UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

INFORME FINAR DE TORNO MANUAL

ESTUDIANTE:
ANIBAL ANDRES ESCANTA GUAÑA

INGENIERO:
RENE PATRICIO QUITIAQUEZ SARSOZA

MATERIA:
PROCESOS DE MANUFACTURA
 1. OBJET
IVOS Objetivo
General:

Es fundamental instruirse a fondo en el uso y manejo adecuado de las herramientas, así como en la
operación de la máquina de torno, teniendo en cuenta todas las especificaciones necesarias para un
manejo seguro y eficiente de cada equipo. Este aprendizaje es crucial para aplicar de manera efectiva
los conocimientos adquiridos y lograr resultados precisos y seguros en la práctica.

Objetivos Específicos:

• Comprender las normas de seguridad y manejo adecuado de las herramientas y la máquina

de torno para evitar accidentes y asegurar un ambiente de trabajo seguro.

• Identificar las especificaciones técnicas y operativas de cada equipo y herramienta a fin de

nosotros.

• Desarrollar habilidades prácticas que permitan aplicar los conocimientos teóricos adquiridos
sobre el uso de la máquina de torno y sus herramientas.

• Fortalecer la destreza en el uso de equipos de torno mediante la práctica supervisada,

asegurando un dominio adecuado

• Evaluar y corregir prácticas de manejo para perfeccionar el control y precisión en el uso del
torno y sus herramientas.

2. MARCO TEÓRICO

El torno es una máquina herramienta diseñada para mecanizar piezas con formas geométricas
específicas, como cilindros y conos. Este tipo de dispositivo funciona haciendo girar la pieza de
trabajo sobre su propio eje, mientras una herramienta de corte se desplaza sobre la superficie de la
pieza, eliminando el material sobrante en forma de viruta. Este proceso es fundamental en las
operaciones de torneado, que se aplican utilizadas en el mecanizado rápido de materiales como
metales, madera y plásticos.
En términos generales, una máquina herramienta tiene como función principal dar forma a piezas
sólidas, en su mayoría de:

• De Avance, generalmente paralelo al eje de la pieza, es quien define el

perfil de revolución a mecanizar.
• De Penetración, perpendicular al anterior, es quien determina la sección o
profundidad de viruta a extraer.

En el caso específico del torno, la pieza de trabajo rota sobre su eje, produciendo un movimiento
giratorio llamado "movimiento de trabajo". Durante el proceso de mecanizado, esta rotación permite
que la herramienta de corte ataque la superficie de la pieza en diferentes direcciones. Existen dos
tipos de desplazamientos principales de la herramienta en el torno: el desplazamiento longitudinal,
que se realiza a lo largo del eje de la pieza para generar cortes a lo largo de su longitud, y el
desplazamiento transversal, que permite mecanizar el diámetro o el perfil de la pieza.

Partes del torno

1. Bancada: Es la base estructural del torno sobre la cual se montan los demás componentes.
Suele ser robusto y pesado para minimizar las vibraciones durante el mecanizado y garantizar
la precisión en el trabajo.
2. Cabezal Fijo: Es la sección que contiene el motor y el sistema de engranajes que permite el
giro del husillo principal. En este husillo se sujeta la pieza a trabajar, y su velocidad puede
ser ajustada según el material y el tipo de trabajo.
3. Husillo Principal: Es el eje que rota y sostiene la pieza de trabajo. Este elemento se encuentra
en el cabezal fijo y puede equiparse con distintos tipos de dispositivos de sujeción, como un
plato de tres o cuatro garras, para fijar la pieza de manera estable.
4. Plato de Garras: Es el elemento de sujeción en el husillo principal que permite fijar la pieza
de trabajo. Existen platos de tres garras (auto centrantes) y de cuatro garras (independientes),
según las necesidades de centrado y sujeción de la pieza.
 5. Contrapunto: Ubicado en el extremo opuesto del cabezal fijo, este componente se desplaza
a lo largo de la bancada y sirve para sujetar el otro extremo de piezas largas. Puede equiparse
con una punta giratoria o fija, dependiendo del tipo de operación.
6. Carro Principal: Es la parte móvil que se desplaza a lo largo de la bancada. Este carro
sostiene y controla el movimiento de la herramienta de corte. Permite realizar el corte
longitudinal, avanzando a lo largo de la pieza, y el corte transversal, moviéndose en dirección
perpendicular.
7. Carro Transversal: Montado sobre el carro principal, permite el movimiento de la
herramienta en dirección perpendicular al eje de la pieza. Este carro es esencial para reducir
el diámetro de la pieza y realizar cortes transversales.
8. Carro Superior o Portaherramientas: Es una parte móvil y ajustable montada sobre el carro
transversal. Permite inclinar la herramienta en ángulos específicos y facilitar la realización de
cortes en ángulos, como los necesarios para mecanizar conos o biseles.
9. Torreta de Herramientas: Es el soporte donde se colocan las herramientas de corte. Puede
girarse para cambiar rápidamente entre herramientas, como diferentes tipos de buriles, sin
necesidad de desmontarlas.
10. Palancas de Avance y Rosca: Son controles que permiten ajustar el avance de la herramienta
de corte en el torno, tanto en movimiento longitudinal como transversal. Estas palancas
controlan también el avance automático, necesario para operaciones de roscado.
11. Sistema de Engranajes o Cajas de Cambio: Este sistema permite seleccionar las
velocidades de giro y los avances, ajustando el régimen de corte según el tipo de material y
las dimensiones de la pieza.
12. Volantes de Movimiento: Son los controles manuales ubicados en el carro principal, el carro
transversal y el contrapunto. Permiten ajustar la posición y el avance de la herramienta
manualmente para obtener precisión en el corte.
13. Sistema de Refrigeración: En algunos tornos, especialmente los industriales, existe un
sistema de refrigeración que aplica líquido refrigerante sobre la herramienta y la pieza de
trabajo. Esto ayuda a reducir la fricción y el calor, prolongando la vida útil de la herramienta
y mejorando la calidad del acabado.
14. Protecciones y Guardas: Son elementos de seguridad que protegen al operador de posibles
accidentes. Incluyen cubiertas para el plato de garras, el husillo y otras partes en movimiento.
Estas piezas trabajan en conjunto para que el torno realice cortes precisos y permita mecanizar piezas
con diferentes formas y dimensiones, siendo una herramienta indispensable en talleres de fabricación
y reparación industria
 OPERACIONES EN UN TORNO

Cilindrado: Consiste en reducir la pieza a lo largo de su longitud para darle una forma cilíndrica
uniforme.
Refrentado: Se realiza un corte en el extremo de la pieza para que forme un ángulo recto (90°) con su
eje central.
Torneado cónico: Mediante la combinación de movimientos axiales y radiales de la herramienta, se
generan superficies cónicas o esféricas.
Roscado: Se crea una rosca en la pieza mediante un corte helicoidal, lo cual permite colocar una tuerca
o unas piezas.
Mandrinado: Se trabaja el interior de un agujero para obtener dimensiones exactas y precisas.
Torneado de forma: La herramienta se mueve radialmente hacia el centro de la pieza. Un corte de
profundidad constante genera ranuras o canales, mientras que un corte profundo permite seccionar el
cilindro.
Taladrado: Se emplea una broca para perforar agujeros. Para orificios profundos, se utilizan brocas
helicoidales con sistemas de lubricación y brocas específicas para cañones.
Escariado: Utiliza escariadores con dientes rectos o helicoidales (de 4 a 16 dientes) para pulir o alisar el
interior de un agujero, logrando acabados de precisión.

3. MATERIALES Y EQUIPO

• Llaves de boca 17 – 19 – 22
• Porta herramienta
• Porta brocas
• Contrapunto
• Calibrador
• Herramienta de desbate(DIN 4971)
• Grilon
• Martillo de goma
 4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Conclusión: El torno es una máquina herramienta esencial en la industria, ya que permite la creación de
piezas con precisión y variedad de formas, como cilindros, conos y roscas. Su operación incluye diversos
procesos, como cilindrado, refrentado, roscado y escariado, que son fundamentales en la fabricación de
componentes mecánicos. El torno, por su versatilidad y capacidad de mecanizar distintos materiales, es
indispensable para la fabricación y reparación industrial.

Recomendación: Para un uso eficiente y seguro del torno, es fundamental que el operador tenga un
conocimiento profundo de las funciones de cada componente y las técnicas de mecanizado. Se
recomienda seguir estrictamente las normas de seguridad, utilizar los equipos de protección adecuados y
realizar un mantenimiento regular de la máquina para prolongar su vida útil. Además, practicar y
perfeccionar las técnicas de corte y sujeción garantizan precisión y calidad en el resultado final.
5. ANEXOS
6. Bibliografía

EONSI. (2022¿Qué es un torno? Principales partes, funciones y usos .https://eonsi.eu/

/vuelta/

Redeweb. (2021, 25 de agosto). Qué es un torno, cuál es su funcionamiento y partes .

Redeweb. Recuperado el 7 de noviembre de 2024, de [https ://www .redeweb .com
/actualidad /torno/](

Heller Maquinaria. (2024). El torno convencional: cómo es y cómo funciona esta

máquina herramienta .https : //www.heller.com /el -t-convencional-como -es -y -como-
funciona -esta -ma-herramienta/