Kawasaki KR 750

Kawasaki KR 750
Costruttore	Kawasaki
Tipo	Competizione (Formula 750)
Produzione	dal 1975 al 1976
Sostituisce la	Kawasaki H2R
Modelli simili	Yamaha TZ 750 Suzuki TR 750/XR 23

La KR 750 è una motocicletta da competizione costruita dalla Kawasaki tra il 1975 e il 1976.

Il contesto

Questa moto venne prodotta per la 200 Miglia di Daytona e poi anche per neonata formula 750 che per alcuni anni rappresentò la classe di maggior cilindrata del motomondiale, ma non riuscì mai ad avere risultati di rilievo.

La moto si differenzia dalla precedente H2R per via di una maggiore potenza e del raffreddamento a liquido.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Kawasaki KR 750 1976

Dimensioni e pesi Meccanica Tipo motore: motore a due tempi, tricilindri in linea inclinato in avanti Raffreddamento: a liquido Cilindrata 748,2 cm³ (Alesaggio 71 × Corsa 63 mm) Distribuzione: Alimentazione: carburatori Potenza: 115 CV Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a secco Cambio: a 6 marce Accensione elettronica CDI Trasmissione primaria a ingranaggi; secondaria a catena Avviamento a spinta Ciclistica Telaio doppia culla continua in tubi tondi d'acciaio Sospensioni Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile Freni Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco Fonte dei dati:

Voci correlate

• Formula 750

Collegamenti esterni

• (EN) Storia della KR750, su ozebook.com. URL consultato il 14 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale l'8 giugno 2010).