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    1.ficha Tecnica Utcubamba

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    El documento describe una intervención para el desembalse de un río en Perú. El río se embalsó debido a un deslizamiento de tierra causado por un sismo, afectando la infraestructura vial, viviendas y áreas agrícolas. La intervención propuesta incluye estrategias para el desembalse controlado, habilitación de puntos de drenaje y monitoreo.

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    1.Ficha Tecnica Utcubamba

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    AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA

    DIRECCION DE PLANIFICACION Y DESARROLLO


    DE LOS RECURSOS HIDRICOS
     

    FICHA TECNICA

    Intervención para el Desembalse del río Utcubamba


    Sector Aserradero, distrito de Jamalca, provincia de Utcubamba,
    departamento de Amazonas 

    FEBRERO 2022
     

    CONTENIDO

    1. INTRODUCCION
    2. ANTECEDENTES
    3. OBJETIVO
    4. DATOS GENERALES DE LA INTERVENCIÓN:
    4.1. Nombre de la intervención
    4.2. Delimitación de la zona afectada o área de influencia
    4.3. Ubicación geográfica de la intervención (departamento, provincia, distrito,
    localidad, coordenada UTM (Datum WGS 84)).
    4.4. Límites relevantes (geográficos administrativos, entre otros) para contextualizar
    el análisis del problema que se busca resolver con la intervención
    4.5. Descripción de afectaciones
    4.5.1. Primer momento: Durante el Sismo: Deslizamiento de Masas
    a. Afectación de la carretera Belaunde Terry (descripción y tramos:
    Colocar los hitos exactos.
    b. Desaparición del Centro Poblado Pueblo Nuevo
    c. Formación del Dique natural
    4.5.2. Segundo momento - Post Sismo:
    a. Embalse en el Sector Aserradero.
    b. Desembalse violento. Primer desembalse parcial, ocurrido el
    02.12.2021, fueron afectados:

    b.1 Infraestructura vial:

     Colapsado: Puente peatonal los patos. Puente Papayal


    inundado actualmente sector aserradero.
     Afectación de estribos de puente naranjito, muros de
    encausamiento y protección afectados.
     Afectación de estribos de Puente Cajaruro, muros de
    encausamiento y protección afectados.
     Afectación de estribos de Puente El Salado, muros de
    encausamiento y protección afectados.
     Erosión de la carretera Belaunde Terry entre el Sector
    Magunchal y Pueblo nuevo en tramos 3km.

    b.2 Infraestructura Hidráulica de Riego:


     Bocatoma cerquillo colmatada
    y habitada

    b.3 Viviendas:

     Afectación del Centro Poblado El Salado y Puerto Naranjito


     120 viviendas afectadas

    b.4 Áreas agrícolas:

     Inundación de áreas agrícolas 80ha aproximadamente,


    cultivos de arroz.
     Terrenos agrícolas destruidos por deslizamiento.
     Terrenos de cultivo erosionados durante el desembalse
    4.6. Tipo de Instituciones y organizaciones

    (Describir las instituciones involucradas en la gestión y afectadas por el evento)

    4.7. Identificación de la población afectada y objetivo (tipo de población)


    4.7.1. Población afectada.
    4.7.2. Población objetivo
    4.8. Vías de acceso a la zona de intervención (nombre de la vía, tiempo, duración,
    etc.)
    4.9. Características de la Zona de Cierre (Dique)

    5. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL E IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA:

    5.1. Identificación de los activos de la intervención


    a. En la zona de deslizamiento de masas
    i. Coordenadas UTM (Datum WGS 84) y altitud.
    ii. Situación actual de los activos afectados:
    - Descripción de la zona afectada
    - Condición de operatividad
    - Tipo de material de los activos
    - Día/mes/año de la afectación
    - Antigüedad de los activos en años
    - Describir la infraestructura vial; características físicas, geométricas,
    estructurales, longitud, etc.
    - Justificación de la intervención.
    iii. Panel fotográfico.

    b. En la zona de desembalse – Río Utcubamba


    i. Coordenadas UTM (Datum WGS 84) y altitud.
    ii. Situación actual de los activos afectados:
     Descripción de la zona afectada
     Condición de operatividad
     Tipo de material de los activos
     Día/mes/año de la afectación
     Antigüedad de los activos en años
     Describir la infraestructura vial; características físicas,
    geométricas, estructurales, longitud, etc.
     Justificación de la intervención.
    iii. Panel fotográfico, que refleja el análisis.
    iv. Esquema detallado de la infraestructura afectada y no afectada.

    5.2 Planteamiento del problema identificado

    6. PROPUESTA TÉCNICA O ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN AL PROBLEMA


    IDENTIFICADO
    6.1.Descripción de la propuesta técnica - Componentes
    6.1.1. Habilitación de trocha de acceso para maquinaria pesada
    6.1.2. Estrategia para el desembalse
    6.1.3. Habilitación de Puntos de drenaje.
    6.2. Descripción de actividades
    6.2.1. Levantamiento topográfico batimétrico de detalle de la zona de
    embalse y de la sección de cierre (deslizamiento).
    6.2.2. Elaboración del protocolo de Intervención de desembalse
    6.2.3. Ejecución del desembalse.
    6.2.4. Habilitación de puntos de drenaje
    6.2.5. Identificación y habilitación de botaderos definitivos
    6.2.6. Monitoreo durante el desembalse
    6.2.7. Post desembalse - Instalación de red de control topográfico en
    talud margen izquierda.
    6.3.Metas físicas de la propuesta de solución
     Desembalse de 5MMC
     1.5 km de trocha de acceso para maquinaria pesada
     10 hitos de control topográficos en zona de deslizamiento.
     500m3 Excavación de rajos (margen izquierda, margen derecha)
     100m3 Demolición con explosivos de muros de contención de concreto
    armado
     130m3 Eliminación de escombros de muros de contención
     30m3 Eliminación de muros de gaviones
     10 pts de drenaje

    6.4.Especificaciones técnicas de los Componentes


    6.5. Presupuesto de la intervención
    6.5.1. Metrados
    6.5.2. Análisis de precios unitarios
    6.5.3. Relación de Insumos
    6.5.4. Presupuesto (Costo Directo y Costos Indirectos)
    6.6.Programación de Ejecución de actividades
    6.6.1. Diagrama Gantt
    6.6.2. Calendario Valorizado
    7. ANEXOS
    7.1.Formato 1
    7.2.Formato 2
    7.3.Panel Fotográfico
    7.4.Planos:
    o Plano Clave (Georreferenciada en coordenadas UTM WGS 84, en la que se
    visualiza adecuadamente la ubicación de las obras propuestas, las áreas
    beneficiadas con el proyecto, etc).
    o Presenta Planos de planta - perfil y secciones transversales (indica BMs,
    cuadro de coordenadas, cuadro de características hidráulicas, entre otros
    datos importantes).
    o Plano de ubicación de los activos.
    o Plano de botaderos definitivos

    REQUERIMIENTO FORMULACIÓN FICHA TECNICA

    COORDINACIÓN Y MONITOREO: ING ERIK CORTIJO ZARATE.

    1. AFECTACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL


    1.1. MINISTERIO TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
    1.2. IIRSA NORTE

    2. AFECTACION DE VIVIENDAS
    2.1. MINISTERIO DE VIVIENDA CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

    3. AFECTACION DE AREAS DE CULTIVO


    3.1. MIDAGRI
    3.2. GRA AMAZONAS

    4. AFECTACION DE INFRAESTRUCTURA HIDRAULICA DE RIEGO


    4.1. MIDAGRI
    4.2. GRA AMAZONAS

    5. AFECTACION DE ESTABLECIMIENTOS DE SALUD Y EDUCACIÓN


    5.1. MINSA
    5.2. GERENCIA REGIONAL DE SALUD DE AMAZONAS
    5.3. MINEDU - PRONIED
    5.4. DIRECCION REGIONAL DE EDUCACION DE AMAZONAS

    6.

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