Universidad Rafael Landívar

Facultad de Ingeniería
Ciudad de Guatemala
Concreto II
Mgtr. Ing. Andrés Garcia

EXAMEN FINAL - CONCRETO II

INSTRUCCIONES GENERALES:

Resuelva lo solicitado en cada uno de los enunciados presentados a continuación. Deje constancia de su
procedimiento, soluciones parciales y resultados finales. Cualquier tipo de fraude será motivo de la anulación del
examen, y será remitido a la Unidad de Convivencia. Tome en cuenta lo siguiente:

a. El desarrollo del procedimiento puede hacerse por medios escritos.

b. Las respuestas deben ser escritas en este temario, para poder ser calificado.
c. Los archivos que respalden sus respuestas deben ser cargados al portal del curso, o entregados junto
a este temario.

1. Investigación (25 puntos c/u, total 75 puntos):

Investigue lo siguiente (mínimo de 1000 palabras)

a. ¿Qué es el método puntal tensor (strut and tie), sus fundamentos teóricos y sus
aplicaciones?

En la Ingeniería Civil, el material más utilizado para diseño y construcción de una estructura es
el hormigón armado. De esta forma el hombre logra satisfacer sus necesidades de vivienda,
transporte, entre otras con el fin de tener una calidad de vida digna. El hecho de que el hormigo
armado predomine las construcciones, deja muy en claro que cumple con satisfacer tales
necesidades.
Desde hace muchos años, se han realizado varios estudios que hay ayudado a respaldar y dar
fe de la calidad y la confianza que se puede depositar en dicho material.
El hormigón presenta una resistencia muy grande al a compresión mas no es así en cuanto a
tensión o tracción por lo que su uso se limita a elementos donde no existen esfuerzos de ese
tipo. Por este motivo se tomo la decisión de reforzarlo con varillas de acero, el cual contrarresta
esos efectos de tensión.
Los esfuerzos axiales en conjunto con los esfuerzos de corte, actuando en varias direcciones
son estados globales de tensiones que el hormigón armado debe soportar en muchos casos.
Las fallas que se producen en elementos estructurales debido a flexión ocupan gran parte de los
análisis de resistencia, sin embargo, se debe terne en cuenta la ocurrencia de otro tipo de fallas
ya que estas pueden ser muy peligrosas.
El colapso de una estructura provocada por esfuerzos de corte o falla por tensión diagonal es un
ejemplo que a pesar del avance tecnológico y de la extensa investigación que se ha hecho aún
no se ha encontrado una solución para este tema.
El problema del corte es complejo y una de las desventajas considerables que tiene es que si no
se toman las precauciones necesarias para evitar una falla por este medio puede
desencadenarse un colapso repentino de la estructura sin ningún aviso, lo que difiere
significativamente con las fallas ocurridas por flexión, en las cuales se presentan grandes
deflexiones y grietas antes de producir un colapso, dando el tiempo necesario para poder evitar
algún daño mayor o la pérdida de vidas.
Tratar de asociar la resistencia al corte del acero y el hormigón mediante un mecanismo
resistente que soporte dichas tensiones es lo que pretende la analogía de la armadura o de
Mörsh. Este modelo propuesto en el año 1920 ha sido adoptado, con mínimas modificaciones,
por la mayoría de los códigos de práctica como el método normal de diseño de corte.
Mörsh visualizó campos de compresión inclinados y los tradujo como acciones de puntales o
abanicos y combinaciones de estas. El reconoció claramente la influencia de la organización del
refuerzo en el flujo de fuerzas en el hormigón y era consciente de la posible reorientación de la
dirección de esfuerzos principales de compresión en el hormigón agrietado de vigas con estribos
relativamente débiles pero con un fuerte refuerzo longitudinal.
Las armaduras soportan los esfuerzos de tracción diagonal puede ser de estribos verticales o
 inclinados, que son independientes de la armadura longitudial o de flexión.
Tanto los estribos verticales como los inclinados tienen la función de servir de diagonales que se
traccionan y forman una trangulación, que en su parte superior está formada por la zona de
compresión del hormigón y en su parte inferior se une a la armadura longitudinal en tracción,
teniendo contacto también con zonas diagonal es de compresión que hacen el papel puntales
inclinados.

Se debe tomar en cuenta que las estructuras de hormigon armado transmiten las cargas
internamente a través de campos de esfuerzos, estos flujos pueden de alguna manera orientarse
mediante puntales de compresión y lazos tensores. Estos se unen a través de nodos lo cual
puede tomarse como una armadura para aplicarla en cada parte de la estructura. De esta idea
proviene en nombre del modelo a estudiar.
El modelo Puntal-Tensor pude tomarse como una herramienta básica para el diseño de
miembros de hormigón armado en flexión, en corte y en torsión. La idea de de un elemento de
concreto es desarrollar un modelo de la armadura consistente en puntales y tensores que
representan el mecanismo de transferencia de carga en una pieza de hormigon armado que es
sometida a fuerzas aplicadas y reacciones en los apoyos. El método puntal–tensor es utilizado
para crear equilibrio entre las cargas, las reacciones y fuerzas internas presentes en los puntales
y los tensores. Las cargas reales transmitidas por el modelo puntal-tensor son tomadas cormo
cargas ultimas. Esto facilita un entendimiento claro del comportamiento de elementos de
concreto armado y ofrece un diseño mas seguro.
Los modelos puntal-tensor pueden ser construidos siguiendo el camino de las fuerzas a lo largo
de la estructura. Este método podría facilitar el entendimiento del comportamiento del hormigon
estructural.
El procedimiento básico para desarrollar un modelo puntal-tensor en miembros de hormigón
estructural ha sido expuesto por muchos autores como Marti, Schlaich, MacGregor y otros.
Este proceso de análisis y diseño estructural consiste en cinco pasos, los que se nombran
en [Kes.00]:
1. Determinación de los límites de las regiones D en una estructura; análisis de los
esfuerzos en los límites de esas regiones.
2. Idealización de la estructura dentro de las regiones D como un enrejado
articulado; la idealización de la estructura debe incorporar las dimensiones
necesarias de los puntales y proporcionar el detallado y emplazamiento del refuerzo.
3. Determinación de las fuerzas en los miembros del modelo puntal-tensor.
4. Verificación de la capacidad resistente de los miembros del modelo basándose
en los resultados de análisis.
5. Detallado de las zonas nodales y el refuerzo para asegurar una adecuada
disposición de este último y examinar el refuerzo necesario para evitar grietas.
Este método implica que la estructura se diseña según el teorema de más bajo limite de
plasticidad.
Podría concluirse que buscar los caminos de tensiones internas con el objetivo de diseñar
modelos puntal-tensor proporciona soluciones simples para problemas que normalmente
parecen ser mucho mas complicados aunque sea un poco mas largo.

b. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas del concreto preesforzado en comparación de

concreto reforzado convencional?
Preesfuerzo es la creación intencional de esfuerzos permanentes en una estructura o conjunto
de piezas, con el propósito de mejorar su comportamiento y resistencia bajo condiciones de
servicio y resistencia. Los principios y técnicas del presforzado se han aplicado aa estructuras
de muchos tipos y materiales, la aplicación más común han tenido lugar en el diseño del
concreto estructural.
Además, de la funcionalidad y economía del concreto como material de construcción de
puentes, ciertas propiedades mecánicas y físicas son importantes con respecto a la aplicación
y el comportamiento del concreto.
Las varillas para el refuerzo de estructuras de concreto reforzado, se fabrican en forma tal de
cumplir con los requisitos de las siguientes Especificaciones ASTM: A-615 "Varillas de Acero de
Lingotes Corrugadas y Lisas Para Concreto Reforzado", A-616 "Varillas de Acero de Riel
Relaminado Corrugadas y Lisas para Refuerzo de Concreto", o la A-617 "Varillas de Acero de
Eje Corrugado y Lisas Para concreto Reforzado". Las varillas se pueden conseguir en diametros
nominales que van desde 3/8 de in hasta 1 3/8 in con incrementos de 1/8 in y tambien en tamaños
más grandes de mas a menos 1 ¾ in y 2 ¼ in.
Este procediemiento puede definirse como el precargado de un elemento estructural antes de la
aplicación de las cargas de diseño requeridas con el fin de mejorar su comportamiento. Según
el Commité de Concreto Presforzado del ACI: “Concreto presforzado: concreto en el cual han
sido introducidos esfuerzos internos de tal magnitu y distribución que los esfuerzos resultantes
de las cargas externas dadas se equilibran hasta un grado deseado.”
Existen dos categorías de presfuerzo: pre y post-tensado. Los elementos de hormigon
pretensado presforzado se producen estirando o tensando los tendones entre los anclajes
externos antes de vaciar el concreto y al endurecerse el concreto fresco , se adhiere al acero.
Cuando este alcanza la resistencia requerida, se retira la fuerza de tensión aplicada y esa misma
fuerza es transmitida por adherencia, del acero al concreto. En el caso de los miembros de
concreto postensado, se esfuerzan los tendones después de que ha endurecido el concreto y de
que se haya alcanzado sufiente resistencia.

En el pretensado los tendones, que regularmente son de cale torcido con varios torones de
varios alambres cada uno, se estiran o se tensan entre los apoyos. Se mide el alargamiento de
los tendones, asi como la fuerza de tensión aplicada.Se vacía el concreto en torno al tendó
esforzado, con frecuencia se utiliza concreto concreto con algún acelerante y se cura con vapor
de agua para acelerar el endurecimiento.

Cuando se utiliza un postensado se colocan en lso moldes, ductos huecos que contienen
tendones no esforzados y que siguen el perfil desado antes de vaciar el concreto. Este ducto
se amarra con alambres al lso estribos sin reforzar para prevenir su desplazamiento accidental
y luego se vacía el concreto. Cuando este ha adquirido sufiente resistencia, se usa la viga de
concreto para proporcionar la reacción para el “gato” de esforzado.
Para el concreto preesforzado, generamente se requiere un concreto con mayor resistencia
que par el reforzado. Actualmente, en el caso de puentes se requieren resistencias entre 280 y
350 kg/cm2 mientras que el valor para concreto reforzado es de 170 kg/cm2.
El concreto de altar resistencia está menos expuesto a las grietas por contracción que aparecen con
frecuencia en el concreto de baja resistencia antes de la aplicaion de presfuerzo.
En cuanto a las ventajas del del concreto presforzado tenemos:
 Se tiene uan mejoría notable del comportamiento bajo la carga de servicio por el control
de agrietamiento y de la deflexión.
 Se permite la utlizacion de materiales de alta resistencia.
 Se producen elementos mas eficientes y también mas esbeltos por lo que el material
utilizado disminuye considerablemente.
 Se tiene un mayor control de calidad en elementos pretensados, los cuales son producidos
en serie. Siempre se tendrá un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja
con más orden y los trabajadores están más controlados.
 Es mucho mas rápido y fácil fabricar muchos elemtnso con las mismas dimensiones.
Entre las desventajas se pueden mencionar:
 Es requerido un trasnporte y montaje para elementos pretensados. Esto muchas veces
puede ser desfavorable y costoso según la distancia a la que se encuentre la obra de la
planta
  Mayor inversión inicial
 Diseño más complejo y especializado en cuanto a juntas, conexiones, etc.
 Se debe tener una planeación mucho mas cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo
y especialmente en etapas de montaje.
 Detalles en conexiones, uniones y apoyos.
Es muy importante seguir las recomendaciones y especificaciones de cada proyecto a fin de cumplir
con las solicitaciones requeridas. Por lo general para obtener una resistencia de 350 kg/cm2, es
necesario usar una relación de agua-cemento no mucho mayor que 0.45. Con el objeto de facilitar
el colado, se neceseita un revenimeinto entre 5 y 10 cm.
Puesto que con una cantidad excesiva de cemento se tiende a aumentar la contracción, es deseable
siempre un factor bajo de cemento. Con este fin se recomienda una buena compactación y para
aumentar la facilidad de manipulación pueden emplearse ventajosamente aditivos apropiados.
c. ¿Qué es una rotula plástica (plastic hinge) y como se utiliza en el análisis no lineal de
estructuras de concreto? (hable de modelos de plasticidad concentrada (concentrated
plasticity) y modelos de fibras (nonlineal fiber models))

2. Concepto Teórico (10 puntos c/u, total 30 puntos):

a. Enumere y describa los pasos para calcular y diseñar un muro rectangular de concreto armado.

b. ¿Cuándo podemos considerar una losa como diafragma rígido y cuando como diafragma
flexible? (ASCE 7-10)

c. Que piensa de los sistemas de baja ductilidad (muros delgados con electro malla) en
comparación a un muro de concreto reforzado “convencional”. Fundamente su respuesta.