Resorte Final

RESORTES
INTRODUCCION:
Los resortes son componentes mecánicos que se caracterizan por absorber deformaciones considerables
bajo la acción de una fuerza exterior, volviendo a recuperar su forma inicial cuando cesa la acción de la
misma, es decir, presentan una gran elasticidad.
Para su fabricación se emplean aceros de gran elasticidad (acero al carbono, acero al silicio, acero al
cromo-vanadio, acero al cromo-silicio, etc), aunque para algunas aplicaciones especiales pueden
utilizarse el cobre endurecido y el latón (Cu-Zn).
Los resortes se utilizan con gran frecuencia en los mecanismos para asegurar el contacto entre dos
piezas, acelerar movimientos que necesitan gran rapidez, limitar los efectos de choques y vibraciones,
etc.
CLASIFICACION:
Existen diferentes tipos de resortes, cada uno de ellos con sus aplicaciones determinadas. La
clasificación puede realizarse desde diferentes parámetros.
• Según la forma del resorte: helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral, laminar.
• Según la forma de la sección transversal del hilo: circular, cuadrada, rectangular.
• Según el tipo de carga que soportan: de compresión, de tracción, de torsión, de flexión.

La norma ISO 2162 establece una clasificación de los diferentes tipos de resortes, los datos técnicos de los
mismos, así como su representación y acotación.
RESORTE HELICOIDAL CILINDRICO DE COMPRESIÓN:
Este tipo de resorte es de uso general, utilizándose en válvulas, engrasadores, amortiguadores, etc. Está
formado por un hilo de acero de sección redonda o cuadrada, arrollado en forma de hélice cilíndrica a
derecha con paso uniforme. Trabaja tratando de extenderse en la dirección de su eje, oponiéndose a una
fuerza externa que lo comprima.
Para conseguir un buen apoyo y un funcionamiento correcto, los extremos del resorte han de presentar
superficies de apoyo planas y perpendiculares a su eje; por este motivo, las dos espiras extremas
(espiras de apoyo) están más próximas entre sí (disminución del paso) y esmeriladas.
RESORTE HELICOIDAL CONICO DE COMPRESIÓN:
En este caso, el hilo de acero se arrolla en forma de hélice cónica a derecha, concebida de manera que, bajo el
efecto de una determinada carga, la altura del resorte sea mínima.
Es usado para usos de automotriz en la suspensión de vehículos que ayudan a absorber los impactos del
camino y proporciona una conducción mas suave. También se utiliza para mantener la estabilidad y absorber
vibraciones en maquinas y equipos.
RESORTE CON LAMINA DE SECCION RECTANGULAR:
El resorte está formado por un fleje de acero de sección rectangular arrollado en forma de hélice cónica.
Este tipo de resorte se emplea principalmente para amortiguar fuerzas de choque de gran intensidad en
un corto recorrido, por ejemplo en amortiguadores de topes de vagones de ferrocarril.
RESORTE HELICOIDAL BICONICO DE COMPRESIÓN:
En los extremos del resorte el hilo está arrollado en forma de hélice cónica, mientras que en la parte
central el hilo se arrolla en forma de hélice cilíndrica.
RESORTE DE DISCO:
Es un resorte de compresión formado por arandelas elásticas en forma de tronco de cono (arandelas Belleville),
montadas individualmente o en grupo superpuestas.
Este tipo de resorte tiene gran aplicación, dada la simplicidad de su composición y las cualidades que reúne,
entre las cuales podemos destacar las siguientes: dimensiones reducidas con gran capacidad de carga, varias
arandelas superpuestas en el mismo sentido permiten multiplicar la carga que soportan con igual deformación,
varias arandelas superpuestas en oposición permiten multiplicar la deformación elástica con igual carga,
presentan una gran resistencia a la fatiga, máxima seguridad de funcionamiento ya que la rotura de una
arandela no deja el resorte fuera de servicio. Por ejemplo : embragues y frenos.
RESORTE HELICOIDAL DE TRACCIÓN:
Es un resorte helicoidal cilíndrico que ejerce la acción hacia su interior, oponiéndose a una fuerza exterior que trata
de estirarlo en la dirección de su eje. En reposo, las espiras de este tipo de resorte están normalmente juntas, por lo
que el paso de las espiras es igual al diámetro del hilo.
Por su modo de acción, un resorte de tracción debe presentar sus extremos curvados en forma de gancho, los cuales
pueden presentar diversas formas, según la finalidad a que están destinados. Según lo anterior, habrá que
representarlos y acotarlos siguiendo las normas de carácter general.
RESORTE HELICOIDAL DE TORSIÓN:
Este tipo de resorte se deforma al ser sometido por sus extremos a un par de fuerzas perpendiculares a su eje. Esta
formado por un hilo de acero arrollado en forma de hélice cilíndrica con dos brazos extremos, los cuales se
deforman angularmente al estar apoyados en los elementos que tienen el giro relativo. Las diferentes formas que
pueden presentar sus extremos son muy variadas, en consecuencia, habrá que representarlos y acotarlos siguiendo
las normas de carácter general.
Este tipo de resorte tiene infinidad de aplicaciones: pinzas de sujeción, juguetes mecánicos, etc.
RESORTE EN ESPIRAL:
Es un resorte de torsión que requiere muy poco espacio axial. Está formado por una lámina de acero de sección
rectangular enrollada en forma de espiral.
Se utiliza para producir movimiento en mecanismos de relojería, cerraduras, persianas, metros enrollables, juguetes
mecánicos, etc.
RESORTE DE LAMINAS:
Este tipo de resorte se conoce con el nombre de ballesta. Está formado por una serie de láminas de acero
de sección rectangular de diferente longitud, las cuales trabajan a flexión; la lámina de mayor longitud se
denomina lámina maestra.
Las láminas que forman la ballesta pueden ser planas o curvadas en forma parabólica, y están unidas entre
sí por el centro a través de un tornillo o por medio de una abrazadera sujeta por tornillos.
Las ballestas se utilizan como resortes de suspensión en los vehículos, realizando la unión entre el chasis y
los ejes de las ruedas. Su finalidad es amortiguar los choques debidos a las irregularidades de la carretera.
REPRESENTACIÓN
PARA SU
FABRICACIÓN
REPRESENTACIÓN
GRAFICA DE RESORTES
Como ejemplo de aplicación, se presenta un dibujo seccionado de unan válvula de seguridad, en el cuál,
aparece representado en corte un resorte helicoidal cilíndrico de compresión.
GRACIAS !

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• Según la forma de la sección transversal del hilo: circular, cuadrada, rectangular.

• Según el tipo de carga que soportan: de compresión, de tracción, de torsión, de flexión.

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