【徹底比較】フロントオープンのスーツケースのおすすめ人気ランキング【2025年】

エースの「PROTECA マックスパス3 02961」は、使い勝手のよいスーツケースがほしいすべての人におすすめ。便利なフロントポケットには13.3インチまでのPCが収納でき、ペンポケットやパスポートサイズのポケットも搭載しています。PCを持ち運ぶ場面があっても、毎度スーツケースを倒して大きく開く必要がありません。

仕切りは片面のみがファスナー仕様で、もう一方はゴム製のベルト仕様。収納の自由度が高く、かさばる荷物も入れやすいでしょう。ただし重量が3.6kgとやや重いので、荷物の入れすぎには気をつけてくださいね。

自由自在に動かせて操作性も申し分ありません。モニターからは「ガタガタした道や点字ブロックなどを通るときの安定感も素晴らしい」との声が。ハンドルはほどよい太さで握りやすく、キャリーバーもスムーズに上げ下げ可能です。走行音は平均約39.5dBと、早朝の移動も比較的静かにできるでしょう。キャスターには電車移動に便利なロック機能も搭載しています。

本体の素材は堅くて丈夫なポリカーボネートを使用しており、耐久性も十分です。正規販売店の購入で10年間の品質保証がつき、はじめの3年間は航空会社による破損も対象。頑丈なつくりと手厚いサポートで長く愛用できそうな点も魅力といえます。

しかし、やや重いため力に自信がない人は階段移動を避けるのが無難。また、5秒間シャワーをかけるとわずかに浸水したので、雨が降ってきたときは早めに屋内に移動しましょう。

実用的なフロントオープンポケットを備え、総合的にも優れた性能を持つベストバイ。アメリカ渡航に必須なTSロックもあり、海外旅行でも活躍しますよ。機内持ち込み用のスーツケース選びに悩んだら、第1候補として検討してください。

KURUKURUの「MAIMO STAND U」は、機能性が高い日本製のフロントオープンのスーツケースを探している人におすすめ。

キャスターには電車移動の際に便利なストッパー機能があるほか、USBポートも搭載しています。フロントポケットにはクッション付きのPC収納スペースがあり、本体を立てたまま機内で出し入れできます。

キャスターは小回りが効いて動かしやすいうえ、点字ブロックや段差でもバランスがほぼ崩れませんでした。キャリーバーも片手でスムーズに調節でき、操作のしやすさは高評価。「人と話しながらでもしっかりと向かいたい方向に動いた」との声が挙がっています。

ポケットは9つと多めなので小物を収納しやすいでしょう。しかし荷物が多いと噛み合わせに時間がかかり、上から押さえつけなければ閉まりにくかったのは懸念点。モニターからは「開閉時にタオルが引っかかった」「前ポケットの中の仕切りが少なく、出したいものを取り出しにくそう」という声が聞かれました。

トップハンドルが硬くて薄い形状のため、本体を持ち上げにくく重さを感じやすいのもネック。本体は丈夫なポリカーボネート製で重量は3.5kgと、フロントオープンタイプでは比較的軽めですが、持ち上げにくさを考慮して荷物の入れすぎには注意しましょう。また、シャワーをかけるとフロントオープンのチャック部分から浸水があった点も覚えておきましょう。

とはいえ機能性の高さや、フロントポケットの使い勝手のよさは強み。機内持ち込み用として選ぶ価値は十分にあるでしょう。

トリオの「Innovator スーツケース INV50」は、ストレスフリーに使用できるフロントオープンのスーツケースを探している人におすすめ。

シャワーで5秒間水をかけても中身がまったく濡れず、耐水性の項目では高評価を獲得しました。中にパソコンやヘアアイロンなどを入れていても、突然の雨に焦ることなく落ち着いて移動しやすいでしょう。

キャスターは小回りが利き、動かしたい方向にスムーズに操作できました。段差や点字ブロックでややガタついたものの、平らな道や砂利道では進みやすく「重心が下にあるような安定感があり、軽い力で動かせた」との声が。キャスターのストッパーも本体側面に付いているため、電車で移動する際にも便利です。本体素材は丈夫なポリカーボネートのため、多少の衝撃は心配しなくて良いでしょう。

ファスナーを開け閉めする際も引っかかりがほぼなく、角に丸みがあることから動きがなめらか。ただし、走行音は平均約45.8dBと若干大きめなので、夜や朝の移動には気になるかもしれません。本体は3.4kgと平均的な重量ですが、持ち手はフラットかつクッション性がなく、掴みにくく感じられました。

フロントポケットは大きく開き、PC収納もあります。ポケット自体は浅い印象ですが、立ったままでもものを出し入れしやすいのはうれしいポイント。ポケットが6つと多めなのもメリットですが、観音開きにすると両面がファスナーなので収納量が制限されやすいのが惜しい点です。

とはいえ、機内で使うPCや書類をフロントポケットに入れたい人はぜひ検討してみてください。

Atzone Ginzaの「スーツケース」は、多機能なものがほしい人におすすめ。ドリンクホルダーやフック、USBポートが搭載されており、機能が充実しています。

フロントポケットはパカっと開き、機内でも本体を立てたまま荷物を出し入れできます。ポケットは合計4つ。観音開きにすると片面のみファスナーで、収納力は悪くありません。しかし、ポケットには13インチのPCが入りませんでした。ベルトがゴム素材ではないため、収納量を増やしにくいのも惜しい点です。

持ち手はクッション性のある素材で、持ち上げやすさは十分。手に多少の負担はあるものの「重さを吸収してくれている感じがした」との声が挙がりました。

シャワーで5秒間水をかけると、本体下部のみ浸水が見られたものの、長く使えそうな1台です。しかしキャスターは小回りが効かず、ガタついた道ではバランスを取りにくいのがネック。ファスナーにはやや引っかかりがあり、噛み合わせに時間がかかったことも懸念点です。

走行音も平均約48.2dBと大きめで、コンクリート上だと特に気になるかもしれません。便利な機能は備わっていますが、操作性や静音性を重視する人には向いていないでしょう。

伊藤忠リーテイルリンクの「TIERRAL TORERU TTRR*04001」は、フロントオープンのスーツケースがほしいなら候補になるものの、本体の素材がPET樹脂で強度は低め。強い衝撃を受けると割れる可能性があります。耐水性もいまひとつで、5秒間シャワーをかけるとファスナー部分から中に浸水しました。走行音も平均約45.2dBと大きく、夜間や雨天時の移動は難しいでしょう。

本体重量は3.5kgで体感的にも重く、持ち上げるのは大変です。モニターからは「持ち手と本体に指が挟まり痛みを感じた」との声もあったため、階段移動はできるだけ避けることをおすすめします。

一方、フロントポケットつきで収納力は優秀。つくりは小さめでPCは16インチまでしか入りませんが、フロントオープンなので空港やロビー、機内でも立ったまま荷物を取り出せます。

低重心で方向転換がしやすく、操作性も悪くありません。モニターからは「腕にそこまで力をいれなくても、きちんとついてくる」との声が。凸凹道では車輪が思わぬ方向に進む場面もあったものの、前に引けないほどではありません。シーンを問わず使いやすいものを求める人には不向きですが、収納力重視なら検討の余地があります。

2～3泊程度の旅にぴったりな、ソフトサイドトローリーです。縦開きタイプのフタは、両脇のベルトをスナップで留めればハーフオープンにできるため、移動中の荷物の出し入れにも便利。すぐに使いたいペンや手帳などを収納できる、オーガナイザー仕様の前面ポケットつきです。

防水フタ付きのUSBポートやドリンクホルダーなど嬉しい機能が付いた、機内持ち込み対応サイズのキャリーケース。ピッキングなどでこじ開けにくい、上下2段で嚙合わせるダブルコイルファスナーを採用。キャスターが着脱式なので、劣化しても自分で付け替えることができます。