Turbomaquinas de Vapor 2011

FI UNaM Maquinas e Instalaciones Trmicas I
TurboMquinas de Vapor
Ing. ELIAS Roberto J.
2011
Definiciones:
Turbina de Vapor
Transforman la energa potencial de tipo trmico, en energa mecnica. La energa potencial trmica disponible es la diferencia de entalpas entre el estado inicial del vapor, a la entrada de la turbina, y su estado final, a la salida de la misma; esta diferencia de entalpas se conoce como salto entlpico o salto trmico. La historia de las turbinas de vapor tal como se conocen en la actualidad se remonta s finales del siglo XIX (1884), cuando apareci la turbina mas similar a lo que conocemos ahora. Fueron De Laval y Persons, quienes crearon las primeras turbinas de vapor. Antes de la primer guerra mundial las turbinas trabajaban con presiones de 1,2 a 1,6 MPa y temperaturas inferiores a 350C. Entre 1915 y 1940 las presiones de trabajo estaban entre 12 y 17 Mpa. Con la aparicin de los aceros austeniticos se consiguieron presiones de trabajo de 35MPa y temperaturas de 500 a 580C. En la actualidad se construyen calderas que trabajan en condiciones supercrticas por encima de 600C y 35MPa.
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Definiciones:
Turbina de Vapor
La turbina de vapor es el motor numero uno en importancia para la generacin elctrica, tanto en las centrales de combustible fsil (carbn o derivados del petrleo) como en las de combustible nuclear. Una prueba de ello es que un 75% de la energa elctrica del mundo, proviene de centrales trmicas, con la turbina de vapor jugando un papel preponderante. Existen las turbinas de vapor en una gran variedad de tamaos, desde unidades de 1 hp (0.75 kW) usadas para accionar bombas, compresores y otro equipos, hasta turbinas de 2.000.000 hp (1.500.000 kW) utilizadas para generar electricidad. Las turbinas de vapor se emplean principalmente en las centrales de generacin de energa elctrica, como elemento motor del generador de electricidad utilizando para esto el ciclo de Rankine.
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Turbina de vapor y el
Ciclo de Rankine
Componentes bsicos de un ciclo de Rankine
Ciclo de Rankine en el diagrama T-S
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Turbina de vapor: Turbina De Laval
Esquema Bsico
La primer turbina de tipo industrial fue creada por el invento Sueco DE LAVAL en el ao 1882.
1. Tobera 2. Alabes 3.Eje del Rotor 4. Disco porta alabes o rotor FI UNaM Maquinas e Instalaciones Trmicas I
Corte esquemtico de una turbina De Laval Imagen1 TurboMquinas de Vapor Ing. ELIAS Roberto J. 2011
Turbina de vapor: Forma de actuar del vapor
Clasificacin
De acuerdo a la forma de actuar del vapor sobre los alabes de la turbina estas se clasifican en:
Turbinas de Accin: El cambio o salto entlpico o expansin es realizada

en los labes directores o las toberas de inyeccin. En el paso del vapor por el rotor la presin se mantendr constante y habr una reduccin de la velocidad.
Turbinas de Reaccin: La expansin, es decir, el salto entlpico del vapor

puede realizarse tanto en el rotor como en el estator, cuando este salto ocurre nicamente en el rotor la turbina se conoce como de reaccin pura.
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Turbina de vapor:
Transformacin de Calor en Trabajo

La transformacin de energa se lleva a cabo mediante fuerzas ejercidas sobre los labes del rotor, a causa de los cambios de la cantidad de movimiento del vapor al pasar a travs de los canales de los labes. De esta forma la entalpia se convierte en energa cintica a medida que el vapor circula por la tobera. En una turbina ideal toda variacin de entalpia del vapor aparece en forma de energa cedida al eje. Ecuacin de Euler. Trabajo perifrico especifico sobre un alabe.
WU = u1c1u u2 c2u
En una turbina de vapor de flujo axial
u1 = u2 = u
WU = u (c1u c2u )
Turbina de vapor:
Transformacin de Calor en Trabajo

Analizando el triangulo de velocidades de entrada
w12 = u 2 + c12 2uc1 cos 1 = u 2 + c12 2uc1u
u 2 + c12 w12 u.c1u = 2

De manera similar para el triangulo de velocidades de salida
u.c 2 u Wu =
2 2 u 2 + c2 w2 = 2
Sustituyendo en la ecuacin de Euler
1 2 2 w 2 w12 + c12 c 2 2
[(
) (
)]
Escribiendo el primer principio entre la entrada y la salida de un escalonamiento, considerando que el pasaje se producen en forma adiabtica.
Q = h + W = 0
1 2 2 W = h = h0 h2 = w2 w12 + c12 c2 2
[(
) (
)]
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Turbina de vapor: Salto de Accin
Tobera o Alabes directores

Turbinas de Accin: El cambio o salto entlpico o expansin es realizada
en los labes directores o las toberas de inyeccin. En el paso del vapor por el rotor la presin se mantendr constante y habr una reduccin de la velocidad.
Las Toberas o los Alabes directores: En un salto de accin tienen como

objetivo convertir todo el salto entlpico disponible en energa cintica a ser transformada en trabajo sobre los alabes mviles del rotor.
Corte de una Tobera Convergente divergente: 0. Ingreso c. Punto Critico 1. Salida FI UNaM Maquinas e Instalaciones Trmicas I TurboMquinas de Vapor Ing. ELIAS Roberto J. 2011
Tobera y Alabes directores

Como en el salto de accin la tobera o los alabes directores convierten todo el salto entlpico en aumento de energa cintica del chorro de vapor.
h = EC
h0 h1 =
1 2 2 c1 c0 2
En la mayora de los casos la velocidad de entrada c0 es despreciable respecto al valor de la velocidad de salida c1.
c1 = 2(h0 h1 )
c1 = 91,48 hAD
hAD = Salto entalpico adiabatico (Kcal/kg) c = velocidad del vapor (m/s)
Aplicando la ecuacin de continuidad en un punto de la tobera: & ac = mv Sobre la lnea de saturacin de vapor. Debajo de la lnea de saturacin de vapor. & a c = m xv La velocidad del vapor en un punto n cualquiera de la tobera ser: Reemplazando en la ecuacin de continuidad ser posible dimensionar el rea transversal de la tobera.
a = area de la tonera transvers al al flujo c = velocidad del vapor en la seccion & m = flujo msico v = volumen espesifico del vapor x = titulo del vapor
2 cn = 2(h0 hn ) + c0
an vn = 2 & m 2(h0 hn ) + c0

A pesar de que se puede calcular el rea para cualquier presin intermedia, no puede determinarse el perfil o forma de la tobera a lo largo de su eje longitudinal. El diseo del perfil de la tobera depende de cmo cae la presin a lo largo de su longitud y a su vez la variacin de la presin depende del perfil de la tobera. Considerando que la cada de presin es uniforme a lo largo de la tobera, puede calcularse la variacin del rea transversal, velocidad y volumen especfico para el vapor o gas que fluye a travs de ella..
an =
2 2(h0 hn ) + c0
& mvn
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En una tobera convergente divergente puede demostrarse que para una condicin inicial dada, suponiendo una expansin adiabtica, cuando la presin supere cierto valor llamado critico, el cambio de velocidad del medio expansivo es mayor que el cambio de volumen especifico, mientras que, por debajo de la presin critica tiene lugar lo contrario. La velocidad alcanzada en el punto critico es la del sonido.
Al principio la velocidad del vapor aumenta rpidamente, si bien los & c m = volmenes correspondientes v a aumentan en menor proporcin. Debido a que el flujo de masa es constante, necesariamente el rea deber disminuir, hasta que el flujo alcanza la seccin para la cual el rgimen de aumento del volumen especifico es igual al de aumento de velocidad, para esta condicin el rea ser mnima (rea de la garganta o critica) .

Si se ensaya una tobera determinada y se grafica el flujo msico en funcin de la relacin p/p0 resulta la curva siguiente: Si la presin a la salida de la tobera es igual a la presin de entrada no habr circulacin de vapor. Si se disminuye gradualmente la presin de salida gradualmente aumentara el gasto msico entre p0>p>pc.(regin supercritica) El gasto msico mximo se da cuando p=pc . Si se disminuye aun mas la presin de salida (regin subcritica) el gasto msico se mantendr constante e igual al valor mximo. Esto se debe a que no se propaga alteracin alguna en el medio para velocidades mayores a la del sonido, una ulterior disminucin de la presin de salida no altera la presin existente delante de la garganta.
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Desviacin respecto a las condiciones isoentrpicas
La circulacin del vapor por la tobera es un proceso NO isoentropico. Investigaciones realizadas coinciden en admitir que la perdida de energa en las tobera costa de dos sumandos: Las prdidas debidas al rozamiento del chorro de vapor sobre las paredes Las prdidas inherentes a la formacin de torbellinos en el seno del fluido, as como las fugas de vapor por el intersticio entre toberas y corona, y el choque con el borde de entrada de los labes. Debido a la friccin del fluido con las paredes de la tobera la velocidad de descarga ser ligeramente inferior en un factor (coeficiente de velocidad), que usualmente se toma entre 0.97 y 0.99 para toberas convergentes y entre 0.96 y 0.94 para convergentesdivergentes por las mayores velocidades alcanzadas (y por ende mayores prdidas). Estas perdidas generan calor y un consecuente aumento de temperatura respectos a la condicin isoentrpica con el consecuente aumento de la entropa.
c1 = c1S
c1 = 2(h0 h1 )

c12S c1S = 2(h0 h1S ) (h0 h1S ) = 2 c12 c1 = 2(h0 h1 ) (h0 h1 ) = 2
(h0 h1 ) = c12 tobera = (h0 h1S ) c12S ( c1S )2 = 2 =

tobera
Reemplazando
c12S
Otros aspectos constructivos de las toberas

La seccin divergente de la tobera se construye generalmente con un ngulo constante de 6 con respecto al eje de la tobera. La porcin convergente puede acortarse aceptando una perdida mnima con un redondeo conveniente. La longitud del cono divergente no es un valor critico y puede relacionarse con la seccin critica de la garganta:
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L = 15 ac
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Triangulo de Velocidades
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En las coronas mviles de accin se utilizan generalmente alabes simtricos
2 = 1
c1 , c2 = velocidad absoluta de entrada y salida del vapor w1 , w2 = velocidad relativa de entrada y salida del vapor sobre la corona u = velocidad perisferic a de la corona ca = velocidad absoluta de transport e axial
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En un salto de accin el salto entlpico se produce en la tobera o alabes directores
2 w2 w12 h1 h2 = =0 2
w2 = w1
En el caso ideal tampoco varia el volumen especifico del fluido en el rodete:
v2 = v1
Adems deber verificarse que la velocidad de trasporte axial deber ser constante para que se cumpla la ecuacin de continuidad: Al fin de reducir al mnimo la energa cintica de salida ya que constituye una perdida deber verificarse que en los saltos de un solo escalonamiento esta sea de direccin axial En realidad no puede asumirse que las velocidades de entrada y salida relativas al labe w 1 y w 2 son iguales debido a las prdidas por friccin que existen entre las paredes del labe y el flujo, las cuales se reflejan en una disminucin de la velocidad de salida relativa al labe. La relacin entre la velocidad relativa de salida y la velocidad relativa de entrada se conoce como coeficiente de velocidades o de friccin
w2 w1
w2 = w1
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Rendimiento Interno
El punto 0 representa el estado del vapor a la entrada de la tobera o corona fija del escalonamiento. La expansin puede suponerse adiabtica pero no reversible de manera que el punto de salida de la tobera y entrada al rodetes no es 1s sino 1. El punto 2s representa el estado final de la transformacin ideal en la corona mvil. Aplicando el primer principio entre la entrada y salida del escalonamiento:
WS = hS Wi = hi
Las perdidas internas:
Trabajo ideal Trabajo interno
yi = WS Wi = hS hi
yi = h0 h1S (h0 h2 ) = h2 h1S
Con lo cual el rendimiento interno ser:
i =
hi hS
Perdidas en la turbina
Perdidas internas:
Prdidas en la corona fija o toberas por friccin y remolinos. Prdidas en la corona mvil por friccin, remolinos y choque. Prdidas por velocidad de salida, en las turbinas simples y en las mltiples en el escalonamiento final la energa cintica del fluido se pierde totalmente, lo que constituye una prdida importante. Prdidas por rozamiento de disco. Prdidas por ventilacin, exclusivamente en los escalonamientos de admisin parcial (los alabes no activos se llenan de fluido tambin y lo agitan, robando energa el fluido al rodete, en lugar de suministrarla al mismo). Prdidas intersticiales internas. Estas prdidas son debidas a que parte del vapor no sigue su camino normal a travs de los alabes, donde cede su energa, sino que se escapa por los intersticios necesarios entre el rotor y el estator de la mquina, gracias al gradiente de presin existente.
Perdidas externas:
Prdidas en los cojinetes, que soportan el rotor de la turbina evitando el desplazamiento radial (cojinetes de apoyo) y el axial (cojinetes de empuje). Los cojinetes mantienen los juegos axiales entre el rotor y el estator. Su nmero depende del tamao de la turbina. Prdidas en la transmisin, en las turbinas en que la potencia de la turbina es transmitida al eje de la mquina conducida a travs de un engranaje generalmente reductor. Prdidas por accionamiento de aparatos auxiliares (bomba de presin de aceite del regulador, motor sncrono del taqumetro, etc...). Perdidas de calor por conduccin y radiacin al exterior: tienen poca importancia
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Rendimiento Interno
El rendimiento interno del escalonamiento, que slo tiene en cuenta las prdidas internas, se define as:
ie =
hi hS
hi = WU yrv
Donde W u = u (c1u C2u) es el trabajo perifrico yrv prdidas por rozamiento de disco y ventilacin. En efecto W u es el trabajo entregado por el fluido al rodete, o sea, el trabajo ideal menos las prdidas en la corona fija y mvil y por velocidad de salida. El rodete al moverse pierde una pequea parte de Wu por rozamiento de disco y ventilacin; si al trabajo perifrico le descontamos, pues, estas ltimas prdidas se obtiene el trabajo interno.
Rendimiento interno total

El rendimiento interno de toda la turbina es mayor que el rendimiento interno de un escalonamiento: el rendimiento aumenta a medida que aumenta el numero de escalonamientos, lo cual amplia las posibilidades de aprovechar grandes saltos entlpicos con rendimientos muy favorables, lo que se lleva a cabo en las turbinas modernas.
iT = R ie
Donde R es el factor de recalentamiento y vale:
R = 1+
hr hST
Coeficiente de velocidad perifrico

Se denomina coeficiente de velocidad perifrico a la relacin entre la velocidad perifrica del rotor y la velocidad absoluta de ingreso del vapor. Es un parmetro caracterstico de cada escalonamiento:
u cS
La velocidad perifrica optima:
cS cos 1 2 u c 1 = = S cos1 = cos 1 cS 2cS 2 2u = cS cos 1 u =

La velocidad perifrica optima ideal:
u 1 = cS 2
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Paralelogramo de fuerzas
Debido al cambio en la direccin de las velocidades relativas de entrada y salida, existe una variacin en la cantidad de movimiento del fluido que produce una fuerza conforme con la segunda ley de Newton. La reaccin a esta fuerza con la misma magnitud y direccin pero en sentido opuesto es la que se ejerce sobre el labe y puede descomponerse en dos para su anlisis: Una componente de empuje axial (Fa), asociada con la variacin de la velocidad de cruce axial entre la entrada y la salida del labe. Esta variacin es consecuencia de la diferencia entre las velocidades relativas de entrada y salida si existe:
& & f a = mwa = m (w1a w2 a )

En un salto de accin con alabes simtricos esta fuerza seria prcticamente nula: Una componente de volteo o rotacin (Fu), asociada con la variacin de la velocidad de volteo entre la entrada y la salida del labe:
& & f u = mwu = m(w1u + w2 u )

La potencia que puede extraerse del flujo est asociada con la rapidez con la cual se realiza el trabajo y puede calcularse a partir del producto de la fuerza de rotacin o volteo por la velocidad de alabe:
& P = f u u = mu (w1u + w2 u )
Turbina de vapor: Salto de Reaccin
c1 , c2 = velocidad absoluta de entrada y salida del vapor w1 , w2 = velocidad relativa de entrada y salida del vapor sobre la corona u = velocidad perisferic a de la corona ca = velocidad absoluta de transporte axial
Generalmente en los escalonamientos de reaccin se emplean el mismo perfil para los alabes fijos y mviles, adems, si la longitud radial de los alabes fijos y mviles aumenta proporcionalmente al volumen especifico del vapor la velocidad de transporte axial ser constante, para lo cual se deben verificar las siguientes relaciones.
2 = 1
2 = 1
c 2 = w1
w 2 = c1
Grado de reaccin
El grado de reaccin, se define como la relacin que existe entre la cada de entalpa en los labes mviles y la cada de entalpa total en la etapa:
h sm = hs
h sf
El grado de reaccin contribuye en el mejoramiento de la eficiencia de la turbina ya que la cada de entalpa en los labes mviles ayuda a obtener un flujo ms uniforme y reduce la posibilidad de formacin de contraflujos y turbulencia, especialmente en las secciones de salida de los labes mviles. Sin embargo el beneficio del grado de reaccin en la eficiencia de la turbina se pierde si la cada de entalpa en los labes mviles es relativamente grande y en consecuencia se presenta una fuga de fluido a travs del espacio que existe entre los labes mviles y la carcaza de la turbina.
De acuerdo a las relaciones anteriormente definidas se puede verificar:

2 2 c 12 c 2 w 2 w12 = = = h sm 2 2
h s = h sm + h sf = 2 h sm
h sm h sm 1 = = hs 2 h sm 2
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Rendimiento Interno
El punto 0 representa el estado del vapor a la entrada de la tobera o corona fija del escalonamiento. La expansin puede suponerse adiabtica pero no reversible de manera que el punto de salida de la tobera y entrada al rodetes no es 1s sino 1. Luego la presin sigue disminuyendo en la corona mvil, con expansin adiabtica pero no reversible de manera que el punto de salida de la corona mvil ser 2. Como definimos anteriormente para un grado de reaccin de 0,5.
h sf = h sm =
h sm 2
Trabajo interno Trabajo ideal
Wi = hi = him + hif
WS = hS
Las perdidas internas ser semejantes al salto de accin:
yi = h0 h2 S (h0 h2 ) = h2 h2 S
Con lo cual el rendimiento interno ser:
yi = WS Wi = hS hi
ie =
hi hS
De la misma manera el rendimiento interno total ser:
iT = R ie
Coeficiente de velocidad perifrico

Nuevamente:
u cS
u = c1 cos 1
cs2 cs = 2hs hs = 2
Triangulo de velocidades de un escalonamiento ideal de grado de reaccin 0,5 para rendimiento perifrico optimo
c12 hs = 2hsf = 2 c1 = hs 2
cs2 c c1 = = s 2 2
Reemplazando
La velocidad perifrica optima ideal del escalonamiento:
u=
cs 2
cos 1
Coeficiente de velocidad perifrico para cualquier grado de reaccin:
El coeficiente de velocidad perifrico ser:
u cos 1 = cS 2
u cos 1 = cS 2 1
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Turbina de vapor: Salto de Reaccin y Accin
Comparacin velocidad perifrico

Si comparamos dos saltos uno de accin respecto al de reaccin con reverencia a la relacin de velocidad perifrica. Supondremos el mismo salto entlpico, con lo cual la velocidad isoentropica (cs) de ambos saltos es la misma:
A =
u A cos 1 = cS 2
R =
u R cos 1 = cS 2
R u R cS 2 cos1 2 = = = = 2 A u AcS 2 cos 1 2

uR = u A 2
La velocidad perifrica para una turbina de reaccin con un salto entlpico de semejante al de una turbina de accin es 1,41 veces mayor. Esto indicara que si se quiere la misma velocidad angular o numero de revoluciones para las dos turbinas el rotor de la turbina de reaccin deber poseer un dimetro 1,41 veces mayor a de accin.
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& & f a = mwa = m (w1a w2 a )

En un salto de accin con alabes simtricos esta fuerza seria prcticamente nula: Una componente de volteo o rotacin (Fu), asociada con la variacin de la velocidad de volteo entre la entrada y la salida del labe:
& & f u = m wu = m (w1u + w2 u )

& P = f u u = m u (w1u + w2 u )
& & f a = mwa = m (w1a w2 a )

En un salto de reaccin con alabes simtricos esta fuerza seria prcticamente nula: Una componente de volteo o rotacin (Fu), asociada con la variacin de la velocidad de volteo entre la entrada y la salida del labe:
& & f u = m wu = m (w1u + w2 u )

& P = f u u = m u (w1u + w2 u )
Turbina de vapor: Salto Fraccionados
Justificacin de saltos fraccionados

Los escalonamientos de las turbinas tienen como objeto disminuir la velocidad del rodete, conservando una velocidad de los alabes prxima al valor optimo con relacin a la velocidad del chorro (coeficiente de velocidad perifrica). La velocidad del isoentrpica del salto entlpico cs puede ser muy elevada, dependiendo de la presin y temperatura inciales del vapor, as como tambin de la contrapresin. Como ejemplo adoptemos p0=100bar y t0=500C y una presin de condensador de 0,04bar
his = 1387
KJ kg
c s = 2his = 2.1387 .1000 = 1666
m s
Para un escalonamiento de accin la velocidad perifrica optima ser:
uOA =
c s 1666 m = = 833 2 2 s
Para un escalonamiento de reaccin la velocidad perifrica optima ser:
uOR =
c s 1666 m = = 1178 s 2 2
u OA .60 833 .60 = 10600 rpm .D .1,5 NR = uOA .60 1178 .60 = 15000 .D . 1,5
Si adoptamos un dimetro del rodete o rotor de 1,5m las RPM serian:
NA =
Por razones de resistencia la velocidad mxima admisible en la punta de los alabes es de 450 a 550 m/s, segn el material empleado y la temperatura de trabajo. Pero como la aplicacin ms frecuente de las turbinas de vapor es para la generacin de electricidad, la velocidad de rotacin de la turbina est fijada por la del alternador, para producir corriente alterna: 3000, 1500, etc. rpm. Con velocidades de rotacin fijas, mayores U implican mayores dimetros, y el tamao de la turbina resulta excesivo por razones mecnicas (fuerzas centrfugas, creep, balanceo dinmico). FI UNaM Maquinas e Instalaciones Trmicas I TurboMquinas de Vapor Ing. ELIAS Roberto J. 2010
Turbinas de accin multietapa

Se apela entonces a la solucin de dividir el salto entlpico en dos o ms etapas, lo que se denomina escalonamiento. Al planear el escalonamiento se puede elegir entre dividir la cada de velocidad absoluta entre dos o ms ruedas mviles, o bien dividir la cada de presin esttica entre dos o ms ruedas fijas. El primero es el escalonamiento tipo Curtis y el segundo el escalonamiento tipo Rateau.
Turbina CURTIS: Escalonamiento de velocidad

las transformaciones en una turbina Curtis de dos etapas, cada una de las cuales consta de una rueda de toberas fijas y una rueda de labes mvil: Notar que las velocidades relativas w son constantes en las ruedas mviles, como corresponde a una turbina de accin, ya que la presin no cambia en las ruedas mviles. Al ser una turbina tipo Curtis, la presin tampoco cambia en la segunda rueda fija, ya que lo que se escalona es la velocidad absoluta. En la primera rueda mvil la velocidad absoluta slo cae parte del total, y cae el resto en la segunda rueda mvil.
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Turbina Curtis
El diagrama comprimido se obtiene rotando la parte inferior del diagrama expandido alrededor de C22. Notar que se ha asumido por simplicidad C22 perfectamente axial, y que, de acuerdo a lo anterior, es W 11=W 12, C12=C21 y W 21=W 22.
cs cos 1 = 4u
Para n etapas:
u cos 1 = cs 4
u cos 1 = cs 2.n
Coeficiente de velocidad
c s2 cos 2 1 E= 2.n
Energa trasmitida al rotor
cos 2 1 = n
Rendimiento
Para una velocidad absoluta Cs dada, el escalonamiento Curtis permite usar una U (y un dimetro) n veces menor que la turbina De Laval, pero slo transmite 1/n veces la energa al rotor. Su utilidad, por otra parte, es que reduce el valor de C para permitir el uso de otras turbinas en etapas siguientes.
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Turbina Rateau
Turbina RATEAU: Escalonamiento de presin
La Figura ilustra las transformaciones en una turbina Rateau de tres etapas. Se nota que la cada de presin y de entalpa se ha dividido entre las tres ruedas fijas, y la velocidad absoluta sube en cada rueda fija. Considerando que para cada etapa mvil hay disponible el mismo salto entlpico:
hs hn = n c cn = 1 n
Para n etapas:
Como
2 cn hn = 2
cs2 hs = 2
u cos 1 = cs 2. n
c s2 cos 2 1 E= 2. n
cos 2 1 = n
Rendimiento
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Turbina de reaccion Parsons

Turbina PARSONS: Escalonamiento de presin
La operacin de una turbina de reaccin de dos etapas se ilustra en la Figura En la turbina de reaccin la presin no es constante en las ruedas mviles, como tampoco lo es la velocidad relativa. Considerando un grado de reaccin de 0,5 resulta
u = cos 1 cs
c s2 E = cos 2 1 2
= cos 2 1
Rendimiento
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Turbina de vapor:
Regulacin
En la operacin de las turbinas hay una cantidad de variables que necesitan ser controladas de alguna forma: presin inicial del fluido presin de salida cantidad de flujo por unidad de tiempo velocidad de rotacin. La funcin de los sistemas de regulacin consiste en mantener una o ms de estas variables constantes mientras que otras pueden ser o no variadas sin que afecte el sistema completo. Como hay una relacin directa entre la potencia suministrada por la turbina y el flujo de vapor que fluye a travs de ella, entonces cualquier oscilacin en la carga de trabajo de la turbina, se vera reflejada en el suministro de fluido a sta, aumentando disminuyendo dependiendo de las condiciones de trabajo requeridas.
Pot = G h s total
Para poder adaptar la potencia de una turbina de velocidad constante a la demanda de una mquina receptora (alternador), se pueden utilizar algunos de los siguientes tipos de regulacin: - Regulacin cualitativa: Regulacin por variacin de la presin en la admisin, que se consigue mediante laminacin en la vlvula de admisin o variando la presin en la caldera. - Regulacin cuantitativa: Regulacin por variacin del nmero de toberas activas en la admisin sobre la primera corona, (regulacin por admisin parcial).
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Turbina de vapor: Regulacion
Regulacin Cualitativa
Esta tipo de regulacin se consigue abriendo o cerrando la vlvula de control de admisin de vapor. Esto ara que el vapor sufran un laminado a entalpia constante, lo cual modificara el salto entlpico y simultneamente modificara el caudal msico. El consumo especfico es:
G 1 = Pot h s total
Esto implica que una disminucin en el salto entlpico implica un aumento del consumo especifico de vapor, lo cual convierte e este mtodo en antieconmico. Por otro lado este mtodo tiene la enorme ventaja de su sencillez. La disminucin del gasto de vapor en funcin de la presin de entrada sigue la ley de cono de Stodola, lo que implica una ley hiperblica.
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Turbina de vapor: Regulacin
Regulacin Cualitativa
Suponiendo una presin de condensacin constante y muy prxima a 0 la hiprbola se convierte en recta.
G ' p '0 = G p0
G'=
G p '0 p0
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Regulador de velocidad
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Regulacin Cuantitativa
Este tipo de regulacin se consigue habilitando o no un grupo o segmento de toberas, es decir, cambiando el grado de admisin. El nombre de regulacin cuantitativa proviene de que este tipo de regulacin varia sola la cantidad de vapor a suministrar y no el salto entlpico. Esto ultimo hace que sea mas econmica que la cualitativa
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Lnea Willans
Si se grafica el caudal msico (consumo) de vapor en funcin de la potencia desarrollada por una turbina, se encuentra que el consumo aumenta casi linealmente con la potencia hasta un cierto nivel de potencia, pasado el cual el consumo aumenta rpidamente. A este nivel de potencia se lo considera la potencia mxima o nominal de la turbina. Igualmente podemos graficar el consumo especfico de vapor, que es el caudal msico por unidad de potencia.
2010

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Componentes bsicos de un ciclo de Rankine

Ciclo de Rankine en el diagrama T-S

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Ing. ELIAS Roberto J.

Turbina de vapor: Turbina De Laval

Turbina de vapor: Forma de actuar del vapor

Turbinas de Accin: El cambio o salto entlpico o expansin es realizada

Turbinas de Reaccin: La expansin, es decir, el salto entlpico del vapor

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Transformacin de Calor en Trabajo

Transformacin de Calor en Trabajo

w12 = u 2 + c12 2uc1 cos 1 = u 2 + c12 2uc1u

u 2 + c12 w12 u.c1u = 2

Sustituyendo en la ecuacin de Euler

Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera o Alabes directores

Las Toberas o los Alabes directores: En un salto de accin tienen como

Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera y Alabes directores

hAD = Salto entalpico adiabatico (Kcal/kg) c = velocidad del vapor (m/s)

Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera y Alabes directores

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Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera y Alabes directores

Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera y Alabes directores

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Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera y Alabes directores

Turbina de vapor: Salto de Accin

Tobera y Alabes directores

(h0 h1 ) = c12 tobera = (h0 h1S ) c12S ( c1S )2 = 2 =

Otros aspectos constructivos de las toberas

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Turbina de vapor: Salto de Accin

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Turbina de vapor: Salto de Accin

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Turbina de vapor: Salto de Accin

En el caso ideal tampoco varia el volumen especifico del fluido en el rodete:

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Turbina de vapor: Salto de Accin

Trabajo ideal Trabajo interno

yi = h0 h1S (h0 h2 ) = h2 h1S

Con lo cual el rendimiento interno ser:

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Turbina de vapor: Salto de Accin

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Turbina de vapor: Salto de Accin