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Plagiacion

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“Año 

del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA PESQUERA

DOCENTE: ING. FEDERICO ORLANDO LOPEZ CORNEJO

ESTUDIANTE: CRISTIAN ELIAS CAHUANA APAZA

CODIGO: 2021- 107018

Grupo de trabajo: 3:50 a 5:30

II semestre ESIP

TACNA – PERU

2022
SEGUNDA LEY DE NEWTON

1. OBJETIVOS:

 Analizar y comprobar las diferentes relaciones que tiene la fuerza existente


entre las masas y la aceleración.

 Dar a conocer de qué se trata la segunda ley de Newton.

 Determinar la aceleración de un carrito de laboratorio a partir de su gráfica de


velocidad versus tiempo, cuando la masa es variable y la fuerza aplicada es
constante.

 Determinar la aceleración de un carrito de laboratorio a partir de su gráfica de


velocidad versus tiempo, cuando la masa es constante y la fuerza aplicada es
variable.

2. EQUIPO:

 Papel cuadriculado
 Transportador.
 Porta masas o porta pesas.
 Sistema de masas.
 Carrito

3. FUNDAMENTO TEÓRICO:

FUERZA NETA : es el vector que resulta de la suma vectorial de todas fuerzas


que actúan sobre un objeto simultáneamente.

La primera ley de newton afirma que si no hay fuerza neta que ocurre sobre un
objeto,la velocidad del objeto es inversamente proporcional a la masa.

la segunda ley de newton establece que la aceleración es directamente


proporcional a la fuerza neta que actua sobre un objeto e inversamente
proporcional a la masa.
De este modo es posible relacionar la fuerza y la masa en el siguiente enunciado
de la segunda ley de newton

Una de las ecuaciones más importantes en la física es la segunda ley de Newton.

F = m.a

Donde F es la fuerza resultante aplicada sobre un cuerpo de masa m, y a, la


aceleración que adquiere por la aplicación de la fuerza. Note que F y a son
vectores.

Esta ley establece que la única causa de cambio en el estado de movimiento de un


cuerpo es la aplicación de una fuerza externa neta. El propósito de este de
laboratorio es descubrir qué sucede con la aceleración de un objeto de masa m
cuando se le aplica una fuerza externa neta al objeto. Determinaremos qué le
sucede a la aceleración del carro cuando aumentamos la fuerza neta mientras la
masa se mantiene constante. Antes debemos recordar que la aceleración es el
cambio de velocidad, con respecto al tiempo, cuando este tiende a cero, o bien,
que la aceleración es la derivada de la velocidad con respecto al tiempo.

Δv ∂ v
a= lím =
Δt→ 0 Δt ∂t

¿Qué le sucede a un objeto cuando usted le aplica una fuerza externa neta?
¿Cómo cambia su movimiento cuando usted cambia la magnitud de esa fuerza
neta? La primera ley de Newton indica que si ninguna fuerza neta actúa sobre un
objeto, este se mantiene en reposo, o sigue viajando con rapidez constante, sin
cambiar su dirección. La segunda ley establece que cuando actúa una fuera neta
sobre un objeto este adquiere aceleración. Si se aumenta la fuerza, la aceleración
aumenta, así que podemos decir que la aceleración adquirida es directamente
proporcional a la fuerza neta aplicada, o bien:

Fαa
A menudo, varias fuerzas actúan simultáneamente sobre un objeto. En tales casos,
se considera la resultante, o suma vectorial de todas las fuerzas que actúan.
También la segunda ley de Newton indica que la aceleración es inversamente
proporcional a la masa, es decir:

a α 1/m

4. PROCEDIMIENTO:

F = mg (PORTA PESAS)

TABLA N° 01 F= Variable M= constante

A mayor masa, es menor la aceleracion


F= mg M a [m/s2]

0,500 kg 0,16
F= 0,010 kg x 9,8
m/s2= 0,098 N
F= 0,010 kg x 9,8 0,600 kg 0,14
m/s2= 0,098 N
F= 0,010 kg x 9,8 0,700 kg 0,12
m/s2= 0,098 N

Aplicando 2da. Ley Newton

T = Ma

F – T = ma

F = Ma + ma a = F/M + m a = mg/M + m

0,098 2
a1 =0,16 m/ s
(0,500+ 0,098)

0,098
a2 =0,14 m/s2
(0,600+ 0,098)

0,098 2
a3 =0,12 m/s
(0,700+ 0,098)

a1 ɸ = arctan(0,16) = 9,09°

a2 ɸ = arctan(0,14) = 7,96°

a3 ɸ = arctan(0,12) = 6,84°
TABLA N° 02 F= Variable M= constante

La aceleración es proporcional a la fuerza según la segunda ley de


newton

F= mg M a [m/s2]

0,700 kg 0,12
F= 0,010 kg x
9,8 m/s2=
0,098 N
F= 0,015 kg x 0,700 kg 0,17
9,8 m/s2=
0,147 N
F= 0,020 kg x 0,700 kg 0,21
9,8 m/s2=
0,196 N

Aplicando 2da. Ley Newton

T = Ma

F – T = ma

F = Ma + ma a = F/M + m a = mg/M + m

0,098 0,098 2
a1 = =0,12 m/s
(0,700+ 0,098) 0,798

0,147 0,147
a2 = =0,17 m/s2
(0,700+ 0,147) 0,847

0,196 0,196 2
a3 = =0,21m/ s
(0,700+ 0,196) 0,896
V = V0 + at a = m = tangɸ

Y = b + mx ɸ = arctang (a)

ɸ=Arctan(0,12)= 6,84°
ɸ=Arctan(0,17)= 9,64°
ɸ=Arctan(0,21)= 11,85°

5. PREGUNTAS:

5.1 Graficar la velocidad v versus t para el caso de la fuerza aplicada


constante y en cada una de las gráficas obtener las
correspondientes aceleraciones.

TABLA 01
5.2 Graficar 1/a versus M, donde M es la masa del carro más la masa
agregada.

TABLA 1
F M a
0,098 0,500 0,16
0,098 0,600 0,14
0,098 0,700 0,12

a = [m/s2] ACELERACION vs MASA


0.18
0.16 0.16
0.14 0.14
0.12 0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0.450 0.500 0.550 0.600 0.650 0.700 0.750
M = Kg

5.3 Para el caso cuando la fuerza aplicada al cuerpo es constante.


Graficar a versus M. Como se conoce en geometría esta
trayectoria. ¿Qué conclusiones obtiene de la gráfica?

TABLA 1
F M a
0,098 0,500 0,16
0,098 0,600 0,14
0,098 0,700 0,12
Cuando la fuerza es
constante y se aumenta masa la aceleración diminuye
a = [m/s2] ACELERACION vs MASA
0.18
0.16 0.16
0.14 0.14
0.12 0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0.450 0.500 0.550 0.600 0.650 0.700 0.750

M = Kg

5.4 Graficar v versus t cuando la fuerza aplicada es variable (Masa


del carro constante).
TABLA 02

5.5 Graficar la aceleración a versus fuerza aplicada F. Cuando la


masa del carro es constante.

TABLA 2
F M a
0,098 0,700 0,12
0,147 0,700 0,17
0,196 0,700 0,21
La aceleración es proporcionalmente a la fuerza debido a que si
aumentas fuerza la acelaracion tbm aumenta

a [m/s2] ACELERACION vs FUERZA


0.25

0.21
0.2
0.17
0.15
0.12
0.1

0.05

0
0.08 0.1 0.12 0.14 0.16 0.18 0.2 0.22

F = Fuerza = N

6. CONCLUSIONES.

7. BIBLIOGRAFIA.

https://es.slideshare.net/CvH94/2-ley-de-newton-23587429

https://www.upr.edu/humacao/wp-content/uploads/sites/6/2016/09/1st-Part-Experiment-
05.pdf

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