República Bolivariana de Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para la Educación Universitaria, Ciencia Y

Tecnología

U.P.T.N.M “Ludovico Silva”

Caripito-Edo. Monagas

PNF en Mecánica

DISEÑO Y SIMULACION COMPUTACIONAL DE UN SISTEMA DE

DISTRIBUBION DE GAS COMBUSTIBLE, EN LA ZONA/POBLADO
BRISAS DE LA FLORESTA, TROPICAL, MUNICIPIO PUNCERES,
ESTADO MONAGAS.

ASESOR METODOLOGICO INTEGRANTES

DOC: Ismael Veliz Acuña Hernys C.I: 26.823.352

ASESOR TECNICO Arboleda Luis C.I: 26.591.276

ING. Antonio Ahouri Colina Richard C.I: 26.688.091

 APROBACIÒN DEL TUTOR

Por medio de la presente, yo Ing. Antonio Ahouri, en mi calidad de

asesor técnico manifiesto mi conocimiento y aprobación para el proyecto
socio integrador titulado:” DISEÑO Y SIMULACION COMPUTACIONAL DE
UN SISTEMA DE DISTRIBUBION DE GAS COMBUSTIBLE, EN LA
ZONA/POBLADO BRISAS DE LA FLORESTA, TROPICAL, MUNICIPIO
PUNCERES, ESTADO MONAGAS.”

NOMBRE APELLIDO C.I

Hernys Acuña 26.823.352

Luis Arboleda 26.591.276

Richard Colina 26.688.091

Elaborado por el (los) estudiante(s):

Informo que dicho trabajo reúne los requisitos mínimos exigidos para
ser sometido a la evaluación y presentación pública y oral ante el
Jurado Examinador que se asigne.

_____________________

ii
 C.I

Fecha: _________________

INDICE GENERAL

RESUMEN........................................................................................................2
Introducción.......................................................................................................3
PARTE I.............................................................................................................4
DIAGNOSTICO.................................................................................................4
1.Descripción del Contexto.............................................................................4
1.1. Razón Social:..........................................................................................4
1.2. Localización Geográfica:........................................................................4
1.3. Caracterización del Ámbito Geográfico..................................................5
1.3.1. Económico.........................................................................................5

1.3.2. Social.................................................................................................5

1.3.3. Cultural...............................................................................................5

1.3.4. Ambiental...........................................................................................5

1.3.5. Política...............................................................................................5

1.4. Historia De La Organización...................................................................5

2. Problematización.........................................................................................7
2.1. Describir El Diagnostico Situacional.......................................................7
2.2. Jerarquizar Las Necesidades.................................................................8
2.3. Seleccionar La Necesidad De Acuerdo Al Área De Interés...................8
2.4. Descripción Y Caracterización Del Problema Seleccionado..................8
2.5. Acompañantes De Contraloría Social. Organizaciones Socio-
Comunitarias, Instituciones Gubernamentales, Institución Universitaria......9
3. Justificación e Importancia..........................................................................9
4. Descripción Metodológica...........................................................................9
4.1.- Métodos.................................................................................................9
4.1.1. Tipos de Investigación.......................................................................9

iii
 4.1.2. Diseño de investigación...................................................................10

4.2. Técnicas e instrumentos de recolección de datos...............................11

4.2.1. Revisión Documental y Técnica......................................................11

4.2.2. Entrevistas.......................................................................................11

4.2.3. Herramientas utilizadas para el desarrollo de la investigación.......11

5. Saber, innovación, producto o Servicio Esperado....................................15

5.1. Saber....................................................................................................15
5.2. Innovación.............................................................................................16
5.3. Producto o servicio esperado...............................................................16
PARTE II.........................................................................................................17
PLANIFICACIÓN.............................................................................................17
Descripción General de la Propuesta...........................................................17
6. Objetivos del Proyecto..............................................................................17
6.1. General.................................................................................................17
6.2. Específicos............................................................................................17
7. Fundamentación Del Proyecto: Técnico, Científica, Política y Social......18
7.1. Ámbito de Acción (Técnico - Científico)...............................................18
7.2. Marco Teórico.......................................................................................18
7.2.1. Gas Natural.[8]...................................................................................18

7.2.2. Composición del Gas Natural. [9]......................................................18

7.2.3. Transporte del Gas Natural.............................................................19

7.2.4. Usos del Gas Natural.[11]..................................................................21

7.2.5. Problemas Que Afectan El Transporte De Gas Por Tuberías [16]....23

7.2.6. Normativa sobre el Diseño de Sistemas de Transporte y

Distribución De Gas.[16]...............................................................................26

7.2.7. Peligros En El Manejo Del Gas Combustible. Efectos Adversos

Potenciales Sobre La Salud.......................................................................27

iv
 7.2.8. Materiales Para La Fabricación De Tuberías De Gas. [11]................28

7.2.9. Revestimientos para Tuberías de Gas.[15]........................................30

7.2.10. Descripción del Sistema de Transporte y Distribución del Gas. [17] 33

7.3. Marco legal...........................................................................................36

7.3.1. Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. [18]............37

7.3.2. Ley Orgánica De Los Hidrocarburos. [19]...........................................37

7.3.3. Ley Orgánica de Hidrocarburos Gaseosos. [20].................................39

7.3.4. Ley del Consejo Comunal.[21]...........................................................40

7.4. Vinculación del Proyecto con el Plan de Desarrollo Económico y Social

De La Nación 2019-2025, Líneas de Investigación del PNF y
Transversalidad con El Eje Proyecto, Socio Crítico y Profesional..............40
7.4.1. La Línea Asociada al PNF de Ingeniería Mecánica, basada en el
Diseño de Bienes, Equipos e Instalaciones...............................................41

7.5. Participante- Comunidad:.....................................................................42

8. Plan de Acción...........................................................................................43
9. Cronograma de actividades......................................................................45
PARTE III........................................................................................................46
EJECUCIÓN....................................................................................................46
10. Aplicación Metodológica de la Propuesta...............................................46
10.1. Memoria de Diseño y Cálculo.............................................................46
10.1.1. Determinar la demanda de gas combustible.................................46

10.1.2. Establecer la ruta y/o trayecto del sistema de distribución de gas

combustible................................................................................................76

10.1.4. Simular el comportamiento hidráulico del modelo desarrollado con

la herramienta computacional PIPEPHASE® V-9.6...................................81

10.1.5. Selección del Tipo de Material a Emplear en la Red de Distribución

de Gas Combustible y Determinación de Espesores de las Tuberías......90

v
PARTE IV........................................................................................................96
EVALUACIÓN DE IMPACTO..........................................................................96
12. Evaluación De Impacto...........................................................................96
12.1-Beneficios Del Proyecto:.....................................................................96
12.1.1. Fortalecimiento Del Poder Popular................................................96

12.1.2 Fortalecimiento De Organizaciones Socio Productivas...................96

a futuro de tener un sistema de gas directo por tuberías que pudiera
abastecer este sector y sus sectores aledaños.........................................97

12.1.3 Integración estudiantil con las problemáticas sociales...................97

12.1.4 Impacto económico, social, político y ambiental. Otros impactos.. 97

12.1.5Números de personas beneficiadas................................................98

12.1.6 Números de empleos directos e indirectos....................................98

12.1.7 Área de influencia...........................................................................98

13. Conclusiones y Recomendaciones.........................................................98

13.1. Conclusiones......................................................................................98
13.2 Recomendaciones...............................................................................99
14. Referencias Bibliográficas.....................................................................100
ANEXOS.......................................................................................................103

vi
 INDICE DE FIGURAS

Figura Nro. 1 - Ubicación geográfica del lugar de estudio............................11

Figura Nro. 2 - Redes de Distribución de Gas...............................................28
Figura Nro. 3 - Límite de Sistemas de Transporte y Distribución..................43
Figura Nro. 4 Google Earth, Ubicación Geográfica Tropical, Sector Brisas de
la Floresta, Punceres, Monagas, Venezuela....................................................2
Figura Nro. 4.1 Imagen ASTER GDEM, Global Mapper.................................3
Figura Nro. 4.2 Imagen ASTER GDEM, Global Mapper.................................4
Figura Nro. 4.3 Selección de la poligonal en Global Mapper..........................4
Figura Nro. 4.4 Configuración, Generación de Contornos..............................5
Figura Nro. 4.5 Global Mapper, Curvas de Nivel, Tropical, Sector Brisas de
la Floresta, Punceres, Monagas, Venezuela....................................................5
Figura Nro. 4.6 AutoCAD, Planos Geográficos, Tropical, Sector Brisas de la
Floresta, Punceres, Monagas, Venezuela........................................................6
Figura Nro. 5 - Selección del Tipo de Simulación a realizar...........................9
Figura Nro. 5.1 - Selección del Tipo de Fluido para la Simulación.................9
Figura Nro. 5.2 - Interfaz para suministrar los datos de las propiedades del
fluido................................................................................................................10
Figura Nro. 5.3 - Ingreso de datos correspondientes con el fluido de
simulación.......................................................................................................10
Figura Nro. 5.4 - Ingreso de datos de la Fuente (Source)............................11
Figura Nro. 5.5 - Ingreso de datos de enlace entre la fuente y una
derivación........................................................................................................12
Figura Nro. 5.6 - Ingreso De Datos De Enlace Entre La Derivación Y Cada
Sumidero.........................................................................................................13
Figura Nro. 5.7 - Esquema General de la Red de Distribución de Gas.......13
Figura Nro. 5.8 - Resultado de corrida de la simulación..............................14
Figura Nro. 6 - Esquema de toma de Gas Multifamiliar................................17
Figura Nro. 6.1 Tabla de Dimensiones de Tubería PEAD PE-100..............20

vii
 INDICE DE TABLAS

Tabla Nro 1. Matriz DAFO:.............................................................................14

Tabla Nro. 2. Tipos de fluidos cuya composición química se desconoce....22
Tabla Nro. 3. Composición química del gas natural.....................................26
Tabla Nro. 4. Comparación entre los materiales para tuberías de gas........36
Tabla Nro. 5. Plan de Acción............................................................................1
Tabla Nro. 6......................................................................................................3
Tabla Nro. 7. Cálculo de Demanda de Gas.....................................................1
Tabla Nro. 8. Cálculo de la Caída de Presión con la Ecu. De Renouard
Cuadrática.......................................................................................................15
Tabla Nro. 9. Dimensiones y peso de los Tubos PEAD para Gas Natural...19
Tabla Nro. 10. Dimensiones y Propiedades de Tubería Galvanizada ISO
R65, Serie II.[22]................................................................................................21
Tabla Nro. 11. Resumen de Selección de Materiales a emplear en el
Sistema...........................................................................................................21

viii
 9

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Ministerio Del Poder Popular Para la Educación Universitaria, Ciencia Y

Tecnología

U.P.T.N.M “Ludovico Silva”

Caripito-Edo. Monagas

PNF en Mecánica

DISEÑO Y SIMULACION COMPUTACIONAL DE UN SISTEMA DE

DISTRIBUBION DE GAS COMBUSTIBLE, EN LA ZONA/POBLADO
BRISAS DE LA FLORESTA, TROPICAL, MUNICIPIO PUNCERES,
ESTADO MONAGAS.
Autores
Acuña Hernys C.I: 26.823.352
Arboleda Luis C.I: 26.591.276
Colina Richard C.I: 26.688.091
Asesor Metodológico
DOC: Ismael Veliz
Asesor Técnico
Ing. Antonio Ahouri
 10

RESUMEN

El presente trabajo consta del estudio y análisis de un diseño de un

sistema de distribución de gas combustible directo, cuyo comportamiento
hidráulico ha sido simulado con el empleo de la herramienta computacional
SIMCSI PIPEPHASE® V-9.6, aplicando de forma complementaria, la
formulación de Renouard Cuadrática para el cálculo de la Caída de Presión
en determinados tramos y/o secciones de la red, todo esto, siguiendo los
parámetros establecidos en las normativas técnicas COVENIN 928, 2580,
1977 y ASME / ANSI B-31.8. Finalmente se llevó a cabo un estudio de
costos a fin de evaluar la factibilidad técnica del proyecto en relación a los
beneficios sociales que tienen incidencia directa para la zona / población
denominada: “Brisas de la Floresta”, ubicada en el sector tropical, Parroquia
Cachipo, del Municipio Punceres, Estado Monagas.
 11

INTRODUCCIÓN

El gas doméstico se ha convertido en un gran privilegio para algunas

poblaciones a nivel mundial, todavía existen algunas poblaciones que sufren
debido a la falta o dificultad de este insumo tan necesario para la vida diaria,
donde puede haber personas que pueden obtener el gas comprándolo o por
medio de suministro por tuberías.

El gas natural como recurso energético radica principalmente en el

bajo impacto ambiental que tiene en el uso como combustible en
comparación con otros carburantes, y que se trata de un recurso muy
importante como materia prima para el sector industrial, así como de un
producto final de gran utilidad para los sectores doméstico y comercial.

La deficiencia de este vital servicio para las personas provocaría un

gran problema y descontento en los ciudadanos, pudiendo así ellos buscar
otras alternativas altamente peligrosas donde se podrían atentar sus propias
vidas.

Actualmente con la modernización y los avances tecnológicos que se

ha tenido con el pasar de los años, se han implementado infinidades de
herramientas tecnológicas con el fin de garantizar un servicio estable y en
óptimas condiciones, previas a su construcción facilitando así mejorar el
diseño y el comportamiento hidráulico del mismo, gracias a estos softwares
podemos ahorrarnos mucho dinero en costos y mantenimiento.
 12

PARTE I

DIAGNOSTICO

1.Descripción del Contexto.

1.1. Razón Social:

Tropical, Sector Brisas de la Floresta.

1.2. Localización Geográfica:

Tropical ubicado en el Municipio Punceres (Latitud: 9.9369666,

Longitud: -63.1649214).

Tiene como límites:

Norte: Campo 15.

Sur: Cachipo y Puente Punceres.

Este: Miraflores.

Oeste: Rio Punceres y el Sector de Caño Cotúa (De Sabaneta).

Figura Nro. 1 - Ubicación geográfica del lugar de estudio.

Fuente: Google® Maps.

 13

1.3. Caracterización del Ámbito Geográfico.

1.3.1. Económico.

Esta población se mantiene económicamente de la venta de verduras,

de quioscos, panadería, licorerías, comercios asiáticos, entre otros.

1.3.2. Social

En general, es necesario mantener la población en el campo dándole

las fuentes de trabajo necesarias para su subsistencia, además de las
facilidades de educación y salud. Todo esto, si se realiza, beneficiara el
avance material de la población y en la posibilidad de obtener un desarrollo
equilibrado y acorde con el gran esfuerzo nacional de progreso.

1.3.3. Cultural.

Esta comunidad mantiene tradiciones de larga data, de corte

nacionalista como las danzas tradicionales, bailes típicos (Joropo y Golpe
Estribillo) a pesar de ir desapareciendo, aún persisten pequeños grupos
musicales de índole criolla.

1.3.4. Ambiental

El sector Tropical es caracterizado por tener climas tropicales,

presentando temperaturas entre 19º y 35ºC. tropical es un sector de sabana
para el municipio, de textura que van de liviana a media los cuales son de
baja fertilidad y alta susceptibilidad a la erosión.

1.3.5. Política.

La comunidad de Tropical tiene formado su consejo comunal “Tropical

en Avance”, también tiene conformación su estructura Clap “Lideres de
calle”.
 14

1.4. Historia De La Organización.

A partir de 1928, la empresa petrolera Standard Oíl Company, ve la

necesidad de hacer los campos residenciales de Miraflores y Pueblo Nuevo
como parte de la logística estratégica para abrir las operaciones petrolíferas
y comerciales en el ámbito del Municipio Punceres y específicamente en el
yacimiento conocido, desde 1921, como Campo Quiriquire, con su pozo
Monet. N° 1, que comienza sus labores en el año 1925.

A partir de los años 30, surge la inquietud de crear un aeropuerto que

permitiera el traslado de materiales y equipos de trabajo, al igual que el
personal técnico procedente de los Estados Unidos y de Caracas,
escogiendo el sector de Cachipo para su instalación, con pistas que
resistieran aeronaves con pesadas cargas. Es así como, a partir de 1940 se
convierte este aeropuerto en el primero en realizar viajes internacionales con
empresas reconocidas como PANAM, DELTACA, AEROPOSTAL y
AVENSA, convirtiéndolo en el primer aeropuerto internacional del Estado
Monagas.

Cercano a este aeropuerto comienza а desarrollarse un pequeño

poblado que se conoce como Altamira, influenciado por esta gran obra y por
la cercanía al campo de Miraflores Progresivamente aparece una zona de
tolerancia en el sector conocido como La Rasquiña, vía que conduce al
cementerio de los gringos. Es, a partir de los años 50, cuando el señor
Miguel Matey, crea un Bar con el nombre de "El Tropical", más tarde se
conoció como "El Siboney", donde los trabajadores de las empresas
compartían ratos de esparcimiento después de las fuertes faenas de trabajo.
Allí, disfrutaban de la atención y compañía de damas que ofrecían sus
servicios para complacer a los clientes.

"El Tropical", pasó a ser centro de encuentro; a sus alrededores se

asentaron las primeras familias entre las que destacan: Carmona, Marín,
Delgado y Lara.
 15

Estas cuatro familias dieron origen a lo que sería más tarde un gran
caserío que, en su mayoría, eran trabajadores que fundaron sus haciendas
en esta localidad. Es, a finales de los 50 e inicio de 60, cuando comienza
masivamente el antiguo caserío, construyéndose viviendas mediante planes
del gobierno de tipo rurales y las que se realizaban de forma espontánea. "El
Tropical" seguía siendo punto de referencia de este caserío (Altamira) lo que
conllevó a combinar el antiguo nombre de Altamira con su referencia de “El
Bar Tropical”, quedando registrado legalmente como Altamira de tropical.
Actualmente el nombre que se utiliza y por el cual se conoce es Tropical.

Datos aportados por: José González y Unidad Educativa Leonardo

Ruiz Pineda.

2. Problematización.

2.1. Describir El Diagnostico Situacional.

Al Visitar la comunidad de Tropical del municipio Punceres estado

Monagas, con la ayuda del consejo comunal del sector, nos presentaron las
deficiencias que presenta la comunidad, en las que destacaron el suministro
de gas, deficiencia del alumbrado público, Espacios Deportivos en mal
estado, entre otros.

Tabla Nro. 1 - Matriz DAFO.

 Carencia de Proyectos para la autogestión de las necesidades de la

población.
DEBILIDADES  Suministro de gas deficiente.
 Espacios recreativos en mal estado (canchas, estadio).
 Servicio de Aseo deficiente.

 Sustentabilidad y Sostenibilidad para la elaboración de proyectos

AMENAZAS
socios productivos.

FORTALEZAS  Consejo Comunal constituido.

 Cuenta con profesionales preparados en diferentes áreas
 16

(Educación, Informática, Salud, Cultural, entre otras).

 Existen dentro de la comunidad diversos establecimientos socio-
productivos que facilitan y mejoran la calidad de vida de los
habitantes (Comercio Asiático, bodegas, Panaderías, Licorería,
CDI).

 Recursos por parte de los Entes Gubernamentales hacia dicha

población.
 Apoyo de los profesionales en las diversas actividades para el
desarrollo de potencialidades de los habitantes de la comunidad.
OPORTUNIDADES  Existencia de espacios recreativos para el desarrollo de actividades
recreativas para el disfrute de la comunidad en general.
 Creación de diversas Misiones Educativas, Culturales, Deportiva y
tecnológica para el beneficio y desarrollo intelectual de sus
habitantes.

Fuente: Autores del Proyecto

2.2. Jerarquizar Las Necesidades.

a) Sistema de almacenamiento y distribución de gas

b) Alumbrado publico
c) Recuperación de espacios Deportivos

2.3. Seleccionar La Necesidad De Acuerdo Al Área De Interés.

De acuerdo a las necesidades de los habitantes de Tropical, sector

Brisas de la Floresta se analizó que es necesario una mejor distribución de
gas combustible con el cual se podrá satisfacer unas de las necesidades
principales de la comunidad.

2.4. Descripción Y Caracterización Del Problema Seleccionado

El suministro de gas para esta comunidad es deficiente, por lo tanto,

una mejora significativa seria Proveer gas directo, mitigando los problemas
actuales de distribución por parte de la empresa o concesionario encargado,
favoreciendo así a los habitantes de Tropical, Sector Brisas de la Floresta. El
 17

presente estudio se basará en los criterios técnicos y prácticos

recomendadas, contenidas en la norma COVENIN 928[1] y 2580[2], estándares
que establecen los requisitos mínimos para el diseño, construcción e
inspección de sistemas de distribución de gas combustible doméstico.

Las citadas normas contemplan los requisitos técnicos y de seguridad

que se deben cumplir en la operación y mantenimiento de los sistemas de
tuberías para el suministro de gas combustible en estado gaseoso, en
aquellas edificaciones cuyo tipo de ocupación sean residencial (unifamiliar,
multifamiliar), comercial, y otros tales como; institucionales, hoteles y
similares, centros turísticos, asistenciales, educacionales, militares, sitios de
reunión, penitenciarios e instalaciones de crematorios.

2.5. Acompañantes De Contraloría Social. Organizaciones Socio-

Comunitarias, Instituciones Gubernamentales, Institución Universitaria.

Entre los acompañantes tenemos como principales:

 U. P. T. N. M. “Ludovico Silva”.
 Consejo Comunal Tropical en Avance.
 CLAPS.

3. Justificación e Importancia

El presente estudio permitirá analizar mediante el empleo de un

software de simulación de fluidos, diversos escenarios de sistemas de
distribución de gas combustible a la comunidad de Tropical-Sector Brisas de
la Floresta, permitiendo determinar la sustentabilidad, factibilidad técnica y
viabilidad del sistema propuesto, dando así una solución a un problema de
un servicio básico como es el gas combustible del cual dependen, tantos sus
residentes como los comercios que se desarrollan en este lugar.
 18

4. Descripción Metodológica.

4.1.- Métodos.

4.1.1. Tipos de Investigación

Para elaborar una propuesta factible de diseño que aporte una

solución práctica al problema planteado, tomando en cuenta el alcance y los
objetivos propuestos en este trabajo, se lleva a cabo una investigación de
tipo proyectiva, ya que en ella se planteara un diseño y simulación
computacional de un sistema de distribución de gas combustible, en el
sector/Brisas de la Floresta, municipio Punceres, estado Monagas.

Según (Hurtado, 2010), una investigación de tipo proyectiva:

Consiste en la elaboración de una propuesta o de un

modelo, como solución a un problema o necesidad de tipo
práctico, ya sea de un grupo social, o de una institución, en
un área particular del conocimiento, a partir de un
diagnóstico preciso de las necesidades del momento, los
procesos explicativos o generaciones involucradas y las
tendencias futuras. (pág.567). [3]

Queriendo decir que las soluciones del problema deben ser de una
manera práctica, tomando un diagnóstico de la necesidad a solucionar,
involucramos a una institución para la ayuda técnica, y así aportando
propuestas para la solución del problema.

4.1.2. Diseño de investigación

Se refiere a la estrategia que adopta el investigador para responder al

problema, dificultad o inconveniente planteado en el estudio. Para fines
didácticos. En este caso se utilizó una investigación de campo.

Según Santa y Martins (2010, p. 88), “la investigación de campo

consiste en la recolección de datos directamente de la realidad donde
ocurren los hechos, sin manipular o controlar las variables.” [4]
 19

Claro está, en una investigación de campo también se emplea datos

secundarios, sobre todo los provenientes de fuentes bibliográficas, a partir de
los cuales se elabora el marco teórico. No obstante, son los datos primarios
obtenidos a través del diseño de campo, lo esenciales para el logro de los
objetivos y la solución del problema planteado.

4.2. Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Para la elaboración de este proyecto se utilizaron las siguientes

técnicas e instrumentos de recolección de datos:

4.2.1. Revisión Documental y Técnica

Lo primero fue buscar el material bibliográfico necesario para poder

elaborar el proyecto, como fueron tesis de grados, libros, normas y páginas
web, lo cual facilitaría los objetivos y estudio del proyecto.

4.2.2. Entrevistas

Se hicieron asesorías a ingenieros mecánicos para la elaboración del

proyecto, lo cual fue fundamental para obtener información necesaria de
cómo abordar el estudio a realizar, también se consultó información a entes
políticos e institucionales del sector los cuales nos facilitaron información
necesaria de la comunidad.

4.2.3. Herramientas utilizadas para el desarrollo de la investigación.

Para el desarrollo de este proyecto se contó con el uso de las

siguientes herramientas o software:

 Google Earth®.

Es un sistema de información geográfica que muestra un globo

terráqueo virtual que permite visualizar múltiple cartografía, basado en
imágenes satelitales y además permite la creación de entidades de puntos
líneas y polígonos, contando también con la posibilidad de crear mapas.
 20

El mapa de Google Earth está compuesto por una superposición de

imágenes obtenidas por imágenes satelitales, fotografías aéreas, información
geográfica proveniente de modelos de datos SIG de todo el mundo y
modelos creados por computadora. El programa está disponible en varias
licencias, pero la versión gratuita es la más popular, disponible para
dispositivos móviles, tabletas y computadoras personales.

 Global Mapper®

Es una aplicación de sistema de información geográfica (SIG) potente

y asequible que combina una gama completa de soluciones de software para
el procesamiento de datos espaciales y proporciona acceso a una serie de
formatos utilizados en el mundo del CAD, SIG y la ingeniería.

Global Mapper es una herramienta de gestión de datos espaciales que

se adapta tanto a las necesidades de una empresa como a las de un SIG, y
es una herramienta imprescindible para cualquier trabajo con mapas o datos
espaciales.

Con un énfasis especial en el procesamiento de datos 3D y terreno,

las funciones de análisis de Global Mapper incluyen el modelado de cuencas
visuales, así como delineación de cuencas hidrográficas, la medición de
volúmenes y la optimización de cortes y rellenos, medición de volúmenes,
cálculo ráster, creación de cuadrículas y terrenos personalizados, generación
de contornos y mucho más.

 AUTOCAD®.

Es un programa de diseño asistido por computadora (CAD Computer

Aided Design) para dibujo en 2D y 3D. Las aplicaciones del programa son
múltiples, desde proyectos y presentaciones de ingeniería, hasta diseño de
planos o maquetas de arquitectura.

Al igual que otros programas de diseño asistido por computadora,

Autocad gestiona una base de datos de entidades geométricas (puntos,
 21

líneas, arcos, etc.) con la que se puede operar a través de una pantalla
gráfica, el editor de dibujo, en las que se muestran éstas. La interacción del
usuario se realiza a través de comandos de edición o dibujo, desde la línea
de órdenes, a la que el programa está fundamentalmente orientado.

El programa permite organizar los objetos pro medio de capas o

estratos, ordenando el dibujo en partes independientes con diferente color y
grafismo. El dibujo de objetos seriados se gestiona mediante el uso de
bloques, posibilitando la definición y modificación única de múltiples objetos
repetidos.

 Simulación de Modelos.

Para entender el concepto de simulación hay que entender primero el

de modelado. Modelado es el proceso de producir un modelo; un modelo es
la representación de la construcción y funcionamiento de un sistema de
interés, éste es similar al sistema que representa, pero mucho más sencillo.
El propósito de un modelo es permitir al analista poder predecir los efectos
de los cambios a los sistemas. Por un lado, un modelo debe ser una
aproximación cercana al sistema real, por lo que debe incluir las
características más destacadas del mismo. Por otro lado, no debe ser muy
complejo, a tal punto que se haga imposible de entender o experimentar con
él. Un buen modelo debe poseer un equilibrio sensato entre realidad y
simplicidad. Para aumentar la complejidad se recomienda un modelo de
forma iterativa. Un tema importante de los modelos, es la validez de éstos.

Las técnicas de validación incluyen la simulación del modelo bajo

condiciones de entrada conocidas y comparar la salida del modelo con la
salida del sistema. En general, un modelo utilizado para el estudio de una
simulación, es un modelo matemático desarrollado con la ayuda de un
programa computarizado. Los modelos matemáticos pueden ser
determinísticos (variables de entrada y salida con valores fijos), estocásticos
(al menos unos de los valores de entrada o salida son probabilísticas),
 22

estáticos o estables (la variación del tiempo no se toma en cuenta) o

dinámicos o transitorios (la variable del tiempo es tomada en cuenta). Por lo
general los modelos de simulación son estocásticos y dinámicos.

La simulación de un sistema es la operación del modelo del mismo. El

modelo puede ser reconfigurado y experimentado a conveniencia, algo que
generalmente resultaría imposible, demasiado costoso o poco práctico de
hacer a los sistemas que representa. El funcionamiento de los modelos
puede ser estudiado, y por lo tanto el comportamiento de las propiedades del
sistema o subsistema puede ser inferido. En su sentido más amplio, la
simulación es una herramienta para evaluar el desempeño de un sistema,
existente o propuesto, bajo diferentes configuraciones de interés y bajo
largos períodos de tiempo. La simulación se realiza antes de que un sistema
existente sea alterado, o un sistema nuevo sea construido, para reducir las
probabilidades de incumplimiento de las especificaciones, eliminar problemas
imprevistos, evitar la sub o la sobre utilización de los recursos y optimizar el
rendimiento del sistema.

 PIPEPHASE®.

El simulador PIPEPHASE, desarrollado por la empresa SimSci

(Simulación Sciences, Inc.), es un software de gran versatilidad en el manejo
de fluidos en tuberías, y constituye una poderosa herramienta de cálculo
computarizado para el diseño, análisis, y optimización de una gran variedad
de sistemas de flujo. Sirve para simular los siguientes sistemas:

a) Fluidos composicionales, incluyendo vapor de agua, usando las

propiedades termodinámicas y de transporte del banco de datos de la
empresa SimSci.
b) Fluidos no composicionales, incluyendo líquidos en una sola fase o
gases enana sola fase (requiere datos de densidad).
c) Trayectorias simples o redes de tuberías.
 23

d) Sistemas de venteo, válvulas y despresurización de recipientes en una

sola corrida.
e) Caídas de presión y transferencia de calor.
f) Simulación de sistemas de recolección y transmisión.
g) Dimensionamiento de líneas de flujo y tuberías de producción en nuevos
diseños.
h) Determinación de los requerimientos de bombeo, compresión,
calentamiento/ enfriamiento, a través de la predicción de los perfiles de
temperatura, presión, velocidad y caudal de distribución de los flujos en
sistemas de expansión.
i) Simulación de redes de tuberías, separadores, válvulas de gas-lift, y
equipos utilizados en la industria petrolera.

Los métodos de análisis utilizados por el simulador PIPEPHASE se

basan en los modelos matemáticos tradicionales que describen el flujo de
fluidos y la transferencia de calor. El simulador está dotado de correlaciones
empíricas para desarrollar el análisis de los fluidos cuya composición química
se desconoce, de acuerdo a modelos tales como se aprecia en la Tabla Nro.
2.

Tabla Nro. 2. Tipos de fluidos cuya composición química se desconoce.

Tipo de Fluido Características
Black Oíl Gas, petróleo (dominante) y agua
Gas Condensado Gas (dominante), condensado y agua
Fase Líquida simple Hidrocarburos o agua
Fase Gaseosa Simple Hidrocarburos livianos
Fuente: Barreto J. [5]
 24

5. Saber, innovación, producto o Servicio Esperado.

5.1. Saber.

El gas doméstico es considerado un servicio básico para el

desenvolvimiento normal de las actividades cotidianas en toda familia,
además de representar un punto importante para el desarrollo de comercio
y/o emprendimientos relacionados con producción y preparación de
alimentos, por lo que, la falta del mismo, afecta notablemente la calidad de
vida de las personas que habitan es esta población.

El primer paso de este proyecto es definir los puntos de uso y la

demanda de gas que tendrá (tomando en consideración los criterios
establecidos en la norma COVENIN 928:2019[1]), y así poder estimar el
dimensionamiento correcto del sistema e instalaciones, considerando todos
los aspectos relativos a la calidad, que conllevan a la reducción de los
riesgos de falla.

5.2. Innovación.

La aplicación de software (PIPEPHASE) en este proyecto es una de

las cosas más importante ya que con este podemos diseñar y estudiar
diferentes tipos de escenarios y previo a las actividades de construcción (en
caso de modelos experimentales), con lo cual se puede revisar más a fondo
el diseño desarrollado.

Además, un proyecto bien diseñado reduce la necesidad de

mantenimiento, reduciendo también sus costos asociados.

5.3. Producto o servicio esperado

Lograr el diseño y simulación computacional de un sistema de

distribución de gas combustible, en la zona/poblado de Tropical, sector
Brisas de la Floresta, Municipio Punceres, Estado Monagas, el cual sería de
 25

manera muy beneficiosa para la comunidad ya que pudiendo elaborar este

sistema mitigaría su problema.
 26

PARTE II

PLANIFICACIÓN

Descripción General de la Propuesta

6. Objetivos del Proyecto.

6.1. General

Diseñar un sistema de distribución de gas combustible doméstico, con

empleo de la herramienta computacional para simulación hidráulica
PIPEPHASE, conforme con los criterios establecidos en la normativas y
estándares aplicables, que permitan asegurar su calidad e integridad.

6.2. Específicos

a) Determinar la demanda de gas combustible en las residencias y

comercios, conforme a los criterios establecidos en la norma
COVENIN 928:2019[1]. Consultar con las entidades sociales y
administrativas de la zona, los datos referidos a los censos realizados
a la población del sector en estudio.
b) Establecer la ruta y/o trayecto del sistema de distribución de gas
combustible. Desarrollar un modelo del sistema de distribución en
base a criterios de optimización, empleando los softwares de diseño y
aplicaciones de ingeniería: Google Earth®, Global Mapper® y
AutoCAD®.
c) Simular el comportamiento hidráulico del modelo desarrollado con la
herramienta computacional PIPEPHASE® V - 9.6.
 27

d) Seleccionar el tipo de material a emplear para la red hidráulica de gas

doméstico. Calcular el espesor de las tuberías para las condiciones
de diseño, bajo las normas COVENIN 1977-83[6] y ASME B31.8[7].
e) Estimar el valor asociado a costos de la propuesta, mediante
parámetros relacionados a inversión, rentabilidad e impacto social.
Evaluar la factibilidad técnica del proyecto.

7. Fundamentación Del Proyecto: Técnico, Científica, Política y

Social.

7.1. Ámbito de Acción (Técnico - Científico).

Este Proyecto permitirá analizar mediante el empleo de un software de

simulación de fluidos, diversos escenarios de sistemas de distribución de gas
combustible para el beneficio del sector Brisas de la Floresta de Tropical,
determinando la factibilidad del sistema de gas en estudio.

7.2. Marco Teórico

7.2.1. Gas Natural. [8]

El gas natural es uno de los recursos energéticos más usados a nivel

doméstico e industrial. Es un gas incoloro, inodoro, insípido y más ligero que
el aire en su forma pura. Es una mezcla compleja de hidrocarburos con una
cantidad mínima de compuestos inorgánicos, entre los componentes
principales del gas natural se encuentran el metano, etano, propano, butanos
y pentanos, y una pequeña fracción de hidrocarburos más pesados.

7.2.2. Composición del Gas Natural. [9]

La composición del gas natural varía en función del yacimiento del que
se extrae. Está compuesto principalmente por metano, el más simple de los
hidrocarburos, al lado de otros más complejos y pesados como el etano,
propano y butano (Ver tabla Nro. 3). El gas natural es el más limpio de todos
los combustibles fósiles, pero frecuentemente tiene impurezas como vapor
 28

de agua, dióxido de carbono (gas inerte que no se quema y reduce su poder

calorífico), sulfuro de hidrógeno (gas ácido), nitrógeno, helio y otras trazas de
gas. El sulfuro de hidrógeno es letalmente venenoso para los seres
humanos, hasta en muy bajas concentraciones y extremadamente corrosivo
hasta el punto de que puede afectar las tuberías, los accesorios y las
válvulas de un pozo teniendo que ser retirado antes de entregar gas al
gasoducto; al igual que el agua y el dióxido de carbono.

Tabla Nro. 3. Composición química del gas natural.

Hidrocarburo: Composición Química: Rango (% en mol)

Metano CH4 50 - 92

Etano C2H6 5 - 15

Propano C3H8 2 - 14

Butano C4H10 1 - 10

Pentano C5H12 0-5

Sulfuro de hidrógeno H2S 0-6

Dióxido de Carbono CO2 0-5

Nitrógeno N2 0 - 10

Fuente: Rojey A. 98]

7.2.3. Transporte del Gas Natural.

Para llegar al consumidor final, el gas natural es transportado por

diferentes vías:

 Gasoductos. [10]

Tuberías de acero o polietileno, cuyos diámetros pueden ser de 10 a

122 [cm], según el volumen y la presión requerida de transmisión, que sirven
para transportar gases combustibles a gran escala (aprovechando la
 29

diferencia de presiones) por las que circulan a alta presión. Se construyen

enterrados en zanjas a una profundidad entre 1 y 2 metros, aunque también
pueden estar sobre la superficie terrestre o en el agua. La longitud del
gasoducto puede ser de unos cientos de metros a miles de kilómetros, según
la fuente de origen del gas y los mercados que lo requieren. En los
gasoductos se cuenta con avanzados sistemas de control que permiten
monitorear las condiciones del gas.

 Gas Natural Comprimido (GNC).

El gas natural se comprime a presiones por encima de 200 [bar] para

lograr transportar la mayor cantidad de gas en un volumen reducido. En
zonas donde por factores técnicos y/o económicos no es viable la atención
por red física, el GNC se usa como gasoducto virtual, en el cual se transporta
el gas natural en cilindros de compresión, y se descomprime en estaciones
cercanas la zona de interés, desde donde se distribuye el gas a los usuarios
finales.

 Gas Natural Licuado.

El gas se lleva estado líquido, mediante un proceso de enfriamiento en

el cual se disminuye su temperatura hasta -160 [°C], con una reducción de su
volumen en aproximadamente 600 veces, y se transporta por medio de
buques que cuentan con las facilidades de almacenamiento necesarias. El
gas es entregado en estaciones gasificadoras para su distribución.

 Redes de Distribución.

Las redes de distribución de gas natural (Figura Nro. 2) son las

encargadas de llevar el gas natural a los usuarios domésticos, comerciales e
industriales. Empieza desde los lugares de producción o procesamiento, por
medio de tuberías donde el gas se transporta a presiones que van de los 20
a 150 [bar], hasta un punto que se le denomina city gate, que viene a ser el
lugar donde se realiza la reducción de presión, medición y odorización, antes
 30

de su distribución a los centros de consumo. De los city gate se distribuye el

gas a la puerta de los usuarios a presiones por debajo de los 50 [bar] en
sistemas de tuberías de acero y a presiones por debajo de 6 [bar] en redes
de polietileno. Las tuberías de las redes de distribución circulan por las calles
de las ciudades, pasando cerca de las casas y edificios de manera similar a
las redes de agua y electricidad. De los campos de gas, parten los
gasoductos principales hasta los centros de consumo. Al llegar a cada sitio
de consumo, el gasoducto principal alimenta a la red secundaria de
distribución que surte a la ciudad y a los diferentes tipos de grandes y
pequeños usuarios. El flujo de gas es continuo durante las 24 horas del día y
el suministro lo recibe cada cliente a presión y volumen cónsonos con los
requerimientos a través de medidores y reguladores que controlan la
eficiencia del servicio.

7.2.4. Usos del Gas Natural. [11]

El gas natural tiene un extenso campo de utilización que va desde el

uso doméstico hasta el campo industrial, donde puede justificarse su
aplicación en casi todas las ramas de la industria. Es además fuente
importante para la generación de energía eléctrica, en plantas
termoeléctricas y tiene también aprovechamiento doméstico de relevante
importancia.
 31

Figura Nro. 2 - Redes de Distribución de Gas.

Fuente: Ministerio de Energía y Minas Perú. [11]

 Sector Industrial. [12]

Como combustible se emplea en varios tipos de equipos, por ejemplo:

hornos, secadores y calderas. En las industrias de cerámicas, cemento,
metales, y otras donde se requieren hornos, el aprovechamiento energético y
el ahorro en el consumo son notorios cuando se utiliza gas natural.

Algunos usos industriales del gas en la industria, son los que se

nombran a continuación:

a) Industria del Vidrio: Las propiedades físico-químicas del gas natural

han hecho posible la construcción de quemadores que permiten una
llama que brinda la luminosidad y la radiación necesarias para conseguir
una óptima transmisión de la energía calórica en la masa de cristal.
Asimismo, es importante mencionar que con el gas natural el producto
final (vidrio) sale limpio.
b) Industria de Alimentos: En la producción de alimentos el gas natural
se utiliza en los procesos de cocimiento y secado. El gas natural es el
 32

combustible que permite cumplir las exigencias de calidad ISO, que son
requerimientos para ciertos productos de exportación.
c) Industria Textil: El gas natural permite el calentamiento directo por
convección en sustitución del tradicional sistema de calentamiento
mediante fluidos intermedios, con el consiguiente ahorro energético
(entre el 20 y el 30%).
d) Industria de Cerámicas: El uso del gas natural en esta industria es muy
ventajoso debido a que se consigue un ahorro económico y permite la
obtención de productos de mejor calidad. Cabe indicar que los productos
acabados de esta industria requieren de mucha limpieza y con el gas
natural se consigue esta exigencia.
e) Industria del Cemento: Los hornos de las cementeras que utilizan gas
natural son más eficientes y tienen mayor vida útil; no requieren de
mantenimiento continuo y los gases de combustión no contaminan el
ambiente como los demás combustibles.
f) Fundición de Metales: El gas natural ofrece a la industria metalúrgica
variadas aplicaciones. Sus características lo hacen apto para todos los
procesos de calentamiento de metales, tanto en la fusión como en el
recalentamiento y tratamientos térmicos.

 Sector Doméstico y Comercial. [13]

El uso del gas natural para el abastecimiento a casas y edificaciones

destinado a ocupación humana es diverso y de suma importancia a la
población, ya que no sólo le aporta la energía necesaria para realizar sus
tareas domésticas comunes, sino que también les aumenta su calidad de
vida. La cocción de alimentos no es el único uso del gas natural en el hogar,
también puede ser usado por sistemas de calefacción de agua, calentadores
de ambiente, secadoras de ropa y otros instrumentos. El mercado comercial
comprende el uso del gas para la calefacción y producción de agua caliente
 33

en establecimientos públicos, oficinas, talleres e incluso en grandes edificios,

así como en hoteles, restaurantes, escuelas, piscinas, entre otros.

7.2.5. Problemas Que Afectan El Transporte De Gas Por Tuberías [16]

El procesamiento que debe tener el gas natural una vez extraído del
yacimiento se lleva a cabo, entre otras cosas, con el objeto de evitar ciertos
problemas en el transporte del gas natural por medio de tuberías. En el
proceso de endulzamiento se debe retirar el dióxido de carbono que, en
presencia de agua, corroe gravemente los gasoductos. En el proceso de
deshidratación hay que remover el vapor de agua porque puede producir
hidratos de metano que afectan la transferencia del gas por el gasoducto.

Algunos de los problemas causados por los factores que

anteriormente se nombraron son: formación de hidratos, formación de
líquidos, corrosión y deposición de asfáltenos, aunque este último, raras
veces se presenta.

 Formación de Hidratos [14]

Estos son compuestos sólidos que se forman como cristales tomando

apariencia de nieve. Los hidratos se producen por la reacción entre el agua
condensada del gas natural y los hidrocarburos más volátiles, que se
encuentran en él. La composición de los hidratos es aproximadamente 90%
de agua y 10% de hidrocarburos. La teoría indica que una molécula de
Metano, por ejemplo, puede utilizar en la formación de hidratos de hasta 28
moléculas de agua.

Uno de los problemas más graves de la formación de hidratos, es que

causan congelamiento del gas natural produciendo taponamiento y por ende
reducción del espacio permisible para el transporte de gas. El proceso de la
formación de hidratos, depende fundamentalmente de tres factores, que son
composición del gas natural, la temperatura y la presión. Sustentado en
estas premisas, es que se hace posible determinar mediante el uso de
 34

gráficos y relaciones empíricas las condiciones de presión y temperatura,

bajo las cuales ocurre la formación de hidratos. En términos generales se
puede indicar que para evitar la formación de hidratos se requiere una
presión elevada y una temperatura baja. La temperatura y presión a las
cuales puede ocurrir la formación de hidratos puede predecirse a través de
ecuaciones matemáticas, las cuales indican en forma aproximada la
temperatura de formación de hidratos, una de esas fórmulas matemáticas es:

T FH = 1,57206* P [0,8606-0,7404(P)]

Donde:

TFH: temperatura a la cual se forman los hidratos

P: presión del sistema

 Formación de Líquidos.

La formación de líquidos ocurre, cuando los hidrocarburos más

pesados, presentes en la corriente del gas natural, alcanzan su punto de
rocío, se condensan y luego se depositan en el interior de la tubería, en la
mayoría de los casos estos líquidos contienen elementos corrosivos.
Además, los líquidos en el interior de la tubería pueden ocupar espacios
apreciables en algunos puntos de la tubería, lo que trae como consecuencia
pérdidas de importancia de presión en esos puntos, además de la
disminución del caudal de gas y reducción de la eficiencia de transmisión.
Otro efecto de la formación de líquido en el gasoducto es el efecto que causa
en los equipos de medición y regulación, ya que produce mediciones
inadecuadas, daños de equipos, presiones altas, vibraciones y hasta
posibles incendios en las tuberías. Existen métodos para eliminar los líquidos
 35

en los gasoductos, el más usado en la industria es la herramienta limpiadora

llamada Pig (Scrapper).

 Corrosión. [15]

La corrosión implica el deterioro y desgaste lento de los gasoductos

causadas por la presencia de sulfuro de hidrógeno (H 2S), dióxido de carbono
(CO2), disulfuro de carbono (CS2), mercaptanos (RHS), y agua (H2O). El
dióxido de carbono disuelto en el agua corroe el acero al carbono. En la
industria petrolera esta corrosión es encontrada con más frecuencia en
pozos de agua, en los que el dióxido de carbono está presente. Si el vapor
de agua condensa en las tuberías o líneas de flujo, el ácido carbónico
formado produce corrosión por picaduras en el metal expuesto.

Existen diversos factores que influyen en la corrosión por CO 2, entre

los cuales se encuentran: pH, temperatura, dimensión del sistema, régimen
de flujo, relación volumétrica entre fases, velocidad de los flujos, presión,
características físico químicas del medio, material expuesto y por último
presencia de sólidos en el fluido.

El gas H2S disuelto en agua normalmente en pocas cantidades, crea

un ambiente altamente corrosivo. Este ataque puede ser identificado por la
formación de una capa negra de sulfuro de hierro sobre la superficie
metálica, la cual es conocida como corrosión general por H 2S; además de
este tipo de corrosión se pueden presentar otros dos tipos de corrosión por
H2S. Estos son: corrosión bajo tensión en presencia de sulfuro y
agrietamiento inducido por hidrógeno. Para minimizar la presencia de los
componentes corrosivos el gas debe ser, como ya se ha mencionado
anteriormente en varias oportunidades, endulzados y deshidratados, de tal
forma de eliminar de la corriente de gas entes corrosivos.
 36

7.2.6. Normativa sobre el Diseño de Sistemas de Transporte y

Distribución De Gas. [16]

Para la realización de cualquier tipo de proyecto, es imprescindible

regirse bajo la norma que ampara el diseño de los mismos; el objeto de esta
es estandarizar el diseño de todo tipo de sistema, además de ofrecer
seguridad durante la instalación y operación de dichos sistemas.

Para el caso de Sistemas de Transporte y Distribución de Gas, hay

que tener en consideración la normativa vigente con el objeto de garantizar
un adecuado diseño y con ello el buen funcionamiento del mismo. Un código
internacional importante para el diseño de estos sistemas es el ASME/ANSI
B31.8[7], de Sistemas de Tuberías para Transporte y Distribución de Gas,
establecido por la Asociación Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME,
por sus siglas en inglés). En ella se establece desde una categoría de
clasificación por clase de localización del gasoducto hasta los cálculos
necesarios para los requerimientos mínimos de diámetro y espesor en
gasoductos. En Venezuela, la Comisión Venezolana de Normas Industriales
(COVENIN) ha establecido una serie de normas en donde se contempla
desde las características que debe poseer el gas a ser comercializado, hasta
el tipo de material con que debe ser fabricado el gasoducto, así como su
colocación subterránea o superficial hasta la puerta de cada cliente. Así
mismo Petróleos de Venezuela S.A. ha establecido manuales de ingeniería
de diseño para el cálculo hidráulico de tuberías y especificaciones generales
de ingeniería para la construcción de gasoductos.

Se nombran a continuación las Normas contempladas para el diseño

de este proyecto, haciendo énfasis en los aspectos importantes que se
considerarán en cada una de estas.

 COVENIN 3568-2:2000. Gas Natural. Características Mínimas de

Calidad. Gas de Uso General para Sistemas de Transporte Troncales
de Libre Acceso.
 37

 COVENIN 928-78. Instalaciones de Sistemas de Tuberías para

Suministro de Gas Natural en Edificaciones Residenciales y
Comerciales.
 Código ASME B31.8 Sistemas de Tubería para Transporte y
Distribución de Gas.

7.2.7. Peligros En El Manejo Del Gas Combustible. Efectos Adversos

Potenciales Sobre La Salud.

 Inhalación: A bajas concentraciones puede causar sed y opresión en

el pecho. A concentraciones más altas puede causar inflamación del
tracto respiratorio y asfixia. Los síntomas pueden incluir respiración
rápida, fatiga, descoordinación, somnolencia, confusión mental, shock,
inconsciencia y convulsiones.

 Ingestión: Puede causar náuseas, vómito y congelamiento de boca y

garganta.
 Sobre La Piel: Puede causar quemaduras por congelación.
 Sobre Los Ojos: El gas produce irritación. Al contacto con el líquido
puede presentarse irritación, enrojecimiento y quemaduras.
 Efectos Crónicos: La exposición prolongada y repetida puede
producir anemia, en altas concentraciones provoca asfixia, y el gas
presurizado provoca quemaduras.

7.2.8. Materiales Para La Fabricación De Tuberías De Gas. [11]

Las tuberías utilizadas para el transporte de gas deben ser fabricadas

de materiales adecuados, basado en los requerimientos del proceso, tales
como servicio, temperatura, flujo, condiciones ambientales y presiones
internas a la cual serán sometidas durante su vida útil, para ello deben ser
diseñadas con el espesor apropiado que tolere el rango de presiones
además de los efectos de la corrosión. Al momento de su selección se debe
tener en cuenta ciertas consideraciones importantes: que el rango de presión
 38

y temperatura a la que operará un gasoducto sea menor a los límites de

estos parámetros definidos en cada especificación de tuberías, la facilidad de
transporte e instalación de uno y otro material y los costos asociados a la
fabricación transporte e instalación. Los materiales más usados en
gasoductos y redes domésticas de gas son el cobre, el acero al carbono y el
polietileno de alta densidad.

 Tuberías de Cobre

Las tuberías de cobre se usan en las instalaciones industriales,

normalmente cuando las presiones son inferiores a 6 [bar]. Su uso se
recomienda en instalaciones aéreas o visibles.

 Tuberías de Acero al Carbono

Las tuberías de acero se pueden instalar en toda la red de distribución

e instalaciones dentro de la industria. No obstante, por su costo normalmente
se utilizan en las instalaciones que van de la estación de regulación hasta el
aparato de consumo. Las tuberías de acero siempre deben ser protegidas
contra la corrosión.

 Tuberías de Polietileno de Alta Densidad (PEAD)

Normalmente se usa polietileno en las tuberías instaladas hasta las

estaciones de reducción de presión de la industria. Son adecuadas cuando
se trata de tuberías enterradas y cuando normalmente las presiones son
inferiores a los 6 bar. A continuación, se mostrará un cuadro comparativo de
los tres tipos de tuberías con sus ventajas y desventajas.

Tabla Nro. 4. Comparación entre los materiales para tuberías de gas.

TUBERÍAS VENTAJAS DESVENTAJAS

PEAD  Es económico.  Sólo se usa para
 Fácil de soldar. presiones inferiores a 6
 Menores costos en bar.
 39

TUBERÍAS VENTAJAS DESVENTAJAS

instalación, operación y
mantenimiento.  Es recomendable para
 Facilidad de instalación y lugares donde la
manipulación. temperatura sea menos a
 No es atacada de ninguna 50 °C.
forma por la corrosión  No puede estar al aire
 Resistente a movimientos libre, debe ser enterrado
sísmicos.
 Es seguro
 Se puede usar para
presiones medias y altas.
 Fácil de Soldar.  Mayor costo.
 Puede estar al aire libre.  Mayores costos de
 Facilidad de instalación y construcción y
ACERO
manipulación. Mantenimiento.
 Larga vida útil.  Requiere de revestimiento
 Resistente a altas y protección catódica.
temperaturas.
 Es seguro.

 Fácil de soldar.
 Requiere de menor  Sólo se puede usar para
mantenimiento. presiones inferiores a los
COBRE
 Larga vida útil. 6 [bar].
 Son compactos y de  Mayor costo.
menor peso.

Fuente: Ministerio de Energía y Minas Perú. [11]

7.2.9. Revestimientos para Tuberías de Gas. [15]

Los revestimientos se definen como una capa o barrera protectora

constituida por un material diferente a la base o sustrato, sobre el cual será
aplicado, el mismo representa una barrera entre el sustrato y el ambiente.

Los revestimientos pueden ser metálicos (electro deposición de

metales como el cobre, zinc, cadmio, cromo, estaño) y no metálicos
(pinturas, barnices, lacas, resinas naturales o sintéticas). Cuando se trate de
recubrimientos metálicos se debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
 40

a) Impermeabilidad, es decir que el recubrimiento sea continuo y de

espesor suficiente para de esta forma aislar la superficie del acero
de los agentes agresivos.
b) Resistencia del recubrimiento a los choques, rozamientos ligeros o
accidentes.
c) Buena adherencia al acero.

 Cintas Poliolefínicas.

Los revestimientos a base de cintas de polietileno, están constituidos

por una película de ese material recubierta y un compuesto adhesivo, co-
extrudados. En la fórmula del compuesto adhesivo no intervienen materiales
bituminosos, caucho butílico y resinas sintéticas. El esquema completo en el
enrollamiento helicoidal de dos cintas: una interior de protección
anticorrosiva, aplicada sobre la superficie de acero previamente imprimada, y
otra exterior, de protección mecánica. Este sistema normalmente está
diseñado para temperaturas de trabajo de 655.6 a 93.33 [°C]. La aplicación
de estos revestimientos puede ser en planta bajo estrictos controles de
aseguramiento de calidad o en sus defectos aplicados en sitios bajo
procedimiento de trabajo adecuado y especificado por los diferentes
fabricantes, razón por la cual sus costos y niveles de eficiencia pueden variar
dependiendo del tipo de aplicación.

 Resina epóxicas.
a) Fenólicas

El epoxi fenólico es una variedad muy especial de adhesivo epoxi que

tiene un uso muy concreto. Se usa en los interiores de depósitos de acero y
tanques de mucha capacidad. Es un tipo de epoxi de gran pureza y enorme
resistencia química, con gran espesor.

Uno de sus principales usos es aislar totalmente aquellos tanques que

contienen líquidos delicados siempre libre de disolvente. No solo está
 41

pensado para tanques de almacenamiento de agua, sino para los que

contienen salmuera, petróleo, etc. Además de ser utilizado como imprimación
en sistemas específicos de pintado.

b) Resina 100% solidos.

Son resinas líquidas con 100% de sólidos efectivos, es decir, libres de

solvente o agua. La resina epóxica es la resina más idónea que se pueda
utilizar en cualquier sistema de recubrimiento de alto rendimiento, ya que
posee la gran capacidad de transformarse, a partir de un estado líquido, y de
forma fácil, en un recubrimiento sólido, resistente y duro. Las resinas
epóxica, al ser tan versátiles, se utilizan para múltiples aplicaciones: como
recubrimientos protectores, recubrimientos para ambientes marinos,
revestimientos para suelos etc.

El acabado epóxico de altos espesores que nivela en superficies

horizontales con excelente resistencia a la abrasión y al trato rudo, soporta
derrames y salpicaduras de varios agentes químicos sin perder sus
propiedades. Posee alta retención de brillo y color.

 Pinturas o Revestimientos
a) Cromato de Zinc.

Es un fondo Inhibidor de corrosión de excelente calidad (Clase A), que

proporciona una película protectora y resistente a la oxidación de todo tipo de
superficies metálicas.

Su formulación con el perfecto balance de agentes y pigmentos

anticorrosivos dan como resultado una película de extraordinario poder de
 42

adhesión, siendo muy útil sobre aluminio, donde la dificultad de adherencia

es muy común.

b) Esmaltes Alquídicos.

Este poliéster no podía ser usado puro por el hecho de ser

extremadamente duro. Modificando su molécula con un aceite, se generó un
producto de características específicas clasificado como resina Alquídicas.

La relación poliéster glicerol-ftálico/aceite y/o el tipo de aceite

seleccionado, le daban características propias en lo referente al secado, la
dureza, la elasticidad, la solubilidad, etc.; posibilitándose la formulación de
resinas alquídicas específicas para un uso de pintura determinado.

Las pinturas elaboradas con estas resinas sintéticas se llaman

Esmaltes Alquídicos o Esmaltes Sintéticos.

c) Resina de Hidrocarburos.

Es una especie de resina producida por fracción, por productos de

craqueo de petróleo, a través de pretratamiento, la polimerización y la
destilación. No es un polímero de alta, pero con un polímero de bajo nivel
molecular peso entre 300 - 3000. Caracterizado por valor de ácido,
solubilidad mutua fácil, resistente al agua, resistente a etanol y productos
químicos.

Tiene la propiedad de la estabilización química de ácidos y alcalinos

de ajuste, la viscosidad y la estabilización térmica. En general, las resinas no
se utilizan de forma independiente, pero tiene que ser usado junto con otros
tipos de resinas como promotores, agentes de ajuste y modificadores.

d) Esmalte de Poliuretano.

El poliuretano es un polímero resultado de la mezcla de polipol y el

isocionato que es aplicado en una gran cantidad de procesos industriales.
Hoy en día sus aplicaciones son diversas y podemos encontrarlo en multitud
 43

de pinturas. Por ejemplo, se utiliza para la fabricación de pinturas de altas

prestaciones como las empleadas en los automóviles o, incluso, en las
construcciones gracias a su resistencia a los factores climáticos.

Su principal punto diferencial frente a otro tipo de pinturas es que

presenta una mayor flexibilidad y una alta resistencia a los ataques químicos
y al desgaste físico. Además, permite un acabado sin porosidad logrando un
óptimo aislamiento.

7.2.10. Descripción del Sistema de Transporte y Distribución del Gas.

[17]

Los sistemas de transmisión de gas están constituidos por la estación

de inicio, las estaciones intermedias, las estaciones de interconexión y la
estación terminal. La estación de inicio contiene equipos de regulación de
presión, medición (de volumen, cromatografía, calidad), válvulas de bloqueo,
facilidades de interconexión, trampas de envío y recibo de herramientas de
limpieza e inspección interna. La estación intermedia está compuesta por los
mismos equipos, ésta se incorpora a la red de transmisión cuando la longitud
del sistema así lo establece o existe un cambio de diámetro de las tuberías.

Las estaciones de interconexión, similar a las dos anteriores,

manejando facilidades para el control de presión, medición, válvulas de
bloqueo, facilidades de interconexión, trampas de envío y recibo de
herramientas de limpieza e inspección interna. Por último, la estación
terminal, que es donde se realiza la entrega a los sistemas de distribución o
a los grandes clientes del sistema. El sistema de distribución está compuesto
por las siguientes estaciones:

 Estación de Válvulas Automáticas.

Es la responsable de reducir, interrumpir y manejar las 24 horas del

día el flujo de gas que transita por la red nacional, mediante un complejo
sistema computarizado de alta tecnología comandado por el despacho
 44

central de supervisión a fin de garantizar un correcto funcionamiento del

transporte a altas presiones. Están provistas de válvulas de sectorización, las
cuales permiten sectorizar tramos de cada tubería y/o interconexiones entre
ellas, están también provistas de trampas de envío para las tuberías de
salida y recepción de herramientas de limpieza para tuberías de entrada.

 Estación de Regulación Primaria (ERP).

Esta estación tiene la función de regular las altas presiones del gas
provenientes de las redes de transmisión de unos 400 - 1000 [psi] hasta unos
150 - 400 [psi], ya que, en sistemas de distribución, manejar el gas a muy
altas presiones es mucho más difícil y riesgoso, por lo que esta regulación se
hace con el objeto de alcanzar el máximo de seguridad y eficacia en cada
punto del transporte. Por lo general, se ubican sobre los gasoductos y a partir
de ese punto se inician los ramales; también puede existir sobre un ramal y a
partir de ese punto se derive otro ramal de orden dos y así sucesivamente,
alimentando entonces a todos los ramales principales.

 Estación de Regulación Secundaria (ERS)

Se encuentran aguas debajo de las ERP y estas se encargan de

realizar una segunda disminución de la presión del sistema. Aquí se
disminuye la presión desde unos 400 hasta unos 180 [psi] aproximadamente.
Al igual que las ERP está constituida por dos válvulas de tapón, un
regulador, una válvula de alivio para evitar la sobrepresión y un bypass con
una válvula de tapón.

 Estación de Medición y Regulación (EMR)

La función de estas estaciones es filtrar, regular, aliviar y medir el gas

combustible que se entrega a los clientes industriales, esta última para
efectos de facturación. Normalmente la presión de entrega para clientes
industriales es de 90 [psi], sin embargo, se tienen casos especiales en donde
 45

la presión de entrega puede ser menor o mayor de la estándar, dependiendo

del requerimiento del cliente. Las EMR para estaciones de servicio de gas
natural vehicular son similares a la de los clientes industriales a diferencia de
que el gas natural para estaciones de servicio es odorizado por regulaciones
del mercado interno y el sistema de sobrepresión actúa diferente.

 Estación de Distrito

Estas estaciones tienen como objetivo principal acondicionar las

características del gas que proviene de los ramales de alimentación a los
requerimientos de consumo en la red doméstica. Al entrar el gas a la
estación pasa por un separador de sólidos y líquidos, para garantizar la
retención de partículas extrañas que pudieran ocasionar un mal
funcionamiento de los sistemas de regulación y consecuente aumento de la
red, inmediatamente se encuentra la regulación que tiene por función reducir
la presión desde 150 - 250 [psi] de la distribución industrial hasta 60 [psi]
para satisfacer las condiciones de presión de operación de la red de
distribución doméstica, finalmente este gas es medido para cuantificar el
suministro y determinar posibles alteraciones que pudiesen presentarse.

Figura Nro. 3 - Límite de Sistemas de Transporte y Distribución.

Fuente Orellana, I. [ 17]

 46

Adicionalmente se garantiza el funcionamiento seguro del sistema

mediante dispositivos que actúan entre rangos preestablecidos de flujo y
presión, como lo son las válvulas de alivio de presión y las válvulas de cierre
automático de la estación. En cada estación de distrito se odoriza el gas,
para que pueda ser detectado el gas en caso de una fuga. El procedimiento
consiste en agregar mercaptanos al flujo en proporción de 1 [lb/MMPC], lo
que permite al usuario mediante su olor característico detectar en la
atmósfera cualquier anomalía. La Figura Nro. 3 Muestra el límite entre el
sistema de transmisión y el sistema de distribución de gas natural, se puede
observar la ERP, la EMR y a la estación de distrito.

7.3. Marco legal

El presente proyecto se encuentra sustentado en las leyes que rigen

el sistema de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, y las
leyes del ambiente en las cuales se formula de manera conjunta a lo
establecido lo siguiente:

7.3.1. Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. [18]

La Constitución Nacional aprobada en referéndum popular en el año

1999, en su Capítulo II “De la Competencia del Poder Público Nacional”,
Artículo 156, Numeral 29 especifica:

“Es de la Competencia del Poder Público Nacional: el régimen

general de los servicios públicos domiciliarios y, en especial, electricidad,
agua potable, y gas”.

Artículo 117:
 47

Todas las personas tendrán derecho a disponer de

bienes y servicios de calidad, así como a una información
adecuada y no engañosa sobre el contenido y
características de los productos y servicios que consumen,
a la libertad de elección y a un trato equitativo y digno. La
ley establecerá los mecanismos necesarios para garantizar
esos derechos, las normas de control de calidad y cantidad
de bienes y servicios, los procedimientos de defensa del
público consumidor, el resarcimiento de los daños
ocasionados y las sanciones correspondientes por la
violación de estos derechos.

El presente artículo establece que toda persona tiene el derecho a

disfrutar de una buena calidad de bienes y servicios además de contar con
las herramientas que hagan más viable su día a día por esta razón ya existe
la legislación para la defensa del público igualmente se señala las directrices
que deberá seguir la nueva ley que se dicte al respecto.

7.3.2. Ley Orgánica De Los Hidrocarburos. [19]

Publicada en Gaceta Oficial Nro. 37.323 del 13 de noviembre de 2001,

como Decreto con Fuerza de Ley Orgánica de Hidrocarburos, y
posteriormente modificada en agosto de 2006 con la Ley de Reforma Parcial
del Decreto Nro. 15.10 con fuerza de Ley Orgánica de Hidrocarburos
publicada en Gaceta Oficial Nro. 38.493, establece en su artículo Nro. 1, lo
siguiente:

Todo lo relativo a la exploración, explotación,

refinación, industrialización, transporte, almacenamiento,
comercialización, conservación de los hidrocarburos, así
como lo referente a los productos refinados y a las obras
que la realización de estas actividades requiera, se rige por
esta Ley. (p.1).

En su artículo Número 2 establece sobre las actividades de los

Hidrocarburos Gaseosos: “Las actividades relativas a los hidrocarburos
gaseosos se rigen por la Ley Orgánica de Hidrocarburos Gaseosos, salvo la
 48

extracción de hidrocarburos gaseosos asociados con el petróleo que se

regirán por la presente Ley.” (p. 1).

Artículo Nro.5:

Las actividades reguladas por esta Ley estarán

dirigidas a fomentar el desarrollo integral, orgánico y
sostenido del país, atendiendo al uso racional del recurso y
a la preservación del ambiente. A tal fin se promoverá el
fortalecimiento del sector productivo nacional y la
transformación en el país de materias primas provenientes
de los hidrocarburos, así como la incorporación de
tecnologías avanzadas. Los ingresos que en razón de los
hidrocarburos reciba la Nación propenderán a financiar la
salud, la educación, la formación de fondos de
estabilización macroeconómica y a la inversión productiva,
de manera que se logre una apropiada vinculación del
petróleo con la economía nacional, todo ello en función del
bienestar del pueblo. (p.1).

Este articulo muestra una especial atención en el ámbito ecológico;

tratando de preservarlo en su mayor amplitud.

También se visualiza que a través de esta. Se está dando paso a la

implementación de nuevas tecnologías y al mismo tiempo proveyendo a la
nación un recurso sustentable.

El Artículo Nro. 8 de la Sección Segunda, “De la Competencia”

especifica:
 49

Corresponde al Ministerio de Energía y Petróleo la

formulación, regulación y seguimiento de las políticas y la
planificación, realización y fiscalización de las actividades
en materia de hidrocarburos, lo cual comprende lo relativo
al desarrollo, conservación, aprovechamiento y control de
dichos recursos; así como al estudio de mercados, al
análisis y fijación de precios de los hidrocarburos y de sus
productos. En tal sentido, el Ministerio de Energía y
Petróleo es el órgano nacional competente en todo lo
relacionado con la administración de los hidrocarburos y
en consecuencia tienen la facultad de inspeccionar los
trabajos y actividades inherentes a los mismos, así como
las de fiscalizar las operaciones que causen los impuestos,
tasas o contribuciones establecidos en esta Ley y revisar
las contabilidades respectivas. (p.2).

7.3.3. Ley Orgánica de Hidrocarburos Gaseosos. [20]

Publicada en Gaceta Oficial Nro. 36.793 en septiembre de 1999 y su

Reglamento publicado en Gaceta Oficial Extraordinaria Nro. 5.471. La Ley
Orgánica de Hidrocarburos Gaseosos en su Artículo Nro. 3 establece:

Las actividades relativas a los hidrocarburos

gaseosos estarán dirigidas primordialmente al desarrollo
nacional, mediante el aprovechamiento intensivo y
eficiente de tales sustancias, como combustibles para uso
doméstico o industrial, como materia prima a los fines de
su industrialización y para su eventual exportación en
cualquiera de sus fases. Dichas actividades se realizarán
atendiendo a la defensa y uso racional del recurso y a la
conservación, protección y preservación del ambiente.

En materia de la seguridad higiene y protección del ambiente en las

actividades relativas a los hidrocarburos gaseosos la ley específica:

Artículo Nro. 15:

 50

Las actividades a que se refiere esta Ley, deberán

realizarse conforme a las normas de seguridad, higiene y
protección ambiental que les fueren aplicables, así como a
las mejores prácticas científicas y técnicas disponibles
para el mejor aprovechamiento y uso racional del recurso.

El presente Reglamento tiene por objeto desarrollar las disposiciones

de la Ley relativas a las actividades de exploración y explotación de
hidrocarburos gaseosos no asociados, la recolección, almacenamiento y
utilización tanto del gas natural no asociado proveniente de dicha
explotación, como del gas que se produce asociado con el petróleo u otros
fósiles, el procesamiento, industrialización, transporte, distribución, comercio
interior y exterior de dichos gases, así como los hidrocarburos líquidos y los
componentes no hidro-carburados contenidos en los hidrocarburos gaseosos
y el gas proveniente del proceso de refinación del petróleo.

7.3.4. Ley del Consejo Comunal. [21]

Artículo Nro. 1. La presente Ley tiene por objeto regular la

constitución, conformación, organización y funcionamiento
de los consejos comunales como una instancia de
participación para el ejercicio directo de la soberanía
popular y su relación con los órganos y entes del Poder
Público para la formulación, ejecución, control y
evaluación de las políticas públicas, así como los planes y
proyectos vinculados al desarrollo comunitario.

7.4. Vinculación del Proyecto con el Plan de Desarrollo

Económico y Social De La Nación 2019-2025, Líneas de Investigación
del PNF y Transversalidad con El Eje Proyecto, Socio Crítico y
Profesional.

El Plan de Desarrollo Económico y Social de la Nación 2019-2025 es

el tercer Plan Socialista de la Nación cuyo lema es “Hacia la Prosperidad
Económica” está orientado a la construcción del Socialismo Bolivariano a
través de los siguientes objetivos estratégicos:
 51

 Potenciar el desarrollo del Motor Industrial, a efectos de maximizar la

generación de valor agregado, para construir un sistema industrial
complejo e integrado, que desarrolle el concepto de cadenas
productivas, desarrollo tecnológico y del conocimiento, proceso de
sustitución de importaciones, rompiendo con el esquema de industria
de ensamblaje y rentismo petrolero.
 Desarrollar el Plan Industrial Sectorial, que asuma como premisa
estructural el enfoque de las cadenas productivas, necesidades
sociales de la población, sistema de Plan de la Patria 2025[199]
insumos, logística, gestión, formación y tecnología, así como tributar la
información en el marco del Sistema Integrado de Información de la
Producción en el marco del Sistema Estadístico Nacional, para el
desarrollo del mapa de mercancías y gobierno económico, con el fin
de garantizar la liberación de los factores productivos y nuevos
actores en la construcción del socialismo.
 Desarrollar en el Plan Sectorial Industrial, de manera particular, la hoja
de ruta sobre la independencia y soberanía tecnológica en los nudos
críticos del proceso productivo, de alta dependencia y origen de
tecnologías con factores económicos o internacionales hostiles a la
república.
 Consolidar, ampliar y fortalecer un plan especial de producción y
atención de las necesidades priorizadas de la población, a efectos de
garantizar la democratización y oportunidad de su consumo por la
población, como necesidades sociales.

7.4.1. La Línea Asociada al PNF de Ingeniería Mecánica, basada en el

Diseño de Bienes, Equipos e Instalaciones

La presente investigación le enmarca en la línea de investigación de

gestión del diseño de bienes, equipos e instalación del programa nacional de
formación de ingeniera en mecánica.
 52

A fin de establecer un sistema de trabajo proyectado a las

comunidades, adecuado con la carrera de ingeniería en mecánica, dándole
la posibilidad en este caso de diseñar y simular un sistema de distribución de
gas combustible en la comunidad antes mencionada, se adecua a la
siguiente línea, con relación al proyecto planteado.

7.5. Participante- Comunidad:

El censo realizado por el CLAP (Naileth Mendoza) año 2022, abarca

un total de 326 personas de la comunidad de Tropical, Sector Brisas de la
Floresta, Municipio Punceres, Estado Monagas.

Levantar el plano de ubicación geográfica general de la zona de estudio, para poder

analizar las incidencias del proyecto.
 53

8. Plan de Acción.

Tabla Nro. 5. Plan de Acción.

Objetivos
Actividades Lugar Recursos Metas Responsables
Específicos
 Solicitar información
referente a los censos
recientemente realizados,
con las autoridades
Determinar la
administrativas del  Norma COVENIN
demanda de gas Determinar el consumo
municipio: Alcaldía y  Alcaldía Municipio 928:2018.
combustible en las actual de gas
Consejo Comunal. Punceres, Quiriquire.  Libreta para
residencias y combustible requerido y
 Calcular la demanda Sector Brisas de la Anotaciones.
comercios, estimar la demanda del Autores del
(caudal requerido) para el Floresta, Tropical.  Lápiz, Bolígrafo.
conforme a los sistema a quince (15) Proyecto.
sistema de distribución de  Biblioteca  Computador
criterios años (futuro); datos que
gas, en base a lo U.P.T.N.M. Ludovico  Software Microsoft
establecidos en la serán empleados en la
especificado en el Anexo Silva / Casa. Excel.
norma COVENIN simulación.
“A” de la Norma  Servicio de Internet.
928:2019.
COVENIN 928,
empleando la data
recopilada del censo
poblacional.
Establecer la ruta  Realizar un replanteo  Alcaldía Municipio Establecer la Ruta Autores del
y/o trayecto del  Libreta para definitiva y Ubicación Proyecto.
de la Zona de Estudio con Punceres, Quiriquire.
sistema de Anotaciones. de los componentes del
empleo del Google Earth  Sector Brisas de la
distribución de gas Pro®.  Lápiz, Bolígrafo. sistema de distribución
Floresta, Tropical.
combustible.  Importar archivo al  Vehículo para de gas. Inspeccionar en
 Biblioteca
Diseñar modelo en Global Mapper, Generar Traslado. Sitio, la Factibilidad del
U.P.T.N.M. Ludovico
base a criterios de Contornos y Exportar en Silva / Sector de  Teléfono Móvil. Diseño.
optimización Formato DXF. Estudio.  Computador.
 Editar Plano de  Software Google
localización en Earth Pro®.
AUTOCAD®.  Software Global
 Diseñar el modelo del Mapper®.
 54

Objetivos
Actividades Lugar Recursos Metas Responsables
Específicos

 Software
AUTOCAD® 2018.
sistema de distribución de  Servicio de Internet.
Gas, (sobre el Mapa de

Ubicación Geográfica),
 Computador.
con empleo del
AUTOCAD.  Software
AUTOCAD 2018.
 Revisar e Inspeccionar
a detalle la ruta del  Servicio de Internet.
sistema de tuberías.  Teléfono Móvil.
 Cámara
Fotográfica.

Simular el  Ejecutar simulación del

comportamiento Modelo propuesto en el
hidráulico del Entorno PIPEPHASE®. Evaluar los parámetros
 Computador
modelo  Realizar el cálculo de del Diseño del sistema
 Software
desarrollado con la la pérdida del carga en Biblioteca U.P.T.N.M. de distribución para Autores del
PIPEPHASE® 9.6
herramienta el anillo perimetral que Ludovico Silva / Casa. dimensionar el diámetro Proyecto.
 Software Microsoft de las tuberías que lo
computacional rodea cada lote y/o
Excel. conforman.
PIPEPHASE® V- parcela, empleando la
9.6. ecuación de Renouard
Cuadrática.

Seleccionar el tipo  Revisar los marcos Biblioteca U.P.T.N.M.  Norma COVENIN Establecer las Autores del
de material a normativos aplicables y Ludovico Silva / Casa. 1977-83. especificaciones del Proyecto.
emplear para la red criterios para el  Norma ASME/ANSI Sistema de Tuberías.
hidráulica de gas dimensionamiento de B-31.8.
doméstico. las tuberías que  Software Microsoft
Calcular el espesor conforman el sistema. Excel.
de las tuberías  Evaluar las ventajas y  Fichas Técnicas de
para las desventajas del empleo Materiales
condiciones de de cada tipo de material (Tuberías).
diseño, bajo las propuesto.
 55

Objetivos
Actividades Lugar Recursos Metas Responsables
Específicos

normas COVENIN
1977-83[6] y ASME  Seleccionar material
B31.8[7]. óptimo.

 Levantar Cómputos
métricos.
Estimar el valor
 Consultar precio en el
asociado a costos
mercado de los
de la propuesta,
materiales a emplear.  Computador Estimar costos del
mediante
 Levantar presupuesto Biblioteca U.P.T.N.M.  Software Microsoft proyecto y evaluar Autores del
parámetros
en base a las Ludovico Silva / Casa. Excel. factibilidad técnica del Proyecto.
relacionados a
actividades de  Servicio de Internet. proyecto.
inversión,
construcción.
rentabilidad e
impacto social.  Evaluar Factibilidad
del proyecto, impacto y
beneficio social.

Fuente: Autores del Proyecto.

9. Cronograma de actividades

Tabla Nro. 6.
 56

PARTE III

EJECUCIÓN

10. Aplicación Metodológica de la Propuesta.

10.1. Memoria de Diseño y Cálculo.

10.1.1. Determinar la demanda de gas combustible.

Para poder iniciar ésta fase, se hace necesario conocer los detalles
asociados a la data poblacional actualizada de la comunidad en estudio, por
lo cual, primeramente, se contactó al ente político del sector, el Consejo
Comunal Tropical en Avance, el cual no pudo facilitarnos el censo realizado
anteriormente ya que esa información la maneja actualmente los CLAP,
pasando así a suministrarnos el nombre de la persona encargada de ésta
organización en el sector Brisas de la Floresta.

Se ubicó al jefe de calle del suministro CLAP (Naileth Mendoza) que

nos facilitó el censo del Sector realizado actualmente (Año 2022), el cual nos
arrojó una población total de 326 habitantes, los cuales se dividen en 163
familias y 138 viviendas.

Dado que no se encontraron registros de los censos anteriores realizados en

el sector o zona de estudio, no se ha podido determinar la tasa de
crecimiento aproximada que se prevé para ésta población en los futuros
años, se estima que esta tasa puede rondar aproximadamente un 20% en los
próximos 15 años.

Una vez conocida los datos de la población, se procedió al uso de la

norma COVENIN 928-2019[1] para el cálculo de la demanda de gas.
 75

Consumó o Caudal de un Aparato a Gas por norma COVENIN 928-

2019[1].

El consumo de un aparato de gas se calcula como el cociente entre su

consumo calorífico y el poder calorífico inferior (PCI) del gas suministrado.

Pa
Q=
PCI
Dónde:
Q = Consumo volumétrico del aparato;
Pa = Potencia del artefacto (referidos al PCI) del aparato a gas; y
PCI = Poder calorífico inferior.

Luego así, el consumo o caudal para 1 cocina promedio será:

PA= Q Cocina = Potencia Cocina / PCI = 7.500 Kcal / 8.900 Kcal/m 3 =

0,84 m3/h

Empleando el software Microsoft Excel ®, se procedió a desarrollar una

hoja de cálculo, empleando la formulación descrita. En la Tabla Nro. 7, se
detalla el resumen del cálculo realizado.

Tabla Nro. 7. Cálculo de Demanda de Gas

  CONSUM CONSUM
O@ O@
TABLA DE CÁLCULO DE DEMANDA DE GAS HRS: HRS:
   (M3/DIA) (M3/DIA)
CONSUM
O
NUMERO NUMERO CONSUM FACTOR ESPEC.
LOTE/ S DE S DE O P/CASA SIMULTAN (M3/HOR FUTURO
ITEM MANZANA CASAS COCINAS M3/HORA EIDAD A) ACTUAL (20%)
CASA
1,0000
1 PISCINA 1 1   0.8400 6,7200 8,0640
2 #1 7 8   0.3000 2,0220 16,1760 19,4112
3 #2 18 20   0.1857 3,1293 25,0343 30,0411
4 #3 20 25   0.1692 3,5538 28,4308 34,1169
5 #4 16 18   0.1947 2,9444 23,5554 28,2664
6 #5 20 23 0.8400 0.1750 3,3810 27,0480 32,4576
7 #6 16 21   0.1818 3,2073 25,6582 30,7898
8 #7 4 5   0.4000 1,6800 13,4400 16,1280
9 #8 12 12   0.2385 2,4037 19,2295 23,0754
10 #9 14 14   0.2200 2,5872 20,6976 24,8371
11 #10 4 4   0.4600 1,5456 13,3648 14,8376
12 #11 6 7   0.3250 1,9110 15,2880 18,3456
 76

CAUDAL
TOTAL
REQUERID 233,642 280,371
          O:   5 1
Fuente: Autores del Proyecto

10.1.2. Establecer la ruta y/o trayecto del sistema de distribución de

gas combustible.

Google Earth®.

Este software se utilizó para tener una visión general del lugar en
estudio, con lo que se buscó la ubicación geográfica de la zona (Tropical,
Punceres, Monagas), en el cual se delimitó el área de interés. Este software
utiliza la plataforma universal de la red satelital Google, con lo cual se
permite determinar la ubicación geodésica de un punto sobre la tierra con
precisión de un metro.

En este punto se ha marcado la poligonal principal del sector objeto de

estudio, así como cada uno de los lotes a gasificar.

Figura Nro. 4 - Google Earth, Ubicación Geográfica Tropical, Sector Brisas de la

Floresta, Punceres, Monagas, Venezuela.

Fuente: Google Earth, Autores del Proyecto.

 77

Se procede a exportar el archivo desde el entorno del programa

Google Earth® (formato KMZ), para el software Global Mapper ®, ya que,
mediante el empleo de ésta herramienta de cálculo topográfico, se logrará
determinar las curvas del nivel del terreno, aspecto muy importante en el
análisis a desarrollar, debido a que permitirá conocer los cambios de
elevación a los que estará expuesta la de red de gas combustible.

Adicionalmente, utilizando el Global Mapper ®, se podrá guardar el

archivo en un formato editable (DXF), con lo cual, se podrá editar en el
entorno AutoCAD, y de ésta manera, generar el plano de ubicación
geográfica, base para determinar la ruta y/o trayecto de la acometida
principal del sistema.

En el programa Global Mapper se procede abrir el archivo en formato

KMZ, una vez cargado en el software conectamos a internet con la
plataforma ASTER GDEM y así tener la información de elevación que
necesitamos.
 78

Figura Nro. 4.1 - Imagen ASTER GDEM, Global Mapper.

Fuente: Global Mapper

Figura Nro. 4.2 Imagen ASTER GDEM, Global Mapper.

Fuente: Global Mapper

 79

Cargada la imagen ASTER GDEM (Figura Nro. 4.2), se procede a

seleccionar la poligonal de estudio para entonces crear contornos de las
curvas de nivel (Figura Nro. 4.3).

Figura Nro. 4.3 Selección de la poligonal en Global Mapper.

Fuente: Global Mapper

Una vez ya seleccionado la zona a trabajar, se anexan parámetros de

los intervalos de contornos, los cuales fueron seleccionados 10 [metros] de
separación para los contornos, así como, 5 [metros] para curvas mayores y
menores (Figura Nro. 4.4).
 80

Figura Nro. 4.4 - Configuración, Generación de Contornos.

Fuente: Global Mapper

Establecidos todos los parámetros del proceso, presionamos el botón

“OK” y automáticamente el software Global Mapper nos crea las curvas de
nivel, desactivamos la capa ASTER DGEM para poder apreciar con más
detalles los resultados obtenidos (Figura Nro. 4.5).

Figura Nro. 4.5 Global Mapper, Curvas de Nivel, Tropical, Sector Brisas de la
Floresta, Punceres, Monagas, Venezuela.

Fuente: Global Mapper

 81

Las curvas de nivel juegan un papel importante en la elaboración de

planos topográficos ya que ésta información será necesaria para la
elaboración de la red de gas en el software PIPEPHASE. Ya obtenidas las
curvas de nivel, se guarda en un archivo con formato DXF para ser abierto
en el software AutoCAD y así comenzar a elaborar el plano de ubicación
Geográfica.

Figura Nro. 4.6 - AutoCAD, Planos Geográficos, Tropical, Sector Brisas de la

Floresta, Punceres, Monagas, Venezuela.

Fuente: AUTOCAD, Autores del Proyecto.

Para finalizar agregamos una tabla de Localización de Puntos límites

de las Poligonales, un cuadro de notas y una imagen extraída del Google
Earth (Figura Nro. 4).

Ver Anexo, APÉNDICE A. Plano: PGD - 22 - 01. Ubicación

Geográfica. Sector Brisas de la Floresta.

En base al plano de ubicación geográfica obtenido a través del

AutoCAD se procedió a plantear un modelo de distribución basado en un
ramal principal con una derivación por cada lote a gasificar. Donde se
consideró que nuestro diámetro del ramal principal de gas será de 4 [in] y las
derivaciones a cada una de las casetas de regulación y distribución de 2 [in].
 82

También se marcó el punto donde podría quedar establecida la

estación de distrito ya que se encuentra alejada de instituciones educativas,
de salud, viviendas, entre otros, siendo un terreno ideal para esto, ya que
cumpliría con los parámetros de seguridad establecidos en normas donde
establecen que deben estar alejado cierta distancia de lugares concurridos.

En total se van a gasificar 12 lotes como se muestra en el APÉNDICE

B, Plano: PGD - 22 - 02. Ruta de Tubería. Modelo Ramal Principal (Anexos).

10.1.3. Simular el comportamiento hidráulico del modelo desarrollado

con la herramienta computacional PIPEPHASE® V-9.6.

Con la finalidad de evaluar el comportamiento hidráulico de la red de

distribución de gas combustible, propuesta en el modelo desarrollado y
descrito en la sección Nro. 10.1.2, se procedió a realizar la simulación
computacional de dicho sistema, con el empleo del software PIPEPHASE ® V-
9.6. Para iniciar este estudio, se establecieron las propiedades del gas
combustible a ser suministrado:

 Densidad del Gas (Gas Gravity): 2.54 [kg/m3]

 Contaminantes:
 Cantidad de Nitrógeno (N2): 0.2 %
 Dióxido de Carbono (CO2): 6.2 %
 Sulfuro de Hidrógeno (H2S): 0 %

El caudal de gas a ser ingresado en el programa, corresponde con el

cálculo llevado a cabo en la Sección 10.1.1. (Ver Tabla Nro. 7). Una de las
consideraciones más relevantes a destacar es que, para este análisis, se han
considerado doce (12) derivaciones desde el ramal principal (Red), vale
decir, una por cada lote a gasificar (Ver Anexo, APÉNDICE B, Plano: PGD -
22 - 02. Ruta de Tubería. Modelo Ramal Principal), que representan la
demanda requerida en cada parcela y convergen en la caseta de regulación
 83

primaria, encargada de disminuir y regular la presión desde 60 [psi] hasta 15

[psi]. Desde la caseta de regulación primaria, se deriva la red, conformando
un anillo circundante alrededor del perímetro de cada lote o parcela, tubería
que va soterrada a una profundidad aproximada de 35 – 40 [cm], debajo del
nivel de la acera de paso peatonal. La razón por la cual se plantea realizar
doce (12) derivaciones, se encuentra en que, de esta manera se disminuyen
los costos asociados a la instalación del sistema, además de simplificar la
conexión a nivel de cada usuario, ya que no se requieren equipos y/o
maquinarias complejas para realizar conexiones a futuro. La justificación
técnica de esta propuesta es conforme a lo especificado en el Anexo “B”, de
la Norma COVENIN 928:2019. [1]

Para diseñar la red de distribución en el programa, se procedió a

suministrar los datos de cada tramo de tubería, con su longitud y accesorios
respectivos (Ver Anexo, APÉNDICE B, Plano: PGD - 22 - 02. Ruta de
Tubería. Modelo Ramal Principal). A continuación, se detallan ciertos
aspectos importantes para comprender la simulación realizada:

 El cálculo del caudal de gas requerido, posee un 20% de incremento

sobre el valor actual, esto con la finalidad de cubrir la demanda a
plazo futuro (15 – 20 años).
 La presión de operación se estableció en 60 [psi], el cual es el valor
indicado en la norma COVENIN 928:2019[1], para el abastecimiento de
redes de gas doméstico.
 La tubería de distribución principal ha sido fijada a un diámetro de Ø 4
[in] para su evaluación, así como, Ø 2 [in] para las derivaciones de
cada lote.
 La longitud promedio para cada derivación por lote se ha fijado en 7.5
[metros].
 Se estableció 95 [°F] como temperatura de operación.
 84

 Se consideró la temperatura del medio circundante a las tuberías

(enterradas) de 77 [°F]

Ahora se describe el procedimiento de la Simulación realizada en el

PIPEPHASE®:

 Se seleccionó la opción Network Model (modelo de red) como tipo de

simulación.

Figura Nro. 5 - Selección del Tipo de Simulación a realizar.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 Se seleccionó “GAS” como tipo de fluido (Figura 5.1) ya que la red

propuesta trabaja con gas natural.

Figura Nro. 5.1 - Selección del Tipo de Fluido para la Simulación

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 85

 Se procede a suministrar las propiedades del fluido. Se presiona la

opción “Edit” para ingresar las propiedades descritas anteriormente
(Figura 5.2).

Figura Nro. 5.2 - Interfaz para suministrar los datos de las propiedades del fluido.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 Se suministra el valor de densidad del gas (kg/m 3), al igual que el

porcentaje de contaminantes presentes en el mismo (Figura 5.3).

Figura Nro. 5.3 - Ingreso de datos correspondientes con el fluido de simulación.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 Se cargan los datos correspondientes con la fuente (Source) o

estación de distrito para este caso. Se ha asignado como propiedad
 86

fija la presión, la cual no debe exceder los 60 [psi] según normativa y

se asignó un valor estimado para el caudal de 280.371 [m 3/día], tal
como se puede detallar en la Tabla Nro. 7.

Figura Nro. 5.4 - Ingreso de datos de la Fuente (Source).

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 Para iniciar a plasmar el modelo de la red de distribución de gas, se

asignan los valores de distancia, así como características de las
tuberías en los tramos que conforman al sistema. Para ello, primero
hay que crear un punto de enlace, denominado dentro del programa
como “Junction”, en donde convergen dos o más enlaces. La
ubicación de este punto se realiza de forma aleatoria sobre el plano de
trabajo, sin implicación en la longitud. Ahora bien, al agregar un enlace
(Link), se establece tanto la distancia entre los puntos, como el
diámetro de la tubería y los cambios de elevación presentes en el
tramo. Toda la información referente a las dimensiones de cada tramo
se puede detallar en el APÉNDICE B, Plano: PGD - 22 - 02. Ruta de
Tubería. Modelo Ramal Principal (Anexo). El ingreso de estos datos
se realiza en la pantalla desplegada como la que se muestra en la
siguiente figura.
 87

Figura Nro. 5.5 - Ingreso de datos de enlace entre la fuente y una derivación.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 Desde el punto de unión, se procede a crear los sumideros (Sink), el

cual representa el consumo de gas por cada lote (Ver tabla Nro. 7).
La ubicación del sumidero se realiza de manera aleatoria sobre el
plano de trabajo, sin incidencia en las dimensiones. Del mismo modo
que en la ocasión anterior, al agregar el instrumento de enlace o
tubería, se asignan los valores asociados al diámetro, longitud y
cambios de elevación, así como, los aparatos (Devices) requeridos
para este punto. Como puede apreciarse en el Plano: PGD - 22 - 03.
Derivación y Conexión Individual. Red de Distribución, esta propuesta
consta de doce (12) derivaciones desde la red principal,
representadas por las denominadas: “Casetas de regulación primaria”,
las cuales bajan la presión de 60 hasta 15 [psi], aspecto por el cual
debe ser incluido dentro del cuadro de ingreso de equipos, un (01)
regulador, justo antes del sumidero. Esta operación puede detallarse
en la (figura Nro. 5.6), mostrada a continuación.
 88

Figura Nro. 5.6 - Ingreso De Datos De Enlace Entre La Derivación Y Cada

Sumidero.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

Al ingresar toda la información en el programa, se obtuvo un esquema

como el que se detalla en la (figura Nro. 5.7).

Figura Nro. 5.7 - Esquema General de la Red de Distribución de Gas.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

 Finalmente, se corre el programa (ejecutar “Run”), realizando

previamente, un chequeo de las condiciones de borde, número de
incógnitas, números de nodos frontera y errores en general. Se obtuvo
que la corrida de la simulación se realizó satisfactoriamente, aspecto
que puede evidenciarse en la (figura Nro. 5.8).
 89

Figura Nro. 5.8 - Resultado de corrida de la simulación.

Fuente: Interface SIMCI PIPEPHASE® V-9.6

De los resultados obtenidos hasta este punto, se logró observar que

las caídas de presión en las tuberías (enlaces o “links”) más lejanas,
respecto a la fuente (Source), no presentaron una variación notable, por lo
cual, el modelo es satisfactorio para los diámetros analizados. Se remarca
que el caudal ingresado al programa, corresponde con la demanda futura
(20% adicional al consumo actual), además que, este proyecto en sí, será el
inicio para gasificar otros sectores o poblados contiguos, por lo que una
reducción en el ramal de distribución principal, posiblemente afecte las fases
siguientes a construir.

La simulación ha abarcado la línea o derivación hasta la caseta de

regulación primaria, siendo conforme el cálculo para un diámetro de Ø 2 [in].
Ahora, para gasificar el anillo completo que encierra el perímetro de cada
lote, se emplea la formulación de Renouard Cuadrática (Para presiones > 50
mbar), detallada en la sección A.6.2, de la norma COVENIN 928:2019. [1]
2 2 1.82 −4.82
P1 −P2 =48.6∗Dr∗¿∗Q ∗D (Ec. I)

En donde:
 90

Dr = Densidad relativa del Gas. Valor: 0.62

Le = Longitud Equivalente. Unidad: [metros].

Q = Caudal o demanda de Gas. Unidad: [m3/hora].

D = Diámetro interno de tubería. Unidad: [mm].

Para validar ésta sección del cálculo, se emplearán los datos

correspondientes con el lote (Nro. 5), detallados en la (tabla Nro. 7). Se
establece que el anillo perimetral cubre una longitud equivalente (sumando
las pérdidas por accesorios) de 450 [metros], así como un flujo de gas de
3.381 [m3/h]. Empleando la ecuación I, se calcula la caída de presión en el
tramo más lejano para los diámetros Ø 2 y 2-1/2 [in], a fin de establecer un
punto de comparación.

Tabla Nro. 8. Cálculo de la Caída de Presión con la Ecu. De Renouard

Cuadrática.

Presión
Caudal o
Diámetro Diámetro Longitud final de
Item Espesor Demanda P –P
1
2
2
2
Nominal interno Equivalente Tramo
de Gas
(P2)

3.381 14.62
1 2 [in] 2.9 [mm] 54.5 [mm] 450 [m] 0.002178
[m3/h] [psi]

3.25 3.381 14.88

2 2-1/2 [in] 69.6 [mm] 450 [m] 0.000670
[mm] [m3/h] [psi]

Fuente: Autores del Proyecto.

Recordando que la presión a este nivel de la instalación es de 15 [psi],

podemos observar en la tabla número 8, una caída de presión de 0.37 [psi]
para el caso de la tubería de Ø 2 [in], resultando más favorable el empleo de
tuberías de Ø 2-1/2 [in], en donde apenas la presión cae en 0.11 [psi]. Para
ambos casos, se puede concluir que no existe una pérdida de carga notable,
por lo cual puede ser empleado el diámetro de 2 [in]. Se debe detallar que,
finalmente la presión será reducida a 0.5 [psi] en la caseta de regulación
 91

secundaria, por lo que, las pérdidas de presión observadas en el cálculo, no

serán, en todo caso, relevantes.

10.1.5. Selección del Tipo de Material a Emplear en la Red de

Distribución de Gas Combustible y Determinación de Espesores de
las Tuberías.

Dentro de los materiales comúnmente empleados para la construcción

de sistemas de distribución de gas combustible, se encuentran:

 Acero al Carbono.
 Polietileno de Alta Densidad (PEAD / HDPE).
 Acero/hierro Galvanizado.
 Cobre.

Cada uno de los materiales nombrados tienen sus ventajas y

aplicaciones específicas de acuerdo al nivel de la instalación. Por lo general,
para el ramal principal de distribución, se suele utilizar Acero al Carbono o
PEAD. En este caso, se denota que el empleo de acero, si bien es un
material probado y altamente utilizado por sus excelentes propiedades
mecánicas, excede los requerimientos y solicitaciones de esfuerzos;
conociendo que se ha establecido la presión de funcionamiento del sistema,
la cual será de 60 [psi]. Ahora bien, soterrar una tubería de acero, también
trae consigo la necesidad del empleo de sistemas de revestimientos
industriales que protejan al ducto de los efectos nocivos de la corrosión.

Es muy común que, en los proyectos de construcción de facilidades

de suministro de gas directo, se emplee tuberías de polietileno de alta
densidad (PEAD), debido a que posee múltiples ventajas al momento de
realizar la instalación. El tendido y/o regado de esta tubería, al venir
empacada en rollos (Por lo general de 100 metros de longitud), no requiere el
uso de equipos complejos, además, la soldadura de las juntas, cuando se
emplea la técnica de electro-fusión, se ejecuta muy rápidamente, requiriendo
 92

inclusive, tan sólo un técnico especializado para ejecutar la actividad.

Sumando ventajas, se detalla que la rugosidad interna de la tubería PEAD es
menor que las de Acero al Carbono, generando menor perdida de carga en
el circuito o red. Finalmente se agrega que, no se requiere aplicar algún tipo
de revestimiento para proteger la tubería contra la corrosión, su flexibilidad y
resistencia a las fuerzas mecánicas del suelo lo hacen la selección idónea
para este proyecto, el cual empleará este tipo de material hasta las
inmediaciones de la caseta de regulación primaria (60 – 15 Psi).

Figura Nro. 6 - Esquema de toma de Gas Multifamiliar.

Fuente: Norma COVENIN 928:2019. [1]

Luego ahora, la instalación desde la caseta de regulación primaria, la

cual se encuentra a nivel de la acera de paso peatonal, conviene realizarla
con un material que presente facilidades a la hora de ejecutar las labores de
conexión. Se remarca que, después de la válvula de seccionamiento de la
derivación del lote o parcela, es responsabilidad del usuario los trabajos de
instalación y mantenimiento, tal como puede detallarse en la figura Nro. 6.
 93

El empleo de tubería de acero al carbono del tipo ASTM A-53,

representa el material óptimo, ya que ofrece una excelente resistencia,
permitiendo que se pueda realizar las conexiones mediante uniones
roscadas, empero, es un material que nuevamente excede los
requerimientos para esta sección de la red, ya que, a partir de este tramo, la
presión se ha reducido hasta 15 [psi], a fin de que no represente un peligro
su manejo y manipulación por parte de los propietarios de cada acometida. A
esto se suma, que es un material un tanto difícil de conseguir en el mercado
local (Ferreterías y locales de suministro de materiales semi-industriales) y
es relativamente costoso. Por ello, se ha decidido emplear tuberías
galvanizadas (Inmersión en caliente) bajo el estándar ISO R65[22], la cual se
consigue con relativa facilidad, presentando menores complicaciones para
elaborar el roscado inclusive, al ser un material más blando.

El alcance del presente proyecto, no abarca las labores de diseño e

instalación de la línea interna desde la caseta o válvula de usuario hasta los
artefactos a gas, por lo que, el empleo de tuberías de cobre no se incluye en
nuestros análisis. (La tubería de cobre muestra ventajas en su empleo para
las conexiones en acometidas internas).

Seleccionados los materiales a utilizar en el proyecto, se procede a

revisar los diámetros de las tuberías. Para el caso de la tubería de PEAD, se
emplea como regla la ecuación de la Sección Nro. 3.6, de la Norma
COVENIN 1977-83 [6]:

Pn+ Dn
Eo = (Ec. II)
2 σ + Pn

En donde:

 Eo = Espesor teórico de pared, expresado en [mm].

 Pn = Presión Nominal, expresada en [Kpa].
 Dn = Diámetro Nominal, Expresado en [mm].
 94

 σ = Solicitación de trabajo a 20 [°C]. Valor: 5 x 103 [Kpa].

En la tabla número 1 de la citada norma, se encuentra un resumen del

cálculo de los espesores requeridos para tuberías PEAD, en donde se ha
empleado para el cálculo una presión de diseño de 150 [psi], para el caso de
sistemas que operan a 60 [psi]. Se detalla que, para los diámetros
calculados, las dimensiones de la tubería serán:

Tabla Nro. 9 - Dimensiones y peso de los Tubos PEAD para Gas Natural.
Diámetro exterior
Diámetro [mm] Espesor Tolerancia Peso
Nominal
[mm] [mm] [kg/m]
[mm] Mín Máx

50 50 50.5 4.6 +0.7, -0 0.666

110 110 111 10.0 +1.2, -0 3.14
Fuente: Norma COVENIN 1977-83. [6]

De los datos extraídos de la norma COVENIN 1977[6], se han

seleccionado los diámetros de las tuberías en milímetros, que corresponden
con los análisis realizados de la fase de cálculo (2 y 4 [in]).
 95

Figura Nro. 6.1 - Tabla de Dimensiones de Tubería PEAD PE-100.

Fuente: Proveedor. Revinca [23]

Atendiendo a las especificaciones de las tuberías PEAD detalladas en

la figura Nro. 6.1, se ha procedido a seleccionar, para una presión de trabajo
PN-16, la tubería tipo SDR 11 (SDR: relación entre el diámetro y espesor de
tuberías). Puede detallarse (Figura Nro. 6.1) que para una tubería de
diámetro nominal 50 [mm], el espesor es de 4.9 [mm], lo cual cumple el
requerimiento mínimo de la tabla Nro. 9. Igualmente, para la tubería de Ø
110 [mm], se especifica un espesor de 10.6 [mm].

En las secciones del anillo perimetral que rodea cada lote, así como
para las derivaciones hasta la caseta de usuario, destinadas a operar a una
presión de trabajo de 15 [psi], se ha seleccionado el empleo de tuberías de
hierro galvanizado tipo ISO R65[22], serie liviana II, el cual posee un
revestimiento de zinc (Inmersión en caliente, según ASTM A-780), propicio
para evitar la corrosión y oxidación. Las dimensiones y diámetros
especificados por esta normativa, se describen a continuación.
 96

Tabla Nro. 10 - Dimensiones y Propiedades de Tubería Galvanizada ISO

R65, Serie II. [22]

Presión
Diámetro Diámetro Área Perímetro Módulo
Espesor de
Nominal Exterior Exterior Resistente
[mm] [mm2] Prueba
[in] [mm] [mm] [mm2]
[MPA]

1 33.7 2.65 258 105.9 31379 4.92

2 60.3 2.9 523 189.4 215924 4.92

2-1/2 76.1 3.25 744 239.1 494419 4.92

Fuente: Norma ISO 65:1981. [22]

Finalmente, se resume en la Tabla número Nro. 11, las

especificaciones de los materiales a emplear en cada sección de la red de

distribución de gas combustible (Ver Anexo, Plano: PGD - 22 - 03.

Derivación y Conexión Individual. Red de Distribución, para detallar los
niveles de las secciones del sistema descritos en la Tabla).

Tabla Nro. 11 - Resumen de Selección de Materiales a emplear en el

Sistema.
Sección del
Tipo de Material: Presión: Diámetro - Espesor
Sistema:
Diámetro: Ø110
Red de distribución Polietileno de Alta [mm].
60 [psi]
principal. Densidad (PEAD)
Espesor: 10.6 [mm]
Derivación de Red Polietileno de Alta Diámetro: Ø50 [mm].
60 [psi]
(Acometida). Densidad (PEAD) Espesor: 4.9 [mm]
Anillo Perimetral Tubería Galvanizada Diámetro: Ø2 [in].
(Derivación de ISO R65, Serie liviana 15 [psi]
servicio). II Espesor: 2.9 [mm]

Derivación a Caseta Tubería Galvanizada Diámetro: Ø1 [in].

de Regulación ISO R65, Serie liviana 15 [psi]
Secundaria. II Espesor: 2.65 [mm]

Tubería Galvanizada Diámetro: Ø1 [in].

Derivación hasta
ISO R65, Serie liviana 15 – 0.5 [psi]
Caseta de Usuario. Espesor: 2.65 [mm]
II
 97

Fuente: Autores del Proyecto.

10.1.5. Estimar el valor asociado a costos de la propuesta, mediante

parámetros relacionados a inversión, rentabilidad e impacto social.
Evaluar la factibilidad técnica del proyecto.

Para cerrar las fases trazadas en los objetivos planteados en el

presente proyecto, se procede a estimar los costos de ejecución
(construcción), con el propósito principal de establecer un análisis
comparativo de la inversión (capital) requerida, respecto al beneficio social
que constituye el suministro de éste servicio básico. Se ha destacado que, en
la actualidad, es indispensable para el desarrollo normal de cualquier
población, un suministro eficiente y constante del gas doméstico, el cual,
para el caso particular de la zona en estudio, es precario, ya que más allá del
costo que represente su adquisición (bombonas/balón), es lo ausente y
escaso que resulta el suministro por parte de los proveedores. Más aún, en
los predios cercanos al sector “Brisas de la Floresta”, existen determinados
urbanismos que poseen gas directo, que proviene de las facilidades que
usufructúa la Empresa PetroQuiriquire, S.A., aspecto éste último, que
impulsa a éstas ideas, que buscan también, aprovechar el potencial de éste
hidrocarburo que se produce en la zona.

Se ha decidido emplear el software Microsoft Excel ®, para desarrollar

un libro de cálculo, en el cual se relacionan todos los gastos asociados a la
ejecución del proyecto. Se ha empleado como base para la elaboración del
presupuesto cinco (05) capítulos, que conforman todas las actividades
relativas al suministro de los materiales instalables, así como, las actividades
de construcción, tendido, instalación, conexión, prueba, ensayo y puesta en
funcionamiento de las facilidades requeridas en la red de distribución.

Para la determinación de los cómputos métricos, se han desarrollado

unos planos que han servido de apoyo para visualizar de una manera más
clara y concisa la arquitectura del sistema. En la Figura Nro. 6.2, se puede
 98

apreciar un extracto del plano PGD-22-03, el cual fue desarrollado en el

entorno AutoCAD®.

Figura Nro. 6.2 – Esquema del Sistema de Distribución de Gas Domestico.

Fuente: Plano PGD-22-03. Autodesk AutoCAD®. Autores del Proyecto.

Para el caso del tendido de la red o ramal principal de PEAD

(Determinado así en el análisis de la sección anterior), se especifica,
conforme a los detallado en la sección 4.4.3# del estándar normativo
COVENIN 2580, las dimensiones y características de la zanja donde irá
soterrada la tubería.

Figura Nro. 6.3 – Detalle de la Tubería de PEAD Enterrada.

 99

Fuente: Plano PGD-22-04 (Dimensiones en milímetros). Autores del Proyecto

Con ésta información se determinan las cantidades de material para

rellenar y conformar la tubería en la zanja, como lo son: la arena lavada (libre
de piedras y cuerpos extraños), el mortero de nivelación, el concreto de
resistencia 250 [kg/cm2] y finalmente la capa de concreto asfáltico.
Complementando ésta información con las dimensiones y longitudes
especificadas en el plano PGD-22-02, se calcularon todas las cantidades de
tuberías (según las especificaciones detalladas en la tabla Nro. 11), válvulas,
codos, uniones, reguladores y accesorios que solicita el sistema.

El proceso constructivo, con el cual se ha ensamblado las partidas del

presupuesto, sigue los lineamientos establecidos en las normas, estándares
y prácticas recomendadas aplicables. Finalmente, en la Tabla número 12, se
resumen el presupuesto por capítulos. Se resalta que el monto del
presupuesto asciende a la suma de: 740.321,97 dólares americanos [US$].

Tabla Nro. 12 - Resumen de Presupuesto del Proyecto.

Item Elementos de Costos Monto: (US$) Peso (%)

1 Capítulo A. Suministro de Materiales (Instalables). $126,361.48 17.07%

2 Capítulo B. Tendido de Red Principal de PEAD y $143,837.00 19.43%

 100

Derivaciones de Lotes.
Capítulo C. Instalación de Casetas de Regulación
3 y Válvula de Usuario. Instalación de Anillo $264,252.75 35.69%
Perimetral.
4 Capítulo D. Construcción de Estación de Distrito. $47,525.00 6.42%
Capítulo E. Pruebas, Ensayos y Puesta en
5 $16,263.75 2.20%
Funcionamiento.
6 Costo Directo de Obra: $598,239.98 -
7 % Gastos Administrativos e Indirectos: $74,780.00 10.10%
8 Sub-Total: $673,019.97 -
9 10% Margen de Utilidad e Imprevistos: $67,302.00 9.09%
10 Total General: $ 740,321.97 100.00%

Fuente: Autores del Proyecto.

Se remarca que éste presupuesto, responde a una clasificación #3,

conforme a lo que especifica la AACE (American Asociation for the
Advancement of Cost Engineering International), es decir, la definición del
proyecto, en relación a los entregables (Especificaciones, procedimientos y
planos), alcanza hasta un 40%, con que puede existir un incremento de los
costos hasta en un 30%.

Con la información desarrollada hasta ahora, se puede concluir que,

sin duda, el proyecto presenta factibilidad, destacando que, la propuesta,
desde la fase de diseño, ha perseguido disminuir los costos de construcción,
tratando de afectar lo menos posible, las facilidades y servidumbres de los
predios. Por lo general, éste tipo de proyectos se han desarrollado a nivel
nacional, de la mano de la empresa Estatal PDVSA GAS, manejándose
como proyectos con objeto (destino) social, ya que no se ha pretendido
cobrar el suministro de éste hidrocarburo, que, en todo caso, se pierde en la
quema llevada a cabo en los mechurrios (denominados flares). Sin embargo,
pueden analizarse, en estudios venideros, la rentabilidad que representaría
el aporte de capital que éstos proyectos pudiesen aportar a la empresa
concesionaria, y, por ende, al fisco de la nación; siendo los ciudadanos y
 101

empresarios de la zona, el principal beneficiario por adquirir un servicio

básico de forma directa e ininterrumpida.
 102

PARTE IV

EVALUACIÓN DE IMPACTO

12. Evaluación De Impacto.

Este proyecto tiene como beneficio mejorar principalmente la red de

distribución de gas combustible, para los habitantes del sector, eliminado así
los problemas de este vital servicio público, que trae como consecuencia el
descontento de los habitantes. Por medio de este proyecto se quiere que el
poblado de Tropical, Sector Brisas de la Floresta, tenga un servicio en
óptimas condiciones y así poder seguir contribuyendo a su crecimiento
futuro.

12.1-Beneficios Del Proyecto:

12.1.1. Fortalecimiento Del Poder Popular.

Permitirá a la población organizada en consejos comunales y

comunas contar con la fortaleza de tener en su ámbito de acción geográfica
un instrumento de producción altamente tecnificado que contribuirá con todos
los habitantes del sector.

12.1.2 Fortalecimiento De Organizaciones Socio Productivas.

Las redes socio productivas son una estrategia de apoyo a la

organización comunitaria y están integradas por unidades de producción
asociativas que realizan actividades económicas complementarias de bienes
o servicios en las distintas regiones de Venezuela.

La realización de esta propuesta está enfocada en mejorar el

suministro del gas para las comunidades, favoreciendo a los habitantes con
 103

un mejor rendimiento, bajo costo y menor contaminación al medio ambiente.

Pensando
 97

a futuro de tener un sistema de gas directo por tuberías que pudiera

abastecer este sector y sus sectores aledaños.

12.1.3 Integración estudiantil con las problemáticas sociales.

De acuerdo con los lineamientos de la UPTNM “Ludovico Silva” este

busca vincular directamente a los estudiantes con las micro empresas de la
comunidad mediante el proyecto para investigar y así tener conocimiento
adecuado para realizar todos los diseños correspondientes, basados en las
normas ya establecidas y así poder contribuir al desarrollo de la comunidad.

12.1.4 Impacto económico, social, político y ambiental. Otros

impactos.

 Económico:

Mediante los avances tecnológicos de la actualidad se puede diseñar

y simular todo el proceso de la red de distribución de gas sin necesidad de
realizar gastos innecesarios, gracias a este sistema podemos decir con
certeza que será viable y sustentable en el transcurrir de los años.

Los proyectos de gas directo por tuberías en Venezuela brindan un

servicio óptimo y eficiente en comparación al suministro por bombonas el
cual es un poco deficiente, brindando así a los consumidores mayor
seguridad del servicio el cual también lo podrían obtener de forma gratuita ya
que en Venezuela estos servicios de gas directo tienden a ser sin ningún
costo para el consumidor.

 Social:

El principal beneficio que tendrá esta comunidad es el de un sistema

de gas por tubería que brindara a los habitantes el servicio de gas doméstico.

 Político:
 98

La elaboración de esta propuesta tendría un importante impacto

político, siendo esta idea muy bien recibida en la comunidad y basándonos
en lo que dicta El Plan de Desarrollo Económico y Social de la Nación 2019-
2025, cuyo lema es “Hacia la Prosperidad Económica” está orientado a la
construcción del Socialismo Bolivariano.

 Ambiental:

El gas natural se extrae directamente de la naturaleza, sin haberse

sometido a ninguna transformación química, llega a su punto de consumo.
Este combustible es más limpio que el carbón y el petróleo, aunque al igual
que este último su composición química varía dependiendo de donde se
extraiga. El gas natural genera mínimas cantidades de azufre, mercurio y
otras partículas, razón por la cual es catalogado el combustible fósil con
menor impacto ambiental.

12.1.5Números de personas beneficiadas.

326 personas de la comunidad de Tropical, Sector Brisas de la

Floresta, Municipio Punceres, Estado Monagas.

12.1.6 Números de empleos directos e indirectos.

N/A.

12.1.7 Área de influencia.

El área de influencia abarca la localización geográfica de Tropical

municipio Punceres, exactamente el Sector Brisas de la Floresta.

13. Conclusiones y Recomendaciones.

13.1. Conclusiones

 La simulación computacional llevada a cabo con el software de cálculo

de ingeniería PIPEPHASE V-9.6, fue conforme al evaluar la red de
distribución (ramal principal) para un diámetro de 4 [in], del mismo modo
 99

que fue conforme para el análisis de la derivación para la acometida de

cada lote, para un diámetro de 2 [in]. Se empleó la formulación de
Moody para este estudio.

 El cálculo de la perdida de carga efectuado con el empleo de la

ecuación de Renouard cuadrática, para el anillo perimetral, el cual parte
desde la caseta de regulación primaria (60-15 PSI), fue conforme al
evaluar un diámetro de 2 [in], presentando una caída de presión de 0.38
[PSI] en el tramo más lejano. Este cálculo se llevó a cabo para el caso
particular del lote Nro. 5 (Ver Anexo, Plano: PGD - 22 - 02. Ruta de
Tubería. Modelo Ramal Principal).

 Se seleccionó el empleo de tuberías de PEAD para la red de

abastecimiento principal, así como para la derivación de la acometida
del lote o parcela, debido a que, dadas las condiciones de operación del
sistema, resulta más conveniente, práctico y económico su uso,
mostrando excelentes propiedades de resistencia a la corrosión y bajo
índice de rugosidad interna, aspecto último que mitiga las pérdidas de
carga asociadas a la fricción.
 Se seleccionó el empleo de tuberías de acero galvanizadas, bajo el
estándar ISO R65 S-II [15], para el anillo perimetral y derivaciones hasta la
caseta de regulación secundaria (15-0.5 PSI) y válvula de usuario, dado
a que es un material que cumple con las solicitaciones de esfuerzo
demandadas por el sistema (Esf. Tracc. Hasta 520 N/mm2) y es un
material fácil de conseguir en el mercado local, además de presentar
facilidades al momento de efectuar las conexiones e instalación. Se
recuerda que según COVENIN 928:2019[1], la derivación desde la
válvula de seccionamiento es responsabilidad del propietario.
 100

13.2 Recomendaciones

 Realizar la simulación del sistema planteando un modelo de

distribución diferente, a fin de establecer puntos de comparación que
permitan mejorar el diseño.
 Incluir un estudio que abarque a otros sectores vecinos, para
favorecer con éste indispensable servicio a una mayor parte de la
población.

14. Referencias Bibliográficas.

[1]
COVENIN. (928:2019). Norma Venezolana, Instalación De
Sistemas De Tuberías Para El Suministro De Gas Metano O Gas Licuado
De Petróleo (Glp) En Edificaciones Residenciales, Comerciales Y Otros.
2019.
[2]
COVENIN. (2580-89). Norma Venezolana, Redes De Distribución
De Gas Doméstico. Instalación De Tuberías De Polietileno De Alta
Densidad, Requisitos. 1989.
[3]
Jacqueline Hurtado. Metodología de la investigación holística.
Tercera edición. Editado por Fundación Sypal. Servicios y proyecciones para
américa latina. (2010)
[4]
Santa y Martins. Metodología de la Investigación Cuantitativa.
Tercera edición. Fondo editorial de la universidad pedagógica experimental
libertador. (FEDUPEL)(2010).
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 103

ANEXOS
 104

APÉNDICE A

Plano: PGD - 22 - 01.

Ubicación Geográfica. Sector
Brisas de la Floresta.
 105

APÉNDICE B

Plano: PGD - 22 - 02. Ruta de

Tubería. Modelo Ramal Principal.
 106

APÉNDICE C

Plano: PGD - 22 - 03.

Derivación y Conexión Individual.
Red de Distribución.
 107

APÉNDICE D

Plano: Sección Transversal

Tubería PEAD.
 108

APÉNDICE E

Corrida Simulación
PIPEPHASE.
 109

APÉNDICE F
Norma COVENIN 928:2019
 110

APÉNDICE G

Norma ASME B 31.8

 111

APÉNDICE H
Norma ISO-65-1981