Pim I

UNIP INTERATIVA
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR

CURSO DE GESTO EM PROCESSOS GERENCIAIS
PIM I
Tatu
2015
UNIP INTERATIVA
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR
CURSO DE GESTO EM PROCESSOS GERENCIAIS
O projeto Integrado Multidisciplinar

PIM parte do Programa Pedaggico
do Curso Superior de Tecnologia a
distancia da Unip Interativa
Universidade Paulista como prrequisito para aprovao no 2
semestre no curso de Gesto de
Processos Gerenciais.
TATU
2015
RESUMO
O Projeto Integrado Multidisciplinar I do curso de Gesto Tecnolgica em
Processos
Gerenciais
aborda
levantamento
de
informaes
da
Transportadora denominada ., que atua no ramo de transporte de bebidas e

alimentos e relaciona dados relevantes sobre sua fundao, constituio,
histria, ramo de atividade, caractersticas administrativas, tecnologias
utilizadas, formas de comunicao e administrao de recursos materiais e
patrimoniais.
Palavras-chave: transporte, bebidas, alimentos.
ABSTRACT
The Integrated Project Multidisciplinary I of Technology Management course in

Business Processes to survey Carrier of information called "", Which operates
in the beverage industry and transport food and related relevant data on its
foundation, constitution, history, line of business, administrative features,
technologies used, forms of communication and materials management and
financial resources.
Keywords: transportation, drinks, food.
Sumrio
1 INTRODUO......................................................................................... 3
2 ORGANIZAO....................................................................................... 4
3 HISTRICO DA ORGANIZAO............................................................5
3.1 NATUREZA DO NEGOCIO................................................................6
3.2 ESTRUTURA FSICA.........................................................................7
3.3 FUNCIONRIOS............................................................................... 8
3.4 FORNECEDORES.............................................................................. 9
3.5 PRINCIPAIS CONCORRENTES.........................................................9
4 LOGSTICA INTEGRADA E TECNICAS DE INFORMATICA..................10
5 CONCLUSO......................................................................................... 13
REFERNCIAS............................................................................................. 14
1 INTRODUO
O presente trabalho tem como objetivo conhecer os procedimentos e
aplicaes das disciplinas Gerenciamento de Servios, Matemtica Financeira
e Marketing de Varejo e Negociao de servios, dando continuidade aos

estudos realizados no Curso Superior de Processos Gerenciais.
Continuamos usando como empresa-base a empresa Transportes e Logstica
Ltda, para a realizao do PIM V (Projeto Multidisciplinar). Nos estudos da
disciplina Matemtica Aplicada no utilizaremos dados reais da empresa.
Nessa disciplina, portanto, no citaremos dados da empresa e sim exemplos
de problemas.
Utilizaremos uma tabela que auxilia a simulao da evoluo de cada
modalidade de financiamento considerando os trs sistemas de amortizao
oferecidos no mercado: SAC, SACRE e PRICE, podemos ver se realmente
compensa obter o recurso com terceiros e qual deciso tomar quanto escolha
do financiamento.
Este estudo se faz importante para que entendamos os custos dessas
transaes e poderemos analisar os vrios tipos de financiamentos que os
bancos oferecem.
Em Gerenciamento de Servios entenderemos a diferena de servios e
produtos, como gerenciar servios da melhor maneira para conquistar a
confiana do cliente, parte mais importante em qualquer prestao de servio.
Aplicaremos os estudos de marketing de varejo e negociao, tipos de
marketing, preo, compras, estratgias de negociao entre outros.
2 ORGANIZAO
Transportes e Logstica Ltda
Misso:
Oferecer solues
logsticas
diferenciadas ao
mercado,
priorizando a excelncia no nvel de servio, fundamentadas na

qualidade e eficincia operacional e sustentadas pela gesto de
pessoas, processos e recursos.
Viso: Estar entre as maiores empresas de logstica no territrio
nacional, crescendo 20% ao ano nos prximos 05 anos, garantindo as
seguintes premissas:
Manter a rentabilidade e a solidez financeira atual;
Diversificar a carteira de clientes e os segmentos de atuao;
Garantir a excelncia nos servios prestados;
Ser lembrado pelo mercado em potencial;
Estar entre as melhores empresas para se trabalhar;
Ser reconhecida pelo mercado e colaboradores pela excelncia na

gesto de pessoas;
3 HISTRICO DA ORGANIZAO
Com vrios anos de experincia na rea de logstica de distribuio a
Transportes e Logstica se destaca entre seus clientes. Com vrios Centros de
Distribuies e Pontos de Apoios localizados nas regies de suas filiais.

Especializada em atender o varejo, a empresa valoriza a segurana, enquanto
ajuda a comunidade.
A Transportes e Logstica iniciou suas atividades no nordeste do pas no
desenvolvimento do projeto Forro - AmBev. Este trabalho que previa a
distribuio direta dos produtos AmBev aos seus clientes, foi um valioso
aprendizado para todo o grupo envolvido, tornando-se um "case" de sucesso e
modelo para a implantao do projeto em outras regies dos pais. A partir da
longa experincia de seus fundadores no segmento de transporte, a vem se
consolidando no mercado de logstica de forma consistente, buscando atender
as necessidades de seus clientes e inovando atravs de solues que
apresentem resultados a todos os envolvidos no negocio. Todo o servio
realizado pela e estruturado em processos previamente analisados e
concebidos de forma a racionalizar a operao. Com este objetivo, os
processos so monitorados e controlados sistematicamente, a fim de permitir
os melhores resultados aos seus Clientes.
3.1 NATUREZA DO NEGOCIO

A Transportes e Logstica, tem se aperfeioado em diversas atividades
da cadeia logstica, como transferncia de produtos entre fbricas e centros de
distribuio, operaes casadas que envolvem mais de um cliente na
transferncia de seus produtos, movimentao interna de mercadorias que
envolvem o carregamento e descarregamento de caminhes, bem como a
montagem de cargas, alm de ser especialista em distribuio urbana, fazendo
com que os produtos de seus clientes cheguem ao seu consumidor final.
Possui mais de 800 equipamentos, distribudos entre transporte rodovirio,
distribuio urbana e movimentao de cargas.
3.2 ESTRUTURA FSICA

A empresa possui 14 unidades espalhadas pela regio sudeste,
conforme demonstrado na figura abaixo:
3.3 FUNCIONRIOS
Hoje a tem 12% de funcionrio dentro da rea administrativa e dentro da
rea operacional 88 %, tendo mais de 3.000 colaboradores.
3.4 FORNECEDORES
Os principais fornecedores so:
Volvo do Brasil Veculos Ltda.

Fornecedor de veculos, peas e servios.
Man Latim Amrica Industria e Comercio de Veculos Ltda.

Fornecedor de veculos, peas e servios.
Bridgestone do Brasil Industria e Comercio Ltda.

Fornecedor de pneus.
Os fornecedores acima relacionados so os responsveis pelo fornecimento da

matria prima e servios necessrios para a prestao de servios oferecidos
pela empresa.
3.5 PRINCIPAIS CONCORRENTES
COOPERCARGA
Fundada em 1990 a Coopercarga no s uma empresa com a funo
de agregar pequenos transportadores e tentar facilitar sua permanncia na

atividade. uma organizao voltada para solues logsticas, ao mesmo
tempo
em
que
gera
produtividade
aos
associados
promovendo
desenvolvimento da comunidade e preservando o meio ambiente.
CONLOG
Rede de restaurantes do tipo franquia, fundada em 1955 com 32.691
restaurantes em 91 pases e 409 restaurantes no Brasil.
HORIZONTE
Rede especializada em fast-food fundada em 1954, na cidade de Miami,
Flrida com lojas em 69 pases, totalizando mais de 11.350 lojas no mundo.
4 LOGSTICA INTEGRADA E TECNICAS DE INFORMATICA

Com o avano da tecnologia as empresas passaram a enfrentar novos
mercados, novos concorrentes e consequentemente consumidores mais
informados e exigentes, gerando desta maneira a necessidade de utilizar
sistemas computacionais avanados para suportar todas as suas atividades.
Em cada empresa geralmente existem vrios sistemas desenvolvidos
especificamente para atender aos requisitos de diversas reas de sua atuao,
seja no planejamento de produo, plantas, departamentos e escritrios, onde
cada uma utiliza sistemas especficos e armazenam as informaes cabveis,
dificultando o acesso das informaes. A dificuldade das informaes precisas
e a inconsistncia de dados armazenados em mais de um sistema geram
grandes dificuldades, surgindo assim necessidade de usar um sistema para
solucionar esses problemas.
Hoje a usa um sistema especializado na rea de transportes que o
Globus da Bgm Rodotec, uma ferramenta de ERP dirigida s empresas do
setor de transportes de cargas, passageiros e TRR. Sua principal vantagem e

integrar, em um sistema modular, aplicaes para todas as reas de uma
empresa transportadora - financeira, frota, logstica, recursos humanos,
contabilidade e cargas, entre outras. O Globus e um sistema corporativo
composto por mais de 30 mdulos integrados destinados a auxiliar a gesto de
empresas transportadoras, que garante a melhoria dos resultados, atravs da
aplicao flexvel de melhores praticas de mercado. Ele atende amplamente as
necessidades operacionais, logsticas, financeiras, fiscais, comerciais e
administrativas das empresas de transporte de cargas, passageiros e TRR.
A sua utilizao, diversas rotinas so automatizadas, garantindo maior
produtividade. A integrao entre reas e processos, permite maior otimizao
dos recursos da empresa. Tambm pode ser utilizado por holdings, consrcios
e empresas individuais. O seu processamento pode ser descentralizado ou
centralizado
possibilitando
padronizao
dos
relatrios
dos
procedimentos.
Novos recursos tecnolgicos;
Experincia de especialistas do segmento;
Analise aprofundada do mercado;
Demandas dos clientes a partir de uma ampla comunidade de
mais de 9 mil usurios;
Melhores prticas amplamente testadas pelo mercado;
Hoje a tem uma ferramenta que a auxilia muito nas analises gerencias e
controle de custo.
A ltima atualizao do Sistema de Informao da empresa foi no dia
08/04/2015.
Flexibilidades
O sistema Globus flexvel de forma a responder s constantes
transformaes das empresas. A tecnologia cliente/servidor permite ao sistema
SIGE sobre diferentes bases de dados pelas conexes de bases de dados

abertas, pois muito provvel que o mesmo produto migre de uma rea de
produo para outra o ciclo total de produo.
Mdulo
O sistema Globus um sistema de arquitetura aberta, isto , pode usar
um mdulo livremente sem que este afete os restantes. O sistema suporta
vrios mdulos de hardware, plataformas mltiplas de hardware, pois muitas
empresas possuem sistemas heterogneos. Deve tambm facilitar a expanso
e/ou adaptabilidade de mais mdulos posteriormente.
Compreensivo
O sistema est apto a suportar diferentes estruturas organizacionais das
empresas, bem como a uma vasta rea de negcios ligados ao transporte.
Conectividade
O sistema no se deve confinar ao espao fsico da empresa, mas
permitir a ligao com outras entidades pertencentes ao mesmo grupo
empresarial.
Selees de formas negociveis
Deve conter uma seleo das melhores prticas negociveis.
Simulao da realidade
Deve permitir a simulao da realidade da empresa em computador. De
forma alguma o controle do sistema deve estar fora do processo negocivel e
deve ser possvel a elaborao de relatrios para os utilizadores que controlam
o sistema. Portanto podemos dizer que o Globus uma ferramenta
extremamente importante para as empresas do setor de transporte conseguir
sobreviver no ramo.
5 CONCLUSO
O sucesso das empresas no mundo globalizado est ligado a sua
capacidade de adaptao s mudanas tais como: novas tecnologias;
oscilaes de demanda e atualizaes de processos. O aumento da
competitividade faz com que as empresas busquem constantemente a melhoria
de seus processos.
Dentro deste contexto, a Transportes e Logstica uma empresa
preparada para atender a demanda do mercado e pois alicerada nos
princpios da qualidade, produtividade e constante busca pela competitividade.
Outro fator muito importante o trabalho social realizado pela
Transportes e Logstica, integrando a comunidade, seja proporcionando a
incluso de aprendizes, seja na valorizao do ser humano. Alm do processo
de recrutamento interno a empresa procura desenvolver os profissionais.
A Transportes e Logstica administrada de forma burocrtica,
impessoal e profissional, com uma estrutura organizacional verticalizada.
Apesar da aparente rigidez a participao do corpo gerencial nas tomadas de
decises contribuem para a agilidade.
REFERNCIAS
CAVALEIRO, Jean Carlos. Recursos Materiais e Patrimoniais. So Paulo:

Editora Sol, 2011.
SANTOS, Livaldo dos. Fundamentos da Administrao. So Paulo: Editora Sol,
2012.
ARAUJO NETO, Antonio Palmeira de. Tcnicas de Informtica. / Antnio
Palmeira de Araujo Neto. -So Paulo: Editora Sol, 2015.
Site da Empresa. Disponvel em: <http://www. transportes.com.br>. Acesso em:
02 de Junho de 2014 10:40 hrs.

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O projeto Integrado Multidisciplinar

Transportadora denominada ., que atua no ramo de transporte de bebidas e

The Integrated Project Multidisciplinary I of Technology Management course in

e Marketing de Varejo e Negociao de servios, dando continuidade aos

priorizando a excelncia no nvel de servio, fundamentadas na

Manter a rentabilidade e a solidez financeira atual;

Diversificar a carteira de clientes e os segmentos de atuao;

Garantir a excelncia nos servios prestados;

Ser lembrado pelo mercado em potencial;

Estar entre as melhores empresas para se trabalhar;

Ser reconhecida pelo mercado e colaboradores pela excelncia na

Distribuies e Pontos de Apoios localizados nas regies de suas filiais.

3.1 NATUREZA DO NEGOCIO

3.2 ESTRUTURA FSICA

Volvo do Brasil Veculos Ltda.

Man Latim Amrica Industria e Comercio de Veculos Ltda.

Bridgestone do Brasil Industria e Comercio Ltda.

Os fornecedores acima relacionados so os responsveis pelo fornecimento da

3.5 PRINCIPAIS CONCORRENTES

de agregar pequenos transportadores e tentar facilitar sua permanncia na

desenvolvimento da comunidade e preservando o meio ambiente.

restaurantes em 91 pases e 409 restaurantes no Brasil.

Flrida com lojas em 69 pases, totalizando mais de 11.350 lojas no mundo.

4 LOGSTICA INTEGRADA E TECNICAS DE INFORMATICA

setor de transportes de cargas, passageiros e TRR. Sua principal vantagem e

SIGE sobre diferentes bases de dados pelas conexes de bases de dados

CAVALEIRO, Jean Carlos. Recursos Materiais e Patrimoniais. So Paulo:

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