Grupo 2 Diagrama de Flujos Redes Grafos

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
TEMA:
METODOLOGIA DE DIAGRAMA DE FLUJO, GRAFOS, REDES
ASIGNATURA:
IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
CUSCO PER
CONTENIDO
INTRODUCCION................................................................................................... 2
I.
DIAGRAMA DE FLUJO..................................................................................... 3
II.
GRAFOS........................................................................................................ 5
VENTAJAS DEL MTODO DE GRAFOS Y DIAGRAMAS DE FLUJO:........................5
DESVENTAJAS DEL MTODO DE GRAFOS Y DIAGRAMAS DE FLUJO:..................5
Mtodo para determinar los efectos dominantes...........................................10
III.
REDES...................................................................................................... 13
VENTAJAS DEL METODO DE REDES:...............................................................14

DESVENTAJAS DEL METODO DE REDES:.........................................................14
CONCLUSIONES................................................................................................. 17
Bibliografa........................................................................................................ 17
INTRODUCCION
Es fundamental la eleccin de una metodologa de identificacin de impactos

ambientales. En la actualidad existen numerosos mtodos y herramientas que han
sido desarrolladas y usadas en el proceso de identificacin de impactos
ambientales, sin embargo ningn tipo por si solo, puede ser usado para satisfacer
los diferentes tipos de actividades que intervienen en un impacto ambiental por
consiguiente es importante seleccionar adecuadamente los mtodos ms
apropiados.
En este trabajo se presentan las metodologas denominadas mtodo de grafos,
diagrama de flujos y redes, las dos primeras consisten en determinar las cadenas
de impactos primarios y secundarios con todas las interacciones existentes y
sirven para definir tipos de impactos esperados en tanto que el mtodo de redes
es una extensin de los diagramas de flujo a los que se incorporan impactos de
largo plazo. Los componentes ambientales estn generalmente interconectados,
formando tramas o redes.
I.
DIAGRAMA DE FLUJO
Esta metodologa se utiliza para establecer relaciones de causalidad generalmente

lineales, entre la accin propuesta y el medio ambiente afectado. Se utilizan
arboles de impacto, impacto de cambios, grafos, diagramas causa- efecto o
diagramas de consecuencias. Las redes son diagramas de flujo ampliados que
sirven para mostrar las relaciones entre impactos primarios, secundarios y
terciarios. Los componentes ambientales estn generalmente interconectados,
formando tramas o redes. La aplicacin se hace muy compleja en la medida en
que se multiplican las acciones y los impactos ambientales involucrados. Por eso,
su utilizacin se ha restringido y es til cuando hay cierta simplicidad en los
impactos involucrados.
Los diagramas de flujo tienen la ventaja de ser relativamente fciles de construir y
de proponer una relacin de causalidad que puede ser vlida al comenzar el
estudio. Sin embargo, no facilitan la cuantificacin de impactos y se limitan a
mostrar relaciones causa- efecto de carcter lineal.
Como metodologas de evaluacin de impacto ambiental, los diagramas de flujo,
redes, rboles y grafos son complementarios con las matrices y otras alternativas
utilizadas.
II.
GRAFOS
Tratan de determinar las cadenas de impactos primarios y secundarios con todas

las interacciones existentes y sirven para definir tipos de impactos esperados.
VENTAJAS DEL MTODO DE GRAFOS
Fciles de construir
Permiten establecer relaciones de causalidad
til como herramienta complementaria
DESVENTAJAS DEL MTODO DE GRAFOS
No permiten la cuantificacin
Solo muestran relaciones causa-efecto de carcter lineal
Ejemplo de Grafo de la relacin entre efectos en la explotacin minera

Una vez identificados los elementos de una cadena es necesario cuantificarlos.
Para ello pueden emplearse diagramas de grafos. Prosigamos con nuestro
ejemplo de explotacin minera.
Las flechas indican la existencia de una relacin de precedencia. As la flecha 2-6

por ejemplo revela que hay una relacin de precedencia entre la acumulacin de
rocas (nodo 2) y el combustible (nodo 6), lo cual tiene sentido ya que para
acumular las rocas se necesita que los camiones la transporten al sitio, lo cual
involucra consumo de combustible. Por otro lado se aprecia que hay una relacin
entre 2 y 5, mostrando que la accin de depositar rocas en cierto lugar genera
ruido. La relacin entre 2 y 1 por su lado apunta a que la acumulacin de rocas
influye en el suelo perturbndolo y cambiando su uso. Cul es la ventaja de usar
un grafo? Que permite no slo visualizar los efectos sino que adems facilita la
construccin de la Matriz de Interrelaciones. En efecto, para construirla se repiten
en filas y en columnas los ocho nodos y entonces se coloca un 1 por cada flecha
que sale de un nodo, en sentido horizontal. Vase Tabla 1.
Aqu se ve que del nodo 1 (Perturbacin del suelo debido a la accin de minado)
hay una relacin de precedencia al nodo 7 (Uso de la tierra), lo cual est
sealando que la perturbacin del suelo altera el uso del suelo.
Sumando los valores en cada fila de esta matriz se verifica que desde el nodo 2
por ejemplo, salen 4 relaciones o impactos directos. La totalidad de los impactos
directos se calcula sumando los valores de esta columna de suma de valores y
arroja un valor de 10 relaciones directas, que coincide con la cantidad de flechas
dibujadas. En la Tabla 2 se detallan de la misma manera cuantos impactos
secundarios se generan en cada nodo. En la Tabla 3 se detallan de la misma
manera cuantos impactos terciarios se generan en cada nodo.
Qu utilidad presta la matriz de interrelaciones, Permite conocer cules son los

nodos o impactos directos que ms importancia tienen desde el punto de vista de
su influencia sobre otros impactos. En este ejemplo se aprecia que la acumulacin
de rocas (2) es el que tiene mayor incidencia, y en realidad as es, habida cuenta
que:
Altera el uso de la tierra, al destinar una zona que tena otro uso a un
simple depsito de material estril (rocas).
Los camiones que transportan en forma constante ese material desde la
mina producen mucho polvo en el camino de tierra, que daa a los
trabajadores, animales y plantas (recordar que este polvo en la atmosfera
es provocado, no natural).
Dichos equipos consumen una gran cantidad de combustible que
contamina el ambiente.
Hay una generacin constante de ruido, que ahuyenta la vida silvestre.
Hay un gran desgaste de neumticos que forzosamente dejan material
contaminante y no biodegradable en la zona.
Al ser caminos de trabajo con fuertes pendientes, se incrementan las
probabilidades de accidentes.
Le siguen en importancia la generacin de polvo (4), el ruido (5) y el
combustible (6), la energa (3), la perturbacin del suelo (1) y los peligros
(8)
10
El conocimiento de estos efectos permite entonces tomar las medidas para

disminuir estos impactos tales como:
Elegir, como lugar de descarga de roca estril, un lugar adecuado, no slo
por la cercana a la mina, sino tambin teniendo en cuenta el no daar
areas sensibles, como son arroyos, o zonas de escorrentas, o que
pertenezcan a cuencas hidrogrficas.
Trabajar la descarga en forma tal de no generar pendientes que puedan
originar avalanchas de roca, sobre todo considerando las cotas inferiores a
la zona de descarga.
Emplear camiones regadores para asentar el polvo del camino.
Emplear camiones de mayor tamao para disminuir el volumen de trnsito.
Mtodo para determinar los efectos dominantes
Se elige de entre todas las acciones aquellas que ms influyen sobre los
receptores. La Tabla 1 indica que, desde este punto de vista, es el polvo del
camino.
Se busca qu o quienes lo generan y se encuentra, de la Figura 1 que el polvo
tiene tres generadores que son el Transporte, el Chancado y la Molienda, pero a
su vez, el polvo influye sobre los receptores Personas, Agua, Aire, Vida Silvestre y
Vegetacin. Las valoraciones corresponden a aqullas encontradas en la columna
Generacin de polvo de la Figura 1, lo cual permite valorar las flechas del grafo
de la Figura 2.
11
Para calificar los efectos puede usarse una escala de 1 a 10, en donde a mayor
nmero mayor efecto. Por supuesto que esto es subjetivo, pero es un sistema
ampliamente usado y que adems se emplea en todos los efectos. Sin embargo,
en algunos casos, como en el presente, puede no ser subjetivo, ya que hay
instrumentos que pueden medir la concentracin de polvo en el aire, el agua o las
personas.
Aqu se aprecia entonces que si se califica como 7 el impacto del Transporte en la
produccin de polvo, y la influencia del polvo sobre las personas es 4 (es decir
sobre la misma columna de polvo) (Figura 1), entonces:
12
Queda claro entonces que la accin de transportar la mena es la que mayor

impacta en el medio ambiente. Esta conclusin posibilita entonces adoptar
medidas para reducir estos efectos tales como:
Pavimentar el camino.
Humedecer el camino de tierra mediante camiones cisterna (que es lo que
se hace en este proyecto).
Mejorar el camino cubrindolo con material de desecho.
Reducir la velocidad de los camiones, (que es lo que se hace en este
proyecto)
13
III.
REDES.
Las redes representan un avance en relacin con las tcnicas anteriores, ya que
establecen relaciones de tipo causa-efecto, permitiendo una mejor identificacin
de los impactos y de sus interrelaciones. Estos diagramas son mtodos que
integran las causas de los impactos y sus consecuencias, mediante la
identificacin de las interrelaciones existentes entre las actividades o acciones
causales y los factores ambientales impactados, incluyendo aquellas que
representan sus efectos secundarios y terciarios (Canter, 1998).
Uno de los mtodos ms conocidos es el de Sorensen, elaborado en 1971 para
analizar diversos tipos de uso del suelo en regiones costeras. Se trata
principalmente de una tcnica de identificacin de efectos, que parte de la
caracterizacin de diferentes usos del suelo, los cuales se desdoblan o explican
en diversos factores causales, que a su vez implican impactos ambientales
clasificados en: Condiciones iniciales- Consecuencias-Efectos. Adems de
presentar una red compuesta de diversos grupos de efectos, el mtodo indica
igualmente acciones correctivas y mecanismos de control (Magrini, 1990).
La tcnica pretende poner de relieve las interacciones entre componentes
ambientales y, por tanto, las relaciones causa-efecto de segundo, tercero y ms
alto grado (Sanz, 1991). Se hace una lista de las acciones del proyecto, las cuales
se ligan a cambios en el entorno mediante relaciones causa-efecto, lo que el
mtodo describe como condiciones de cambio. Posteriormente son adicionadas,
como columnas, Acciones Correctivas y Mecanismos de Control, para cada uno de
los impactos finales. En trminos prcticos, el mtodo comienza con la
identificacin de las acciones que hacen parte del proyecto, y cmo stas
producen diversos tipos de impacto, en tres fases: Condiciones InicialesConsecuencias-Efectos.
14
VENTAJAS DEL METODO DE REDES:

Permiten detectar impactos indirectos o secundarios y para identificar las
interacciones mutuas.
Proporcionan resmenes tiles y concisos de los impactos globales de un
proyecto
DESVENTAJAS DEL METODO DE REDES:
no proveen criterios para decidir si un impacto en particular es importante o
no.
Cuando la red es muy densa, se genera confusin y dificultad para
interpretar la informacin.
15
16
Diagrama de redes
Los diagramas de redes se fundamentan en analizar e integrar las causas de
los efectos sobre el ambiente y los factores impactados por ellos; considerados
en forma sucesiva los efectos primarios, secundarios y terciarios. Si bien, la
informacin que presentan es mnima (Canter, 2000), son de utilidad a la hora
de organizar e iniciar el trabajo en equipos interdisciplinarios y, adems, de
17
identificar los impactos de los proyectos y las relaciones causales entre

acciones e impactos.
Los diagramas pueden ser realizados en forma genrica para cada tipo de
actividad (construccin de represas, cambio de uso de la tierra, vas de
comunicacin, otros). En este caso, orientan al equipo de trabajo sobre las
relaciones causa-efecto sobre las cuales deben poner atencin o considerar en
forma prioritaria. El equipo evaluador podr modificar el diagrama,
adaptndolo a las condiciones particulares (naturales, sociales, econmicas) de
localizacin del proyecto y a sus interacciones. Esta actividad, implica ampliar
y precisar el conocimiento de las relaciones de causa-efecto, y permite
consolidar el equipo evaluador y reconocer, analizar e integrar las visiones
conceptuales y disciplinarias de sus miembros. Los diagramas, tambin,
pueden ser elaborados desde sus incios por el equipo evaluador.
Como ejemplo se presenta un diagrama en el cual se analizan, en forma
sistemtica y sucesiva, los siguientes aspectos: i. la alternativa del proyecto, ii.
los recursos afectados y el cambio de uso del suelo, iii. los efectos sobre el
medio natural (fsicos y qumicos, y biolgicos y ecolgicos) y socio econmico,
y iv. la ponderacin de la importancia probable de los efectos ltimos. El
diagrama presentado est orientado a la construccin de represas. Se debe
considerar, que en casos particulares deberan, tambin, realizarse otras
consideraciones. Por ejemplo, en el caso de que el ro tenga importancia en
aspectos culturales o que la construccin de la represa afecte la forma de vida
de la sociedad local.
18
19
CONCLUSIONES
La metodologa de grafos consiste en la aplicacin de tres tcnicas en serie que
son un diagrama de grafos y matriz para evaluarlos, una diagrama de grafos para
determinar los efectos dominantes. Se plantea, proponiendo una metodologa, el
problema de identificar, cuantificar y determinar los efectos dominantes en un
proyecto que afectan al medio ambiente y a las personas
Bibliografa
ESPINOZA, G. (2007). "GESTION Y FUNDAMENTOS DE EVALUACION DE
IMPACTOSAMBIENTALES". SANTIAGO: BANCO INTERAMERICANO DE
DESARROLLO BID Y CENTRO DE ESTUDIOS PARA EL DESARROLLO CED.
MUNIER, N. (2012). "PROCEDIMIENTO SISTEMATICO PARA EVALUAR LOS
IMPACTOS AMBIENTALES OCASIONADOS PO PROYECTOS". VALENCIA:
DEPARTAMENTODE PROYECTOS DE INGENIERIA UNIVERTITAT
POLITECNICA DE VALENCIA.
http://www.unalmed.edu.co/~poboyca/documentos/documentos1/documentos-Juan
%20Diego/Plnaifi_Cuencas_Pregrado/Oct_26/Cap%EDtulo%20Libro%20m%E9todos
%20valoraci%F3n%20EIA.pdf
20

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VENTAJAS DEL METODO DE REDES:...............................................................14

Es fundamental la eleccin de una metodologa de identificacin de impactos

Esta metodologa se utiliza para establecer relaciones de causalidad generalmente

Tratan de determinar las cadenas de impactos primarios y secundarios con todas

Ejemplo de Grafo de la relacin entre efectos en la explotacin minera

Las flechas indican la existencia de una relacin de precedencia. As la flecha 2-6

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