Roman ways

Esta comunicación tiene por objeto describir la localización de las canteras de piedra arenisca que, según el autor, se emplearon para construir la civitas romana de OCELO DVRI, así como para cimentar largos tramos de las calzadas que confluían en dicho enclave urbano.
Al final del texto se realiza una reflexión sobre el papel jugado por las legiones de Octavio Augusto durante los años inmediatamente posteriores a la finalización de las Guerras Cántabras, en relación con el aprovechamiento de los recursos explotados por los romanos en el noroeste de HISPANIA.

Este artículo es un avance de los resultados de unas investigaciones sobre el desarrollo de la red viaria del occidente de la Meseta Septentrional de Hispania durante la Edad Antigua. Se comentan los resultados obtenidos hasta el momento de la redacción del texto que incluyen la localización de los trazados de las principales vías romanas que vertebraban la actual provincia de Zamora y áreas limítrofes, la situación de las mansiones y mutationes que las jalonaban, y la ubicación de las principales canteras explotadas para cimentarlas.

O artigo divídese en duas partes. Na primeira proponse
que a orixe do topónimo Vigo é alto medieval
e non de época romana. Na segunda parte preséntase
a hipótese de que a Burbida do Itinerario
Antonino estaría situada en Vigo. Asimesmo proponse
un trazado da vía XIX romana que comunicaría
o porto de Vigo cas antigas Tude e Turaqua.

This article is divided into two parts. The first one
holds that the place name Vigo dates from Early
Middle Ages and not from the Roman era. In the
second part I propose the hypothesis that Burbida
in Itinerary of Antoninus was situated in Vigo. As
well I propose a new route for 19th Roman road
that connected the port of Vigo with ancient Tude
and Turoqua.

Los Sistemas de Información Geográfica constituyen una potentísima herramienta para explorar la configuración de la red viaria existente en épocas pretéritas, cuyas posibilidades en dicho sentido apenas han sido explotadas hasta la fecha.
La comunicación que se trata tiene por objeto describir un proyecto SIG específicamente diseñado para investigar el desarrollo de la red viaria de la meseta septentrional de Hispania durante la Edad Antigua.
En una primera parte de la misma se detalla la estructura del proyecto, así como el contenido y utilidad de las distintas capas de información que lo integran, dedicándose una especial atención a incidir sobre el insustituible papel jugado en la investigación por las planimetrías realizadas con motivo de la elaboración de la 1ª edición del Mapa Topográfico Nacional de España a escala 1/50.000.
Finalmente, se reseñan algunos de los resultados obtenidos hasta el presente momento mediante las investigaciones realizadas.

Geographic Information Systems are a very powerful tool to explore the configuration of the existing road network in times past, but the possibilities in this sense hardly been exploited so far.
The communication is intended to describe a GIS project specifically designed to investigate the development of road network in the western Northern Plateau of Spain during the Ancient Age.
In the first part of the same, details the project structure and the content and usefulness of the different layers of information in it.
Finally, we discuss the results to the present time by the research, including the location of the paths of the main Roman routes that defined the current province of Zamora and neighboring areas, the situation of the mansiones and mutationes that mark out the roads, and the location of the main quarries used to build them.