REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

UNIVERSIDAD DE ORIENTE.
NÚCLEO ANZOÁTEGUI.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL.
INGENIERÍA DE TRANSPORTE.

ACTIVIDAD N° 4

CUADRO COMPARATIVO DE
LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE
PUBLICOS

Prof.: Bachiller:

Anna Álvarez Sebastián García

C.I 26.971.539

Puerto la cruz, noviembre del 2022

 Índice

Introducción 3
Cuadro comparativo de transportes publicos 4
Conclusiones 6
Bibliografía 7

2
 Introducción

El transporte público urbano puede ser proporcionado por una o varias empresas privadas
o por consorcios de transporte público. Los servicios se mantienen mediante cobro directo a los
pasajeros. Normalmente son servicios regulados y subvencionados por autoridades locales o
nacionales. Existen en algunas ciudades servicios completamente subvencionados, cuyo costo
para el viajero es gratuito.

Siendo América Latina una de las regiones con las tasas de urbanización más altas del
mundo, es fundamental identificar qué infraestructuras son efectivas para reducir los costos de la
congestión y mejorar la accesibilidad, y cómo esto puede mejorar de forma sustancial la calidad
de vida y la productividad de la población.

Usualmente los viajeros comparten el medio de transporte y está disponible para el público
en general. Incluye diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvías, trenes, ferrocarriles
suburbanos o ferris. En el transporte interregional también coexiste el transporte aéreo y el tren de
alta velocidad. Algunos, como las taxis compartidas, organizan su horario según la demanda.

3
 Cuadro comparativo de transportes publicos

Trenes
Caracteristi Trolebu Trenes Metroca Autobuses
Autobus BRT metropo Cabletren
cas s ligeros ble Guiados
litanos
Capacidad
Alta Capacidad
Capacidad media, Capacidad Capacidad Capacidad
capacidad, media, Capacidad
Capacidad baja, hasta aproximad alta, hasta alta, entre media, de
entre 2500 alrededor de media, hasta
para operar 40 amtente 180 150 a 300
a 25.000 4000
8 a 10 por
150 personas
personas para 85 pasajeros pasajeros cabina
pasajeros pasajeros
pasajeros
Costos
Costos Costos
medios, Costos medios,
Costos de Bajos Bajos medios, medios, Altos
Altos costos depende depende de
inversion costos costos depende depende costos
de factores
de factores de factores
factores
Autocar,
Doble eje de
Caracteristi entre 6m y Articulado, articulado 12m, articulado
doble eje, con
cas del 12m de
12m de neumatico
Vagones Vagones Vagones Vagones con
vehiculo longitud neumaticos de
longitud s de
caucho
caucho
Motores de Motores de Motores de Motores de
Motores Propulsion Propulsion Motores
Propulcion combustio
electricos
combustio diesel o diesel o
electrica electrica electricos
n, diesel n, diesel electrica electrica
Sistema
combinado, No es
no es necesario
No es
Guiado a Guiado a Guiado a Necesario Necesario necesario un
Guia y necesario un
volante por volante por volante por un operadores operador a operador,
tecnologia operador operador operador operador a bordo bordo pero piloto
operador, piloto
automatico
es automatic
recomendab o
le
Separacion Derecho Derecho Derecho Derecho Derecho Derecho
Derecho de Derecho de via
del derecho de via Tipo de via Tipo de via Tipo de via Tipo de via Tipo via Tipo A de via
Tipo A
de via C B B B A Tipo A

Estaciones
Infraestruct Estacione Andenes,
, carretera, Estaciones Rieles Rieles Andenes,
Paradas, s, sistemas de
ura para carretera
linea de , carriles superficiale subterrane sistemas de
sistemas suministro de
operar toma exclusivos s os control
de control energia
electrica
Elementos
Tienen
de trato asientos Tienen Calles
preferencial, Asientos
preferencia asientos exclusvias,
No hace Calles Canal preferencial Canal
canales uso exclusivas
les, preferencia
reservado es, calles reservado
cuenta con
reservados, transitan les, canal asientos
exclusivas
por carriles reservado preferenciales
calles exclusivos
exclusivas
Areas de Mantenimien
Estacione
mantenimie Garages Garages Garages Estaciones Estaciones to sobre
s
Estaciones
nto carril

4
Estructura
Lineas de Lineas de Lineas
fisica de la Rutas Lineas Lineas Lineas
ferrocarril ferrocarril aereas
Lineas de carril
red
Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad
de baja, media, alta, alta, alta, baja, Velocidad
alta, tiempo
tiempo y tiempo y tiempo y tiempo tiempo y tiempo y media, tiempo
frecuencia, frecuencia frecuencia frecuencia rapido y frecuencia y frecuencia frecuencia y frecuencia de
tiempo de de viajes: de viaje: de viaje: frecuencia de viaje: de viaje:
de viaje: viaje: bajo
medio
viaje largo medio rapido media rapido medio
Cobrado
Sistema de Cobrado manual Cobrado
Cobrado Cobrado Tarjeta
manual antes de manual
cobro de manual al manual al pre-
antes de ingresar,
Electronico
antes de
Electronico
pasajes ingresar ingresar pagada
ingresar tarjeta ingresar
prepagada
Puede Puede
Puede
integrarse integrarse
Integracion a otros a otros
integrarse a
otros sistemas
con otros sistemas al sistemas al
Multimodal Multimodal Multimodal Multimodal Multimodal al transportar
sistemas de transportar transportar
pasajeros
transporte pasajeros pasajeros
hacia otro
hacia otro hacia otro
sistemas
sistemas sistemas

5
 Conclusiones

Las ciudades latinoamericanas se han extendido en las últimas tres décadas provocando
mayor necesida de movilidad y transporte de masas de personas, siendo pilar en el desarrollo
económico y social de las principales ciudades; sin embargo traen consigo efectos negativos.

El transporte público sólo puede funcionar efectivamente, sin convertirse en un instrumento

de dominación y mantenimiento del statu quo, si es parte de una realidad donde lo urbano tiene
lugar y la ciudad tiene valor de uso, recuperando el sentido del encuentro y de la simultaneidad.
Su promoción debe combinarse con políticas y soluciones de ordenación y diseño que posibiliten
que la mayoría de los desplazamientos cotidianos se realicen a pie.

6
 Bibliografía

Euston. 2018. Trolebús.

https://www.euston96.com/trolebus/

Torregrosa Josefa. 2020. Estudios comparativos de sistemas de capacidad.

https://silo.tips/download/estudio-comparativo-de-sistemas-de-capacidad-intermedia-
metros-ligeros-y-autobus

PTV Group. 2020. Planificacion de la infraestructura de transporte.

https://company.ptvgroup.com/es/pericia/planificacion de-la-infraestructura-de-transporte

Wikipedia. 2022. Metrocable.

https://es.wikipedia.org/wiki/MetroCable

Wikipedia. 2022. Cabletren.

https://es.wikipedia.org/wiki/Cabletren

Wikipedia. 2022. Autobus.

https://es.wikipedia.org/wiki/Autobus

Wikipedia. 2022. Trolebus.

https://es.wikipedia.org/wiki/Troleb%C3%BAs

Wikipedia. 2022. Tren ligero.

https://es.wikipedia.org/wiki/Tren_ligero