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    Module 04 Next Gen XPI Fuel System

    Cargado por

    Juan Pablo Sanchez
    Este documento describe los componentes y flujos del sistema de combustible Cummins Next Gen XPI. Explica los objetivos de aprendizaje que incluyen identificar los componentes, sus funciones y demostrar conocimiento del diagnóstico. También describe pruebas específicas para el sistema de combustible como detección de aire, restricciones y aislamiento de la bomba.

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    Module 04 Next Gen XPI Fuel System

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    Juan Pablo Sanchez
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    Este documento describe los componentes y flujos del sistema de combustible Cummins Next Gen XPI. Explica los objetivos de aprendizaje que incluyen identificar los componentes, sus funciones y demostrar conocimiento del diagnóstico. También describe pruebas específicas para el sistema de combustible como detección de aire, restricciones y aislamiento de la bomba.

    Descripción original:

    Cummins x15 fuel

    Título original

    Module_04_Next_Gen_XPI_Fuel_System(0)

    Derechos de autor

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    Este documento describe los componentes y flujos del sistema de combustible Cummins Next Gen XPI. Explica los objetivos de aprendizaje que incluyen identificar los componentes, sus funciones y demostrar conocimiento del diagnóstico. También describe pruebas específicas para el sistema de combustible como detección de aire, restricciones y aislamiento de la bomba.

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    Module 04 Next Gen XPI Fuel System

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    Este documento describe los componentes y flujos del sistema de combustible Cummins Next Gen XPI. Explica los objetivos de aprendizaje que incluyen identificar los componentes, sus funciones y demostrar conocimiento del diagnóstico. También describe pruebas específicas para el sistema de combustible como detección de aire, restricciones y aislamiento de la bomba.

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    2020 X15 CM2350 X123B & 129B

    Calificación del Técnico

    Programas 2019-43Q and 2019-24Q

    Modulo 4
    Sistema de Combustible
    Objetivos

    • Identificar los componentes del sistema de


    combustible Cummins Next Gen XPI,
    • Identificar las funciones de los componentes del
    sistema de combustible, describir los flujos del
    Al finalizar este sistema de combustible,
    curso el técnico • Demostrar conocimiento del diagnóstico del
    será capaz de: sistema de combustible.

    2
    Filtro de Combustible del Lado de Succión

    3
    Bomba de Levante de Combustible

    4
    Bomba de combustible de baja presíón

    5
    Filtro de combustible del lado de presión

    6
    Bomba de Alta Presión

    Cabezales de la bomba de alta presión

    Actuador de la bomba Válvula reguladora


    de conmbustible para el lado bajo

    7
    Bomba de alta presión: partes de reemplazo

    Ensamble de la carcasa del árbol


    Bomba de baja presión

    Seguidores de levas
    Actuador de la bomba
    de combustible

    Válvula reguladora del lado bajo

    Cabezales de bombeo de alta presión

    8
    Líneas de suministro de la bomba al riel

    9
    Riel de combustible y líneas de alta presión

    10
    Múltiple de drenado (TRV)

    11
    Flujo de Combustible (Sistema Next Gen XPI
    orificio de venteo orificios de onda
    que suministra de presión
    un Vénturi

    Ensamble
    de la
    bomba de
    alta presión

    LPP impulsada por


    bomba

    Paquete de
    filtración
    Aceite lubricante de la carcasa de levas

    Bomba de levante
    (Requerida para el
    arranque del motor

    12
    Diagnósticos del Sistema de combustible 005-236
     Sistema de combustible XPI (ISX15 CM2250 SN)  Next Gen XPI (X15 CM2350 X123B) EURO VI
    EURO V • Pruebas del lado de baja
    • Pruebas del lado de baja - Aire en el combustible
    - Aire en combustible o No usar la línea de prueba de diagnóstico de 0.043.

    o Utilice la manguera de prueba de diagnóstico .043 - Restricción de entrada


    o Nueva herramienta cara conexiones de desconexión rápida
    - Restricción de entrada
    - Chequeo de presión de la LPP
    o Montaje en la entrada LPP
    o Nueva prueba (Actualizada eln 1/2018) Prueba solo en
    - Comprobación de presión LPP “condiciones de no arranque”
    o Manómetro - Restricción del filtro del lado de presión
    o No usar la línea de prueba de diagnóstico de 0.043.
    - Restricción del filtro del lado de presión
    - Aislamiento de la bomba LPP (Nueva prueba y
    o Utilice la manguera de prueba de diagnóstico .043
    herramienta)
    - Restricción de la línea de drenado o Solo para sisteistema de combustible Nex Gen (Actualizada 1/2018)
    o Utilice la conexión en el múltiple de drenado - Restricción de la línea de drenado
    • Pruebas del lado de baja o Misma que SN

    - Fuga del inyector • Pruebas del lado de Alta


    o Conexión en múltiple de drenado
    - Fuga del inyector – Nueva herramienta para desconexión
    rápida
    - Válvula de alivio de alta presión - Válvula de Alivio de alta presión
    o Conexión en el HPRV o Misma que SN

    - Salud de la bomba XPI - Prueba de flujo de HPP (New Test and Tool)
    o Herramienta especial para comprobar la presión y el flujo o Only for Next Gen Fuel Nueva prueba y herramienta)

    13
    Preba de aire en el combustible

    14
    Aire en el combustibleAir (Chequeo en TRV)

    OEM Fuel Return


    Blocked
    Inlet from OEM Tank

    (1) Dos conexiones con arosello de M22 x 1.5 Outlet to OEM Filter
    (2) OEM return M16 x 1.5 o-ring fitting
    (3) Extra port M16 x 1.5 o-ring threaded plug

    15
    Prueba de restricción de entrada de combustible

    Part Number 3164621


    16
    Propósito de la línea de prueba de diagnóstico
    ISX a carga parcial -20,8 GPH (1600 RPM)

    ISX a plena carga - 52,9 GPH (1600 RPM)


    Entonces, se necesita tiempo para que la
    restricción limite el flujo ... ... luego se necesitan
    7 segundos más de presión del riel demasiado
    baja (250 bar baja) para causar FC559
    Un camión puede cruzar Iowa con un filtro
    obstruido y solo ocasionalmente registrar el
    FC559

    ISX en ralentí o ralentí rápido (en el taller) - 8-11,3


    GPH (700 - 2100 rpm)
    Por lo tanto, para medir una restricción de
    entrada o un filtro obstruido ... ... debe simular
    condiciones de carga completa.
    Consulte el procedimiento 05-236

    17
    Propósito de la línea de diagnóstico con orificio

    18
    Prueba de restricción de entrada de combustible

    Part # 4918895
    19
    Chequeo de la presión de salida de la
    bomba de engranes

    20
    Restricción del filtro del lado de presión

    21
    Prueba de aislamiento del regulador de
    presión

    22
    Prueba de aislamiento del regulador de presión

    23
    Prueba de aislamiento del regulador de presión

    Cummins® Part Number 5394259

    24
    Prueba de restricción de la línea de drenado
    Part # 4918413

    25
    High Pressure Leak Tests

    Part #4918697 & 4918698

    26
    Válvula de Alivio de Alta Presón

    Part # 5299319

    27
    Pruebas de Fuga de Alta Presión

    28
    Prueba de aislamiento de la bomba de alta
    presión

    Part #5394204

    29
    30
    30

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