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"突っ込みどころが多すぎてもう何も言えません"|みんなビンボが悪いんや。しかし道民から見ても、旭川~札幌~函館~本州路線以外を抱えつつ黒字にもっていく図が想像できない。
seats のブックマーク 2013/09/25 09:48
JR北海道の沿革と概況[北海道][交通][鉄道][技術][社会]"突っ込みどころが多すぎてもう何も言えません"|みんなビンボが悪いんや。しかし道民から見ても、旭川~札幌~函館~本州路線以外を抱えつつ黒字にもっていく図が想像できない。2013/09/25 09:48
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anond.hatelabo.jp2013/09/23
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、...
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"突っ込みどころが多すぎてもう何も言えません"|みんなビンボが悪いんや。しかし道民から見ても、旭川~札幌~函館~本州路線以外を抱えつつ黒字にもっていく図が想像できない。
seats のブックマーク 2013/09/25 09:48
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JR北海道の沿革と概況
anond.hatelabo.jp2013/09/23
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、...
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