FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN

“EDIFICIO COLGANTE-ANTIGRAVITY BUILDING VII”

Autores: Bustillos Vargas, Giovanni

Ferrer Esquivel, Vanessa

Marreros Riveros, José Miguel

Meléndez Guaylupo, Juan Carlos E.

Rodas Alvarado, Sebastián

Varas Vega, Valeria

Docente: Ávalos Alayo, Ricardo Daniel

2018
 Índice
1. Resumen:................................................................................................................................5
2. Justificación:...........................................................................................................................6
3. Objetivos................................................................................................................................6
3.1. Objetivo General............................................................................................................6
3.2. Objetivos Específicos.....................................................................................................6
4. Marco Teórico:.......................................................................................................................6
4.1. Torones:..........................................................................................................................7
4.2. Estructuras metálicas en la construcción:.......................................................................7
4.3. Placas Colaborantes:.......................................................................................................9
4.3.1 Ventajas del sistema de placas colaborantes:.........................................................9
4.3.2 Proceso de instalación de una losa de placas colaborantes....................................9
5. Metrado de Cargas:..............................................................................................................10
5.1. Losas:...........................................................................................................................10
5.2. Vigas (Sistema de placas colaborantes):......................................................................11
5.3. Vigas Externas:.............................................................................................................11
5.4. Cables:..........................................................................................................................11
6. Conclusiones........................................................................................................................12
7. Recomendaciones:................................................................................................................12
8. Bibliografía:.........................................................................................................................13

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 Tabla de ilustraciones

Ilustración 1: Estructura de un cable..............................................................................................8

Ilustración 2: Estructuras metálicas................................................................................................9
Ilustración 3: Elementos del sistema de placas colaborantes.......................................................11

Tabla 1: Metrado de cargas de losas............................................................................................11

Tabla 2: Metrado de Vigas de la losa...........................................................................................11
Tabla 3: Metrado de vigas exteriores...........................................................................................12
Tabla 4: Metrado de cargas de los cables.....................................................................................12

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1. Resumen:
El edificio que se está idealizando “ANTIGRAVITY BUILDING VII”, se ejecutaría en
el distrito de Salaverry-Trujillo; tiene un sistema novedoso que permite que esté
suspendido a 7 metros del terreno y soportado por seis columnas de aproximadamente
40 metros de altura, las cuales están conectadas a unas vigas de acero de 30 metros de
luz. El edificio consta de diez pisos, los cuales están distribuidos para uso de oficinas,
con dos baños por piso y ambientes adecuados para trabajo.

Las losas tienen un espesor aproximado de treinta centímetros y están diseñadas para ser
ejecutadas con un sistema de placas colaborantes, que está compuesto por vigas y
viguetas; siendo únicamente sujetadas por tirantes de alta resistencia. Los tirantes
tendrán catorce centímetros de diámetro, buscando su mayor rigidez y eficiencia. Las
cargas serán dirigidas a las vigas principales de la parte superior o estructura de cabeza
y estas distribuirán simétricamente a las columnas alrededor del edificio
“ANTIGRAVITY BUILDING VII” ubicadas a dos metros de la estructura colgada.

Las recomendaciones de este proyecto son: Analizar el peso de las losas, para elegir el
sistema más adecuado en este caso el de losa maciza, de unos veinte centímetros de
espesor, inhibiendo el punzonamiento de los torones cuando la fuerza que ejerce el peso
propio de la loza sea dirigida hacia estos. Además, evaluar la capacidad portante del
suelo donde se construya el edificio. Y por último analizar detalladamente si es factible
la ejecución del proyecto, pensando en los posibles inversionistas.

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2. Justificación:
La Ingeniería en construcciones es esencial para el desarrollo de la sociedad, es por eso
que los futuros ingenieros civiles y arquitectos tienen que ser cautelosos en los procesos
de construcción, cálculos, optimización de materiales y procesos. En eso se basa el
aporte que dan los profesionales dek campo constructivo al desarrollo de la sociedad.

Este proyecto se realiza por la necesidad de la población, cosa que es primordial para el
desarrollo del país, Trujillo para ser considerado como principal centro urbano
industrial del Norte tiene que tener una zona empresarial que vaya acorde con la
modernización. Una limitación es la falta de terreno céntrico para la ejecución de un
proyecto de esta magnitud; es por eso que se planteó idealizar el proyecto en el distrito
de Salaverry. El puerto Salaverry pronto será remodelado y demandará una de las áreas
de expansión territoriales más importantes. El edificio colgante “ANTIGRAVITY
BUILDING VII”, tendrá un efecto positivo económico y social, ya que captará la
atención de inversionistas; lo que generará más empleo. Además, es un proyecto
innovador para Perú y no utilizado en el mundo lo que despertará el interés por parte de
las constructoras en ir poco a poco evolucionando en el mercado y en la tecnología en la
ingeniería.

3. Objetivos
3.1. Objetivo General
Idealizar un edificio colgante de diez pisos destinado a una zona empresarial en el
distrito de Salaverry-Trujillo, Perú.
3.2. Objetivos Específicos
 Contribuir con el desarrollo socioeconómico del distrito de Salaverry y a nivel
nacional.
 Promover la generación de empleos.
 Diseñar un edificio antisísmico y resistente a los fenómenos naturales.
 Optimizar los materiales a utilizar y disminuir la huella ecológica.
 Utilizar nuevos sistemas alternativos de construcción.

4. Marco Teórico:
En vista que hoy en día la construcción es una de las actividades en el mundo que no
descansa y está en constante desarrollo, aparecen nuevas visiones proyectadas a brindar
un mejor servicio. Por ello, es que llegan ahora soluciones para proyectos que busquen
algo diferente y deseen algo diferente. Es por esto último, que para entender esta nueva

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 idea debemos explicar algunas definiciones necesarias para que todo aquel que desee
conocer esta alternativa, la comprenda.

4.1. Torones:
Uno de los elementos importantes en la construcción son los torones. Los cuales
están diseñados para comportarse flexiblemente, mientras transmiten o soportan
cargas axiales. Comúnmente un torón se construye al enrollar helicoidalmente
varios alambres de acero de alta resistencia alrededor de un alma o núcleo. Las
fuerzas de tensión que actúan en ellos, tienden a enderezar los alambres que se
encuentran deformados helicoidalmente, lo cual da como resultado la aparición de
esfuerzos de tensión, torsión y compresión entre ellos.
El alambre de un torón se fabrica por estiramiento al reducir el diámetro del
alambrón, haciéndolo pasar por dados o matrices mediante la aplicación de una
fuerza axial. Las propiedades del alambre dependen básicamente de: su
composición química, microestructura, nivel de inclusiones, tamaño de grano,
segregaciones y condiciones del proceso de fabricación. (García, 2015)

Ilustración 1: Estructura de un cable

Fuente: Google

4.2. Estructuras metálicas en la construcción:

Las primeras estructuras metálicas fueron puentes (en torno a 1800),
posteriormente se empezaron a construir edificios, en 1887 se construyó un edificio
de 12 plantas en Chicago y en 1931 se inauguró en Nueva York el Empire State
Building de 85 plantas y 379 m de altura. El uso del acero se multiplicó gracias al

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avance de la metalurgia y a la soldadura eléctrica. La característica fundamental de
las modernas estructuras de acero es la simplificación estructural y la esbeltez.
Desde sus primeras aplicaciones en puentes y después en rascacielos, el acero ha
ido ganando uso sobre todo en edificios de viviendas y oficinas, aunque el
desarrollo de la técnica del hormigón armado lo ha limitado.
No existe un material perfecto, de haberlo no se utilizaría ningún otro. El hormigón
y el acero tienen sus cualidades y sus defectos.
Ventajas de las construcciones metálicas:
 Alta resistencia mecánica y reducido peso propio: las secciones resistentes
necesarias son reducidas, por lo que los elementos estructurales suelen ser
ligeros. Este hecho hace a las estructuras metálicas insustituibles en
aquellos casos en que el peso de la estructura es una parte sustancial de la
carga total, como naves industriales, puentes de grandes luces, voladizos de
cubiertas.
 Facilidad de montaje y transporte debido a su ligereza.
 Rapidez de ejecución, se elimina el tiempo necesario para el fraguado,
colocación de encofrados, que exigen las estructuras de hormigón.
 Facilidad de refuerzos y/o reformas sobre la estructura ya construida.
 Ausencia de deformaciones diferidas en el acero estructural.
 Valor residual alto como chatarra.
 Ventajas de la prefabricación, los elementos se pueden fabricar en taller y
unir posteriormente en obra de forma sencilla (tornillos o soldadura).
 Buena resistencia al choque y solicitaciones dinámicas como los seísmos.
 Las estructuras metálicas de edificios ocupan menos espacio en planta
(estructuralmente) que las de hormigón, con lo que la superficie habitable
es mayor.
 El material es homogéneo y de calidad controlada (alta fiabilidad). (El
Acero en la construcción, s.f.)

Ilustración 2: Estructuras metálicas

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 Fuente: Google

Los edificios colgantes están basados en que la construcción de las estructuras de

tipo colgado no requiere especialización alguna, aunque sí una Empresa
constructora de solvencia técnica. Es necesario realizar una adecuada programación
de los trabajos, con prefabricación de elementos, como la estructura de cabeza,
tirantes, y plantas completas. También es necesario disponer de medios adecuados
de transporte y elevación, cuya capacidad y potencia son superiores a los normales
en la construcción clásica. Dentro de las estructuras de tipo colgado existen
variantes que exigen medios distintos de construcción, muy cuidados. Los
andamios o cimbras son quizá el ejemplo más claro, y su uso está también muy
ligado a la forma estructural particular. (Buzon y Blanco, 1970)
4.3. Placas Colaborantes:
La placa colaborante es el sistema de planchas pre-formadas de acero estructural
que permite, en conjunto con el concreto, la construcción de losas de entrepisos
con un menor volumen de concreto, la eliminación del encofrado y una reducción
de tiempo de ejecución de la obra, entre otras muchas ventajas. El sistema se usa
ampliamente en edificios, centros comerciales, estacionamientos, puentes
peatonales, puentes vehiculares y mezanines.
El producto es de acero estructural galvanizado laminado plano que, mediante un
proceso conformado, denominado ROLLFORMING, se obtiene la geometría
característica de este tipo de planchas pre-formadas.
4.3.1 Ventajas del sistema de placas colaborantes:
 Eliminación de encofrados
 Reducción de tiempo de ejecución de obra
 Ahorro de mano de obra y materiales
 Rapidez y fácil instalación
 Crea una plataforma segura y limpia de trabajo
 Corte a la medida
 Liviano y fácil de almacenar
4.3.2 Proceso de instalación de una losa de placas colaborantes
 Almacenar las placas bajo techo para protegerlas de la interperie y las
lluvias; la placa debe ser colocada con una separación mínima de 0.6 m y
no hacer contacto con el terreno. Se recomienda apilar en paquetes de 1.5
tn.

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  En el proceso de manipulación y descarga debe evitarse dañar los bordes y
esquinas de las placas.
 Las placas deben apoyarse sobre una viga metálica o penetrar en la viga de
concreto a una profundidad de 4cm como mínimo. Las placas serán
colocadas unidas mediante las pestañas y la parte menor del valle apoyado
sobre la viga.
 Instalar los conectores soldados a la viga y que servirán como elemento de
fijación.
 Colocar una parrilla de acero de temperatura con 2 cm de recubrimiento
como mínimo.
 Vaciado de concreto F’C = 210 kg/cm2 sin aditivos que contengan sales y
puedan reaccionar con el acero galvanizado.

Ilustración 3:Elementos del sistema de placas colaborantes

Fuente: Google

5. Metrado de Cargas:
5.1. Losas:
Tabla 1: Metrado de cargas de losas

Área de Losa (m2) 615.00

Tipo de Detalle Espesor (m) Pesos unitarios Carga Peso (kg)

Cargas (kg/m3) repartida
(kg/m2)
Cargas Placa colaborante 0.08 8.00 4920.00
Muertas Relleno concreto (m) 0.06 2400.00 75.60 46494.00
Capa de compresión (m) 0.05 2400.00 120.00 73800.00
Contrapiso (m) 0.04 2300.00 92.00 56580.00
Tarrajeo (m) 0.02 2000.00 40.00 24600.00
Cerámico (m) 0.01 1800.00 13.50 8302.50
Peso total muerto 214696.50
Cargas Tabiquería 100.00 61500.00
vivas Salas de archivo (*) 500.00 307500.00
Peso total vivo 369000.00

Peso total por losa 583696.50

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 Peso total losas en edificio 6420661.50
Fuente: Propia

5.2. Vigas (Sistema de placas colaborantes):

Tabla 2: Metrado de Vigas de la losa

Peso 7850
unitario
Acero
(kg/m3)

Descripción Área Largo (m) Carga Peso por Cantidad Peso total Peso total
transversal distribuida viga (kg) de vigas de vigas en
(m2) (Kg/m) por losa edificio
(kg) (kg)
Viguetas 0.00306 22.08 24.02 530.26 31.00 16438.17 180819.88
Vigas 0.01 30.20 96.71 2920.70 4.00 11682.81 128510.91
principales
Peso 309330.78
total
Fuente: Propia

5.3. Vigas Externas:

Tabla 3: Metrado de vigas exteriores

Peso unitario 7850

Acero (kg/m3)

Descripción Área Largo Carga Peso por Cantidad Peso total

transversal (m) distribuida viga (kg) de vigas en
(m2) (Kg/m) edificio
(kg)
Vigas de Acero 0.11 29.81 894.43 26660.25 3.00 79980.74

Fuente: Propia

5.4. Cables:
Ecuación 1: Esfuerzo

Peso
Esfuerzo=
Área

Tabla 4: Metrado de cargas de los cables

Peso Total 6729992.28

(kg)

560832.6904 kg/cable
Esfuerzo 4200 kg/cm2
Área 133.7 cm2
D. Cable 9.23 cm
Calculado
D. cable 14 cm
Área nueva 153.94 cm2
Fuente: Propia

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6. Conclusiones
 Se idealizó un proyecto de 10 niveles integrado para uso empresarial, capaz de
brindar el alcance de grandes áreas libres y además modernas y sismo
resistente.
 El distrito de Salaverry tiene una proyección muy grande para el rubro
económico, es por ello que la implementación de un proyecto de esta
envergadura a la zona, traerá consecuencias favorables para el desarrollo
empresarial en Trujillo.
 Este proyecto brindará nuevas oportunidades de empleo a decenas de
trabajadores en muchos rubros. Esto se ve reflejado en que para el progreso de
una empresa es necesario múltiples aportes de distintas ramas.
 Queda diseñado el prototipo de un edificio moderno que cumple con los
requisitos de exigencia del mercado que hoy en día se solicita.
 Para la ejecución de esta obra, se utilizará una construcción alternativa capaz de
propagar menos daños ambientales al entorno directo y que además se desea
que, perdure una vez finalizada la obra.
 Un sistema nuevo de construcción siempre genera nuevas expectativas, es por
ello que el empleo del mismo, brindará nuevas soluciones a ciertos
inconvenientes que se vienen dando en nuestro país, por cuestión de ambientes
y áreas a emplear.

7. Recomendaciones:
 El análisis Realizado al edificio planteado resultó deficiente, por lo que se
recomienda plantear el uso de un material más rígido para los cables u otra
forma de su colocación; la que permita que la edificación no se mueva
bruscamente a causa de factores externos como vientos, sismos, etc.
 Se recomienda reducir el peso de las losas, utilizando un menor espesor de esta
para reducir el esfuerzo en los elementos estructurales de sostén como tirantes,
vigas y columnas de acero y así evitar una deformación exagerada.
 Es un nuevo e innovador edificio con múltiples beneficios, por lo que se
recomienda estudiar más a profundidad los posibles materiales a utilizar en su
construcción con los que se solucionen los problemas identificados en el
análisis realizado.

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8. Bibliografía:
Buzon, R. & Blanco, P. (1970). Edificios colgados. En Informes de la construcción, 22
(219) pp. 45-67. Recuperado de
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/
article/view/3581/4035

Acero en la construcción. (s.f.). Recuperado de

http://caminos.udc.es/info/asignaturas/406/contenido_publico/recursos/tema00.pdf

García, R. (2015). Ingeniería y Diseño Estructural. Recuperado de

http://blogdeingenieriaga.blogspot.com/2015/05/torones-de-acero.html

Gerdau Corsa (2017). Manual de perfiles estructurales. Recuperado de

file:///C:/Users/USER/Downloads/TABLAS%20DE
%20DIMENSIONES_2017%20(1).pdf

Acero deck (s.f). Instalación de placas colaborantes. Recuperado de

https://www.acero-deck.com/instalacion

Arcotecho Perú (2017). Placas colaborantes. Recuperado de

http://www.arcotechoperu.com/wp-content/uploads/2017/08/BROCHURE-
PLACACERO.pdf

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