INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

E.S.I.Q.I.E.
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA QUÍMICA E INDUSTRIAS
EXTRACTIVAS

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN No. 1

TÍTULO:
LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA INGENIERÍA

INTRODUCCIÓN A LA INGENEIRÍA

PROFESOR: SERGIO ALVARADO ALVARADO

ALUMNO: PRADO PAREDES MISAEL

1IV10
 INTRODUCCIÓN

El hombre siempre ha dedicado mucho trabajo al desarrollo de dispositivos y

estructuras que hacen más útiles los recursos naturales. Esos hombres fueron la
iniciativa del ingeniero de la era moderna. La diferencia más significativa entre
aquellos antiguos ingenieros y los de nuestro día, es el conocimiento en el que se
basa sus obras.
La historia de la Ingeniería como tal, se describe desde la época de los griegos,
con la construcción de los acueductos y toda su obra arquitectónica, y de allí a los
precursores de la época del siglo XVIII.
Con la llegada de la Revolución industrial surgió el mayor conjunto de
transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de la Historia de la
humanidad. La Revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles
específicamente con las maquinas hiladoras y el desarrollo de los procesos del
hierro.
Otro avance desde China fue el papel y la pólvora por los árabes, así como las
ciencias de la química y la óptica que ellos desarrollaron. Sin duda el uso del
papel, la invención de la imprenta y la brújula, junto con las posibilidades de
navegación, contribuyeron a la dispersión del

Vías, puentes, canales, túneles, puertos, muelles y máquinas se construyeron en

la Edad Media con un conocimiento que todavía pasma en la actualidad. De esos
tiempos data una máquina tan maravillosa como el reloj mecánico, que iría a influir
tan marcadamente en la civilización moderna. En Asia la ingeniería también
avanzó con complejas técnicas de construcción, hidráulica y metalurgia, que
ayudaron a crear civilizaciones como la del imperio Mongol, cuyas grandes y
bellas ciudades impresionaron a Marco Polo en el siglo XIII.
La ingeniería de nuestros días se enfrenta esencialmente a los mismos tipos de
problemas; a los que se enfrentaban nuestros antepasados, pero la ciencia se
utiliza ahora en forma amplia en la resolución de tales problemas y por tanto las
cosas han cambiado, el conocimiento científico ha florecido con una inmensa
acumulación de información en beneficio de una sociedad que busca potencial y
progreso.
 LA HISTORIA DE LA INGENIERÍA

¿QUÉ ES?
La ingeniería es el conjunto de conocimientos y técnicas científicas aplicadas a la
invención, perfeccionamiento y utilización de técnicas para la resolución de
problemas que afectan directamente a los seres humanos en su actividad
cotidiana.

ANTECEDENTES DE LA INGENIERÍA:
El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola en el año 8000
A.C. cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y se establecieron en un lugar
fijo para poder cosechar sus productos y criar sus animales comestibles. Al
rededor del año 4000 A.C. las poblaciones comenzaron a asentarse alrededor de
los ríos Nilo, Indo y Éufrates, estas tenían gobierno y escritura.

Los primeros ingenieros fueron arquitectos, especialistas en irrigación e ingenieros

militares. Uno de los primeros cometidos de los ingenieros fue construir muros
para proteger las ciudades; debido al riesgo de recibir un ataque enemigo, el
sentirse protegido es una de las necesidades humanas básicas. Es justo pensar
que los antiguos arquitectos precederían a los ingenieros en la satisfacción de
esta necesidad. Sin embargo en el diseño y edificación de estructuras de uso
público (edificios) se hizo necesario acudir a las habilidades de la ingeniería.

En esos días la innovación de los inventos fue sumamente lenta en aquel

entonces, las necesidades militares y agrícolas tenían una mayor prioridad.
También por las limitaciones en el campo de la comunicación las distancias entre
las poblaciones eran sumamente grandes y se podría decir que fue realmente
difícil el intercambio de conocimientos, y muchos de los inventos tuvieron que
volverse a inventar antes que formaran parte del constante proceso evolutivo de la
sociedad de esa época.
La ciencia y la Ingeniería han avanzado mucho en los tres últimos siglos a pesar
que su desarrollo se ve obstruido antes del siglo XVIII debido a la persecución que
se les dio a los hombres de ciencia debido a la creencia de que eran brujos. Al
final la ciencia y la ingeniería siempre se han codeado con las verdades últimas.
ETAPAS:

El hombre siempre ha dedicado mucho trabajo al desarrollo de dispositivos y

estructuras que hagan más útiles los recursos naturales. Esos hombres fueron los
predecesores del ingeniero de la era moderna. La diferencia más significativa
entre aquellos ingenieros es que los antiguos se basaban en un conocimiento
práctico empírico; a diferencia de los de nuestros días, los cuales se basan en los
avances de la ciencia. Lo cual indica que la ingeniería ha tenido cierta evolución
marcándose por etapas, las cuales son:

 Primera etapa:
Revolución agrícola. Se dio en el año 8000a.c hasta 5000a.c esta época el
hombre dejo de ser nómada y decidió en establecerse en un territorio específico
para así poder cultivar productos, criar animales, entre otras actividades qua
daban un mejor provecho a la naturaleza. Al pasar el tiempo se fueron formando
aldeas creando la necesidad de conseguir tierras con mayor productividad que
suplieran las necesidades de estos aldeanos pero estas tierras fértiles eran
frecuentemente atacadas por tal razón empezaron a defender sus cosechas y
terreno de una tal forma que se utilizaron ideas de ingeniería militar.

 Segunda etapa:
Civilizaciones antiguas. En cada una de estas civilizaciones se dan ciertos
avances que incluyen ingeniería. En la civilización de Mesopotamia se dio la fusión
de minerales (cobre, bronce), torre piramidal (zigurat), el astrolabio, carreta de dos
ruedas, templos y ciudades amuralladas.
La civilización egipcia tuvo su influencia de ingeniería en la construcción del muro
de la ciudad de Menfis, las pirámides siendo la más grande la del faraón Keops,
practicaron la topografía y al igual que la de Mesopotamia sistema de diques,
canales y drenaje.
Los griegos mejoraron el sistema de distribución e irrigación de agua de los
egipcios, templos, santuarios y estatuas en la edad de oro de Atenas, hace un
túnel de 1km el arquitecto Eupalino de Megara, grandes puertos- rompeolas, faro
de Alejandría.
Por último la civilización romana construyen el panteón (17ad), el puente de
Alcántara (98 dc), el Pont du Gard, un circo máximo sistemas de drenaje, calles
pavimentadas, calefacción.

 Tercera etapa:
la edad media. En esta época esta en auge las construcciones de catedras
góticas para cual era necesario tener conocimientos y aplicaciones de ingeniería
para su estructura. Se crearon las maquinas para ahorra energía y aumentar la
potencia, los molinos de viento, ruedas hidráulicas (700 dc), arte de construcción
de barco vikingos (900 dc), torno de hilar a mano (900 dc) y por ultimo y los mas
importante de esta época es que se implanta el titulo de ingeniero del latín
ingenerare: crear en los años 1000-1200.

 Cuarta etapa:
1300dc – 1750dc. En esta apoca llegan grandes personajes haciendo grandes
inventos y aportes que hasta el día de hoy se aplica como: Leonardo da vinci,
Nicolás Copérnico (astrónomo), Galileo (astrónomo y físico uso practico del
telescopio), Robert hooke (teoría de la elasticidad), Isaac Newton (calculo
diferencial, integral, leyes de la luz), Gutemberg (imprenta).

 Quinta etapa:
Revolución Industrial. En esta época se día avance en la minería, la manufactura y
le transporte. La maquinas mas importante fue la maquina de vapor (james watt).
Se dieron los ferrocarriles empujados por un motor, la construcción del canal Erie,
se crea la bombilla eléctrica (tomas edinson), cambio de la leña (hulla), en 1827 se
crea la batería eléctrica, el electromagnetismo en 1830, luego en 1831 la inducción
magnética por Faraday y la creación del telégrafo en 1843. En el siglo XIX se dice
que la ingeniería se consolida como profesión, pero hasta 1908 se originan las
distintas ramas de la ingeniería, la civil, mecánica, eléctrica, química y minas en
Estados Unidos.

 Sexta etapa:
Ingeniería del siglo xx. Es la época mas actualizada en la que se dieron origen a lo
inventos que están en nuestra actualizan pero que tal vez han ido mejorándose a
través de los años y de la ciencia que cada vez va mas ligada a la ingeniería. Los
personajes Wilbur y Wright en 1903 hicieron el primer vuelo, en 1904 se crean los
vehículos de motor por Henry Ford, se dan los sistemas de tratamientos de aguas
y de aguas residuales, se utiliza el cloro y se crea el cloro líquido como
desinfectante, se crea el canal de panamá en 1914, en 1931 puente George
Washington, presa hoover en 1936, invención de transistor, creación de la primera
estación generadora de energía nuclear en 1967, y mas adelante se empieza el
desarrollo de computadoras y circuitos de comunicación mas rápidos.
LA INGENIERÍA EN LAS DIFERENTES CULTURAS:

MESOPOTAMIA:
Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia ¨la tierra entre los ríos¨. Aunque
los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra, gran parte de la ciencia,
ingeniería, religión y comercio actuales provienen tanto de Irán como de Egipto.
Civilización Mesopotámica Ladrillo de Adobe 6000 ac-5500 a.c.
Mesopotamia: Primeros aportes a la Ingeniería La Necesidad conduce al
conocimiento "la falta de madera les hizo inventar técnicas ingeniosas para crear
arcos y cúpulas por simple adherencia del mortero de cal a los ladrillos que se
iban superponiendo o sosteniéndose por la gravedad hasta que la curva se
cerraba¨ Puerta Palacio de Darío (Persepolis) Actualmente Irán Palacio de Darío
Creación de templos urbanos 5000 a. C. y 3700 a. C 3580a.C Aprox. La Rueda El
avance más grande Ingeniería en Armamento Sanador o Azu
Aprox. 6000 A.C Carro de Guerra 2500 ac Aprox
Cuando los habitantes de Mesopotamia aprendieron a irrigar sus tierras y a
amurallar sus ciudades, volvieron su atención a la construcción de templos.
En Mesopotamia se inició la tradición de que un político inaugure la construcción
de un edificio público con una palada de tierra.
Los asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro. Los asirios tambien
inventaron la torre de asalto, que se convirtió en una pieza estándar del equilibrio
militar durante los dos mil años siguientes, hasta que la invención del cañón la
hizo obsoleta.
EGIPTO:

Los primeros pobladores de Egipto, alcanzaron las riberas del Nilo, por entonces
un conglomerado de marismas y foco de paludismo, escapando de la
desertización del Sahara. Egipto se unifica alrededor del año 3100 a. C., desde el
faraón Menes. La última dinastía fue derrocada por los persas en el año 341 a. C.,
quienes a su vez fueron reemplazados por gobernantes griegos y romanos
Producto de ambos realizaciones egipcias, son las pirámides de Egipto, las únicas
maravillas del mundo antiguo, los materiales más usados para estas
construcciones eran ladrillo y piedra No utilizan ni arco ni bóveda Ambientes en
penumbra: sacralidad y misterio Cubiertas: sistema adintelado o alquitranado
Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería
de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de Menfis. Tiempo después de
construir el muro, Kanofer, arquitecto real de Menfis, tuvo un hijo a quien llamó
Imhotep, a quien los historiadores consideran como el primer ingeniero conocido.
De todas las pirámides, la del faraón Keops fue la mayor. La Gran Pirámide, como
se le conoce ahora, tenía 230.4 m por lado en la base cuadrada y medía 146.3 m
de altura. Contenía unos 2 300 000 bloques de piedra. fue una proeza notable,
geométricamente hablando.

También construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de

irrigación. Cuando la tierra de regadío era más alta que el nivel del río, utilizaban
un dispositivo denominado cigueñal “shaduf" para elevar el agua hasta un nivel
desde el cual se dirigía hacia la tierra.
GRECIA:

Hacia 1400 a de J C., el centro del saber pasó, primero a la isla de Creta y luego a
la antigua ciudad de Micenas, Grecia. Sus sistemas de distribución de agua e
irrigación siguieron el patrón de los egipcios, pero mejoraron materiales y labor. 
Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas
ajenas que por su creatividad e inventiva. 
Aproximadamente en 440 a. de J.C., Pendes contrató arquitectos para que
construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso que miraba a la ciudad de
Atenas. Un sendero por la ladera occidental llevaba a través de un inmenso portal
conocido como Los Propóleos, hasta la cima. Las vigas de mármol del cielo raso
de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que constituye el
primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio.

Quienes dirigieron la construcción de esas antiguas estructuras no tenían un título

que se pudiera traducir como “ingeniero”. Se les llamaba “arquitekton”, que quiere
decir el que había cumplido un periodo como aprendiz en los métodos estándar de
construcción de edificios públicos. Los arquitectos recibían aproximadamente un
tercio más de remuneración que los albañiles. No se adiestraban en el salón de
clases, de manera que su aprendizaje lo hacían en la práctica. Era íntegramente
un adiestramiento “práctico”, como se llama ahora a este proceso de aprendizaje. 
La razón por la que Grecia no pudo producir estructuras de ingeniería cuyas
magnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las cuencas
hidrográficas fue la disminución en el uso de la fuerza laboral de esclavos para
lograr tales hazañas. Los griegos desarrollaron un estudio llamado “hybris”
(orgullo), que era una creencia en la necesidad de leyes morales y físicas
restrictivas en la aplicación de una técnica dominada. Llegaron a creer que forzar
a humanos y bestias más allá del límite para reunir y transportar monolitos de
varias toneladas era inhumano e innecesario.
ROMA:
Las contribuciones Romanas a la ciencia fueron limitadas; sin embargo, sí
abundaron en soldados, dirigentes, administradores y juristas notables. Los
romanos aplicaron mucho de lo que les había precedido, y quizá se les puede
juzgar como los mejores ingenieros de la antigüedad.
Los ingenieros construían cavando zanjas y rellenando de piedras de diferentes
grosores hasta nivelar el terreno y recubriendo las ultimas capas de piedras
planas.

Las redes de calzadas eran muy importante en el imperio romano, porque agilizo
las comunicaciones. La primera vía fue creada en 312 a.c por appiusClaudius
Caecus que unía Roma coma con Capua (vía Apia).Consiguieron construir hasta
su decadencia aproximadamente 100000 km de carreteras.

Los romanos eran muy estratégicos en sus planes de conquista pues desviaban
los ríos para forzar a los sitiados a rendirse a falta de agua fue otra forma de
ingeniería, estos canalizaban el agua desde lugares lejanos hasta la ciudad de
Roma que desembocaban en fuentes y en las piletas de la ciudad que se
ubicaban en las esquinas de cada calle.

Actualmente existen 22 acueductos en pie. LOS PUENTES

Su uso y construcción fue masiva dentro de la península itálica, que a medida que
Avanzaban en sus conquistas surgían la necesidad de crear mas puentes. Los
puentes provisionales eran construidos de madera cuando estaban en plan de
conquista Y de piedra en las metrópolis.
La formas que usaban para construir estos puentes eran en la parte baja en forma
de arco y encima era llano o en algunos casos con sobresalientes. LOS
COLISEOS

En este lugar se desarrollaban las mas grandes

batallas entre gladiadores. Esta antigua
construcción comenzó a edificarse en el año 72
después de Cristo y fue inaugurada seis años
después durante el reinado del emperador Tito.
En sus comienzos se trató de un anfiteatro
enorme que cobijaba más de 109.000
espectadores El Coliseo posee las enormes
medidas de 188 metros de radio mayor y 156
metros de radio menor, configurándose así una planta de forma elíptica, mientras
que su altura alcanza los 57 metros.
CHINA:

Un gran aporte que se les otorga a los chinos es la pólvora que aunque en un
principio se utilizó para la guerra en la construcción de armas aproximadamente
en el siglo IX, también su utilización fue para juegos artificiales.

APORTES DE CHINA A LA INGENIERIA.

Durante mil años china fue una de las mayores civilizaciones del mundo tanto en
tamaño como en desarrollo pero

Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo INGENIERIL se trasladó a

INDIA y CHINA.

Los chinos fueron una de las primeras civilizaciones

de la antigüedad que hicieron algunos de los primeros grandes
INVENTOS IMPORTANTES que en la actualidad aún siguen
presentes en muchísimos ámbitos.

Los chinos además tuvieron una gran influencia en la ARQUITECTURA,

MANUFACTURA, IMPRENTA, entre otros.
LA GRAN MURALLA CHINA.
y su construcción duro más de mil años lo que nos deja una enseñanza muy
grande sobre constancia y paciencia en todos los campo, otro gran aporte hasta
colgante con fibra de bambú
La Xilografía es una técnica de impresión con
plancha de madera. Sus herramientas de
trabajo eran:
rodillo de goma
madera
gubias
papel grueso
LA INGENIERÍA EN LAS DIFERENTES EDADES:

EDAD MEDIA:
La Edad Media, a la que a veces se le conoce como el periodo medieval, abarcó
desde 500 hasta 1500 D.C. Durante este periodo no existieron las profesiones de
ingeniería o arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de
los artesanos. La ingeniería al igual que la ciencia se vio bastante afectada en el
oscurantismo. Durante todo el tiempo que estuvo vigente pero a principios de la
década 1500 se empezó a ver el desarrollo tanto en la ingeniería como en la
ciencia y las matemáticas
“La época medieval se conoce como una época de oscurantismo, como un
periodo oscuro e improductivo en la historia de las ideas”
Posterior a la caída del imperio romano, surge la edad media; en este periodo
ocurrieron diversos avances en la ingeniería
De esta época data el reloj mecánico, que influiría tan marcadamente en la
civilización moderna
Los ingenieros medievales elevaron la técnica de la construcción, en la forma del
arco gótico y los arbotantes, hasta alturas desconocidas por los romanos.
El uso del papel, la invención de la imprenta y la brújula, y la navegación,
contribuyeron al esparcimiento del conocimiento.

Autores:
Nicolás Copérnico
científico polaco nacido el 19 de febrero de 1473 y murió el 24 de mayo de 1543
teoría heliocéntrica del sistema solar y fundador de la astronomía moderna.
Johannes Gutenberg
fue un inventor y herrero alemán que nació hacia el año de 1398 y fallece el 3 de
febrero de 1468.
arquitecto, escultor y orfebre, nació en 1377 y murió el 15 de abril de 1446
arquitecto, escultor y orfebre, nació en 1377 y murió el 15 de abril de 1446
Filippo Brunelleschi:
fue un científico, arquitecto, escultor y orfebre, nació en 1377 y murió el 15 de abril
de 1446
RENACIMIENTO:
El Renacimiento que literalmente significa “volver a nacer", se inició en Italia antes
de 1400 y paulatinamente durante dos siglo (XV-XVI), este periodo fue el que
desato la vida artística e intelectual en Europa, dentro de ello la ingeniería y las
ciencias, donde se fue ampliando hacia casi todo el resto de Europa
La impresión del primer libro, gracias a la creación de Johannes Gutenberg,
permitió difundir el conocimiento e ilustrar a la sociedad al ser posible compartir el
conocimiento por medio de escritos.
Esta recopiló y organizó de forma sistemática todo el conocimiento existente sobre
minería y metalurgia, siendo la principal autoridad en la materia durante cerca de
200 años.
La ingeniería en el renacimiento
Año 1540
Biringuccio escribió un destacado tratado sobre metalurgia.
Año 1556
Año 1570
Año 1609
Galileo Galilei perfecciona el telescopio
Máquina de vapor
Ametralladora
Cámara oscura
Hélicoptero
Submarino
Año 1500:
Simón Stevin descubrió
el triángulo de fuerza
Georgius Agricola y Galileo Galilei establecieron las bases científicas de la
ingeniería en su obra póstuma De Re Metallica.
El ingeniero Andrea Palladio diseño puentes para Venecia en los cuales cada
pieza tenía un propósito útil.
Año 1622
William Oughtred, diseñó la primera regla de cálculo basada en la suma de
logaritmos para obtener el producto de dos números.
Año 1633
Galileo Galilei fue acusado ante la inquisición debido a que postuló la teoría
heliocéntrica, la cual postulaba que la tierra y el resto del universo gira al rededor
del Sol.
Año 1638
Se publica "Discurso y demostración matemática, en torno a dos nuevas ciencias",
el libro de Galileo

ERA CONTEMPORANEA
La Edad Contemporánea comienza en 1789 hasta el presente. Se caracterizó por
una serie de inventos y descubrimientos científicos por ejemplo la electricidad, el
transporte, la producción, las comunicaciones, los ordenados, etc.

1800
volta inventa la pila eléctrica a base de un poderoso magneto unido por dos placas
de metal
1807
Primer barco a vapor gracias a la primera etapa de la revolución industrial en
Inglaterra
1812
Primera locomotora a vapor inventada por stepheson
1879
Thomas Alva Edison inventa la bombilla eléctrica para facilitar la vida cotidiana
1889
El ingeniero Alexandre Gustave construye la Torre Eiffel. Es una estructura de
hierro, tiene una altura de 324 metros.
Louis Vicat es encargado de la construcción del puente Souillac sobre el río
Dordogne. Aquel era muy violento, con fuertes crecidas y un fondo arenoso. Este
francés mediante investigaciones dispone de un aglomerante hidráulico
compuesto de cal con arcilla cocidos el cual esparce sobre el fondo, para darse
cuenta después de unos días que la mezcla se ha endurecido con el agua, y nace
así el cemento hidráulico.
1902
EEUU construye los primeros rascacielos siendo así, el Empire state, el más alto.
Con la invención de la pólvora y los cañones (hacia 1500), la construcción de
castillos medievales llegó a su fin.
En esta época se desarrolló, el molino de viento, se mejoraron molinos de agua,
los que también se utilizaron de otras formas, otro avance importante en Europa
fue la rueda y el timón giratorio para los barcos.

1912
Un trasatlántico británico, el mayor barco del mundo en el momento, se hundió en
la madrugada del 14 de abril de 1912 durante su viaje inagural desde
Southampton a Nueva York. Su nombre era el Titanic.
La Edad Moderna, a pesar de su corta duración, fue la mas sorprendente y
brillante, en lo relacionado al adelanto material e intelectual.
En arquitectura nace el neoclasicismo (Movimiento artístico y literario que se
caracteriza por recuperar las normas y gustos de la antigüedad clásica griega y
latina consideradas reflejo de racionalidad, sobriedad y claridad)

Arquitectura:
Proliferan las construcciones que mejoran la vida humana como hospitales,
bibliotecas, museos, teatros, parques etc.

Puerta de Branderburgo en Berlín

John Smeaton recibió el encargo de construir el faro de Smeaton, obra a la que
dedicó cuatro años (1755-1759). Para levantar esta obra emblemática de la
ingeniería civil, Smeaton empleó un material de su invención, bautizado como
"concreto" o "cal hidráulica". Se trata de una especie de hormigón de gran dureza
y resistencia, resultante de la combinación de cal con otros materiales, como
arcilla, arena y escoria de hierro machacada.
Karl von Terzaghi
Ingeniero reconocido como el padre de la mecánica de suelos y de la ingeniería
geotécnica.
La ingeniería de suelos es principio fundamental para la cimentación de las obras
civiles
REVOLUCION INDUSTRIAL:
Conocemos como revolución industrial a la aceleración de la producción que se
inició en Inglaterra a finales del siglo XVIII y principios del XIX con la utilización de
máquinas.
a) La primera revolución industrial que es la que se da a finales del XVIII y hasta
mediados del siglo XIX.
b) La segunda revolución industrial, se da a finales del siglo XIX y principios del
XX, en ella aparecen la electricidad y el petróleo como principales fuentes de
energía.
-EPOCA DE WATT. Se dio en Inglaterra, siglos XVIII y XIX, procesos térmicos,
nuevos combustibles, maquinas poderosas, maquina a vapor.
-SEGUNDA ETAPA. Ciencia y tecnología se complementan, cambio de la
economía agraria y artesanal a urbana e industrial; la energía humana, de
animales, maquinas simples es suplantada por energía calorífica lo cual generaba
energía mecánica. Aparición de las grandes urbes.
La revolución industrial surgió en Inglaterra debido la relación mutua entre la
ingeniería y los procesos económicos sociales, políticos y culturales, veamos:
- Capital. Transferencia rápida y segura.
- Seguros. Banca inglesa apoyo a los seguros, creatividad e innovación eran
financiables por la sociedad.
- Mano de obra. Especializada.
- Mercados. Producción en masa y barata para todo el mundo.
- Energía. Carbón mineral, se agotaron los bosques.
- Transportes. Rutas y canales de inversión privada para fines comerciales.
El ingeniero es el personaje principal, políticos y empresarios son los promotores;
los avances tecnológicos logrados son los siguientes:
- Nuevas fuentes de energía. Carbón, maquina a vapor.
- Motor eléctrico y el generador.
- Hierro, acero y cemento.
- Hiladora, telar, maquinas agrícolas y equipos de construcción.
- Implantación de la fábrica. Trabajo especializado, mayor producción.
- Modernización del transporte. Locomotora, barco a vapor, telegrafía
- Saneamiento. Tratamiento de agua, red de desagüe.
El artesano dejo de ser independiente, fue sujeto a disciplina de fábrica.
Países más poderosos, Inglaterra, EE UU y Alemania.
Toda producción se industrializo, hasta un simple lápiz.
LA MAQUINA A VAPOR
La máquina de Recomen, o máquina de vapor atmosférica, fue inventada en 1712
por Thomas Recomen

NANOTECNOLOGIA:
La nanotecnología es un campo de las ciencias aplicadas dedicado al control y
manipulación de la materia a una escala menor que un micrómetro, es decir, a
nivel de átomos y moléculas (nanomateriales). Lo más habitual es que tal
manipulación se produzca en un rango de entre uno y cien nanómetros. Se tiene
una idea de lo pequeño que puede ser un nanobot sabiendo que un nanobot de
unos 50 nm tiene el tamaño de 5 capas de moléculas o átomos -depende de qué
esté hecho el nanobot-.
1. La nanotecnología seca.
2. La nanotecnología húmeda.
La Nanotecnología seca:
Es ka tecnología que se dedica a la fabricación de estructuras en carbón, Silicio,
materiales inorgánicos, metales y semiconductores.
También esta presente en la electronica, magnetismos y dispositivos óptico.
Auto ensamblaje controlado por computadora.
Es también confundida con la miniaturización.

La Nanotecnología Húmeda
Esta tecnología se basa en sistemas biológicos que existen en un entorno acuoso
incluyendo material genético, membranas, encimas y otros componentes
celulares.
También se basan en organismos vivientes cuyas formas, funciones y evolución,
son gobernados por la interacción de escalas nanométricas.
CONCLUSIÓN:

Como hemos visto a lo largo del tiempo se han creado diversas innovaciones en el
caso de a ingeniería, y de eso se trata, que sea una innovación, al seguir pasando
los años y las edades, el hombre se da cuenta de que tiene una necesidad de
seguir creando instrumentos, edificaciones y curas que lo ayuden a que pueda
seguir construyendo lo que le permita satisfacer sus necesidades.
Es importante ver como en las antiguas culturas los hombres ya tenían la noción
de que era construir algo tan grande, como en el caso de los egipcios las
pirámides o en el caso de los romanos el coliseo, sin tener las visiones e
instrumentos que ahora contamos actualmente y se da porque tienen alguna
necesidad y desean cubrirla.
Conforme va avanzando el tiempo, en las diferentes edades de la historia
podemos mencionar que ahora ya no son solo edificaciones, sino que también ya
son inventos que le permiten de igual manera satisfacer sus necesidades como en
la edad contemporánea donde se da la mayor influencia de instrumentos y
utensilios para el hombre, pero también cuando surge la Revolución Industrial, los
inventos ya son cada vez más modernos y que facilitan cada vez más la vida del
hombre hasta ahora que podemos ver ya tecnologías tan avanzadas con la ayuda
de la nanotecnología.
Finalmente me gustó investigar acerca de la evolución de la ingeniería ya que es
una parte muy importante el ver como se ha ido diversificando a lo largo del
tiempo y como cada vez más la vida se puede hacer más fácil con la ayuda de los
avances en la ingeniería.
BIBLIOGRAFÍA

http://evo-engineering.blogspot.mx/
http://kathequin94etapasing.blogspot.mx/

https://prezi.com/miysu1b2xmht/ingenieria-mesopotamica/

http://aprehenderlahistoriadelaingenieria.blogspot.mx/2012/10/ingenieria-en-
el-renacimiento.html

http://www.ingenieria.unam.mx/industriales/historia/carrera_historia_rev_ind.
html