Impacto Ambiental HV-991

INFORME AMBIENTAL PARA MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES
Los trabajos de mantenimiento de carreteras deberán incluir un Informe Ambiental con las
partes siguientes:
1. Introducción
2. Descripción del proyecto
2.1. Ubicación del proyecto
2.2. Objetivos
2.3. Descripción y características:
2.3.1. Estado actual de la vía
2.3.2. Características técnicas de la vía proyectada.
2.3.3. Descripción de las actividades programadas:
 Reposición de afirmado.
 Escarificado, reconformación y compactado de la rasante
2.3.4. Descripción de actividades complementarias
 Campamentos y patio de máquinas.

 Extracción de materiales (Canteras)
 Fuentes de agua
 Depósito de Material Excedente
3. Identificar los impactos ambientales y plantear las medidas de mitigación correspondientes.

4. Resumen de costos ambientales.
VOLUMEN IV: INFORME DE EVALUACION AMBIENTAL
1. INTRODUCCIÓN.
El presente informe corresponde a la Evaluación Ambiental del servicio: “MANTENIMIENTO

DE VIAS VECINALES; EN EL CAMINO VECINAL VIZCAPALCA HV-991, EMP. PE-28A,
(PAMPAHUASI – VIZCAPALCA) EN LA LOCALIDAD VIZCAPALCA, DISTRITO DE
PILPICHACA, PROVINCIA HUAYTARA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”.
Los resultados del Estudios Ambiental serán aplicados directamente en la ejecución del
proyecto.
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
2.1 UBICACIÓN POLÍTICA.

Región : Huancavelica.
Provincia : Huaytara.
Distrito : Pilpichaca
2.2 OBJETIVOS
OBJETIVOS DEL PROYECTO.
 El Objetivo principal del proyecto es reparar las condiciones actuales del camino
vecinal, básicamente mediante la reposición del afirmado en la superficie de
rodadura, a fin de restablecer las óptimas condiciones de transitabilidad.
 Reducción de los costos de transporte de carga y pasajeros, mejorando las
condiciones, tanto de comercialización de la producción agropecuaria del área de
influencia, como del abastecimiento de productos a la población rural.
 Acceder en forma fácil y segura a los Distritos y Centros Poblados Menores que
unen los tramos objeto del proyecto, con una longitud total de 36+000 Km.
2.3 DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS.
2.3.1 ESTADO ACTUAL DE LA VIA
En cuanto a las obras de Afirmado/Superficie de Rodadura:

 La Superficie de rodadura del tramo Emp. PE-28A (Pampahuasi –
Vizcapalca), de acuerdo al Inventario Vial realizado presenta:
1. Ahuellamientos.
2. Encalaminados.
3. Erosión.
4. Baches.
TRAMO EMP. PE28A (CARRETERA LOS LIBERTADORES) - VIZCAPALCA
 De la Progresiva del Km 00+000 al Km 36+000, el Tramo se encuentra en mal

estado, predominando la erosión, encalaminados, y los Ahuellamientos
existiendo presencia de baches en la superficie de rodadura.
De la Evaluación Vial realizada, se logra concluir que la vía en estudio predomina
un 40% pavimento en mal estado de conservación y el 60% en regular estado, hay
tramos de afirmado donde se encuentra erosión, ahuellamientos y
encalaminados en la superficie de rodadura.
En cuanto al Sistema de Drenaje:
 El Camino Vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), presenta la

mayoría de las alcantarillas en regular estado de conservación, estructural
y funcional.
En cuanto a Taludes:
 En el Camino Vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), se

presentan taludes de corte y relleno. Mayormente la buena inclinación de
estos no ha permitido su derrumbe considerable.
En cuanto a Señalización:
 En el camino vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), no existen

señalizaciones.
2.3.2 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA PROYECTADA
El Camino Vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), presenta

características técnicas, geométricas, climáticas y orográficas tal como se indica:
 Tramo : Emp. PE-28A Pampahuasi - Vizcapalca

 Longitud : 36+000
 Red Vial : Ruta Vecinal HV-991
 Orografía : Tipo 1, 2 y 3
 Categoría : 3er Orden
 Velocidad Directriz : 25km/h
 Ancho de Promedio : 4.0 m.
 Bermas : Variable.
 Cunetas (Prof. y ancho) : Variable.
 Pendiente Máxima : 12%
 Taludes : h=1 : v=1 a 8
 Radio Mínimo Curvatura : 15.00 m.
 Peralte Mínimo : 2.00%
 Peralte Máximo Excepcional : 10.00%
 Topografía : Accidentada, Ondulada y Plana.
2.3.3 DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES PROGRAMADAS
A continuación se detallará las actividades del proyecto que podrían ocasionar impactos al
medio ambiente.
 Pavimentos (Afirmados, reconformación y compactado de la sub rasante)
Las actividades de pavimentación se inician desde la preparación de la superficie de
rodadura existente (Roce y limpieza), El material para el afirmado se descargará cuando
se compruebe que la superficie sobre la cual se va a apoyar tenga la uniformidad
adecuada, densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación respectiva
deberán ser corregidas.
Se deberá transportar y depositar el material de cantera de modo que no se produzca
segregación, ni cause daño o contaminación en la superficie existente.
Durante esta actividad se tomará las medidas durante la extensión, mezcla y
conformación del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Cuando el material tenga la humedad
apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta lograr la densidad especificada.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
2.3.4 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS.
CAMPAMENTOS Y PATIO DE MÁQUINAS.

 01 Campamento se instalará en las inmediaciones del lugar Pampahuasi Km.
00+000, en un área de 600 m2.
 01 Campamento se instalará en las inmediaciones en la ruta HV-991 Km.
11+800, en un área de 600 m2.
Contará con sistemas adecuados para la disposición de residuos líquidos y sólidos, para
ello se dotará al campamento de un pozo de séptico.
EXTRACCIÓN DE MATERIALES (CANTERAS).

Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de explotación, acopio y carguío,
posteriormente se transportará hasta las zonas de las obras. De acuerdo al estudio de
Ingeniería se ha estimado los siguientes volúmenes:
CANTERA C-1, KM. 00+000 hacia el lado Derecho del Camino Vecinal. Forma de
explotación con tractor y cargador frontal. Volumen estimado de 45,000.00 m3.
CANTERA C-2, KM. 11+800 hacia el lado Derecho del Camino Vecinal. Forma de
explotación con tractor y cargador frontal. Volumen estimado de 45,000.00 m3.
FUENTES DE AGUA.
A lo largo de camino se han identificado solamente los siguientes puntos seguros de
explotación de agua para riego:
 Punto de agua 01 ubicado en el Km. 00+000. San Felipe acceso a 230 metros
fuente laguna agua de origen natural, garantiza un caudal mínimo permanente
para su explotación aun en esta época de estiaje.
 Punto de agua 02 ubicado en el Km. 36+000. Pase de agua de origen natural,
garantiza un caudal mínimo permanente para su explotación aun en esta época
de estiaje.
CUADRO DE FUENTE DE AGUA

Acceso Fuente Propietario Observaciones /
Progresiva Lado Cantera D.M.E. Fotos
(m) Agua de cantera Comentarios
FUENTE DE AGUA Nº
0+000 D 2650.0 X COMUNIDAD 164
1 (Laguna)
FUENTE DE AGUA Nº
36+000 D 0.00 X COMUNIDAD 2 (Rio de Caudal 165
Permanente)
3. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y PLANTEAR LAS MEDIDAS DE

MITIGACION CORRESPONDIENTE
PLANTEAMIENTO DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN

MANEJO DE CANTERAS.
Este programa tiene como objetivo principal, mitigar los impactos ambientales que pudieran
ocurrir durante la explotación de la cantera seleccionada:
 Previa a la explotación de esta cantera se deberá remover el suelo con la cubierta
vegetal y almacenada para ser utilizada en la restauración de la misma.
 La explotación de esta cantera deberá realizarse sin desestabilizar el talud de corte y
manteniendo un talud de reposo.
 Una vez concluida la explotación de la cantera, se procederá al reacondicionamiento, de
acuerdo a la morfología del entorno, esto implica un trabajo de nivelación de las rampas
y el área del talud explotado.
 A fin de disminuir la emisión de partículas de polvo hacia la atmósfera durante el
transporte de material, desde la cantera hacia el camino, debe cubrir con un manto de
lona para no afectar a personas, flora, fauna, vehículos, vivienda y otras instalaciones.
 Este reacondicionamiento implica una nivelación del área afectada, también la nivelación
de las rampas de carga, reacondicionando el área intervenida de acuerdo al entorno
circundante.
MANEJO DE CAMPAMENTO
El campamento constará de áreas definidas:
 Patio de maquinaria y camiones.
 Área de depósitos: Letrinas, desperdicios orgánicos, desperdicios sólidos y otros. Caseta
de guardián.
 Durante el tiempo de uso del campamento se tratará de cumplir con las siguientes
normas:
 Mantener el campamento limpio.- se deberá tener varios tachos: residuos sólidos,
residuos orgánicos, otro. Cada día o dos, se llevará estos desperdicios y se
enterrarán y cubrirán con tierra.
 Las letrinas o pozos sépticos ubicados en un lugar que no pueda contaminar cursos
de agua.
 Una vez retirada la maquinaria, por conclusión de los trabajos, se procederá al
reacondicionamiento del área ocupada por el patio de máquinas, en el que se incluye la
remoción y eliminación de los suelos contaminados con residuos de combustibles y
lubricantes.
MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

Tiene como objetivo, disponer adecuadamente los residuos sólidos provenientes del
campamento, taller y fuente de trabajo, para evitar deterioro del paisaje, la contaminación del
aire, las corrientes de agua el riesgo de enfermedades.
Para el cual se recomienda una recolección sistemática en el campamento y a lo largo de la vía,
para su disposición final.
MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS

La contaminación de las corrientes de agua, disponiendo adecuadamente los residuos líquidos,
generados principalmente en el campamento y talleres.
Las aguas negras que son considerados aquellas provenientes de los servicios higiénicos, que
presentan materia fecal: deben conducirse al pozo séptico, las dimensiones deben tener en
cuanto al número de personas y el tiempo de duración de las operaciones.
CIERRE DE OPERACIONES.
Cierre de Campamento.
Al término de los trabajos y al cierre de las operaciones y uso del campamento se deber ejecutar
las siguientes acciones:
 El campamento deberá quedar completamente vacío y limpio.
 Se deberá cerrar la letrina.
 Se nivelará el terreno (patio de máquinas).
Cierre de Canteras.
Para restituir su condición natural, se tiene que nivelar el terreno del área trabajada y cubrir con
plantas de la zona. Explicado anteriormente.
4.00 RESUMEN DE COSTOS AMBIENTALES
RESTAURACIÓN DE ÁREAS PARA CANTERAS UND METRADO PRECIO PARCIAL

CANTERA 1, KM 0+000 m2 1,200.00 0.00 0.00
CANTERA 2, KM 11+800 m2 1,200.00 0.00 0.00
TOTAL 0.00
RESTAURACIÓN DE AREA PATIO DE MAQUINAS UND METRADO PRECIO PARCIAL

CANTERA 1, KM 0+000 m2 600.00 0.00 0.00
CANTERA 2, KM 23+500 m2 600.00 0.00 0.00
TOTAL 0.00

Impacto Ambiental HV-991

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Impacto Ambiental HV-991

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Impacto Ambiental HV-991

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INFORME AMBIENTAL PARA MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES

2.3.4. Descripción de actividades complementarias

 Campamentos y patio de máquinas.

3. Identificar los impactos ambientales y plantear las medidas de mitigación correspondientes.

El presente informe corresponde a la Evaluación Ambiental del servicio: “MANTENIMIENTO

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2.1 UBICACIÓN POLÍTICA.

OBJETIVOS DEL PROYECTO.

2.3 DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS.

2.3.1 ESTADO ACTUAL DE LA VIA

En cuanto a las obras de Afirmado/Superficie de Rodadura:

 De la Progresiva del Km 00+000 al Km 36+000, el Tramo se encuentra en mal

En cuanto al Sistema de Drenaje:

 El Camino Vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), presenta la

 En el Camino Vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), se

 En el camino vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), no existen

2.3.2 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA PROYECTADA

El Camino Vecinal Emp. PE-28A (Pampahuasi – Vizcapalca), presenta

 Tramo : Emp. PE-28A Pampahuasi - Vizcapalca

2.3.3 DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES PROGRAMADAS

2.3.4 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS.

CAMPAMENTOS Y PATIO DE MÁQUINAS.

EXTRACCIÓN DE MATERIALES (CANTERAS).

CUADRO DE FUENTE DE AGUA

3. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y PLANTEAR LAS MEDIDAS DE

PLANTEAMIENTO DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN

MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS

4.00 RESUMEN DE COSTOS AMBIENTALES

RESTAURACIÓN DE ÁREAS PARA CANTERAS UND METRADO PRECIO PARCIAL

RESTAURACIÓN DE AREA PATIO DE MAQUINAS UND METRADO PRECIO PARCIAL

También podría gustarte