Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 4 vistas

    Motores de Combustion Interna

    Cargado por

    jordiariel132005
    Es muy importante

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Motores de Combustion Interna

    Cargado por

    jordiariel132005
    4 vistas2 páginas
    Es muy importante

    Título original

    MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (2)

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Es muy importante

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    4 vistas2 páginas

    Motores de Combustion Interna

    Cargado por

    jordiariel132005
    Es muy importante

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    de 2

    MOTORES DE COMBUSTIONES INTERNA

    ESTUDIANTE

    Jordi Ariel Manobanda Moya

    INSTITUTO TECNOLÓGICO SIMÓN BOLÍVAR

    PRIMERO B- MECANICA AUTOMOTRIZ

    Docente: ING. JAIME PEREZ CORDERO

    22 DE NOVIEMBRE DEL 2024


    1.¿Describe el ciclo teórico de funcionamiento en un motor Otto de cuatro tiempos

    ADMISION: se abren las válvulas de admisión, el pistón se desplaza hacia el PMI, permitiendo
    la mezcla de aire combustible dentro del cilindro.

    COMPRESION: se cierran las válvulas de admisión, el pistón se desplaza hacia el PMS, es aquí
    donde se realiza la compresión de la mezcla.

    EXPANSION: Se produce una explosión debido a una chispa provocada por la bujia liberando
    energía, el pistón se desplaza hacia el PMI.

    ESCAPE: Se abren las válvulas de escape, el pistón se mueve hacia el PMS expulsando los gases
    de escape.

    Cada uno de estos cuatro tiempos se realiza en una carrera del pistón, equivalente a media
    vuelta de cigüeñal (180°). Por tanto, el ciclo se completa en dos vueltas de cigüeñal (720°).

    1. ¿En qué momento se produce el encendido?

    Cuando el pistón está por terminar el proceso de compresión (antes de llegar al PMS), una
    chispa en la bujía enciende la mezcla.

    2. ¿Por qué es necesario el avance del encendido?

    Para alcanzar la máxima presión en el momento en que el pistón haya alcanzado el PMS

    También podría gustarte