UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURÍMAC

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

DISEÑO DE MALLA Y VOLADURA EN SUPERFICIAL

Presentado por : Alexander Darío Huamán Ccorahua 191155

Alex Jorge Jara Collantes 161103
Luis Fernando Huachaca Gabancho (Jf. GRUPO) 191153
Jose Luis Huamanga Sullo 162104
Docente: Ing. Fortunato Pedro, Vilchez Gago
Sustentación
de trabajo
CONTENIDO 1. Parámetros de las voladuras en banco
1. PARAMETROS. 1.- Parámetros de las voladuras en banco
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN 1.1.- Parámetros
BANCO.
4. EJERCICIOS. geométricos
Banco
Altura de
banco
Angulo de
frente
piedra
Espaciamiento
otros

Fig. 1: Parámetros de voladura en banco (Bernaola, 2013)- Ing. De minas de Madrid.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO 1. Parámetros de las voladuras en banco
1. PARAMETROS. 1.- Parámetros de las voladuras en banco
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN 1.2.- Parámetros de influencia en los
BANCO.
4. EJERCICIOS. mecanismos de fragmentación.

Presión de Detonación Volumen de

Gases
Correspondiente de la fisuración inicial.
Rotura depende del mayor grado de volumen.

Impedancia

Onda de
detonación.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO 1. Parámetros de las voladuras en banco
1. PARAMETROS. 1.- Parámetros de las voladuras en banco
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN 1.3.- Parámetros de perforación: 1.3.- Parámetros de seguridad en taludes:
BANCO.
4. EJERCICIOS.
Longitud de perforación
Estabilidad de Taludes
F.S.
Eficiencia de Esfuerzos
perforación
Fuerzas
Momento
Longitud
efectiva de
perforación

Angulo de
perforación hacia la
cara libre

Sustentación
de trabajo
 CAPITULO ii : CONCEPTOS BASICOS EN EL DISEÑO DE VOLADURA
CONTENIDO
1. PARAMETROS. FACTORES QUE AFECTAN AL DISEÑO DE VOLADURAS
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.

De manera previa al desarrollo y

cálculo de las voladuras de rocas,
es necesario distinguir aquellos
factores sobre los que es posible
actuar de los que viene impuestos
por condicionantes ajenos que no
pueden ser modificados. Así es
posible distinguir factores de
diseño y factores dependientes del
macizo rocoso en el que se está
trabajando.

Sustentación
de trabajo
 CAPITULO ii : CONCEPTOS BASICOS EN EL DISEÑO DE VOLADURA
CONTENIDO
1. PARAMETROS. FACTORES QUE AFECTAN AL RENDIMIENTO DE LA VOLADURA
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS. El Diseño de Voladuras es una
El objetivo de una voladura, de acuerdo a la
técnica que se basa en la aplicación
definición establecida al principio del capítulo
de técnicas de cálculo en un medio
es aquella en la que se buscan unos resultados
heterogéneo, en el cual los
en fragmentación y desplazamiento, además,
resultados obtenidos pueden influir
de no afectar a elementos ajenos a la voladura.
en gran medida en el desarrollo del
método de explotación

Se puede decir que una voladura ha sido

realizada con éxito si los resultados obtenidos
coinciden con el objetivo buscado.

Sustentación
de trabajo
 CAPITULO ii : CONCEPTOS BASICOS EN EL DISEÑO DE VOLADURA
CONTENIDO
FACTORES QUE AFECTAN AL RENDIMIENTO DE LA VOLADURA
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN FACTORES FUNDAMENTALES PARA UN DISEÑO Y CONTROL
BANCO.
4. EJERCICIOS.
Una correcta cantidad de energía. Para lograr los resultados deseados hace falta la cantidad
de explosivo adecuada en cada caso.

Una
Unacorrecta
correctadistribución de energía.
distribución El explosivo
de energía. es un producto
El explosivo es un
que implicaque
producto la transformación de energía química
implica la transformación en energía
de energía química en
mecánica, de modode
energía mecánica, quemodo
una mala distribución
que una nos puedenos
mala distribución dar puede
lugar
adar
una fragmentación
lugar no deseada
a una fragmentación no odeseada
bien, a oconcentraciones de
bien, a concentraciones
energía tales
de energía queque
tales afecten a elementos
afecten a elementos ajenos
ajenosa alalamisma.
misma.

Un correcto confinamiento de energía. Para que el

explosivo trabaje correctamente es necesario que los
gases generados estén confinados en el barreno, de
modo que la pérdida de energía por este hecho sea
mínima.
Sustentación
de trabajo
 CAPITULO ii: CONCEPTOS BASICOS EN EL DISEÑO DE VOLADURA
CONTENIDO
FACTORES GEOMETRICOS
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
Dentro de los factores controlables de las
BANCO. voladuras pueden considerarse aquellos factores
4. EJERCICIOS.
que están directamente relacionados con el
método de explotación, de modo que se pueden
definir a medida de los resultados buscados.
Estos son:

❑ Diámetro del barreno, o de la

carga
❑ Altura de banco
❑ Longitud de barreno
❑ Inclinación de barreno
❑ Número de barrenos
❑ Distribución de los barrenos

Sustentación
de trabajo
 CAPITULO ii: CONCEPTOS BASICOS EN EL DISEÑO DE VOLADURA
CONTENIDO
FACTORES INHERENTES A LA ROCA
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
A diferencia de los factores anteriores, y como se ha
BANCO. descrito anteriormente, el macizo rocoso es un medio
4. EJERCICIOS.
heterogéneo por definición. Así, existen parámetros que
no se pueden controlar, pero que sí es imprescindible
tener en cuenta para la obtención de un rendimiento
óptimo de voladura. Entre estos factores se encuentran
los siguientes:

Densidad de la roca
Resistencia o dureza de la roca
Velocidad sísmica del macizo rocoso

Sustentación
de trabajo
 CAPITULO ii: CONCEPTOS BASICOS EN EL DISEÑO DE VOLADURA
CONTENIDO
FACTORES INHERENTES AL EXPLOSIVO
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.
Con los factores anteriores, bien controlables, bien impuestos, existen otro conjunto de factores sobre
los que es necesario actuar para el diseño de una voladura. Estos son los factores inherentes al
explosivo empleado, que son los siguientes:

❑ Densidad del explosivo

❑ Velocidad de detonación
❑ Presión de detonación
❑ Potencia del explosivo
❑ Carga de explosivo
❑ Secuenciación de la voladura.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN Son aquellas que se realizan mediante la detonación de barrenos
BANCO.
4. EJERCICIOS.
verticales o sub verticales, utilizado como cara libre un frente paralelo a
los mismos

Parámetros Geométricos
de las voladuras de Banco
B: Burden
J: Sobre Perforación
H: Altura de Banco
L: Longitud
T: Taco

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS.
2. FACTORES. Longitud del barreno
3. VOLADURA EN
BANCO. En principio,
En principio, existen
existen por
por tanto
tanto en el
4. EJERCICIOS.
barreno dos
barreno dos cargas
cargas con misiones bien
diferenciadas:
Rendimiento de la ➢ La
La carga
carga de
de fondo,
fondo, generalmente
generalmente de
Perforación ¨R¨ mayor concentración y potencia, potencia,
necesaria para
necesaria para el arranque
arranque del pie de
banco.
➢ La
La carga
carga dedecolumna,
columna,
que que
puedepuede
tener
tenermenor
una una concentración
menor concentración
y potencia,y
potencia,
suficientessuficientes para eldearranque
para el arranque la parte
Sobre Perforación de la parte superior.
superior.
aconsejable ¨J¨

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS. Los explosivos más densos y potentes
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN (dinamitas, hidrogeles, emulsiones, etc.)
BANCO.
4. EJERCICIOS. serían por tanto adecuados para carga de
fondo, en tanto que aquéllos menos
densos y de menor potencia (ANFOS,
emulsiones, etc.), serían más útiles como
carga de columna.

➢ Si la sobreperforación quedaba a cota

-0,3B, la carga de fondo será aquella
comprendida entre dicha cota y la
+0,3B.
➢ En cuanto a la altura de banco, según
lo anteriormente expuesto, si H<B se
estaría ante una voladura en cráter
con salida hacia arriba. Si H<1,3B, la
práctica totalidad de la carga sería
carga de fondo.
Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
Perforación Inclinada vs. Perforación
1. PARAMETROS.
2. FACTORES. vertical
3. VOLADURA EN
BANCO.
➢ Los barrenos deben ser paralelos al frente
4. EJERCICIOS. de voladura, de manera general este tendrá
cierto ángulo de inclinación, para asegurar
la estabilidad del mismo, en función de sus
propiedades geotécnicas.
➢ La disposición de la carga de fondo en un
barreno inclinado favorece un mejor
aprovechamiento de su energía al reducir la
porción de la misma que se pierde en
vibraciones por debajo del pie de banco y
sin encontrar una superficie libre de
reflexión. Por otra parte, entre las
desventajas de la perforación inclinada se
puede destacar un incremento del consumo
de fungibles en la perforación y una mayor
dificultad para asegurar la correcta
alineación de los barrenos.
Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS. FÓRMULAS DE CÁLCULO DE
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN ESQUEMAS DE VOLADURA EN BANCO
BANCO.
4. EJERCICIOS.

Dentro de este tipo de formulaciones de R.L. ASH en 1963 propuso: B = K ∙ D

extremada sencillez cabe mencionar las donde K es una constante que varía con
propuestas por P.A.RUSTAN (1990) el tipo de explosivo y de roca, según el
➢ Voladuras a Cielo Abierto y siguiente cuadro:
diámetros entre 89 y 311 mm

➢ Voladuras Subterráneas y diámetros

entre 48 y 165 mm

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS. CÁLCULO DE LA CARGA DE EXPLOSIVO POR BARRENO
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN Se han de considerar dos tipos de cargas dentro del barreno
BANCO.
4. EJERCICIOS.
Carga de columna (Cc). Resto de
Carga de fondo (Cf). Cantidad de
explosivo que se introduce en el barreno
explosivo que se introduce en el fondo
sobre la carga de fondo.
del barreno.
La cantidad de explosivo en el barreno
vendrá dada por la expresión:

Siendo:
Lcc: Longitud de la carga de columna
que vendrá expresada en kilogramos si
Lb: Longitud total de barreno
“D” se expresa en cm, “V” en m y “de”
B: Burden
en g/cm3 .

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS. Secuencia de encendido con detonadores eléctricos con salida frontal (A) o en cuña (B)
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS. Los barrenos de la primera fila, habrán de
salir, en general, antes que los de la
segunda y así sucesivamente. Así, en un
frente recto, se podría adjudicar el número
"0", que corresponde a la detonación
instantánea, a la primera fila, el "1" a la
segunda, el "2" a la tercera, etc. De esta
forma, la voladura tendría como caras
libres el frente inicial y los paralelos al
mismo que sucesivamente irían generando
las detonaciones de las filas siguientes. El
desplazamiento de la masa volada tendría
así lugar hacia adelante en dirección
perpendicular al frente inicial.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
Secuencia de encendido con detonadores eléctricos con salida frontal (A) o en
1. PARAMETROS.
2. FACTORES. cuña (B)
3. VOLADURA EN Se podrían también haber dispuesto los
BANCO.
4. EJERCICIOS. detonadores de manera que los números de
tiempo fueran aumentando no sólo de la
primera a las últimas filas, sino también del
centro hacia ambos laterales. Ello hubiera
dado lugar a sucesivos frentes en forma de
cuña, apuntada ó truncada, que iría avanzando
simultáneamente hacia atrás y hacia ambos
lados. El movimiento de los fragmentos
tendría lugar por tanto en direcciones
simétricas oblicuas al frente, provocando
colisiones entre sí que darían lugar a una pila
de material volado menos diseminada y con
un menor desplazamiento hacia adelante.
Eventualmente, estas colisiones provocadas
entre los distintos bloques, pueden también
redundar en una mejora del grado de
fragmentación. Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN Secuencia de encendido con detonadores Secuencia de encendido con detonadores
BANCO.
4. EJERCICIOS. no eléctricos con salida frontal no eléctricos con salida en cuña

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
CAPÍTULO IV: Voladuras en Banco
TRB:Tiempo de retardo entre
1. PARAMETROS.
2. FACTORES. barrenos, expresado en
3. VOLADURA EN milisegundos por metro de
BANCO.
4. EJERCICIOS. piedra
Dr:Densidad de la roca en t/m3
CE:Consumo específico de
explosivo en Kg/cm3

En cuanto al tiempo de retardo

entre filas (TRF) Oscilando k
entre 2 y 3 dependiendo del
destino posterior de la roca
volada.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO EJERCICIOS
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO EJERCICIOS
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.

Sustentación
de trabajo
EJERCICIOS

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO EJERCICIOS
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.

Sustentación
de trabajo
CONTENIDO EJERCICIOS
1. PARAMETROS.
2. FACTORES.
3. VOLADURA EN
BANCO.
4. EJERCICIOS.

Sustentación
de trabajo
INTRODUCCION JK SIMBLAST

JK SIMBLAST
EXPOSITOR: ALEXANDER DARÍO HUAMAN CCORAHUA.
ESTUDIANTE DE INGENIERIA DE MINAS-UNAMBA.
191155@unamba.edu.pe

“El éxito no se da de la noche a la

BIENVENIDOS mañana. Es cuando cada día eres un poco
mejor que el día anterior. Todo suma”.
Dwayne Johnson
 unto
de nos permite.

herra
1. Diseño de malla.
mienta
2. Diseños de carguío.

3. Secuencias de salida de taladros.

s.
4. Calculo de costos de P y V.

5. Calculo de Kpis de Voladura.

6. Análisis de fragmentación teórico.

7. Energía de Distribución del explosivo.

8. Carga Operante.
Beneficios:
→ Gasta menos tiempo en realizar el diseño de Voladura.
→ Se simula la Voladura antes de que esta sea desarrollada.
→ Se obtiene graficos gráficos de la distribución de la
Energía del explosivo.
→ Se lleva el registro un registro de sus voladura en forma
ordenada y controlando el tiempo
→ Se tiene la información de vibraciones al terreno.
→ Se estima estimar la fragmentación que tendrá el diseño
creado
→ Genera reportes en forma rápida y sencilla
 Líneas isométricas que
reflejan la secuencia de la
voladura, la salida del
material(flecha roja).

La salida del material se

realiza de forma concéntrica
Se muestran las líneas de
hacia a la cavidad generada
Isotiempo, donde se
como cara libre.
producen la salida del
material.
Distribución de
la energía, indica
la máxima
energía y sobre
explotación en
contorno.

El diseño resultante, no existen

zonas de
sobreexplotación(Distribución
optima).

El análisis de energía
muestra la zona central
como mayor
concentración de energía.
INTRODUCCION JK SIMBLAST

JK SIMBLAST
EXPOSITOR: ALEXANDER DARÍO HUAMAN CCORAHUA.
ESTUDIANTE DE INGENIERIA DE MINAS-UNAMBA.
191155@unamba.edu.pe

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

 UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE
APURÍMAC
FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

ASIGNATURA : PERFORACIÓN Y VOLADURA DE ROCAS

TEMA : DISEÑO DE MALLA Y VOLADURA EN CRUCERO CON TRES Y CINCO TALADROS DE ALIVIO

DOCENTE : Ing. Fortunato Pedro, Vilchez Gago

ESTUDIANTES :
• Aquino Aymara Brhandon
• Beltran Ruiz Juan Cayo
• Cárdenas Fuentes Ronaldino
• Catalán Huamán Cinthya Britt

ABANCAY - APURÍMAC
2022
 Diseño de Mallas de Perforación

Dentro de la perforación y voladura de rocas, el

diseño de la malla es algo fundamental para
poder hacer una buena fragmentación de roca
dependiendo de parámetros tales como la
calidad de la roca, la cantidad de explosivos, el
tipo de corte.

El diseño de las mallas cambia según el tipo de

terreno y también según las dimensiones de la
labor que se trabaja.
DISPARO SIMULTANEO Y ROTATIVO

Cuando se disparan los taladros juntos, se dice que el

disparo es simultáneo pero si se disparan sucesivamente,
de acuerdo a un orden de encendido previamente
establecido el disparo será rotativo.

El objeto del disparo rotativo es la formación y ampliación

de las caras libres, razón por la cual se usa este sistema en
los trabajos de la mina, ya que los frentes solo presentan
uno o dos caras libres.

CARA LIBRE

Es el lugar hacia el cual se desplaza el material cuando es

disparado, por acción del explosivo. La cara libre en un
frente es una sola por ello la función del corte o cuele es
abrir otra cara libre, o sea el hueco que forma el corte luego
del disparo es otra cara libre.
TRAZO DE MALLA DE PERFORACIÓN

TRAZO DE PERFORACIÓN.

Por trazo se entiende a un conjunto de taladros

que se perforan en un frente y que tienen una
ubicación, dirección, inclinación y profundidad
determinados. El trazo se hace con el objeto de:

1.Reducir los gastos de perforación y cantidad

de explosivos

2.Obtener un buen avance

3.Mantener el tamaño o sección de la labor

uniforme.

4.Determinar el orden y salida de los taladros

 DENOMINACIÓN DE LOS TALADROS

Los taladros
se distribuirán
alrededor del
arranque
desde el área
central de la
voladura,
siendo su
denominación
la siguiente:
 CORTE O ARRAQUE 1. CORTES ANGULARES

Se llama así a los taladros que hacen un ángulo con el frente

Es la abertura que se forma primero en un frente, mediante algunos taladros
donde se perfora, con el objetivo de que al momento de la
que ocupan generalmente la parte central del trazo, que tienen una
explosión formen un cono de base (cara libre) amplia y de
disposición especial y son los que hacen explosión primero, el objeto de
profundidad moderada que depende del tipo de terreno; entre los
hacerse en primer lugar el corte, es formar una cara libre, a fin de que la
cortes anulares tenemos
acción del resto de los taladros del trazo sea sobre más de una cara libre, con
lo que se conseguirá una gran economía en el número de taladros perforados 1.1.corte en uña o corte en V
y en la cantidad de explosivos.
Está formado por 2 o más taladros que forman una “v”, debe
ser perforada en forma simétrica a ambos lados del eje del
TIPOS DE CORTE O ARRANQUE túnel, separados por una distancia considerable, teniendo a
encontrarse en la parte central.
Hay varios tipos de cortes, que reciben diferentes nombres, según su forma, El ángulo que forman los taladros con la frente varia de 60 a
pero todos los tipos de corte podemos agruparlos en tres: 70°.
Es preciso que la profundidad del cuele sea por lo menos 1/12
más largo que la perforación del resto de taladros.
 CORTE EN V
VENTAJAS

• Menor consumo de explosivos

• Perforación relativamente fácil
• Trabaja bien en terrenos suaves y semiduros

• Aplicable a secciones de hasta 6’x7’

DESVENTAJAS
1.2.corte en pirámide

Está formado por 3 o 4 taladros que se perforan y tienden a encontrarse en

El avance máximo que se puede alcanzar es el ancho de la galería.
el fondo. La voladura formara una abertura parecida a un cono o pirámide.
• Cuanto más largo sea el avance se cae en desviaciones en la perforación.
• En terrenos duros se requiere más perforaciones en “V”
 VENTAJAS 2. CORTES
PARALELOS
▪ Dificultad en la perforación pues es difícil Este corte consiste en perforar tres o mas taladros horizontales, que son paralelos
encontrar el ángulo agudo al fondo de la entre si y paralelos al eje de la galería; cuanto más duro es el terreno, estos
perforación. taladros deberán estar más cerca uno al otro. De los taladros que forman el corte o
cuele, uno o mas se dejan sin cargar con el objeto de que dejen un espacio libre
(cara libre) que facilite la salida de los otros taladros que están cargados. El cuele
de este tipo más usado es el corte quemado.
 2.1.Corte quemado VENTAJAS

En estos cueles todos los barrenos se perforan paralelos y con el • Es ideal para terrenos duros.
mismo diámetro. Algunos se cargan con gran cantidad de explosivo • Permite un avance regular.
mientras que otros se dejan vacíos. Se requiere dejar suficientes
taladros sin cargar con el fin de asegurar la expansión de la roca.
Todos los taladros del cuele deberán ser 6 pulg. Más profundas que DESVENTAJAS
el resto de los taladros del trazo.

• Tiene el inconveniente de que es difícil perforar los taladros tan

cerca uno de otros y paralelos.
• Requiere más explosivos que un cuele en “V”.
 3. CORTE CILINDRICO VENTAJAS

Este es un tipo de corte que actualmente se esta empleando en todas las

unidades mineras subterráneas, que se trata de realizar taladros de alivio • Es ideal para terrenos muy duros.
de mayor diámetro 3¨, 3.5¨, 4¨ para tener una mejor cara libre, se obtiene • Permite un buen avance.
mejores eficiencias en cuanto al avance

DESVENTAJAS

• Requiere mayor tiempo de perforación

• Si no se utiliza el juego de barras desgaste prematuro de
partes de maquina perforadora.
DISEÑO DE MALLA DE PERFORACION CON 3 TALADROS DE ALIVIO

Donde: B = B urden

R — Radio del centro del arranque a tiro

Sc = Distancia entre taladros dentro del cuadro
T = Taco

Dh = Diámetro equivalente de taladro hueco (Alivio)

Puente: Diseño de Voladuras (Autor: Dt. Calvin J. Conya)

𝑑𝐻 = Diámetro taladro vacío perforado
N = Número de taladros vacíos perforados
DISEÑO DE ARRANQUE : METODO DE HOLMBERG

𝐷𝐻 = 𝑑𝐻 𝑁 Dato:

𝑑𝐻 = Diámetro taladro vacío perforado 𝑑𝐻 = 63,5 mm

N = Número de taladros vacíos perforados
N=3
Los valores del cuadro es em mm
𝐷𝐻 =109.99 mm
 DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN CON 5
TALADROS DE ALIVIO

DATOS:
Labor de preparación:
Ancho: 4 m
Altura: 4 m
Tipo de Roca: Semidura (c=1.5)
Densidad de explosivo: 0.90 gr/cm3
Densidad de Roca: 2.50 gr/cm3 (Andesita)
Diámetro de Explosivo: 45 mm
CALCULOS:

✓ NÚMERO DE TALADROS

Sección 1
S𝟏 = 𝟑 𝒙 𝟒 = 𝟏𝟐 m2
Sección 2
𝝅𝒙 𝟏.𝟓 ^𝟐
S𝟐: = 𝟑. 𝟓𝟑 m2
𝟐

Sección Total

S= 𝟏𝟓. 𝟓𝟑 m2
𝑷= 𝑨∗𝟒= 𝟏𝟓. 𝟓𝟑 ∗ 𝟒 = 𝟏𝟓. 𝟕𝟔 m
𝟏𝟓.𝟕𝟔
# Tal= + 𝟏. 𝟓 ∗ 𝟒 ∗ 𝟒. 𝟓 = 𝟑𝟗 𝒕𝒂𝒍𝒂𝒅𝒓𝒐𝒔
𝟏
✓ BURDEN

𝟐∗𝟎.𝟗
B=0.012 𝟐.𝟓
+ 𝟏. 𝟓 ∗ 𝟒𝟓 = 𝟏. 𝟐𝟎 𝒎

✓ ESPACIAMIENTO

Taladros de ayudas de arranque

E= 1.20 m
Taladros en hastiales
E= 1.1*1.20 = 1.32 m
Taladros en corona y cuadradores
E= 1.2*1.20 = 1.44 m
METODO DE HOLMBERG
si tenemos: dH = 45 mm y N= 5
DH= 45mm* 5 = 100.62 mm

Calculamos DH
 UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA
BASTIDAS DE APURÍMAC
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE
INGENIERÍA DE MINAS.

COSTOS DE VOLADURA EN
PRODUCIÓN SUBTERRANEA

DOCENTE: Ing. FORTUNATO VILCHEZ DAGO

ESTUDIANTES:
❖MARQUEZ HUAMAN LUIS ANGEL 181160
❖MEZA TEVES ELIO 172111
❖MAMANI COAQUIRA JOSE ROLANDO 182155
❖MOTTA AMARO YOVANI RONAL 171118
PERFORACIÓN Y VOLADURA DE ROCAS

• El enfoque tradicional de la Perforación y Voladura de Rocas ha sido

el de minimizar sus propios costos. Una óptima gestión implicaba
cumplir con los presupuestos preestablecidos para esta área, sin
considerarla como una parte del proceso de agregación de valor, es decir
debía cumplir con los siguientes:

• Producir una pila de material fácilmente extraíble.

• No provocar molestias ambientales .
• Mínimo costo de rocas disparadas.
• Sin daños colaterales.
• La idea de fondo era que, con un presupuesto mínimo, no debía causar trastornos operacionales, tales
como:
▪ Demasiada bolonería para los equipos de carguío.
▪ Proyecciones de rocas (flys rocks).
▪ Gases tóxicos y sobre excavación hacia las paredes.
▪ Obtención de la fragmentación, según el requerimiento del proceso global (perforación,
voladura, carguío, acarreo y chancado).
• Considerar la voladura como una etapa de la cadena de valor, debe
definirse (o acordarse entre los diferentes clientes y proveedores del proceso) los requerimientos de los
productos generados, como también definir las características de los “insumos”, especialmente
información productos generados , como también definir las geotécnica, malla de perforación de
acuerdo al diseño y condiciones de terreno.
• Primordialmente el objetivo es fragmentar la roca, pero no buscando “la tonelada o el m3
roto más barato”, sino “la tonelada o el m3 más económico del proceso global”.
 ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN EL
COSTO DE VOLADURA
En operaciones mineras la unidad de medida para el costo es la tonelada, y en obras de construcción es el m3
Los elementos del costo de perforación y voladura son:

1.MATERIALES DIRECTOS
2.MANO DE OBRA DIRECTA
3.COSTOS INDIRECTOS DE SERVICIO
a)Materiales Indirectos
b)Mano de Obra Indirecta
c)Gastos Generales

El costo unitario directo (materiales y mano de obra) está en proporción directa con el nivel de producción,
mientras que el costo unitario indirecto está en proporción inversa.
 MATERIALES DIRECTOS
• Son todos aquellos elementos físicos que son indispensables consumir durante el
proceso de sevicia de perforación y voladura ; y que pueden ser medidos y
cargados al costo de este servicio.
• Son los principales recursos que se usan en la producción del servicio,
conjuntamente con la mano de obra y los costos indirectos de fabricación. Obra y
los costos indirectos de fabricación.
• Los materiales directos que se usan para el servicio de la perforación y voladura:
a)Accesorios de perforación.
b)Materiales de voladura.
c)Combustible para los equipos de perforación.
COSTO DE MATERIALES DE VOLADURA
• Materiales de Voladura
Explosivos primarios(dinamita, ANFO, emulsión, etc,)
Accesorios de voladura (iniciador, guía de seguridad, cordón detonante, retardos de
superficie, etc.).
Materiales de protección de voladuras.
Primero se determina el consumo específico (en unid/m³) de cada
explosivo y accesorio de voladura, de acuerdo al diseño de voladura calculado
previamente .El costo de cada explosivo o accesorio de voladura(en US$/m³),se obtiene
multiplicando su consumo específico por su respectivo precio unitario (sin I.G.V.).
Según sea el caso, en este rubro se incluye el costo de materiales de protección de
voladura, que generalmente es el 20% del costo total de materiales.
 FACTORES PARA LA SELECCION DE
EXPLOSIVOS
La elección del tipo de explosivo forma parte importante del diseño de una voladura y por
consiguiente delos resultados a obtener. Hay una serie de factores que son necesarios analizar para
una correcta selección, y éstos son:
a) PRECIO DEL EXPLOSIVO
Es un criterio de selección muy importante. El explosivo más barato es el ANFO, a la vez nos
ofrece facilidad de almacenamiento, transporte, manipulación y seguridad. “Desde un punto de
vista económico, el mejor explosivo no es el más barato sino aquel con el que se consigue el
menor costo de voladura”
b) DIAMETRO DECARGA
El diámetro dependerá tanto de las dimensiones y características del equipo de perforación
disponible, además tiene influencia directa sobre el rendimiento del explosivo.
 FACTORES PARA LA SELECCION DE
EXPLOSIVOS
C) CARACTERISTICAS DE LA ROCA
• Las propiedades geomecánicas del macizo rocoso a volar conforman el grupo de
variables más importantes y la hemos clasificado en 4 tipos que son:
• Rocas masivas resistentes
• Rocas muy fisuradas
• Rocas conformadas en bloques
• Rocas porosas.
D) VOLUMEN DE ROCA A VOLAR
Los volúmenes de excavación y ritmos de trabajo marcan los consumos de explosivos,
en las obras grandes se aconseja su utilización a granel,
ya que posibilitan la carga mecanizada desde las unidades de transporte, se reducen los
costos de mano de obra y se aprovecha mejor el volumen de roca perforado.
 FACTORES PARA LA SELECCION DE
EXPLOSIVOS
E) CONDICIONES ATMOSFERICA
Las bajas temperaturas influyen en los explosivos que contiene
Nitroglicerina, ya que tienden a congelarse a temperaturas inferiores a 8ºC. Para resolver este
problema se utilizan sustancias como el Nitroglicol que hacen que el punto de congelación pase
a -20ºC.
F) CONDICIONES DE SEGURIDAD
Los explosivos gelatinosos tienen alta sensibilidad, si se emplean tractores de orugas
o excavadoras, puede producirse la detonación. Este problema se ha resuelto con el empleo de
los hidrogeles y emulsiones que son insensibles a los golpes, fricciones y estímulos subsónicos,
pero poseen un grado de sensibilidad para la iniciación.
 FACTORES PARA LA SELECCION DE
EXPLOSIVOS
G) PRESENCIA DE AGUA
Si el ANFO se encuentra en un ambiente que le aporta una humedad superior al 10% se produce
su alteración que impide la detonación de la mezcla explosiva.
H) ATMOSFERAS EXPLOSIVAS
Las excavaciones que se realizan con atmósferas potencialmente inflamables con grisú o polvo,
pueden dar lugar a catástrofes si se producen explosiones secundarias. En estos proyectos es
preciso efectuar un estudio de la atmósfera y
entorno próximo a la voladura para tomar la decisión de utilizar explosivos de seguridad
y/o inhibidores en el material de retacado.
I) PROBLEMAS DESUMINISTRO
Hay que tener en cuenta las posibilidades reales de suministro en función de la localización de
los trabajos y puntos de abastecimiento de los explosivos y accesorios.
 OPTIMIZACIÓN DE COSTOS DEVOLADURA
El Costo de Voladura en general está íntimamente ligado a los siguientes factores:
-Tipo de excavación(masivo, no masivo, estructural).
-Nivel de producción (diámetro de taladro).
-Características geomecánicas de la roca.
-Tamaño de la fragmentación requerida.
-Malla de perforación(perforación específica).
-Tipo de explosivos y accesorios de voladura utilizados-Factor de carga(kg/m³).
-Tipo de explosivos y accesorios de voladura utilizados.
-Restricciones ambientales.
La incidencia de los accesorios de voladura es mínima en el costo total de perforación y voladura. Sin
embargo una mejor utilización de ellos podría mejorar el rendimiento de la voladura, y minimizar el costo
global de operaciones(perforación, Voladura ,carguío ,acarreo y chancado)
OPERACIÓN DE VOLADURA SUBTERRÁNEA
 OPERACIÓN DE VOLADURA SUBTERRÁNEA
EJEMPLO DE CÁLCULO DE TALADROS PARA UN FRENTE
Para cálculo dela cantidad de taladros en frente de desarrollo minero se aplica de la siguiente
forma:

N°t=(P/dt)+(cxS),

Donde.

P= Perímetro.
Dt = Distancia delos taladros dela periferia(m)
C = Coeficiente.
S = Sección de la labor(m2)
Datos:
Ancho de labor = 4.30m.
Alto de labor =4.00m.
S = 4.30m x 4.00 = 17.20 m2
OPERACIÓN DE VOLADURA SUBTERRÁNEA
4√𝑆 4√17.20
P=entonces
P=4 x 4.15=16.60.
Dt y C se aplica la siguiente tabla predeterminada

Entonces tomando como referencia roca intermedia.

dt= 0.65 C= 1.5 S =17.20 m2
P = 16.60 m. Reemplazando la formula tenemos:
NT =(16.60 /0.65)+ (1.5x17.20)=51.33 =51taladros.
OPERACIÓN DE VOLADURA SUBTERRÁNEA
CALCULO DE LA CANTIDAD DE CARGA
Para calcular la cantidad de carga explosiva se requiere conocer: longitud del taladro, el diámetro del
mismo, el tipo de roca a volar, además las dimensiones del explosivo. Desde el punto de vista teórico
la carga promedio por taladro es de 2/3 de la longitud del taladro, con respecto al diámetro se tiene
que tener en cuenta tanto el diámetro del cartucho y el diámetro del accesorio para no ser dañado
durante el atacado.
Ejemplo en el cálculo anterior se considera 51taladros perforados como promedio.
• Taladros de alivio 02.
• Taladros cargados = 51 -2 = 49 taladros cargados.
• Longitud del taladro1.80m.
• Carga promedio 2/3 partes del taladro.
• Que será 2/3x1.8m = 1.20m descarga.
• Tamaño del cartucho1”x8”.
• Numero de cartuchos portaladro1.20m/0.20m = 6 cartuchos/taladro.
OPERACIÓN DE VOLADURA SUBTERRÁNEA
✓ Numero total de cartuchos = 6cart/tal x 49tal = 294 cartuchos.
✓ Peso de cada cartucho explosivo = 0.118 Kg.
✓ Peso total del explosivo = 294cart x 0.118kg/cart = 35 Kg.
✓ Sección de lalabor17.20 m2
✓ Longitud de la perforación1.80m.
✓ Longitud de taco 0.20m.
✓ Avance real= 1.80m – 0.20m =1.60m.
✓ Volumen=17.20 m2 x1.60m = 27.5 m3
✓ Densidad de la roca 2.7 Tm/m3.
✓ Tonelaje=27.5 m3x 2.7 TM =74.30 TM.
OPERACIÓN DE VOLADURA SUBTERRÁNEA
35 𝐾𝑔
• FACTORDE CARGA = = 1.27 𝑚𝐾𝑔
27.5𝑚3 3

35 𝐾𝑔 𝐾𝑔
= 21.88 𝑚
1.60𝑚

35 𝐾𝑔
= 0.47 𝑇𝑀
𝐾𝑔
74.30 𝑇𝑀
 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
El análisis de precio unitario consiste en desglosar el costo por unidad de medida
de cada rubro, identificando los rendimientos, costos y cantidades de cada uno
de los insumos o materiales a utilizarse, y así establecer dichos costos en los
diferentes componentes del rubro como: materiales, mano de obra, equipos y
equipos.
El costo unitario directo o llamado también mayormente análisis de costos
unitarios es la sumatoria de: a.c.u. = (costo unitario de mano de obra. + costo
unitario de materiales + costo unitario de equipos y herramientas)
 COSTOS UNITARIOS DE MANO DE
OBRA DEFINICIÓN

El costo unitario de la mano de obra se calcula teniendo como base: la jornada Laboral de 8
horas de trabajo diarias habiendo un total de 48 horas semanales.
Dentro de este costo hora hombre (h-h) estará incluido:

1. Remuneración Básica Vigente (RB).

2. Bonificación Unificada de Construcción (BUC).
3. Leyes y Beneficios Anuales sobre la RB.
4. Leyes y Beneficios Anuales sobre el BUC.
5. Bonificación por Movilidad acumulado.
CUADRILLA (C).- cuadrilla es el numero de obreros que se necesita para hacer una
determinada cantidad de trabajo (Rendimiento) definido por partida en análisis.
RENDIMIENTO (R).- es la cantidad de trabajo que ejecuta una cuadrilla en una
jornada de 8 horas. La unidad del rendimiento tiene que ser la misma que la partida.

Ejemplo:

Partida : excavación para una minería subterránea (m3)

Cuadrilla= 0.1 cap + 1 pe
Donde:
• 0.1 cap: es una fracción de capataz que se necesita para supervisar la partida de
todas las que tiene a su cargo.
• 1 pe: es el obrero que realiza la ejecución de la partida.
Rendimiento: 4m3 rendimiento en la que la cuadrilla tiene que ejecutar el trabajo en
una jornada de 8 horas.
 COSTOS UNITARIOS DE EQUIPO Y
HERRAMIENTAS

• El alquiler de jornada de 8 horas de trabajo o salvo que el contrato

especifique otras clausulas entre las partes
• El costo unitario directo de herramientas que corresponde al desgaste de
estas en el proceso de la ejecución de las partidas, se calculara asumiendo un
porcentaje del costo unitario de mano de obra.
• Este porcentaje podrá entre el 3% al 10% dependiendo del desgaste que lo
determine el responsable de la evaluación en función al tipo de obra.
 COSTOS UNITARIOS DE
MATERIALES

Aporte unitarios de materiales. Los insumos de materiales son expresados

en unidades de comercialización, así tenemos: Dinamita , emulsiones ,
fulminante , anfo , mecha de seguridad , petróleo , cordón detonante ,
costos de la maquinaria
 UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS
De APURIMAC
ESCUELA PRFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

DISEÑO MALLA
EN BREASTING
ASIGNATURA: PERFORACION Y VOLADURA
CICLO: VI
Docente: Ing. F. Pedro Vilchez Gago
fvilchez@unamba.edu.pe
1.3, CRITERIOS TÉCNICOS PARA DISEÑO DE
PERFORACIÓN EN TALADROS DE
PRODUCCION
Perforación en Breasting (método de corte y relleno)
 UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS
De APURIMAC
ESCUELA PRFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

DISEÑO MALLA EN
TALADROS DE
PRODUCCION
ASIGNATURA: PERFORACION Y VOLADURA
CICLO: VI
Docente: Ing. F. Pedro Vilchez Gago
fvilchez@unamba.edu.pe
CRITERIOS TECNICOS PARA DISEÑO DE PERFORACION EN TALADROS DE PRODUCCION

1.3 .1. Parámetros de Perforación en Diseño de Diagramas de Taladros de Producción

1.3.1.1. Diámetro del T aladro

1.3.1.2. Burden y Espaciamiento
1.3.1.3. Longitud d e Perforación
1.3.1.4. Número de Taladros
1.3.2. Perforación en Breasting
1.3.2.1. Metodología de Diseño de Malla de Perforación
1.3.3. Análisis y Diseño de Mallas de Perforación de Producción
1.3.3.1. Nomenclatura de la malla de perforación
1.3.3.2. Análisis y Calculo de Parámetros de Perforación
1.3.4. Perforación de Taladros Largos
1.3.4.1. Metodología de Diseña de Diagramas de Perforación
1.3.4.2. Diseño de Perforación de Chimenea de Cara Libre
1.3.4.3. Diseño de Perforación en la Generación de Slot de Cara Libre
1.3.4.4. Diseño de Perforación en Filas de Producción
Esquema - Método Sub Level Stoping - Bench
& Fill
 UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE
APURIMAC
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE ING. DE MINAS
TEMA: Diseño De Mallas De Perforación

Integrantes:
➢ Lizzeth Cuellar Cárdenas 192132
➢ Carla Diary Flores Portilla 191151
➢ Frans Nicanor Contreras Mariño 192130
➢ Reiner Maicol Donayres Quispe 191149

DOCENTE: Ing. Fortunato Pedro Vilchez Gago

CURSO : Perforación y Voladura de Rocas
 DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN

La malla de perforación y voladura se

refiere a la distribución de los taladros
con carga, en esta distribución se toma
las dimensiones del burden x
espaciamiento. En el trazo de los taladros
en una voladura de bancos la secuencia de
salida puede generar mallas del tipo
cuadrada, rectangular y alterna.
Trazo de malla de perforación

Por trazo se entiende a un conjunto de taladros que se perforan en un frente

y que tienen una ubicación, dirección , inclinación y´profundidad
determinados. El trazo se realiza con el objetivo de :
❖ Reducir los gastos de perforación y cantidad de explosivos
❖ Obtener un buen avance
❖ Mantener el tamaño o sección de la labor uniforme
❖ Determinar el orden y salida de los taladros.

SIMULTANEO Y ROTATIVO
Cuando se disparan los taladros juntos, se dice que el disparo es simultáneo
pero si se disparan sucesivamente, de acuerdo a un orden de encendido
previamente establecido el disparo sera rotativo.
 DENOMINACIÓN DE LOS TALADROS

Los taladros se distribuirán

alrededor del arranque desde el
área central de la voladura,
siendo su denominación la
siguiente
CORTE O ARRANQUE

Es la abertura que se forma primero en un frente, mediante

algunos taladros que ocupan generalmente la parte central
del trazo, que tienen una disposición especial y son los que
hacen explosión primero, el objeto de hacerse en primer
lugar el corte, es formar una cara libre, a fin de que la acción
del resto de los taladros del trazo sea sobre mas de una cara
libre .
 TIPOS DE CORTE O CUELE

• cortes angulares
• Cortes paralelos
• Cortes combinados

Se denomina corte angular a los taladros que hacen un ángulo con el frente
donde se perfora , con el objeto de que el momento de la explosión formen
un cono de base (cara libre ) amplia y de profundidad moderada que
depende del tipo de terreno. Este tipo de corte se divide en :
• Corte en cuña o corte en “v”
• Corte en pirámide

Corte en cuña o corte en “v”

Comprende a cuatro, seis o más taladros convergentes por pares en varios planos o
niveles (no hacia un solo punto) de modo que la cavidad abierta tenga la forma de
una cuña o “trozo de pastel”. Es de ejecución fácil aunque de corto avance
especialmente en túneles estrechos, por la dificultad de perforación.

La disposición de la cuña puede ser en sentido vertical horizontal. El ángulo

adecuado para la orientación de los taladros es de 60° a 70°. Es más efectivo en
rocas suaves a intermedias, mientras que el de la pirámide se aplica en rocas duras
o tenaces.
 • CORTE EN PIRÁMIDE

Comprende a cuatro o más taladros dirigidos en forma de un haz

convergente hacia un punto común imaginariamente ubicado en el
centro y fondo de la labor a excavar, de modo que su disparo
instantáneo creará una cavidad piramidal.
Este método requiere alta concentración de carga en el fondo de los
taladros (apex de la pirámide). Se le prefiere para piques y chimeneas.

Según la dimensión del frente puede tener una o dos pirámides

superpuestas. Con este corte se pueden lograr avances de 80% del
ancho de la galería; su inconveniente es la proyección de escombros a
considerable distancia del frente.
 CORTES PARALELOS

❑ Consiste en perforar tres o mas taladros

horizontales, paralelos entre sí y al eje de
la galería, cuanto más duro sea el
terreno, estos taladros deberán estar mas
cerca uno del otro.

❑ En los taladros que hacen cortes o cuele

uno o más objetos descargados dejan un
espacio libre (cara libre) para que salgan
otros taladros cargados, el cuele de este
tipo más utilizados son los cortes
quemados.
 CORTE CILINDRICO

DESVENTAJAS

➢ Requiere de mayor tiempo de

perforación.

➢ Si no se utiliza el juego de barras

desgaste prematuro de partes de
maquina perforadora.
 DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN
NÚMERO DE TALADROS

❑ En general una regla práctica para calcular el número

de taladros en una determinación se halla mediante la
fórmula:

Donde:
 NUMERO DE TALADROS PARA FRENTES

De una forma casi precisa es la siguiente formula:

Sección 3.5 x 3.5
P = perímetro
𝑃
𝑁° 𝑇𝑎𝑙 = + 𝐶𝑥𝑆 4.5 m
𝑑𝑡
11
Área: 𝐴 = 𝑏 ∗ ℎ ∗
12
Perímetro: 𝑃 = 4 ∗ 𝐴

Distancia entre taladros (m)

Tenaz 0.50 – 0.55
Intermedio 0.60 – 0.65
friable 0.70 – 0.75 4m
Coeficiente de roca (m)
Tenaz 2.00
Intermedio 1.50
friable 1.00
BURDEN: Como se sabe la variable más importante y critica en el
diseño de malla de toda voladura y es la distancia medida Espaciamiento: es la distancia del taladro a
perpendicularmente desde es el centro del taladro cargado con
mezcla explosiva a la cara libre.
taladro

Formula de Konya: En voladura scon retardos podemos usar como

una regla practica el la cual el espaciamiento
2 𝜌𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜
𝐵 = 0.012 + 1.5 𝑑𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜
𝜌𝑟𝑜𝑐𝑎 máximo será de E = 1.4 B

Donde: Y en la practica se usa una malla de forma

𝜌𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 : 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 cuadrada donde E = B, pero esto puede variar

𝜌𝑟𝑜𝑐𝑎 : 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑜𝑐𝑎

en las mallas rectangulares donde E = 1.3 a
1.5B
𝑑𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 : 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 𝑎 𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒𝑎𝑟
Modelo Holmberg: sirve para hacer el calculo de la
carga mas fácil, este divide el frente del túnel en cinco
secciones separadas de A hasta E como logramos
observar en la imagen

Primer cuadrante:

Profundidad del taladro: 𝐻 = 0.15 + 34.1∅ −

39.4∅2
Avance por disparo: 𝐼 = 0.95(𝐻)
Estas ecuaciones serán validas si la desviación de la perforación
no excede el 2%
Diámetro del taladro vacío equivalente: ∅ = 𝑑 𝑛

Donde:
∅: diametro del taladro vacio equivalente.
d: diametro de los taladros vacios en el corte
n: numero de taladros vacios en el corte
Diseño de mallas por tajeo (breasting): Es cuando la
perforación se realiza de manera horizontal, donde el tipo de
explotación es de corte y relleno ascendente, donde la
maquina está apoyada sobre relleno (entablado), la
característica principal de esta perforación es que existe una
distancia entre el frente de perforación y el relleno (MIO)
La altura del espacio de la cara libre varía entre 1 m, 0.80 m,
0.5 m, etc. Depende mucho de las dimensiones del tajo, del
tipo de material a esponjarse y va llegar a tener una
determinada granulometría. El tamaño de nuestro frente
dependerá del factor de esponjamiento.
 El trazo de la malla

Disparo simultáneo y rotativo Cara libre

Concepto trazo
DISTRIBUCIÓN Y DENOMINACIÓN DE LOS TALADROS A

a. ARRANQUE: Son los taladros del centro, que se disparan primero para
formar la cavidad inicial en la galería. Por lo general se cargan de 1.3 a 1.5
veces más que el resto de los taladros.
b. AYUDAS DE ARRANQUE: Son los taladros que rodean a los taladros de
arranque y forman la salida hacia la cavidad inicial. De acuerdo a la dimensión
del frente varía su número y distribución, comprendiendo a las primeras contra
ayudas, segunda y tercera ayudas o sea ensancha el vacío creado por el
arranque y no tiene barrenos vacíos.
c. PRODUCCIÓN: Es la voladura principal, en cuanto al volumen de arranque
se refiere. El esquema suele ser más abierto que el arranque y ayuda de
arranque, con menores consumos específicos de explosivo.
d.CUADRADORES: Son los taladros laterales ( hastíales) que forman los
flancos del túnel.
e. ALZAS O TECHOS: Son los que forman el techo o bóveda del túnel.
También se le denominan taladros de corona.
Calcular la cantidad de taladros de un frente de trabajo
 Formula para hallar la cantidad de taladros
N°T=
𝑃
+( C x S) NT= NUMERO DE TALADROS
𝐷𝑇
P =PERIMETRO
DT= DISTANCIA DE TALADROS
P= 𝐴 𝑋 4
C=COEFICIENTE DE FACTOR DE ROCA
S=ÁREA DEL TÚNEL

c: coeficiente o factor de roca ,usualmente de :

Dureza de roca Coeficiente de roca (m)
Tenaz 2
Intermedia 1.5
Friable 1

Dureza de roca Distancia entre taladros (m)

Tenaz 0.50 a 0.55
Intermedia 0.60 a 0.65
Friable 0.70 a 0.75
DISEÑAR UNA MALLA DE PERFORACIÓN DE UNA SECCIÓN DE 3 X 3,5 CALCULAR
LA CANTIDAD DE TALADROS PARA UN FRENTE CON ROCA INTERMEDIA.
HALLAMOS EL PERIMETRO+

P= 4 𝐴
P= 4 9. 3
P= 12.41
Distribución de taladros en el frente de trabajo
ALIVIO = CONSIDERAMOS 1

AYUDAS = CONSIDERAMOS 3 AYUDAS DE CADA UNA = 12 talad

ARRASTRES = EN TRES METROS ENTONCES

v

3/0.6 = 5 TALADROS

CUADRADORES
SE CONSIDERA UNA ALTURA DE 3 m
3/0.6 = 5 TALADROS X 2 = 10 TALADROS

CORONA
P - 3.3-3 = 12.41 - 9 = 3.41/0.6 =5.7 = 6 Taladros

STOPING = 2 TALADROS
 Cálculos de tiros mina subterránea
Problema Calcular el número de explosivos por perforación en una labor de 3 x3 m ,de una mina subterránea

Área = b x h x 11/12 Según la tabla tenemos

𝑃
N°T= +( C x S)
𝐷𝑇
Dureza roca tenaz(distancia entre
tiros):0.50m
Coeficiente factor roca tenaz = 2,0

Área = 3x3x11/12=8,25 m 2

3 𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 4 𝑥 8,25 = 11,49

Nt = (11,49 /0.50)+2,0 x 8,25 =39,48 = 40 Tiros

3
 CÁLCULOS DE TIROS MINA SUBTERRANÉA

Zapateras = 3/0,5 = 6 tiros BARRENOS A USAR = 6 PIES LARGO

Auxiliares = 3/0,5 = 6 tiros x 2= 12 LONGITUD perforación = 6 x 0,3048 m = 1,83 m

tiros
Coronas = Perímetro – (3+3+3) = 12 – 3 = 3 Factor de perforación aprox = 95%
= 3/0,5 = 6
Long.Real perforación = 0,95 x 1,83 = 1.74
Auxiliares central = 4 de 4 = 16 tiros
Para Taco = 1,74 /3= 0,58
TOTAL DE TIROS = 6+12+6+16 = 40
Para explosivos=1,74 x 2/3 =1,16 m
LONGITUD DE PERFORACIÓN :

Medidad cartuchos :4 cm x 20 cm
1/3 2/3
N° cartuchos x tiro = 1,16/0,20 = 5,70 = 6 tiros
TACO EXPLOSIVOS
N° cartuchos totales : 40 x5 = 240 explosivos
UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL INGENIERIA DE MINAS

COSTOS DE VOLADURA EN MINERIA

SUPERFICIAL 140

INTEGRANTES: CURSO:

▪ PEDRAZA RODRIGUEZ ▪ PERFORACION Y

LEILA PILAR VOLADURA

▪ PUMAPILLO PARCCO DOCENTE:

EFRAIN
▪ VILCHEZ GAGO
▪ QUISPE PANIURA FORTUNATO PEDRO
20 MIGUEL ANGEL
22 ▪ SARMIENTO
CHACCMANI KENJY
 COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
MINERIA SUPERFICIAL

• INTRODUCCION:
2: ANALISIS DE LOS COSTOS PARA LA TOMA DE
DESICIONES
PARA ANALISIS DE COSTOS TOTALES, SE DIVIDEN EN:
AREAS QUE INTERVIENEN EN EL PLANEAMIENTO DE PERFORACION Y VOLADURA
 PROBLEMAS QUE SE PRESENTAN EN EL MINADO

LOS BOLONES

Fragmentos sobredimensionados mayores a 1 m3, que no pueden ser

manipulados por los equipos de carguío y transporte.
Estos fragmentos dificultan el trabajo de las palas en los frentes, por lo
que son retiradas y acumulados al toe para su posterior disparo.
Estos materiales por su volumen no deben ser enviados a las tolvas de
mina o de chancadora
 Los pisos elevados

Cuando la malla entre taladros es muy distanciada, o cuando

la carga explosiva de fondo no es suficiente para romper la
roca competente se producen los pisos ondulados.
Estos pisos ondulados no permiten a la pala llegar a su cota
de banco. En estos casos, se interrumpe el trabajo de la pala
para nivelar el piso con tractores de oruga.
 Las paredes duras

Cuando la carga explosiva no ha sido suficiente como

para romper el macizo rocoso, se tiene una pared
dura para el minado de palas.
En este caso se tiene un frente vertical y las uñas de la
cuchara de la pala dejara surcos de abajo a arriba.
COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA DE UNA
MINA A TAJO ABIERTO
 Diseño y Esquemas de Carguío

Encapado de roca y desmonte

Diámetro de perforación12 1/4Pulgadas
Burden8.50m
Espaciamiento8.50m
Altura de banco12.00m
Sobre-perforación2.13m
Profundidad del taladro14.13m
Factor de potencia 139.46grs/tls
Tonelaje por taladro2,340.90tls
Explosivo por taladro326.47kgs
Altura de carga6.13mTaco8.00m
Número de iniciadores1.00
Tipo de iniciadorHDP-1Booster
 EQUIPOS Y EXPLOSIVOS
•02 camiones mezcladores de ANFO ALUMINIZADO de 8 TM y 10 TM
El consumo de explosivos por tipos es:

SISTEMAS DE INICIACIÓN Y CONEXIONES

• Sistema de iniciación no eléctrico
• Amarre troncal con cordón detonante de 3gr/mVOLADURAVOLADURA
CARGUÍO DE TALADROS: ACCIONES
Programación: Mina, número de proyecto, tipo de material.
–Medición y relleno de las alturas de los taladros
–Soplado y Re perforación de los taladros
–Ubicación de accesorios en un lugar seguro y visible.–Ubicación de los
accesorios sobre los detritus de perforación
–Marcación de las tarjetas y planos de carguío.
–Inspección del carguío:
•Correcta identificación de los taladros
•Asignación correcta de accesorios por taladro.
•Alturas correctas por carga.
•Calidad de mezcla (toma de muestras).
•Llenado correcto de alturas de tacos intermedios, cargas intermedias, etc
 VOLADURA SECUNDARIA
El explosivo utilizado es el Anfo FP-0-0, el cual es iniciado por cordón detonante de 5 gr/m.

VOLADURA CON ANFO PESADO

Pruebas con Anfo Pesado con resultados positivos en la calidad de la voladura, como es el mejoramiento
en la fragmentación y la eliminación de toes o pisos altos.
Además se han hecho evaluaciones económicas considerando la variación de parámetros de voladura,
como mallas y factor de potencia, con resultados satisfactorios.
Actualmente esta en la toma de decisión final para la implementación de un servicio parcial de voladura.
UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE
APURÍMAC
FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE

INGENIERÍA DE MINAS
ASIGNATURA: PERFORACIÓN Y VOLADURA DE ROCAS

TEMA: VOLADURA SECUNDARIA

DOCENTE: FORTUNATO VILCHEZ GAGO

INTEGRANTE: CHAUCCA ROMAN, Romel Reynaldo

CHUMPE LEÓN , Jhonatan
CCOSCCO HUAMANI, Adelvin David

ABANCAY - APURÍMAC
 VOLADURA SECUNDARIA

Se entiende como tal a la técnica que tiene

como finalidad principal la reducción de
bloques grandes de rocas o minerales, sean
éstos naturales o procedentes de una voladura
primaria, a fragmentos de menor tamaño o
mucho más convenientes y manejables los
modelos pueden ser:
 CON PERFORACION DE BARRENOS

Los bloques se perforan con martillo

manual, abriendo barrenos de pequeña
longitud de 1/2 y 2/3 del diámetro o
dimensión mayor del bloque y paralelo. Si
el bloque tiene un volumen > a 2 m 3 Se
debe perforar 2 barrenos y disparar
instantáneamente
Los consumos específicos que se aplican cuando se
utiliza explosivo de tipo gelatinoso se indica en la
tabla que dependiendo del grado de enterramiento del
bolo la cantidad va aumentando desde 50 g/m3hasta
los 200 g/m3.
 ➢ La fragmentación colocando el explosivo en la superficie
se lleva a cabo con cargas conformadas o más
habitualmente.
➢ Es conveniente cubrir el explosivo con una capa de arcilla
o arena de unos 10 cm de espesor, como mínimo, para
reducir el nivel de ruido y conseguir la rotura de la roca
con una cantidad de explosivo menor.
➢ los consumos específicos normales oscilan entre los 700 g
y 1.000 g/m3 para explosivos gelatinosos.

CON CARGAS SUPERFICIALES

 CON MINI VOLADURAS

Cuando se dispone de
explosivos de alta potencia, el
taqueo de bolos se puede
llevar acabo perforando
pequeños barrenos de 22 mm
de diámetro, usando
consumos específicos del
orden de 0,02 a 0,04kg/m3.
estas cantidades pueden
reducirse hasta 0,01 – 0,02
kg/m, dependiendo de la
forma y numero de barrenos
perforados.
 MEDIOS MECÁNICOS

a. Cuñas mecánicas, martillos hidráulicos,

sistema cardox y otros.

b. Chorro de agua a alta presión.

c. Cementos expansivos.

d. Bola dinámica.
 PARTICION DE ROCA POR EFECTO DE CUÑA

1 -Taladro inicial.
2- Introducción de la cuña (a) y de los
manguitos (valvas) (b).
3- Desplazamiento lateral de la pared del
taladro por dilatación en el sector sometido al
efecto de cuña y formación de grietas por
cizallamiento.
4y 5. Repetición de la mecánica con forme
penetra la punta de la cuña, hasta la partición
total dela roca
 LOS MARTILLOS DE PERCUSIÓN

➢ También llamados de accionamiento neumático o

hidráulico. Disponen de un cincel que golpea
repetidamente a la roca hasta conseguir su rotura por
astillamiento .
➢ Normalmente se aplican para desatorar parrillas de
mineral,
➢ Otros sistemas similares contienen una mezcla de polvo
de carbón y oxígeno líquido (introducido a último
minuto) que al ser inflamada por una chispa eléctrica
entra en deflagración, actuando contra la roca. Son de
uso muy limitado.
 ▪ Este método consiste en perforar un
taladro y proyectar luego dentro de él un
volumen de unos dos litros de agua a
muy alta presión (40 MPa) mediante un
cañón de agua (como el Crac 200 de
1. Agua a presión
Atlas Copco).
▪ El golpe del agua al fondo del taladro a
alta velocidad crea una onda de choque,
la que al desplazarse hacia atrás produce
una alta presión radial
 Consiste en llenar el taladro con un
cemento hidrófilo, mezcla de cal y
silicatos (ejemplo: calmite) que al
2. Cemento expansivo hidratarse aumenta de volumen
generando presión es expansivas de un
orden de unos 30 MPa, capaces de
romper la roca.
 Método clásico que se basa en
fragmentar la roca por impacto, al
soltarle una bola o bloque de acero de
unas 2 a 6 toneladas de peso,
3. Bola dinámica
suspendiéndola sobre la piedra
mediante una grúa. Este sistema se
aplica especialmente en demolición y
en algunos tajos abiertos.
 VOLADURASECUNDARIACON PERFORACIÓN (BLOCK
HOLING)

También denominados taqueos o Pop shots.

Son taladros cortos de pequeño diámetro,
A. Cachorros
usualmente de 22 mm a 51 mm (7/8” a 2” de
diámetro) que se perforan hacia el centro de
gravedad de los pedrones a romper hasta una
profundidad entre 1/2 a 2/3 de su espesor, que
se disparan con cargas pequeñas de explosivo.
Ventajas de los cachorros

➢ Menor consumo específico de

explosivo.
➢ Fragmentación menuda por el
efecto rompedor radial.
➢ Menor ruido.

Desventajas de los cachorros

➢ Mayor tiempo de preparación,
método lento.
➢ Mayor costo de perforación,
consumo de barrenos, aire
comprimido, brocas, aceite, tareas
y desgaste de máquinas.
➢ Mayor proyección de fragmentos a
distancia.
 Esta voladura comprende a las plastas, cargas de
concusión o taqueos , Son un medio fácil para
romper grandes piedras donde la perforación no es
B. Voladura secundaria sin factible o es costosa. Consisten en cargas
perforación (PLASTAS) explosivas cebadas que se colocan directamente en
contacto con la superficie de la piedra, cubiertas
con una gruesa capa de arcilla o barro presionada a
mano, para confinarlas, que se disparan con
cualquiera delos sistemas de iniciación conocidos.
Para el disparo de plastas con cordón
detonante se recomienda:

1. Colocar el cordón por encima

de la carga explosiva en
contacto con ella, o pasarlo por
su interior. No colocarlo por
debajo de la plasta como es
común hacerlo.
2. 2. Cuando hay varias líneas
derivadas para plastas dispersas
es recomendable unirlas con
algunos “puentes " entre ellas,
para evitar cortes de la
transmisión.
 Conejeras, madrigueras o huecos de culebra ( Snake holes )

Un pedrón enterrado es muy difícil de

romper por encima con una plasta o aún
con un cachorro, debido a que las ondas de
colisión resultantes no pueden reflejarse
contra las caras libres y se disipan en la
tierra.
 TIROS FALLADOS

Son un punto especial en voladura. A pesar

de todas las recomendaciones de
preparación y disparo, todo usuario
eventualmente se encontrará con este
problema que por lo general afecta a uno o
más taladros de un tiro, y debe estar
preparado para solucionarlo. Se
diferencian tres tipos:
 Es el que no sale a su tiempo o junto con el resto de una tanda. Ocurre por
a. Tiro retardado
mecha de seguridad defectuosa o demasiado lenta y menos factible

Es un tiro que sale sin llegar a detonar, no hay rotura ni empuje adecuado del
b. Tiro soplado
material

Es un tiro que no sale por falla de cualquiera de los elementos principales:

c. Tiro cortado iniciador, guía o explosivo. Es muy peligroso porque deja “testigos” que deben
eliminarse para poder continuar el trabajo.
 Pueden originarse por:
➢ Desviación de taladros
d. Tiro Anillado ➢ Presencia de fallas, geodas.
➢ Longitud del retacado es demasiado

Pueden originarse por:

e. Tiro Congelado ➢ Mala dimensión del Burden muy cercano b
➢ Orden de secuencias de salida muy apretadas
➢ Mala dimensión del espaciamiento entre taladros