UNIVERSIDAD AERONUTICA EN

QUERTARO
Innovacin educativa para el desarrollo de Mxico

Memoria de Estada

Equipo Embraer (Connect)

Empresa:
TechOps
AM DL MRO JV S.A.P.I. de C.V.

Presenta:
Jorge Luis Flores Galvn

Profesor:
Ing. Jorge Rosales Olivares

Asesor de la empresa:
Sup: Porfirio Parra Solano

Municipio de Coln, Quertaro

Septiembre de 2015

Agradecimientos
Este documento fue elaborado para reportar las actividades realizadas en la
empresa ya que esta memoria de estada es una parte importante del proceso
de titulacin, en este espacio yo el alumno Jorge Luis Flores Galvn quiero
agradecer principalmente a mis padres, ya que gracias a su apoyo emocional
tanto como econmico me encuentro en esta instancia importante de mi
carrera.
A lo largo de mi estancia en la empresa el apoyo de mis padres fue
incondicional, pero tambin quiero agradecer al profesor Jorge Enrique Rosales
Olivares que estuvo al tanto de mis actividades y aclarando todas las dudas
que se me presentaban, esos conocimientos del profesor con los cuales podr
desarrollar mi reporte para as poder concluir con el proceso de titulacin,
gracias por todo el esfuerzo que hicieron para apoyar mi estancia en la
empresa y la elaboracin de mi reporte.
A todos los compaeros tambin quiero agradecer por los trabajos que realice y
compart una gran variedad de conocimientos, pero en general agradezco a la
empresa porque me permiti realizar la estada, aprender las habilidades y la
experiencia necesarias para poder trabajar en una empresa aeronutica, los
valores para poder ser mejores personas da con da, por prepararnos
emocional y laboralmente y por toda la confianza del supervisor y tcnicos que
nos brindaron para realizar las diferentes tareas sobre la aeronave.

ndice
No.
1.2.3.4.5.6.7.-

Tema
Titulo
Introduccin
Objetivos
Informe de actividades
Conclusiones
Referencias
Anexos

Pagina
4
5
7
8
19
20
21

Memoria de Estada

Equipo Embraer (Connect)

Introduccin
En este documento se observaran todos los aspectos y actividades de
importancia que se realizarn como estada en la empresa TechOps AM DL
MRO JV S.A.P.I de C.V en un periodo de tiempo comprendido del 1 de junio al
25 de agosto de 2015 con un total de horas de 525.
TechOps es un taller de mantenimiento, reparacin y operaciones (MRO), que
tiene como propsito mantener, modificar y restaurar la aeronavegabilidad a las
aeronaves de nuestros clientes (Delta, Aeromxico y Aeromxico Connect).
Antes de que TechOps llegar a Quertaro se realiz una seleccin entre
varios estados del pas uno de los principales estados era Guadalajara ya que
el MRO se encontraba en este estado, pero se present un problema por parte
del gobierno porque no cedi el terreno para el desarrollo de la empresa en ese
momento Quertaro abri sus puertas para que la empresa se instalara en el
estado y se logr gracias a que el gobierno le dio el terreno que se requera as
llego Techops a Quertaro, dentro de los estados que se analizaron para la
empresa fueron: Chihuahua, Quertaro, Mxico, Guadalajara, Tijuana,
Monterrey, entre otras.
Los servicios de mantenimiento son parte de la industria aeroespacial, pero
tienen una componente que los distingue del resto del sector de las
construcciones

aeronuticas:

Estn

vinculados

principalmente

la

operacin de las aeronaves y no solo a su diseo y construccin. Mientras

que en una planta como la de Bombardier trabajan ingenieros y tcnicos en
el diseo y manufactura, en un taller como TechOps trabajan ingenieros y
mecnicos especializados en mantener volando las aeronaves.
El rea a donde se enfocara esta estada es en motores y planeador en donde
se realizaran una serie de actividades para mantener a las aeronaves
aeronavegables el tipo de las actividades que realizaremos sern las
siguientes:

Remocin e instalacin de componentes

Remocin y aplicacin de sellante
Pruebas operacionales
Reglajes
Corrida de motores
Remocin e instalacin de pisos

Servicio a puertas
Presurizacin
Remolque de la aeronave
Remocin de paneles laterales de cabina de pasajeros
Remocin e instalacin de Baos
Remocin e instalacin de galleys
Lubricaciones

Estas son algunas de las actividades ms importantes que estaremos

mencionando y realizando durante el proceso de nuestras estadas.

Objetivos

Aplicar y reforzar los conocimientos de ingls para comprender todo lo

relacionado con la informacin tcnica.
Aprender cmo se debe trabajar bajo normas que una empresa tiene.
Aprender a trabajar bajo presin y la mayor calidad que la rama aeronutica
requiere.
Ser contemplado en la empresa para una posible contratacin ya sea
acabando estadas o en un futuro.

Informe de Actividades

Remocin de paneles de acceso y cubiertas

Lo que se realiza en esta tarea es la remocin de todo paneles de acceso y

cubiertas que se encuentran en la parte externa del avin para poder hacer
pruebas o checar que estn en buen estado los cables y componentes
internos, al remover cada acceso la tornillera se pone en una bolsa y se
amarra al acceso o cubierta y finalmente se identifica la parte para despus
ponerla en los racks y sea inspeccionada.

Remocin de carenados

En esta tarea se comienza por remover todos los tornillos y al final solo se
dejan apuntados, despus entre varios tcnicos lo cargan mientras otro
comienza a retirar los tornillos con los que estaba apuntado y se ponen en los
racks y al final la tornillera se amarra en los carenados y se identifican.

Remocin de sellante

Para esta tarea lo nico que se tiene que hacer es remover el sellante que se
encuentra pegado a la piel del avin, el sellante se remueve de los paneles de
acceso, carenados y de algunas partes o componentes.

Remocin de pisos

Para remover los pisos es necesario que el personal de apariencia remuevan

los asientos y las alfombras, despus de esto se remueven los tornillos que son
entre 10 y 15 tornillos, despus se retira el piso y se sobrepone un piso
temporal, a los pisos retirados se les amarra su tornillera, se identifican y se
ponen en el carrito de los pisos para ser inspeccionados.

Remocin de pines de estabilizador horizontal

Para remover los pines del estabilizador fue necesario poner los soportes en el
estabilizador horizontal esto para que no se moviera y no perdiera su posicin,
despus soltamos los cables de los elevadores y del estabilizador y se les
coloco la trampa para que los cables no se fueran hacia adentro del
estabilizador vertical, despus se quit la tuerca y el perno que sujeta el pin y
se comenz a mover el estabilizador para ir sacando el pin, despus de sacar

el pin del mismo modo se coloc un pin temporal para no perder la posicin y
los mismo se realiz con el otro pin, con los pines ya removidos se les hizo una
limpiezas y se identificaron para despus ser inspeccionados.

Remocin de borde de ataque de estabilizador vertical

En esta tarea lo que se tiene que remover son todos los tornillos que sujetan el
borde de ataque al estabilizador y desconectar un ducto de neumtico de la
parte inferior del estabilizador, despus entre varios tcnicos se baj el borde y
finalmente se identific el borde con una tarjeta y se le amarro su tornillera.

Remocin de elevadores

Esta tarea es fcil de realizar primero se acerca la gra con un arns y se

sujeta el elevador para comenzar a subirlo, despus se comienzan a
desconectar todas las tierras del elevador y se remueven los cinco pernos que
lo sujetan al estabilizador horizontal, despus de que el elevador esta suelto se
aleja despacio del avin sin golpearlo y se baja para ser limpiado y
posteriormente se inspecciona, finalmente se identifica y la tornillera se amarra
al elevador.

Remocin de rudder

Esta tarea es fcil pero laboriosa ya que el rudder es algo grande, primero se
desconectan todas las tierras del rudder, despus se remueven las tuercas de
los pernos que sujetan el rudder con el estabilizador vertical, despus se
acerca la gra con un arns para sujetar el rudder y tensarlo un poco, luego se
comienzan a sacar los pernos, en esta parte batallamos un poco ya que se
tena que estar moviendo el rudder para poder sacar los pernos, luego solo se
dirigi el rudder para bajarlo y para no golpear al avin, finalmente se identific
y la tornillera se amarro al rudder.

Remocin de soportes de cubiertas de flaps

Esta tarea es fcil de realizar ya que en las cubiertas del mecanismo de los
flaps hay unos soportes que las sujetan y no permiten que se bajen, estos
soportes solo se removieron quitndole cuatro tornillos que tienen cada
soporte, con esto las cubiertas quedan abajo para poder hacerles el servicio,

finalmente numera la posicin en la que se encuentran y se meten en una

bolsa con su tarjeta de identificacin.

Remocin de lower half-bearing

Para la remocin de esta parte es necesario remover el sellante que se

encuentra en los pernos y tuercas, despus el tren de aterrizaje se carga con
una gra para que no se caiga y con la llave un tcnico sujeta la cabeza del
perno y con la matraca quita la tuerca, al remover las cuatro tuercas el lower
half-bearing baja por si solo y de igual forma los pernos y tuercas se amarran al
componente y se identifica para colocarlo en los racks.

Remocin de tren de aterrizaje

Para la remocin del tren de aterrizaje es necesario retirar el sellante que tiene
en todos los pernos, despus de esto se desconectan todas las tierras,
despus se desconecta el actuador del tren, luego el brazo principal del tren,
despus con una gra de 2 toneladas se carga el tren finalmente se remueve
un lower half-bearing para ser inspeccionado, es esta tarea no se baj todo el
tren solo de un solo lado ya que solo se inspeccionaron los rodamientos.

Instalacin de paneles de compartimiento de carga

En esta tarea solo se pusieron los paneles del compartimiento de carga los
cuales van atornillados, primero se colocan los paneles laterales de abajo y
despus los de arriba, aqu hay un punto importante ya que la puerta se tiene
que instalar antes que los techos del compartimiento, si ya est instalada se
colocan los techos que tienen el detector de humo conectando el canon
primero y despus se acomoda el panel para atornillarlos y finalmente se pone
el panel de la puerta del compartimiento y si no est instalada la puerta no se
pueden instalar los techos, esto se debe a que la puerta no entra con los
paneles ya instalados.

Instalacin de paneles de acceso y cubiertas

En esta tarea primero se tiene que remover todo el sellante del acceso para
poder instalar el panel o cubierta, despus se instala el panel o cubierta con su
tornillera y finalmente se le aplica sellante al gap que queda entre el panel o
cubierta y la piel del avin.

Instalacin de pisos

Para realizar esta tarea es necesario primero limpiar las vigas y largueros
donde asientan los pisos que se encuentran en buenas condiciones y que ya
estn inspeccionados, despus se colocan en su posicin y se alinean para
instalar los tornillos con corban para evitar la corrosin y evitar que se peguen.

Instalacin de paneles laterales en cabina de pasajeros

Esta tarea es sencilla debido a que los paneles laterales entran de abajo hacia
arriba para que se atoren y abajo solo se instalan dos tornillos que sujetan el
panel.

Instalacin de galleys

Esta tarea fue algo complicada de realizar ya que el mueble se sube y se su

posicin, despus de colocarlo se apunta con sus tornillos, lo difcil de esta
actividad es que para que entren los tornillos el mueble se tiene que estar
moviendo hasta que entren y otra cosa es que est muy incmodo para
instalarlos.

Instalacin de fairings flaps

Para instalar las cubiertas de los mecanismos de los flaps se deben instalar
dos pernos de la parte delantera del fairing y de la parte trasera del fairing se
conecta un brazo que apoya al movimiento de este mismo cuando los flaps se
retraen o se extienden, con el fairing ya cargado solo se instalan dos pernos
ms en la parte trasera que lo sujetan al mecanismo para que se pueda mover,
finalmente solo se le aplica un torque a los dos pernos delanteros.

Instalacin de cubiertas de puertas

En esta tarea solo se buscan las cubiertas de las puertas para colocarlas en su
posicin y sujetarlas con tornillos, al terminar la instalacin se hace una
limpieza a las cubiertas.

Instalacin de carenados

Para realizar la instalacin de los carenados primero se remueve todo el

sellante que est en la parte donde asienta el carenados, despus entre varios

tcnicos suben el carenado mientras otro apunta varios tornillos en diferentes

partes, despus solo se terminan de instalar los tornillos y al final se le aplica
sellante en el gap entre el carenado y la piel del avin.

Instalacin de puerta de compartimiento de carga

Para instalar la puerta de compartimiento de carga se sube y se mete al riel de

arriba hacia abajo, despus se instalan los topes en el riel para que no se salga
la puerta del riel, finalmente se instala un cable que sujeta la puerta para que
suba o baje ms fcilmente y mandar una seal a cabina de pilotos cuando
est abierta o cerrada.

Instalacin de elevadores

Para instalar los elevadores se sujetan con la gra y un arns para subirlos y
colocarlos en su posicin, despus de posicionarlo se instalan los pernos y
tuercas con corban y finalmente se instalan las tierras fsicas, es importante
saber que esta tarea es laboriosa ya que los pernos no tienen que entrar
forzados y se tiene que estar moviendo el elevador para que entren los pernos.

Instalacin de techos

Para instalar los techos se enganchan de un lado y del otro lado tienen dos
orificios los cuales se tienen que picar para que el seguro quede sujetado a la
estructura, en algunos casos los techos traen letreros, focos o detectores de
humo y es necesario conectar el canon y despus instalarlos por completo.

Instalacin de fuselados de la caja torque

Esta tarea es sencilla ya que las cubiertas se colocan en la orilla del flap que
esta junto al fuselaje, primero se posiciona y despus se le instalan los tornillos.

Instalacin de nacelle apron

Esta tarea de igual forma fue sencilla ya que se instala del lado del ducto de
entrada con cinco tornillos y del lado del ducto de escape solo con dos pines,
esta parte es donde asienta el cowling superior y de donde se sujeta el cowling
inferior.

Instalacin de seat tracks

En esta tarea solo se revis que tuvieran todas las tuercas, se posiciono y se
instalaron los tornillos con corban para evitar la corrosin y que se peguen a la
estructura, finalmente se le aplica torque a todos los tornillos.

Prueba operacional de trenes de aterrizaje

Esta prueba es necesario que la realicen dos tcnicos uno para estar arriba el
cabina de pilotos y el otro debe estar abajo checando el funcionamiento de los
trenes y lo ms importante vigilando que nada se acerque mientras se realiza
esta prueba, lo que se checa en esta prueba es que los trenes de aterrizaje
suban y bajen sin ningn problema mecnicamente y por gravedad que bajen,
sin tener ningn mensaje en la pantalla EICAS, esta prueba se realiza con el
avin sobre gatos.

Prueba operacional de acumulador de hidrulico

En esta prueba solo checamos el acumulador hidrulico delantero que tuviera

una presin de 1500 psi, al checar si las tena y no tuvimos que realizar nada,
si no se tuvieran las 1500 psi solo se tiene que recargar ms nitrgeno y listo.

Prueba operacional de gasper fan

En esta prueba solo se energiza el avin y enciende el gasper fan, se checa

que funcione correctamente y no all mensajes de algn problema en la
pantalla EIACAS.

Prueba operacional de vlvula de ventilacin de compartimiento de

carga

En esta prueba se necesitan de dos tcnicos uno en compartimiento de carga

que verifique que la vlvula de ventilacin funciones y que cuando el ngulo de
ataque baje la velocidad del ventilador de la vlvula aumente y si el ngulo de
ataque aumenta la velocidad del ventilador debe disminuir, mientras el otro
tcnico verifica que no all ningn mensaje de algn problema en la pantalla
EICAS y tambin mueve el ngulo de ataque hacia arriba y hacia abajo.

Prueba operacional de toboganes

En esta prueba se instala una herramienta que son unas pesas que sirven para
simular el peso del tobogn, es importante saber que a cada puerta se le
instala un peso diferente, despus se arma el mecanismo del tobogn y al abrir
la puerta se dispara el mecanismo del tobogn y se abre la puerta sola a
presin, despus de la prueba de remueven las pesas, luego se destapa el
mecanismo de presin y se cambia el diafragma que se perforo cuando se
abri la puerta y al final se le recarga nitrgeno a una presin de 1500 psi.

Reemplazo de gasper fan

Este componente es un ventilador que dirige el aire en un solo sentido y se

encuentra en la cabina de pasajeros debajo de un piso, se desconect el
cannon y las dos abrazaderas, despus se reemplaz el gasper fan y se
instalaron las dos abrazaderas y el canon, finalmente se coloca el pisos el su
lugar.

Reemplazo de mica de la ventanilla del piloto

Esta es una tarea que nunca se realiza pero se reemplaz porque la mica se
quem con solvente, primero se remueve la ventanilla, despus se realiza un
dibujo de la ventanilla con los tornillos, luego se remueven los tornillos y se
colocan en la misma posicin sobre el dibujo, despus se remueve el sellante y
se despegan los marcos para sacar la mica, despus se coloca la mica en su
lugar y a los marcos se les aplica sellante para volver a pegarlos, luego se
instalan los tornillos de acuerdo a su posicin del dibujo y finalmente se instala
de nuevo.

Backlash de estabilizador horizontal

En esta actividad debajo del estabilizador horizontal se removieron dos tornillos

y se instal una base para colocar una herramienta que indica cuanto bajo el
estabilizador cuando le aplicas una carga, primero se instal la herramienta del
lado derecho y en la punta del estabilizador del lado izquierdo se removieron
dos tornillos para instalar una base, despus se comenz a cargar cierto peso
para ver que tanto subi el estabilizador y lo mismo se realiza de los dos lados
restantes, al final se verifica que el juego de los baleros del estabilizador se

encuentre dentro los lmites que te indica el manual, de lo contrario hay que
remover el estabilizador y remplazar los baleros.

Preparacin de backlash de rudder

En esta actividad solo se sac la herramienta de almacn y se pidieron todos

los qumicos que se utilizan en esta tarea para que el siguiente tcnico llegara
a realizar esta tarea.

Preparacin de backlash de elevadores

En esta actividad solo se sac la herramienta de almacn y se pidieron todos

los qumicos que se utilizan en esta tarea para que el siguiente tcnico llegara
a realizar esta tarea.

Reglaje de elevadores

En esta tarea lo primero que se realizo fue destensar los cables por completo y
despus se comenzaron a tensar los cables, uno de los dos tcnicos debe de
estar en el compartimiento de avinica delantero para observar las regletas que
no pasen de neutral y el otro tcnico debe estar tensando los cables y
observando con el tensimetro, al final deben de coincidir que la regleta quede
en neutral y la tensin quede dentro del rango que te pide el manual.
En esta tarea hay dos puntos importante el primero que debe ser la misma
temperatura para realizar la actividad, si la temperatura vara mucho se debe
realizar de nuevo la actividad observando lo que te indica la tabla del manual
de acuerdo a la temperatura en qu punto debe de quedar la regleta y el
segundo punto es que si la regleta no queda en el punto que se indica o la
tensin de los cables no est dentro del rango hay que realizar la tarea desde
el principio.

Reglaje de rudder

Esta tarea no se pudo realizar ya que al momento de querer hacer unas

pruebas en el rudder no se lograron hacer debido a que los tcnicos de
avinica haban removido una computadora y esta tarea se qued pendiente.

Chequeo de racks y tarjetas

En esta actividad solo se tuvo que verificar que los componentes no estuvieran
unos arriba de otros y que las tarjetas se encontraran correctamente llenadas,
adems de acomodar los soportes, gatos, racks, etc., para que se viera
ordenado.

Chequeo de O-rings de ductos de neumtico

En esta actividad se removieron los O-rings de los ductos de neumtico y se

lubricaron para volver a ser instalados, pero los O-rings que se encontraban en
mal estado se reemplazaron.

Chequeo de vlvulas de puerta principal

En esta actividad solo se verifico que las vlvulas no se encontraran tapadas,

en la parte inferior de la puerta hay tres vlvulas y a esas vlvulas se les
agreg agua para ver si no estaban tapadas y ninguna resulto tapada.

Servicio a sistemas hidrulicos

En esta actividad solo se les agrego fluido hidrulico a presin con una bomba
manual a los tres sistemas hidrulicos hasta llegar a 80 psi.

Servicio a actuadores de flaps

En esta tarea a los actuadores de los flaps se les removi los tapones de
drenado y el de recarga de aceite y comenz a salir todo el aceite de actuador,
despus se le agreg aceite para que saliera todo el aceite sucio, esto se
realiza hasta que salga el aceite limpio, despus se la instala el tapn de
drenado y se recarga de aceite y finalmente se instala el tapn de recarga, es
importante saber que estos tapones son muy delicados y si se les llega a
aplicar fuerza de ms se pueden romper.

Ordenamiento de asientos para identificacin

En esta actividad solo acomodamos los asientos en el carrito de los asientos y

se hizo su tarjeta de identificacin a cada asiento.

Levantamiento del avin en gatos

En esta tarea lo primero que se tiene que hacer es revisar si no hay alguien
arriba del avin y el avin se encuentre des energizado, despus se colocan
los gatos el su posicin para comenzar a levantarlos hasta que lleguen a tocar
el avin de esta parte se tiene que subir al parejo mientras tres tcnicos suben
el avin otro tcnico revisar si se est subiendo uniformemente y si no el pide
que paren y les indica de donde se tiene que subir para que se empareje, hasta
que llega a dos pulgadas del suelo.

Limpieza de zonas w1 y w2

En esta actividad solo se limpia con trapo y solvente la piel del pero por la parte
interior y se saca toda la basura que se encuentre, la zona W1 es en donde
est la puerta principal y de servicio y la zona W2 es en donde se encuentra el
bao.

Limpieza de paneles de combustible

En esta tarea solo se limpian los paneles con solvente y trapo y se reemplazan
los empaques de los paneles, tambin se verifica si tiene corrosin y si tiene se
lija pero si es mucha la corrosin se le dice al departamento de ingeniera para
que ellos digan que se debe hacer.

Torqueado de pernos de poste de la ventanilla

En esta actividad solo se removieron los pernos del poste de la ventanilla de

pilotos del lado izquierdo para que los checara el inspector y volvieron a
reinstalar y al final se le aplico torque.

Ajuste de ventanilla de copiloto

En esta actividad el tcnico ajustaba la ventanilla mientras yo verificaba que a

la ventanilla ya no le entrara agua.

Reparacin ETD

Esta actividad se tom medidas de un dao estructural y se llevaron al

departamento de ingeniera para nos dijeran que reparacin se tena que
efectuar.

Evaluacin de daos

En esta actividad solo se tom medidas de unos daos hasta el remache ms

cercano a cada dao y los resultados se llevaron al departamento de ingeniera
para nos dijeran que reparacin se tena que efectuar.

Aplicacin de sellante

En esta actividad se aplic sellante entre los gaps de los paneles o cubiertas y
la piel del avin para que no entre la humedad al interior de la estructura.

Fabricacin de stremers

En esta actividad se cortaron laminitas de 4 cm de largo por 3 cm de ancho, se

le quitaron los filos y se pulieron para numerarlas y ponerles una cinta de
identificacin, estos estremers se utilizan para ponerlos sobre el avin cuando
en una parte o componente est en mantenimiento pero no se est trabajando
en el momento en esa parte.

Detallado para salida de avin

En esta actividad solo se verifica que todo se encuentre en buenas condiciones

y en su lugar, se hace limpieza y se retira todo lo que le puede causar algn
dao al avin.

Conclusiones
En la estancia de la empresa mi aprendizaje y conocimientos incrementaron
bastante ya que el personal tcnico me preguntaba sobre que trabajo se iba a
realizar en la aeronave y como es que se tena que realizar el trabajo, de este
modo yo tena que leer la informacin en ingls, comprenderla y explicarles
cmo se tena que realizar el trabajo, lo importante de esto es que cuando no
saba cmo hacer el trabajo o tena dudas sobre la informacin tcnica ellos me
apoyaban y explicaban.
Durante mi estada realice una gran variedad de actividades pero ninguna de
las actividades que realice se puede relacionar con mi proyecto ya en la
empresa se realiza un mantenimiento mayor a la aeronave pero no a sus
componentes, es decir, el motor solo se desinstala, se hacen pruebas y checa
el aceite del mismo pero no se repara.
El gran ambiente de trabajo que existe en las lneas de Aeromxico connect
hace que los trabajadores realicen un buen trabajo y en tiempo, este
comentario lo realizo ya que en las lneas de Delta el trabajo es muy estresante
y repetitivo, lo que ocasiona que los trabajos no se realicen con gran calidad y
olviden herramienta en las aeronaves lo cual es muy peligroso.

Referencias

Juan Jose, (2014, 11 de marzo). El MRO de Aeromxico y Delta, un

enorme triunfo para Quertaro. Recuperado el 15 de junio de 2015
de

http://t21.com.mx/opinion/vuelo/2014/03/11/mro-aeromexico-

delta-enorme-triunfo-queretaro

Delta Air Lines y Grupo Aeromxico. (2014). Delta Air Lines y Grupo
Aeromxico
Recuperado

inauguran
el

TechOps
17

de

Mxico.
junio

Quertaro,
de

Mxico.

2015

http://aeromexico.com/mx/conocenos/corporativo/sala-deprensa/comunicados/delta-air-lines-grupo-aeromexico-inaugurantechops-mexico.html

de

Anexos
FORMATO DE AUTOEVALUACIN DEL ESTUDIANTE
NOMBRE DEL ALUMNO: Jorge Luis Flores Galvn
EMPRESA: TechOps

CRITERIOS
Totalmente en desacuerdo

En desacuerdo

Indeciso

De acuerdo

Totalmente de acuerdo

5
1

Considero que la gestin para realizar mi estada fue

oportuna.
Mi participacin en la organizacin fue altamente
productiva.
Pude aplicar los conocimientos terico-prctico adquiridos
en la UNAQ.
La organizacin cuenta con las instalaciones adecuadas
para la realizacin de la estancia.
El asesor dentro de la organizacin me orient
correctamente para el desarrollo de mis actividades.
El asesor dentro de la universidad realiz un seguimiento
efectivo de mis actividades en la estancia.

Las actividades encomendadas despertaron mi inters.

1
2
3
4
5

8
9

La organizacin proporcion los recursos adecuados

durante mi estancia.
El giro de la organizacin es congruente con el ciclo de
formacin de mi carrera.

5
X

X
x
X
X
X
X
X

10 Me sent seguro al realizar las actividades encomendadas.

Comentarios generales:
Esta empresa es una muy buena opcin para realizar las estadas ya que te
dejan trabajar en el avin, de este modo puedes aplicar los conocimientos
que has aprendido y agilizas el manejo de las herramientas.

_____________________________
Nombre y Firma del Estudiante

X
x

FORMATO DEL PROFESOR DE LA UNAQ

NOMBRE DEL ALUMNO: Jorge Luis Flores Galvn
EMPRESA: TechOps
NOMBRE DEL PROFESOR DE LA UNAQ: Jorge Rosales Olivares

CRITERIOS

1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0

No apto

Deficiente
Regular
Bueno
Excelente

2
3
4
5

EL ESTUDIANTE:
Mostr responsabilidad en las actividades asignadas
Fue puntual en la entrega de los avances
Se mantuvo en contacto constantemente con el
asesor de la UNAQ.
Mostr disciplina durante su estancia en la
organizacin; no se report ningn incidente por parte
de la empresa.
Organiza su material de trabajo oportunamente
Aplica conocimientos terico-prcticos en el desarrollo
de sus actividades
Distribuye su tiempo para asegurar que sus
actividades se desarrollen oportunamente
Realiz las actividades encomendadas correctamente
Cubri satisfactoriamente su programa de trabajo
Mantuvo una actitud de orden y laboriosidad en el
desarrollo de las actividades

Comentarios generales:

JORGE ENRIQUE ROSALES OLIVARES

Nombre y Firma del profesor UNAQ

5
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X

FORMATO DEL ASESOR TCNICO DE LA EMPRESA

NOMBRE DEL ALUMNO: Jorge Luis Flores Galvn
EMPRESA: TechOps
NOMBRE DEL ASESOR TCNICO DE LA EMPRESA: Andrs Salinas
Bribiesca

CRITERIOS
No apto

Deficiente
Regular
Bueno
Excelente

2
3
4
5

EL ESTUDIANTE:
1 Domina el conocimiento tcnico de su formacin.
1 Demuestra un aprendizaje rpido en nuevas tareas.
Se adapta fcilmente al entorno y a cada actividad
2 asignada.
Es capaz de aceptar crticas e identificar sus reas
3 de oportunidad.
En las actividades asignadas demuestra innovacin
4 y mejora continua.
5 Es capaz de trabajar bajo presin.
Tolera la frustracin y reacciona positivamente ante
6 los retos.
7 Es capaz de trabajar en equipo.
Capacidad de aplicar los conocimientos en la
8 prctica.
9 Capacidad para organizar y planificar el tiempo.
1
0 Se desenvuelve fcilmente en un segundo idioma.
1 Muestra habilidades en el uso de las tecnologas de
1 la informacin y de la comunicacin.
1 Es capaz de buscar, procesar y analizar informacin
2 procedente de fuentes diversas.
1 Aporta soluciones creativas y apegadas a las
3 normas.
2 Es capaz para identificar, plantear y resolver
1 problemas.
2
2 Es capaz para tomar decisiones.
2 Capacidad de motivar y conducir hacia metas
3 comunes.
2
4 Demuestra compromiso con la calidad.
2 Demuestra compromiso con la preservacin del
5 medio ambiente.
2
6 Valora y respeta la diversidad y multiculturalidad.
2
7 Hace evidente su compromiso tico.

4 5
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

Comentarios generales:

__________________________
Nombre y Firma del Asesor Tcnico de la empresa

CUESTIONARIO DE EVALUACIN
Con el propsito de conocer el logro de los objetivos que se esperan del alumno al
prestar sus prcticas profesionales en su organizacin; le presentamos el siguiente
cuestionario, agradeciendo de antemano el que lo conteste y nos lo haga llegar a la
brevedad posible. El llenado debe ser a mquina y marcando con una X donde
corresponda.
l. DATOS DE IDENTIFICACIN DE LA ORGANIZACIN.
Nombre de la empresa o institucin: TechOps
Nombre del supervisor del practicante: Porfirio Parra Solano
Puesto que ocupa: Supervisor de Equipo Embraer
Telfono: 101 25 18

Ext:

ll. DATOS DE IDENTIFICACIN DEL ALUMNO (A).

Carrera: TSU en mantto de aeronaves con especialidad en Motores y Planeadores
Nombre:

Flores

Galvn

apellido paterno

apellido materno

Jorge Luis
nombre(s)

III. CONOCIMIENTOS

1. Demostr conocimientos relacionados con su profesin?

a) ms de los necesarios

b) suficientes

c) escasos

2. Favor de indicar los conocimientos relacionados con su profesin que

considera le faltan:
R= Ms conocimiento sobre las partes y componentes de las aeronaves
3. Demostr conocimientos ajenos a su profesin que le permitieron un
mejor desempeo en sus prcticas?
a) Si

b) No

IV. HABILIDADES

4. En la actividad que desempeo, Identifico problemas?

a) siempre

b) algunas veces

5. Propuso acciones
identificados?
a) muy bien

b) bien

para

c) nunca

resolver

alguno

c) regular

d) no es necesario

de

los

problemas

d) no propone

6. Demostr capacidad para realizar trabajo en equipo?

a) muy bien

b) bien

c) regular

d) no

7. Tuvo la oportunidad de dirigir grupos de trabajo?

a) si

b) no

8. En su desempeo, demostr habilidades para dirigir grupos de

trabajo?
a) muy bien

b) bien

c) regular

d) no

9. Demostr eficacia para el manejo del lenguaje oral?

a) muy bien

b) bien

c) regular

d) psimo

10. Demostr eficacia para el manejo del lenguaje escrito?

a) muy bien

b) bien

c) regular

d) psimo

11. Considera que manifest iniciativa en su desempeo?

a) siempre

b) algunas veces

c) no demuestra

12.- Identifica usted cualidades de liderazgo en el estudiante?

a) si

b) no

13.- Particip en actividades de investigacin?

a) si

b) no

14.- Si la respuesta es si, las actividades que realiz se pueden clasificar

como?
a) muy bien

b) bien c) regular

d) psimo

lV. ACTITUDES

15. Mostr respeto haca la opinin de los dems?

a) siempre

b) algunas veces

c) nunca

16. Fue capaz de aceptar sus errores, tomndolos como una crtica
constructiva para mejorar?
a) siempre

b) algunas veces

c) nunca

17. Present inters por aprender lo que no sabe?

a) siempre

b) algunas veces

c) nunca

18. Asisti puntualmente a sus prcticas profesionales?

a) siempre

b) algunas veces

c) nunca

19. Se adapt a las normas de conducta que tiene establecidas la

organizacin?
a) siempre

b) algunas veces

c) nunca

20.- Demostr una actitud clara y ordenada en sus planteamientos?

a) muy bien

b) bien

c) regular

V. EVALUACION.

21. Considera que el estudiante acredit la prctica?

a) si

b) no

Nombre y firma del supervisor:

Fecha: 25 de agosto del 2015