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ABS-PETS-EXT-033 - Recep. y Almac. de Gasohol en TKs. - r14

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U.E.A.

CAROLINA I
CERRO CORONA

PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO Código: SSYMA-P02.04-F01


(PETS)
Versión: 05

Fecha de aprob.: 30/07/2019

Tarea: Recepción, descarga y almacenamiento de combustible Gasohol Regular en tanque horizontal de 4500 gls.

Código PETS ABS-PETS-EXT-033 Área: Almacenes Revisión: 14

Personal
Supervisor de Operación
Operador de Combustible
Conductor de Cisterna

Equipo de Protección Personal Específico (adicional al uso del casco, lentes y zapatos de seguridad)
Ropa térmica con cinta reflectiva, Cortaviento, guantes de neopreno/nitrilo, guantes anti corte, barbiquejo, arnés de seguridad , línea de anclaje sin absorbedor de impacto doble
vía, protector solar > o = 30 FPS, Traje tyvek, respirador de media cara con filtros para vapores orgánicos.

Equipos/Herramientas/Materiales
Cisterna de Combustible-CC, Extintor, kit antiderrame, cable puesta a tierra, bandeja de contención, balde de plástico, conos de seguridad, tacos, acoples, mangueras, bomba de
descarga, trapo industrial, Kolor kut (pasta para detectar agua), Kolor kut para medición, wincha de medición, termómetro digital, tabla de cubicaci, anemómetro, pulverizador
con BIO-D

Prerrequisitos de Competencias
Capacitación: Materiales peligrosos (Hazmat): Nivel I y II. (Supervisor de Operación,Conductor de Cisterna y operador de combustible).
Capacitación: Trabajos en altura (Supervisor de Operación) (Supervisor de Operación ).
Capacitación: Aislamiento y bloqueo de energía (Supervisor de Operación)
Licencia Interna de conducir (Conductor de Cisterna)
Licencia MTC Y ESPECIAL ( conductor de cisterna )
Capacitación: Seguridad con herramientas manuales y/o eléctricas. (Supervisor de Operación)
Examen de Vértigo (Supervisor de Operación)
Capacitación: :Fatiga y somnolencia (Supervisor de Operación,Conductor de Cisterna y operador de combustible).

Capacitación: Respuesta de emergencias por áreas específicas (Supervisor de Operación,Conductor de Cisterna y operador de combustible).

Capacitación: El uso de Equipo de Protección Personal (Supervisor de Operación,Conductor de Cisterna y operador de combustible).

Capacitación: Higiene Ocupacional, Disposición de Residuos Sólidos, Control de Sustancias Peligrosas (Supervisor de Operación,Conductor de Cisterna y operador de
combustible).
Capacitación: Primeros Auxilios (Supervisor de Operación,Conductor de Cisterna y operador de combustible).

Restricciones

No se realiza la actividad en presencia de climas adversos : lluvias torrenciales, tormenta eléctrica (alerta roja ) , neblinas densas, granizadas.
Prohibido el uso de aparatos celulares en la descarga de combustible
Presencia de condiciones sub estándar / inseguras , que puedan afectar el normal desarrollo de la tarea.
No retirarse el arnés y la línea de anclaje mientras dure el trabajo en altura.
Contar con Supervisión operativa y SSMA permanente durante la ejecución del trabajo de alto riesgo.
Dentro de estación de servicio no se puede realizar ningún trabajo en caliente.
Esta prohibido fumar en la plataforma de descarga y alrededores.
No se realizará este procedimiento si no se cierra la llave del aliviador de gases del tanque horizontal de 4500 gal antes de la descarga. (Llave de paso N°01)
No se realizará este procedimiento si no se cuenta con el formato " DESCARGA LIMPIA DE COMBUSTIBLE - OSS.PRX-GOP-FR-01 debidamente llenado y firmado por el
Supervisor de Operación, Conductor Cisterna de Combustible.
No se podrá realizar descargas cuando el transportista no este presente en operación.
No se realizará este procedimiento si el exámen de vertigo del Supervisor PRIMAX/OSS, se encuentra vencido.
No se realizará la descarga de combustible, si la cisterna no cuenta con los estándares de operación y caja de bloqueo.

Procedimiento

No Paso (Qué) Responsable (Quién) Explicación (Cómo)

El supervisor de flota comunica al supervisor de operación vía celular el ingreso a la


operación Cerro Corona, quién tomará registro de la hora de ingreso, este dato será
contrastado con el reporte de estatus de unidades del transportista.
Una vez registrado en garita principal, el Supervisor de Flota se comunica con el conductor
* Supervisor de Operación de Cisterna vía radio para el traslado a la zona de descarga, respetando siempre los límites
Ingreso de cisterna de *Supervisor de flota de velocidad establecidos en el procedimiento SSYMA-R16.01 Reglamento Interno de
1
combustible-CC a la Operación. * Conductor de Cisterna Transito
* Los neumáticos de los vehículos y equipos móviles convencionales deben contar con una
profundidad mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento de 3.00 mm.; las llantas deberan de tener máximo 3 reencauches.
NOTA: El supervisor de operación le debe autorizar el ingreso a la plataforma de
descarga de gasohol al convoy.

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Procedimiento

No Paso (Qué) Responsable (Quién) Explicación (Cómo)

El supervisor de flota comunica al supervisor de operación vía celular el ingreso a la


operación Cerro Corona, quién tomará registro de la hora de ingreso, este dato será
contrastado con el reporte de estatus de unidades del transportista.
Una vez registrado en garita principal, el Supervisor de Flota se comunica con el conductor
* Supervisor de Operación de Cisterna vía radio para el traslado a la zona de descarga, respetando siempre los límites
Ingreso de cisterna de *Supervisor de flota de velocidad establecidos en el procedimiento SSYMA-R16.01 Reglamento Interno de
1
combustible-CC a la Operación. * Conductor de Cisterna Transito
* Los neumáticos de los vehículos y equipos móviles convencionales deben contar con una
profundidad mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento de 3.00 mm.; las llantas deberan de tener máximo 3 reencauches.
NOTA: El supervisor de operación le debe autorizar el ingreso a la plataforma de
descarga de gasohol al convoy.

El supervisor de operación debe asegurarse que la plataforma de descarga de gasohol


se encuentre liberada, luego autoriza el ingreso de la cisterna la plataforma. El
Conductor de la cisterna procede a estacionarse en la plataforma de descarga de gasohol
regular, luego apaga el motor, y aplica el freno de parqueo. El conductor de CC deberá
* Supervisor de Operación colocar su kit de emergencia y extintor paralelo al punto de la descarga.
Parqueo de cisterna de
* Durante el desarrollo del procedimiento el conductor y el supervisor de flota
2 combustible y ubicación del
* Conductor de Cisterna permanecerán a una distancia prudente y vigilantes ante cualquier eventualidad
Kit de emergencia y Extintor
SSYMA-P15.01Trabajos en Altura
SSYMA-P10.01 Equipo de Protección Personal
SSYMA-P17 01 Herramientas Portátiles
SSYMA-P11.04. Aislamiento y bloqueo de energía

El supervisor de flota y/o el conductor de combustible coloca los tacos de seguridad en los
neumáticos de la cisterna de combustible y se delimita el area a unos 2 m de distancia con
conos de seguridad tomando como referencia la parte delantera y trasera del vehiculo; luego
Restricción de movimiento de la * Supervisor de Operación el conductor de cisterna activa el bloqueo de energía y el supervisor de operación procede a
cisterna de combustible. realizar el bloqueo y rotulado.
3
(colocación de tacos, aislamiento * Conductor de Cisterna La cisterna de combustible debe de contar con caja de bloqueo y rotulado.
y bloqueo de energía). SSYMA-P21.01 Cero Alcohol y Drogas
SSYMA-P10.01 Equipo de Protección Personal
SSYMA-P11.04. Aislamiento y bloqueo de energía
SSYMA-R16.01 Reglamento Interno de Transito

El supervisor de operación deberá realizar el correcto llenado de :


- IPERC Continuo.
- Formato de OSS.PRX-GOP-FR-01 DESCARGA LIMPIA DE COMBUSTIBLE
- Check list de pre uso de Arnes ( OSS.PRX-SGI-FR-16)
* Supervisor de Operación El supervisor de operación llenará el formato PETAR, con las firmas correspondientes . Para
Llenado del IPERC Continuo, el uso de herramientas o equipos de protección personal se debe constatar su inspección
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PETAR y uso de EPP previa en caso de epp y trimestral en caso de herramientas.
Todo traslado de herramientas se tiene que realizar a través de una maleta
portaherramientas.

El supervisor de operacion recepcionará los documentos: hoja de carguio, guias de remisión


y guía de transportista. Para el caso de la Tabla de aforo y Tarjeta de Cubicación se
Recojo de documentos: Hojas de * Supervisor de Operación solicitará al transportista de manera física para mantener en copias en la plataforma de
5
carguío y Guias descarga. NOTA: Se
debe verificar que la cubicación se encuentre vigente, asi como tambien la verificación
de los datos completos de la guía de remisión.

El supervisor de operación procederá a verificar todos los precintos de seguridad instalados


en las válvulas de fondo y de descarga; de no encontrar evidencias de manipulación o
Verificar precintos de seguridad
ruptura de prescintos; el supervisor procederá a romper el precinto del protector de las
de las válvulas de fondo y de
6 válvulas de descarga con las pinzas de corte , seguidamente rompe el precinto del protector
descarga y realizar la prueba de * Supervisor de Operación
de las valvulas de carga y descarga; las apertura y las cierra para verificar si las tuberias de
hermeticidad
la cisterna se encuentran llenas de combustible.
SSYMA-P10.01 Equipo de Protección Personal
SSYMA-P17 01 Herramientas Portátiles

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Procedimiento

No Paso (Qué) Responsable (Quién) Explicación (Cómo)

El supervisor de flota comunica al supervisor de operación vía celular el ingreso a la


operación Cerro Corona, quién tomará registro de la hora de ingreso, este dato será
contrastado con el reporte de estatus de unidades del transportista.
Una vez registrado en garita principal, el Supervisor de Flota se comunica con el conductor
* Supervisor de Operación de Cisterna vía radio para el traslado a la zona de descarga, respetando siempre los límites
Ingreso de cisterna de *Supervisor de flota de velocidad establecidos en el procedimiento SSYMA-R16.01 Reglamento Interno de
1
combustible-CC a la Operación. * Conductor de Cisterna Transito
* Los neumáticos de los vehículos y equipos móviles convencionales deben contar con una
profundidad mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento de 3.00 mm.; las llantas deberan de tener máximo 3 reencauches.
NOTA: El supervisor de operación le debe autorizar el ingreso a la plataforma de
descarga de gasohol al convoy.

El Supervisor de Operación, haciendo uso del arnés de seguridad, linea de anclaje,


barbiquejo, guantes de neopreno/nitrilo, respirador de media cara con filtros para
vapores y el portaherramientas, sube por la escalera hacia la tina de la cisterna de
combustible, una vez arriba se ancla en las dos líneas de vida (cables metálicos ubicados a
lo largo de la tina de cisterna).
El supervisor de operación procederá a verificar todos los precintos de seguridad instalados
en los manholes, de no encontrar evidencias de manipulación o ruptura de precintos,
apertura las tapas. Luego unta pasta en la plomada y procede a verificar la no presencia de
Verificación de precintos de
agua (si la pasta cambia de coloración a rojizo-rosado es indicativo de presencia de
seguridad en Manholes, verificar
agua y el procedimiento debe paralizarse y hacer la coordinación con supervisión
7 la no presencia de agua,
* Supervisor de Operación primax para informar a las jefaturas necesarias), simultáneamente unta la otra pasta kolor
medición del nivel de
kut en la cinta metrada de acero para verificar el nivel de combustible, y se procede a realizar
combustible y de temperatura.
la medición de los niveles de combustible de todos los compartimientos. Esta medición se
realiza por la marca de referencia de los manhole para tener la medida exacta. Se toma
la medida que de la wincha metrada que el producto deja en la pasta kolor kut.
Para el cálculo de la temperatura se
ingresa la sonda con el sensor del termometro digital por debajo del manhole con una
profundidad aproximada de 1 metro. Se enciende el termómetro y se espera unos 15
segundos hasta que el equipo registre un valor estable de temperatura.

El supervisor de operación guardará la wincha, termómetro y pastas kolor kut en el porta


herramientas, seguidamente se aproximará hasta la escalera de la cisterna, desenganchará
las lineas de anclaje y descenderá de la unidad utilizando los 3 puntos de apoyo. Una vez
que se encuentre en la plataforma se dirigirá a la zona de válvulas de descarga de la
cisterna, coloca un balde debajo y por dos segundos abre las llaves de las válvulas de
descarga para verificar la hermeticidad y finalmente cerrarlas.
Realizar la prueba de
8 Estas no deben tener presencia de filtración de combustible, en caso de tener filtración
hermeticidad * Supervisor de Operación
se reportará a la supervisión PRIMAX para que realice las coordinaciones y determinar si se
procede con la descarga.
SSYMA-P10.01 Equipo de Protección Personal
SSYMA-P17 01 Herramientas Portátiles
SSYMA-D06.02 Manejo de suelos impregnados con hidrocarburos
SSYMA-D03.10 Kit de Emergencia para Casos de Fugas y o Derrames

El supervisor de operación, con los datos obtenidos de la medición de combustible,


procederá a calcular la merma junto a las tablas de cubicación y referencias de alturas de
compartimientos. La misma que será comunicada al supervisor de flota antes de continuar
9 Calcular la merma * Supervisor de Operación
con el procedimiento de descarga.
Antes, durante y después de la descarga llenará el formato de descarga limpia de
combustible.

Para proceder con la descaga y recepción del producto el supervisor de operación realiza el
cálculo del espacio disponible en el tanque de almacenamiento y le adicionará la cantidad
por descargar, este volumen no deberá sobrepasar los 4500 galones; para ello deberá
constatar los niveles actuales de combustible del tanque a utilizar a través de la telemetría,
regletas físicas en los tanques y/o winchaje. No se realizará la descarga de no tener espacio
suficiente para descargar el volumen de la cisterna parqueada.
De acuerdo a la cantidad a descargar del camión de combustible se realiza el cálculo para
conocer y tomar la decisión si la descarga procede.
Cálculo del volumen disponible TÓMESE SU TIEMPO, EVITE UN DERRAME.
10
en tanques * Supervisor de Operación Queda totalmente PROHIBIDO la desactivación de los controles de ingenieria, como las
alarma sonora y visual en el panel de telemetría de la EE.SS., que se activan a los 4410
galones, asi como también la desactivación de las llaves del tablero eléctrico que controla
esta alarma.
Queda totalmente prohibido la omisión de restricciones.

SSYMA-P11.04. Aislamiento y bloqueo de energía


SSYMA-P17 01 Herramientas Portátiles
SSYMA-P10.01 Equipo de Protección Personal

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Procedimiento

No Paso (Qué) Responsable (Quién) Explicación (Cómo)

El supervisor de flota comunica al supervisor de operación vía celular el ingreso a la


operación Cerro Corona, quién tomará registro de la hora de ingreso, este dato será
contrastado con el reporte de estatus de unidades del transportista.
Una vez registrado en garita principal, el Supervisor de Flota se comunica con el conductor
* Supervisor de Operación de Cisterna vía radio para el traslado a la zona de descarga, respetando siempre los límites
Ingreso de cisterna de *Supervisor de flota de velocidad establecidos en el procedimiento SSYMA-R16.01 Reglamento Interno de
1
combustible-CC a la Operación. * Conductor de Cisterna Transito
* Los neumáticos de los vehículos y equipos móviles convencionales deben contar con una
profundidad mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento de 3.00 mm.; las llantas deberan de tener máximo 3 reencauches.
NOTA: El supervisor de operación le debe autorizar el ingreso a la plataforma de
descarga de gasohol al convoy.

Si se tienen el espacio suficiente para realizar la descarga, el supervisor de operación


realizará la apertura de las válvulas de la línea y del tanque donde se va a almacenar, asi
Verificación de tanque, bomba y
11 * Supervisor de Operación como tambien verificará el estado de la bomba de descarga. Además se procederá a cerrar
apertura de válvulas.
la llave N°01 del aliviador de gases del tanque horizontal de 4500 galones para evitar
algun derrame de combustible al momento de recepcionar el combustible.

Conectar el cable puesta a tierra * Supervisor de Operación El supervisor de flota y/o conductor de la cisterna conecta el cable puesta a tierra en el punto
y colocar la bandeja de de conexión a tierra señalizado de la unidad. Posteriormente coloca la bandeja de
12
contención debajo de las * Conductor de Cisterna contención debajo de las válvulas de descarga. Está totalmente prohibido colocar el cable
válvulas de descarga puesta a tierra en otros puntos de la cisterna.

El supervisor de flota y/o el conductor de cisterna realizan la conexión del codo visor, acople
reductor y manguera según el procedimiento ABS-PETS-EXT 523(procedimiento del
* Supervisor de Operación
Conexión de acoples, instalación transportista).
13 de la manguera y apertura de El supervisor de flota y/o conductor debe de realizar el conexionado de una manguera de
* Conductor de Cisterna
válvulas. recuperación de gases el aliviador de gases de la cisterna y la toma en la plataforma de
descarga de gasohol. Finalmente deben posicionar la bandeja de contención correctamente
debajo de lás valulas de descarga de la cisterna.

El supervisor de flota y/o el conductor de cisterna abre la válvula de descarga, luego el


supervisor de operación procederá al encendido de la bomba de descarga, para ello
aplastará el botón verde de la botonera ubicado en plataforma de descarga de combustible.
Durante el proceso de descarga, el supervisor mantendrá una verificación constante en los
puntos donde puede haber humedecimiento.
Una vez culminado la descarga de combustible de un compartimento, el supervisor de
operación apaga la bomba de descarga pulsando el botón rojo, el supervisor de flota
* Supervisor de Operación
y/o conductor de cisternas desacopla y conecta la manguera en el siguiente
Descarga del combustible
14 compartimento y nuevamente el supervisor de operación enciende la bomba pulsando
Gasohol Regular * Conductor de Cisterna
el boton verde de la botonera de control. Para descargar el combustible en su
totalidad, se repetirá el procedimiento para todos los compartimentos de la cisterna.
NOTA: NO se realizará este procedimiento de no tener el espacio suficiente para descargar
el volumen de la cisterna parqueada.
SSYMA-P10.01 Equipo de Protección Personal
SSYMA-P11.04. Aislamiento y bloqueo de energía
SSYMA-P17 01 Herramientas Portátiles
SSYMA-P03.17 Gestión de Fatiga

Si no se visualiza combustible por el codo visor, el supervisor de operación paralizará la


descarga pulsando el botón rojo y el supervisor de flota con el apoyo del conductor de
cisterna de combustible retiran el acople y levantan con cuidado la manguera debido a que
Paralizar la descarga de * Supervisor de Operación
en ella queda cierta cantidad de combustible, luego encienden la bomba, de manera que
combustible y retirar manguera,
15 todo el combustible sea succionado.
codo visor, acoples, puesta a * Conductor de Cisterna
Posteriormente desconectan la manguera, desacoplan el codo visor, se realiza limpieza con
tierra, bandeja de contención.
trapos industriales y se procede a guardarlos. Además retira la puesta a tierra y la bandeja
de contención.
NOTA: En caso de algun tipo de eventualidad operativa, el supervisor paralizará la descarga

Retiro de tacos, candado y


* Supervisor de Operación El conductor de cisterna retira los tacos de seguridad, conos y bandeja de contención; luego
tarjeta personal y posterior
el supervisor de operación retira su candado y tarjeta personal de la cisterna y desactiva el
16 desactivación de bloqueador de
* Conductor de Cisterna bloqueador de energía. El supervisor de flota y/o conductor de la cisterna recogerá el
energía de la cisterna de
extintor y kit emergencia.
combustible.

El conductor de cisterna hace la maniobra dando la vuelta a la EE.SS y quedando


* Supervisor de Operación estacionado en el área de descarga, todo esto previo aviso del supervisor de operación,
Maniobrar la cisterna antes del luego el conductor de cisterna apaga el motor, y aplica el freno de parqueo.
17
desconche * Conductor de Cisterna
Nota: el supervisor de flota guiará en todo momento la maniobra de desconche de la
cisterna

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Procedimiento

No Paso (Qué) Responsable (Quién) Explicación (Cómo)

El supervisor de flota comunica al supervisor de operación vía celular el ingreso a la


operación Cerro Corona, quién tomará registro de la hora de ingreso, este dato será
contrastado con el reporte de estatus de unidades del transportista.
Una vez registrado en garita principal, el Supervisor de Flota se comunica con el conductor
* Supervisor de Operación de Cisterna vía radio para el traslado a la zona de descarga, respetando siempre los límites
Ingreso de cisterna de *Supervisor de flota de velocidad establecidos en el procedimiento SSYMA-R16.01 Reglamento Interno de
1
combustible-CC a la Operación. * Conductor de Cisterna Transito
* Los neumáticos de los vehículos y equipos móviles convencionales deben contar con una
profundidad mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento de 3.00 mm.; las llantas deberan de tener máximo 3 reencauches.
NOTA: El supervisor de operación le debe autorizar el ingreso a la plataforma de
descarga de gasohol al convoy.

El supervisor de flota y/o conductor activa el bloqueador de energía de la cisterna.

El supervisor de operación coloca la bandeja de contención debajo de las válvulas de


descarga para evitar algún derrame, luego haciendo uso de un balde, abre una válvula a la
18 Desconche de combustible. * Supervisor de Operación
vez iniciando así el desconche, el remanente que es obtenido en el balde se deposita en la
toma de descarga y se activa la bomba para la succión total del combustible. Esto se debe
realizar en todos los compartimentos de las cisternas. Finalizado el proceso se procede
con el recojo de la bandeja de contención.

El supervisor de operación, haciendo uso del arnés de seguridad, linea de anclaje,


barbiquejo, guantes de neopreno y respirador de media cara con filtros para vapores
Verificación de los
orgánicos, sube por la escalera hacia la tina de la cisterna de combustible, una vez arriba se
19 compartimentos de la cisterna de
* Supervisor de Operación ancla en las líneas de vida (cables metálicos ubicados a lo largo de la tina de la cisterna) y
combustible
procede a verificar la no presencia de combustible. Se tomará evidencias fotográficas con
un celular antiexplosivo y antichispa.

El supervisor de operación entregará los documentos al personal transportista, quién


20 Entrega de Documentación * Supervisor de Operación
verificará que se encuentre correctamente llenado.

El supervisor de flota y/o conductor desactiva el bloqueador de energía de la cisterna.


* Supervisor de Operación
Salida de la Cisterna de El supervisor de operación verifica que la cisterna de combustible se encuentre libre de
21
Combustible * Conductor de Cisterna materiales u obstáculos, el conductor de cisterna hará lo mismo por medio de los espejos
laterales.
El supervisor de operación dará la autorización para proceder con el retiro de la unidad.

Todos los equipos, materiales y/o herramientas deben ser limpiados y dejados en el almacén
de herramientas o lugar designado para tal fin.
El área de trabajo debe quedar ordenada y todos los residuos sólidos generados durante la
* Supervisor de Operación
Dejar el área de trabajo en tarea deberán ser dispuestos de acuerdo al procedimiento "Código de colores para la
22 condiciones adecuadas de orden clasificación de los residuos sólidos".
* Conductor de Cisterna
y limpieza. Posterior a la culminación de actividades, el supervisor de operación y/o operador de
combustible deberán realizar el correcto lavado de manos.

SSYMA-P22.06 Manejo de Residuos Sólidos

ELABORADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:


OPERACIONES SERVICIOS Y SISTEMAS S.R.L.
Erick Cueva León Wilder Sánchez Omar Pintado Gladys Mujica
Supervisor de Operación Gerente de Operaciones
Jefe de SSO Líder de Operaciones
Fecha: 08-08-2023 Fecha: 08-08-2023

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