Fly med elektronisk styring
Fly med elektronisk styring,[1] bedre kjent ved det engelske navnet fly-by-wire (bokstavelig: «flystyring via elektrisk ledning»), er en metode for styring av fly hvor flyets operatørpanel (flyratt eller stikke og pedaler) ikke virker direkte via mekanisk kobling på styreflatene, men istedet aktueres ved hjelp av aktuatorer styrt med strøm via elektriske ledninger.
Historie
[rediger | rediger kilde]Denne styremetoden ble først tatt i bruk i F-16 jagerflyet som først fløy i 1974, men brukes nå også i nyere passasjerfly som Airbus A380 (2005) og Boeing 777 (1994).
Tilsvarende metode brukes i større skip, hvor ror og stabilisatorer betjenes på samme måte.
Fly-by-wire-teknologien er også tatt i bruk i konseptbiler, da med den engelske betegnelsen drive-by-wire.
Sammenligning med mekanisk styring
[rediger | rediger kilde]Et flys styreflater (høyderor, sideror, balanseror og flaps) kan styres, enten mekanisk eller elektronisk. Den mekaniske varianten kan i sin tur deles opp i to deler, med hjelp av hydraulikk eller med wire (vaier, altså mekanisk styring med ståltau; ikke til forveksling med stømledninger som det henvises til i «fly-by-wire»).
Fly-by-wire betyr at piloten ikke har noen direkte fysisk kontakt med flyets styreflater. I stedet sender styrespaken i førerkabinen (cockpit) elektriske signaler via en datamaskin som i sin tur sender signaler til en server som enten justerer styreflatene direkte eller som styrer et hydraulikksystem som justerer disse. Det siste er det vanligste.
Pilothjelp
[rediger | rediger kilde]Fly med elektronisk styring gir en rekke muligheter for å programmere inn funksjoner som kan hjelpe piloten og øke sikkerheten.
Antisteil er et eksempel på en slik anordning, og er laget for å hindre at et fly steiler,[2] for eksempel ved at stikken styres automatisk forover slik at flynesen peker nedover basert på et inngangssignal fra en steile-varslingssystem,[3] eller ved hjelp av andre fly-by-wire-mekanismer. Anti-stall-systemer brukes på de fleste moderne store sivile og militære jetfly.[3]
Se også
[rediger | rediger kilde]- Flyratt, senterstikke og sidestikke, tre alternative styreanordninger for høyde- og balanseror
- Gasspak
- Rorpedal
- Hendene på gass og stikke (HOTAS)
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Flynytt, artikkel 2019 juni - Verdens første elektriske amfibiefly» (PDF). «Inn med elektronisk styring – fly by wire – og en midtmontert joy stick som skal ta over funksjonen til både stikke og pedaler.»
- ^ What is an anti-stall device on an airplane? | Watch News Videos Online
- ^ a b Extant Aerospace | Control Systems | Anti-Stall System
Bibliografi
[rediger | rediger kilde]- Cary R. Spitzer, Ed., The Avionics Handbook, CRC Press, ISBN 0-8493-8348-X