Unidad II

Unidad II
Tema 3
Mantenibilidad y disponibilidad
3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
1. Generalidades.
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
2. Concepto y definición de Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
3. Tipos de Mantenimiento.
a) Correctivo
b) Preventivo
c) Predictivo
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto 2

• Función de los entes (Items).
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
• Vida, Ciclo de vida, utilización.
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
• Perdida de funcionalidad.
5. Disponibilidad
• Necesidad de Conservación.
• Reparación – Restauración  Curación.
• Renovación  Muerte. ¿Eternidad funcional?
Retos - Actualidad
Necesidad de Mantenimiento
Necesidad de productos competitivos
Maximizar la disponibilidad  Producción - utilidad
Minimizar Imprevistos  Seguridad
Conocimiento y Control de equipos  Calidad
Existe una baja valoración del Mtto.
3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto 3

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Según la norma AFNOR (NFX 60-010):
Mantenimiento.
“conjunto de acciones que permiten mantener o restablecer
3. Tipos de
Mantenimiento. un bien en un estado específico o en la medida de asegurar
4. Mantenibilidad un servicio determinado”.
5. Disponibilidad
Mantener bien o mantener con calidad es: utilizar inteligentemente la
planificación, la programación y el control, de manera que mejoren la
efectividad y la productividad, disminuyan las paradas, y los costos de
mantenimiento sean mínimos; logrando una rentabilidad óptima de la
función del mantenimiento.
CONCLUSIÓN:
Mantener es obtener utilidades, porque es la única forma de
conservar los equipos y las plantas en el más alto grado de
productividad y competencia. Retarda la compra de bienes
nuevos, prolongando la vida útil de los actuales, sin descartar
la utilización de tecnologías más eficaces y rentables.
1. Generalidades.
2. Concepto y
Tipos de mantenimiento
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Filosofías básicas
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad • Mantenimiento Correctivo

5. Disponibilidad
• Mantenimiento Preventivo
 Mantenimiento Predictivo
Otras denominaciones o metodologías
• Mantenimiento Planificado
• Mantenimiento Programado
• Mantenimiento Proactivo
• Mantenimiento Mejorativo
• Mantenimiento Según Condición
• Mantenimiento Productivo Total (TPM)
• Mantenimiento Centrado en Fiabilidad (RCM)
1. Generalidades.
Mantenimiento Correctivo
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
Características principales
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
• Permitir que el equipo funcione hasta no poder

desempeñar su función.
• Se repara hasta corregir el defecto y se desatiende
hasta que vuelva a tener otro fallo.
• Este tipo de mantenimiento es el más común y
conocido por los encargados, jefes e ingenieros de
mantenimiento.

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
Justificación de este tipo de Mtto
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
• Si el equipo no se halla en una línea o punto crítico

del proceso y no ocasiona serios trastornos a la
producción, al mantenimiento o a la seguridad.
• El equipo se halla en estado de obsolescencia o
desuso.
• El equipo tiene gemelos.
• Es fácilmente costeable un nuevo equipo.

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
Causas no justificadas de aplicación
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad de este tipo de Mtto

• Indiferencia o rechazo ante los beneficios que
pueden obtenerse utilizando adecuadas técnicas
de planificación y programación.
• Falta de una buena justificación económica.
• Demanda excesiva, temporal o permanente, de
producción, lo cual impide dedicar tiempo y
recursos a otro tipo de mantenimiento.
• Demasiada carga laboral en mantenimiento.
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento. Tipos
4. Mantenibilidad
• Planificado.
5. Disponibilidad
• Visualizado de defectos por inspección - también se

denomina proactivo.
• No planificado.
• Solución de emergencia
• De forma general muy costoso
• Requiere más personal.
• Paros continuos amenazan la producción.
• Lucro cesante es siempre mayor.
• Ocasiona malestar y conflictos humanos en el personal.
• Los equipos pueden sufrir daños irreparables.
• Es difícil hablar de calidad en la gestión del mantenimiento.

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
• Consiste en la inspección, periódica y armónicamente
coordinada, de los elementos, equipos y procesos
propensos a fallar y la corrección antes de que esto ocurra.
• También, es el mantenimiento que se ejecuta en forma
planificada y programada anticipadamente, con base en
inspecciones periódicas debidamente establecidas según la
Cuidado
naturaleza de cada máquina y encaminadas a descubrir

posibles defectos que puedan ocasionar paradas
intempestivas de los equipos o daños mayores que afecten
a la vida útil de las máquinas.

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Metodología de desarrollo
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
1. DETERMINAR LAS PARTES, EQUIPOS O UNIDADES DE PRODUCCIÓN CRÍTICAS.
4. Mantenibilidad
2. ORDENAR LOS EQUIPOS CRÍTICOS POR ÁREAS O POR DEPARTAMENTOS.
5. Disponibilidad
3. ORDENAR LOS EQUIPOS EN CONSIDERACIÓN A AQUELLOS QUE PRESENTAN MÁS
PROBLEMAS.
4. IDENTIFICAR, SEPARAR Y ORDENAR LOS COMPONENTES BÁSICOS:
• MECÁNICOS
• ELÉCTRICOS
• HIDRÁULICOS.......ETC.
5. ESCRIBIR UN PLAN DE TRABAJO INDICANDO:
• ACTIVIDADES Y TIPO DE INTERVENCIÓN SOBRE EL EQUIPO.
• FECHA.
• PERSONAL.
• TIEMPO ESPERADO O PROGRAMADO.
• REPUESTOS, HERRAMIENTAS, LISTA DE CHEQUEOS.....
6. DESARROLLAR LAS ACTIVIDADES PROGRAMADAS.
7. CONTROLAR Y REGISTRAR LA EJECUCIÓN.

1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Beneficios
Mantenimiento.
• Disminución del tiempo ocioso por menor número de paros imprevistos
4. Mantenibilidad
• Menor número de reparaciones a gran escala
5. Disponibilidad • Menor acumulación de la fuerza de trabajo de Mantenimiento
• Menor cantidad de reparaciones repetitivas
• Adaptación correcta de los equipos
• Mejor control de calidad
• Menos desperdicios
• Menor número de productos rechazados
• Aplazamiento o eliminación de los reemplazos prematuros de equipo debido a su mejor
conservación y aumento de la vida probable
• Menor necesidad de equipo en operación por mejora de los rendimientos
• Mejor control del trabajo por la utilización de programas y procedimientos adecuados
• Reducción y control de los niveles de inventario de repuestos
• Mayor seguridad para los trabajadores y la planta
• Mejores relaciones porque los trabajadores de producción no sufren pérdidas de bonificaciones
por los paros imprevistos
• Reparaciones • Repuestos
• Mano de Obra •REDUCCIÓN DE COSTOS • Seguros
• Materiales • Producción
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
Problemas
4. Mantenibilidad
• Indiferencia de los directivos frente a los beneficios de la
planificación
5. Disponibilidad
• Resistencia al cambio
• Demanda excesiva, temporal o permanente, de
producción
• La exigencia de resultados inmediatos
• Creer que el Mantenimiento Preventivo obra milagros
• Falta de una correcta justificación económica
• Encontrar el punto de equilibrio entre costos de inspección
y costos de daños
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
Frecuencias de inspección o acción
4. Mantenibilidad
MUY FRECUENTE COSTO EXCESIVO
5. Disponibilidad
POCO FRECUENTE RIESGO DE PARO
BUSQUEDA DEL EQUILIBRIO
Catálogos, Manuales del Fabricante

FUENTE Conocimiento de Personal (Operador-Mantenedor)
Bitácora y otros elementos
NUNCA SE DEBE CONSIDERAR QUE UNA FRECUENCIA ES ETERNA
El fallo grave de un programa de Mantenimiento Preventivo es atrasarse en la
determinación correcta de la frecuencia de inspección.
ACTUALICE CONSTANTEMENTE
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
• Es el mantenimiento planificado y programado
según la tendencia del estado o condición de los
equipos.
• Los fallos están precedidos de signos o condiciones
indicadoras del mal funcionamiento, los cuales
permiten predecir los fallos.
• El estado o condición se determina mediante la
utilización de las denominadas técnicas de
verificación o técnicas predictivas.
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad Técnicas utilizadas para el diagnóstico

5. Disponibilidad
Técnicas directas Técnicas Indirectas

• Inspección visual. • Análisis de ruido.
• Líquidos penetrantes. • Medida de la temperatura.
• Partículas magnéticas. • Análisis del lubricante.
• Inspección radiográfica. • Medida de los impulsos de choque.
• Inspección por ultrasonidos. • Medida de la presión.
• Análisis de los materiales. • Análisis de vibraciones.
• Etc. • Análisis de intensidad de corriente.
• Etc.
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
Procedimiento de actuación
PREDECIR
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
SENSORES
MONITORIZACIÓN DE VARIABLES
ANÁLISIS DE COMPORTAMIENTO
COMPARACIÓN CON ESTANDARES
TOMA DE DECISIONES
PROGRAMA DE ACCIÓN
VERIFICACIÓN Y CONTROL
1. Generalidades.
Mantenibilidad
2. Concepto y
definición de De Diseño Operacional
Mantenimiento.
Es la característica inherente de Ventaja con la que cuenta un item
3. Tipos de un elemento, asociada a su a la hora de realizarle acciones de
Mantenimiento.
capacidad de ser recuperado para mantenimiento cuando este se
4. Mantenibilidad
el servicio cuando se realiza la encuentra operando dentro de un
5. Disponibilidad tarea de mantenimiento necesaria sistema real.
según se especifica.
En la práctica de ingeniería las características cualitativas deben ser

«traducidas» en medidas cuantitativas.
La mantenibilidad se cuantifica según una combinación de factores del
diseño e instalación que se pueden medir mediante diferentes índices
basadas en:
1) El tiempo empleado en el mantenimiento.
2) La carga de trabajo.
3) La frecuencia de mantenimiento.
4) Costes del mantenimiento.
De estas cuatro maneras de cuantificar la mantenibilidad, el enfoque
basado en el tiempo empleado en el mantenimiento es el más usado en la
práctica.
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento. Formas de cuantificar la mantenibilidad
3. Tipos de
Mantenimiento.
según tiempo requerido :
La probabilidad de que un elemento sea
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
conservado o recuperado en una condición

especificada, a lo largo de un período dado
del tiempo empleado en el mantenimiento,
cuando éste se realiza de acuerdo con los
procedimientos y recursos prescritos [MIL-
STD-721B, DoD, 1966 USA].

1. Generalidades.
2. Concepto y
DISTRIBUCIÓN DE TIEMPOS DE REPARACIÓN
definición de
Mantenimiento. MANTENIBILIDAD
3. Tipos de
Mantenimiento. Hipótesis
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad Tiempo hasta la reparación de un dispositivo  τ = TTR
τ  Variable aleatoria con valores entre 0 - ∞

Se definen:
M(t)  Función de distribución de tiempos de reparación o Mantenibilidad
m(t)  Función de densidad de probabilidad del tiempo hasta la reparación
Similitud entre:

1. Generalidades.
2. Concepto y Al igual que con la probabilidad de fallo la función de distribución de

definición de
Mantenimiento. reparación puede ser:
3. Tipos de
Mantenimiento.
Exponencial
4. Mantenibilidad
Normal
5. Disponibilidad
Logarítmico normal
Gamma
Rayleigh
Weibull
…
En las ecuaciones se cambia la F(t) por M(t) y la f(t) por m(t)

La Tasa de Fallo (z) se convierte ahora en Tasa de Reparación (μ)
Definición de Tasa de Reparación:

Probabilidad de que un dispositivo que no se ha
reparado en un tiempo t se repare en la unidad
de tiempo siguiente.
MTTR
1. Generalidades.
De forma similar a como se trataba el MTTF se tiene ahora:
2. Concepto y
definición de Tiempo esperado de reparación o Tiempo medio de reparación (MTTR)
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento. Esperanza matemática del tiempo hasta que el sistema es totalmente
4. Mantenibilidad reparado.
5. Disponibilidad
Se calcula como la media de todos los tiempos de reparación. Como

regla general, del tiempo total de reparación se descuentan los tiempos
como consecuencia de retrasos logísticos.
Para ‘N’ reparaciones 
Para sistemas que siguen un modelo de tipo exponencial se cumple:

TTRp - SR
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento. Tiempo esperado para un porcentaje ‘p’ de reparaciones
3. Tipos de
Mantenimiento.
Tiempo de reparación para el cual un porcentaje ‘p’ de reparaciones del
4. Mantenibilidad
sistema devuelven al mismo a un estado operativo.
5. Disponibilidad
Seguridad de reparación
Probabilidad de que un sistema que no se ha reparado en un tiempo t1
se repare antes de un tiempo t2.

Ejercicio
Supuesto que la reparación de un horno sigue un modelo de distribución
tipo Weibull con η = 10 ; β = 1 γ = 0.
a) Calcular su tiempo medio de reparación.
b) El tiempo para el cual el 90% de las reparaciones son superadas.
c) La probabilidad de que si no se ha reparado a las 10 horas se
reparare en la hora siguiente.
a)
b)
c)
Ejercicio
1. Generalidades.
Supuesto que la reparación de un horno sigue un modelo de distribución
2. Concepto y
definición de tipo Weibull con η = 10 ; β = 1 γ = 0.
Mantenimiento.
3. Tipos de
a) Calcular su tiempo medio de reparación.
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
b) El tiempo para el cual el 90% de las reparaciones son superadas.
5. Disponibilidad c) La probabilidad de que si no se ha reparado a las 10 horas se
reparare en la hora siguiente.
a)
b)
c)

1. Generalidades.
2. Concepto y
Ejercicio C.5 a resolver en casa
definición de
Mantenimiento.
Se tiene una instalación compuesta por dos máquinas A y B,
3. Tipos de
Mantenimiento. exactamente iguales, que se encuentran funcionando en paralelo.
4. Mantenibilidad Las dos máquinas han comenzado a funcionar hace 500 h y en este
5. Disponibilidad instante la máquina A se avería dejando en funcionamiento únicamente
a la B.
¿Qué probabilidad existe de que la máquina B falle antes de que sea
arreglada la A y por tanto la instalación deje de funcionar?
La distribución de fallos y reparaciones de las máquinas es de tipo
exponencial, siendo para cada máquina el MTBF = 1000h y el MTTR =
100h.
fB = Función de densidad de fallo de B
MA = Mantenibilidad de A
P = Probabilidad de que B falle antes de que A sea reparada
t = tiempo desde que se produce el fallo de A hasta que se produce el
fallo de B.
100
𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆: 𝑃𝑃 = ≡ 9.09%
1100

Conceptos
1. Generalidades.
2. Concepto y Es el porcentaje de tiempo que un sistema es capaz de

realizar las funciones para las que está diseñado
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
Probabilidad de que un sistema funcione satisfactoriamente
4. Mantenibilidad
en un instante de tiempo determinado
5. Disponibilidad
Disponibilidad límite, asintótica o estacionaria:
Disponibilidad media en un intervalo:
Disponibilidad Operativa: Incluye todos el tiempo que se encuentra

fallado el dispositivo abarcando los retrasos logísticos. Refleja la calidad
del diseño (fiabilidad y mantenibilidad) y la calidad del apoyo logístico.
Disponibilidad Inherente: Supone el apoyo logístico ideal y por tanto no
tiene en cuenta los posibles retrasos logísticos. Refleja la calidad del
diseño (fiabilidad y mantenibilidad).
Formulación matemática
1. Generalidades.
2. Concepto y Cálculo de la disponibilidad:

definición de
Mantenimiento. Disponibilidad límite operativa:
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
Disponibilidad límite inherente:
Tf = Tiempo total de funcionamiento

Trl = Tiempo total de retrasos logísticos
Tpa = Tiempo total por avería o prevención de avería
Formulación matemática
1. Generalidades.
2. Concepto y Cálculo de la disponibilidad:

definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento. Ecuación integral de la disponibilidad instantánea:
4. Mantenibilidad
𝑡𝑡
5. Disponibilidad
𝐴𝐴 𝑡𝑡 = 𝑃𝑃 𝑥𝑥 𝑡𝑡 = 1 = 𝑅𝑅 𝑡𝑡 + � 𝑁𝑁𝐻𝐻 𝑡𝑡 − 𝑥𝑥 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑥𝑥
0
𝑡𝑡
𝑁𝑁𝐻𝐻 𝑡𝑡 = 𝐻𝐻 𝑡𝑡 + � 𝑁𝑁𝐻𝐻 𝑡𝑡 − 𝑥𝑥 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑥𝑥
0
𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑡𝑡
𝐻𝐻 𝑡𝑡 = � 𝐹𝐹 𝑡𝑡 − 𝑥𝑥 ⋅ 𝑚𝑚 𝑥𝑥 𝑑𝑑𝑑𝑑
0
H(t) es la probabilidad de que un dispositivo falle antes de un tiempo ‘t-x’

pero sea reparado en un tiempo ‘x’
NH(t) es el valor esperado de restauraciones entre 0 y t.

Para z y μ constantes
1. Generalidades.
Caso de funciones de fallo y de mantenibilidad de tipo exponencial.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento.
3. Tipos de
Mantenimiento.
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
En este caso la ecuación integral se convierte en la ecuación diferencial:
Para la condición de se obtiene la solución:
Como se puede comprobar la disponibilidad límite o estacionaria será:
* MRL = Retrasos logísticos medios

Para z y μ constantes
1. Generalidades.
2. Concepto y
definición de
Mantenimiento. 1,2
3. Tipos de
Mantenimiento.
1
4. Mantenibilidad
5. Disponibilidad
0,8
A(t)
0,6
0,4
0,2
0
0
0,1
0,21
0,31
0,41
0,52
0,62
0,72
0,82
0,93
1,03
1,13
1,24
1,34
1,44
1,54
1,65
1,75
1,85
1,96
Tiempo

Resolución numérica
1. Generalidades.
2. Concepto y
Existen varios métodos para obtener la solución de la ecuación
definición de
Mantenimiento.
fundamental de restauración. El método de discretización es:
3. Tipos de
Mantenimiento. 𝑡𝑡
4. Mantenibilidad Función de restauración 𝑁𝑁𝐻𝐻 𝑡𝑡 = 𝐻𝐻 𝑡𝑡 + � 𝑁𝑁𝐻𝐻 𝑡𝑡 − 𝑥𝑥 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑥𝑥
5. Disponibilidad 0
Para intervalos de tiempo ‘r’ 𝑁𝑁 𝑡𝑡 = 𝑁𝑁 𝑖𝑖 ⋅ 𝑟𝑟 = 𝑁𝑁𝑖𝑖 = 𝑁𝑁𝑡𝑡⁄𝑟𝑟

𝐻𝐻𝑖𝑖 = 𝐻𝐻 𝑖𝑖 − 0.5 ⋅ 𝑟𝑟
𝐵𝐵𝑖𝑖 = 𝐻𝐻 𝑖𝑖 ⋅ 𝑟𝑟
El número esperado de restauraciones:

𝑖𝑖−1
1
𝑁𝑁𝑖𝑖 = 𝐵𝐵 + � 𝑁𝑁𝑗𝑗 − 𝑁𝑁𝑗𝑗−1 ⋅ 𝐻𝐻𝑖𝑖−𝑗𝑗+1 − 𝑁𝑁𝑖𝑖−1 ⋅ 𝐻𝐻1 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 𝑁𝑁0 = 0
1 − 𝐻𝐻1 𝑖𝑖
𝑗𝑗=1
Resuelta esta ecuación, es fácil integrar la disponibilidad instantánea

Ejercicio
1. Generalidades.
Un compresor centrífugo tiene unos modelos de probabilidad de fallo y de
2. Concepto y
definición de reparación de tipo exponencial, y ha tenido la siguiente tabla de históricos de
Mantenimiento. fallos y de reparaciones:
3. Tipos de
Mantenimiento.
Nº Fallo 1 2 3 4 5
4. Mantenibilidad Horas hasta el fallo 1240 2030 5146 6245 7452
5. Disponibilidad
Horas de reparación 204 46 105 101 22
Horas de R. Logísticos 10 1 8 5 3
Calcular la disponibilidad instantánea a las 200 horas, la disponibilidad límite

operativa e inherente.
7452 204 + 46 + 105 + 101 + 22 10 + 1 + 8 + 5 + 3
𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 = = 1490.4 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 ; 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 = = 95.6 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 ; 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 = = 5.4 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻
5 5 5
𝜇𝜇 𝜆𝜆
𝐴𝐴 𝑡𝑡 = + 𝑒𝑒 − 𝜆𝜆+𝜇𝜇 𝑡𝑡
𝜆𝜆 + 𝜇𝜇 𝜆𝜆 + 𝜇𝜇
1 1 −
1
+
1
200
𝐴𝐴 10000 = + 𝑒𝑒 1490.4 95.6
1 1 1 1
95.6 + 1490.4 +
1490.4 95.6 1490.4 95.6
142482.24 142482.24 − 317200
𝐴𝐴 10000 = + 𝑒𝑒 142482.24 = 0.9397 + 0.006579 = 0.9463 ≡ 94.63%
151621.6 2363774.4
1490.4
𝐴𝐴𝑙𝑙𝐼𝐼 = 0.9397 ≡ 93.97% ; 𝐴𝐴𝑙𝑙𝑂𝑂 = = 0.9365 ≡ 93.65%
1490.4 + 95.6 + 5.4
1. Generalidades.
2. Concepto y
Ejercicio C.6 a resolver
definición de
Mantenimiento.
Para cumplir con los compromisos adquiridos con el mercado eléctrico, se
3. Tipos de
Mantenimiento.
necesita que la disponibilidad operativa de un aerogenerador sea del 95%. Se
conoce que el tiempo medio entre fallos es de 800 horas y que el tiempo medio
4. Mantenibilidad
de reparación incluidos sus retrasos logísticos es de 10 horas. Si la frecuencia de
5. Disponibilidad ejecución de tareas de mantenimiento preventivo es 0.003 horas-1 ¿Cuál debe
ser el tiempo medio máximo de las tareas preventivas junto a sus retrasos
logísticos?
1
𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 = 800 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 ; 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 = 10 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 ; 𝑀𝑀𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇 = 0.003 = 333.33 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 ; 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑅𝑅𝑃𝑃 = ? ? 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻
𝑇𝑇𝑓𝑓
𝐴𝐴𝑜𝑜 =
𝑇𝑇𝑓𝑓 + 𝑇𝑇𝑝𝑝𝑝𝑝
𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆: 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 ≤ 13.377 ℎ𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜


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3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto 2

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto 3

4. Mantenibilidad • Mantenimiento Correctivo

• Permitir que el equipo funcione hasta no poder

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

• Si el equipo no se halla en una línea o punto crítico

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

5. Disponibilidad de este tipo de Mtto

• Visualizado de defectos por inspección - también se

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

naturaleza de cada máquina y encaminadas a descubrir

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

POCO FRECUENTE RIESGO DE PARO

BUSQUEDA DEL EQUILIBRIO

Catálogos, Manuales del Fabricante

4. Mantenibilidad Técnicas utilizadas para el diagnóstico

Técnicas directas Técnicas Indirectas

COMPARACIÓN CON ESTANDARES

En la práctica de ingeniería las características cualitativas deben ser

conservado o recuperado en una condición

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

5. Disponibilidad Tiempo hasta la reparación de un dispositivo  τ = TTR

τ  Variable aleatoria con valores entre 0 - ∞

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

2. Concepto y Al igual que con la probabilidad de fallo la función de distribución de

En las ecuaciones se cambia la F(t) por M(t) y la f(t) por m(t)

Definición de Tasa de Reparación:

Se calcula como la media de todos los tiempos de reparación. Como

Para ‘N’ reparaciones 

Para sistemas que siguen un modelo de tipo exponencial se cumple:

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

2. Concepto y Es el porcentaje de tiempo que un sistema es capaz de

Disponibilidad límite, asintótica o estacionaria:

Disponibilidad media en un intervalo:

Disponibilidad Operativa: Incluye todos el tiempo que se encuentra

2. Concepto y Cálculo de la disponibilidad:

Disponibilidad límite inherente:

Tf = Tiempo total de funcionamiento

2. Concepto y Cálculo de la disponibilidad:

H(t) es la probabilidad de que un dispositivo falle antes de un tiempo ‘t-x’

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

En este caso la ecuación integral se convierte en la ecuación diferencial:

Para la condición de se obtiene la solución:

Como se puede comprobar la disponibilidad límite o estacionaria será:

* MRL = Retrasos logísticos medios

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

Para intervalos de tiempo ‘r’ 𝑁𝑁 𝑡𝑡 = 𝑁𝑁 𝑖𝑖 ⋅ 𝑟𝑟 = 𝑁𝑁𝑖𝑖 = 𝑁𝑁𝑡𝑡⁄𝑟𝑟

El número esperado de restauraciones:

Resuelta esta ecuación, es fácil integrar la disponibilidad instantánea

3º Grado en Diseño Industrial y Desarrollo del Producto

Calcular la disponibilidad instantánea a las 200 horas, la disponibilidad límite

𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆: 𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀𝑀 ≤ 13.377 ℎ𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜

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