FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRABAJO MONOGRFICO

HISTORIA DE LA INGENIERA
CIVIL

CURSO:
TOPICOS EN ING. CIVIL
PROFESORA:
ROSEMERY BEGAZO
ESTUDIANTES:
NOEMI, ALVARADO SANCHEZ
FIORELLA, DIAZ MEDINA
RENATO, GARCIA BENAVENTE
VICTOR, OBREGON MARTINEZ

CICLO:
lI

UPT
Historia de la Ingeniera Civil

TACNA - PER
2014

NDICE
INTRODUCCIN
CAPITULO I: HISTORIA
1.1. INICIONS DE LA INGENIERIA CIVIL
CAPITULO II: EDAD ANTIGUA
2.1. INGENIERA GRIEGA
2.2. INGENIERA MESPOTAMICA
2.3. INGENIERA GRIEGA
2.4. INGENIERA ROMANA
2.5. INGENIERA ORIENTAL
2.6. INGENIERA EUROPEA
CAPITULO III: EDAD MEDIA
CAPITULO IV: EDAD MODERNA Y CONTENPORANEA
4.1. HACIA EL AO 1500
4.2. AVANCES DE LA INGENIERA ENTRE 1750-1900 D.C.
4.3. DE 1780 A 1900
4.4. LA PRIMERA ESCULA DE INGENIERA CIVIL
4.5. LA INGENIERA DEL SIGLO XX
4.6. CONSTRUCCIONES MS IMPORTANTES:
4.6.1.G-CANS PROJECT, ALCANTARILLAS DE TOKYO
4.6.2.PALM ISLAND, DUBAI
4.6.3.TOWER BRIDGE LONDRES
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

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Historia de la Ingeniera Civil

INTRODUCCIN

La Ingeniera civil es una rama de la ingeniera, que aplica los

conocimientos de fsica, qumica, calculo, geografa y geologa ala elaboracin
de infraestructuras, obras hidrulicas y de transporte. la denominacin civil se
debe

su

origen

diferenciado

de

la

ingeniera

militar.

Tiene Tambin Un Fuerte Componente organizativo que logra su

aplicacin

en

la administracin del

ambiente

urbano

principalmente,

frecuentemente rural; No Solo en lo referente a la construccin, si no tambin al

mantenimiento,

control

y operacin del

construido, as como

en

la planificacin de la vida humana en el ambiente diseado desde esta misma.

A lo largo del tiempo se ha podido observar que varias personas han

ejecutado obras extraordinarias con el fin de suprimir un problema, de llenar un
vaco y de mejorar la calidad de vida de la humanidad. En este trabajo
podremos ver y analizar todo lo que ha transcurrido con lo que incumbe a la
historia de la ingeniera civil, saber cmo ha beneficiado o perjudicado a la
humanidad estos avances y as tener unas buenas bases histricas para el
desarrollo del estudio de esta carrera. Se puede ver como diferentes objetos de
la antigedad nos ayudan actualmente a ejecutar grandes obras y el avance de
estos mismos, tanto en sus materiales como en su forma y tamao, han
facilitado

el

hecho

de

ser

un

excelente

ingeniero

Civil.

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CAPTULO I:

HISTORIA

Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniera para

conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas,
puntas de lanza, martillos etc.
Pero el desarrollo de la ingeniera como tal, comenz como la revolucin
agrcola (ao 8000 a.C.), cuando cuando los hombres dejaron de ser nmadas
y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales
comestibles.
Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros
para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual
utilizaron algunas habilidades de ingeniera.

1.1 INICIOS DE LA INGENIERIA CIVIL

Antes de mediados del siglo XVIII los trabajos de construccin a gran
escala se ponan en manos de los ingenieros militares. La ingeniera militar
englobaba tareas tales como la preparacin de mapas topogrficos, la
ubicacin, diseo y construccin de carreteras y puentes, y la
construccin de fuertes y muelles.
Sin embargo, en el siglo XVIII se empez a utilizar el trmino
ingeniera civil o de caminos para designar a los trabajos de ingeniera
efectuados con propsitos no militares Fue la necesidad quien hizo a los
primeros ingenieros civiles de la historia. En Espaa est considerado como el
primer ingeniero civil Santo Domingo de la Calzada, el santo que construy
parte del Camino de Santiago, principalmente los puentes.

Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros. La primera

disciplina de ingeniera fue: la ingeniera militar se desarroll para ayudar a
satisfacer una necesidad bsica de supervivencia.

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CAPTULO II

EDAD ANTIGUA

Los mejores ingenieros de la antigedad fueron los romanos. Por las

necesidades impuestas por su gran y extenso Imperios, se vieron
obligados a desarrollar y construir un vasto y eficiente sistema de
comunicaciones; los caminos romanos son un ejemplo de habilidad
ingenieril. Tambin los descendientes de Rmulo eran expertos
constructores de arque ductos y puentes. Si bien los ingenieros romanos
no tuvieron mucha originalidad, ya que tomaron prestado de Grecia y
Oriente, su habilidad y tcnicas eran tan avanzadas, que sus obras an
perduran e incluso algunas estn en uso en nuestros das

2.1. INGENIERIA EGIPCIA

Los egipcios han realizado algunas de las obras ms grandiosas de
la ingeniera de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de Menfis.
Tiempo despus de construir el muro Kanofer, arquitecto real de Menfis,
tuvo un hijo a quien llamo Imhotep, a quien los historiadores consideran
como el primer ingeniero conocido.
De todas las pirmides, la del faran Keops fue la mayor. La gran
pirmide, como se le conoce ahora, tena 230.4 m por lado en la base
cuadrada y originalmente media 146.3 m de altura. Contenida unos
2,300,000 bloques de piedra, de cerca de 1.1 toneladas en promedio.
La exactitud con que se orient la base con respecto a la alineacin
norte-sur, este-oeste fue de aproximadamente 6 minutos de arco como
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error mximo, en tanto que la base distaba de ser un cuadrado perfecto

por menos de 17.78 cm.
La construccin de pirmides realmente era algo notable, si se
considera que no se conocan ni el tomillo ni la polea. No haba otro
mecanismo que la palanca. Sin embargo se usaba el plano inclinado.
2.2.

INGENIERA MESOPOTAMICA:
Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia la tierra entre los
ros. Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra,
gran parte de la ciencia, ingeniera, religin y comercio actuales
provienen tanto de Irn como de Egipto.
Cuando los habitantes de Mesopotamia aprendieron a irrigar sus
tierras y a amurallar sus ciudades, volvieron su atencin a la
construccin de templos.
En Mesopotamia se inici la tradicin de que un poltico inaugure
la construccin de un edificio pblico con una palada de tierra.
Los asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro. Los
asirios tambin inventaron la torre de asalto, que se convirti en una
pieza estndar del equilibrio militar durante los dos mil aos siguientes,
hasta que la invencin del can la hizo obsoleta.

2.3. INGENIERIA GRIEGA:

Hace 1400 A.C. el centro del saber paso, primero a la isla de creta y
luego a la antigua ciudad de micenas, Grecia.
Los ingenieros de este periodo se conocan mejor por el uso y
desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.
La historia griega comenz hacia el ao 700 a de C. y al periodo
desde aprox. 500 hasta 400 a de C.se le llama Edad de Oro de Grecia.
Hay poca duda d que Aristteles de Esta gira fue uno de los
grandes genios de la historia de la humanidad. Sus contribuciones han
sido algunas de las ms significativas en la historia de la ciencia.
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La mayor aportacin de los griegos a la ingeniera fue el

descubrimiento de la propia ciencia.
Otra razn por la que Grecia no pudo producir estructuras de
ingeniera cuyas magnitudes fueran comparables a las de las sociedades
de las cuencas hidrogrficas fue la fuerza laboral de esclavos.
Es interesante notar que la topografa, como la desarrollaron los
Griegos y luego los Romanos, se considera como la primera ciencia
aplicada en la ingeniera, y ser prcticamente la nica como ciencia
aplicada durante los veinte siglos siguientes.

2.4.

INGENIERIA ROMANA:
Los ingenieros romanos tenan mas en comn con sus colegas en
las antiguas sociedades de las cuencas hidrogrficas de Egipto, que con
los ingenieros griegos sus predecesores. Los romanos utilizaron
principios simples el trabajo de los esclavos y tiempo para producir
extensas mejoras prcticas para el beneficio del imperio romano.
La ingeniera Romana era civil, especialmente en el diseo y
construccin de obras permanentes tales como acueductos, carreteras,
puentes y edificios pblicos.
Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la
construccin de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se
crea que la comunicacin era esencial para conservar un imperio en
expansin, y al otra, porque se crea que una carretera bien construida
durara mucho tiempo con un mnimo de mantenimiento.
Hacia 100 d. de J.C., uno de los mejores autores tcnicos de
todos los tiempos, Hern de Alejandra, produjo manuscritos de
ingeniera intitulados Mecnica, Neumatica, Arte del asedio, Fabricacin
y de autmatas.
Aproximadamente en 200 d. de J.C. se invent un ariete llamado
ingenium para atacar las murallas. Muchos aos despus se le llamo al
operador del ingenium, ingeniator, que muchos historiadores creen que
fue el origen de la palabra ingeniero.

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Una innovacin durante este periodo fue la invencin del

alumbrado pblico en la ciudad de Antioquia, aproximadamente hacia el
ao tres d. de J.C.

2.5. INGENIERIA ORIENTAL:

Despus de la cada del imperio romano, el desarrollo ingenieril se
traslad a India y China.
Una de las ms grandes realizaciones de todos las tiempos fue la
Gran Muralla de China. La distancia de un extremo a otro del muro es de
aproximadamente 2 240 Km.; sin embargo, hay ms de 4 080 Km. de
muro en total. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10 m de altura,
8 m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la
parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado.
La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras 15 000
torres separadas de la muralla principal.
Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes, con
caractersticas nicas. Lograron uno de los inventos ms importante de
todos los tiempos, el papel. Se cree que los chinos inventaron la plvora.
Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy
antiguas.
Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brjula, que
rpidamente se extendi, para ser de uso comn alrededor de 1200 d. de
J.C.
2.6. INGENIERIA EUROPEA:
Durante este periodo no existieron las profesiones de ingeniero o
arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de los
artesanos, tales como los albailes maestros.
El Renacimiento, que literalmente significa volver a nacer", comenz en
Italia durante el siglo XV. Uno de los lmites obvios del desarrollo de la

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ingeniera ha sido la facilidad con que se podan comunicar y comparar los

pensamientos.
La invencin de los anteojos en 1286, y el incremento considerable en
las obras impresas en Europa en el siglo XV, fueron dos acontecimientos
trascendentales en la expansin del pensamiento ingenieril. Filippo
Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido de principios de 1400, y como
la mayora de los ingenieros bien conocidos del Renacimiento, era ingeniero
militar y civil, al igual que arquitecto y artista.
Leonardo de Vinci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos.
Anticip muchos adelantos del futuro; por nombrar algunos: la mquina de
vapor, la ametralladora, cmara oscura, el submanno y el helicptero. Pero,
es probable que tuvieran poca influencia en el pensamiento de la ingeniera
de su tiempo. Era un investigador impulsivo, y jams resuma su
investigacin para beneficio de otros a travs de la publicacin.
Otro gran genio de ese tiempo fue Galileo, quien a la edad de 25 aos
fue nombrado profesor de matemticas en la Universidad de Pisa.
Se cree que fue Andrea Palladio el primer ingeniero que comprendi
realmente las fuerzas en las armaduras. En 1560, Giovanni Batista de la
Porta inici una sociedad en Npoles llamada la Academia de los Secretos
de la Naturaleza. Era semejante a otras anteriores como la Academia de
Platn, el Liceo de Aristteles y el Museo de Alejandra. Sin embargo, esa
academia se cerr debido a sospechas del clero. En 1603 se fund la
Academia Lincea que existe hasta la fecha. Galileo fue uno de sus
miembros. Estos pretendan fundar monasterios laicos en distintas partes
del mundo.
Herbert Hoover era un joven ingeniero por ese tiempo; es el nico
ingeniero de la historia de Estados Unidos que lleg a presidente de su
pas.
Uno de los descubrimientos ms importantes en la historia de la ingeniera
mecnica lo realiz Simn Stevin en Holanda, a fines de la dcada de 1500.
Alrededor de 1640, Fermat y Descartes descubrieron independientemente
la geometra analtica.
Ya desde antes de la Edad Media haba ocurrido un cambio
importante en el enfoque de la ciencia.

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Jean Baptiste Colbert fue ministro bajo Luis XIV y estableci la primera
escuela formal de ingeniera en 1675. El Corps du Gnie, como eran
conocidos, eran ingenieros militares entrenados por Sbastien le Prestre de
Vauban, ingeniero militar francs muy conocido.
En 1771 un pequeo grupo de ingenieros, a los que se llamaba
frecuentemente para dar su testimonio sobre proyectos de puertos y
canales, form la Sociedad de Ingenieros. Esta sociedad se constituy en la
Institucin of Civil Engineering en 1828, iniciando con ello una
especializacin dentro de la ingeniera.
En 1804, Richard Trevithick
de vapor corriera sobre rieles.
Despus del desarrollo de los
los adelantos ingeniera se
creciente. La primera mitad del
avances en ingeniera.

fue el primero en lograr que una locomotora

sistemas ferroviarios en Europa y Amrica,
sucedieron a una tasa cada vez ms
siglo xx produjo un nmero casi increble de

La invencin de los automviles y aeroplanos en los Estados Unidos

fueron factores significativos en el desarrollo ingenieril del siglo XX.
Hasta 1880, la ingeniera fue civil o militar, mientras que hasta esa fecha
haba sido ambas cosas simultneamente.

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CAPTULO III:

EDAD MEDIA

En la edad Media, entre los Siglos V y XVI, el conocimiento cientfico

e ingeriril en Europa, estaba reducido a pequeos grupos dispersos,
especialmente monjes de rdenes religiosas y hubo un reflorecimiento de
desarrollo tecnolgico entre los rabes en el Oriente.

Es durante esta poca cuando se acua, el trmino de ingeniero y

que al parecer se desprende de una palabra para denominar un aparato
llamado INGENIUM, que era una mquina de guerra usada en el ataque a
ciudades sitiadas.

En la Edad Media los avances cientficos y tecnolgicos se

produjeron tardamente; se hicieron innovaciones importantes en la
metalurgia del hierro; los chinos desarrollaron un proceso para fabricar
papel, que los rabes mejoran al desarrollar eficientes molino; estos
mismos rabes ya realizaban procesos para la refinacin del azcar, la
fabricacin de jabn, destilaban perfumes y tambin trajeron del Oriente
extremo los mtodos para producir plvora.

Por otra parte, la necesidad de ir a otros lugares lejanos por razones

comerciales y polticas, impuls la ingeniera naval y el desarrollo de
mejores compases.
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Con el avance del Cristianismo, por otro lado, el uso de esclavos se

fue haciendo cada vez ms inaceptable como fuente primaria de
energa, esto llev a la invencin de los molinos de agua y viento, o al
uso de fuerza motriz animal.

Tal vez la estructura ms interesante de la Edad Media, sean las

catedrales gticas. Se les considera, las ms ligeras y osadas
construcciones, con esqueleto de piedra, jams realizadas por el
hombre. Esta obra manifiesta un alto nivel del dominio de la estructura,
por parte, tanto de los ingenieros/arquitectos, que la disearon como los
jefes de obras, que las construyeron.
Durante este perodo, los grandes terratenientes buscaban
protegerse y as mismo, cuidar sus propiedades, enormes casas
fortificadas o castillos. Con la invencin de la plvora y los caones
(hacia 1500),la construccin de castillos medievales lleg a su fin.
En la Edad Media, los ingenieros buscaron reforzar y suplir la
capacidad productiva del hombre y animales, mediante la construccin
de mquinas que ahorraban fuerza de trabajo. En esta poca se
desarroll, el molino de viento, se mejoraron molinos de agua, los que
tambin se utilizaron de otras formas, otro avance importante en Europa
fue la rueda y el timn giratorio para los barcos.
El ttulo de ingeniero se utiliz por primera vez en la Edad Media
(entre 1000 y 1200 aprox.). Las palabras "ingenio" e "ingenioso"
provienen del latn ingeniare, que significa crear. Por tanto la persona
que creaba o diseaba mquinas de guerra (arietes, catapultas, torres
de asalto, etc.) vino a ser conocido como el ingeniator o "ingeniero".

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CAPTULO IV:

EDAD MODERNA YCONTEMPORANEA

4.1. Hacia el ao 1500

Se publicaron libros de topografa, hidrulica, qumica, minera y
metalurgia, as como muchos otros temas cientficos, siendo estas
herramientas imprescindibles en el actuar de un ingeniero.
4.2. Avances de la Ingeniera entre 1750-1900 D.C.
Durante los 150 aos anteriores al siglo XX, se avanz en la
minera, manufactura y el transporte. Hacia el 1800, 500 mquinas
construidas por Boulton y Watt ensayaron funcionando en Gran Bretaa,
bombeando el agua de las minas y haciendo funcionar las maquinarias
en las fundiciones de hierro y las fbricas de tejidos.
Hasta la primera mitad del siglo XVIII, se utilizaba el carbn
vegetal para la fundicin de hierro. La alta demanda de carbn mineral
llev al desarrollo de bombas de vapor para las minas.
4.3. De 1780 a 1900
Hubo grandes progresos en el rea de transporte. En Inglaterra se
construyeron una extensa red de canales durante las dos ltimas
dcadas del siglo XVIII; en EE.UU. se construyeron en la primera mitad
del siglo XIX.
Desde el punto de vista de los logros de la ingeniera del siglo
XIX, el desarrollo de la electricidad como fuente de energa se considera
como uno de los ms significativos y su desarrollo se sustenta en los
descubrimientos de los fsicos de principios del siglo XIX.

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4.4. La primera escuela de ingeniera civil

Que registra la historia es la Ecole des Pontses Chauses(
Escuela de puentes y pavimentos) creada en Francia en 1792; Aunque
Colbert J. B., en 1646, haban un cuerpo de ingenieros franceses de
carcter militar.
La escuela de Puentes form, con bases y estudios cientficos, a
los primeros ingenieros civiles mecnicos encargados de la construccin
de todo tipo de puentes y carreteras. Se dice que algunos de los 21
puentes del ro Sena fueron construidos por ingenieros egresados de
aqulla institucin, la cual influy grandemente en el desarrollo de la
ingeniera civil en el mundo entero.
Tambin fue la primera escuela cuyos egresados trabajaron en
empresas privadas, los dueos, viendo la enorme utilidad de contar con
personal capacitado cientficamente para resolver los problemas que se
presentaban en sus incipientes procesos de produccin, incitaron al
Estado a la creacin de otras escuelas similares.

4.5 LA INGENIERA DEL SIGLO XX

Tres desarrollos de la ingeniera del siglo XIX cambiaron las
formas de vida humana y alteraron la evolucin de la historia.
El primero fue la expansin de la industrial, el segundo el
surgimiento de la ingeniera civil como una profesin, que incluy la
conciencia de la necesidad de la educacin cientfica y tcnica como
prerrequisito para la prctica ingenieril.
El tercer desarrollo, y el ms importante, correlacionado con el
segundo, fue la introduccin de un nuevo mtodo para el logro del
avance ingenieril: el mtodo de la ciencia aplicada.
A partir de entonces se desarroll la ingeniera en todas sus
especialidades: civil y sus ramas, construccin, transporte, martima e
hidrulica, potencia y sanitaria; mecnica y sus ramas, de maquinaria,
de armas, automotriz, de produccin, naval, etc.; industrial; qumica y
sus ramas; elctrica y electrnica, con sus ramas de control,
comunicaciones, potencia y microelectrnica; de petrleos; aeroespacial;
de materiales; nuclear; bioingeniera; de sistemas y toda una serie de
especialidades que no es posible mencionar aqu.

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4.6. CONSTRUCCIONES MS IMPORTANTES:

4.6.1. G-CANS PROJECT, ALCANTARILLAS DE TOKYO
La llaman la Catedral, pero en realidad es una gigantesca
alcantarilla al ms puro estilo Matrix. En el subsuelo de Tokyo se levanta
esta columnata de 20 metros de altura, el sistema de alcantarillado ms
sofisticado del mundo, diseado y preparado para hacer frente a un
tsunami.
Se llama G-Cans Project y es todo un derroche de ingeniera,
como demuestran sus cifras: el tanque principal mide 177 metros de
largo por 78 de profundidad y 20 de alto; cada una de sus 59 columnas
pesa 500 toneladas; dispone de5 silos de un dimetro de 32 metros
conectados por tneles a lo largo de 6,4 kilmetros; por sus canales
pueden pasar hasta 44 millones de litros; el sistema est propulsado
por14.000 turbinas que pueden bombear hasta 200 toneladas de agua
por segundo; cada turbina utiliza la misma energa que el motor de un
Boeing 737.
El depsito ha costado1500 millones de euros y 12 aos de
trabajo. Dicen que los vale, pero su eficacia no podr demostrarse hasta
que se produzca una catstrofe. De momento la instalacin es un
reclamo turstico (se puede visitar gratis) y ya se ha usado en spots de
publicidad y algunas pelculas. Sus gestores, en cualquier caso, siguen
esperando que del salto a Hollywood. Aseguran que les encantara ver
correr por sus canales a Bruce Willis en su prxima Jungla de Cristal.
4.6.2. PALM ISLAND, DUBAI
Son 3 gigantescas islas artificiales, actualmente en construccin,
en la costa de la ciudad de Dubai, en los Emiratos rabes Unidos. La
construccin del proyecto, que tendr un volumen aproximado de
80.000.000 m, la lleva a cabo la empresa holandesa Van Oord
Dredging.
Las islas contarn con grandes zonas residenciales y hoteles de
lujo. Se espera que la construccin termine en 2008. Los nombres de las
islas son Jumeirah, Jebel Ali y Deira.
4.6.2 TOWER BRIDGE LONDRES
Es un puente levadizo en Londres que cruza el Ro Tmesis. Se
sita cerca de la Torre de Londres, la que le da su nombre. Un comit

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especial fue creado en 1876 para encontrar una solucin al paso sobre
el ro, el cual abri el diseo a competicin pblica.
Ms de 50 diseos fueron propuestos y no fue hasta 1884
cuando un diseo creado por Horace Jones, el Arquitecto de la Ciudad,
fue aprobado. El diseo de Jones era un puente levadizo de 244m de
longitud, con dos torres de cada una 65m de altura. La distancia central
de 61m entre las dos torres se divide en dos levas, que pueden elevar
hasta un ngulo de 83 grados para permitir pasar el trfico fluvial.
A pesar de que cada leva pesa ms de 1000 toneladas, est
contrabalanceada para minimizar la energa requerida para elevarlas
durante un minuto.
El mecanismo hidrulico original utilizaba agua a presin
almacenada en seis acumuladores. El agua era bombeada dentro de los
acumuladores mediante motores de vapor. Hoy da, la maquinaria
hidrulica original todava abre el puente, aunque ha sido modificado
para utilizar aceite en lugar de agua, y motores elctricos han sustituido
el lugar de las mquinas de vapor y los acumuladores. El antiguo
mecanismo est abierto al pblico.

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CONCLUSIONES

La ingeniera civil ha evolucionado y desarrollado como arte y profesin

desde hace ms de cincuenta siglos de historia documentada. Sus races
pueden remontarse hasta el nacimiento de la civilizacin misma, y su progreso
ha sido paralelo al de la humanidad.

La ingeniera civil fue la primera, junto a la ingeniera militar, en aparecer

en el mundo.-Los estudios histricos de la ingeniera civil nos ensean a ver
con respecto al pasado y sus logros; nos ayudan a conseguir el presente a la
enseanza del pasado, a discernir tendencias y a evaluar las razones de los
grandes cambios que han caracterizado el progreso humano.

-Las primeras obras de ingeniera civil fueron creadas con fines muy
definidos tales como: fines de proteccin, por lo que crearon edificios altos
(torres), fines de alimentacin, ingeniaron tcnicas de irrigacin para sus
cultivos, entre otros.-La ingeniera civil ha sido uno de los ms importantes
motores para el desarrollo del mundo y es uno de los factores fundamentales
de la actual nocin de bienestar de la sociedad moderna.

-La ingeniera civil no utiliza demasiado el gran avance tecnolgico con

el cual cuenta el mundo en estos tiempos modernos, pero muy pronto esto
cambiara ya que todas las ciencias e ingenieras tarde o temprano tendrn que
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someterse a los avances de la poca (robtica).-Las labores del ingeniero civil

han cambiado durante el desarrollo de la historia ya que las necesidades de
cada edad fueron diferentes.
El ingeniero civil es una persona pragmtica que se echa a cuestas los
problemas de la civilizacin y los resuelve. Hace su trabajo, eficientemente,
aunque puede alcanzar la meta por muchos caminos, esta definicin perdura a
travs del tiempo.

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BIBLIOGRAFA

REFERENCIAS WEB
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

http://es.scribd.com/doc/75615260/CACHAN-DAVILA-JHANCARLOS
https://www.examtime.com/es/p/183890
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_civil
http://www.buenastareas.com/ensayos/Historia-y-Desarrollo-De-LaIngenieria/1341044.html
http://www.slideshare.net/jeall4/historia-de-la-ingenieria
http://ingenierocivil14.blogspot.com/2011/09/edad-media-1000-dc-1850dc.html
http://mundocivil.blogspot.com/2006/05/la-ingeniera-en-el-contexto-dela.html
http://www.compilaciones.com/ingenieria/historia-ingenieria.html

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ANEXOS

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