Proyecto: “Hotel Atton Miraflores – 2da Etapa”

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INFORME

ALAN SOSA
A :
Jefe SSOMA-CONSORCIO COSAPI DVC

ERICK FERNANDO HUARACA GARCÍA

DE :
Prevencionista de Riesgos - FULL VIC S.A.C

FECHA : 14 de enero del 2020

PROYECTO : HOTEL ATTON MIRAFLORES

ASUNTO : INFORME DE SSOMA

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INFORME
SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

INDICE

I. INTRODUCCIÓN....................................................................................................3
II. OBJETIVOS 3
III. GESTIÓN DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE..................4
1. ESTADISTICAS.............................................................................................................4
1.1 Horas Hombre Trabajadas......................................................................................4
1.2 Resumen de Accidentes.........................................................................................6
1.3 Índices de Frecuencia, Gravedad y Accidentabilidad.............................................7
2. CAPACITACIONES.......................................................................................................8
3. CONTROL OPERACIONAL.........................................................................................11
3.1 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos..............................................12
3.2 Inspecciones de Seguridad...................................................................................11
3.3 Permisos de Trabajo.............................................................................................12
3.4 Orden y Limpieza..................................................................................................13
3.5 Control de Señaléticas..........................................................................................14
3.6 Notificaciones de Riesgo.......................................................................................14
4. RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS............................................................................17
4.1 Equipamiento de Contingencia............................................................................15
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INTRODUCCIÓN

FULL VIC S.A.C, como parte del cumplimiento de su Política de Seguridad y Salud
en el Trabajo, en el proyecto: “HOTEL ATTON MIRAFLORES”, además de la
aplicación y cumplimiento de las normas nacionales, se elabora este Informe de
Gestión como sustento de sus acciones preventivas desarrolladas durante el
desarrollo del proyecto.

OBJETIVOS

 Supervisar la ejecución de los trabajos en cumplimiento de los estándares de

Seguridad y Salud en el Trabajo establecidos en la obra.
 Presentar resumen de todas las actividades de prevención desarrolladas
durante la ejecución de la obra.
 Demostrar el cumplimiento del compromiso con nuestro cliente en cuanto a la
prevención de riesgos desarrollado en el proyecto.
 Identificar nuestras oportunidades de mejora continua en cuanto a la
implementación y seguimiento del Sistema de Gestión de SSOMA.
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GESTIÓN DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE.

1. ESTADISTICAS

1.1 Horas Hombre Trabajadas

En la obra se ha llevado 3 semanas de trabajo, empleando un total máximo

5 personales en promedio, haciendo un acumulado de 568 HHT (Horas
Hombre Trabajadas). Esto considerando las actividades desarrolladas por
nuestros colaboradores directos.

FULL VIC S.A.C

TIEMPO
191.5
ACUMULADO ANTERIOR DURAC HORA N INC.NDP N ACC.CDP
SEMANA del 02/12/2019 al Nº CHARLA
H.TRAB. HHTT H. ACUM. CAPACITACION
07/12/2019 TRAB. DIARIA

lunes, 02 de Dic. de 2019 4 8.5 34 34 10 0.67 0.00 0.00

martes, 03 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
miércoles, 04 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
jueves, 05 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
viernes, 06 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
sábado, 07 de Dic. de 2019 4 5.5 22 22 10 0.67 0.00 0.00
TOTAL 27 48 226 226 60 4.66 0.00 0.00
PROMEDIO 5
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FULL VIC S.A.C

TIEMPO
191.5
ACUMULADO ANTERIOR DURAC HORA N INC.NDP N ACC.CDP
SEMANA del 09/12/2019 al Nº CHARLA
H.TRAB. HHTT H. ACUM. CAPACITACION
14/12/2019 TRAB. DIARIA

lunes, 09 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 34 10 0.83 0.00 0.00

martes, 10 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
miércoles, 11 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
jueves, 12 de Dic. de 2019 5 8.5 42.5 42.5 10 0.83 0.00 0.00
viernes, 13 de Dic. de 2019 4 8.5 34 42.5 10 0.67 0.00 0.00
sábado, 14 de Dic. de 2019 4 5.5 22 22 10 0.67 0.00 0.00
TOTAL 28 66 226 226 60 4.66 0.00 0.00
PROMEDIO 5
FULL VIC S.A.C
TIEMPO
191.5
ACUMULADO ANTERIOR DURAC HORA N INC.NDP N ACC.CDP
SEMANA del 16/12/2019 al Nº CHARLA
H.TRAB. HHTT H. ACUM. CAPACITACION
21/12/2019 TRAB. DIARIA

lunes, 16 de Dic. de 2019 3 8.5 25.5 25.5 10 0.50 0.00 0.00

martes, 17 Dic. de 2019 3 8.5 25.5 25.5 10 0.50 0.00 0.00
miércoles, 18 de Dic. de 2019 2 8.5 17 14 10 0.33 0.00 0.00
jueves, 19 de Dic. de 2019 3 8.5 25.5 25.5 10 0.50 0.00 0.00
sábado, 21 de Dic. de 2019 2 5.5 11 11 10 0.33 0.00 0.00
TOTAL 13 39.5 104.5 104.5 50 2.16 0.00 0.00
PROMEDIO 3
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1.1.1 RESUMEN HORAS TRABAJADAS

HORA
N° PROMEDIO DE HHT HHT
MES MENSUAL
TRABAJADORES (DIAS) (ACUMULADO)
CAP.
DICIEMBRE 5 557 557 11.48
2019

1.2 Resumen de Accidentes

En la obra no se ha suscitado ningún accidente .
1.2.1 Resumen por mes
Accidentes sin Accidentes con Días Perdidos
MES
tiempo perdido tiempo perdido (DM)
DICIEMBRE 2019 0 0 0

1.2.2 Status de Accidentados

Perdidas Contingencia
Accidentado

Diagnostico
INGRESO
ocurrencia
Fecha de

Nombre

Oficio

.
Conside
DNI
Ítem

Continu

ALTA /
Control

Clínica
Fecha

SCTR
(Días)

a DM

ra en

s
/

DM

- - - - - - - - - - - -
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1.3 Índices de Frecuencia, Gravedad y Accidentabilidad

De acuerdo a las fórmulas establecidas por la Norma G-050 del RNE y por
los resultados en Horas Hombre Trabajadas y accidentes no ocurridos
durante el proyecto se tiene los siguientes índices.

Índice de Índice de Gravedad Índice de

Frecuencia (IF) (IG) Accidentabilidad (IA)
MES
Mes Acum. Mes Acum. Mes Acum.
DICIEMBRE 2019 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

diciembre 2019

0.00
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diciembre 2019

2. CAPACITACIONES

Durante el desarrollo del proyecto se ha desarrollado, de acuerdo al Plan

SSOMA los dos tipos de capacitaciones: Específicas de acuerdo a
necesidad de obra y las de Inicio de Jornada, programadas diariamente.
Cabe resaltar que los temas han sido elegidos por la necesidad del
proyecto de acuerdo a su desempeño de obra.

Así mismo, se resume que la duración de capacitación de Inducción a

personal nuevo ha tenido una duración de 02 horas, las Capacitaciones
Especificas han tenido una duración mínima de 30 minutos y han sido
programados al menos 01 veces por semana y; la de Inicio de Jornada,
realizada diariamente con una duración mínima de 10 minutos.
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Se muestra el cuadro de los temas tratados en el presente mes.

FECHA TEMAS TRATADOS TIEMPO DE CHARLA

02/diciembre de 2019 ACTOS Y CONDICIONES CHARLA DE 10 MIN

SUBESTANDAR

03/diciembre de 2019 ERGONOIMIA - CHARLA DE 10 MIN

MANUFACTURA

04/diciembre de 2019 ORDEN Y LIMPIEZA CHARLA DE 10 MIN

05/diciembre de 2019 PROTECCIÓN DE LA VISTA CHARLA DE 10 MIN

06/diciembre de 2019 LA IMPORTANCIA DEL USO DE CHARLA DE 10 MIN

LOS EPP´S

07/diciembre de 2019 OBJETOS QUE CAEN CHARLA DE 10 MIN

(TRABAJO EN ALTURA)

09/diciembre de 2019 LA IMPORTANCIA DEL USO CHARLA DE 10 MIN

DEL CASCO DE SEG.

10/diciembre de 2019 LA PROTECCIÓN DE CHARLA DE 10 MIN

ACIENTES ES
RESPONSABILIDAD DE TODOS

11/diciembre de 2019 IMPORTANCIA DEL USO DE CHARLA DE 10 MIN

LOS LENTES DE SEG.

12/diciembre de 2019 PELIGROS EN TRABAJO EN CHARLA DE 10 MIN

ALTURA

13/diciembre de 2019 USO CORRECTO DE EQUIPO CHARLA DE 10 MIN

DE PTOTECCIÓN CONTRA
CAÍDA

14/diciembre de 2019 INSPECCIÓN DE CHARLA DE 10 MIN

HERRAMIENTAS Y EQUIPO DE
TRABAJO

16/diciembre de 2019 RIESGOS ASOCIADOS A CHARLA DE 10 MIN

TRABAJOS EN ALTURA

17/diciembre de 2019 ACTOS Y CONDICIONES CHARLA DE 10 MIN

SUBESTANDAR
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18/diciembre de 2019 CONSERVEMOS LO QUE CHARLA DE 10 MIN

TENEMOS

20/diciembre de 2019 ORDEN Y LIMPIEZA CHARLA DE 10 MIN

21/diciembre de 2019 SEÑALES DE PREVENCIÓN DE CHARLA DE 10 MIN

ACCIDENTES

3. CONTROL OPERACIONAL

La parte más importante de todo nuestro sistema de Gestión SSOMA, es el

Control Operacional, el mismo que se establece en una serie de actividades
programadas y no programadas las cuales nos permites identificas las
necesidades previas al inicio de una actividad, así como los controles a
monitorear durante la operación y el resguardo de las evidencias después
de la operación.

Estos controles están dirigidos desde el procedimiento de ingreso del

personal, el control de equipos y herramientas y el uso de materiales para el
desarrollo del proyecto.

FULL VIC S.A.C establece como mínimo los siguientes controles

operacionales, las mismas que se desarrollaron en obra.

3.1 Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos

Siendo una herramienta indispensable para la planificación y control propio

de las actividades, se ha desarrollado las siguientes formas de identificación
de peligros, evaluación de riesgos e implementación de medidas de control.
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3.1.1 Procedimiento de Trabajo – Planilla IPERC

Previo al inicio de cada actividad en general se ha desarrollado el

procedimiento de trabajo con su respectiva planilla IPERC. Esto para
dar a conocer a todos los involucrados de las actividades el nivel de
riesgo y las medidas preventivas a asumir durante su desarrollo.

3.1.2 AST (Análisis de Trabajo Seguro)

Previo al inicio de una actividad diaria en obra, cada cuadrilla elabora
el AST, donde se identifica las tareas a desarrollar, las medidas
preventivas y se lista el personal que participará de forma autorizada
en dicha actividad.

Este formato es revisado por el capataz del frente, el ingeniero de

campo responsable y el Prevencioncita de obra identificando y
verificando las medidas asumidas.

Durante este mes se han dado varias capacitaciones sobre la forma

de llenado de estos. Desarrollando hasta el momento un total de 46
formatos de control de AST.

CANTIDAD AST
MES N° de AST
ACUMULADO
DICIEMBRE
2019 25 25

3.2 Inspecciones de Seguridad

Durante todo el proyecto se realizaron diferentes inspecciones entre las

rutinarias y las no rutinarias, por parte de FULL VIC S.A.C.
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Las inspecciones rutinarias de FULL VIC S.A.C, fueron efectuadas de

acuerdo a una programación semanal que se desarrolló a principio o
transcurso de cada mes.

Es resumen se ha presentado las siguientes inspecciones rutinarias.

Inspección de Seguridad Total

Inspección de herramientas 2
manuales

Inspección de máquina de 4
Proyección MODELO PF-4

Inspección de protección 5
contra caídas

Inspección de andamios 4
multidireccionales

Inspección de extintores 2

Inspección de Botiquín 2

3.3 Permisos de Trabajo

Para la realización de los trabajos críticos del proyecto se realizan permisos

de trabajo de acuerdo a la actividad. Hasta el momento se ha realizado
todos los permisos puesto que todas las actividades son críticas. Entre
estos se encuentran el permiso de trabajo que se emplea durante el
proyecto: Permiso para Trabajos en Altura. Este permiso se debe gestionar
el mismo día que se realizan los trabajos, es de obligatorio cumplimiento
entregar el formato físico previo a realizar los trabajos, debiendo indicar el
tipo de trabajo, quienes lo
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van ejecutar, si tienen capacitación para este tipo de trabajo y si cuentan con
los respectivos EPP (Equipo Protección Personal) para desarrollarlo.

En resumen en el mes de Noviembre, diciembre 2019 y enero 2020 se

desarrolló los siguientes permisos:

Permiso de Permiso de
Permiso de Trabajos
MES Trabajo en Trabajo en
Extendidos
Caliente Altura
DICIEMBRE 0 16 0
TOTAL 0 16 0

3.4 Orden y Limpieza

El concepto de orden y limpieza básico de seguridad que rige para todas las
operaciones de FULL VIC S.A.C., está amparado en mantener un estándar
aceptable y sobre todo un índice de accidentalidad serio y responsable.

El tema de orden y limpieza es fundamental para el éxito de nuestras

acciones, cada uno de los trabajadores está en la labor de cooperar y
formar parte de esta política, manteniendo nuestras zonas de trabajo y
accesos a obra sin desperdicios y/o materiales, ordenados y limpios.

Así mismo, en casos especiales se coordinó las campañas de orden y

limpieza que se realizaron al menos 1 ves por semana con ½ hora de
duración cada una con la participación del todo el personal operativo.
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3.5 Control de Señaléticas

La verificación continua de la necesidad de señalización horizontal interna

como externa ha permitido identificar los riesgos de exposición que generan
las actividades de la obra y el entorno externo del mismo.

Así mismo, el mantenimiento continuo en cuanto a reposición y reubicación

de acuerdo al avance del proyecto ha sido una actividad preventiva que nos
permitió reducir el índice de ocurrencia de incidentes.

La cantidad de señalética instalada en obra en resumen ha sido :

Ítem Tipo de Señalética Cantidad

1 Prohibitivas 2
2 Advertencia 2
3 Informativas 2
4 Obligatorias 1

3.6 Notificaciones de Riesgo

De acuerdo a los controles y seguimiento de estándares y por el

Reglamento Interno de Seguridad, se ha aplicado las notificaciones de
riesgo por diferentes incumplimientos o Durante la ejecución del proyecto se
observa en diferentes oportunidades actos y condiciones subestándar, los
cuales fueron
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corregidos de forma inmediata, capacitando y dando charlas de re-

inducción al personal involucrado.

En resumen, se muestra la cantidad de notificaciones de riesgo emitidas:

Amonestación Amonestación Retiro de

Notificaciones Suspensión
Verbal Escrita Obra
“FUL VIC S.A.C” 2 2 0 0

4. RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS

4.1 Equipamiento de Contingencia

FULL VIC S.A.C, contó con equipos de contingencia distribuidos

estratégicamente en los frentes de trabajo de la obra, para dar los primeros
auxilios de manera rápida ante cualquier Emergencia.

Si una fuese detectada producto de los trabajos o fenómenos naturales se

debe proceder de acuerdo al flujograma de comunicación de emergencias,
tal como lo indica el Plan de Contingencia ante Emergencias de Obra:
FULL VIC S.A.C., el cual detalla los pasos a seguir en primeros auxilios,
incendio, evacuación y ante un evento dar la voz de alarma al Ingeniero de
Campo, Supervisor SSOMA directamente o por celular, siguiendo el
flujograma de comunicación.

Dentro de la obra el equipo tiene su propio extintor para cualquier

emergencia.

Los equipos de contingencia utilizados en obra han sido:

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Ítem Equipo de Contingencia Cantidad

3 Botiquín Equipado 1
4 Extintor - tipo ABC de 12 Kg 1

PANEL FOTOGRÁFICO

DESCARGA DE MATERIALES (MORTERO PROYECTABLE)

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CHARLA DE 10 MIN, ANTES DEL INICIO DE JORNADA

ACARREO DE MAQUINA DE PROYECCIÓN

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INSPECCIÓN DE HERRAMINETAS MANUL

APLICACIÓN DE MORTERO (PROYECTADO)

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REGLEADO DE MORTERO
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ORDEN Y LIMPIEZA AL FINALIZAR LAS ACTIVIDADES

Se realizó el trabajo de Tarrajeo de fachada, cumpliendo con todos los estándares de

seguridad requeridos (se delimitó y señalizó adecuadamente el área donde se realizó esta
actividad.