ANTEPROYECTO
ANTEPROYECTO
ANTEPROYECTO
Anteproyecto de investigación
Elaborado por:
Medellín, Antioquia.
2023
TITULO DEL ANTEPROYECTO
LINEA DE INVESTIGACIÓN
privado
Que se presuma la culpa, no significa que quien ha ocasionado el daño haya quedado
desprovisto de amparo legal para efectuar una defensa, más bien, significa que dicha
defensa se ve reducida a una limitada esfera de posibles causas para exonerarse. Esta
esfera, se reduce pues a la causa extraña, que obedece a la fuerza mayor o el caso
fortuito; y la intervención de un elemento extraño que no le sea imputable. Véase, un
naufragio; un terremoto; el hecho de la víctima o de un tercero. Serán el hecho de la
víctima y de un tercero los relevantes como objeto de estudio para la presente
producción textual.
Las líneas a tratar estarán enfocadas en analizar la influencia que tienen el hecho de la
víctima y el hecho de un tercero respecto los daños ocasionados por actividades
peligrosas en la conducción de vehículos.
Pregunta de investigación
Justificación
ANTECEDENTES
“el daño es fruto de un elemento extraño y, en cuanto tal, el sujeto no es autor y, por
esto, en estos casos, no hay lugar a responsabilidad porque el daño no es imputable a
quien se acusa como autor”
“el principio según el cual "una culpa es necesaria, pero una culpa es suficiente"
permitiría cobrar todo el daño a quien lo causó en compañía de la víctima; pero la
equidad y el control social han hecho pensar en la posibilidad de que el hecho de la
víctima tenga alguna influencia en la regulación del monto indemnizable” (Tamayo,
2015 p. 59)
“Si la víctima o sus herederos no pueden demostrar que el demandado fue quien
materialmente les produjo el daño, no tiene sentido hablar de la posibilidad del hecho
de tercero porque lo que debe decirse es que el demandado no cometió el hecho”
(Tamayo, 2015 p. 130)
FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
OBJETIVOS
Generales
Hallar parámetros básicos acerca de cómo la víctima y un tercero pueden tener una
participación fundamental en los daños derivados de actividades peligrosas en la
conducción de vehículos.
Específicos
Metodología
Resultados esperados
Referencias bibliográficas.
Uribe, Saúl. (2014). Anuario de responsabilidad civil y del estado. Medellín, Colombia:
Edición UNAULA.