Manual

N12
anual de señalética
Sistemas de informacion a usuarios del Metropolitano
Presentación
El sistema de transporte COSAC I que está en Para la elaboración de los manuales operativos y de
proceso de implantación en la ciudad de Lima señalética se tomará en cuenta el principio de servicio al
introduce nuevos conceptos funcionales y de usuario, que es el cliente del sistema de transporte al
operación del transporte público colectivo, pero cual se le deben cubrir las expectativas de un servicio de
sobre todo de calidad del servicio para los calidad y dentro de sus posibilidades de pago.
usuarios.
Los manuales operativos y de señalética establecen los
El COSAC I es un sistema tronco-alimentador con comportamientos y reglas que deben cumplir las
buses de alta capacidad sobre carriles empresas operadoras en la prestación del servicio, así
segregados (tipo BRT), conceptualizado como como la forma como se comunicará e ilustrará a los
parte de la red estructurante del sistema usuarios sobre el nuevo servicio.
integrado de transporte de Lima.
En los procesos de contratación y proyectos

definitivos de los diferentes elementos del
COSAC I se han ido concretando los
componentes y funcionalidad del nuevo sistema,
aspectos que deberán reflejarse en los manuales
del sistema que son el objeto de esta consultoría. Preparado para: Preparado por:
etropolitano
Bogotá D.C.
Colombia
Lima - Peru www.movilidadsostenible.com
www.protransporte.gob.pe
Objetivos Reproducción
-Detallar las normas gráficas para cada uno de Para obtener y reproducir los gráficos que aparecen en
los componentes que contiene el sistema de este manual se debe obtener el CD ROM Manual del
información al usuario del Metropolitano Con el Metropolitano que contiene los archivos digitales para la
fin de contribuir a regular con eficiencia y produccion y reproducción de los distintos elementos
seguridad el movimiento de las personas en el que componen el sistema de información.
entorno del sistema transporte Metropolitano
Este manual y el CD ROM adjunto contienen toda la
-Acondicionar un sistema señalético integral con información necesaria para implementar la señalética
un alto contenido de imagen, que no solo haga en el metropolitano. Para lo cual se debe realizar un
sentir cómodo al usuario del sistema sino que proceso de verificación de las condiciones de instalación
también comunique el compromiso de de terreno, para establecer las necesidades y los
Protransporte con la movilidad Limeña. contenidos de señalización, posteriormente se deben
producir e instalar la señalización especifica para cada
ubicación de las estaciones .
Se recomienda la elaboración de prototipos de cada una

de las piezas. El proveedor debera construirlo en
materiales y condiciones reales, ante la implementacion
en estaciones.
En caso de que no sea factible cumplir con las

especificación indicada o ante la necesidad de
cualquier modificacion y/o reemplazo se debe consultar
con el diseñador guardian o quien sea responsable del
sistema deL Metropolitano
Índice
Pag.
1. Componentes básicos del sistema....................... 1 4. Señalización Exterior en las estaciones............. 77

1.1 Fuentes Tipográficas........................................... 2 4.1 Señal de aproximación................................... 78
1.2 Conversiones Tipográficas.................................. 4
1.3 Cromatismo....................................................... 6 5. Trazado de pictogramas señalizadores............ 89
5.1 Pictogramas restrictivos................................... 90
2. Señalización y pictografía................................... 11 5.2 Pictogramas informativos................................ 94
2.1 Pictogramas restrictivos...................................... 13 5.3 Flechas direccionales...................................... 98
2.2 Pictogramas informativos................................... 14 5.4 pictogramas universales................................. 102
2.3 Flechas direccionales......................................... 15 5.5 Pictogramas informativos de emergencia........ 105
2.4 Pictogramas Universales.................................... 16
6. Iconografía de estaciones............................... 107
3 Señalización interior en estaciones.................... 19 6.1 Corredor Sur.................................................. 108
3.1 Totem............................................................... 20 6.2 Corredor Centro.............................................. 114
3.2 Valla identificación estación y taquilla............... 28 6.3 Corredor Norte................................................ 118
3.3 Información al usuario dentro de la estación.... 30
3.4 Arreglo señaletico total al interior
de las estaciones.............................................. 60
3.5 Señalización orientada a personas
con discapacidad visual.................................... 70
1
1
Componentes básicos del sistema
1 Componentes basicos del sistema
1.1 Fuentes Tipográficas

Eurostile Lt Std Bold Italic| 18pt.
abcdefghijklmnopqrstuvwxyz
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
se han seleccionado 2 familias topográficas para el uso señalético del sistema: La
familia Frutiger y la Eurostile las cual se muestra como una fuentes de alta 1234567890 - ¿?/¡!/(”)`´=.,+%
legibililidad que facilita la lectura del usuario por su dinamismo en tamaño,
espacio entre caracteres, visibilidad a corta y larga distancia
Eurostile Lt Std Bold Italic

Esta tipografía será utilizada para todos los nombres de las estaciones. Tiene un
excelente funcionamiento en títulos y textos de pocas lineas. Su versión itálica Frutiger 66 | 18pt.
genera sensación de movimiento y grandeza.
Frutiger 66
Permite la lectura en las variaciones de distancia en buses, paradas, paneles, texto ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
y señalización, debido a su alta legibilidad y comprensión. Esta tipografía sera
empleada en la mayoría de los letreros informativos a lo largo de l sistema.
1234567890 - ¿?/¡!/(”)`´=.,+%
Frutiguer 67
Para la Lectura cercana en mapas, tablas, textos y diagramas se utiliza una versión
condensada ya que esta nos permite organizar informaciones densas en espacios
reducidos con alta legibilidad.
Frutiger 67 | 11pt.
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
1234567890 - ¿?/¡!/(”)`´=.,+%
2 3
Ejemplos de tamaño tipografico
1.2 Conversiones Tipográficas

0.5cm
Dársena 1
1 cm
Dársena 1
Dársena 1
En la elaboración de la señaletica y señales informativas, preventivas y restrictivas
que hagan uso de las fuentes tipograficas anteriormente seleccionadas, se debe
2 cm
mantener la siguientes proporciones de medida según el tamaño en puntos y la
altura de las letras:
Altura en mayúsculas(cm) Altura minúsculas(cm) Medida en puntos

1 0.78 41 3 cm
2 1.54 81
3 2.31 122
5 3.88 204
6 4.65 245
7 5.42 285
11 7.74 447
12 9.28 488
15 11.6 610
20 15.55 813
25 19.3 1016
6 cm
Bbc78.7° Inclinación para

generar movimiento
4 5
1.3 Cromatismo
Carta de colores y equivalentes
Restricitivas Informativas Preventivas
(Rojo ) (Azul) (Verde )
C M Y K C M Y K C M Y K
0 100 100 0 97 75 15 0 0 100 0 100
Pantone 485 C Pantone 541 C Pantone 335 C

Considerando que la herramienta clave en la comunicación de la señalética es el
R G B R G B R G B
color y que la imagen del Metropolitano está representada por el azul, el amarillo y 218 37 29 0 60 115 0 146 26
el blanco; donde el azul es un color que evoca el cielo, el agua, el aire y el viaje; un
color calmado y transparente que inspira tranquilidad y relajación, refleja la
seriedad y fortaleza corporativa; el amarillo reflejo de la luz la espontaneidad y la
alegría; y aprovechando el contraste y armonía que brindan estas tonalidades, se Zona N (Norte) Zona S (Sur) Zona C (Centro)
utilizan estos colores para la mezcla de los componentes cromáticos básicos del Rojo MT Azul MT (Naranja MT)
sistema. C M Y K C M Y K C M Y K
23 100 96 0 97 75 15 0 0 60 100 0
Así mismo se definen otros colores a utilizar como es el caso del rojo en las señales
Pantone 1807 C Pantone 541 C Pantone 152 C
preventivas, el azul en las informativas y el verde en las señales de evacuación.
R G B R G B R G B
171 41 41 0 60 115 231 120 23
Verde MT Blanco MT
C M Y K
C M Y K
0 0 0 0
10 0 100 0
Pantone trans white

Pantone 809 C
R G B
R G B
255 255 255
219 231 0
6 7
8
Tupac Amarú
III
Carlos Izaguirre
35
Pacífico
34
Independencia
33
Los Jazminez
32
correspondiente color de zona:
Tomas Valle
31
Zona Norte (N)
Bartolomé de las Casas
30
29
Honorio Delgado
1.3.1 Definición de zonas
28
UNI
Parque del Trabajo

27
26
Caquetá
25
Plaza Unión
24
2 de Mayo
Tacna
21
Quilca
23
sistema. A continuacion se describen los nombres de las estaciones con su
definido 3 zonas de acuerdo con la configuración morfológica de los corredores del
Para ofrecer una información precisa a los usuarios del Metropolitano, se han
Jirón de la Unión
20
B
22
España
Zona Centro (C)
19
Nicolas de Pierola
II
Estación Central
18
Estadio Nacional
17
México
16
Canadá
15
Javier Prado
14
Canaval Y Moreyra
13
Andrés Aramburú
12
Domingo Orué
11
Angamos
10
Ricardo Palma
9
Alfredo Benavides
8
28 de Julio
7
Zona Sur (S)
Panamá
6
José Balta
5
Barranco
4
Estadio Barranco
3
Escuela Militar
2
Fernando Terán
1
Costa Azul
I
Matellini
9
2 2
Señalización y Pictografía
2 Señalización y 2.Pictografia
pictografía y marcas
2.1 Pictogramas Restrictivos
Los pictogramas restrictivos tienen por objeto dar conocimiento inmediato al usuario de las
limitaciones o prohibiciones existentes dentro del sistema Metropolitano. La ubicación de
estos pictogramas siempre será el lugar donde ocurra la restricción.
La aplicación iconografica de los pictogramas en el sistema al usuario del
Metropolitano esta referenciado en las normas internacionales “sistema DOT” que
es un programa de simbolos desarrollado por el AIGA(Instituto Americano de las
artes graficas).
Los pictogramas a utilizar se clasifican en restrictivos, informativos y de
accesibilidad universal. Res_01 No Fume Res_02 No Alimentos
Res_03 No Animales Res_04 No Bicicletas
Res_05 No recostarse Res_06 No correr
Res_07 No Fotografiar E Res_03 No Estaciones bicicletas
12 13
2 Señalización y pictografía
2.3 Pictogramas Informativos Inf_9 escaleras (subida) Inf_10 escaleras (Bajada)
Los pictogramas informativos tienen por objeto transmitir de manera clara los
mensajes que guían al usuario a lo largo de su itinerario dentro del sistema
Metropolitano, brindando la información pertinente de manera clara, con el
propósito de agilizar las travesías peatonales y la toma de decisiones. Inf_11 Dispensadora
E Inf_12 Estacionamiento
bicicletas
de tarjetas
Inf_01 Teléfono Inf_02 Paradero
2.4 Flechas direccionales
Inf_03 Baños Inf_04 Basurero

Dir_1 Dir_2 Dir_5 Dir_6
Inf_05 Taquilla Inf_06 Antes de entrar

Dir_3 Dir_4 Dir_7 Dir_8
permita salir.
Inf_07 Taxi Inf_8 Ascensor
14 15
2 Señalización y pictografía
2.5 Pictogramas de accesibilidad universal 2.6 Pictogramas información de emergencias
Los pictogramas de accesibilidad universal están ligados a la información directa

en las estaciones de abordaje al sistema Metropolitano
Inf_12 Punto de encuentro Inf_13 Ruta de evacuación
Uni_1 Discapacitados Uni_2 Niño de brazos
Inf_14 Extintor
Uni_3 Embarazadas Uni_4 Tercera Edad
Uni_5 Invidentes
16 17
3 3
Señalización interior en estaciones
3 Señalización interior en estaciones
Escala 1:40
Zona Sur (S) Zona Centro (C) Zona Norte (N)

3.1 Identificación de la localización Azul MT Naranja MT Rojo MT
de la estación (Totem- cara A)
cm Escala 1:50
2
R Pictograma
Para que los usuarios identifiquen m estación
45 cm
c
98
localización de las estaciones así
m
como del lugar de ingreso, se debe R 2c
5 cm
R2
de las Casas
60 cm
Canaval y Moreyra
instalar un elemento que sugiera de
cm
88 cm
manera general el acceso y 3 cm
localización del sistema desde
Plaza Unión
lugares alejados, esta información la
suministra el llamado “Tótem” que 84 cm
Nombre de la
se constituye como un punto de estación
Bartolomé
referencia del acceso a la estación. Tipografia: Frutiger 66
56 cm
de las Casas
Puntos: 771
Canaval y Moreyra
Color: Blanco MT
Especificaciones
Técnicas Cara A
Bartolomé
Dimensiones del montaje: 248 cm
L=550cm H1=88 cm
H2=40cm
Acabados: Pintada en 550 cm
electrostática para exteriores Logo del
Metropolitano
Observaciones: El nombre de las Dimensiones:

H=25 cm
estaciones va centrado dentro de 28 cm L=22,3 cm
los 248 cm asignados. El tamaño
de la fuente de los nombres de
las estaciones se mantiene para Mapa 130 cm Mapa
todas ellas. Para la estación
Bartolomé de las Casas se
destinan dos lineas de lectura. 171 cm
85°
78 cm
85
°
20 40 cm 21
Escala 1:40
Identificación de la localización Cara B Cara C

3.1.1
de la estación (Totem- cara B y C)
cm Pictograma
88 estación
45
cm
R
R 2cm R2 2
98 cm cm cm
45 cm
Canaval y Moreyra
Canaval y Moreyra
3 cm
Especificaciones
3 cm
Técnicas Cara B y C 84 cm
Nombre de la
Tacna
estación
Dimensiones del montaje: Tipografia: Frutiger 66

12 cm
Canaval y Moreyra
Canaval y Moreyra
Puntos: 771
Cara B Color: Blanco MT
L=550cm H1= 98cm
H2=40cm
Cara C
L=550cm H1= 98cm 248 cm
H2=40cm
Acabados: Pintada en
Logo del Logo del
electrostática para exteriores 550 cm Metropolitano Metropolitano
Dimensiones: Dimensiones:
Observaciones: Para la estación H=40 cm H=30 cm
Bartolomé de las Casas se L=35,9 cm L=26,9 cm
destinan dos lineas de lectura 12 cm
(ver cara A).
130 cm
Escala 1:50
171 cm
78 cm
85
°
22 40 cm 23
3.1.2
Identificación de la localización
de los paraderos. Logo del
Metropolitano
66 cm
2 cm
61 cm Dimensiones:
18 cm
10 cm
H=30 cm
14 cm
R5
L=26,9 cm
2
50cm
66 cm
Nombre Paradero
2 cm
Especificaciones Nombre
de la estación
Técnicas Cara B y C
42 cm
Dimensiones:
H=30 cm
Dimensiones del montaje: L=26,9 cm
centrado en los
133 cm asignados
L=550 cm H1= 66 cm
Nombre Paradero
al nombre.
H2=35 cm
Acabados: Pintada en
133 cm
electrostática para exteriores

250 cm
100 cm
Observaciones: El nombre del
paradero va centrado en los
133cm asignados para este fin.
soporta máximo 18 caracteres. Mapa
12 cm
70 cm
Escala 1:50
83
°
35 cm
24 25
3 Señalización
Señalizacióneninterior
estaciones
en estaciones
3.1.3 Especificaciones constructivas

(materiales, acabados, anclaje, etc.) Vinilo
Vinilo
Fondo Totem y Vinilo Blanco Reflectivo adhesivo, para impresión digital

con tinta solvente, resolucion 1440 dpi-garantia 5 años
Canaval y Moreyra
pictograma o Reflectivo grado Ingenieria Tipo I color azul en fondo y
Material Reflectivo Tipo 1 según la norma
ASTM D 4956 el coeficiente mínimo de
blanco en pictograma. Garantizando que la
retrorreflectividad de los colores estará
reflectividad del material no se pierda con la aplicación
referenciado por las norma internacional
de las tintas.
ASTM E 810 y la Peruana NTCP 399.010.
Nombre Reflectivo grado Ingenieria Tipo I , garantía 7años-

Color Azul, la reflectividad esta dada por la referencia
estación que nos da la norma ASTM E - 810
Antigrafitti
Mapa Vinilo fundido opaco Blanco cambiable, adhesivo de

facil remoción, para impresión digital con tinta solvente
o agua, garantía de 5 años
Logo Vinilo Blanco Reflectivo adhesivo, para impresión digital Logo

con tinta solvente, resolucion 1440 dpi- garantia 5
años. Garantizando que la impresión digital no se
pierda con la aplicación de las tintas.
Mapa
Antigrafitti Vinilo transparente antigrafitti para reflectivo y
antigrafitti especial para aplicar sobre impresión digital. lamina HR cortada
Resistente a solventes orgánicos, grafismos, ácidos y e=2.5mm
alcalinos suaves, rayones y materiales adhesivos. Solo Marco en aluminio
para aplicar en : Nombre, logo. puntas redondeadas
26 27
Valla identificación
3.2
Franja Zona
Pictograma Estación Nombre Estación Dimensiones: H= 8 cm Pictograma Informativo
estación y taquilla(3). Dimensiones: H= 30 cm
L= 30 cm
Tipografía: Frutiger 66
Puntos: 528
L= según espacio libre
despues del nombre de la
Dimensiones: H= 30 cm
L= 30 cm
estación. Ángulo Inclinación= 79°
Ángulo Inclinación= 79° Dimensiones: H= 13cm Color: según color zona
ver indicadores de construcción ver indicadores de construcción
Esta se debe encontrar ubicada en el ingreso a la estación en la parte
superior de la taquilla a nivel transversal. Estadio Barranco Taquilla
La información que debe contener la valla será:
Taquilla
Puntos: 245
Dimensiones: H= 7cm
£ Nombre de la Estación con alineación izquierda sobre el tablero

Verde MT.
Azul MT
£ Pictograma Identificativo de la estación y taquilla
Verde MT
Estadio Barranco
Especificaciones Técnicas Taquilla
Blanco MT
Altura Mínima: 240cm

Dimensiones del montaje: L=380cm H=30 cm
Material: Lamina de acero Calibre 20
pintada en electrostática 240 cm
Observaciones: * El largo del tablero 2 puede variar

dependiendo el ancho de la Dársena.
sin importar su variación se debe
mantener el tamaño de las fuentes.
30 cm 3 cm
320 cm (Distancia Variable)*
30 cm
12 cm
Estadio Barranco Taquilla
R 3cm 9 cm 12 cm
28 29
Especificaciones constructivas
3.2.1
(materiales, acabados, anclaje, etc.)
Elemento Material Acabado

Fondo 2 Franja Zona Pictograma Informativo
Aviso Lamina HR cortada Pintura electrostática color
e=2.5mm Verde MT
Amarre aviso Entre viga y aviso

con cinta doble faz Estadio Barranco Taquilla
de alta resistencia
de 1"
Textos
Textos Vinilo Fundido adhesivo

adhesivo Azul.
Pictograma estación y Vinilo Fundido adhesivo

taquilla adhesivo Blanco.
Fondo1, Franja zona Pintura Electrostática color

Azul MT
Antigrafitti Vinilo Antigrafitti para vinilo

opaco, resistente a solventes
orgánicos, grafismos, ácidos,
alcalinos suaves, rayones y
materiales adhesivos
30 31
Información al usuario dentro

3.3 de la estación
Servicios Troncales: Dársena 2

N1 N12 S2
Dársena 1
N S
Otros destinos:
Expreso
Expreso
N Dársena 2
B Dársena 3
La información que debe tener el usuario una vez ingrese a la estación debe ser
clara en el sentido de ubicación de las dársenas, plataformas, puertas de
embarque y servicios que se atienden en cada una de las dársenas.
Los elementos que requiere ubicar el usuario para navegar en la estación son:
£Identificación del Vagón o Dársena
£Zona que se atiende en cada costado del vagón o dársena
£Servicios troncales que paran en cada puerta de embarque
£Información de transferencias
£Localización de la salida
£ Información adicional requerida (carga de tarjetas, ruta de

ingreso o salida al interior de la estación, guía a las PMR's, etc.)
32 33
Valla de identificación
3.3.1
del Vagón o Dársena (4).
Logo Metropolitano Darsena Entrante Flechas Direccionales
Dimensiones: H= 30 cm Tipografía: Frutiger 66 Indicador: Avanzar siguiente(s)
L= 30 cm Puntos: 365 Dársena(s).
Ángulo Inclinación= 79° Dimensiones: H= 9 cm ver instrucciones de construcción
ver indicadores de construcción
Se encuentra ubicada en el ingreso a cada Dársena a nivel transversal.
Dársena 1 Otros destinos:
La información que debe contener la valla será: N S
Expreso N Dársena 2
Expreso C Dársena 3
Pictograma restrictivo Zonas de Servicio Otros Destinos

Zonas de Servicio
Logo del Metropolitano.
£ Dársena Entrante Res_06 No corra siguiente(s) Dársena(s) Tipografía: Frutiger 66
Tipografía: Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66 Puntos: 163
Puntos: 325 Puntos: 124 Dimensiones: H= 4cm
Identificación de las Dársenas
£ Dimensiones: H= 8 cm Dimensiones: H= 3 cm
Tablero: H=10 cm
L=15 cm
Clasificación de los servicios por Dársena.
£
£Señal restrictiva
Especificaciones Técnicas

15 cm N S
Expreso
Expreso
N Dársena 2
C Dársena 3
Dimensiones del montaje: L=390 cm x H=30 cm

,0c
m Azul MT
R1
10cm
Material: Lamina de acero Calibre 20

pintada en electrostática
Verde MT
Observaciones: * El largo del tablero 2 puede variar 240 cm
cm
78,69° 1,0cm dependiendo el ancho de la Dársena. Blanco MT

,0
R1
sin importar su variación se debe

mantener el tamaño de las fuentes.
Escala 1 : 30,30
42 cm

30
Expreso N Dársena 2
9°
N S
,6
Expreso B Dársena 3
78
72cm
R3
30 144 30 144
34 35
3.3.1.1
Elemento Material Acabado
Aviso Lamina HR cortada Pintura electrostática color

e=2.5mm Verde MT

con cinta doble faz
de alta resistencia
Logo Metropolitano Textos Flechas Direccionales de 1"
Textos Vinilo Fundido adhesivo

adhesivo Azul.
Dársena 1 Expreso
Otros destinos:
N Dársena 2
N S Expreso C Dársena 3 Logo metropolitano, Vinilo Fundido adhesivo en
Pictograma Restrictivo y colores Blanco, Amarillo,
Flechas direccionales Rojo.
Zonas de Servicio Pictograma restrictivo
Fondo 1
Fondo 1 Pintura Electrostática color

Azul MT
zonas de servicio Vinilo fundido opaco Blanco

cambiable, adhesivo de fácil
remoción, para impresión
digital con tinta solvente o
agua, garantía de 5 años.
Antigrafitti Vinilo Antigrafitti para vinilo,

resistente a solventes
materiales adhesivos.
36 37
Pictograma informativo Servicios Troncales Pictograma Restrictivo

3.3.2 Salidas de Buses (5). Codigo: Inf_02
Tablero: H=30 cm
Puntos: 204
Dimensiones: H= 30 cm
L= 30 cm
L= 30 cm Dimensiones: H= 5 cm Ángulo Inclinación= 79°
ver indicadores de construcción ver indicadores de construcción
La valla No. 5 permite la identificación de los servicios atendidas en cada por

costado de la dársena, esta se ubica en la zona de ingreso y salida de los Buses de
manera transversal a la Dársena.
N1 N12 S2
Numero de Servicio Dársena Numero Dársena

Pictograma paradero.
£ Tipografía: Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66
Puntos: 163 Puntos: 163 Puntos: 325
Dimensiones: H= 4 cm Dimensiones: H= 4 cm Dimensiones: H= 8cm
Servicios
£ Tablero: H=10 cm
L= 14.5 cm
Numero de la Dársena Actual.
£ Azul MT
Especificaciones Técnicas Verde MT
1,0cm
Blanco MT
Dimensiones del montaje: L=190 cm H=30 cm Servicios Troncales:
N1 N12 S2
Dársena 2
10cm
Material: Lamina HR cortada e=2.5mm

pintada en electrostática ver materiales
numeral 3.2.1
Observaciones: * Los Tableros de los números de rutas

cm
78,69° 240 cm
,0
pueden cambiar de direccionalidad

R1
dependiendo la ubicación de las puertas

160 cm
3cm

N1 N12 S2
cm
78,69° 9 cm
R3
38 39
Escala 5:1 Servicios y Horarios Número de Servicio
Tipografía= Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66
Puntos=81 Puntos: 163
3.3.3 Horario de servicios (6). L= 2 cm Dimensiones: H= 4 cm
Centrado
perfectamente centrado en su
respectivo tablero
La valla identificativa de los servicios que paran en cada puerta de embarque,

deberá localizarse al interior de la estación en las parte superior de las puertas que
permiten las operaciones de ascenso descenso de usuarios, de manera
longitudinal a la estación.
SERVICIOS
N12 S20
5:30 PM - 10:00 PM 5:30 PM - 10:00 PM
LUNES - VIERNES DOMINGO - FESTIVO
HORARIOS 5:30PM - 10:00PM
SABADO
£Servicios
£Horarios del servicio Especificaciones Técnicas
Tipografía: Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66
Puntos: 31 Puntos: 31
Altura Máxima: 230cm Dimensiones: H= 6 cm Dimensiones: H= 6 cm
Centrado Centrado
Dimensiones del montaje: 20cm x 20cm para cada Día y horario de servicio Servicio Domingo y Festivo
acrilico
Material: Acrilico con aplicación de autoadesivo.
2cm 2cm
SERVICIOS
N12 S20
5:30 PM - 10:00 PM 5:30 PM - 10:00 PM
LUNES - VIERNES DOMINGO - FESTIVO
HORARIOS
N12
5:30PM - 10:00PM
SABADO
SERVICIOS
12cm
12cm
20cm
20cm
5:30 PM - 10:00 PM 230 cm

LUNES - VIERNES

SABADO 1 cm
20cm
20cm
Escala 5:1
40 41
3.3.3.1
Tablero Textos y fondos Elemento Material Acabado

se ubican deslizandose
dentro de la canaleta guía.
Tablero aviso Acrílico e=4mm Color blanco
Canaleta guía poliestireno Color Blanco

SERVICIOS
N12
22,0 cm
5:30 PM - 10:00 PM Amarre canaleta Entre canaleta y

LUNES - VIERNES
HORARIOS guía Base con cinta
5:30PM - 10:00PM
79° SABADO doble faz de alta
resistencia de 1"
16,0 cm
Textos y fondos Vinilo con aplicación
adhesiva, garantia de 5
Canaleta Guia años
A Antigrafitti Vinilo Antigrafitti para vinilo,

Detalle A resistente a solventes
1 cm
SERVICIOS
N12 materiales adhesivos.
1,2 cm
1 cm
5:30 PM - 10:00 PM
LUNES - VIERNES
0,3 cm
SABADO
42 43
Trasbordo
3.3.4 Valla de orientación a la salida Tipografía: Frutiger 66

Puntos: 204 Valla para estaciones con doble acceso
Puntos No.: 245
de los buses (7). y trasbordo entre Dársenas
Trasbordo Dársena
Dársena 2 N N Expreso
1 Salida
En la zona de ingreso y salida de los Buses de manera longitudinal en la parte superior de las Dársena 3 S S Expreso Av. Miguel Grau
puertas se ubica los letreros informativos No. 6 Tipografía: Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66
La información que debe contener la valla será: Puntos: 163 Puntos: 101 Tipografía: Frutiger 66 Tipografía: Frutiger 66
Puntos No.: 245 Tablero:H=6cm Puntos Dársena: 204 Puntos Salida:447
puntos Expreso: 101 Puntos No.: 488 Puntos Dirección.: 163
Especificaciones Técnicas L=8.7cm
Dársena No. Número de Servicio Darsena Entrante Darsena Entrante
£Trasbordo con los servicios.
£Dársena entrante
Dimensiones del montaje: L H
330 cm x 30 cm Valla para estaciones tipo
£Salida
190 cm x 30 cm Salida
Escuela Militar con un solo acceso
160 cm x 30 cm
ver ejemplos.
Escala 1:25 Valla para estaciones

270 Salida
Av. Eduardo de Habich Salida con doble acceso
120 30 UNI puerta principal
Transbordo Dársena
Dársena
Dársena
2
3
N N
S S
Expreso
Expreso
1 Salida
Av. Miguel Grau
78,69°
78,69° R3 Trasbordo Dársena
130 Dársena
Dársena
2
3
1 11
2 12 1 Salida
Av. Miguel Grau
Salida
30
Escuela Militar
R3
130
Salida
Salida
30
Av. Eduardo de Habich

UNI puerta principal
44 45
3.3.4.1
(materiales, acabados, anclaje, etc.) Elemento Material Acabado
Aviso Lamina HR cortada

e=2.5mm

con cinta doble faz
de alta resistencia
de 1"
Dirección trasbordo Textos Fondo 3
Flecha direccional Vinilo Fundido adhesivo

Trasbordo y Dársena Blanco.
Trasbordo Dársena
Dársena 2 N N Expreso
1 Salida Fondo 1 y flecha Vinilo adhesivo
Dársena 3 S S Expreso Av. Miguel Grau
fotoluminiscente, que
direccional salida
cumpla con las normas
Zonas de Servicio Dársena entrante
ASTM2072 y ASTM 2030-
Fondo 1
99,garantia min 5 años.
Flecha direccional
salida
Fondo 2 Vinilo Fundido adhesivo

Verde MT.
Fondo 3, textos Pintura Electrostática color

Azul MT
zonas de servicio Vinilo fundido opaco color

de zona, adhesivo de fácil
remoción, para impresión
digital con tinta solvente o
agua, garantía de 5 años.
46 47
Escala 1:20
3.3.5 Valla de identificación de salida (8). Salida/Exit

Escuela Militar
pictogramas Uni_1
Uni_4 Tipografía: Frutiger 66
Las vallas de salida se ubicaran de manera transversal a la Dársenas al finalizar Uni_5 Puntos Salida:406
esta su recorrido en ambos sentidos de flujo. Medidas: H=9cm Puntos Dirección.: 163
La información que debe contener la valla será: Pictogramas Universal Salida
Salida con flecha direccional

£
Avenida saliente
£
Especificaciones Técnicas Salida
Buses Alimentadores
£Pictogramas Universales
Dimensiones del montaje:H=30 cm L= 160cm
Salida
Buses Alimentadores
Salida/Exit
Escala 1:20
Escuela Militar
Azul MT
130 cm
Verde MT 240 cm
Salida/Exit 30
Blanco MT
Escuela Militar
R3
2 cm
48 49
3.3.5.1
(materiales, acabados, anclaje, etc.) Elemento Material Acabado
Aviso Lámina HR cal14

cortada
Anclaje aviso Entre viga y

platina con tornillo
Fondo 2
goloso hexagonal
Textos
galvanizado No 14
x1"
Salida/Exit Fondo 1 y flecha Vinilo adhesivo

fotoluminiscente, que
Escuela Militar direccional salida
cumpla con las normas
ASTM2072 y ASTM 2030-
Pictogramas universales
Fondo 1
Flecha direccional Fondo 2, textos Pintura Electrostática color
salida
Azul MT
Pictogramas Vinilo Fundido adhesivo

universales Blanco.
Antigrafitti Vinilo Antigrafitti para vinilo,

resistente a solventes
materiales adhesivos. no
considerar laminado para
fotoluminiscentes.
50 51
Escala 1:20 Ascensor
3.3.6 Valla de identificación de Puntos Salida:406

Puntos Dirección.: 163
servicios adicionales (9).

Ascensor
Dentro de este componente se tiene señalización referente a puntos donde se
puede realizar recarga de tarjetas sin hacer uso de los puntos de venta en las Pictogramas
taquillas, la señalización de las rutas de ingreso y salida de la estación, la Uni_1 Uni_2
señalización dirigida a personas con movilidad reducida que tienen acceso Uni_3 Uni_4
Dispensadores Uni_5
mediante elementos especiales como ascensores y rampas. Medidas: H=9cm
Puntos Salida:204 Pictogramas Universal
Especificaciones Técnicas Dispensadoras

Indicador de servicio
£ de Tarjetas
Altura Mínima: 240cm Ascensor Dispensadoras
Pictograma representativo
£ de Tarjetas
Dimensiones del montaje:H=30 cm L= 160cm

Pictogramas Universales
£ H=20cm L=106
Materiales: ver numeral 3.2.1
130 cm
Escala 1:20
Azul MT
Ascensor 30
Verde MT
Blanco MT Ascensor
R3
2 cm
106 cm
Dispensadoras
20
de Tarjetas
52 53
3.3.7 Franja Informativa en

vidrios y puertas
Permite brindar información a usuarios de la estación y a los pasajeros dentro de los buses
que desean saber en qué tramo y estación del corredor se encuentran.
2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo
El esquema de señalización incluye los siguientes componentes en ventanales y puertas:
£Franja informativa: Atraviesa los ventanales y puertas, su color depende de la

ubicación de la estación con el color de la zona asignado.
£Identificación de la estación que incluye nombre de la estación y su correspondiente
pictograma (ver pictografía estaciones).
£Información de restricciones y comportamientos: Pictogramas informativos y
señales restrictivas
Nota: ver detalles 1, 2, 3

1 3 2
1
32 cm
Detalle 1
ubicación: Ventanales 77 cm
Altura Franja: 103cm
Dimensiones logo (M) :H=94 cm L= 103cm
Distancia Mínima entre cada M= 1000cm
17,0 cm
Observaciones: Se realiza el montaje de la M Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia Independencia
del metropolitano sobre la franja con

13.5 cm
alineación inferior, para darle continuidad
a la franja se proyecta el area de la M
sobre la franja. 103 cm
54 55
Detalle 2
1
Pictogramas
Ventana 2 Puerta 4 Puerta 3 Puerta 2 Puerta 1 Ventana 1
Pictograma Inf_6
Componentes: Pictogramas informativos, restrictivos Tamaño:
H=20cmL=23.1cm
Centrado horizontal Puerta 2
Pictogramas restrictivos 20cm sobre franja zona
ubicación: Puertas 1, 2, 3, 4 Pictograma Res_05 Franja Zona
Tamaño: R=10cm Nombre Estación
Centrado Horizontal en Tipografía: Eurostile Lt Std
Altura Franja: 103cm Bold Italic
Franja rectangular a lo largo
puertas y ventanas. de los ventanales
20cm sobre franja zona. Puntos: 324 Dimensiones: H=17cm
Tablero: puerta 2 y 3 L= variable según
Puerta 1: Pictogramas universales Uni_02, Uni_04 Ubicación: Puerta 3 y ventanas
largo estación.
por media. * ver indicaciones
Pictograma estación. de construccion y observaciones
Color: Zona A (Morado MT)
ver colores Zonas
Color: Zona A (Morado MT) Material: Vinilo calandrado
Puerta 2: Pictograma Informativo Inf_06, nombre de la estación 14 cm variable según color zona de Vynil esmerilado
la estación. Vynil opaco
Puerta 3: Pictograma restrictivo Res_05, nombre de la estación. Plaza 2 de2Mayo

2 de mayo de Mayo 17 cm
Puerta 4: Pictogramas universales Uni_01, Uni_03

Pictograma estación.
Pictograma universal
87 Pictograma Uni_03
Uni_01 Pictograma estacion Pictograma estación
Tamaño: H=17cm Pictograma Est_26 Pictograma Est_26 Pictogramas Universales 103 cm
L=20cm Tamaño: H=17cm Tamaño: H=17cm
Pictograma Uni_02, Uni_ 04
2 de Mayo Encaje Franja zona

Color: Zona A (Morado MT)
variable según color zona de
L=20cm L=20cm
Tamaño: H=17cm
L=20cm
R1
79° la estación.
,7
* Observaciones:
cm
87 87 El nombre de la estación se ubica en las

puertas 2 y 3 su configuración depende
del número de palabras y letras
que este posea. Para los nombres de
2 de Mayo 2 de Mayo
13cm
17cm
estaciones con una sola palabra se

ubican independientemente en la
puerta 2 y 3 sobre la franja Para los nombre de dos palabras menores a 12 caracteres de la Y para los nombres de estaciones de dos palabras con mas de
con alineacion centrada, ejemplos: siguiente manerase ubica el nombre en cada puerta centrado en 12 caracteres la puerta 2 y 3 se fusionan para albergar el
su tablero. nombre centrado.
Relleno esmerilado
del color zonal
Independencia Independencia Javier Prado Javier Prado Bartolome de las casas
2 de Mayo
2 de Mayo 2 de Mayo Angamos Angamos 2 de Mayo Alfredo Benavides
56 57
Detalle 3
3 Pictogramas restrictivos
Pictograma Res_05
Tamaño: R=10cm
Pictogramas
Pictograma Inf_6
Tamaño: H=20cm
Centrado Horizontal en L=23.1cm
puertas y ventanas. Centrado horizontal
20cm sobre franja zona. en puerta 5 y 7
Ubicación: Puerta 6 y 8. 20cm sobre franja zona
Ventana 8 Puerta 8 Puerta 7 Ventana 7 Ventana 6 Puerta 6 Puerta 5 Ventana 5 Ventana 4 Ventana 3
2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo 2 de Mayo
Pictograma estacion Nombre Estación Pictograma estacion Nombre Estación

Tipografía: Eurostile Lt Std Pictograma Est_26
Pictograma Est_26 Tipografía: Eurostile Lt Std
Bold Italic Tamaño: H=17cm
* Observaciones: Tamaño: H=17cm
Puntos: 324 L=20cm
Bold Italic
L=20cm Puntos: 324
Las puertas 5, 6, 7 y 8 conserva las misma propiedades de las puertas 2 y 3 Tablero: puerta 5, 6, 7 y 8 Versión negativa del
Color: Sin color esmerilado
* ver indicaciones pictograma.
anteriormente mencionadas. de construcción y observaciones
Ubicación: Ventana 3, 5
centrado entre la ventana 6 y 7,
En las ventanas 3 se ubica el nombre de la estacion acompañado a su izquierda Color: Zona A (Morado MT)
variable según color zona de
*.
del pictograma de la estacion en un formato negativo(rellenos sin color la estación.
esmerilado) sobre la franja informativa.
La ventana 5, 6 y7 lleva el nombre de la estación en formato negativo pero el 2 de Mayo 2 de Mayo
pictograma tiene un relleno esmerilado sobre un tablero sin relleno esmerilado Pictograma y nombre de estacion Pictograma y nombre de estacion
sin relleno esmerilado sobre franja
para conservar el equilibrio con las puertas. con relleno esmeriladocon tableros
sin relleno esmerilado esmerilada.
58 59
Arreglo señaletico total

3.4 al interior de las estaciones
1 Totem
2 Tablero Informativo de servicios y horarios
Para realizar el arreglo señalético al interior de las estaciones del sistema, estas se 3 Valla de identificación estacion y Taquilla
han clasificado en tres tipos de acuerdo con su funcionalidad operacional:
Estaciones con 4 Valla de identificación del Vagón o Dársena
£Dársenas independientes por sentido (Tipo 1)

5 Salida de Buses
6 Horario de servicios
£Estaciones con dársenas para doble sentido (Tipo 2)
7 Valla de orientación a la salida de los buses
£Estaciones desplazadas con dársenas por sentido (Tipo 3) 8 Valla de identificación de salida
En las estaciones zona Norte se acopla la señaletica en las vigas destinadas para
señaletica (ver planos arquitectonicos tramo norte).
9 Valla de identificación de servicios adicionales
A continuación se presenta para cada tipo de estación, la disposición típica de la señalética

al interior de sus dársenas; el número del elemento corresponde con los indicados en el
listado anterior:
60 61
6 6 7
2 6 7
2
7 6 7
5
5
5
Tipo 1
4
4
8
5
5
5
8
5
4
8
4
4
3
7 7 2
6 6 7 7 6 6 1
2
8
Tipo 2
8
6 6 7 7 6 6 7 7
5
5
1
5
4
4
5
8
3
4
7 7 6 6 7 7 6 6
2 2
62 63
3 Totem
Tipo 3
2 Tablero Informativo de servicios y horarios 6 Horario de servicios
3 Valla de identificación estacion y Taquilla 7 Valla de orientación a la salida de los buses
Rampa de Acceso Principal
4 Valla de identificación del Vagón o Dársena 8 Valla de identificación de salida
5 Salida de Buses Acceso Estación
9 Valla de identificación de servicios adicionales
Escalera de acceso Taquilla Torniquete Pasillo Conexión Rampa de acceso Pasillo Darsena 1 - Sentido 2 Pasillo Darsena 2 - Sentido 2
6 6 6 6 2 7 7 2 7 7
5
5
5
5
4
8
4
4
5
8
4
4
5
5
7 7 2 7 7 6 6 6 6
Darsena 2 - Sentido 1 Pasillo Darsena 1 - Sentido 1 Pasillo Rampa de ingreso Ascensor PMR´s 1y2
Rampa de Acceso Principal
64 65
Detalle 1 estación Tipo 3

1
9
9
8
6
9
8
8
9
8
8
9
1
66 67
Detalle 2 estación Tipo 3
3
8
9
9
4
8
9
9
68 69
3.5 Señalización orientada a personas

con discapacidad visual
La accesibilidad es uno de los principios rectores del sistema de transporte masivo

metropolitano, accesibilidad que debe ser extensiva a las personas que presenten
limitaciones o discapacidades de diferente índole. En el caso de personas con
discapacidad visual, se debe garantizar la facilidad de circulación de estas
personas al interior de las estaciones.
Para este objeto se incluyen tres elementos
£Texturizados de alerta
£Franjas guía
£Franjas para manejo de circulaciones
70 71
3.5.1 Texturizado de alerta
Corresponden a franjas colocadas al nivel del piso cuyo objeto es alertar a los
usuarios, principalmente aquellos que tienen limitaciones visuales, de la presencia
60 cm
de algún elemento especial. En las rampas debe colocarse al inicio y al final de su
desarrollo a fin de advertir de su presencia.
Se utilizan también contiguas a las puertas de ingreso a los autobuses, sirviendo

como zonas de protección a personas con movilidad reducida y discapacitados.
Se recomienda que el material del cual se construyan sea antideslizante y que 120 cm
presente un color que contraste con el entorno.
Dimensiones
Ancho: 60 centímetros
Largo: 120 centímetros
Materiales
Estampado en concreto con un recubrimiento de
material termoplástico. Deberá ser prefabricado
2.3 cm
8.5 cm
3.3 cm
60 cm
45°
cm
7 cm
120 cm
72 73
3.5.2 Franjas Guía 30 cm
Alto relieve
Su función principal es facilitar la circulación en forma segura de personas con
30 cm
alguna discapacidad visual. Estas franjas pueden ser acanaladas o listadas,
preferiblemente prefabricadas. Las dimensiones de estas franjas son variables en
función de la longitud y características de las estaciones. El material deberá ser
antideslizante y de fácil reconocimiento al caminar. Bajo relieve
Radio: 1.5 cm Dimensiones
Cuadrado de 60 x 60 centímetros
Espesor: 10 centímetros
Materiales
Prefabricado en concreto o concreto con lí-
neas antideslizantes en termoplástico
30 cm
3 cm 4 cm
30 cm
74 75
3.5.3 Manejo de circulaciones 30 cm
Alto relieve
30 cm
Tienen como objetivo encausar los pasajeros que esperan ascender al bus, se
construyen perpendicularmente al eje de la estación. La longitud será variable
dependiendo del tipo de estación que se esté señalizando. El material deberá ser
antideslizante y de fácil reconocimiento al caminar.
Bajo relieve
15 c m
90 cm
Variable
76 77
4 4
Señalización exterior en estaciones

4 Señalización exterior en estaciones
Para este propósito se utilizan los siguientes elementos

4.1 Señalización de aproximación
£Zonas de tachones al inicio y final de la aproximación
£Banderas de aproximación
£Líneas verticales de alineación
£Demarcación de aproximación
Los conductores de los autobuses del Metropolitano de Lima deben seguir además
de la señalización vial reglamentada por la municipalidad, la señalización que sea
reglamentada por el Metropolitano para ser utilizada en las estaciones del sistema.
La señalización de aproximación busca facilitar la operación de aproximación de

los autobuses a dársenas intermedias o finales, cuando en la dársena anterior se
encuentra un bus estacionado.
78 79
3 Señalización en estaciones
4.1.1 Zona de tachones al inicio 4.1.2 Zona de tachones al final
Este componente se utiliza para evitar que el bus golpee con la parte Cuando el bus va a ubicarse en la posición para abrir las puertas
delantera la plataforma a la cual se aproxima. La función de los puede ocurrir que se acerque demasiado y golpee la pestaña de la
tachones es hacer que la llanta del bus se choque con ellos en caso de estación con la carrocería del bus, especialmente en la parte
que la trayectoria de la carrocería del bus sea tal que la parte delantera. Para evitar este problema se colocan tachones en el área
delantera de éste se estrelle con la esquina de la plataforma. de la plataforma que se opera. La altura de los tachones debe ser de
Para lograrlo se cuenta con tachones colocados sobre la calzada y 12 cm, el ancho de 13 cm y la base debe ser de 40 cm. Los tachones
paralelos al sardinel en una longitud de 1.2 metros. La cara externa son de color amarillo.
(vertical) de estos tachones queda sobre la calzada a 13 cm de la
proyección del borde de la plataforma sobre el suelo. El primer
tachón en el sentido de circulación de los buses tiene 12 cm de altura,
el último tachón tiene 22 cm de altura y la parte más cercana a la
plataforma queda a 2.6 metros de este. El ancho de los tachones es Segunda zona de tachones
de 13 cm y su longitud en la base de 40 cm. Los tachones son de color
amarillo
Darsena 2
Primera zona de tachones
80 81
4.1.3 Bandera de aproximación

La bandera debe tener un ancho libre de 10 cm y una longitud de 45
cm, se fabrica uniendo varias láminas (flejes) de modo que se vea un
elemento continuo. Estas láminas deben será de colores amarillo y
negro y deben colocarse alternadamente.
Este elemento tiene como objeto evitar que, una vez la parte
delantera del bus esté en la zona del módulo de estación, el
conductor acerque demasiado el bus y se estrelle con la plataforma.
Para esto se instalan elementos verticales (banderas) en cada unión
entre dársenas donde sea necesario realizar la maniobra de
aproximación, que puedan ser golpeadas por el espejo izquierdo del Aletas: Fleje de acero templado de 0.3 mm de
bus sin causarle daño a este y sin que la bandera se deteriore espesor. Recubrimiento en reflectivo grado
ingeniería color amarillo y vinilo negro opaco
de fondo.
0.45
Platinas: Aluminio de 1/8" de espesor
acabado natural
0.05
Darsena 2
Bandera de aproximación 0.02
0.10
82 83
4.1.4 Líneas verticales de alineación 4.1.5 Demarcación de aproximación
Esta demarcación pretende guiar al conductor durante la maniobra

Corresponde a una línea ubicada verticalmente en la estación, que le de aproximación, permitiéndole identificar los puntos en donde es
indica al conductor donde debe detenerse para efectos de enfrentar necesario girar para lograr una buena aproximación. La construcción
las puertas del autobús con las puertas de la estación, debe de la demacración de aproximación se realiza mediante
fabricarse de un material autoadhesivo. La ubicación precisa así se coordenadas cartesianas, tomando como referencia el borde del
definirá una vez se decida la tipología de buses que operará el sardinel a la altura del inicio de la plataforma de la estación.
sistema y se realicen pruebas con conductores.
Estas líneas deben tener un ancho de 5 cm y una longitud de 50 cm,

se colocarán a una altura de 1.10 metros a partir del piso de la
estación.
84 85
Distancia horizontal
Distancia lateral desde
desde punto de
sardinel (m)
referencia (m)
0 0,55
8,5 0,55
TE
10,5 0,5573
11,5 0,564
12,5 0,6077
13,5 0,7006
14,5 0,8518
15,5 1,0553
Coordenadas para su construcción 16,5 1,326
en la línea de aproximación 17,5 1,6264
18,5 1,961
19,5 2,302
20,5 2,6389
21,5 2,9966
22,5 3,3629
23,5 3,6685
24,5 3,882
25,5 4,0412
26,5 4,1373
27,5 4,2276
28,5 4,2437
29,5 4,2581
30,5 4,2762
31,5 4,2969
ET
32,5 4,3
86 87
5 5
Trazado de Pictogramas señalizadores

5 Trazado de pictogramas señalizadores
Res_01 No Fumar Res_02 No Alimentos

5.1 Pictogramas restrictivos
La aplicación más común de estos pictogramas se encontraran al ingreso de la

estación, seguido por las vallas informativas y ventanales. Los tamaños varían
según su lugar de aplicación, lo cual requiere un manejo a escala. presentamos las
especificaciones técnica en un tablero de 20 x 24 cm.
Materiales
Aviso: Lámina aluminio anodizado cal 2mm Troquelada
pintura electrostática opaco Blanco Res_03 No Animales Res_04 No Bicicletas
Pictograma: Vinilo fundido opaco rojo y Azul MT, adhesivo, para impresión
digital con tinta solvente o agua, garantía de 5 años.
Amarre aviso: Entre pared y aviso con cinta doble faz de alta resistencia de 1"
24
Escala 1:4
Colores
16
20
°
45
Rojo Azul MT Blanco MT

78
,6
9°
R2
2
90 91
Res_05 No Recostarse Res_06 No Corra
Res_07 No Fotografiar Res_08 No Estaciones Bicicletas
E
E
Colores
Rojo Azul MT Blanco MT
92 93
Inf_01 Teléfono Res_02 Paradero

5.2 Pictogramas Informativos
La ubicación de estos pictogramas varian de acuerdo a la necesidad informativa al

usuario del sistema, hallandose principalmente en vallas informativas y ventanales
(ver vallas informativas y ventanales).
La retícula de trazo es una herramienta que facilitara la reproducción de estos

íconos en cualquier aplicación que sea necesaria dentro del sistema del
metropolitano sin importar la escala.
Inf_03 Baños Inf_04 Basurero
24
Escala 1:4
Colores
20
Azul MT Blanco MT
78
,6
9°
R2
2
94 95
Inf_05 Taquilla Res_06 Antes de entrar Inf_10 escaleras (subida) Inf_11 escaleras (bajada)
permita salir
Inf_11 Dispensador de Inf_12 Estacionamiento

Inf_07 Taxi
tarjetas de bicicletas
E
E
Colores
Azul MT Blanco MT
96 97
Dir_01 Dir_02
5.3 Flechas direccionales
Estas direccionan la navegación del usuario en el sistema produciendo una

información de lugar de los servicios indicados en las vallas informativas.
Dir_03 Dir_04
24
Escala 1:4
9,
5
cm
14,0 cm
cm
20
°
45
5
2,
Colores
Azul MT Blanco MT
R2
2,8 cm
2
98 99
Dir_05 Dir_06
Dir_07 Dir_08
Colores
Azul MT Blanco MT
100 101
Uni_01 Discapacitados Uni_02 Niños de Brazos

5.4 Pictogramas Universales
Los pictogramas de accesibilidad universal están ligados a la información directa

en las estaciones de abordaje al sistema Metropolitano.
Uni_03 Embarazadas Uni_04 Tercera edad
20.4
Escala 1:5,4
17
Colores
78
,6
Azul MT Blanco MT
9°
R1
,7
1,7
102 103
Pictogramas informativos
5.4 de emergencias
Inf_14 escaleras (bajada)
Uni_05 Invidentes
Inf_15 Estacionamiento de bicicletas
Colores
Azul MT Blanco MT
Colores
Pantone 335 C Blanco MT
104 105
6
6
Iconografía de estaciones
6 Iconografía de estaciones
I. Matellini 1. Costa Azul

6.1 Corredor sur
Criterios de dibujo
Para el dibujo pictográfico de las estaciones se formuló el siguiente criterios:
Pictografía Abstracta: Se aplica a las estaciones alusivas a la nomenclatura de una

calle aledaña sin referencia al contexto. Tal es el caso de Ricardo Palma.
Pictografía de personajes: Se refiere a las estaciones alusivas a personajes

históricos. Tal es el caso de Miguel Grau.
Pictografía de Hitos Urbanos: Se refiere a las estaciones alusivas a hitos y 2. Férnando Terán 3. Escuela Militar
monumentos del entorno urbano. Tal es el caso de Javier Prado.
Lineas Nazca: Hace referencia a los pictogramas realizados por la cultura indígena
Nazca. Es el caso de Matellini.
88
Tablero: Totem
84
Colores
Azul MT Blanco MT
85
°
108 109
4. Estadio Barranco 5. Barranco 8. 28 de Julio 9. Alfredo Benavides
6. José Balta 7. Panamá 10. Ricardo Palma 11. Angamos
Colores
Azul MT Blanco MT
110 111
12. Domingo Orué 13. Andres Aramburú 16. Canadá 17. México
14. Canaval y Moreyra 15. Javier Prado 18. Estadio Nacional
Colores
Azul MT Blanco MT
112 113
18. Estacion Central 19. Nicolas de Pierola

6.2 Corredor Centro

pictogramas en cualquier aplicación que sea necesaria dentro del sistema del
Se presenta como ejemplo los tableros insertados en la franja zona de las ventanas
20. Jiron de la Unión 21. Tacna
20.4
Escala 1:5,4
17
Colores
Azul MT Pantone 152 C Blanco MT

78
,6
9°
R1
,7
1,7
114 115
22.España 23. Quilca
24. 2 de Mayo 25. Plaza Unión
Colores
116 117
26. Caquetá 27. Parque del trabajo

6.3 Corredor Norte

pictogramas en cualquier aplicación que sea necesaria dentro del sistema del
Se presenta como ejemplo los tableros insertados en la franja zona de las ventanas
28. Uni 29. Honorio Delgado
20.4
Escala 1:5,4
17
Colores
78
,6

9°
R1
,7
1,7
118 119
30. Bartolome de las Casas 31. Tomas Valle 34. Calle PacÍfico 35.Carlos Izaguirre
32. Los Jazmines 33. Independencia III. Terminal Naranjal
Colores
120 121
Créditos
Protransporte
Tulio Galvez (Coordinador de operaciones Protransporte)
Martin Lock (interventor proyecto)
Elaboración Técnica
Movilidad Sostenible
Bogotá- Colombia
Hidier Armando Rodriguez

Wilmer Pipicano Chicangana
Luis Aurelio Páez
William Enrique Toca
Desarrollo y Diseño
Luis Aurelio Paez
etropolitano

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N12

En los procesos de contratación y proyectos

Se recomienda la elaboración de prototipos de cada una

En caso de que no sea factible cumplir con las

1. Componentes básicos del sistema....................... 1 4. Señalización Exterior en las estaciones............. 77

1.1 Fuentes Tipográficas

Eurostile Lt Std Bold Italic

Ejemplos de tamaño tipografico

1.2 Conversiones Tipográficas

Altura en mayúsculas(cm) Altura minúsculas(cm) Medida en puntos

Bbc78.7° Inclinación para

Pantone 485 C Pantone 541 C Pantone 335 C

Pantone trans white

Parque del Trabajo

2.1 Pictogramas Restrictivos

Res_03 No Animales Res_04 No Bicicletas

Res_05 No recostarse Res_06 No correr

Res_07 No Fotografiar E Res_03 No Estaciones bicicletas

2.3 Pictogramas Informativos Inf_9 escaleras (subida) Inf_10 escaleras (Bajada)

Inf_01 Teléfono Inf_02 Paradero

2.4 Flechas direccionales

Inf_03 Baños Inf_04 Basurero

Inf_05 Taquilla Inf_06 Antes de entrar

Inf_07 Taxi Inf_8 Ascensor

2.5 Pictogramas de accesibilidad universal 2.6 Pictogramas información de emergencias

Los pictogramas de accesibilidad universal están ligados a la información directa

Inf_12 Punto de encuentro Inf_13 Ruta de evacuación

Uni_1 Discapacitados Uni_2 Niño de brazos

Uni_3 Embarazadas Uni_4 Tercera Edad

Zona Sur (S) Zona Centro (C) Zona Norte (N)

Observaciones: El nombre de las Dimensiones:

Identificación de la localización Cara B Cara C

Dimensiones del montaje: Tipografia: Frutiger 66

electrostática para exteriores

3.1.3 Especificaciones constructivas

Fondo Totem y Vinilo Blanco Reflectivo adhesivo, para impresión digital

Nombre Reflectivo grado Ingenieria Tipo I , garantía 7años-

Mapa Vinilo fundido opaco Blanco cambiable, adhesivo de

Logo Vinilo Blanco Reflectivo adhesivo, para impresión digital Logo

£ Nombre de la Estación con alineación izquierda sobre el tablero

Altura Mínima: 240cm

Observaciones: * El largo del tablero 2 puede variar

Elemento Material Acabado

Amarre aviso Entre viga y aviso

Textos Vinilo Fundido adhesivo

Pictograma estación y Vinilo Fundido adhesivo

Fondo1, Franja zona Pintura Electrostática color

Antigrafitti Vinilo Antigrafitti para vinilo

Información al usuario dentro

Servicios Troncales: Dársena 2

£Identificación del Vagón o Dársena

£Zona que se atiende en cada costado del vagón o dársena

£Servicios troncales que paran en cada puerta de embarque

£ Información adicional requerida (carga de tarjetas, ruta de

Pictograma restrictivo Zonas de Servicio Otros Destinos

Altura Mínima: 240cm

Dimensiones del montaje: L=390 cm x H=30 cm

Material: Lamina de acero Calibre 20