Byen har en havneport og to industriparker med produksjon av blant annet kokosolje, plast, gjødning, jordbruksredskaper, fiskesaus, ris og is. Landets største oljekraftverk ligger i Can Tho.
Byen er knyttet til resten av landet med skipsruter, motorveier og flyruter. Nasjonalvei 1A går mellom Ho Chi Min-byen og Can Tho, og det finnes også én daglig hydrofoilbåtavgang. Byen har to flyplasser med Binh Thuy flyplass som den største.
I 2004 startet konstruksjonen av Sørøst-Asias lengste skråkabelbro i byen, og er et resultat av et vietnamesisk-japansk-kinesisk samarbeid. Broen har et spenn på 2750 meter, en seilehøyde på 39 meter, 26 meter bred og krysser Bassac-elven til naboprovinsen Vinh Long. I 2007 kollapset deler av broen under bygging og medførte at minst 60 liv gikk tapt. 24. april 2010 ble broen offisielt åpnet for trafikk.
Tho grenser til provinsene An Giang, Hai Giang, Vinh Long og Don Thap. Byen har ni distrikter: Binh Thuy, Cai Rang, O Mon, Thot Not, Phong Dien, Co Do, Vinh Thanh, Thoi Lai og Ninh Kieu som er det mest sentrale distriktet med størst befolkning og velstand. Bebyggelsen ligger i et flomutsatt område for den årlige Mekongelven, men byen har en havneport med diker som flomsikring.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.