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    TP 2 : Machines électriques

    Démarrage du Moteur Asynchrone Triphasé en un seul sens de Marche

    Réalise par : Section :1 Encadre par :


    Daali Nouhayla Groupe :11 Mr.Salhi Mohamed
    Fonon Fatimazohra
    Introduction :
    Les installations industrielles des automatismes sont constituées de deux
    parties distinctes appelées :
    Circuit de commande et circuit de puissance.
    I.1. Circuit de commande
    Il comporte l’appareillage nécessaire à la commande des récepteurs de
    puissance.
    On trouve :
    1- La source d’alimentation
    2- Un appareil d’isolement (sectionneur).
    3- Une protection du circuit (fusible, disjoncteur).
    4- Un appareil de commande ou de contrôle (bouton poussoir, détecteur
    de grandeur physique).
    5- Organes de commande (bobine du contacteur).
    La source d’alimentation et l’appareillage du circuit de commande ne
    sont pas nécessairement celle
    Du circuit de puissance, elle dépend des caractéristiques de la bobine.
    I.2. Circuit de puissance
    Il comporte l’appareillage nécessaire aux fonctionnements des
    récepteurs de puissance suivant un
    Automatisme bien défini.
    On trouve :
    1- Une source de puissance (généralement réseau triphasé)
    2- Un appareil d’isolement (sectionneur).
    3- Une protection du circuit (fusible, relais
    de protection).
    4- Appareils de commande (les contacts de puissance du contacteur).
    5- Des récepteurs de puissances (moteurs).
    Les appareilles électrique utilisés dans le montage :
    -le contacteur :
    Le contacteur est un appareil mécanique de connexion ayant une seule position de
    repos et une seule position de travail.

    Le contacte de puissance est prévu pour résister à l’apparition d’un arc électrique
    issu d’un fort courant, à l’ouverture ou à la fermeture du circuit, de ce fait c’est ce
    contact qui possède un fort pouvoir de coupure.

    Le contact auxiliaire n’est doté que d’un très faible


    pouvoir de coupure, ce dernier fait partie de la partie
    commande du montage dont les courants restent
    faibles face à la partie puissance

    Symbole :

    Bobine ou électroaimant contact auxiliaire pôles principaux

    -bouton poussoir :

    Ce sont des interfaces homme machine très simples, ils permettent de lancer un
    fonctionnement par l’action « appuyer /relâcher ». Ces dispositifs sont des
    astables

    Bouton poussoir marche :


    C’est un orange électrique de commande permettant de démarrer une ou
    plusieurs actions.

    Schéma électrique :

    Bouton d’arrêt :

    Il permet d’arrêter un fonctionnement par la simple action « appuyer/relâcher ».


    C’est un bouton complémentaire du bouton marche.

    Schéma électrique :

    LES SECTIONNEURS
    Fonction
    Les sectionneurs sont des dispositifs électriques destines à ouvrir ou à fermer un
    circuit à vide.
    Constitution
    Un sectionneur possède un ou plusieurs pôles
    Principaux portes par des isolateurs, un mécanisme de commande, un châssis et
    éventuellement des contacts auxiliaires pour la commande
    LES FUSIBLES (LES COUPES CIRCUITS)

    Fonction
    Les coupes circuits sont des organes de protection contre courants de défauts (court-
    circuit, surintensité etc…)

    Constitution
    Elément fusible : C’est le cœur de la cartouche générale utilise des matériaux de très
    bon conductivité, dans lesquels réalise des sections réduites pour créer des zones de
    fusion privilégiées
    Des matériaux tels que l’argent, le cuivre ou des alliages s généralement
    employés

    Différents types de fusibles :

    Type gi, gi ou glu


    Sont destinés à la protection de la distribution de l’énergie électrique et de
    l’éclairage
    Type Am
    Fusible à accompagnement moteur
    Type AR, UR
    Sont utilisés pour la protection des composants semi-conducteurs
    (variateurs, démarreurs etc…)

    Caractéristiques
    Courant- temps
    RELAIS THERMIQUES :

    Fonction
    La fonction principale de cet organe électrique est la protection des moteurs
    contre les surcharges
    Constitution
    Pôles de puissance (4 ou 3)
    Contacts auxiliaires (95 – 96 et 97 – 98) Bouton
    de réglage du courant thermique Bouton de
    réarmement

    Schéma :

    On premier étape on commence par le montage de la partie puissance qui est composé de
    sectionneur porte fusible met en série avec le contacteur (pôles principaux), relai thermique
    et un moteur asynchrone triphasé coupage en étoile.

    Après on réalise le montage du circuit commande composé du pole


    Auxiliaire du relais thermique relier en série au générateur de tension 24V, bouton poussoir S2
    (arrêt), bouton poussoir (marche) et bobine du contacteur, après on met on parallèle avec le
    bouton poussoir S1 un pôle auxiliaire du contacteur.

    Principe de fonctionnement :

    Pour alimenter le moteur, il faut au préalable fermer le sectionneur porte fusible Q1. Dans
    notre montage on n’a pas branché le transformateur (abaisseur de tension), puisque on a déjà
    une tension entre phase de 24V.

    Pour mettre en rotation le moteur asynchrone M1, on ferme le bouton poussoir S1 (marche) ,
    ce qui met sous tension la bobine B du contacteur qui ferme ses contacts principaux du circuit
    de puissance et on aura le démarrage du moteur , et elle ferme aussi son contact auxiliaire
    1KM1 du circuit de commande pour assurer l’auto-alimentation de la bobine même en
    relâchant le bouton poussoir S1.

    Pour arrêter la rotation du moteur M1, il faut appuyer sur le bouton poussoir S2 (Arrêt) pour
    mettre l’installation hors tension.

    Si une surcharge est détectée par le relais thermique, celle-ci est stoppée par l’ouverture du
    contact de F1 (contacts 95-96) du circuit de commande (coupure de l’alimentation de la
    bobine du contacteur)

    Pour un défaut de court-circuit c’est les fusibles du sectionneur qui déclenchent l’arrêt de
    l’installation.

    Conclusion :
    Le démarrage direct d'un moteur asynchrone triphasé avec auto maintien. La plupart des
    machines industrielles nécessitent d'utiliser un moteur asynchrone triphasé pour fonctionner.
    L'alimentation et la commande de ce moteur la plus simple s'appelle le démarrage direct avec
    un seul sens de rotation du moteur.

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