Trabajo Nro. 4.1

“LOGISTICA DE DISTRIBUCION”
1. Módulo: CTA101-9299-2022-COMUNICACIÓN Y TÉCNICAS DE APRENDIZAJE

Semana: Cuatro
Docente: Simón Collado Inzulza
Estudiante: Paola Gallardo Gaete
Fecha: 7 de Junio de 2022
Índice
Introducción.........................................................................................................................3
Desarrollo.............................................................................................................................4
Conclusión...........................................................................................................................5
Referencias bibliográficas.................................................................................................6
2
Introducción
En el trabajo encontraremos la diferencia entre modos y medios de transporte, el

modo de transporte, corresponde al espacio geográfico que se utiliza, podemos
encontrar: Aire, tierra o agua y el medio de transporte, es un sistema, por ejemplo, el
transporte carretero y el transporte por ferrocarril.
El objetivo final de este subsistema es entregar el producto correcto, en el

momento adecuado y al precio más competitivo (tiempo – Costo). El sistema de
transporte, depende de las grandes estrategias diseñadas por cada empresa o
Compañía, la ubicación de los centros de distribución y puntos de ventas a sus clientes.
Se debe tener en cuenta, para lograr una eficiente gestión de transporte, es

necesario, tener un transporte adecuado, para el traslado de los materiales o materia
prima a utilizar, o contratar los servicios de un transporte, para que el producto llegue
en óptimas condiciones, se debe tener en cuenta las siguientes características: El
transporte atienda toda la demanda que el Proveedor solicite, utilizando todos los
modos y medios disponibles, ya sean, tecnológicos, económicas y operativas.
La distribución, es uno de los elementos más importante en esta etapa, los

canales de distribución, su estructura que se crea para la comercialización de los
productos, lleguen a su destino, en óptimas condiciones, ya sea, cliente o consumidor
final.
3
La logística de distribución
Se encarga de que el producto o servicio llegue a tiempo para el usuario final.

La logística de distribución también conocida como logística de salida, es una etapa o
fase de la cadena de suministro que se encarga de gestionar las actividades
relacionadas con la distribución de productos hacia los compradores, incluyendo
almacenaje y entrega. Distribución es un término empleado en la producción y el
comercio para describir la etapa de la cadena de abastecimiento, que se encarga de
las actividades relacionadas con el movimiento de los productos terminados desde el
final de la fabricación hasta el consumidor
Imagen : https://www.pccom.es/optimizar-la-logistica-en-distribucion/
4
Funciones de la distribución
Las funciones de la logística es la planificación y la distribución de los materiales

de la manera más eficientes son los siguientes:
Transportar: Actividad necesaria para movilizar los productos. Este es el actor

principal en la distribución física del lugar de fabricación al lugar de consumo, por lo
tanto, requiere de un manejo profesional.
Fraccionar: Actividad dirigida a ubicar los productos fabricados en las cantidades y

condiciones que exija el mercado.
Almacenar: Acción de asegurar productos entre el momento de fabricación y el

momento de la compra o uso final.
Informar: Permite el conocimiento de las necesidades del mercado para actualizar

y mejorar las estrategias de mercado y logística interna.
5
Transporte
Los medios de transporte más utilizados en la logística son aéreos, terrestres y

marítimos.
El transporte se ocupa de las actividades relacionadas directa o indirectamente
con la necesidad de llevar los productos al punto que corresponda, con unas
determinadas condiciones de seguridad, servicio y costo.
Modalidades de transporte
Transporte terrestre
Camión de Carga Fuente: : https://www.chevrolet.cl/camiones/fvr-1826-camion-de-carga
Es uno de los elementos más importantes en el desarrollo económico, se ha

convertido en una clave de éxito, para las organizaciones que requieren llevar sus
productos a los mercados internos y externos, en las cantidades y tiempos precisos.
Actualmente en Colombia, el transporte es un servicio muy costoso por su
avance
tecnológico y operativo, debido a los problemas en las carreteras. Las ventajas y
desventajas son las siguientes:
Ventajas: versatilidad, accesibilidad, documentación sencilla.
Desventajas: no apto para grandes distancias, lo afecta las congestiones de tráfico.
6
Transporte Marítimo
Por: José Pedro Ruiz-Tagle Valderrama, Ingeniero Comercial mención Economía,

Universidad Alberto Hurtado (Valderrama, 2019)
Publicado en revista Observatorio Económico Nº 140, 2019.
Se efectúa por buques de navegación entre el lugar de carga y el lugar de

descarga, es el medio de transporte de mercancía más antiguo y, por tanto, tiene usos
y
reglamentaciones diferentes, además permite el desarrollo del comercio exterior.
Sus servicios son:
Servicio no regular: Los buques no operan dentro de un itinerario fijo, las

condiciones de navegación son negociables entre las partes.
Servicio regular: Los buques tienen itinerario preestablecido en una ruta

determinada con punto de origen y destino.
Ventajas: Mayor capacidad de carga, fletes bajos, flexibilidad de carga, carga

voluminosa y pesada, regulaciones internacionales.
Desventajas: Accesibilidad solo a puertos, seguro más costoso, necesidad de

embalaje resistente debido a las manipulaciones de carga, riesgos de saqueo y
deterioro.
7
Transporte Aéreo
Se realiza utilizando las bodegas de los aviones. El modo aéreo asume un

tamaño
reducido del transporte internacional, sin embargo, tiene un alto valor añadido. Este
método se ha desarrollado a través de los aviones de carga.
Embalajes en el transporte aéreo de carga

MARCH 02, 2018
Ventajas: velocidad, cobertura de mercado, reducción de costos en embalaje,

documentación y seguro.
Desventajas: capacidad, restricción para productos peligrosos.
8
Transporte fluvial
Consiste en el traslado de productos a través de ríos con profundidad adecuada. Es un
medio de transporte muy importante en el comercio local, los ríos son excelentes vías
para llegar a algunos continentes, pero no todos los ríos son navegables por su caudal,
relieve del cauce, clima, este medio ha avanzado gracias a la tecnología.
Ventajas: tarifas bajas, economía en el combustible, menor impacto ambiental.
Desventajas: baja velocidad, seguro más costoso, costos portuarios.
Transporte fluvial | Qué es, Definición y Concepto.

enciclopediaonline.com
Transporte Multimodal
Transporte de mercancía por medio de dos modos distintos de transporte.

Consiste en que un operador de transporte toma en custodia la mercancía hasta un
lugar designado y allí otro operador la lleva hasta el destino. El generador de la carga
hace un solo contrato con un operador, quien se hace cargo de toda la trayectoria de
los productos desde el punto origen hasta el punto destino.
9
CONCLUSION
Podemos concluir, que la logística es un sistema, y el transporte es una parte
fundamental de ella; es decir, el transporte se integra a la logística como un
subsistema. Tiene como objetivo final el entregar el producto correcto, en el momento
adecuado y al precio más competitivo.
El sistema de transporte, es una de las grandes medidas de las estrategias de
distribución diseñadas por las empresas, en relación a ellas y la ubicación de los
centros de distribución y puntos de ventas o clientes. En este sentido algunas de las
preguntas fundamentales en esta etapa es saber si cuento con medios de transporte
propios o sub contrato, el servicio de transporte con terceras empresas que tengan un
mayor grado de manejo de esta actividad. La modalidad elegida, se debe tener en
cuenta que para lograr una eficiente gestión del transporte es necesario que: El
transporte atienda eficientemente toda la demanda que se presente, usando todos los
modos disponibles, según las posibilidades tecnológicas, económicas y operativas.
Los modos de transporte se coordinen adecuadamente para dar el mejor resultado
posible para el sistema. Las facilidades físicas y reglamentarias para pasar de un
modo de transporte a otro, o de una ruta a otra, en un mismo modo, en condiciones
simples y seguras.
Una vez definidos los aspectos estratégicos como el canal de distribución, es
necesario implementar los puntos de ventas, serán sólo físicos o también virtuales, y
como se administrarán y gestionarán. Para ello es necesario definir las herramientas o
técnicas de distribución y los medios de transporte a utilizar, considerando aspectos
como las zonas que están involucradas en el caso o si el medio de transporte es propio
o sub-contratado. La exigencia en la gestión de la logística a través de los años ha ido
aumentando, no siendo solo importante el tramo directo, además debe haber una
constante preocupación por las externalidades y mecanismos que la logística utiliza
para hacerla cada vez más responsable con el ambiente en el que se desenvuelve.
10
Bibliografía
Ávila, S. (2010). Guía práctica: logística y distribución física internacional. Cámara de

Comercio de Bogotá. Bogotá: Legis S.A.
Mora García, L. A. (2008). Indicadores de la gestión logística. Colombia Ecoe

Ediciones.
Rojas, M., Guisao, E., y Cano, J. (2011). Logística integral. Colombia: Ediciones de la
U,
primera edición.
Referencias electrónicas
Batista, V. (18 de octubre de 2011). Canales de distribución. Recuperado el 23 de

febrero de 2015, de Universidad de la República, Uruguay:
http://www.fder.edu.uy/contenido/rrii/contenido/curricular/canales-dedistribucion-
y-logistica-internacional.pdf.
Revista Tecnologística - Centro de Estudios en Logística COPPEAD. (diciembre de

2000). El papel del transporte en la estrategia logística. Recuperado el 23 de febrero
de2015, de Web picking - Logística en Internet:
http://www.webpicking.com/hojas/coppead.htm
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El objetivo final de este subsistema es entregar el producto correcto, en el

Se debe tener en cuenta, para lograr una eficiente gestión de transporte, es

La distribución, es uno de los elementos más importante en esta etapa, los

Se encarga de que el producto o servicio llegue a tiempo para el usuario final.

Las funciones de la logística es la planificación y la distribución de los materiales

Transportar: Actividad necesaria para movilizar los productos. Este es el actor

Fraccionar: Actividad dirigida a ubicar los productos fabricados en las cantidades y

Almacenar: Acción de asegurar productos entre el momento de fabricación y el

Informar: Permite el conocimiento de las necesidades del mercado para actualizar

Los medios de transporte más utilizados en la logística son aéreos, terrestres y

Camión de Carga Fuente: : https://www.chevrolet.cl/camiones/fvr-1826-camion-de-carga

Es uno de los elementos más importantes en el desarrollo económico, se ha

Ventajas: versatilidad, accesibilidad, documentación sencilla.

Desventajas: no apto para grandes distancias, lo afecta las congestiones de tráfico.

Por: José Pedro Ruiz-Tagle Valderrama, Ingeniero Comercial mención Economía,

Se efectúa por buques de navegación entre el lugar de carga y el lugar de

Sus servicios son:

Servicio no regular: Los buques no operan dentro de un itinerario fijo, las

Servicio regular: Los buques tienen itinerario preestablecido en una ruta

Ventajas: Mayor capacidad de carga, fletes bajos, flexibilidad de carga, carga

Desventajas: Accesibilidad solo a puertos, seguro más costoso, necesidad de

Se realiza utilizando las bodegas de los aviones. El modo aéreo asume un

Embalajes en el transporte aéreo de carga

Ventajas: velocidad, cobertura de mercado, reducción de costos en embalaje,

Desventajas: capacidad, restricción para productos peligrosos.

Ventajas: tarifas bajas, economía en el combustible, menor impacto ambiental.

Desventajas: baja velocidad, seguro más costoso, costos portuarios.

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Ávila, S. (2010). Guía práctica: logística y distribución física internacional. Cámara de

Mora García, L. A. (2008). Indicadores de la gestión logística. Colombia Ecoe

Batista, V. (18 de octubre de 2011). Canales de distribución. Recuperado el 23 de

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