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国営企業を民営化するって考え方が間違ってると思う。単純に法制度だけを緩和し民間の参入(買収含む)を許すだけで済ませるべきだった。採算取れそうなら作るなり買うなりする企業があるはずなわけで。
ysync のブックマーク 2013/09/24 17:55
JR北海道の沿革と概況国営企業を民営化するって考え方が間違ってると思う。単純に法制度だけを緩和し民間の参入(買収含む)を許すだけで済ませるべきだった。採算取れそうなら作るなり買うなりする企業があるはずなわけで。2013/09/24 17:55
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anond.hatelabo.jp2013/09/23
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、...
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国営企業を民営化するって考え方が間違ってると思う。単純に法制度だけを緩和し民間の参入(買収含む)を許すだけで済ませるべきだった。採算取れそうなら作るなり買うなりする企業があるはずなわけで。
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JR北海道の沿革と概況
anond.hatelabo.jp2013/09/23
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、...
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