1) O documento discute ajustes e reparos em válvulas e engrenagens de comando de válvulas, incluindo a retificação da árvore de comando das válvulas e a verificação da folga axial após a retificação.
2) Existem 11 possibilidades dimensionais para a engrenagem do comando das válvulas que variam de -3 a +7, alterando o diâmetro primitivo em 0,02 mm. A folga entre as engrenagens deve estar entre 0,01 a 0,07 mm.
3) É importante mar
Direitos autorais:
Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia online no Scribd
1) O documento discute ajustes e reparos em válvulas e engrenagens de comando de válvulas, incluindo a retificação da árvore de comando das válvulas e a verificação da folga axial após a retificação.
2) Existem 11 possibilidades dimensionais para a engrenagem do comando das válvulas que variam de -3 a +7, alterando o diâmetro primitivo em 0,02 mm. A folga entre as engrenagens deve estar entre 0,01 a 0,07 mm.
3) É importante mar
1) O documento discute ajustes e reparos em válvulas e engrenagens de comando de válvulas, incluindo a retificação da árvore de comando das válvulas e a verificação da folga axial após a retificação.
2) Existem 11 possibilidades dimensionais para a engrenagem do comando das válvulas que variam de -3 a +7, alterando o diâmetro primitivo em 0,02 mm. A folga entre as engrenagens deve estar entre 0,01 a 0,07 mm.
3) É importante mar
Direitos autorais:
Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia online no Scribd
1) O documento discute ajustes e reparos em válvulas e engrenagens de comando de válvulas, incluindo a retificação da árvore de comando das válvulas e a verificação da folga axial após a retificação.
2) Existem 11 possibilidades dimensionais para a engrenagem do comando das válvulas que variam de -3 a +7, alterando o diâmetro primitivo em 0,02 mm. A folga entre as engrenagens deve estar entre 0,01 a 0,07 mm.
3) É importante mar
Direitos autorais:
Attribution Non-Commercial (BY-NC)
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia online no Scribd
Fazer download em pdf ou txt
Você está na página 1de 1
novembro/dezembro 2002 - 17
Atenção: a árvore de comando Há 11 possibilidades dimensionais Os elementos que garantem a ob-
das válvulas deve ser retificada na para a engrenagem do comando das tenção destes valores de compressão região dos munhões, utilizando- válvulas, que podem variar de -3 a +7. são: a folga entre o cilindro e o pistão, se uma pedra de retificar a óleo, Cada um desses valores negativos ou os anéis de segmento e avedação das composta de carboneto de silício positivos é gravado na engrenagem e válvulas. Vamos detalhar os cuida- com granulação 100 a 120 para o ILUSTRAÇÃO 9: MANU- apresenta uma diferença no diâme- dos e dar algumas dicas de diagnós- desgaste, e de 280 a 320 para AL DE REPARAÇÕES PAG. tro primitivo de 0,02 mm entre um ticos, medições e possíveis reparos: o acabamento. 33 13-035 número e o imediatamente superior Marcação dos pistões – Inicial- Após a retífica, deve-se verificar ou inferior. Por isso, na montagem mente, antes da desmontagem dos a folga axial do comando, que é do conjunto árvore de manivelas pistões, é muito importante que determinada pela largura da medi- com o de comando de válvulas, deve sejam garantidas as posições de tra- da “b”. Para a medição será neces- ser feita uma inspeção nessa folga, balho de cada um em relação ao res- sário a utilização de um relógio Após a montagem, verifique se em diversas posições da circunferên- pectivo cilindro. comparador centesimal e um supor- há folga entre os dentes em toda a cia da engrenagem, para, se necessá- te adequado. circunferência da engrenagem da ár- rio, ajustá-la, trocando o comando de vore de comando das válvulas com a válvulas por outro imediatamente engrenagem da árvore de manive- superior ou inferior. Ou seja: haven- las, ou se, ao submeter a árvore de do folga elevada, deve-se substituir o ILUSTRAÇÃO 7: MANU- manivelas ao giro, esta não expulsa comando por outro que tenha engre- AL DE REPARAÇÕES o comando de válvulas dos mancais. nagem com medida superior. Nas si- PAG. 32 15-255 Se houver folga entre os dentes, além tuações em que a folga seja pequena de irregularidade no sincronismo me- ou inexistente, deve-se substituir o cânico, poderá gerar ruídos de tra- comando por outro que possua en- balho no comando. Caso, ao girar a grenagem com medida menor. árvore de manivelas, haja a tendên- Atenção: existem comandos com Assim, marque os cilindros e pis- cia do comando de válvulas ser diagramas de válvulas diferencia- tões, para assegurar a montagem Folga axial do comando de expulso dos mancais, significa que dos que são aplicados em função na posição correta. válvulas após retífica existe elevada carga de trabalho en- dos prefixos dos motores. Observe a Outra dica importante, durante a Folga axial (peça nova) ............. mm 0,04 a 0,13 tre as engrenagens. tabela dos diagramas de válvulas: desmontagem dos pistões: após a remo- Folga axial (limite desgaste) ..... mm 0,16 Para normalizar a situação de en- Abertura e fechamento das válvulas ção dos anéis de retenção, grenamento, a engrenagem do coman- BJ,BY,BZ BK,BM, UG,UH,UF, deve-se retirar os pinos Prefixo do motor com um extrator especí- Se a folga axial da árvore de co- do de válvulas possui sobremedidas BG e UA BX e BP UJ e UK
mando das válvulas estiver acima que alteram o diâmetro primitivo. o
Princípio de admissão ... APMA 9°48’ 9°48’ 5°03’ fico, evitando a utilização de do normal (0,04 a 0,13 mm), esco- Vamos entender: o acasalamento de o Término de admissão .... DPMB 35°02’ 35°02’ 42°09’ um martelo e um tocapino. lha, entre os casquilhos disponíveis sincronismo dessas duas engrena- o Princípio de escape ...... APMB 44°28’ 51°18’ 50°07’ Isso evita danificações na no estoque, um, cuja largura com- gens de dentes helicoidais exige que o Término de escape ....... DPMA 4°14’ 11° 2°17’ bielas durante a extração pense a folga axial encontrada. haja uma folga de trabalho entre den- o Observações: APMA (graus antes do ponto morto alto) dos pinos. o DPMB (graus depois do ponto morto baixo) Monte todos os casquilhos do tes para garantir a lubrificação – nes- comando nas carcaças. te caso, deve estar entre 0,01 e 0,07 Reparos e limites de usinagens mm. A folga ocorre exatamente na posição de acasalamento dos dentes, entre os cilindros e pistões numa dimensão construtiva das Quando tratamos das dicas de diag- engrenagens chamada “diâmetro” ou nósticos nos motores arrefecidos a “círculo primitivo”. ar, comentamos sobre a verificação da compressão. Vimos que existem ILUSTRAÇÃO 12: MANU- ILUSTRAÇÃO 8: MANU- valores mínimo e máximo da com- AL DE REPARAÇÕES PAG. AL DE REPARAÇÕES PAG. pressão nominal. Lembramos que os 18 13-158 33 15-034 dados se referem a um valor de motor novo, sendo normal encontrarmos, após o amaciamento, valores superio- Para a remoção dos anéis de seg- res em torno de 10% do nominal. mento, nunca utilize as mãos. O ILUSTRAÇÃO 10 - Porém, de nada adianta, utilizando-se, alicate para anéis é o instrumento LAROUSSE PAG 2108 por exemplo, o valor de compressão recomendado, pois impede a danifi- Lubrifique os munhões e os ALTO DA PRIMEIRA dos cilindros para os motores de pre- cação das superfícies superiores da cames com óleo para motores ou COLUNA fixo UG, que podem variar entre 8 e cabeça do pistão. pasta Molykote G. Instale a árvore 10 atm, encontrarmos um cilindro de comando de válvulas observando com 8 atm e outro com 10 atm. a posição de sincronismo entre as Os valores estão entre o mínimo engrenagens motora da árvore de e o máximo, mas a diferença de com- manivelas e a movida do comando pressão entre os cilindros ultrapassou de válvulas. Para isto, o dente da a tolerância de 1,5 atm. Sendo as- ILUSTRAÇÃO 13: MANU- engrenagem do comando assinala- sim, não basta medir a compressão AL DE REPARAÇÕES PAG. do com um ponto ou com a letra e verificar se está dentro ou ligei- 18 13-027 “N”, deve ficar entre os dois dentes ramente acima do especificado. É da engrenagem da árvore de mani- fundamental, também, verificar se velas que possui, na posição de a diferença entre o valor mínimo primeiro cilindro em ponto morto A folga de trabalho entre duas engrenagens encontrado em um dos cilindros e o superior (PMS), um ponto prensado ocorre exatamente na posição tangente valor máximo, está dentro do espe- (baixo relevo). Observe: comum (ponto de encontro dos diâmetros cificado. Continua na próxima edição primitivos das duas engrenagens).