■Demeです。ゲームの生放送と色々な実況動画を上げている『ともP』の動画に使っていただいた曲を、記念にあげます。DL可にしました。マインクラフトはやったことないけど、見てるだけで楽しいですね。一枚絵はともPに頂きました。■ともP『小鳥さんの息抜きマインクラフト』⇒mylist/34290123■Demeマイリスト⇒mylist/33320344
こんばんは。W-SOMLです。バーラード曲つくりましたのでぜひ聞いてください！！作詞：マカロニ平助 作曲：W-SOML 絵：のま茶（ピアプロ）ダウンロード可です。よろしくお願いします！！
■ ごぶさたしております。夏っぽい楽しげな曲をつくっていたのですが９月になってしまいました… もはや秋です。来年の… 夏のドライブ用のBGMとしていかがでしょうか…■ 今回も初音ミクが何語かわからない言葉で少し歌っています。うぇぇぇぃ、などと歓声をあげてみたりもしています…
私は軽トラが好きである。農業、工業、土木建築業、様々な仕事の場で活躍する、実用車の中の実用車と言うべき存在だ。 普通のトラックよりも小柄で可愛らしく愛嬌があり、荷物を運ぶ事に特化したその車体は機能美の極である。 今回は、そんな軽トラをじっくり眺め倒したいと思う。 1981年神奈川生まれ。テケテケな文化財ライター。古いモノを漁るべく、各地を奔走中。常になんとかなるさと思いながら生きてるが、実際なんとかなってしまっているのがタチ悪い。2011年には30歳の節目として歩き遍路をやりました。2012年には31歳の節目としてサンティアゴ巡礼をやりました。（動画インタビュー） 前の記事：足利氏のお宅訪問、新国宝の鑁阿寺を見にいった ＞ 個人サイト 閑古鳥旅行社 Twitter
夏休み前から連日のようにJR北海道の事故がお茶の間をお騒がせしておりますこれはひとえに、国鉄分割民営化により知識と技術の継承が途切れたからです 今から26年前、1987年に国鉄は分割民営化されましたこの時、社員を目一杯抱え込んで発足したため、JR各社は長らく新規採用をやめましたこれでは教育が途絶えざるを得ませんでした 日本と同時期に国鉄を民営化した多くの国では、技術が失われたことによる事故が続発して見直しが行われました一方日本は民営化に起因する事故も信楽高原鉄道事故しか見られず、世界でもっとも成功した国鉄民営化だと考えられてきましたしかしどうやら、国鉄マンの生き残りがJRを支え続けていたにすぎなかったようです国鉄で鍛えられた彼らがJRを去る日が来ると、JRの現場は誰も気づかないうちに静かに崩壊してしまっていましたそれゆえに、諸外国、最も典型的にはイギリスが直面したような、技術の継承が失われ
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