Neumática en La Industria
Neumática en La Industria
Neumática en La Industria
Grupo: 5IM13
DEFINICIÓN DE NEUMÁTICA:
Neumática es el término generalizado para referirse a la ciencia física del aire
comprimido, y aquella rama de la ingeniería que trata con la fabricación o diseño de
sistemas motrices con el uso de gas (generalmente aire) comprimido. En palabras
sencillas, es la disciplina de ingeniería y física encargada de aprovechar la energía
interna del gas para inducir movimiento.
Principales partes de un sistema neumático:
Los componentes que generalmente se encuentran en un
sistema neumático (para su uso en la industria
manufacturera y automatización) son:
Cilindros: Aprovecha el potencial generado por el aire
comprimido para transformarlo en energía cinética en un
movimiento lineal. Esta especie de pistón genera un simple
movimiento hacia delante y atrás, y este movimiento puede
aprovecharse de manera simple o con ambos sentidos
(empleando el retorno para movilizar algo más).
Válvulas: Las válvulas se utilizan en neumática para controlar
y dirigir el flujo de aire y tienen muchas funciones diferentes.
Cuando enciende el sistema, puede usar un arranque suave o
una válvula simple de encendido y apagado, y puede controlar
la velocidad del flujo de aire con válvulas de control de flujo.
Para controlar la dirección del flujo, hay válvulas de bola y
válvulas de asiento inclinado, y puede usar válvulas piloto para
controlar un sistema secundario separado.
Accesorios: Los sistemas neumáticos comprenden
muchos componentes y todos deben unirse con
accesorios. Los accesorios neumáticos unen los componentes principales del
sistema con sus mangueras, tuberías y tubos necesarios, conduciendo el aire
comprimido a las partes activas de la aplicación.
Tubos y mangueras: Los tubos y mangueras en
un sistema neumático son dos cosas diferentes: las
mangueras se usan típicamente en aplicaciones de
alta presión y están reforzadas para mayor
resistencia; Los tubos, por otro lado, tienden a
usarse en aplicaciones que requieren una presión
más baja y no necesitan refuerzo. Ambos vienen
en muchos tipos diferentes, y los tubos o
mangueras neumáticas flexibles se utilizan más
ampliamente que los rígidos.
Palacios Hernández Carlos Daniel 5IM13 Neumática
BIBLIOGRAFÍA:
1. FTI (s.f) ¿Por qué usar sistemas neumáticos en los procesos de
automarización?. First Technology, Inc. Consultado el 25 de septiembre del 2021
en https://firstec.net/2020/01/03/por-que-usar-sistemas-neumaticos-en-los-
procesos-de-automatizacion/