La expansión europea comenzó a mediados del siglo XV siguiendo la transformación de la Baja Edad Media hacia el capitalismo. Los europeos desarrollaron nuevas tecnologías como la carabela y métodos de navegación que les permitieron explorar mares más allá del Mediterráneo. Las motivaciones incluyeron aliviar las desarticulaciones sociales y económicas de la crisis, competir por poder y recursos, y buscar nuevas fronteras debido a los límites de la expansión interna. Los portugueses en particular utilizaron factor
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La expansión europea comenzó a mediados del siglo XV siguiendo la transformación de la Baja Edad Media hacia el capitalismo. Los europeos desarrollaron nuevas tecnologías como la carabela y métodos de navegación que les permitieron explorar mares más allá del Mediterráneo. Las motivaciones incluyeron aliviar las desarticulaciones sociales y económicas de la crisis, competir por poder y recursos, y buscar nuevas fronteras debido a los límites de la expansión interna. Los portugueses en particular utilizaron factor
Descripción original:
Ensayo sobre la Expansión Europea en los siglos XV y XVI
La expansión europea comenzó a mediados del siglo XV siguiendo la transformación de la Baja Edad Media hacia el capitalismo. Los europeos desarrollaron nuevas tecnologías como la carabela y métodos de navegación que les permitieron explorar mares más allá del Mediterráneo. Las motivaciones incluyeron aliviar las desarticulaciones sociales y económicas de la crisis, competir por poder y recursos, y buscar nuevas fronteras debido a los límites de la expansión interna. Los portugueses en particular utilizaron factor
La expansión europea comenzó a mediados del siglo XV siguiendo la transformación de la Baja Edad Media hacia el capitalismo. Los europeos desarrollaron nuevas tecnologías como la carabela y métodos de navegación que les permitieron explorar mares más allá del Mediterráneo. Las motivaciones incluyeron aliviar las desarticulaciones sociales y económicas de la crisis, competir por poder y recursos, y buscar nuevas fronteras debido a los límites de la expansión interna. Los portugueses en particular utilizaron factor
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La expansin europea.
La gran expansin de la civilizacin europea comienza a mediados del siglo
XV siguiendo en algunos rasgos los lineamientos generales de la larga y sostenida transformacin estructural que protagoniz la baja Edad Media y que se haba visto interrumpida con una crisis generalizada del sistema feudal en el siglo anterior. Sin embargo es desde all y hasta mediados del siglo XVII donde, segn Hobsbawm, por primera vez se ponen de manifiesto signos de una ruptura importante en las bases y la sobre-estructura de la sociedad feudal () Este es el periodo que Marx considera como comienzo de la era capitalista. Con la transicin del feudalismo al capitalismo, hablamos de un proceso largo y lento que, pese a ser uno, no es de ningn modo uniforme. Puede dividirse en infinidad de fases o ciclos, de ritmos desiguales en los distintos aos, en las diferentes regiones. El Nuevo Mundo que estaba por construirse (aquel continente que an no era Amrica) sera un depositario forzado de un conjunto de elementos, instituciones y pautas poltico-econmico-culturales de origen medieval. Cules fueron los medios a travs de los cuales se desarroll? EL MANEJO DE LA TIERRA Y EL AGUA Para Chaunu, la expansin europea fue una expansin martima, pero implic moverse tanto por tierra como por agua. No puede entenderse una red de comunicaciones martimas independientemente de un conjunto de comunicaciones terrestres que le den sentido a la llegada de los barcos. Generalmente se subestima la importancia de los transportes terrestres al momento de los grandes descubrimientos. Si bien la gran revolucin de los transportes terrestres haba acabado cuando empez la de los transportes martimos, fue el prlogo de sta. Hacia el siglo XIII se logr en la Europa cristiana la plena domesticacin (la collera, el herraje, la carreta de cuatro ruedas) del caballo, esa especie de venado con patas de metal que lleg a Amrica con los primeros viajes de conquista. Con la galera (movida por remeros) al velero observamos una evolucin que muy pronto llev a la aparicin del verdadero utensilio de la conquista: la carabela. Pero su aparicin no fue un simple capricho, esta joya ibrica fue esbozada a principios del siglo XV precisamente en un contexto que exiga la navegacin ya no en las relativamente tranquilas aguas de un mar Mediterrneo, sino en un ocano abierto y de aguas mucho ms vivas. La perfeccin a la que se haba llegado con la carabela implicaba excelentes resultados en velocidad, autonoma (en el viaje), en independencia relativa con respecto al viento, a las corrientes, a los bajos fondos, pero tambin un precio extremadamente alto. No serva para comerciar ya que su carga total era completamente absorbida por la tripulacin y sus necesidades. LA NAVEGACION Los mtodos de la navegacin desarrollados por el mundo ibrico en estas fechas fueron ciertamente los medios ms importantes para la expansin. Es cierto que fueron primero desarrollados ampliamente por los portugueses con la promocin de Enrique el Navegante.
La navegacin astronmica (la que determina un punto en el mar por medio
de un conjunto de clculos que reposan sobre la observacin exacta, el uso de ciertos instrumentos y la posicin de los astros y el sol) atraves tres siglos de intenso desarrollo: la ciencia universitaria, la aparicin de la brjula, el desarrollo de la cartografa (creacin de mapas y portulanos), el descubrimiento del magnetismo, las tablas de martelogio y la rosa azimutal sideral, los aportes del humanismo, otros instrumentos como el astrolabio fueron decisivos. Cules las motivaciones? Segn Chaunu, no fueron nunca ms de diez, quince o veinte mil personas al mismo tiempo las que actuaron y llevaron a cabo, conjuntamente la aventura de la expansin. Para Elliott Como los lmites de la expansin interna fueron alcanzados, las fuerzas dinmicas de la sociedad ibrica medieval comenzaron a buscar las nuevas fronteras a travs de los mares, los catalanes y aragoneses principalmente hacia Sicilia, Cerdea, norte de frica y el este del Mediterrneo; los castellanos, al igual que los portugueses, hacia frica y las islas del Atlntico. Europa en los siglos XV y XVI era una sociedad que todava sufra las desarticulaciones sociales y econmicas causadas por los estragos de la crisis. Haba escasa oferta de trabajo; los ingresos de los aristcratas haban disminuido; los monarcas y los nobles competan por poder y recursos. Era una sociedad, a su vez, que se senta amenazada a lo largo de sus fronteras orientales por la presencia amenazante del Islam y el avance del imperio turcootomano. Inquieta y relativamente mvil, a la vez inquisitiva y adquisitiva, inquisitiva hacia el mundo que estaba en sus horizontes inmediatos y adquisitiva en su deseo por lujos exticos y productos alimenticios, y por el oro que hiciera posible comprar estos artculos de Oriente, con quien se tena permanentemente una balanza comercial desfavorable. La pennsula Ibrica con su proximidad a frica y su larga costa atlntica, estaba geogrficamente bien situada para tomar la delantera de un movimiento de expansin hacia el oeste, en un tiempo en que Europa estaba siendo acosada por los turcos islmicos en el este. La expansin europea no fue obra individual de Enrique el Navegante o de Colon. Fue debida a grupos capitaneados por un jefe y relativamente coordinados por el poder central de la corona (espaola, portuguesa, inglesa, entre otras). Es por ello imposible hablar de motivaciones de la expansin sin referirse a los intereses que los conquistadores pudieran perseguir trasladndose quizs por el resto de su vida a otro mundo. Los portugueses El rasgo ms caracterstico del modo de expansin empleado por los portugueses fue la factora, es decir, una plaza comercial fortificada que hizo posible prescindir de las conquistas y los asentamientos a gran escala. Los portugueses de los siglos XV y XVI logaron as mantener su presencia en grandes extensiones del globo sin necesidad de profundas penetraciones en las regiones continentales. Se trataba de un tipo de colonizacin que Coln, con su educacin genovesa y su experiencia portuguesa, haba llegado a conocer
perfectamente y que le proporcionara un modelo apropiado para aplicar
cuando alcanz las islas del Caribe.
Bibliografa. CHAUNU, Pierre. La expansin europea (siglos XIII XV) ELLIOTT, John H. La conquista espaola y las colonias de Amrica. HOBSBAWM, Eric. Del Feudalismo al Capitalismo.