Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Перейти до вмісту

U-564

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
U-564
U 564
Зображення підводного човна підтипу VIIC
Верф Третій Рейх Blohm + Voss, Гамбург
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Належність Крігсмаріне 1933-1945 Крігсмаріне
Порт приписки Кіль, Брест
Замовлення 24 жовтня 1939
Закладений 30 березня 1940
Спуск на воду 7 лютого 1941
Введений до складу флоту 3 квітня 1941
На службі 1941—1943
Загибель 14 червня 1943 року затоплений британським бомбардувальником «Вітлі» у Біскайській затоці
Сучасний статус затоплений
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
* Конвой OG 69
* Конвой OG 71
Кампанія в Карибському морі
Проєкт
Тип ПЧ середній торпедний ДПЧ
Вартість 4 714 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 8 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 220 м
Автономність плавання 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-60 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Водотоннажність надводна 769 т
Силова установка
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckert-Werke GU 343/38-8
Гвинти 2
Потужність 2800—3200 к.с. (дизелі)
750 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА
14 торпед або 26 мін TMA
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42
2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Історія служби
У складі 1-ша флотилія ПЧ
Операції 9 походів
Перемоги 18 суден (95 544 GRT) і 1 військовий корабель (900 тонн) затоплені
4 судна (28 907 GRT) пошкоджено
U-564. Карта розташування: Північна Атлантика
U-564
U-564
Район загибелі U-564

U-564 — німецький середній підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 30 березня 1940 року на верфі № 540 компанії Blohm + Voss у Гамбурзі. Спущений на воду 7 лютого 1941 року. 3 квітня 1941 року корабель увійшов до складу 1-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1].

Історія

[ред. | ред. код]

U-564 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 1-ї навчальної флотилії ПЧ. 1 червня 1941 року продовжив службу у бойовому складі цієї флотилії.

З червня 1941 до червня 1943 року U-564 здійснив 9 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 398 днів[2]. За цей час човен потопив 18 суден, сумарною водотоннажністю 95 544 GRT і 1 військовий корабель (британський корвет «Зінніа», 900 тонн), а також пошкодив чотири судна (28 907 GRT).

9 червня U-564 вийшов з військово-морської бази у свій останній похід разом з чотирма іншими підводними човнами, U-185, U-358, U-634 і U-653. О 18:59 13 червня патрульні літаки Королівських ПС «Сандерленд» помітили човни та атакували їх у Біскайській затоці поблизу мису Фіністер. Один літак націлився на U-564 і скинув бомби, але був збитий зенітним вогнем, загинули усі 11 членів екіпажу британського літака. U-564 зазнав серйозних пошкоджень і у супроводі U-185 повернув назад. 14 червня 1943 року їх виявив британський бомбардувальник «Вітлі», який розпочав стежити за U-Boot. U-564 через уже отримані пошкодження не міг зануритися. О 16:45 «Вітлі» атакував U-564. Два підводні човни відкрили зенітний вогонь, завдавши певної шкоди британському літаку, але глибинні бомби бомбардувальника завдали невиправних пошкоджень U-564, і о 17:30 той затонув. Пошкоджений «Вітлі» був змушений здійснити вимушену посадку на воду, де французький траулер врятував екіпаж. З числа екіпажу U-564 загинули 28 матросів, вижили 18, включаючи командира. U-185 підібрав їх і через дві години переправила на німецький есмінець Z24.

Командири

[ред. | ред. код]

Перелік уражених U-564 суден у бойових походах

[ред. | ред. код]
Перелік затоплених суден та кораблів[3]
Дата Командир ПЧ Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (17.06—27.07.1941, 41 доба; КільБрест)[2]
1 27 червня 1941 Oblt. Райнгард Зурен Maasdam[4] суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 8 812 Конвой HX 133 потоплено
60°00′ пн. ш. 35°37′ зх. д. / 60.000° пн. ш. 35.617° зх. д. / 60.000; -35.617 (Maasdam)
80 (2 загинули та 78 вижили)
2 27 червня 1941 Malaya II[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 8 651 3698 тонн металу, 2143 тонни пшениці та 413 тонн тротилу Конвой HX 133 потоплено
59°56′ пн. ш. 30°35′ зх. д. / 59.933° пн. ш. 30.583° зх. д. / 59.933; -30.583 (Malaya II)
49 (43 загинули та 6 вижили)
3 27 червня 1941 Kongsgaard[6] танкер Норвегія Норвегія 9 467 15 600 тонн легкої нафти Конвой HX 133 пошкоджений
60°00′ пн. ш. 30°42′ зх. д. / 60.000° пн. ш. 30.700° зх. д. / 60.000; -30.700 (Kongsgaard)
? (? загинули та ? вижили)
4 29 червня 1941 Hekla[7] суховантажне судно Ісландія Ісландія 1 215 баласт потоплено
58°20′ пн. ш. 43°00′ зх. д. / 58.333° пн. ш. 43.000° зх. д. / 58.333; -43.000 (Hekla)
20 (14 загинули та 6 вижили)
Другий похід (16.08—27.08.1941, 12 діб; БрестБрест)
5 22 серпня 1941 Clonlara[8] суховантажне судно Ірландія Ірландія 1 203 1000 тонн вугілля Конвой OG 71 потоплено
40°43′ пн. ш. 11°39′ зх. д. / 40.717° пн. ш. 11.650° зх. д. / 40.717; -11.650 (Clonlara)
33 (20 загинули та 13 вижили)
6 22 серпня 1941 Empire Oak[9] буксир  Військово-морські сили Великої Британії 484 Конвой OG 71 потоплений
40°43′ пн. ш. 11°39′ зх. д. / 40.717° пн. ш. 11.650° зх. д. / 40.717; -11.650 (Empire Oak)
37 (23 загинули та 14 вижили)
7 23 серпня 1941 «Зінніа»[10] корвет  Військово-морські сили Великої Британії 900 Конвой OG 71 потоплений
40°25′ пн. ш. 10°40′ зх. д. / 40.417° пн. ш. 10.667° зх. д. / 40.417; -10.667 (HMS Zinnia (K 98))
65 (50 загинули та 15 вижили) корвет типу «Флавер»
Третій похід (16.09—01.11.1941, 47 діб; БрестЛор'ян)
8 24 жовтня 1941 Carsbreck[11] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 670 6000 тонн залізної руди Конвой HG 75 потоплено
36°20′ пн. ш. 10°50′ зх. д. / 36.333° пн. ш. 10.833° зх. д. / 36.333; -10.833 (Carsbreck)
42 (24 загинули та 18 вижили)
9 24 жовтня 1941 Alhama[12] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 1 352 180 тонн винної кислоти, 1730 тонн цибулі, вин, пробки та 27 тонн генеральних вантажів Конвой HG 75 потоплено
35°42′ пн. ш. 10°58′ зх. д. / 35.700° пн. ш. 10.967° зх. д. / 35.700; -10.967 (Alhama)
33 (усі вижили)
10 24 жовтня 1941 Ariosto[13] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 2 176 650 тонн генеральних вантажів, включаючи пробку та руду Конвой HG 75 потоплено
36°20′ пн. ш. 10°50′ зх. д. / 36.333° пн. ш. 10.833° зх. д. / 36.333; -10.833 (Ariosto)
51 (6 загинули та 45 вижили)
Четвертий похід (18.01—06.03.1942, 48 діб; Лор'янБрест)
11 11 лютого 1942 Victolite[14] танкер Канада Канада 11 410 баласт потоплений
36°12′ пн. ш. 67°14′ зх. д. / 36.200° пн. ш. 67.233° зх. д. / 36.200; -67.233 (Victolite)
47 (усі загинули)
12 16 лютого 1942 Opalia[15] танкер Велика Британія Велика Британія 6 195 8000 тонн бензину та парафіну пошкоджений
37°38′ пн. ш. 66°07′ зх. д. / 37.633° пн. ш. 66.117° зх. д. / 37.633; -66.117 (Opalia)
58 (усі вижили)
П'ятий похід (04.04—06.06.1942, 64 доби; БрестБрест)
13 3 травня 1942 Ocean Venus[16] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 174 9450 тонн генеральних вантажів, у тому числі 4000 т свинцю, 4000 т пиломатеріалів, 1000 т оселедців і 80 т ацетону потоплено
28°21′ пн. ш. 80°23′ зх. д. / 28.350° пн. ш. 80.383° зх. д. / 28.350; -80.383 (Ocean Venus)
47 (5 загинули та 42 вижили)
14 4 травня 1942 Eclipse[17] танкер Велика Британія Велика Британія 9 767 баласт Конвой ON 87 пошкоджений
26°30′ пн. ш. 80°00′ зх. д. / 26.500° пн. ш. 80.000° зх. д. / 26.500; -80.000 (Eclipse)
47 (2 загинули та 45 вижили)
15 5 травня 1942 Delisle[18] танкер США США 3 478 2800 тонн генеральних вантажів, зокрема палубний вантаж — камуфляжна фарба в сталевих бочках пошкоджений
47°19′ пн. ш. 52°27′ зх. д. / 47.317° пн. ш. 52.450° зх. д. / 47.317; -52.450 (Delisle)
42 (усі вижили)
16 8 травня 1942 Ohioan[19] суховантажне судно США США 6 078 6000 тонн марганцевої руди, 300 тонн вовни і 1300 тонн кореня солодки потоплено
26°31′ пн. ш. 79°59′ зх. д. / 26.517° пн. ш. 79.983° зх. д. / 26.517; -79.983 (Ohioan)
37 (15 загинули та 22 вижили)
17 9 травня 1942 Lubrafol[20] суховантажне судно Панама Панама 7 138 67 000 барелів мазуту потоплений
26°26′ пн. ш. 80°00′ зх. д. / 26.433° пн. ш. 80.000° зх. д. / 26.433; -80.000 (Lubrafol)
44 (13 загинули та 31 вцілілий)
18 14 травня 1942 Potrero del Llano[21] танкер Мексика Мексика 4 000 6132 тонни нафти потоплений
25°35′ пн. ш. 80°06′ зх. д. / 25.583° пн. ш. 80.100° зх. д. / 25.583; -80.100 (Potrero del Llano)
35 (13 загинули та 22 вціліли)
Шостий похід (09.07—18.09.1942, 72 доби; БрестБрест)
19 19 липня 1942 Empire Hawksbill[22] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 724 урядове майно Конвой OS 34 потоплено
42°29′ пн. ш. 25°56′ зх. д. / 42.483° пн. ш. 25.933° зх. д. / 42.483; -25.933 (Empire Hawksbill)
46 (усі загинули)
20 19 липня 1942 Lavington Court[23] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 372 6000 тонн державних запасів, включаючи 2 морські катери як палубний вантаж Конвой OS 34 потоплено
42°38′ пн. ш. 25°28′ зх. д. / 42.633° пн. ш. 25.467° зх. д. / 42.633; -25.467 (Lavington Court)
48 (7 загинули та 41 вцілілий)
21 19 серпня 1942 British Consul[24] танкер Велика Британія Велика Британія 6 940 баласт Конвой TAW(S) потоплений
11°58′ пн. ш. 62°38′ зх. д. / 11.967° пн. ш. 62.633° зх. д. / 11.967; -62.633 (British Consul)
42 (2 загинули та 40 вціліли)
22 19 серпня 1942 Empire Cloud[25] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 969 баласт Конвой TAW(S) потоплено
11°58′ пн. ш. 62°38′ зх. д. / 11.967° пн. ш. 62.633° зх. д. / 11.967; -62.633 (Empire Cloud)
54 (усі вижили)
23 30 серпня 1942 Vardaas[26] танкер Норвегія Норвегія 8 176 баласт потоплений
11°35′ пн. ш. 60°40′ зх. д. / 11.583° пн. ш. 60.667° зх. д. / 11.583; -60.667 (Vardaas)
41 (усі вижили)

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
Виноски
Джерела
  1. U-564. uboat.net.(англ.)
  2. а б Patrols by U-564
  3. Ships hit by U-564.
  4. Maasdam
  5. Malaya II
  6. Kongsgaard
  7. Hekla
  8. Clonlara
  9. Empire Oak
  10. HMS Zinnia (K 98)
  11. Carsbreck
  12. Alhama
  13. Ariosto
  14. Victolite
  15. Opalia
  16. Ocean Venus
  17. Eclipse
  18. Delisle
  19. Ohioan
  20. Lubrafol
  21. Potrero del Llano
  22. Empire Hawksbill
  23. Lavington Court
  24. British Consul
  25. Empire Cloud
  26. Vardaas

Джерела

[ред. | ред. код]
  • U-564. на uboat.net. (англ.)

Література

[ред. | ред. код]
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

Посилання

[ред. | ред. код]