Version Définitive Annexes 210207
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ANNEXES
Convention d’exploitation TER Bourgogne 2007-2016 - Annexes
juin-07
Climatisation
pour 2 engins
Autorails X4630 levée d'option en cours pour 3 X4630 Rénovation allégée et peinture extérieure 2007
Climatisation
891260 Dijon-Ville 1224 Laroche-Migennes 1351 1-2 RBD V160 SA GOP gares Nuits sous Ravières + Aisy +
Corail Perrigny et Gevrey ; mois d'avril : adaptation
horaire
891261 Laroche-Migennes 0847 Dijon-ville 1035 2 RCD AGC AR 140 3 VOI DF Q Renouvellement d'appreil de voie en gare des
Z27500 3c Laumes + sécurisation tunnel de Blaisy +
remplacement de fils de contact entre Nuits
sous Ravières et Dijon + GOP gares Nuits
sous Ravières + Aisy + Perrigny et Gevrey ;
891264 Dijon-Ville 1537 Laroche-Migennes 1711 1-2 RBD V160 AGC Z27500 SA Q Sécurisation tunnel de Blaisy + remplacement
Corail AGC B815004c DF de fils de contact entre Nuits sous Ravières et
Dijon + GOP gares Nuits sous Ravières + Aisy
+ Perrigny et Gevrey ; mois de janvier et mars
à juin : adaptation horaire
891265 Sens 1400 Dijon-Ville 1626 1-2 RCD V160 SF SDF JQ 30/06 AP 27/08 Sécurisation tunnel de Blaisy + GOP gares
Corail Nuits sous Ravières + Aisy + Perrigny et
Gevrey ; mois de mars à juin : adaptation
horaire
891275 Sens 1400 Dijon-Ville 1626 2 RCD AGC SA JQ 30/06 AP 27/08
Z27500 3c
891268 Dijon-ville 1737 Laroche-Migennes 1933 2 RBD AGC AGC Z27500 3c SA Q
B81500 3c
891269 Laroche-Migennes 1812 Dijon-ville 1948 1-2 RBD V160 AGC Z27500 SA SF DF
+ Corail
891271 Laroche-Migennes 2100 Dijon-Ville 2241 1-2 RBD AR160 VE
10 VOI
891271 Laroche-Migennes 2100 Dijon-Ville 2241 2 RBD AGC DF -24,31/12 -08/04 -27/05 -14/07
B81500 3c
891273 Laroche-Migennes 1635 Dijon-Ville 1815 1-2 RBD V160 DF
Corail
891304 Dijon-Ville 1046 Auxerre-St-Gervais 1243 2 RBD AGC UM 2 7c DF Q Sécurisation tunnel de Blaisy + GOP gares
-5 B81500 3c Nuits sous Ravières + Aisy + Perrigny et
Gevrey + remplacement de fils de contact
entre Nuits sous Ravières et Dijon ; mois de
janvier et de mars à juin : adaptation horaire
891312 Dijon-Ville 1726 Auxerre-St-Gervais 1920 2 RBD AGC B81500 3c SA Q Sécurisation tunnel de Blaisy ; mois de mars :
-3 B81500 4c adaptation horaire
891330 Auxerre-St-Gervais 1027 Dijon-ville 1224 2 RBD AGC UM 2 SA Q GOP Morvan ; mois de février à avril :
-1 B81500 4c suppression partielle / Sécurisation tunnel de
Blaisy + renouvellement d'appareil de voie en
gare des Laumes + remplacement de fils de
contact entre Nuits sous Ravières et Dijon +
GOP Nuits sous Ravières, Aisy, Perrigny et
Gevrey ; mois de janvier à juin : adaptation
horaire
891334 Auxerre 1600 Dijon-Ville 1756 2 RBD AGC Q Sécurisation tunnel de Blaisy; mois de mars :
-5 B81500 3c adaptation horaire
891400 Chalon-sur-Saône 0526 Dijon-Ville 0615 1-2 RCD AR140 SF DF
3 VOI
891401 Dijon-Ville 0519 Macon-Ville 0641 1-2 RBD V160 SF SDF
Corail
891401 Macon-Ville 0643 Lyon-Perrache 0750 1-2 RBK V160 SF SDF
(via) Lyon-Vaise Corail
891402 Chalon-sur-Saône 0616 Dijon-Ville 0721 1-2 RCD AR140 Q
4 VOI
891403 Dijon-Ville 0624 Macon-Ville 0739 1-2 RBD V160 AGC Z27500 3c SA SF DF
Rame CFF
891403 Macon-Ville 0741 Lyon-Perrache 0832 1-2 RBK V160 AGC Z27500 3c SA SF DF
(via) Lyon Part Dieu Corail
891404 Lyon-Perrache 0525 Macon-Ville 0616 1-2 RBK V160 SF SDF LU -26/12 -02/01 -10/04 -02,09,18,29/05 -16/08 -02/11
(via) Lyon-Part-Dieu Corail
891404 Macon-Ville 0618 Dijon-Ville 0736 1-2 RBD V160 SF SDF LU -26/12 -02/01 -10/04 -02,09,18,29/05 -16/08 -02/11
Corail
891424 Lyon-Perrache 1356 Macon-Ville 1452 1-2 RBK V160 AGC Z27500 DF Q Remplacement d'appareils de voie de Chagny
Corail à Pontanevaux ; mois de mai et décembre :
adaptation horaire
891424 Macon-Ville 1454 Dijon-Ville 1615 1-2 RBD V160 AGC Z27500 DF Q
Corail
891425 Dijon-Ville 1730 Macon-Ville 1909 2 RCD AGC UM2 sf SA Q
Z27500 3c
891425 Macon-Ville 1911 Lyon-Perrache 2012 2 RCK AGC UM2 sf SA Q
(via) Lyon-Vaise Z27500 3c
891426 Macon-Ville 1545 Dijon-Ville 1707 2 RCD AGC AR140 3 VOI SA Q Remplacement de fil de contact entre Chagny
Z27500 3C et Mâcon ; mois de juin : adaptation horaire
891427 Dijon-Ville 1810 Macon-Ville 1931 1-2 RBD V160 SF SDF
Corail
891427 Macon-Ville 1933 Lyon-Perrache 2028 1-2 RBK V160 SF SDF
(via) Lyon Part Dieu Corail
Classe
H arriv
H dép
Numéro Origine Destination Régime SA 2007
Saincaize 0836 Paray-Le-Monial 0951 1-2 Q jq 11/03 du 31/03 au 14/06 ap 06/0707 ; Sf SDF du 15/06 au
05/07/07
Paray-le-Monial 0953 Lyon-Perrache 1146 1-2 Q TER Rhône Alpes
Saincaize 1421 Paray-Le-Monial 1539 1-2 Q jq 11/03 du 31/03 au 14/06 ap 06/0707 ; Sf SDF du 12 au 30/03/07 +
du 15/06 au 05/07/07
Paray-le-Monial 1540 Lyon-Perrache 1731 1-2 Q TER Rhône Alpes
Saincaize 1421 Paray-Le-Monial 1545 1-2 Q 17, 18, 24, 25/03 ; 16, 17, 23, 24, 30/06 ; 01/07/07
Paray-le-Monial 1428 Saincaize 1551 1-2 Q JQ 07/01 ; du 10/02 au 28/09/07 ; SA DI du 13/01 au 04/02/07 - 17,
18, 24, 25/03, 16, 17, 13, 24, 30/,06, 01/07/07
Saincaize 1552 Tours 1754 1-2 Q TER Centre
Paray-le-Monial 1428 Saincaize 1540 1-2 Q 17, 18, 24, 25/03 ; 16, 17, 23, 24, 30/06 ; 01/07/07
891404 Lyon-Perrache 0525 Mâcon-Ville 0616 1-2 SF SDF LU TER Rhône Alpes
(via) Lyon-Part-Dieu
891404 Mâcon-Ville 0618 Dijon-Ville 0736 1-2 SF SDF LU
891802 Bourg-en-Bresse 0534 St-Amour 0552 1-2 SF SDF TER Rhône Alpes
891813 St-Amour 1859 Bourg-en-Bresse 1917 1-2 SF SDF TER Rhône Alpes
Classe
H arriv
H dép
Numéro Origine Destination Régime
893901 Lamure-sur-Azergues 0653 Lyon-Perrache 0754 1-2 SF SDF TER Rhône Alpes
893912 Lyon-Perrache 1655 Lamure-sur-Azergues 1757 1-2 SF SDF TER Rhône Alpes
Service horaire du
10/12/2006
Ligne Chalon - Autun via Chagny Série de numéros : 31500 à 31549
31561 Decize 17h15 Luzy 18h10 VE JQ 22/12, du 12/01 au 23/02, du 16/03 au 13/04, du 04/05
au 29/06, du 07/09 au 26/10 AP 09/11. + 07,16/05, 31/10
31563 Nevers 16h30 Decize 17h24 SDF
31565 Nevers 17h10 Decize 18h05 sf SDF
31567 Nevers 19h30 Cercy 20h22 sf VE SDF -30/04, 07,16/05, 14/08, 31/10
31569 Nevers 19h30 Luzy 21h00 VE + 30/04, 07,16/05, 14/08, 31/10
31571 Nevers 21h11 Cercy 22h04 sf VE DF - 30/04, 07,16/05, 14/08, 31/10
31573 Nevers 21h50 Cercy 22h43 VE + 30/04, 07,16/05, 14/08, 31/10
31752 Paray 04h44 Moulins 06h03 LU JQ 25/06 AP 03/09 - 25/12, 01/01, 09/04, 28/05; + 26/12, 02/01,
10/04, 02,09,18,29/05, 02/11
31754 Diou 06h35 Moulins 07h18 LU JQ 25/06 AP 03/09 - 25/12, 01/01, 09/04, 28/05; + 26/12, 02/01,
10/04, 02,09,18,29/05, 02/11
31818 Chatillon 17h30 Montbard 18h10 VE JQ 22/12, du 12/01 au 23/02, du 16/03 au 13/04, du 04/05 au
29/06, du 07/09 au 26/10, AP 09/11, + 07,16/05, 31/10
31820 Chatillon 11h45 Montbard 12h15 ME JQ 20/12, du 10/01 au 21/02, du 14/03 au 11/04, du 02/05 au
04/07, du 05/09 au 24/10, AP 14/11
Les
31836 Laumes 11H45 Montbard 12H02 sf SDF (Taxi TER)
31838 Blaizy 14h45 Thénissey 15h05 sf SDF (Taxi TER)
31841 Laroche 20h53 Tonnerre 21h48 sf VE DI - 25/12, 01/01, 24/02, 03/03, 09/04, 01,08,16,28/05, 31/10
ANNEXE 5.1 LISTE DES GARES ET POINTS D’ARRET FERROVIAIRES TER BOURGOGNE
AUTUN / LE CREUSOT
- AUTUN (Gare S.N.C.F.) - LE CREUSOT (Lycée J. Jaurès)
- MARMAGNE (Gare SNCF) - LE CREUSOT (Gare S.N.C.F.)
NEVERS / COSNE
- NEVERS (S.N.C.F.) - LA CHARITE (S.N.C.F.)
- FOURCHAMBAULT (S.N.C.F.) - POUILLY (S.N.C.F.)
- GARCHIZY (Place de la Mairie) - COSNE (Sud)
- POUGUES LES EAUX (Mairie) - COSNE (S.N.C.F.)
- POUGUES LES EAUX (S.N.C.F.)
NEVERS / ETANG
- ETANG SUR ARROUX (S.N.C.F.) - ST LEGER DES VIGNES (Place de la mairie)
- ST DIDIER SUR ARROUX (S.N.C.F.) - ST LEGER DES VIGNES (Fg les Valettes)
- SOUGY S.N.C.F. (Bif.N.79/D.262)
- SOUGY (PTT)
- MILLAY (Centre) - DARDAULT
- LUZY (S.N.C.F.) - BEARD (Bourg)
- LUZY (Ville) - BEARD S.N.C.F. (Bif.N.79/VO Gare)
- AVREE (Haut) - ST OUEN (Arrêt des Cars)
- REMILLY LE CHARNAY (Car.V1/R.N.81) - LE PORT DES BOIS (Arrêt des cars)
- LE GRAND VERNAY (Arrêt des cars)
- FOURS (Arrêt des cars) - IMPHY (Square Lamartine)
- CERCY LA TOUR (S.N.C.F.) - IMPHY (S.N.C.F.)
- VERNEUIL (Bif.N.478/D.169) - ST ELOI (Place de l'Eglise)
- DECIZE (Fg St Privé) - NEVERS (Carnot , Résistance, ANPE)
- DECIZE (Ville) - NEVERS (S.N.C.F.)
- DECIZE (S.N.C.F.)
- DECIZE (L.E.P)
NEVERS / MOULINS
- NEVERS (S.N.C.F.) - CHANTENAY ST IMBERT (S.N.C.F. - Station Service)
- ST PIERRE LE MOUTIER (S.N.C.F.) - VILLENEUVE SUR ALLIER (Centre)
- ST PIERRE LE MOUTIER (Monument aux Morts) - MOULINS (S.N.C.F.)
- CHANTENAY ST IMBERT (Bourg)
AVALLON / AUTUN
- AVALLON (Gare) - LIERNAIS (Centre)
- MAISON-DIEU (Gare) - L'HUIS - RENAUD
- CUSSY LES FORGES (Centre) - BRAZEY EN MORVAN (D15/D117)
- SAINT ANDRE EN TERRE PLAINE (Eglise) - BARD LE REGULIER
- ROUVRAY (Centre) - MANLAY (Centre)
- SINCEY LES ROUVRAY (Gare) - BARNAY
- LA ROCHE EN BRENIL (Gare) - CORDESSE IGORNAY (Centre)
- LA CROIX DE MOLPHEY - DRACY SAINT LOUP (Centre)
- SAINT DIDIER (Chanteau) - SURMOULIN
- SAULIEU (Place du 16 juin 1940) - L'ORME SAINT PANTALEON (Centre)
- SAULIEU (Gare) - AUTUN (St Jean)
- SAINT MARTIN DE LA MER - AUTUN (Gare)
LE CREUSOT / MONTCHANIN
- LE CREUSOT (SNCF)
- MONTCHANIN (SNCF)
CHATILLON/ MONTBARD
- CHATILLON/SEINE (Gare) - COULMIER LE SEC
- CHATILLON/SEINE (Lycée) - PUITS
- CHATILLON/SEINE (Ville) - ETAIS
- CHATILLON/SEINE (Joffre) - MONTBARD (S.N.C.F.)
- AMPILLY LE SEC
CLAMECY / MONTBARD
- CLAMECY - EPOISSES (Les Eperons)
- VEZELAY - EPOISSES (Chateau)
- AVALLON - SENAILLY
- CUSSY LES FORGES (Centre) - MONTBARD (S.N.C.F.)
- TOUTRY
BLAISY / THENISSEY
ANNEXE 5.3 LISTE AU 1/1/07 DES HORAIRES DE BASE D’OUVERTURE DES GARES ET DES GUICHETS
GUICHETS GARES
lundi au vendredi : 07h05 - 12h30 et 12h50 - 19h00 ; lundi au jeudi : 05h40 - 20h00 ; vendredi : 05h40 - 23h00 ; samedi : 05h40 -
AUTUN
samedi : 09h05 - 12h30 et 14h30 - 18h30 ; dimanche : 12h05 - 19h30 20h00 ; dimanche : 09h35 - 23h00
lundi au jeudi : 05h50 - 11h45 et 12h15 - 20h10 ; vendredi : 05h50 - 11h45 et
lundi : 04h40 - 22h00 ; mardi au jeudi : 04h40 - 22h45 ; vendredi : 04h40 -
ETANG SUR ARROUX 12h15 - 23h15 ; samedi : 07h00 - 20h10 ; dimanche 7h00 - 11h45 et 12h15 -
23h55 ; samedi : 06h05 - 22h45 ; dimanche : 06h45 : 23h55
23h15
lundi et lendemain de fêtes : 05h40 - 12h45 et 13h30 - 18h30 ; mardi au samedi : lundi : 05h20 - 20h25 ; mardi à jeudi : 06h30 - 20h25 ; vendredi : 06h30 -
LE CREUSOT
08h40 - 12h45 et 13h30 - 18h30 ; dimanche et jour de fête : 13h40 - 21h00 22h55 ; samedi : 07h00 - 20h25 ; dimanche : 07h00 - 23h20
lundi : 7h55 - 12h00 et 14h00 - 17h55 ; mardi au vendredi : 8h30 - 12h00 et lundi à jeudi : 05h00 - 21h30 ; vendredi : 05h00 - 24h00 ; samedi : 05h00 -
MONTCHANIN
14h00 - 17h55 ; dimanche : 14h15 - 19h25 21h30 ; dimanche : 05h00 - 24h00
lundi au jeudi : 05h20-21h30; vendredi : 05h20 - 22h00 ; samedi : 06h20- 21h30 lundi au jeudi : 05h20-21h30 ; vendredi : 05h20 - 22h00 ; samedi : 06h20-
CERCY LA TOUR
; dimanche : 07h20 - 22h00 21h30 ; dimanche : 07h20 - 22h00
lundi au vendredi : 05h30 - 20h15 ; samedi : 08h15 - 19h15 dimanche : 08h15 - lundi au jeudi : 04h00 - 21h30 ; vendredi : 04h00 - 22h30 ; samedi : 04h00 -
COSNE SUR LOIRE
20h30 21h30 ; dimanche : 04h00 - 22h30
lundi au jeudi : 05h45 - 20h30 ; vendredi : 05h45 - 22h00 ; samedi : 06h45 - lundi au jeudi : 05h45 - 20h30 ; vendredi : 05h45 - 22h00 ; samedi : 06h45 -
DECIZE
20h30 ; dimanche : 07h15 - 22h15 20h30 ; dimanche : 07h15 - 22h15
lundi au vendredi : 09h55 - 12h15 et 13h15 - 18h10 ; samedi et dimanche : lundi au vendredi : 09h55 - 12h15 et 13h15 - 18h10 ; samedi et dimanche :
FOURCHAMBAULT
09h45 - 12h15 et 13h15 - 17h25 09h45 - 12h15 et 13h15 - 17h25
lundi au jeudi : 05h30 - 21h30, vendredi 5h30-22h00, samedi 5h45-21h30, lundi au jeudi 5h30-21h30, vendredi 5h30-22h00, samedi : 05h45 - 21h30 ;
IMPHY
dimanche : 07h00 - 22h00 dimanche : 07h00 - 22h00
lundi au vendredi : 05h50 - 20h30 ; samedi : 09h30 - 12h00 et 13h00 - 19h00 ; lundi au vendredi : 05h15 - 20h30 ; samedi : 06h10 - 20h30 ; dimanche :
LA CHARITE
dimanche : 10h40 - 12h00 et 13h00 - 20h20 08h15 - 20h30
lundi au jeudi : 06h00 - 20h30 ; vendredi : 06h00 - 22h20 ; samedi : 07h00 - lundi à jeudi : 06h00 - 20h30 ; vendredi : 06h00 - 22h20 ; samedi : 07h00 -
LUZY
20h00 dimanche : 07h00 - 22h20 20h00 ; dimanche : 07h00 - 22h20
NUITS S/ RAVIERES pas de vente guichet (automate DBR) Du lun au jeu et sam 05h30 à 21h00 - Ven Dim et Fêtes 05h30 à 22h00
SEURRE lundi au samedi : 06h00 - 19h00 dimanche et fêtes : 8h - 20h 6h00 à 21h00
du Lun au Jeu: 10h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 le Ven10h00 à 12h30 et 14h00 à 6h25 à 18h10 du lun au Jeu -6h25 à 19h15 et 20h30 à23h20 le Ven - 7h15 à
SAULIEU
18h30 le Sam 9h00 à 12h00 et 15h30 à 18h00 le Dim et Fêtes :16h30 à 19h45 12h15 et 15h10 à 19h15 le Sam - 16h00 à 20h45 le Dim
ouverture vente: lundi au vendredi : 05h35 -13h00 et 13h30-20h15 ouverture de la gare : lundi au vendredi : 05h35 -20h15
VILLENEUVE SUR YONNE
samedi et dimanche : 09h50-12h10 et 14h00-18h35 samedi et dimanche : 09h50-18h35
LAROCHE-MIGENNES lundi au samedi : 04h40 -21h10 dimanche : 05h10-22h20 lundi au samedi : 04h40 -21h10 dimanche : 05h10-22h20
Date de
Date mise
Date arrivée radiation Potentiel N° Caisse TYPE Age
en service
théorique
22/06/2004 01/01/2040 33,53 B81503 BGC3 22/06/2004 2,5
22/06/2004 01/01/2040 33,53 BR811503 BGC3 22/06/2004 2,5
22/06/2004 01/01/2040 33,53 B81504 BGC3 22/06/2004 2,5
28/07/2004 01/01/2040 33,53 B81509 BGC3 28/07/2004 2,4
28/07/2004 01/01/2040 33,53 BR811509 BGC3 28/07/2004 2,4
28/07/2004 01/01/2040 33,53 B81510 BGC3 28/07/2004 2,4
26/11/2004 01/01/2040 33,53 B81519 BGC3 26/11/2004 2,1
26/11/2004 01/01/2040 33,53 BR811519 BGC3 26/11/2004 2,1
26/11/2004 01/01/2040 33,53 B81520 BGC3 26/11/2004 2,1
26/01/2005 01/01/2040 33,53 B81527 BGC3 01/02/2005 1,9
26/01/2005 01/01/2040 33,53 BR811527 BGC3 01/02/2005 1,9
26/01/2005 01/01/2040 33,53 B81528 BGC3 01/02/2005 1,9
18/03/2005 01/01/2040 33,53 B81535 BGC3 18/03/2005 1,8
18/03/2005 01/01/2040 33,53 BR811535 BGC3 18/03/2005 1,8
18/03/2005 01/01/2040 33,53 B81536 BGC3 18/03/2005 1,8
22/06/2005 01/01/2040 33,53 B81547 BGC3 13/05/2005 1,6
22/06/2005 01/01/2040 33,53 BR811547 BGC3 13/05/2005 1,6
22/06/2005 01/01/2040 33,53 B81548 BGC3 13/05/2005 1,6
19/07/2005 01/01/2045 38,61 B81557 BGC3 19/07/2005 1,5
19/07/2005 01/01/2045 38,61 BR811557 BGC3 19/07/2005 1,5
19/07/2005 01/01/2045 38,61 B81558 BGC3 19/07/2005 1,5
15/08/2005 01/01/2045 38,61 B81563 BGC3 22/08/2005 1,4
15/08/2005 01/01/2045 38,61 BR811563 BGC3 22/08/2005 1,4
15/08/2005 01/01/2045 38,61 B81564 BGC3 22/08/2005 1,4
09/12/2005 01/01/2045 38,61 B81573 BGC4 01/11/2005 1,2
09/12/2005 01/01/2045 38,61 BR751573 BGC4 01/11/2005 1,2
09/12/2005 01/01/2045 38,61 BR752573 BGC4 01/11/2005 1,2
09/12/2005 01/01/2045 38,61 B81574 BGC4 01/11/2005 1,2
09/12/2005 01/01/2045 38,61 B81577 BGC4 02/12/2005 1,1
09/12/2005 01/01/2045 38,61 BR751577 BGC4 02/12/2005 1,1
09/12/2005 01/01/2045 38,61 BR752577 BGC4 02/12/2005 1,1
09/12/2005 01/01/2045 38,61 B81578 BGC4 02/12/2005 1,1
22/02/2006 02/01/2045 38,61 B81569 BGC4 22/02/2006 0,9
22/02/2006 02/01/2045 38,61 BR811569 BGC4 22/02/2006 0,9
22/02/2006 02/01/2045 38,61 BR812569 BGC4 22/02/2006 0,9
22/02/2006 02/01/2045 38,61 B81570 BGC4 22/02/2006 0,9
17/02/2006 03/01/2045 38,61 B81579 BGC4 17/02/2006 0,9
17/02/2006 03/01/2045 38,61 BR811579 BGC4 17/02/2006 0,9
17/02/2006 03/01/2045 38,61 BR812579 BGC4 17/02/2006 0,9
17/02/2006 03/01/2045 38,61 B81580 BGC4 17/02/2006 0,9
12/04/2005 01/01/2040 33,53 Z27505 ZGC3 12/04/2005 1,7
12/04/2005 01/01/2040 33,53 ZR271505 ZGC3 12/04/2005 1,7
12/04/2005 01/01/2040 33,53 Z27506 ZGC3 12/04/2005 1,7
31/05/2005 01/01/2040 33,53 Z27515 ZGC3 31/05/2005 1,6
31/05/2005 01/01/2040 33,53 ZR271515 ZGC3 31/05/2005 1,6
31/05/2005 01/01/2040 33,53 Z27516 ZGC3 31/05/2005 1,6
30/08/2005 01/01/2040 33,53 Z27525 ZGC3 13/09/2005 1,3
30/08/2005 01/01/2040 33,53 ZR271525 ZGC3 13/09/2005 1,3
30/08/2005 01/01/2040 33,53 Z27526 ZGC3 13/09/2005 1,3
04/04/2006 02/01/2040 33,53 Z27545 ZGC3 04/04/2006 0,7
04/04/2006 02/01/2040 33,53 ZR271545 ZGC3 04/04/2006 0,7
04/04/2006 02/01/2040 33,53 Z27546 ZGC3 04/04/2006 0,7
04/05/2006 03/01/2040 33,54 Z27569 ZGC3 04/05/2006 0,7
04/05/2006 03/01/2040 33,54 ZR271569 ZGC3 04/05/2006 0,7
04/05/2006 03/01/2040 33,54 Z27570 ZGC3 04/05/2006 0,7
24/05/2006 04/01/2040 33,54 Z27571 ZGC3 24/05/2006 0,6
24/05/2006 04/01/2040 33,54 ZR271571 ZGC3 24/05/2006 0,6
24/05/2006 04/01/2040 33,54 Z27572 ZGC3 24/05/2006 0,6
24/07/2006 05/01/2040 33,54 Z27581 ZGC3 27/07/2006 0,4
24/07/2006 05/01/2040 33,54 ZR271581 ZGC3 27/07/2006 0,4
24/07/2006 05/01/2040 33,54 Z27582 ZGC3 27/07/2006 0,4
Total Caisse: 61
Date de
Date Date mise
radiation Potentiel N° Caisse TYPE Age
arrivée en service
théorique
Total Caisse: 10
Date de
Date mise en
Date arrivée radiation Potentiel N° Caisse TYPE Age
service
théorique
Total Caisse: 10
Date de
Date Date mise en
radiation Potentiel N° Caisse TYPE Age
arrivée service
théorique
Total Caisse: 12
Date de
Date mise en
Date arrivée radiation Potentiel N° Caisse TYPE
service
Age
théorique
Date de
Date Date mise
radiation Potentiel N° Caisse TYPE Age
arrivée en service
théorique
01/06/2005 01/01/2015 8,17 X4630 X 4630 01/07/1966 40,5
01/06/2005 01/01/2015 8,17 XR8642 X 4630 01/07/1966 40,5
23/11/2016 10,09 X4634* X 4630 01/07/1971 35,5
23/11/2016 10,09 XR8646 X 4630 01/07/1971 35,5
01/12/2005 05/01/2015 8,18 X4645 X 4630 05/07/1973 33,5
01/12/2005 05/01/2015 8,18 X4645-1 X 4630 05/07/1973 33,5
01/06/2005 01/01/2015 8,17 X4647 X 4630 01/07/1972 34,5
01/06/2005 01/01/2015 8,17 XR8436 X 4630 01/07/1972 34,5
02/09/2007 0,73 X4650 X 4630 01/07/1972 34,5
02/09/2007 0,73 XR8439 X 4630 01/07/1972 34,5
03/06/2016 9,61 X4652* X 4630 01/07/1972 34,5
03/06/2016 9,61 XR8441 X 4630 01/07/1972 34,5
31/12/2006 0,05 X4653 X 4630 01/07/1972 34,5
31/12/2006 0,05 XR8442 X 4630 01/07/1972 34,5
09/11/2015 9,03 X4655* X 4630 01/07/1973 33,5
09/11/2015 9,03 XR8445 X 4630 01/07/1973 33,5
08/08/2015 8,78 X4658* X 4630 01/07/1973 33,5
08/08/2015 8,78 XR8447 X 4630 01/07/1973 33,5
05/09/2014 7,84 X4660* X 4630 01/07/1973 33,5
05/09/2014 7,84 XR8657 X 4630 01/07/1973 33,5
15/07/2014 7,69 X4661* X 4630 01/07/1973 33,5
15/07/2014 7,69 XR8658 X 4630 01/07/1973 33,5
18/07/2016 9,73 X4663* X 4630 01/07/1973 33,5
18/07/2016 9,73 XR8660 X 4630 01/07/1973 33,5
05/02/2010 3,19 X4689 X 4630 01/07/1974 32,5
05/02/2010 3,19 XR8686 X 4630 01/07/1974 32,5
28/05/2009 2,49 X4694 X 4630 01/07/1974 32,5
28/05/2009 2,49 XR8691 X 4630 01/07/1974 32,5
10/01/2009 2,11 X4702 X 4630 01/07/1975 31,5
10/01/2009 2,11 XR8699 X 4630 01/07/1975 31,5
23/07/2008 1,63 X4725 X 4630 01/07/1976 30,5
23/07/2008 1,63 XR8722 X 4630 01/07/1976 30,5
Total Caisses: 32
Age
Moyen: 33,9
Date de
Date Date mise
radiation Potentiel N° Caisse TYPE Age
arrivée en service
théorique
01/09/2001 01/04/2007 0,30 X4503 X 4500 01/11/1963 43,2
01/09/2001 01/04/2007 0,30 XR 8509 X 4500 01/11/1963 43,2
01/06/2005 10/05/2011 4,47 X4514 X 4500 01/07/1964 42,5
01/06/2005 10/05/2011 4,47 XR8414 X 4500 01/07/1964 42,5
01/12/2005 01/01/2012 5,12 X4515 X 4500 05/07/1973 33,5
01/12/2005 01/01/2012 5,12 XR8332 X 4500 05/07/1973 33,5
10/12/2006 01/03/2011 4,27 X4528 X 4500 10/10/1964 42,3
10/12/2006 01/03/2011 4,27 XR8538 X 4500 10/10/1964 42,3
10/12/2006 01/08/2011 4,70 X4539 X 4500 26/02/1965 41,9
10/12/2006 01/08/2011 4,70 XR8510 X 4500 26/02/1965 41,9
01/06/2003 23/02/2010 3,24 X4552 X 4500 01/01/1961 46,0
01/06/2003 23/02/2010 3,24 XR8334 X 4500 01/01/1961 46,0
10/12/2006 01/02/2011 4,19 X4560 X 4500 17/12/1965 41,1
10/12/2006 01/02/2011 4,19 XR8622 X 4500 17/12/1965 41,1
01/12/2005 01/01/2012 5,12 X4569 X 4500 05/07/1973 33,5
01/12/2005 01/01/2012 5,12 XR8413 X 4500 05/07/1973 33,5
01/06/2005 15/10/2011 4,91 X4576 X 4500 01/07/1966 40,5
01/06/2005 15/10/2011 4,91 XR8308 X 4500 01/07/1966 40,5
01/12/2005 01/01/2012 5,12 X4578 X 4500 05/07/1973 33,5
01/12/2005 01/01/2012 5,12 XR8417 X 4500 05/07/1973 33,5
10/12/2006 01/07/2009 2,58 X4595 X 4500 30/11/1967 39,1
10/12/2006 01/07/2009 2,58 XR8624 X 4500 30/11/1967 39,1
01/06/2003 09/01/2010 3,12 X4599 X 4500 01/01/1961 46,0
01/06/2003 09/01/2010 3,12 XR8399 X 4500 01/01/1961 46,0
01/12/2005 01/01/2012 5,12 X4601 X 4500 05/07/1973 33,5
01/12/2005 01/01/2012 5,12 XR8505 X 4500 05/07/1973 33,5
10/12/2006 01/01/2009 2,08 X4622 X 4500 25/05/1970 36,6
10/12/2006 01/01/2009 2,08 XR8574 X 4500 25/05/1970 36,6
10/12/2006 01/08/2010 3,68 X4623 X 4500 05/06/1970 36,6
10/12/2006 01/08/2010 3,68 XR8433 X 4500 05/06/1970 36,6
Total Caisses: 30
Date de
Date Date mise en
radiation Potentiel N° Caisse Age
arrivée TYPE service
théorique
Total Caisses: 24
Date de
Date Date mise
radiation Potentiel N° Caisse TYPE
Age
arrivée en service
théorique
Total Caisses: 24
Date de
Date mise
Date arrivée radiation Potentiel N° de caisse Type Age
en service
théorique
20/04/2000 01/01/2014 7,15 50 87 10 77 149 6 A10rtu 01/07/1975 31,5
31/03/2000 12/08/2019 12,84 50 87 10 77 422 7 A10rtu 22/08/1979 27,4
Date de
Date mise
Date arrivée radiation Potentiel N° de caisse Type Age
en service
théorique
17/04/2001 18/02/2017 10,33 50 87 21 82 711 3 B11tu + 28/02/1977 29,9
17/04/2001 18/05/2015 8,55 50 87 21 82 720 4 B11tu + 28/05/1975 31,6
01/10/2002 18/10/2015 8,97 50 87 21 82 729 5 B11tu + 28/10/1975 31,2
Total Caisses: 99
Date de
Date Date mise
radiation Potentiel N° de caisse Type Age
arrivée en service
théorique
Total Caisses: 12
Age
moyen: 25,0
Date de
Date Date mise
radiation N° Caisse Age
arrivée en service
théorique
02/01/2010 BB 25682 01/07/1975 32
30/12/2001 02/01/2009 BB 25683 30/10/1975 31
01/12/2005 02/01/2015 BB 25688 01/01/1975 32
01/12/2010 BB 67545 01/07/1973 34
01/02/2009 BB 67546 01/07/1973 34
01/04/2011 BB 67577 01/07/1974 33
01/12/2004 01/01/2015 BB 7236 01/01/1979 28
01/12/2004 01/01/2015 BB 7237 01/01/1979 28
01/12/2004 01/01/2015 BB 7238 01/01/1979 28
01/12/2004 01/01/2015 BB 7239 01/01/1979 28
01/12/2004 01/01/2015 BB 7240 01/01/1979 28
01/12/2004 01/01/2015 BB 7241* 01/01/1979 28
01/12/2003 01/01/2015 BB 7243* 15/06/1979 28
01/12/2003 01/01/2015 BB 7244 29/06/1979 28
01/12/2003 01/01/2015 BB 7245 26/06/1981 26
01/12/2003 01/01/2015 BB 7246 23/04/1980 27
15/12/2002 01/01/2013 BB 7247 14/09/1978 28
15/12/2002 01/01/2015 BB 7248 22/09/1978 28
15/12/2002 01/01/2015 BB 7249 21/09/1978 28
15/12/2002 01/01/2010 BB 8549 01/07/1970 37
02/01/2009 BB 8552 01/07/1970 37
02/01/2012 BB 8562 01/07/1971 36
02/01/2012 BB 8565 01/07/1971 36
02/01/2013 BB 8567 01/07/1971 36
02/12/2000 02/01/2015 BB 8587 09/11/1972 34
04/12/2004 26/05/2011 BB 9242 03/10/1963 43
04/12/2004 26/05/2011 BB 9246 03/10/1963 43
01/07/2001 01/01/2016 BB 9269 03/06/1960 47
04/12/2004 01/01/2018 BB 9270 27/06/1960 46
15/12/2002 01/12/2013 BB 9282 29/07/1962 44
15/12/2002 01/01/2010 BB 9284 16/09/1962 44
15/12/2002 01/01/2010 BB 9287 08/12/1962 44
15/12/2002 01/01/2007 BB 9288 03/01/1963 44
15/12/2002 01/01/2012 BB 9290 01/06/1963 44
01/01/2009 BB 9701 01/07/1960 47
01/01/2009 BB 9702 01/07/1962 45
01/01/2009 BB 9703 01/07/1962 45
01/12/2004 01/02/2007 BB63226 31/07/1962 44
01/12/2004 01/10/2008 BB63660 30/07/1962 44
01/06/2005 01/01/2010 BB64079 01/07/1971 36
01/06/2005 01/01/2010 BB88523 01/07/1965 42
01/06/2005 01/01/2010 BB88526 01/07/1965 42
02/06/2006 01/01/2050 Y8286 02/07/1986 20
02/06/2006 02/01/2050 Y8291 07/08/1986 20
TOTAL CAISSES: 44
AGE MOYEN: 35,3
* matériel ayant été rénové au 1er janvier 2007
Annexe 7-Tarifications
Caractéristiques Particularités
Présentation
Produit régional créé en partenariat entre le Conseil Cet abonnement est constitué de :
régional de Bourgogne et la S.N.C.F. pour favoriser
- Une attestation de travail en cours de
la mobilité professionnelle à l’intérieur de la Région,
validité (renouvelable tous les 6 mois)
l’Abonnement Bourgogne Actifs étend les avantages
tarifaires de l’Abonnement de Travail S.N.C.F. à des - Un coupon d’abonnement hebdomadaire
trajets compris entre 76 à 300 km. (7 jours consécutifs) ou mensuel
(calendaire).
Bénéficiaires
Salariés domiciliés en Bourgogne dont le lieu de
travail si situe en Bourgogne, en Auvergne, en
Rhône-Alpes et en Champagne-Ardennes sur la
liaison Langres/Culmont/Is-sur-Tille/Dijon.
Classe
1ère ou 2e.
Trains autorisés
Cet abonnement est valable dans tous les trains et L’accès aux TGV n’est pas autorisé
autocars TER.
Après-vente
Mêmes règles que pour l’Abonnement de Travail
S.N.C.F.
Caractéristiques Particularités
Présentation
Produit régional créé en partenariat entre le Conseil Cet abonnement est constitué de :
Régional de Bourgogne et la S.N.C.F.. Cet
0. Un coupon d’abonnement AIE d’une validité
abonnement est conçu pour simplifier la vie de tous
de 1 an.
les étudiants de la région et couvre le parcours entre
lieu de résidence et lieu d’études. L’équivalent de Bourgogne Campus est le "Billet U"
en Auvergne, "Coup de Foudre" en Rhône-Alpes
La carte, accompagnée de son coupon, permet
"universi’TER" en Franche Comté, "Pass Etudes en
d’acquérir un nombre illimité de billets à 50 % sur le
Champagne-Ardenne, "TER BAC" et "TER Apprenti"
parcours souscrit.
en région Centre.
Un accord de réciprocité existe entre la Bourgogne et
les Régions Auvergne, Rhône-Alpes, Franche Comté,
Champagne-Ardenne et Centre.
Bénéficiaires
Etudiants de moins de 28 ans, domiciliés en
Bourgogne et poursuivant des études post-bac
(Université, BTS, IUT, Ecoles préparatoires, …) en
Bourgogne, en Auvergne, en Rhône-Alpes, en
Franche-Comté, en Champagne-Ardenne ou en
région Centre.
Prix
Droit de confection de la carte : 30.50€, à la charge Le coupon est intégralement pris en charge par
du bénéficiaire. le Conseil Régional de Bourgogne.
50 % de réduction sur les billets.
Classe
2ème classe, surclassement autorisé au plein tarif.
Trains et parcours autorisés
Utilisable dans tous les trains.
Caractéristiques Particularités
Présentation
Produit privé/loisirs créé en partenariat entre le Financé par le Conseil régional dans le cadre du
Conseil régional de Bourgogne et la S.N.C.F. partenariat Bourgogne / Rhénanie - Palatinat
Bénéficiaires
Les étudiants allemands bénéficiant du partenariat
Bourgogne / Rhénanie - Palatinat
Tarif Valable pour 2 personnes
Forfait de 15.20€ par week-end. Pas de tarif enfant.
Trains autorisés
Tous trains sauf TGV.
Parcours autorisés
Libre-circulation sur les relations de la Région
Bourgogne.
Après-vente
Ni échangeable ni remboursable
Caractéristiques Particularités
Présentation
Produit privé/loisirs créé en partenariat entre le
Conseil régional de Bourgogne et la S.N.C.F.
Bénéficiaires
Client individuel. Possibilité d'être accompagné de La carte Bourgogne Evasion est personnelle et
une à 4 personnes. nominative. Elle permet l’achat de billets à
50% pour le titulaire et les accompagnateurs.
Prix
20 €.
Réduction accordée
50 % de réduction
Classe
1ère ou 2ème classe.
Trains autorisés
Tous trains sauf TGV.
Parcours autorisés
Toutes les lignes de la Région Bourgogne.
Validité
Carte : 1 année glissante Utilisable les week-ends, les jours de fête et
les vacances scolaires de l’académie de Dijon
Après-vente
Carte non échangeable, non remboursable.
Billets échangeables, non remboursables.
Caractéristiques Particularités
Présentation
Abonnement de Travail intermodal, associant les Cet abonnement comprend :
parcours train et bus urbain, créé en partenariat entre
- Une attestation de l’employeur,
le Conseil Régional de Bourgogne, la S.N.C.F., le
Syndicat intercommunal des Transports Urbains de - Un coupon « Abonnement de Travail Plus
Mâcon et Mâcon Bus, pour faciliter l’accès aux », hebdomadaire ou mensuel,
transports collectifs pour les déplacements domicile-
Nombre de parcours illimité sur le parcours
travail.
S.N.C.F. et libre-circulation sur le réseau urbain de
Mâcon.
Bénéficiaires
Salariés domiciliés en Bourgogne et effectuant des
déplacements domicile-travail à l’intérieur du territoire
régional, ayant pour origine ou pour destination
Mâcon.
Classe
1ère ou 2ème classe.
Trains autorisés
Cet abonnement est valable dans tous les trains et L’accès aux TGV n’est pas autorisé.
autocars TER
TER + DIVIA
Caractéristiques Particularités
Présentation
Abonnement de Travail intermodal, associant les Cet abonnement comprend :
parcours train et bus urbain, créé en partenariat entre
- Une attestation de l’employeur,
le Conseil Régional de Bourgogne, la S.N.C.F., le
Grand Dijon et la STRD, pour faciliter l’accès aux - Un coupon "Abonnement de Travail Plus",
transports collectifs pour les déplacements domicile- hebdomadaire ou mensuel,
travail.
Nombre de parcours illimité sur le parcours
S.N.C.F. et libre circulation sur le réseau urbain de
Dijon (Divia).
Bénéficiaires
Salariés domiciliés en Bourgogne et effectuant des
déplacements domicile-travail à l’intérieur du territoire
régional, ayant pour origine ou pour destination Dijon.
Classe
1ère ou 2ème classe.
Trains autorisés
Cet abonnement est valable dans tous les trains et L’accès aux TGV n’est pas autorisé.
autocars TER
Caractéristiques Particularités
Présentation
Produit multimodal créé en partenariat entre le
Conseil Régional de Bourgogne et la communauté
d’agglomération de Nevers, et entre la S.N.C.F. et la
STUNIV (Société de Transport Urbain du Nivernais),
afin de favoriser l’accès aux transports collectifs.
Bénéficiaires
Toute personne effectuant un déplacement dans le Tout déplacement sur un autre parcours
périmètre des transports urbains de l’agglomération nécessite l’utilisation d’un billet S.N.C.F. de bout
de Nevers. en bout, la combinaison de deux titres se
succédant n’étant pas possible.
Périmètre
Le périmètre des transports urbains comprend sept
gares ou points d’arrêt S.N.C.F. : Nevers, Vauzelles,
Fourchambault, Les Perrières, Le Banlay et Saincaize.
Validité
La validité des titres multimodaux est limitée au
périmètre des transports urbains de l’agglomération
de Nevers.
Délais d’utilisation
- 30 minutes pour les titres à l’unité ou en carnet,
- mensuel pour les abonnements.
Prix
Les prix sont ceux des transports urbains de
l’agglomération de Nevers.
Classe
2ème classe.
TRIO
Caractéristiques Particularités
Présentation
Produit multimodal créé en partenariat entre le
Conseil Régional de Bourgogne, le Conseil Général de
la Nièvre et la SNCF, afin de favoriser l’accès aux
transports collectifs
Bénéficiaires Tout déplacement sur un autre parcours nécessite
l’utilisation d’un billet SNCF de bout en bout, la
Toute personne effectuant un déplacement entre une
combinaison de deux titres se succédant n’étant pas
commune de l’agglomération de Nevers et Imphy
possible.
Périmètre
Le périmètre des transports urbains comprend 7
gares : Nevers, Saincaize, Vauzelles, Fourchambault,
Les Perrières, Nevers le Banlay, Imphy.
Validité
Cette tarification multimodale est utilisable sur :
- les TER ferroviaires et routiers entre Nevers
et Imphy,
- la ligne 64 du réseau départemental de la
Nièvre, « horizons 58 » entre Nevers et
Imphy,
- le réseau urbain STUNIV.
Délais d’utilisation
- 1 heure ou une journée pour les billets à
l’unité ou en carnet,
- hebdomadaire ou mensuel pour les
abonnements
Prix
- 1 heure : 2€
- 1 jour : 4€
- 1 semaine : 14€
- 1 mois : 45€
Classe
2ème classe
DIJON – LAROCHE -
PARIS
891104 Laroche 05h22 Paris 07h17 X X X X X X X ART 2001 PSE
891014 Dijon 06h01 Paris 09h02 X X X X X X X
891110 Laroche 06h08 Paris 08h11 X X X X X X X ART 2001 PSE
891112 Laroche 06h54 Paris 08H51 X X X X X X X ART 2001 PSE
891120 Laroche 12h31 Paris 14h15 X X X X X X X ART 2001 PSE
891310 Dijon 17h37 Laroche 19h33 X X X X X
891268 Dijon 17h32 Laroche 19h25 X
891132 Laroche 18h16 Paris 20h31 X X X X X X X ART 2001 PSE
DIJON – MACON -
LYON
891407 Dijon 07h35 Mâcon 09h00 X X X X X
17713 Dijon 15h20 Mâcon 16h39 X X X X X Terminus Mâcon
891427 Dijon 18h10 Mâcon 19h31 X X X X X Terminus Mâcon arrêts du 891429
41871 Chagny 07h00 Chalon 07h30 X X X X X X Car direct
41873 Rully 07h10 Chalon 07h30 X X X X X X Car direct
41875 Fontaines 07h14 Chalon 07h30 X X X X X X Car direct
41891 Dijon 12h30 Is 13h30 X X X X X Car Dijon Porte Neuve 12h45 Ruffey 12h57
Bretigny 13h02 St Julien 13h07 Gemeaux
13h17
DIJON -
BOURG
41901 Dijon 06h10 Seurre 07h25 X X X X X X Car Saulon 6h30 - Longecourt 6h39 -
Aiserey 6h44 – Brazey 6h53 – St Jean 7h02 –
Chaugey 7h08 – Pagny 7h15
891815 Dijon 17h56 Bourg 19h30 X X X X X X + Arrêts du 891813
DIJON -
NEVERS
41955 Dijon 06h00 Nevers 10h15 X X X X X X X Montchanin 07h30 Le Creusot 07h45
41951 Cercy 06h40 Nevers 07h50 X X X X X X CAR Decize 7h00 Sougy 7h06 Béard 7h10
Imphy 7h22 St Eloi 7h30
41960 Le Banlay 12h20 Cosne 13h45 X X CAR Nevers 12h30 Fourchambault 12h40
Pougues 12h50 La Charité 13h05 Pouilly
13h20
893008/9 Dijon 14h55 Nevers 17h23 X
893770/1 Dijon 17h17 Nevers 19h37 X
41953 Cercy 17h30 Nevers 18h25 X X X X X CAR Decize 17h40 Béard 17h50 Imphy
18h02 St Eloi 18h10 Le Banlay 18h15 Les
Perrières 18h20
41962 Nevers 18h20 Cosne 19h53 X X X X CAR Le Banlay Place St Ex 18h30 - Les
Perrières 18h36 - Vauzelles 18h40 -
Fourchambault 18h50 - Garchizy Place de la
Mairie 18h57 - Pougues 19h03 - Tronsanges
19h13 - La Marche N7 19h20
41964 Nevers 18h20 Cosne 19h26 X X X X X X CAR Le Banlay Place St Ex 18h30 - Les
Perrières 18h36 - Fourchambault 18h49 - La
Charité 19h12 - Mesves-Bulcy 19h22 -
Pouilly 19h31 - Les Girarmes D243 19h38 -
Tracy-Sancerre 19h44 - Villechaud Place du
Chat 19h50
893014/5 Dijon 18h21 Nevers 20h48 X X X X X X X
41920 Montchanin 17h40 Etang 18h39 X X X X X CAR Villedieu 17h55 Le Creusot 18h00
Marmagne 18h15 St Symphorien 18h18
Broye 18h23 Mesvres 18h30
41963 La Charité 06h45 Nevers 07h50 X X X X X X CAR La Marche N7 6h51 - Tronsanges 6h58
- Pougues 7h08 - Garchizy Place de la Mairie
7h14 - Fourchambault 7h21 - Vauzelles 7h31
- Les Perrièers 7h35 - Le Banlay Place St Ex
7h41
41950 Nevers 12h30 Cercy 13h40 X X X X X X CAR Les Perrières 12h40 Le Banlay 12h45
St Eloi 12h50 Imphy 12h58 Béard 13h10
Decize 13h20
41956 Nevers 12h15 Dijon 16h30 X X X X X X X Le Creusot 14h45 Montchanin 15h00
41952 Nevers 17h25 Cercy 18h40 X X X X CAR Les Perrières 17h40 Le Banlay 17h45
St Eloi 17h50 Imphy 17h58 Béard 17h10
Decize 17h20
893067/6 Nevers 19h32 Dijon 21h56 X
41954 Nevers 18h50 Cercy 19h55 X X X X X CAR Imphy 19h20 Decize 18h35 Ne circule
pas les veille de Fête
893219 Nevers 21h12 Montchanin 22h55 X
CHAGNY - MONTCHANIN -
PARAY
41930 Montchanin 07h35 Paray 08h58 X X X X X Car Montceau 08h00 – Génélard 08h25
41932 Montchanin 19h18 Paray 20h31 X X X X X X Car Blanzy 19h33 – Montceau 19h44 –
Galuzot 19h52 – Ciry 20h00 – Génélard
20h08 – Palinges 20h13
41931 Paray 05h56 Montchanin 07h09 X X X X X Car Génelard 6h19 –Galuzot 6h35 –
Montceau 6h43 – Blanzy 6h54
41933 Paray 07h14 Montchanin 08h27 X Car Palinges 7h32 – Génelard 7h37 – Ciry
7h45 – Galuzot 7h53 – Montceau 8h01 –
Blanzy 8h12
41935 Paray 15h15 Montchanin 16h28 X Car Palinges 15h33 – Génelard 15h38 – Ciry
15h46 – Galuzot 15h54 – Montceau 16h02 –
Blanzy 16h13
41937 Paray 17h32 Montchanin 18h45 X X X X Car Génelard 17h55 – Montceau 18h20
41939 Paray 17h32 Chagny 19h15 X X Car Génelard 17h55 – Montceau 18h20 –
Montchanin 18h45
NEVERS -
COSNE
41960 Le Banlay 12h20 Cosne 13h45 X X CAR Nevers 12h30 Fourchambault 12h40
Pougues 12h50 La Charité 13h05 Pouilly
13h20
41961 Cosne 06h15 Nevers 07h50 X X X X X X CAR Villechaud place du Chat 6h19 - Tracy
Sancerre 6h25 - Les Girarmes D243 6h31 -
Pouilly 6h38 - Mesves-Bulcy 6h47 - La
Charité 6h57 - Fourchambault 7h20 - Les
Perrières 7h45 - Le Banlay Place St Ex 7h41
41963 La Charité 06h45 Nevers 07h50 X X X X X X CAR La Marche N7 6h51 - Tronsanges 6h58
- Pougues 7h08 - Garchizy Place de la Mairie
7h14 - Fourchambault 7h21 - Vauzelles 7h31
- Les Perrièers 7h35 - Le Banlay Place St Ex
7h41
41970 Moulins 06h20 Nevers 07h30 X X X X X X Car Villeneuve 06h48 – Chantenay 06h55 –
St Pierre 07h08
41972 Moulins 06h20 Le Banlay 07h40 X X X X X X Car Villeneuve 06h48 – Chantenay 06h55 –
St Pierre 07h08 – Nevers 07h30
41990 Lyon 17h40 Paray 20h10 X X X X X X X Car Lozanne – Bois d’Oingt – Chamelet –
Lamure – Poule – Chauffailles – La Clayette
41970 Moulins 06h20 Nevers 07h30 X X X X X X Car Villeneuve 06h48 – Chantenay 06h55 –
St Pierre 07h08
41972 Moulins 06h20 Le Banlay 07h40 X X X X X X Car Villeneuve 06h48 – Chantenay 06h55 –
St Pierre 07h08 – Nevers 07h30
41990 Lyon 17h40 Paray 20h10 X X X X X X X Car Lozanne – Bois d’Oingt – Chamelet –
Lamure – Poule – Chauffailles – La
Clayette
Définition
Ainsi que défini à l’article II.2.4.1 de la présente convention, la ponctualité des trains TER, globale ou par
axe, est suivie en minutes selon le principe général suivant :
• un train est à l’heure s’il arrive avec un retard inférieur ou égal à 5 minutes,
• un train est en retard s’il arrive avec un retard compris entre 6 et 30 minutes,
• un train en retard de plus de 30 minutes est réputé non réalisé
Outil utilisé
Le numérateur correspond au nombre de trains arrivant à l’heure ou avec un retard inférieur ou égal à
5 minutes à la gare de destination ou de sortie du périmètre de conventionnement.
Il est entendu que la mesure de la ponctualité s’effectue en période normale d’exploitation, en dehors des
journées exonérées pour cause de force majeure.
Certains trains sont par ailleurs exonérés du suivi contractuel. Il s’agit notamment des TER dont les
retards ne peuvent être attribués directement au TER Bourgogne (trains en provenance d’autres régions,
trains de fin de soirée ayant pour mission principale d’assurer une correspondance avec un TGV). La liste
des trains exonérés est la suivante (sera actualisée chaque année):
Dijon-Mâcon
17710
891013
891439
891441
891442
Paris-Auxerre
891031
891033
891034
891036
17710
Dijon-Laroche
17710
Dijon-Nevers
893016/7
893066/7
893069
Nevers-Cosne
5903
5905
5907
893772
Laroche-Auxerre
892045
Saincaize-Nevers
893650
893656
893658
893664
893654
ANNEXE 10.1 REPERTOIRE DES NORMES DE QUALITE DANS LES GARES (GARES AVEC
PERSONNEL)
II - INFORMATION (1/2)
2.1/ SIGNALETIQUE ET INFORMATIONS DU SITE
Conforme Non conforme
Items
1IN Présence du nom de la gare sur le Le nom de la gare est présent sur le Le nom de la gare est absent du BV
BV et sur les quais BV
2IN Présence du logo SNCF Le logo SNCF est présent. Le logo SNCF est absent
3IN Présence des horaires d’ouverture Les horaires d’ouvertures sont Les horaires d’ouverture sont
de la gare et des guichets présents absents.
4IN Signalétique d’accès aux quais Signalétique présente et lisible Signalétique absente et illisible
présente et en bon état
5IN Signalétique Guichets présente et Signalétique présente et lisible Signalétique absente et illisible
en bon état
6IN Signalétique Billetterie automatique Signalétique présente et lisible Signalétique absente et illisible
présente et en bon état
7IN Signalétique Compostage présente Signalétique présente et lisible Signalétique absente et illisible
et en bon état
8IN Signalétique Toilettes présente et Signalétique présente et lisible Signalétique absente et illisible
en bon état
9IN Présence “ Interdiction de fumer ” La signalétique est présente La signalétique est absente
10IN Présence de l’affiche du décret de L’affiche est présente L’affiche est absente
1942
11IN Présence de la signalétique La signalétique est présente La signalétique est absente
concernant la sécurité
12IN Présence du nom de la gare sur les Le nom de la gare est présent sur Le nom de la gare est absent
quais les quais
13In Signalétique Sortie présente et en Signalétique présente et lisible Signalétique absente et illisible
bon état
II - INFORMATION (2/2)
2.2/ INFORMATIONS LIEES AU VOYAGE
Conforme Non conforme
Items
12IN Les horaires des trains sont affichés. Les horaires des trains ne sont pas
Présence de l’affichage des affichés.
horaires de train
13IN Les horaires des trains sont à Les horaires des trains sont conformes Les horaires des trains ne sont pas
jour et lisibles au service en cours et lisibles conformes au service en cours ou
illisibles
14IN Les quais ou voies des trains
sont affichés Les quais ou voies des trains sont Les quais ou voies des trains ne
affichés en regard des horaires sont pas affichés en regard des
horaires
15IN Présence de fiches horaires Les fiches horaires sont absentes
Les fiches horaires sont présentes en (partiellement ou totalement).
libre service ou à défaut délivrer sur Impossibilité d’en obtenir au guichet.
simple demande au guichet
16IN Les fiches horaires sont à jour Les fiches horaires sont conformes au Les fiches horaires ne sont pas
service en cours conformes au service en cours
17IN Annonces sonorisées Les annonces sont audibles et Les annonces sont inaudibles, ou
compréhensibles incompréhensibles.
19E Etat des supports d’information Aucun panneau en mauvais état (cassé…) Au moins un panneau en mauvais
(panneaux d’affichage muraux ou à état (cassé…)
roulettes)
20E Etat du support des fiches horaires Support en bon état Support en mauvais état (cassé…)
21E Etat de l’horloge du BV L’horloge du BV fonctionne et est à l’heure L’horloge du BV ne fonctionne pas
ou n’est pas à l’heure.
3C Etat des murs et du plafond du Sur plus de 80 % de la surface : pas Sur au moins 20 % de la surface :
BV écaillés, pas abîmés écaillés, abîmés
4C Etat des sièges et/ou bancs du Pas plus d’1 siège et/ou banc abîmé ou Plus d’1 siège et/ou banc abîmé ou
BV cassé cassé
9C Etat des sièges et/ou bancs des Pas plus d’1 siège et/ou banc abîmé ou Plus d’1 siège et/ou banc abîmé ou
quais cassé cassé
10C Etat des poubelles de quais Plus d’1 poubelle rendue inutilisable
Au moins une poubelle utilisable, non du fait de son mauvais état ou
détériorée, non rouillée sur plus de 80 % rouillée sur plus de 20 % de sa
de sa surface surface
13C Porte des toilettes La porte fonctionne correctement La porte est difficile à ouvrir et /ou ne
ferme pas à clef
14C Sol des toilettes Sur plus de 80 % de la surface : pas de Sur plus de 20% de la surface : dalle
dalle cassée ou trou de plus de 25 cm2 cassée, trou de plus de 25 cm2
15C Etat des murs et plafond des Sur plus de 80 % de la surface : pas Sur au moins 20 % de la surface :
toilettes écaillés, pas abîmés écaillés, abîmés
16C Etat des vitres des toilettes En bon état. Pas cassées, ni brisées. Vitres cassées ou brisées
19C Eclairage des toilettes L’éclairage des toilettes fonctionne L’éclairage des toilettes ne marche
correctement pas ou est insuffisant
V - VANDALISME (1/1)
Conforme Non conforme
Items
1V Façade du BV non vandalisé Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 tag et/ou graffiti
2V Vitres du BV non vandalisées Aucun graffiti, aucun tag, aucun gravage Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
et/ou gravure
3V Murs du BV non vandalisés Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
4V Sièges et/ou bancs du BV non Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
vandalisés
5V Composteurs non vandalisés Aucun graffiti, aucun tag. Matériel non Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag.
détérioré par acte de vandalisme Matériel détérioré par acte de
(bourrage de papier…) vandalisme (bourrage de papier…)
6V Automates de vente non Aucun graffiti, aucun tag. Matériel non Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
vandalisés détérioré par acte de vandalisme Matériel détérioré par acte de
(bourrage de papier…) vandalisme (bourrage de papier…)
7V Téléphone de service et/ou Aucun graffiti, aucun tag. Matériel non Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
borne d’appel non vandalisés détérioré par acte de vandalisme (bras Matériel détérioré par acte de
de téléphone cassé…) vandalisme (bras de téléphone cassé…)
8V Signalétique des quais non Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
vandalisée
9V Sièges et/ou bancs des quais Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
non vandalisés
10V Souterrain non vandalisé Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
11V Porte des toilettes non Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
vandalisée
12V Murs des toilettes non Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
vandalisés
13V Vitres des toilettes non Aucun graffiti, aucun tag, aucun gravage Présence d’au moins 1 graffiti et/ou tag
vandalisées et/ou gravure
II - INFORMATION (1/2)
2.1/ INFORMATIONS STATIQUES
Conforme Non conforme
Items
1IN Destination du train visible et Destination conforme, visible sur une Destination affichée sur aucune
conforme voiture sur deux. voiture, ou moins d’une voiture sur
deux et/ou illisible et/ou erronée
2IN Journal lumineux en état de Journal lumineux allumé. Journal lumineux éteint.
marche
3IN Informations du journal Les informations données par le journal Les informations données par le
lumineux conformes au trajet lumineux sont conformes au trajet. journal lumineux ne sont pas
(destination et arrêts desservis) conformes au trajet.
4IN Présence des pictogrammes Pictogrammes tous présents Au moins un pictogramme
réglementaires extérieurs - Classe réglementaire absent
- fumeurs / non fumeurs
8IN Présence du logo de la Région Présence des logos sur la porte ou à Absence du logo régional et/ou du
et du logo TER Bourgogne proximité de la porte ou sur la motrice logo TER
Mauvais emplacement du logo
II - INFORMATION (2/2)
2.2/ INFORMATIONS FOURNIES PAR L’AGENT (annonces / réponses aux questions de la clientèle)
Conforme Non conforme
Items
9IN Annonce audible, compréhensible, faite Annonce inaudible,
Annonce d’accueil juste avant le départ du train et incompréhensible, non conforme
conforme dans son contenu : “ dans son contenu, absente ou faite
formule de bienvenue, le train TER (n° du après le départ du train.
train), heure de départ destination, gares et
points d’arrêt desservis ,rappel du
compostage obligatoire, attention à la
fermeture des portes, départ imminent) ”
10IN Annonce de départ de la gare Annonce audible, compréhensible, Absence d’annonce ou annonce
d’origine. conforme au trajet, dans un délai de 5 inaudible, incompréhensible, non
min après le départ du train : “ formule de conforme au trajet ou non effectuée
bienvenue, train TER (n°du train), dans les délais impartis.
destination, gares et points d’arrêt desservis,
rappel du compostage obligatoire, bon
voyage ”
11IN Annonce des arrêts Au moins 1 annonce sur les 2 Aucune annonce de faite sur les
observées, audible, compréhensible et deux observées, ou annonce
intermédiaires
conforme au trajet. inaudible et/ou incompréhensible
et/ou non conforme au trajet, ou non
Annonce faite avant l’arrêt du train avec effectuée dans les délais impartis.
au minimum le nom de la gare.
12IN Annonce du terminus (prise de Annonce audible, compréhensible et Absence d’annonce, annonce
congé) conforme au trajet. : inaudible, incompréhensible ou non
“nom de la gare, ne rien oublier à sa conforme au trajet.
place, formule de prise de congé”
13IN Renseignements obtenus du Réponse conforme sur les horaires, les Absence de réponse ou réponse
voyageur auprès de l’agent jours de circulation, les gares erronée
desservies, les correspondances.
3C Eclairage espace intérieur Dispositif d’éclairage fonctionne. La lecture Dispositif d’éclairage ne permet
d’un document est possible. pas la lecture d’un document.
* Cet item est pris en compte uniquement sous réserve que la composition du train soit conforme par rapport au matériel prévu au
plan de transport.
7E Accessibilité des toilettes Au moins l’une des zones toilettes est Toutes les toilettes sont
accessible. condamnées.
8E Porte d’accès aux toilettes et fermeture Facile à ouvrir et à refermer à clef. Difficile à ouvrir, ne se ferme pas à
en état de marche clef.
12E Papier toilettes approvisionné Présence de papier toilettes. Absence de papier toilettes.
13E Papier essuie-mains approvisionné ou Présence de papier ou sèche mains en Absence de papier essuie-mains
sèche mains en état de marche état de marche. ou sèche mains en panne.
15E Présence d’un miroir dans les toilettes Miroir présent Absence de miroir
16P Bonne lisibilité des La lisibilité des pictogrammes ne doit Si pictogramme rendu illisible parce
pictogrammes en zone d’assise pas être altérée par des traces de que taché par des salissures et/ou
salissure, ou un décollement. déchiré, et/ou décollé, et/ou déteint.
21P Lavabo propre Sur au moins 80% de la surface : ni Sur plus de 20% de la surface :
cassé, ni fendu et propre. cassé, et/ou fendu, et/ou présence
trace de salissure
22P Lavabo non bouché L’eau s’écoule. L’eau ne s’écoule pas.
23P Cuvette propre Ni cassée, ni fendue. Pas de trace de Cassée, fendue. Trace de
salissures. salissures.
24P Disponibilité eau de la cuvette L’eau s’écoule. L’eau ne s’écoule pas.
25P Poubelle des toilettes vide et Poubelle propre et vide Sensation de souillure au contact et
propre poubelle non vidée
26P Absence d’odeur désagréable Absence d’odeur désagréable Présence d’odeur désagréable
dans les toilettes
27P Bonne lisibilité des La lisibilité des pictogrammes ne doit Si pictogramme rendu illisible parce
pictogrammes réglementaires à pas être altérée par des traces de que taché par des salissures et/ou
l’intérieur des toilettes salissure, ou un décollement. déchiré, et/ou décollé, et/ou déteint.
IV - VANDALISME (1/1)
Conforme Non conforme
Items
1V Carrosserie sans graffiti, ni tag Aucun graffiti, aucun tag Présence d’au moins 1 tag et/ou
graffiti
2V Vitres de la voiture sans graffiti, Aucun graffiti, aucun tag, aucun gravage Présence d’au moins 1 graffiti et/ou
ni tag, ni gravure sur 100 % de la surface vitrée de la tag et/ou gravure
voiture.
3V Plafond, cloisons, portes de la Aucun graffiti, aucun tag sur 100 % de la Présence d’au moins 1 graffiti et/ou
plate-forme sans graffiti, ni tag surface. tag
4V Plafond, cloisons, portes de Aucun graffiti, aucun tag sur 100 % de la Présence d’au moins 1 graffiti et/ou
l’espace voyageurs sans graffiti, surface. tag
ni tag
5V Plafond, cloisons, portes des Aucun graffiti, aucun tag sur 100 % de la Présence d’au moins 1 graffiti et/ou
toilettes sans graffiti, ni tag surface. tag
6V Sièges sans graffiti, ni tag Aucun graffiti, aucun tag sur 100 % de la Présence d’au moins 1 graffiti et/ou
surface. tag
On entend par études courantes, les études nécessaires à l’évolution du service telles que :
- études préalables à des recompositions des dessertes en préparation de la mise en œuvre du
service annuel,
- études préalables à la mise en place de nouveaux produits tarifaires,
- études préalables à l’acquisition ou la modernisation des matériels roulants,
- des comptages, dans la limite de trois vagues de comptage annuelles d’une semaine.
b) les études dépassant les moyens habituellement affectés par la SNCF aux études relatives au
transport régional études du type enquête clientèle, études et analyses de la mobilité et du potentiel
de clientèle sur une zone déterminée ou concernant une catégorie de population.
MOIS ANNEE
TABLEAU DE BORD TER BOURGOGNE
Données principales : chiffre d'affaires, offre et trafic (périmètre du TER Bourgogne, dont DIJON / AUXERRE - PARIS, dont routier)
Données par lignes
Le Marché Domicile - Travail
Le Marché Domicile - Etude
Le Marché Privé - Loisirs
Le Marché Intrarégional
Le Marché Inter-régional
Le Marché Traversant
Chiffre d'affaires des Gares
OFFRE (en trains-kms) TRAFIC (en milliers de VK) PMVK (en Euros par VK - y/c compens)
Evolution
Evolution Evolution Evolution Cumul Cumul Evolution
Offre Offre Mensuel Mensuel mensuelle Evolution cumul
mensuelle Offre cumulée Offre cumulée cumul offre mensuelle mensuel mensuel Mensuel Année Mensuel mensuelle Cumul Année Cumul Année
mensuelle mensuelle réalisé Année réalisé Année en cumul PMVK Année
offre Année Année N Année N-1 Année Année réalisé Année réalisé N Année N-1 PMVK Année N N-1
Année N Année N-1 N N-1 Année N/Année N-1
N/Année N-1 N/Année N-1 N/Année N-1 N Année N-1 N/Année N-1
N/Année N-1
JANVIER #DIV/0! 0 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
FÉVRIER #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
MARS #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
AVRIL #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
MAI #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
JUIN #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
JUILLET #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
AOÛT #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
SEPTEMBRE #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
OCTOBRE #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
NOVEMBRE #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
DÉCEMBRE #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
BOURGOGNE CAMPUS (A I E)
NOMBRE DE CARTES VENDUES (source ARISTOTE) NOMBRE DE BILLETS VENDUS (source ARISTOTE)
Cumul Cumul Cumul Cumul
Année N-1 Année N Evolution Evolution Année N-1 Année N Evolution Evolution
Année N-1 Année N Année N-1 Année N
Janvier #DIV/0! 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 0 #DIV/0!
Février #DIV/0! 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Mars #DIV/0! 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Avril #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Mai #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Juin 100,0% 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Juillet #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Août #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Septembre #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Octobre #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Novembre #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Décembre #DIV/0! 0 #DIV/0! #DIV/0! 0 #DIV/0!
Commentaires :
comprend les parcours vendus sur la Bourgogne et utilisés en dehors du périmètre TER Bourgogne
ne comprend pas les parcours Bourgogne des billets vendus par d'autres régions dans le cadre des accords de réciprocité
FAMILLES - DECOUVERTE ENFANT +, billets avec cartes ENFANT + (recettes TER uniquement)
RECETTES en milliers d'€ (source FC 12 K - y/c compensations)
Cumul Année N-
Année N-1 Année N Evolution Cumul Année N Evolution
1
Janvier #DIV/0! #DIV/0!
Février #DIV/0! #DIV/0!
Mars #DIV/0! #DIV/0!
Avril #DIV/0! #DIV/0!
Mai #DIV/0! #DIV/0!
Juin #DIV/0! #DIV/0!
Juillet #DIV/0! #DIV/0!
Août #DIV/0! #DIV/0!
Septembre #DIV/0! #DIV/0!
Octobre #DIV/0! #DIV/0!
Novembre #DIV/0! #DIV/0!
Décembre #DIV/0! #DIV/0!
BOURGOGNE EVASION
CARTES NOMBRE DE CARTES VENDUES (source ARISTOTE) RECETTES en €uros (source ARISTOTE)
Cumul Année Cumul Année Cumul Année Cumul Année
Année N-1 Année N Evolution Evolution Année N-1 Année N Evolution Evolution
N-1 N N-1 N
Janvier #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Février #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Mars #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Avril #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Mai #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Juin #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Juillet #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Août #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Septembre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Octobre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Novembre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Décembre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
BILLETS NOMBRE DE TITRES VENDUS (titulaire + accompagnateurs)(source ARISTOTE) RECETTES en €uros (source ARISTOTE)
Cumul Année Cumul Année Cumul Année Cumul Année
( à -50%) Année N-1 Année N Evolution Evolution Année N-1 Année N Evolution Evolution
N-1 N N-1 N
Janvier #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Février #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Mars #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Avril #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Mai #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Juin #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Juillet #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Août #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Septembre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Octobre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Novembre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Décembre #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
résultats intégrant les ventes accompagnateurs
Suivi de la disponibilité (moyenne mensuelle) des matériels neufs financés par la Région
Moyenne
mensuelle Objectif Effectif
JANVIER
FÉVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DÉCEMBRE
Suivi de la disponibilité (moyenne mensuelle) des matériels ayant bénéficié de reconfigurations techniques lourdes financées par la Région
Moyenne
mensuelle Objectif Effectif
JANVIER
FÉVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DÉCEMBRE
REGULARITE
Mois M année N
REGULARITE TRAINS
Trains suivis Trains Trains suivis Trains en Train à Taux de Taux de Taux
(A) exonérés contractuels retard l’heure régularité régularité Migrants
(B) (A – B) =C (D) contractuel vision client
D/C
Sont considérés comme en retard les TER accusant un retard supérieur à 5 minutes à leur gare de destination ou de sortie du
périmètre TER Bourgogne.
Les trains dont le retard est supérieur à 30 minutes (rentrant dans la non réalisation de l’offre) et les trains exonérés du suivi régularité
sont à déduire des trains en retard (colonne B)
Dijon – Mâcon :
Dijon – Nevers :
Dijon – Laroche :
Dijon – St Amour :
Dijon – Is/Tille :
Auxerre – Laroche – Paris :
Nevers – Cosne :
Secteur Montchanin – Paray :
Mois
Sont considérés comme en retard les bus TER accusant un retard supérieur à 5 minutes à leur point de destination.
REALISATION DE L’ OFFRE
Nombre de
trains
Nombre de km
COMMENTAIRES :
Dijon – Mâcon :
Dijon – Nevers :
Dijon – Laroche :
Dijon – St Amour :
Dijon – Is/Tille :
Auxerre – Laroche – Paris :
Nevers – Cosne :
Secteur Montchanin – Paray :
Motifs de suppression :
ANNEXE 13 Calendrier pour les demandes de modifications d’offre Page- 125 sur 144
Convention d’exploitation TER Bourgogne 2007-2016 - Annexes
Après étude, présentation d’un devis par la SNCF et notification par la Région de son accord, les
demandes de sillons sont matérialisées sous la forme de « fiches-sillons » et remises par la SNCF à
Réseau Ferré de France avant J - 240.
Ces demandes sont examinées par Réseau Ferré de France. Elles sont traitées, par l’ensemble des parties,
conformément au tableau suivant :
ANNEXE 13 Calendrier pour les demandes de modifications d’offre Page- 126 sur 144
Convention d’exploitation TER Bourgogne 2007-2016 - Annexes
Septembre A J - 92 Réponse de RFF sur les demandes d’utilisation des capacités résiduelles.
Décembre A J L’exploitant met en oeuvre les dessertes.
Décembre L’exploitant présente en Comité Technique un retour d’expérience sur les
A+1 dessertes modifiées.
A titre dérogatoire, il est possible de demander des sillons après la limite normale de J-240, mais ces
demandes sont traitées par RFF dans le seul cadre des capacités résiduelles, c'est-à-dire après avoir
répondu à toutes les demandes de tous les transporteurs, effectuées dans le calendrier général.
- Les demandes présentées entre J - 240 et J - 123 font l’objet d’une réponse de Réseau Ferré de France
entre J - 105 et J - 92. Ces demandes sont traitées en fonction de la capacité résiduelle du graphique
arrêté à J - 105.
- Les demandes présentées après J - 123 font l’objet d’une réponse de Réseau Ferré de France selon les
modalités ci-dessous :
S’il s’agit d’un « sillon sur mesure » (sillon établi par le gestionnaire des infrastructures
ferroviaires pour répondre aux besoins des entreprises ferroviaires) : à la date de réception +
30 jours de calendrier ;
S’il s’agit d’un « sillon catalogue » (sillon pré construit issu du graphique de circulation
structuré mis en place par RFF) devant faire l’objet d’une modification mineure : à la date de
réception + 5 jours ouvrés ;
S’il s’agit d’un « sillon catalogue »: à la date de réception + 1 jour ouvré.
Dans tous les cas, la réponse ne pourra pas être exigée de Réseau Ferré de France avant J - 92. Les
observations aux propositions de Réseau Ferré de France doivent être déposées dans les 30 jours
calendaires qui suivent la proposition de sillon. En l’absence d’observation dans ce délai, les réponses aux
demandes de « fiches-sillons » sont considérées comme acceptées.
Pour ces demandes tardives, compte tenu des délais d’alimentation des bases de données horaires, la
SNCF peut se trouver dans l’impossibilité technique de garantir une information voyageurs exhaustive, en
particulier dans les documents papier de type fiches-horaires.
ANNEXE 13 Calendrier pour les demandes de modifications d’offre Page- 127 sur 144
Convention d’exploitation TER Bourgogne 2007-2016 - Annexes
CHARGES N PRODUITS N
Circulation des Trains
Matériel roulant
Amortissements #
Reprise de subvention #
Charges financières #
Taxe professionnelle sur matériel roulant #
Locations de matériel à l'AO #
Entretien
Prêts et emprunts entre Activités #
#
Charges au sol
Autres charges
Produits du Trafic
Produits annexes Trafic
Compens. Réduc. tarifaires
Travaux pour Tiers et RFF
Produits hors trafic
Contribution des A.O. hors rémunération
Subventions d'exploitation
Total chiffre d'affaires
Production immobilisée et stockée
Total produits exploitation courante
Personnel
Transf. moyens FAP: impôts-taxes
Transf. moyens FAP: autres
Achats et charges externes
Péage RFF
Impôts, taxes et versements assimilés
Total charges exploitation courante
Transf. moyens: achats stockés
Transf. moyens: impôts-taxes hors FAP
Maintenance Mat. Roul./autres facturations M
Conduite des trains/logistique T
Echange de loc. entre Activités
Energie de traction Electrique
Fourniture/distribution Diesel
Entretien/maintenance des Instal. Fixes
Service des télécommunications
Echange Mat. Roul. entre Activités
Prestations trains entre Activités
Contribution service aux Activités
Transport en service
Total factur. majeures inter-domaines
Prestations MO inter-domaines
Autres facturations
Total autres facturations
Total facturations internes
Total charges (classes 6 & 8)
EBE hors Eléments Communs
Quote-Part Eléments Communs
EBE yc Eléments Communs
Total Dot., Rep., transferts et autres
Résultat d'exploitation
Résultat financier
Résultat courant
Résultat exceptionnel
Résultat Net hors rémunération
Rémunération à ajouter à la contribution
Résultat Net
SITUATION AU 01/01/07
LISTE DES GARES ET POINTS D’ARRET EQUIPES D’ABRIS A VELO - SITUATION AU 01/01/07
BEAUNE MALAIN
RULLY MONTBARD
FONTAINES TONNERRE
RUFFEY COSNE
BRETIGNY LA CHARITÉ
IS s/TILLE IMPHY
OUGES DECIZE
LONGECOURT AUTUN
AISEREY MONTCHANIN
CHAUGEY CHAMPIGNY-SUR-YONNE
PAGNY PONT-SUR-YONNE
SEURRE SENS
MERVANS JOIGNY
LOUHANS SAINT-FLORENTIN-VERGIGNY
St AMOUR TONNERRE
GENLIS AVALLON
AUXONNE
Contribution part
Contribution part
compensations
Contribution part Contribution part compensations montant TTC
mois facturé pour tarifs
exploitation HT exploitation TTC pour tarifs sociaux total en euros
sociaux
nationaux TTC
nationaux HT
janvier
février
mars 23 175 725,00 24 450 389,88 1 827 000,00 1 927 485,00 26 377 874,88
avril 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
mai 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
juin 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
juillet 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
août 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
septembre 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
octobre 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
novembre 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
décembre 7 725 241,67 8 150 129,96 609 000,00 642 495,00 8 792 624,96
total 92 702 900 97 801 560 7 308 000 7 709 940 105 511 500