単調写像
増加
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 15:30 UTC 版)
1956年以降、国鉄の優等旅客列車には電車・気動車が盛んに用いられるようになった。 当時の電車・気動車には寝台車が存在せず、夜行列車として運転される場合にも全車一般座席列車とならざるを得なかった。そこで寝台需要に対しては、ほとんど寝台車のみで構成された客車寝台特急・急行を運行し、一般座席需要については昼行急行用の電車・気動車を夜行列車にも共用、これらを別便の急行列車として雁行させるという手法が採られるようになった。こうすれば、無動力の寝台車だけを新規製造することで輸送力増強が実現できた。 この傾向は1961年10月の全国白紙ダイヤ大改正から顕著となった。東海道本線の昼行急行列車が153系電車の大量投入で電車化・大増発され、夜行列車に関しても棲み分けが図られた。列車の増発に対して、1961年から1965年にかけて旧形客車の台枠を利用して製造された軽量二等寝台（従前の三等寝台）車オハネ17形合計302両が国鉄工場で製造、増備された。それでも不足する分は、戦前の旧三等寝台車であり、戦時中に三等座席車オハ34形に改造されたスハネ30形ほかを数十両、寝台車に復活改造して充当したほどである。また、戦後初の三等寝台車として製造されたナハネ10形については、1963年に緩急車化されてナハネフ10形となり、寝台列車の全車寝台化がさらに図られた。さらに寝台需要の高い東海道本線では、電車による座席夜行急行の客車寝台列車への置き換えも行われた。[要出典] 東海道新幹線の開業で東海道本線の夜行急行列車が衰退した後も、山陽本線や東北本線、北陸本線などでは、寝台急行列車と座席夜行急行列車の雁行が行われた。一方、奥羽本線・山陰本線など別仕立てするほどの需要がない亜幹線級の線区では、従来通り寝台車と座席車を併結した客車急行列車が引き続き運転された。
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増加
「増加」の例文・使い方・用例・文例
- 増加は相当なものだった
- 有害な紫外線の増加のために多くの人々がテラスに屋根をつけ始めた
- 大都市で犯罪は増加している
- その店の売上げは少しずつ増加した
- 4倍の増加
- 体重計が新たな体重増加を示した
- 図書館の記録から登録者の増加がわかった
- 中国の人口増加
- 輸入食品は年々増加している
- 人口の増加は食料不足を引き起こした
- 東京の交通事故は増加しつつある
- 地球温暖化がこの20年間で増加することは大いにありそうだ
- 売上の増加は続いている
- 幼児死亡率の増加
- インターネット利用者の数が昨年から急激に増加してきている
- 30パーセントの増加
- 人口増加率
- このグラフは若者による犯罪の急激な増加を示します
- 犯罪の増加
- 住宅建設費用の増加に対して税の控除が考慮された
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