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    Taller Puentes

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    Mapy Rojas
    El documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de viga, pórtico, arco, reticulado, colgante y atirantado. También describe los componentes de una vía, como la calzada, carriles y bordillos, y los componentes de un puente, como la infraestructura (cimentación, pilares, estribos) y superestructura (vigas, tablero, pasamanos). Finalmente, explica que los puentes pueden ser isostáticos o hiperestáticos dependiendo de si sus tableros son está

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    Taller Puentes

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    Mapy Rojas
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    El documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de viga, pórtico, arco, reticulado, colgante y atirantado. También describe los componentes de una vía, como la calzada, carriles y bordillos, y los componentes de un puente, como la infraestructura (cimentación, pilares, estribos) y superestructura (vigas, tablero, pasamanos). Finalmente, explica que los puentes pueden ser isostáticos o hiperestáticos dependiendo de si sus tableros son está

    Descripción original:

    información básica del taller 1 de puentes

    Título original

    Taller puentes

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    El documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de viga, pórtico, arco, reticulado, colgante y atirantado. También describe los componentes de una vía, como la calzada, carriles y bordillos, y los componentes de un puente, como la infraestructura (cimentación, pilares, estribos) y superestructura (vigas, tablero, pasamanos). Finalmente, explica que los puentes pueden ser isostáticos o hiperestáticos dependiendo de si sus tableros son está

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    El documento describe los diferentes tipos de puentes, incluyendo puentes de viga, pórtico, arco, reticulado, colgante y atirantado. También describe los componentes de una vía, como la calzada, carriles y bordillos, y los componentes de un puente, como la infraestructura (cimentación, pilares, estribos) y superestructura (vigas, tablero, pasamanos). Finalmente, explica que los puentes pueden ser isostáticos o hiperestáticos dependiendo de si sus tableros son está

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    Taller

    1 Cul es la mxima velocidad de diseo de una va en Colombia?


    En vas nacionales y departamentales la velocidad mxima podra llegar hasta 120
    Km/H
    Vas municipales no deben sobre pasar los 80 km/H
    Segn la ley 1239 del 2008
    2 Cules son los componentes de una va?
    Calzada
    Carril
    Bordillos
    Berma

    3 Cules son los tipos de puentes?


    Parmetros

    Puentes tipo Viga


    Los puentes tipo viga constituyen el esquema estructural ms simple. En
    estetipo de puentes, las cargas principales de la superestructura se transmiten a la
    subestructura a travs de los apoyos como reacciones verticales. Los esfuerzos
    primarios en los puentes tipo viga son de flexin.
    Puentes tipo Prtico
    La principal caracterstica de los puentes tipo prtico es la unin rgida entre la
    superestructura y los pilares y/o estribos. Con la tcnica de la construccin por
    volados sucesivos, actualmente se construyen puentes cuyo esquema estructural
    final es aporticado pero que durante la construccin se comporta como una
    estructura isosttica para soportar el peso propio y las cargas durante la
    construccin.

    Puentes en Arco
    El arco se caracteriza por el hecho de que gracias a su forma es capaz de
    transmitir las cargas trabajando en un estado en el que los esfuerzos primarios
    son de compresin. Los puentes en arco se han construido en mampostera de
    piedra, hierro, acero y concreto. Actualmente, el concreto es el material ms
    utilizado en los puentes en arco por su alta capacidad resistente a la compresin.
    La solucin en arco se recomienda cuando se dispone de buenas condiciones de
    cimentacin en los arranques, y el rebajamiento es el adecuado.

    Puentes Reticulados
    En este tipo de puentes, la estructura principal est conformado por dos
    reticulados planos paralelos. El tablero est constituido por una losa que se apoya
    envigas transversales que transmiten las cargas a los nodos de los dos reticulados
    longitudinales. Adicionalmente puede ser necesario colocar elementos de
    arriostramiento lateral a los reticulados, y en las zonas de los apoyos colocar
    portales para resistir las fuerzas transversales horizontales de viento y sismo.

    Puentes Colgantes
    En el puente colgante la estructura principal lo constituyen los cables curvos las
    cargas y transmiten a las torres y a los macizos de anclaje. Los cables sostienen
    el tablero por medio de tirantes denominados pndolas. El cable principal es
    rigidizado por la viga de rigidez. En los puentes colgantes clsicos, la viga de
    rigidez se forma basndose en reticulados, mientras que en los puentes europeos
    modernos se viene utilizando vigas ortotrpicas de seccin cajn de forma
    aerodinmica.
    Puentes Atirantados
    En los puentes atirantados el tablero est suspendido por medio de varios cables
    inclinados que se fijan en las torres. La forma que se le puede dar a la torre o piln
    de apoyo y a la disposicin de los cables es muy variada. Inicialmente en los
    puentes atirantados, el tablero era totalmente de acero, en la actualidad se viene
    utilizando en un gran porcentaje el concreto preesforzado. Por su versatilidad,
    eficiencia estructural y belleza, los puentes atirantados son considerados los
    puentes del futuro.
    Puentes mviles: estn construidos sobre las vas de navegacin y permiten el
    paso de los barcos, desplazando una parte de la superestructura. Los puentes
    levadizos son sencillos y prcticos para luces no muy grandes. El ms usado es el
    de tipo basculante, formado por uno o dos tableros, apoyados por un eje en las
    pilas y convenientemente contrapesados, que se elevan por rotacin sobre el eje.
    Suelen construirse en acero, pero se han hecho ensayos con metales ligeros
    (duraluminio)
    Puentes de elevacin vertical: se usan para mayores luces y constan de una
    plataforma, que se eleva verticalmente mediante poleas siguiendo unas guas
    contiguas; la plataforma suele ser de acero con vigas de celosa o de alma llena
    Puentes giratorios: constan de una plataforma apoyada en una pila y capaz de
    girar 90, dejando abiertos a cada lado un canal de circulacin. Slo usados para
    pequeas luces, como los anteriores, son movidos, generalmente, por motores
    elctricos.
    Sper estructura
    Segn la seccin transversal de la superestructura, los puentes pueden ser muy
    variados, algunos de ellos pueden ser:- Puentes losa de seccin maciza o
    aligerada- Puentes de vigas T- Puentes de seccin cajn- Puentes de seccin
    compuesta- Puentes de losa de concreto con reticulado especial
    Puentes continuos: poseen una superestructura rgida, de vigas en celosa (de
    acero de alma llena u hormign), apoyada en tres o ms pilas; admiten grandes
    luces, pero son muy sensibles a los asientos de las pilas.
    Puentes cantilver: constan esquemticamente de dos voladizos simtricos
    que salen de dos pilas contiguas, unindose en el centro por unas vigas apoyadas
    y suelen anclarse en los estribos simtricamente opuestos respecto al centro. los
    puentes cantilver presenta diversas construcciones, en arco o viga, de acero u
    hormign, y pueden salvar grandes luces, sin necesidad de estructuras auxiliares
    de apoyo durante su construccin.
    4 Nombre los componentes de la infraestructura del puente y la sperestructura
    del mismo
    La infraestructura se compone por:

    Cimentacin
    Pilares
    Estribos

    Superestructura:

    Vigas del puente


    Tablero
    Pasamanos
    Diafragmas
    Aceras
    5 Cules son los sistemas estructurales de los puentes?
    Segn el sistema estructural predominante pueden ser:
    Isostticos: cuyos tableros son estticamente independientes uno de otro y, a su
    vez, independientes, desde el punto de vista de flexin, de los apoyos que los
    sostienen.
    Hiperestticos: cuyos tableros son dependientes uno de otro desde el punto de
    vista esttico, pudiendo establecerse o no una dependencia entre los tableros y
    sus apoyos.

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