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Octanaje

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OCTANAJE

YENNY DANIELA DUEÑAS ANTOLINEZ


Cód. 2144098

DOCENTE
Ing. JIMENA GÓMEZ

ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOS


Fuente. LABORATORIO DE FLUIDOS
http://www.surtidores.com.ar/reclaman-exhibir-en-los-
surtidores-el-octanaje-de-las-naftas-y-su-grado/ GRUPO: B1
2017-1
AGENDA
1. Objetivos
2. Conceptos clave
 Combustible
 Gasolina
 Motor de combustión interna
 Diésel
 Motor diésel
3. Octanaje
 Definición
 Escala de octanaje
 Determinación de octanaje
 RON
 MON
 PON
 Octanaje y altura
 Mejoradores de octanaje
 Octanaje en Colombia
OBJETIVOS
Objetivo general: Entender el concepto de octanaje
y su función además de su determinación
Objetivos específicos:
• Conocer los dos combustibles más utilizados, diésel
y gasolina.
• Conocer el funcionamiento del motor de
combustión interna y el diésel.
• Aprender cómo se determina el octanaje.
• Identificar la variación del octanaje con la altura.
CONCEPTOS CLAVE
COMBUSTIBLE
Cualquier sustancia que tiene la capacidad de arder
en presencia de un comburente mediante la
aplicación de una energía de activación.

comburente
combustible

E.
Activación

Combustión
CONCEPTOS CLAVE
GASOLINA
Mezcla de Hidrocarburos
obtenida del petróleo
por destilación
fraccionada. Se utiliza
para motores de
combustión interna.
Bajo octanaje : corriente Fuente:http://negociosypetroleo.com/es/2016
/04/27/exceso-en-produccion-de-gasolina-
perjudica-repunte-del-petroleo/
Mayor octanaje: Extra
CONCEPTOS CLAVE
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

Fuente:
http://apuntestecnolucia.blogspot.com.co/2014/05/partes-
de-un-motor-de-explosion-de-4.html
CONCEPTOS CLAVE
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

1. Admisión 2. Compresión 3. Explosión 4. Expulsión

Fuente :https://www.taringa.net/posts/autos-motos/16497389/Las-Partes-
Mas-Importantes-De-Un-Motor-De-Auto.html
FUNCIONAMIENTO MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
CONCEPTOS CLAVE
COMBUSTIBLE DIÉSEL
El combustible diésel es
una mezcla de
hidrocarburos
compuesto
fundamentalmente por
parafinas y utilizado
principalmente como
combustible en motores
diésel y en calefacción.
CONCEPTOS CLAVE
MOTOR DE DIÉSEL DE COMBUSTIÓN
OCTANAJE
Es una medida de la resistencia a la detonación de un
combustible con relación a un combustible de
referencia.

• Muy poco
2,2,4- detonante
trimetilpentano

• Muy
N-heptano detonante
OCTANAJE
ESCALA DE ÍNDICE DE OCTANAJE

• El índice de octano disminuye conforme se


incrementa la longitud de la cadena de
carbonos

• El índice de octano se incrementa conforme


se incrementa la ramificación de la cadena
de carbonos

• El índice de octano se incrementa con


compuestos aromáticos si tienen el mismo
numero de carbonos

Fuente:
http://www.cneq.unam.mx/cursos_diplomados/diplomados/basico/
educien0607/porta/equipo6/image/CRACKING_DEL_PETROLEO_4.swf
OCTANAJE
DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE OCTANO

Existen dos formas para


realizar la medición del
octanaje, las cuales utilizan
un motor especial (motor
CFR), en lo que se
diferencian las pruebas son
las condiciones en las que
se realizan.
Fuente:
http://www.runyard.org/jr/CFR/CFR_AroundTheWorl
d.html
OCTANAJE
DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE OCTANO
Para determinar la calidad antidetonante de una gasolina se puede hacer
uso de las siguientes pruebas de motor:

RON • 600 RPM


Research • Temperatura (entrada) de aire
Octane Number de 51,7 º C
ASTM D 2699

MON
Motor Octane • 900 RPM
Number • Temperatura (entrada) de aire
de 149º C
ASTM D 2700
OCTANAJE
CONDICIONES DE LAS PRUEBAS
Condiciones de la MON RON
prueba ASTM D 2700 - ISO 5163 ASTM D 2699 - ISO 5164
Motor Motor CFR Motor CFR

Temperatura ambiente 38° C Variable (presión)


Temperatura de la
148,9 º C 51,7°C
mezcla
Humedad 3,56 - 7,12 g por kg de aire seco 3,56 - 7,12 g por kg de aire seco
Temperatura del
100° C 100° C
refrigerante
Temperatura del
57º C 57º C
lubricante

Avance del encendido Variable (compresión) 13º antes del PMS

Diámetro mínimo del


14,3 mm Variable (altura)
carburador
Régimen del motor 900 rpm 600 rpm
OCTANAJE
PROCEDIMIENTO
Usando una muestra (gasolina), se
aumenta progresivamente la compresión
en la cámara de combustión del motor
hasta obtener las detonaciones

Se hace funcionar el motor sin variar la


comprensión anterior, con una mezcla de
iso-octano y una cantidad variable de n-
heptano

Se buscan las explosiones en la mezcla


introducida

Cambiar la mezcla de no conseguirse las


explosiones a las condiciones de prueba
OCTANAJE
MODELOS MATEMÁTICOS
Para propósitos de comercialización y distribución de las gasolinas, los productores
determinan el octanaje comercial, como el promedio de los números de octano de
investigación (RON) y el octano del motor (MON).

• Octanaje probado en la carretera


Número de
Octano en • 𝑅𝑂𝐴𝐷 𝑂𝑁 = 𝐾1 𝑅𝑂𝑁 + 𝐾2 𝑀𝑂𝑁 + 𝐾3
carretera
(Road On)

• Aplicado en la comercialización de la gasolina


𝑅𝑂𝑁+𝑀𝑂𝑁
Número de • 𝑃𝑂𝑁 =
Octano en el 2
surtidor (PON)
OCTANAJE
VARIACIÓN DEL OCTANAJE CON LA ALTURA

En la altura la densidad del


aire es menor.

Disminuye la cantidad de
combustible que se pueda
quemar (oxidar)
y disminuye la temperatura
que alcanza la mezcla al ser
comprimida.

Fuente:
.http://www.rolcar.com.mx/Tecno%20Tips/Numero%2
0de%20octanos/numero_de_octanos.aspC
OCTANAJE
ADITIVOS PARA MEJORAR EL OCTANAJE
Aumento del numero de octanos de la

nuevas tecnologías de
Tecnologías para elevar el refinación, reformado
octanaje de las gasolinas catalítico, isomerización y
otros procesos.
gasolina

Metil-Ter-Butil-Eter
(MTBE)

Ter-Amil-Metil-Eter
Aditivos oxigenados
(TAME)

Etil-Teer-Butil-Eter (ETBE)
OCTANAJE
REFERENCIAS NACIONALES E INTERNACIONALES

MON RON
ZONA Gasolina PON
(Aprox) (Aprox)

Corriente 81 -
COLOMBIA
Extra 87 - -
Regular 87 83 91

AMERICA Mid-Grade 89 85 92
Premium 92 88 96
EuroSuper 95 - -

EUROPA Super 97 - -
SuperPlus 98 - -
CONCLUSIONES
•El octanaje es un indicador de resistencia a la detonación por
compactación, no es un indicador de potencia.

•El uso de una gasolina de octanaje inferior al recomendado


por el fabricante producirá detonación antes de la chipa en el
motor, aumentando el cascabeleo y el daño en el mismo.

•El aumento del octanaje también genera aumento del costo


de la gasolina, debido a los aditivos.

•La gasolina en Colombia tiene un menor octanaje que en los


otros países.
BIBLIOGRAFIA
• Amanqui Rodrìguez, Marìa Helena. Estudio técnico – económico de
prefactibilidad de un proceso de transformación para el incremento de octanaje
de gasolinas en refinerías de la selva del Perú. Universidad Nacional de
Ingenierìa, Lima. Disponible
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/1021/1/amanqui_rm.pdf
• Octanaje (índice de octano). 5 noviembre de 2010. Disponible en
http://quimica.laguia2000.com/general/octanaje-indice-de-octano
• Barroso castillo, Jose. Què es octanaje. Disponible en
http://sgpwe.izt.uam.mx/files/users/uami/rmro/2906019/sem06/QUE_ES_OCT
ANAJE.pdf
• Combustión e índices de octano y cetano
http://www.slideshare.net/xiuhts/indices-de-octano-y-cetano
• Gasolina. En https://www.ecured.cu/Gasolina

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