Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

H-13 Przemko

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
H-13 Przemko
Ilustracja
H-13 Przemko
Klasa

holownik

Projekt

B860

Historia
Stocznia

Remontowa Shipbuilding

Położenie stępki

15 listopada 2019[1]

Wodowanie

17 grudnia 2020

 Marynarka Wojenna
Wejście do służby

26 czerwca 2021

Los okrętu

w służbie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

490 t

Długość

29,2 m

Szerokość

10,4 m

Zanurzenie

4,2 m

Napęd
2 silniki wysokoprężne po 1200 kW
2 pędniki azymutalne
Prędkość

12 węzłów

Załoga

10

H-13 „Przemko” – polski uniwersalny holownik projektu B860 służący w 8 Flotylli Okrętów Marynarki Wojennej, zaprojektowany w Polsce i zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku jako ostatnia jednostka z serii sześciu zamówionych przez Inspektorat Uzbrojenia MON[2].

Budowa i służba

[edytuj | edytuj kod]
 Osobny artykuł: Holowniki projektu B860.

17 grudnia 2020 na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. uroczyście zwodowano oraz ochrzczono holownik H-13 Przemko[3]. Matką chrzestną jednostki została Kamilla Jelonek – Dyrektor Szkoły Podstawowej Nr 1 im. Marynarki Wojennej RP w Świnoujściu[4]. 26 kwietnia 2021 holownik rozpoczął próby morskie[5]. 24 maja 2021 roku holownik został przekazany odbiorcy[6]. 26 czerwca 2021 na holowniku H-13 Przemko podniesiono banderę jednostek pomocniczych MW. Okręt wszedł do służby w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, w 12 Wolińskim Dywizjonie Trałowców. Pierwszym dowódcą H-13 został kpt. mar. Maciej Kierski[7].

Dane taktyczno – techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Holownik posiada 29,2 m długości i szerokość wynoszącą 10,4 m. Wyporność holowników jest szacowana na 490 ton, uciąg jest szacowany na ponad 35 ton. Jednostkę napędzają dwa silniki wysokoprężne, każdy o mocy 1200 kW, pracujące na dwa pędniki azymutalne. Załoga holownika liczy 10 ludzi. Holownik nie będzie prowadził działań wyłącznie holowniczych w strukturach sił Marynarki Wojennej. Inne zadania to: podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych i torped, transport osób i zaopatrzenia oraz neutralizacja zanieczyszczeń. Dodatkowo: przy wsparciu akcji ratowniczych, wsparciu logistycznym na morzu i w portach oraz wykonywaniu działań związanych z ewakuacją techniczną. Ostatnim z wykonywanych przez holowników zadań jest zabezpieczenie bojowe[2].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Facebook [online], facebook.com [dostęp 2024-04-23] (pol.).
  2. a b Holownik typu B860 [online], Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-19] (pol.).
  3. Wodowanie i chrzest ORP Mewa i H-13 Przemko – GospodarkaMorska.pl [online], Gospodarka morska – portal branżowy, portal morski [dostęp 2020-12-17] (pol.).
  4. Chrzest i wodowanie ORP Mewa i H-13 Przemko [ZDJĘCIA] [online], Wydawnictwo militarne ZBIAM, 17 grudnia 2020 [dostęp 2020-12-17] (pol.).
  5. Próby morskie ostatniego z serii sześciu holowników dla Marynarki Wojennej RP [online], www.portalmorski.pl [dostęp 2021-04-26] (pol.).
  6. H-13 Przemko przekazany, program pk. Holownik zakończony! [online], www.portalmorski.pl [dostęp 2021-05-25] (pol.).
  7. Święto Marynarki Wojennej w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Nowy holownik podniósł banderę - Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2021-06-27].