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Infografía DE Terminos de Negociacion

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INFOGRAFÍA DE COSTEO DE LA

CARGA SEGÚN NATURALEZA DE


LA MERCANCÍA Y TÉRMINO DE
NEGOCIACIÓN

GRUPO E GRUPO F
El grupo E solo tiene un término: El grupo F tiene tres términos: FCA (Franco
EXW (Ex Works o En Fábrica). Transportista), FAS (Franco al Costado del 2)
Buque) y FOB (Franco a Bordo).
EXW significa que el vendedor Estos términos implican que el vendedor
solo pone la mercadería a entrega la mercadería al transportista
disposición del comprador en su designado por el comprador, pero no asume
propio establecimiento. los riesgos ni los gastos del transporte
principal.
El comprador asume todos los El vendedor debe desaduanar la mercadería
riesgos y costes desde ese para la exportación, pero no para la
momento, incluyendo el importación.
transporte, el seguro, los El comprador debe contratar y pagar el
transporte principal, el seguro, los
trámites aduaneros y los trámites aduaneros y los impuestos de
impuestos. importación.
EXW representa la mínima El comprador asume el riesgo de pérdida o
obligación para el vendedor y la daño de la mercadería desde que esta es
entregada al transportista.
máxima para el comprador.
FCA se puede usar con cualquier
EXW se puede usar con cualquier
1) modo de transporte, incluido el
modo de transporte, incluido el
multimodal. FAS y FOB solo se
multimodal.
pueden usar para transporte
marítimo o fluvial.

GRUPO C GRUPO D
El grupo C tiene cuatro términos: CPT El grupo D tiene tres términos: DAP
(Transporte Pagado Hasta), CFR (Coste y (Delivered At Place o Entregada en Lugar),
Flete), CIP (Transporte y Seguro Pagados DPU (Delivered at Place Unloaded o
Hasta) y CIF (Coste, Seguro y Flete). Entregada y Descargada en Lugar) y DDP
Estos términos implican que el vendedor (Delivered Duty Paid o Entregada Derechos
contrata y paga el transporte principal de la Pagados).
mercadería hasta el lugar de destino Estos términos implican que el vendedor
acordado, pero no asume el riesgo de pérdida asume todos los riesgos y gastos del
o daño de la misma desde que la entrega al transporte principal de la mercadería
transportista designado por él mismo. hasta el lugar de destino acordado,
El vendedor debe desaduanar la mercadería incluyendo el despacho de exportación e
para la exportación, pero no para la importación, pero no la descarga de la
importación. misma, excepto en el caso de DPU.
El vendedor debe entregar la mercadería
El comprador debe contratar y pagar el
al comprador en el lugar convenido, ya sea
seguro, los trámites aduaneros y los
en un medio de transporte listo para ser
impuestos de importación.
descargado (DAP), en un medio de
El comprador asume el riesgo de pérdida o transporte ya descargado (DPU) o en el
daño de la mercadería desde que esta es lugar final acordado (DDP).
entregada al transportista. El comprador debe recibir la mercadería
CPT y CIP se pueden usar con cualquier modo en el lugar convenido y asumir el riesgo de
de transporte, incluido el multimodal. CFR y pérdida o daño desde ese momento.
CIF solo se pueden usar para transporte DAP, DPU y DDP se pueden usar con
marítimo o fluvial. cualquier modo de transporte, incluido el
multimodal.

OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR


FICHA: 2721826 ELABORADO POR:
LUIS FELIPE FALLA

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