Practica de Circuito Electroneumatico Paso A Paso

SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS
TM-182
PRÁCTICA 7 CIRCUITOS SECUENCIALES CON VÁLVULAS

ELECTRONEUMÁTICAS POR MÉTODO PASO A PASO
EQUIPO 5
GARCÍA MENDOZA JOB

GUERRERO RUÍZ EDUARDO
HERNÁNDEZ ALVARADO HUGO ARMANDO
LÓPEZ PÉREZ NADIA IVONNE
MOYA RIVERA BARBARA
PROFESORA: ROMERO SÁNCHEZ MAYLÚ GUADALUPE
FECHA: 03/11/2023
Objetivo general:
Realizar la simulación y conexión física del circuito electroneumático de la secuencia

dada.
Introducción:
• Solenoide
Una válvula solenoide es un dispositivo electromecánico que controla el flujo de u

fluido a través de un orificio en respuesta a una señal eléctrica, es un tipo
de “electromecánica” que está diseñada para controlar el paso de un fluido por los
tubings.
Las electroválvulas son una parte fundamental de todo sistema neumático,

hidráulico y en cualquier ambiente donde la automatización esté presente. Ellas se
conectan al sistema de aire comprimido mediante el uso de conectores rápidos y
tubings, permitiendo realizar diferentes tareas como abrir y cerrar el paso de aire o
realizar el control direccional de un cilindro neumático.
Las válvula solenoide está compuestas por 2 partes principales: El cuerpo y la

bobina. La parte más importante de esta pieza es el solenoide, ya que convierte
la energía eléctrica en energía mecánica al transformarse en
un electroimán cuando está energizado. Este imán momentáneo mueve un vástago
metálico al interior, realizando el cambio entre las posiciones de la válvula
solenoide, que generalmente son “abierto” y “cerrado”
El de 5 vías tiene una entrada por donde se alimenta el aire comprimido y 2 salidas,
que se conectan a las 2 posiciones posibles de un cilindro neumático, por ejemplo,
estirado o retraído. Luego cuenta con 2 escapes, uno para cada posición del
cilindro. En una de las posiciones se conecta la presión a una de las salidas,
haciendo que el cilindro se estire o retraiga, mientras que la otra salida se conecta
al escape, para permitir que el aire atrapado en la otra cámara del cilindro
neumático salga al ambiente.
En algunos casos, este tipo se equipan con una segunda bobina, habilitando que
tenga 3 posiciones, la central, donde generalmente estarán todos los puertos
cerrados y luego las 2 necesarias para que el cilindro se expanda o contraiga. Este
tipo de válvula solenoide se utiliza, por ejemplo, en un elevador neumático, en
donde se desea poder controlar la altura a la que llegue el equipo de manera
variable.
• Relé
Un relé es un dispositivo mecánico que conecta un circuito a otro. Debe ser pensado
como un interruptor. Dos circuitos eléctricos que están unidos a través de un relé;
cuando la corriente fluye en el circuito primario de una fuente de alimentación, la
corriente hace que otro interruptor sea lanzado (el relé) y la energía fluya hacia un
circuito secundario. Sin embargo esto puede hacerse a la inversa, de modo que
cuando la energía ya no fluya en el circuito primario se dispare un relé, y el poder
provenga del circuito secundario. Esta es la forma en que los generadores
automáticos trabajan durante los cortes de energía para asegurarse de que el flujo
de electricidad no se interrumpa.
Si bien el relé funciona por encima de la energía eléctrica, eso no significa que todos
los relés lo hagan. Las válvulas neumáticas son aquellas que están unidas a los
circuitos que realizan aire comprimido en lugar de un flujo de electrones, sin
embargo, el principio es el mismo. La diferencia es que en estos sistemas cuando
la presencia de aire comprimido fluye a través de un circuito, la fuerza de energía
abre un interruptor y comienza a fluir en un circuito secundario. En ambas de estas
variedades, sin embargo, así como en cualquier otro tipo de relé, es necesario que
haya un sensor de presencia para que la conmutación ocurra.
Material y Equipo:
1. Cilindro doble efecto (2)

2. Solenoides biestables con accionamiento neumático 5 vías/2 posiciones
3. Relés simples (4)
4. Válvulas solenoides (4)
5. Interruptor normalmente abierto (11)
6. Interruptor normalmente cerrado (4)
Procedimiento:
1. De la secuencia A+ A- B+ B-, realizar la

ecuación de movimientos, con el diagrama
electroneumático propuesto en la imagen
2. Simular el circuito electroneumático para un ciclo

3. Realizar el diagrama de espacio – fase
4. Realizar las conexiones eléctricas pertinentes
Resultados:
Subir evidencia (Fotografías) de las conexiones que realizan.
Realizar una descripción detallada del funcionamiento de cada circuito, paso a

paso. Pueden incluir imágenes.
Se hicieron pruebas de
funcionamiento para
comprobar que las
conexiones fueran correctas
y se cumplieran las
características que
diferenciaban el circuito
Por último se comprobó que mientras el pistón A salía, este retrocedía quedando A-
y cuando hiciera esto el pistón B salía y de igual manera retrocedía su primera
posición.
Conclusiones Individuales
• GARCÍA MENDOZA JOB
En resumen, las prácticas de electroneumática fueron una experiencia valiosa que

me permitió llevar a la realidad los conocimientos teóricos adquiridos. A lo largo de
este período, pude comprender de manera integral los principios de la
electroneumática y aplicarlos en situaciones prácticas. Estas prácticas no solo
fortalecieron mis habilidades técnicas, sino que también me brindaron una visión
más profunda de la importancia de esta tecnología en la automatización industrial.
Estoy agradecido por la oportunidad de aprender y experimentar, y estoy ansioso
por aplicar estos conocimientos en futuros proyectos y desafíos en el campo de la
electroneumática
• GUERRERO RUÍZ EDUARDO
Las electroválvulas son dispositivos electromecánicos utilizados para controlar el

flujo de líquidos o gases en una variedad de aplicaciones. En resumen, estas
válvulas son componentes clave en sistemas de automatización industrial, riego,
control de fluidos y muchas otras aplicaciones, permitiendo un control preciso y
eficiente del flujo mediante la activación de una corriente eléctrica. Al realizar esta
práctica pusimos a prueba nuestros conocimientos sobre las electroválvulas y la
importancia de una buena interpretación del circuito.
• HERNÁNDEZ ALVARADO HUGO ARMANDO
En conclusión, la práctica de electroválvulas en secuencias paso a paso es una

técnica eficiente para el control automatizada en procesos específicos.
La utilización de electroválvulas en secuencias paso a paso permite obtener un

control preciso de la apertura y cierre de las válvulas en momentos específicos, lo
que resulta beneficioso en aplicaciones que requieren un flujo controlado.
Además, el uso de secuencias paso a paso en electroválvulas puede mejorar la

eficiencia energética, ya que permite programar periodos de apertura y cierre que
se ajustan a las necesidades específicas de cada situación, evitando el desperdicio
de recursos.
• LÓPEZ PÉREZ NADIA IVONNE
La práctica ha proporcionado una comprensión más profunda del funcionamiento

de los circuitos electroneumáticos, incluyendo la interacción entre componentes
eléctricos y neumáticos, asimismo, se adquieren habilidades en el diseño y montaje
de circuitos electroneumáticos, incluyendo la conexión y configuración adecuada de
válvulas, actuadores, sensores y otros componentes.
Se ha explorado la optimización del rendimiento del sistema, ajustando parámetros

como la presión, el caudal y la secuencia de operación para lograr un
funcionamiento eficiente y preciso y se ha demostrado la aplicabilidad práctica de
los circuitos electroneumáticos en situaciones específicas, lo que puede incluir la
automatización de procesos, el control de movimiento y la ejecución de tareas
mecánicas y se ha evidenciado la aplicación de conocimientos teóricos adquiridos
en el aula en situaciones prácticas del mundo real.
• MOYA RIBERA BARBARA
La simulación y conexión física de un circuito electroneumático con la secuencia A+

A- B+ B- es fundamental para comprender y controlar la operación de dispositivos
o actuadores neumáticos en una aplicación industrial. Esta secuencia de señales
representa la activación de dos válvulas (A y B) en un sistema neumático.
La simulación permite evaluar el funcionamiento del circuito en un entorno virtual

antes de implementarlo en el mundo real. Esto ayuda a identificar posibles
problemas y optimizar el diseño del sistema.
La conexión física del circuito electroneumático implica la interconexión de

componentes como válvulas, sensores, actuadores y controladores en el mundo
real. Es esencial garantizar que las conexiones se realicen de manera correcta y
segura para evitar fallos y garantizar un funcionamiento eficiente del sistema.
Bibliografía
Kohen. (2023, 13 enero). Válvula solenoide ¿Qué es y cómo funciona? | Kohen. Kohen.cl.
https://kohen.cl/blog/que-es-y-como-funciona-valvula-solenoide/
Cómo funciona un relé de neumático. (2018, 4 septiembre). Puro Motores.
https://www.puromotores.com/13121671/como-funciona-un-rele-de-neumatico

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Las electroválvulas son una parte fundamental de todo sistema neumático,

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1. De la secuencia A+ A- B+ B-, realizar la

2. Simular el circuito electroneumático para un ciclo

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• LÓPEZ PÉREZ NADIA IVONNE

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Se ha explorado la optimización del rendimiento del sistema, ajustando parámetros

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