
C.F.P. : PUCALLPA
DIRECCIÓN ZONAL : UCAYALI–HUÁNUCO
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DENOMINACIÓN DEL PROYECTO
• Título : IMPLEMENTACION DE UN
EXTRACTOR HIDRÁULICO EN LA
EMPRESA CHIU HERMANOS
SRLTDA.
• Empresa: : CHIU HERMANOS SRLTDA
• Área de Aplicación : Producción
• Lugar de realización : Jr. Augusto B. Leguía N.º 128
• Lugar y Fecha : Pucallpa, septiembre - 2021
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CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
10
1.1 RAZÓN SOCIAL CHIU HERMANOS SRLTDA.TDA
RUC 20128847619
Gerente General CHIU PIO ALEX
Tipo de Contribuyente SOC.COM.RESPONS. LTDA
Factura / Boleta de venta
Liquidación de compra
Tipo de Documento
Nota de crédito / Nota de débito
Guía de remisión - Remitente
Estado del Contribuyente Activo
Fecha de Inicio de Actividades 25/05/1976
Venta de partes, piezas y accesorios

para vehículos automotores
Actividad Económica Venta De Vehículos Automotores
Otras actividades de servicios de

apoyo a las empresas N.C.P.
Domicilio Fiscal Jr. Padre Aguerrizabal N.º 201
Distrito Callería
Provincia Coronel Portillo
Departamento Ucayali
11
1.2 MISIÓN, VISIÓN, VALORES DE LA EMPRESA
1.2.1 MISIÓN
Construir relaciones con valores que respalden la confianza en nuestro accionar,

para generar rentabilidad a la Empresa, Clientes y Colaboradores.
1.2.2 VISIÓN
Ser una empresa exitosa que genera satisfacción a Clientes y Colaboradores.
1.2.3 VALORES DE LA EMPRESA
✓ Honestidad
✓ Disciplina
✓ Responsabilidad
✓ Lealtad
✓ Respeto
✓ Amor
✓ Gratitud
✓ Compromiso
12
1.3 DESCRIPCIÓN DE LOS OBJETIVOS
Nuestro objetivo, como el de las grandes empresas del sector automotriz, va más
allá de ofrecer un buen servicio, es el compromiso permanente en la búsqueda
constante de nuevas alternativas para su prestación, buscando de esta manera,
alcanzar un nivel de competitividad acorde con las exigencias del cliente actual,
en cuanto a la calidad del servicio que le garantice la rentabilidad de su inversión.
✓ Disminuir el tiempo de entrega
✓ Satisfacer al cliente
✓ Desarrollar las capacidades del personal
✓ Implementar la mejora continua
✓ Ofrecer precios accesibles
✓ Capacitación a nuestros técnicos
✓ Generar seguridad a los clientes
✓ Trabajamos a la par con la tecnología
✓ Compromiso con el cliente y con la unidad
✓ Integridad física con la tecnología
13
1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN, UBICACIÓN
1.5 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN
ADMINISTRA CHIU HNOS.

CION SRLTDA
DEP. DIV.
POSTVENTA SERVICIOS
MECANICA LAVADO SOLDADURA
JEFE DE TECNICO
LAVADORES SOLDADOR
TALLER
Angel Acosta Cristian Jorge Jarry

Medina Valles Tuanama
Alexandro
Practicantes
Pomasoncco
Pacheco
Christian
Gidell Zulueta
Pérez
14
1.5.1 UBICACIÓN
15
1.6 SERVICIOS DE LA EMPRESA
La empresa “CHIU HERMANOS SRLTDA.TDA”, pone a disposición al público en

general los siguientes servicios:
✓ Suspensión
✓ Dirección
✓ Planchado
✓ Pintura
✓ Reparación de motor
✓ Afinamiento
✓ Venta de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores
✓ Venta De Vehículos Automotores
✓ Otras actividades de servicios de apoyo a las empresas N.C.P.
16
2 CAPITULO II
PLAN DE PROYECTO DE MEJORA
17
2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA.
Dentro de las diferentes actividades que realiza la empresa, incluye el servicio de

postventa de vehículos, las cuales conllevan a realizar trabajos de mantenimiento
preventivo y correctivo, reparación y afines con la mecánica en general, sin
embargo he podido detectar que por ejemplo cuando se requiere extraer un
engranaje, bridas, bujes, piñón o rodamiento en general, terminamos empleando
mayor tiempo en hora-hombre y a su vez, el operario sufre un mayor esfuerzo y
riesgo de accidente por el hecho de que muchas piezas ya mencionadas
anteriormente se endurecen y requieren mayor esfuerzo para su extracción, esto
debido a que no contamos con una herramienta óptima para realizar dicha
operación, solo contamos con un extractor mecánico que necesita de la fuerza
manual del operario técnico la cual causa daños, deformaciones y roturas.
Debido a este problema se plantea implementar una herramienta alternativa más

óptima que viene a ser un extractor hidráulico, para poder acelerar los trabajos de
extracción con mayor facilidad , emplear menos esfuerzo por parte del operario y
así reducir el riesgo de accidentes.
18
2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.
2.2.1 OBJETIVO GENERAL
“IMPLEMENTACION DE UN EXTRACTOR HIDRÁULICO EN LA EMPRESA

CHIU HNOS. SRLTDA.”
2.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
✓ Reducir riesgos de accidente al operario.
✓ Reducir el tiempo al extraer piñones, rodamientos, poleas y fajas.
✓ Reducir el tiempo de entrega de los servicios al cliente.
✓ Garantizar la calidad de los trabajos ejecutados.
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2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.
Estos antecedentes me sirvieron para poder realizar este trabajo y son:
✓ A NIVEL LOCAL:
No se ha podido encontrar información relevante.
✓ A NIVEL NACIONAL:
Monago medina, Luis Eusebio (Tambo-Huancayo 2007) “Fabricación de un
extractor hidráulico para terminales”. Al no tener el extractor hidráulico, se
perdía demasiado tiempo y se empleaba un mayor esfuerzo por parte del
técnico operario y la cual no se podía hacerlo de una manera correcta con
seguridad y confianza debida.
CORPORACION RODASUR, empresa peruana dedicada a la importación,
distribución y comercialización de rodamientos, chumaceras, lubricantes para
rodamientos, extractores hidráulicos, calentadores de inducción, retenes,
correas de transmisión, cadenas grasas y otros productos para el sector
industrial y automotriz.
✓ A NIVEL INTERNACIONAL:
ENERPAC, empresa líder en el mercado mundial de herramientas hidráulicas
de alta presión, productos de fuerza controlada y soluciones para el
posicionamiento preciso de cargas pesadas. Esta empresa fabrica productos,
desde el cilindro hidráulico mas pequeño hasta sistemas completos de
posicionamiento y elevación operados por computadora, para brindar al cliente
soluciones innovadoras que aumentan la productividad, son rentables y hacen
que el trabajo sea mas seguro y fácil de realizar.
20
2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.
En la empresa “ CHIU HERMANOS SRLTDA. Para realizar los servicios técnicos

mecánicos de reparación y/o mantenimiento vehicular se emplean diversas
herramientas y equipos electromecánicos para facilitar el trabajo, pero para algunas
operaciones, las herramientas que se utilizan muchas veces no optimizan el trabajo,
sino al contrario, producen mayor consumo de energía por mano de obra, tiempo,
incomodidad y muchas veces deterioro de los materiales, además de ocurrir riesgo
de accidentes por incomodidad al querer realizar esfuerzos adicionales al retirar o
extraer los piñones, rodamientos, bridas y engranajes que muy frecuente no basta
la fuerza de una persona para poder extraerla.
Por esos motivos, como parte del personal técnico veo necesario la implementación
de un extractor hidráulico ya que, empleando menores esfuerzos manuales, se
puede multiplicar la fuerza de extracción debido a la fuerza hidráulica.
La ergonomía o posturas en el desempeño de las tareas de mantenimiento de los

técnicos mecánicos es también de suma importancia, es por ello por lo que el uso
del mecanismo extractor no permitirá que los mecánicos tengan que optar por
posturas incomodas que puedan desencadenar en lesiones para los técnicos, ya
que, hoy en día la seguridad en el trabajo es de mucha importancia.
Esta implementación va a permitir reducir el tiempo de extracción, riesgo de

accidentes del personal operativo, evitar golpear a los materiales y evitar que estos
se dañen; sobre todo, dar un mejor servicio de calidad cuidando la inversión de
nuestros clientes.
21
2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL
2.5.1 FUNDAMENTO TEÓRICO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y

regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos. Cuando se
escuche la palabra “hidráulica” hay que remarcar el concepto de que es la
transformación de la energía, ya sea de mecánica o eléctrica en hidráulica para
obtener un beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el proceso.
La ventaja que implica la utilización de la energía hidráulica es la posibilidad de

transmitir grandes fuerzas, empleando para ello pequeños elementos y la facilidad
de poder realizar maniobras de mandos y reglaje.
2.5.2 CONCEPTOS INHERENTES
FLUIDO: Sustancia capaz de fluir, el termino comprende líquidos y gases.
VOLUMEN: En matemáticas, medida del espacio ocupado por un cuerpo sólido.

El volumen se mide en unidades cúbicas, como metros cúbicos o centímetros
cúbicos en el sistema métrico decimal de pesos y medidas. El volumen también
se expresa a veces en unidades de medida de líquidos, como litros: 1 ls = 1 dm3.
DENSIDAD: Relación entre la masa (m) y el volumen que ocupa.

δ = m/V [kg/m3; g/cm3]
PESO ESPECIFICO: Relación entre el peso (P) y el volumen que ocupa.

ρ = P/V [N/m3; kg/m3; g/cm3]
PRESION: La presión (p) en cualquier punto es la razón de la fuerza normal,

ejercida sobre una pequeña superficie, que incluya dicho punto.
p = F/A [N/m2; kg/cm2]
22
En la mecánica de los fluidos, fuerza por unidad de superficie que ejerce un líquido
o un gas perpendicularmente a dicha superficie. La presión suele medirse en
atmósferas (atm); en el Sistema Internacional de unidades (SI), la presión se
expresa en newton por metro cuadrado (N/m2): 1 N/m2 = 1 Pa (pascal). La
atmósfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de mercurio en un
barómetro convencional.
ESTATICA DE FLUIDOS O HIDROSTATICA: Una característica fundamental de

cualquier fluido en reposo es que la fuerza ejercida sobre cualquier partícula del
fluido es la misma en todas direcciones. Si las fuerzas fueran desiguales, la
partícula se desplazaría en la dirección de la fuerza resultante. De ello se deduce
que la fuerza por unidad de superficie (Presión) que el fluido ejerce contra las
paredes del recipiente que lo contiene, sea cual sea su forma, es perpendicular a
la pared en cada punto. Si la presión no fuera perpendicular, la fuerza tendría una
componente tangencial no equilibrada y el fluido se movería a lo largo de la pared.
Este concepto se conoce como principio de Pascal.
PRINCIPIO DE PASCAL: La presión aplicada a un fluido contenido en un

recipiente se transmite íntegramente a toda porción de dicho fluido y a las paredes
del recipiente que lo contiene, siempre que se puedan despreciar las diferencias
de presión debidas al peso del fluido. Este principio tiene aplicaciones muy
importantes en hidráulica.
23
LA SUPERFICIE DE LOS LIQUIDOS: La superficie superior de un líquido en
reposo situado en un recipiente abierto siempre será perpendicular a la fuerza total
que actúa sobre ella. Si la gravedad es la única fuerza, la superficie será
horizontal. Si actúan otras fuerzas además de la gravedad, la superficie "libre" se
ajusta a ellas. Por ejemplo, si se hace girar rápidamente un vaso de agua en torno
a su eje vertical, habrá una fuerza centrífuga sobre el agua además de la fuerza
de la gravedad, y la superficie formará una parábola que será perpendicular en
cada punto a la fuerza resultante.
Cuando la gravedad es la única fuerza que actúa sobre un líquido contenido en

un recipiente abierto, la presión en cualquier punto del líquido es directamente
proporcional al peso de la columna vertical de dicho líquido situada sobre ese
punto. El peso es a su vez proporcional a la profundidad del punto con respecto
a la superficie, y es independiente del tamaño o forma del recipiente. La presión
varía con la altura. p = pa + d.g.h
pa: presión atmosférica.
h = y2 – y1
p = pa + d.g.(y2 – y1)
Así, la presión en el fondo de una tubería vertical llena de agua de 1 cm de

diámetro y 15 m de altura es la misma que en el fondo de un lago de 15 m de
profundidad. Veamos otro ejemplo: la masa de una columna de agua de 30 cm de
altura y una sección transversal de 6,5 cm2 es de 195 g, y la fuerza ejercida en el
fondo será el peso correspondiente a esa masa. Una columna de la misma altura,
24
pero con un diámetro 12 veces superior tendrá un volumen 144 veces mayor, y
pesará 144 veces más, pero la presión, que es la fuerza por unidad de superficie,
seguirá siendo la misma, puesto que la superficie también será 144 veces mayor.
La presión en el fondo de una columna de mercurio de la misma altura será 13,6
veces superior, ya que el mercurio tiene una densidad 13,6 veces superior a la del
agua.
PRINCIPIO DE ARQUIMEDES: El segundo principio importante de la estática de

fluidos fue descubierto Arquímedes. Cuando un cuerpo está total o parcialmente
sumergido en un fluido en reposo, el fluido ejerce una presión sobre todas las
partes de la superficie del cuerpo que están en contacto con el fluido. La presión
es mayor sobre las partes sumergidas a mayor profundidad. La resultante de todas
las fuerzas es una dirigida hacia arriba y llamada el empuje sobre el cuerpo
sumergido.
Un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido es empujado hacia arriba

con una fuerza que es igual al peso del fluido desplazado por dicho cuerpo.
Empuje y fuerza ascensional:
E = d.g.Vd
Fa = d.g.Vd – m.g
E: Empuje (N)
Fa: Fuerza ascensional (N)
25
Esto explica por qué flota un barco muy cargado; su peso total es exactamente
igual al peso del agua que desplaza, y esa agua desplazada ejerce la fuerza hacia
arriba que mantiene el barco a flote.
El punto sobre el que puede considerarse que actúan todas las fuerzas que
producen el efecto de flotación se llama centro de flotación, y corresponde al
centro de gravedad del fluido desplazado. El centro de flotación de un cuerpo que
flota está situado exactamente encima de su centro de gravedad. Cuanto mayor
sea la distancia entre ambos, mayor es la estabilidad del cuerpo.
DENSIDAD: La densidad puede obtenerse de varias formas. Por ejemplo, para

objetos macizos de densidad mayor que el agua, se determina primero su masa
en una balanza, y después su volumen; éste se puede calcular a través del cálculo
si el objeto tiene forma geométrica, o sumergiéndolo en un recipiente calibrando,
con agua, y viendo la diferencia de altura que alcanza el líquido. La densidad es
el resultado de dividir la masa por el volumen. Para medir la densidad de líquidos
se utiliza el densímetro, que proporciona una lectura directa de la densidad.
El principio de Arquímedes permite determinar la densidad de un objeto cuya

forma es tan irregular que su volumen no puede medirse directamente. Si el objeto
se pesa primero en aire y luego en agua, la diferencia de peso será igual al peso
del volumen de agua desplazado, y este volumen es igual al volumen del objeto,
si éste está totalmente sumergido. Así puede determinarse fácilmente la densidad
del objeto. Si se requiere una precisión muy elevada, también hay que tener en
26
cuenta el peso del aire desplazado para obtener el volumen y la densidad
correctos.
DENSIDAD RELATIVA (dR): Es la relación entre la densidad de un cuerpo y la

densidad del agua a 4 °C, que se toma como unidad. Como un centímetro cúbico
de agua a 4 °C tiene una masa de 1 g, la densidad relativa de la sustancia equivale
numéricamente a su densidad expresada en gramos por centímetro cúbico. La
densidad relativa no tiene unidades.
dR = d/d agua
MANÓMETROS: La mayoría de los medidores de presión, o manómetros, miden

la diferencia entre la presión de un fluido y la presión atmosférica local. Para
pequeñas diferencias de presión se emplea un manómetro que consiste en un
tubo en forma de U con un extremo conectado al recipiente que contiene el fluido
y el otro extremo abierto a la atmósfera. El tubo contiene un líquido, como agua,
aceite o mercurio, y la diferencia entre los niveles del líquido en ambas ramas
indica la diferencia entre la presión del recipiente y la presión atmosférica local.
p = pa + d.g.h
Para diferencias de presión mayores se utiliza el manómetro de Bourdon, este

manómetro está formado por un tubo hueco de sección ovalada curvado en forma
de gancho. Los manómetros empleados para registrar fluctuaciones rápidas de
presión suelen utilizar sensores piezoeléctricos o electrostáticos que proporcionan
una respuesta instantánea. Como la mayoría de los manómetros miden la
diferencia entre la presión del fluido y la presión atmosférica local, hay que sumar
ésta última al valor indicado por el manómetro para hallar la presión absoluta. Una
lectura negativa del manómetro corresponde a un vacío parcial.Las presiones
bajas en un gas (hasta unos 10-6 mm de mercurio de presión absoluta) pueden
medirse con el llamado dispositivo de McLeod, que toma un volumen conocido del
gas cuya presión se desea medir, lo comprime a temperatura constante hasta un
volumen mucho menor y mide su presión directamente con un manómetro. La
27
presión desconocida puede calcularse a partir de la ley de Boyle-Mariotte (ver
gases ideales). Para presiones aún más bajas se emplean distintos métodos
basados en la radiación, la ionización o los efectos moleculares.
RANGO DE PRESIONES: Las presiones pueden variar entre 10-8 y 10-2 mm de

mercurio de presión absoluta en aplicaciones de alto vacío, hasta miles de
atmósferas en prensas y controles hidráulicos. Con fines experimentales se han
obtenido presiones del orden de millones de atmósferas, y la fabricación de
diamantes artificiales exige presiones de unas 70.000 atmósferas, además de
temperaturas próximas a los 3.000 °C.
En la atmósfera, el peso cada vez menor de la columna de aire a medida que

aumenta la altitud hace que disminuya la presión atmosférica local. Así, la presión
baja desde su valor de 101.325 Pa al nivel del mar hasta unos 2.350 Pa a 10.700
m (altitud de vuelo típica de un reactor).
Por presión parcial se entiende la presión efectiva que ejerce un componente

gaseoso determinado en una mezcla de gases. La presión atmosférica total es la
suma de las presiones parciales de sus componentes (oxígeno, nitrógeno, dióxido
de carbono y gases nobles).
TENSIÓN SUPERFICIAL: Condición existente en la superficie libre de un líquido,

semejante a las propiedades de una membrana elástica bajo tensión. La tensión
es el resultado de las fuerzas moleculares, que ejercen una atracción no
compensada hacia el interior del líquido sobre las moléculas individuales de la
superficie; esto se refleja en la considerable curvatura en los bordes donde el
líquido está en contacto con la pared del recipiente. Concretamente, la tensión
superficial es la fuerza por unidad de longitud de cualquier línea recta de la
superficie líquida que las capas superficiales situadas en los lados opuestos de la
línea ejercen una sobre otra. La tendencia de cualquier superficie líquida es
hacerse lo más reducida posible como resultado de esta tensión, como ocurre con
el mercurio, que forma una bola casi redonda cuando se deposita una cantidad
pequeña sobre una superficie horizontal. La forma casi perfectamente esférica de
28
una burbuja de jabón, que se debe a la distribución de la tensión sobre la delgada
película de jabón, es otro ejemplo de esta fuerza. La tensión superficial es
suficiente para sostener una aguja colocada horizontalmente sobre el agua.
La tensión superficial es importante en condiciones de ingravidez; en los vuelos

espaciales, los líquidos no pueden guardarse en recipientes abiertos porque
ascienden por las paredes de los recipientes.
COHESIÓN: La atracción entre moléculas que mantiene unidas las partículas de

una sustancia. La cohesión es distinta de la adhesión; la cohesión es la fuerza de
atracción entre partículas adyacentes dentro de un mismo cuerpo, mientras que
la adhesión es la interacción entre las superficies de distintos cuerpos.
En los gases, la fuerza de cohesión puede observarse en su licuefacción, que

tiene lugar al comprimir una serie de moléculas y producirse fuerzas de atracción
suficientemente altas para proporcionar una estructura líquida.
En los líquidos, la cohesión se refleja en la tensión superficial, causada por una

fuerza no equilibrada hacia el interior del líquido que actúa sobre las moléculas
superficiales, y también en la transformación de un líquido en sólido cuando se
comprimen las moléculas lo suficiente.
En los sólidos, la cohesión depende de cómo estén distribuidos los átomos, las
moléculas y los iones, lo que a su vez depende del estado de equilibrio (o
desequilibrio) de las partículas atómicas. Muchos compuestos orgánicos, por
ejemplo, forman cristales moleculares, en los que los átomos están fuertemente
unidos dentro de las moléculas, pero éstas se encuentran poco unidas entre sí.
CAPILARIDAD: Elevación o depresión de la superficie de un líquido en la zona de

contacto con un sólido, por ejemplo, en las paredes de un tubo. Este fenómeno es
una excepción a la ley hidrostática de los vasos comunicantes, según la cual una
masa de líquido tiene el mismo nivel en todos los puntos; el efecto se produce de
forma más marcada en tubos capilares, es decir, tubos de diámetro muy pequeño.
29
La capilaridad depende de las fuerzas creadas por la tensión superficial y por el
mojado de las paredes del tubo.
Si las fuerzas de adhesión del líquido al sólido (mojado) superan a las fuerzas de
cohesión dentro del líquido (tensión superficial), la superficie del líquido será
cóncava y el líquido subirá por el tubo, es decir, ascenderá por encima del nivel
hidrostático. Este efecto ocurre por ejemplo con agua en tubos de vidrio limpios.
Si las fuerzas de cohesión superan a las fuerzas de adhesión, la superficie del

líquido será convexa y el líquido caerá por debajo del nivel hidrostático. Así sucede
por ejemplo con agua en tubos de vidrio grasientos (donde la adhesión es
pequeña) o con mercurio en tubos de vidrio limpios (donde la cohesión es grande).
La absorción de agua por una esponja y la ascensión de la cera fundida por el

pabilo de una vela son ejemplos familiares de ascensión capilar. El agua sube por
la tierra debido en parte a la capilaridad, y algunos instrumentos de escritura como
la pluma estilográfica (fuente) o el rotulador (plumón) se basan en este principio.
2.5.3 PRINCIPIOS DE LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS Y SUS COMPONENTES
Un circuito hidráulico, sea simple o complejo, utiliza los siguientes principios

hidráulicos básicos:
1. Un líquido puede asumir cualquier forma y puede ser bidireccional sin que
esto afecte el movimiento libre del flujo.
30
2. La ley de Pascal sostiene que cuando un fluido dentro de un contenedor es
sometido a presión, la presión se transmite igualmente en todas direcciones
y a todas las caras del contenedor. Éste es el principio que se usa para
extender el ariete en un cilindro hidráulico.
3. Al fabricar los contenedores o cilindros de diferentes tamaños, aumenta la

ventana mecánica en la fuerza de trabajo.
31
Si bien la disposición en los circuitos hidráulicos puede variar considerablemente
en diferentes aplicaciones, muchos de los componentes son similares en su
diseño o función. El principio detrás de la mayoría de los sistemas hidráulicos es
similar al de los gatos hidráulicos. El aceite del depósito es empujado a través de
una válvula de chequeo dentro de una bomba de pistones durante el ciclo
ascendente del pistón.
Cuando se empuja el pistón de la bomba hacia abajo, el aceite pasa por una
segunda válvula de chequeo hacia el interior del cilindro. Cuando la bomba es
accionada hacia arriba y hacia abajo, el aceite entrante extenderá el ariete del
cilindro. El cilindro de elevación se mantendrá en posición extendida porque la
válvula de chequeo se asienta por la presión que se ejerce sobre ella desde el
lado de carga del cilindro. El cilindro retorna a la posición neutra al sacar de asiento
o pasar por alto la válvula de chequeo, lo cual permite que el aceite del cilindro
retorne al depósito.
32
Como por lo general el desplazamiento de la bomba es menor que el del cilindro,
cada tiempo de la bomba moverá el cilindro en una cantidad muy pequeña. Si se
requiere que el cilindro se mueva más rápido, se debe aumentar el área de
superficie del pistón de la bomba y/o la rapidez con que se acciona la bomba. el
flujo de aceite da al ariete del cilindro su velocidad de movimiento y la presión de
aceite genera la fuerza de trabajo.
2.5.4 DESCRIPCIÓN DEL EXTRACTOR HIDRÁULICO
El extractor hidráulico, es una herramienta manual que se utiliza generalmente

para extraer rodamientos, poleas, engranajes, cojinetes, piezas mecánicas en
general que están sometidos bajo presión muy apretados y no se pueden extraer
con la fuerza de las manos. Este extractor hidráulico puede evitarle el trabajo
laborioso y arriesgado de martillear, calentar y hacer palanca. El daño a las piezas
con esta herramienta es mínimo gracias a que se puede controlar la fuerza
hidráulica.
33
• Extractor hidráulico autónomo que no necesita de bomba manual,
manguera y acoplamiento adicionales que permite ser operado por una sola
persona.
• Cabezal del extractor con combinación de 2 o 3 garras.
• Garras de dos longitudes, el usuario puede elegir las garras en función de

sus necesidades.
• Empuñadura giratoria de 360° con abrazadera pivotante que permite el

bombeo en todas las direcciones
• Tuerca de ajuste rápido
• La válvula de seguridad minimiza el riesgo de sobrecarga mediante la

limitación de la fuerza aplicada
• El extractor hidráulico completo permite la generación sin esfuerzo de la

fuerza necesaria para el desmontaje
• El punto central con resorte del husillo hidráulico permite un fácil centrado
del extractor sobre el eje
• Las piezas de forja y el tratamiento especial garantizan una prolongada vida

útil y una óptima resistencia
34
2.5.5 IDENTIFICACION DE LOS REQUERIMIENTOS
2.5.5.1 Extractores Hidráulicos “ENERPAC”:
• Año y país de fundación: fue creado en 1959, en Wisconsin, EE. UU, por
Phil Brumder.
• Sede central: Menomonee Falls, Wisconsin, Estados Unidos
• Área a la que presta servicio: Todo el mundo.
• Descripción de los mecanismos extractores hidráulicos “SynGrip”:
- El mecanismo SyncGrip sincroniza el movimiento de todas las mordazas

para obtener agarre simultáneo.
- La fuerza de tracción aplicada hidráulicamente aumenta la capacidad de

tracción y reduce la fatiga del operador.
- Las mordazas estándar se ajustan para adaptarse a diferentes requisitos

de alcance. Conjuntos de mordazas largas opcionales disponibles para
requerimientos de alcance adicional.
- Diseñado para aplicaciones como extracción, empuje y desmontaje de

engranajes, cojinetes, vástagos, etc.
- Todos los conjuntos incluyen: Los conjuntos de 14 toneladas incluyen un

acoplador hembra AR-630, un adaptador para manómetroGA45 y un
manómetro G2535L.
- Capacidad del extractor a 7,850 psi, la capacidad máxima del cilindro @

10,000 psi es 64.6 toneladas.
- Número de modelo de conjuntos con mordaza larga - El conjunto de

mordaza incluye tres mordazas.
35
a) Extractor hidráulico SynGrip, con Bomba Manual, MPS14H:
Especificaciones de Extractor hidráulico MPS14H.
Especificación Capacidad
Máxima Presión de Funcionamiento. 10,000 psi
Capacidad. 14 Tn
Fuente de Potencia de la Bomba. Bomba manual
Fuente de Potencia del Extractor. Hidráulico
Extensión Máxima. 350mm.
Alcance Máximo. 320mm.
Peso. 25kg.
Fuente: https://www.enerpac.com/es/conjuntos-de-extractores/conjunto-de-extractores-sync-
grip- master/MPS14H
Dimensiones de Extractor hidráulico MPS14H.
Especificación Dimensión
Mordazas Espesor. 24,892mm.
Mordazas Ancho. 14,986mm.
Mordazas Altura. 12,446mm.
Espaciamiento de orificios en la mordaza. 83,058mm.
Fuente: https://www.enerpac.com/es/conjuntos-de-extractores/conjunto-de-extractores-
sync-grip- master/MPS14H
36
Fuente: https://www.enerpac.com/es/conjuntos-de-extractores/conjunto-de-
extractores-sync-grip-master/MPS14H
b) Extractor hidráulico SynGrip, con Bomba Eléctrica, MPS14EB:
Especificaciones de Extractor hidráulico MPS14EB
Especificación Especificación
Máxima Presión de Funcionamiento. 10,000 psi
Capacidad. 36Tn.
Fuente de Potencia de la Bomba. Bomba
Eléctrica(115v)
Fuente de Potencia del Extractor. Hidráulico
Extensión Máxima. 650 mm.
Alcance Máximo. 410 mm.
Peso. 75 kg.
grip- master/MPS14EB
Dimensiones de Extractor hidráulico MPS14EB
Especificación Dimensión
Mordazas Espesor. 40,894mm.
37
Mordazas Ancho. 23,8706mm.
Mordazas Altura. 22,098mm.
Espaciamiento de orificios en la mordaza. 124,968mm.
grip- master/MPS14EB
Fuente: https://www.enerpac.com/es/conjuntos-de-extractores/conjunto-
de-extractores-sync-grip-master/MPS14EB
2.5.5.2 Extractores Hidráulicos “LARZEP HYDRAULIC”
• Año y país de fundación, 1940 en el País Vasco, en un Área con una

larga tradición y experiencia en trabajos de Ingeniería.
Contamos con un alto nivel de stock y una fábrica moderna para lograr
una producción rápida y flexible.
Nuestra empresa es una de las importantes a nivel internacional, en la
fabricación de mecanismos extractores hidráulicos de rodamientos, pines,
etc.
38
• Características generales de los extractores hidráulicos:
- El mecanismo SyncGrip sincroniza el movimiento de todas las mordazas

para obtener agarre simultáneo.
- Amplia y variada gama desde 5 hasta 100 Tn para adecuarse a todas sus
necesidades.
- Fabricados en acero forjado de alta calidad, incluye una parte hidráulica y

una parte mecánica.
• Parte Hidráulica:
-Incluye cilindro, bomba, manguera, adaptador de manómetro, manómetro,

enchufe rápido macho y cabeza hueca.
• Parte Mecánica:
- Incluye la parte mecánica del Extractor de 2 Garras (FX), Extractor de 3

Garras (FV) y Extractor de Tirantes Completo (FZ), compuesto por:
Extractor de Tirantes Simple con tirantes largos y cortos (FT), Extractor de
Interiores (FI) y Extractor de Rodamientos (FR).
- Los extractores de 2 (FX) y 3 garras (FV), el extractor de tirantes simples

(FT) y el extractor de tirantes completo (FZ), también incluyen parte
hidráulica y parte mecánica.
- Todos los extractores se sirven en una robusta caja de madera para

facilitar su transporte y almacenamiento.
39
Fuente: https://www.larzep.com/es/info/catalogos/catalogo-general- v01-15
a) Extractor, con parte Mecánica e Hidráulica, Tirantes Simples, FT:
Dimensiones y Especificaciones de Extractor hidráulico FT.
Capacida Modelo A min. A máx. B máx.

d
Tn LARZEP mm mm mm
5 FV0500 40 185 170
10 FV1000 115 260 300
20 FX2000 170 345 265
30 FX3000 180 440 284
50 FX5000 220 580 447
Fuente: https://www.larzep.com/es/info/catalogos/catalogo-general-v01-15
En la siguiente figura se muestran las dimensiones (A y B) de los extractores

hidráulicos de tirantes FT.
40
Fuente:https://www.larzep.com/es/info/cat
alogos/catalogo-general-v01-15
b) Extractor, con parte Mecánica e Hidráulica, Garras FV – FX:
Dimensiones y Especificaciones de Extractor hidráulico FV - FX.
2 3
Garras Garras
Capacidad
Modelo A máx. B máx. Modelo A máx. B máx.
Tn LARZEP mm Mm LARZEP mm mm
5 FV0500 240 225 FV0500 240 225
10 FV1000 350 320 FV1000 350 320
20 FX2000 480 340 FV2000 480 340
30 FX3000 580 420 FV3000 680 420
50 FX5000 920 727 FV5000 1080 750
Fuente: https://www.larzep.com/es/info/catalogos/catalogo-general-v01-15
41
Fuente:https://www.larzep.com/es/info/catalogos/
catalogo-general-v01-15
2.5.5.3 Extractores Mecánicos e Hidráulicos “SKF”:
• Año y país de fundación: fue fundado en Gotemburgo, Suecia, en 1907, por

el Ing. Sven Wingquist, quien se desempeñaba como Ingeniero en una
fábrica textil, la cual al realizar sus inspecciones observaba que algunas
máquinas presentaban fallas muy prematuras en los rodamientos, es decir,
en ejes largos soportados en sus extremos con rodamientos rígidos, al ver
ello, el Ing. Sven se dio cuenta de una gran problema, por lo que pensó
en una solución de inmediato, y es así como nació SKF y su rodamiento
Autoalinable de Bolas.
a) Extractores Mecánicos, Súper Potentes, de la serie TMMP:
Características generales:
- Rápidos, eficientes y de cómodo manejo.
- Sistema único de pantógrafo para ajustes del agarre que evitan la

desalineación durante la extracción.
42
- Tres extractores de garras con una fuerza máxima de extracción de 60
a 150 KN, adecuada para rodamientos medianos y grandes.
- Acero ennegrecido de calidad muy alta para resistir la corrosión.
- Existen más opciones de longitud de garra.
Dimensiones y Especificaciones de Extractor hidráulico TMMP
Modelos Básicos
Referencia
TMMP 6 TMMP 10 TMMP 15
50–127 mm. 100–223 mm. 140–326 mm.
Ancho de agarre.
(2.0–5.0 pulg.) (3.9–8.7 pulg.) (5.5–12.8 pulg.)
Longitud efectiva de garras. 120 mm (4.7 pulg.) 207 mm (8.2 pulg.) 340 mm (13.4 pulg.)
Altura de las garras 15 mm (0.59 pulg.) 20 mm (0.78 pulg.) 30 mm (1.18 pulg.)
Máxima fuerza de 60 kN (6.7 ton) 100 kN (11.2 ton) 150 kN (17 ton)
extracción.
Peso. 60 kN (6.7 US ton) 8,5 kg (19 lb) 21,5 kg (47.4 lb)
Fuente: https://www.skf.com/pe/products/maintenance-products/mechanical-tools-for-
mounting- and-dismounting/bearing-pullers/heavy-duty-jaw-pullers
Fuente:https://www.skf.com/pe/products/maintenanc
e-products/mechanical-tools-for-mounting-and-
dismounting/bearing-pullers/heavy-duty-jaw-pullers
43
b) Extractores Hidráulicos, Jaw Pullers, de la serie TMHP:
Características generales:
- Se pueden aplicar fácilmente altas fuerzas ya que el extractor es

autocentrante.
- La combinación de un husillo y un cilindro hidráulico permite ajustar

fácilmente la longitud de trabajo.
- El exclusivo sistema de pantógrafo brinda un agarre excepcional y

ayuda a contrarrestar la desalineación durante la operación
- Equipado con una manija de elevación y un cáncamo, facilita el

manejo.
- Fuerza de extracción máxima de 150, 300 o 500 kN (17, 34 o 56

toneladas estadounidenses)
- Se suministra con la bomba hidráulica SKF TMJL 100.
Dimensiones y Especificaciones de Extractor hidráulico TMHP
Modelos Básicos
Referencia
TMHP 15/260 TMHP 30/350 TMHP 30/600 TMHP 50/140
195–386 mm 290–500 mm 290–500 mm 310–506 mm
Ancho de agarre. (7.7–15.2 (11.4–19.7 (11.4–19.7 (12.2–19.9
pulg.) pulg.) pulg.) pulg.)
264 mm. 350 mm. 600 mm. 140 mm.
Longitud efectiva de
garras. (10.4 pulg.) (13.7 pulg.) (23.6 pulg.) (5.5 pulg.)
30 mm. 35 mm. 35 mm. 40 mm.
Altura de las garras.
(1.2 pulg.) (1.4pulg.) (1.4 pulg.) (1.6 pulg.)
100 mm. 50 mm. 50 mm 40 mm (1.6
Recorrido
(3.9 pulg.) (2 pulg.) (2 pulg.) pulg.)
44
Máxima presión del 80 MPa 80 MPa 80 MPa 80 MPa
cilindro hidráulico.
(11 600 psi) (11 600 psi) (11 600 psi) (11 600 psi)
Máxima fuerza de 150 kN 300 kN 300 kN 500 kN
extracción.
(17 ton) (34 ton) (34 ton) (56 ton)
Peso 34 kg (75 lb) 47 kg (104 lb) 56 kg (123 lb) 47 kg (104 lb)
Fuente: https://www.skf.com/pe/products/maintenance-products/mechanical-tools-for-
mounting-and-dismounting/bearing-pullers/heavy-duty-jaw-pullers
Fuente: https://www.skf.com/pe/products/maintenance-products/mechanical-
tools-for-mounting-and-dismounting/bearing-pullers/heavy-duty-jaw-pullers
45
3 CAPITULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
46
3.1 DIAGRAMAS E INDICADOR DEL MÉTODO ACTUAL
3.1.1 DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP)
PROCESO: CAMBIO DE RODAMIENTO DEL PALIER
Tiempo Operaciones
5 min 1 Levantar el vehículo
10 min 2 Extraer la rueda
15 min 3 Retirar el sistema de freno
5 min 4 Retirar tornillos que sujetan al palier
10 min 5 Extraer el palier
2 min 6 Llevar el palier a la mesa de trabajo
2 min 1 Verificar posición del rodamiento
5 min 7 Colocar el extractor mecánico

1
5 min 8 Aplicar calor a la pieza de retención
5 min 9 Ajustar y aplicar fuerza al extractor

1
5 min 10 Golpear rodamiento con un botador tubular
0
5 min 11 Aplicar calor a la pieza de retención
8
5 min 13 Extraer el rodamiento
3 min 2 Verificar medidas
47
15 min 14 Limpiar el palier
15 min 15 Insertar nuevo rodamiento
2 min 16 Llevar el palier al vehículo
20 min 17 Montar el palier
10 min 18 Colocar tornillos de sujeción

71
20 min 19 Colocar sistema de freno
10 min Colocar la rueda

20
5 min 8 Bajar el vehículo

21
FIN DEL PROCESO
ACTIVIDADES CANTIDADES TIEMPO (MIN)

19 175
02 5
02 4
TOTAL 23 184 min
48
3.1.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO (DAP) – METODO ACTUAL
EMPRESA: CHIU HERMANOS SRLTDA.TDA

DEPARTAMENTO/ÁREA: UCAYALI
SECCIÓN: MECANICA AUTOMOTRIZ
RESUMEN:
Método Método
ACTIVIDAD Diferencia
Actual Mejorado CAMBIO DE RODAMIENTO
Actividad
DEL PALIER
Operación 17
Transporte 02 Fecha Septiembre 2021
Espera 00 Actual X
Método
Inspección 02 Mejorado
Almacenaje 00 Operario X
Distancia (m) 40 Tipo Material
Tiempo (min) 184 Maquinaria
Distancia Tiempo
N.º DESCRIPCIÓN
(m) (min)
1 Levantar el vehículo 5
2 Extraer la rueda 10
3 Retirar el sistema de freno 15
4 Retirar tornillos que sujetan al palier 5
5 Extraer el palier 10
6 Llevar el palier a la mesa de trabajo 20 2
7 Verificar posición del rodamiento 2
8 Colocar el extractor mecánico 5
9 Aplicar calor a la pieza de retención 5
10 Ajustar y aplicar fuerza al extractor 5
11 Golpear rodamiento con un botador tubular 5
12 Aplicar calor a la pieza de retención 5
14 Extraer el rodamiento 5
15 Verificar medidas 3
16 Limpiar el palier 15
17 Insertar nuevo rodamiento 15
18 Llevar el palier al vehículo 20 2
19 Montar el palier 20
20 Colocar tornillos de sujeción 10
21 Colocar sistema de freno 20
22 Colocar la rueda 10
23 Bajar el vehículo 5
TOTAL 19 2 0 2 0 20 184
49
3.2 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍCES QUE GENERAN EL PROBLEMA
Equipos Mano de obra
Daño a la
Insatisfacción por integridad física
Herramientas
inadecuadas el trabajo
Demora en la
extracción de
Repuestos rodamiento del
alternativos palier
Método
empírico Falta de
capacitación Daño de las
piezas
Método Materiales
50
3.3 PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍCES
MODELO DE ENCUESTA PARA EVALUAR EL PROBLEMA DETECTADO
Queremos conocer la opinión de Ud. Cuál es la causa mayor que ocasiona el siguiente
problema. ” Demora en la extracción de rodamiento “.
El criterio depende únicamente de Ud. No hay respuestas correctas ni incorrectas trata de

ser consistente.
¿El problema causa dificultad en el trabajo? si no
Método empírico
Falta de capacitación
Herramientas inadecuadas
Insatisfacción por el trabajo
Daño a la integridad física
Repuestos alternativos
51
Tabla de resultados:
Descripción Puntaje / Frecuencia
Herramientas inadecuadas 9
Falta de capacitación 6
Método empírico 2
Insatisfacción por el trabajo 2
Daño a la integridad física 1
Tabla de pareto:
N.º PROBLEMÁTICA FRECUENCIA % F ACUMULADO % ACUMULADO

1 Herramientas inadecuadas 9 45% 9 45%
2 Falta de capacitación 6 30% 15 75%
3 Método empírico 2 10% 17 85%
4 Insatisfacción por el trabajo 2 10% 19 95%
5 Daño a la integridad física 1 5% 20 100%
TOTAL 20 100%
52
DIAGRAMA DE PARETO
20 100% 100%
95%
85%
15 75% 75%
PORCENTAJES
FRECUENCIAS
10 9 50%
45%
5 25%
2 2
1
0 0%
1 2 3 4 5
PROBLEMAS
Series1 Series2
Interpretación del diagrama:
Las variables causas seleccionadas obedecen al resultado del diagrama de

Pareto; las herramientas inadecuadas y la falta de capacitación del personal
técnico son las causas vitales, y los demás como emplear un método empírico, la
insatisfacción por el trabajo y daño a la integridad física son causas triviales. Que
quiere decir este diagrama de 80-20. Que el 20% de las causas vitales son el 80%
del problema que genera la demora en la extracción de rodamiento del palier y el
80% de las causas triviales representan el 20% del problema mencionado.
53
4 CAPITULO IV
PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA
54
4.1 PLAN DE ACCION DE LA MEJORA
Para la realización del proyecto “IMPLEMENTACION DE UN EXTRACTOR

HIDRÁULICO EN LA EMPRESA CHIU HERMANOS SRLTDA”, la empresa activa
de manera inmediata la implementación de seguridad en el trabajo y elabora todos
los controles de calidad para realizar el proceso desarrollando los siguientes
procesos:
Fabricación de cilindro:
✓ Habilitar materiales.
✓ Acondicionar el torno
✓ Tornear superficie cilíndrica diámetro exterior.
✓ Tornear superficie cilíndrica diámetro interior
✓ Refrentar
✓ Realizar rosca M73
Fabricación del vástago:
✓ Habilitar eje para el vástago
✓ Refrentar
✓ Realizar un agujero centro
✓ Tornear superficie cilíndrica del material
Fabricación del émbolo:
55
✓ Refrentar el material
✓ Cilindrar el material diámetro exterior
✓ Tronzar el material para los orines y retenes
Fabricación de la tapa del cilindro:
✓ Tronzar el material diámetro interior para los retenes
Fabricación de la bocina:
✓ Soldar el cilindro junto con la bocina con un electrodo E-7018
✓ Tornear la parte soldada
56
Fabricación de la tapa para el cilindro:
✓ Soldar el cilindro junto con la bocina con un electrodo E-7018
✓ Tornear la parte soldada
✓ Pasar broca de Ø 10 mm
✓ Pasar macho M12
Fabricación de la bocina para el apoyo de las garras:
✓ Soldar dos platinas para el acople de las garras con un electrodo E-7018
✓ Realizar agujero en las platinas con una broca de Ø 10mm
Montar el extractor hidráulico:
✓ Limpiar el cilindro hidráulico
✓ Limpiar el embolo y el vástago
✓ Roscar la tapa del cilindro
57
4.2 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES
CONSIDERACIONES TECNICAS:
Ancho de agarre externo, mínimo 75 mm (3 pulg.)
Ancho de agarre externo, máximo 250 (9.8 pulg.)
Generalidades Longitud efectiva del brazo 250 mm (9.8 pulg.)
Máxima fuerza de extracción 100 kN
Peso total 13,2 kg (29 lb)
Altura de las garras 13,8 mm (0.54 pulg.)
Longitud
Dimensiones 24 mm (0.9 pulg.)
de las garras
de las garras
Ancho
40 mm (1.6 pulg.)
de las garras
Husillo hidráulico TMHS 100
Generador de Recorrido del pistón 80 mm (3.1 pulg.)
fuerza Rosca del cuerpo del extractor N 1,5 pulg. x16
Diámetro del punto de apoyo 30 mm (1.2 pulg.)
58
CONSIDERACIONES OPERATIVAS
Realizar las operaciones haciendo el uso de las EPP y las normas de seguridad.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES
La ejecución del proyecto tuvo un impacto ambiental menor, debido a que no se

utilizaron maquinas ni equipos de gran envergadura. Asimismo, se redujo las
emisiones de CO2 por quema de combustible al aplicar calor a las piezas. Este
proyecto evita daños de sí mismo al vehículo para no quemar y/o fundir nada.
59
4.2.1 PLANOS DEL PROYECTO
1. Mango de bomba
extraíble
2. Cabezal de bomba
rotativa de 360 grados
3. Bomba, tubo y Rama
4. Válvulas de seguridad y
protección
5. Interruptor de control
de presión rápido
6. Soporte universal de
garras de 3 garras
7. Revestimiento
anticorrosivo
8. Depósito de aceite
9. Tuercas con rosca
trapezoidal
10. Pernos de acero
11. Tornillo de la varilla
del pistón
12. Pin de núcleo de resorte
13. Ranuras de gancho
para ganchos de uñas
Integrantes:
Carrera: - Cristian Jorge Medina Valles
Mecánica automotriz - Alexandro Pomasoncco Pacheco
- Christian Gidell Zulueta Pérez
Plano:
Escala: Lámina
Vista en planta,
frontal, posterior,
1:25 L-1
lateral e Isométrica
4.3 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA
Máquina de Juego de
soldar llave Allen
Tornillo de Vira macho

banco
Taladro Macho
Broca
Amoladora helicoidal
Calibrador Torno
vernier
Mascara de
Goniómetro soldar
Micrómetro EPP
61
4.3.1 DIAGRAMAS DE OPERACIÓN EN EL PROCESO- MÉTODO MEJORADO
4.3.1.1 DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP)
PROCESO: CAMBIO DE RODAMIENTO DEL PALIER
Tiempo Operaciones
5 min 1 Levantar el vehículo
10 min 2 Extraer la rueda
15 min 3 Retirar el sistema de freno
5 min 4 Retirar tornillos que sujetan al palier
10 min 5 Extraer el palier
2 min 6 Llevar el palier a la mesa de trabajo
2 min 1 Verificar posición del rodamiento
2 min 7 Colocar el extractor hidráulico

1
1 min 9 Extraer el rodamiento

1
3 min 2 Verificar medidas
15 min 10 Limpiar el palier
8
15 min 11 Insertar nuevo rodamiento
2 min 12 Llevar el palier al vehículo
20 min 13 Montar el palier
2
62
10 min 14 Colocar tornillos de sujeción
20 min 15 Colocar sistema de freno
10 min 16 Colocar la rueda
5 min 17
Bajar el vehículo
5
52
FIN DEL PROCESO
ACTIVIDADES CANTIDADES TIEMPO (MIN)

15 145
02 5
02 4
TOTAL 19 154 min
63
4.3.2 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO (DAP) – METODO MEJORADO
EMPRESA: CHIU HERMANOS SRLTDA.TDA

DEPARTAMENTO/ÁREA: UCAYALI
SECCIÓN: MECANICA AUTOMOTRIZ
RESUMEN:
Método Método
ACTIVIDAD Diferencia
Actual Mejorado CAMBIO DE RODAMIENTO
Actividad
DEL PALIER
Operación 19 15 04
Transporte 02 02 - Fecha Septiembre 2021
Espera 00 00 - Actual
Método
Inspección 02 02 - Mejorado X
Almacenaje 00 00 - Operario X
Distancia (m) 20 20 - Tipo Material
Tiempo (min) 184 154 30 Maquinaria
Distancia Tiempo
N.º DESCRIPCIÓN
(m) (min)
1 Levantar el vehículo 5
2 Extraer la rueda 10
3 Retirar el sistema de freno 15
4 Retirar tornillos que sujetan al palier 5
5 Extraer el palier 10
6 Llevar el palier a la mesa de trabajo 20 2
7 Verificar posición del rodamiento 2
8 Colocar el extractor hidráulico 2
10 Extraer el rodamiento 1
11 Verificar medidas 3
12 Limpiar el palier 15
13 Insertar nuevo rodamiento 15
14 Llevar el palier al vehículo 20 2
15 Montar el palier 20
16 Colocar tornillos de sujeción 10
17 Colocar sistema de freno 20
18 Colocar la rueda 10
19 Bajar el vehículo 5
TOTAL 15 2 0 2 0 20 154
64
4.3.3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA
M
E AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
PROCESO S
SEMA
NA 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4
Determinación
X
del problema
Antecedentes X X
Objetivos X X
Descripción
X X X X X X X
del proyecto
Planos X X X X
Costos X X X X
Tiempo
X X X X X X
empleado
Conclusiones
X
finales
Presentación X
65
4.3.4 ASPECTOS LIMITANTES DE LA INVESTIGACIÓN
Los aspectos limitantes de este proyecto, se limitan al uso de esta herramienta

para piezas pequeñas y medianas o para ejercer una fuerza hidráulica de 5
toneladas, ya que para piezas muy grandes se necesitaría implementar un
extractor de mayor capacidad de fuerza hidráulica.
66
5 CAPITULO V
COSTOS DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA
67
5.1 COSTOS DE IMPLEMENTACION
5.1.1 COSTO DE MATERIALES
COSTO COSTO
DESCRIPCION UND. CANT.
UNIT. PARCIAL
MATERIALES
Barra circular de 5/8” (eje) UND 01 126.00 126.00
Bomba hidráulica manual UND 01 218.00 218.00
Pistón hidráulico UND 01 180.00 180.00

Garras UND 03 25.00 75.00
UND
UND
UND
UND
Pernos de 3/8” por 1 ½” UND 16 2.50 40
UND
UND
Electrodo E-6011 x 1/8” - AWS-ASTM KG 02 15.00 30.00
UND
UND
UND
UND
Lijas Nº50, Nº70 y Nº100 UND 12 1.50 18.00
Pintura epóxica GLN 01 30.00 30.00
Base sincromato GLN 01 27.00 27.00
Thinner epóxico GLN 01 65.00 65.00
Thinner acrílico GLN 01 16.00 16.00
COSTO TOTAL (en nuevos soles) S/ xxxxx
68
5.1.2 COSTO DE MANO DE OBRA
MANO DE OBRA
MONTO
N.º DESCRIPCIÓN CANTIDAD
x día TOTAL
1 SOLDADOR 2 S/70.00 S/70.00
2 AYUDANTE 2 S/40.00 S/40.00
3 TORNERO 2 S/70.00 S/70.00
TOTAL S/180.00
5.1.3 OTROS COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA
OTROS COSTOS DEL DISEÑO

MONTO
N.º DESCRIPCION CANTIDAD
UNITARIO TOTAL
1 Implementos de oficina UN S/50.00 S/50.00
2 Impresiones y plotters UN S/40.00 S/40.00
3 Transporte UN S/80.00 S/80.00
TOTAL S/170.00
5.1.4 COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA
COSTOS TOTALES
DESCRIPCIÓN TOTAL
COSTOS DE MATERIALES S/xxxxxx
COSTO DE MANO DE OBRA S/180.00
OTROS COSTOS DEL DISEÑO S/170.00
TOTAL S/xxxxxx
69
6 CAPITULO VI
EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA
70
6.1 COSTOS
COSTOS TOTALES
DESCRIPCIÓN TOTAL
COSTOS DE MATERIALES
COSTO DE MANO DE OBRA
OTROS COSTOS DEL DISEÑO
TOTAL
6.2 RELACIÓN BENEFICIO COSTO
71
7 CAPITULO VII
CONCLUSIONES
72
7.1 CONCLUSIONES FINALES
El extractor……………..
La fabricación del extractor…….. se realizó en talleres de la empresa, con
materiales fáciles de conseguir en el mercado nacional (cumpliendo con las
especificaciones y normas propias del diseño), cada una de los componentes fue
construido en base al diseño y los planos de construcción de los mismos.
El diseño mecánico se realizó en base a los conocimientos adquiridos en el
transcurso de la carrera, poniendo énfasis en el diseño de elementos mecánicos,
considerando los respectivos factores de seguridad propios para cada elemento y
las recomendaciones para la construcción.
73
8 CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES
74
8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA
Para un uso constante del equipo se recomienda cumplir un plan de mantenimiento

trimestral, revisando los principales componentes del mismo. Se debe evitar el
funcionamiento de máquina que no estén correctamente apropiados para evitar
defecto en la máquina.
No se debe funcionar ninguna carga si el equipo no se encuentra correctamente

apoyado en sus patas, el equipo no esté a nivel o se encuentra en una pendiente.
75
8.2 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Choquehuayta, Jean. (2020). Diseño de mecanismo extractor de acoples de

reductor y motor eléctrico, Arequipa 2019, tesis para optar el título de ingeniero
mecánico, Arequipa
Shigley, Joseph. (2002). Diseño de Elementos de Máquinas, 8ed. Estados Unidos.

Mcgraw Hill.
Instituto Americano de Construcción del Acero. (1970). Manual de Construcción del

Acero, 7ed. Estados Unidos. - Riba, Carles. (2002). Diseño Concurrente.
http://www.hidraulicaprado.com/pdf/hidraulica.pdf
https://doc.pegamo.es/www/es/cat/1/052CB617EC3B453CBA9CF079F4EC3CB7.
pdf
https://repositorio.sena.edu.co/sitios/elementos_maquinas/pdf/1-desmontaje-de-
elementos-de-maquinas.pdf
https://repositorio.continental.edu.pe/bitstream/20.500.12394/8709/1/IV_FIN_111_
TE_Choquehuayta_Eguiluz_2020.pdf
https://www.nsk-literature.com/es/aip-bearing-mounting-tools/offline/download.pdf
https://diagramas.diagramasde.com/otros2/cambio_rod_traseros.pdf
https://exceltotal.com/diagrama-de-pareto-en-
excel/#:~:text=Diagrama%20de%20Pareto%20en%20Excel%20Un%20diagrama
%20de,el%20total%20acumulado%20es%20representado%20por%20la%20l%C3
%ADnea.
76
77

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“Año del Bicentenario del Perú: 200 Años de Independencia”

“SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL”

‘‘IMPLEMENTACION DE UN EXTRACTOR HIDRÁULICO EN LA EMPRESA CHIU

Especialidad : Mecánica Automotriz

Aprendices : Cristian Jorge Medina Valles

Alexandro Pomasoncco Pacheco

Christian Gidell Zulueta Pérez

Instructor (a) : Isabel Olga Pagan Vega

Dirección Zonal : Ucayali – Huánuco

El presente proyecto le dedico a mis padres que me

Cristian Jorge Medina Valles

El presente trabajo va dedicado en primer lugar a

Alexandro Pomasoncco Pacheco

Primeramente, quiero agradecer por este proyecto de

Christian Gidell Zulueta Pérez

En primer lugar, agradecer a Dios por permitirme haber

Cristian Jorge Medina Valles

A los instructores que en estos años me brindaron sus

Alexandro Pomasoncco Pacheco

Con mucho respeto agradecemos principalmente a

Christian Gidell Zulueta Pérez

PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES ..................................................... 8

DENOMINACIÓN DEL PROYECTO .................................................................... 9

GENERALIDADES DE LA EMPRESA .............................................................. 10

1.1 RAZÓN SOCIAL ...................................................................................... 11

PLAN DE PROYECTO DE MEJORA ................................................................ 17

2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA.......... 18

3 CAPITULO III .............................................................................................. 46

ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL ........................................................... 46

3.1 DIAGRAMAS E INDICADOR DEL MÉTODO ACTUAL ............................ 47

PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA ........................................................ 54

4.1 PLAN DE ACCION DE LA MEJORA ........................................................ 55

5.1 COSTOS DE IMPLEMENTACION ........................................................... 68

7 CAPITULO VII ............................................................................................. 72

7.1 CONCLUSIONES FINALES .................................................................... 73

8 CAPITULO VIII ............................................................................................ 74

8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA .......................................... 75

El presente trabajo de innovación tecnológica titulado “IMPLEMENTACION DE

El trabajo está dividido en capítulos para un mejor entendimiento, el capítulo I

Finalmente se presenta las conclusiones y recomendaciones que fueron fruto de

FAMILIA OCUPACIONAL : MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ESPECIALIDAD : MECÁNICA AUTOMOTRIZ

DIRECCIÓN ZONAL : UCAYALI–HUÁNUCO

EMPRESA CHIU HERMANOS

• Empresa: : CHIU HERMANOS SRLTDA

• Área de Aplicación : Producción

• Lugar de realización : Jr. Augusto B. Leguía N.º 128

• Lugar y Fecha : Pucallpa, septiembre - 2021

Gerente General CHIU PIO ALEX

Tipo de Contribuyente SOC.COM.RESPONS. LTDA

Factura / Boleta de venta

Guía de remisión - Remitente

Estado del Contribuyente Activo

Fecha de Inicio de Actividades 25/05/1976

Venta de partes, piezas y accesorios

Actividad Económica Venta De Vehículos Automotores

Otras actividades de servicios de

Domicilio Fiscal Jr. Padre Aguerrizabal N.º 201

Provincia Coronel Portillo