Inf. Mejoramiento de Suelos T05
Inf. Mejoramiento de Suelos T05
Inf. Mejoramiento de Suelos T05
1.1.1 Objetivo
Estos sectores serian mejorados (reemplazo) por suelos cuyas características técnicas
superen las deficiencias descritas en el presente capitulo (“Criterios para determinar
Reemplazos de Suelos”).
El presente Estudio para este Sector de Conservación, se ha identificado zonas que por
inspecciones visuales se ha determinado para su evaluación, la misma que se realizara
un estudio a detalle que se mostrara más adelante en el desarrollo del presente ítem.
Así mismo de presentarse algún sector crítico por reducción de ancho y/o
estrangulamiento de calzada, y de existir la necesidad de efectuar corte tanto en el talud
(ampliación) como en la plataforma existente. Este mejoramiento del trazo implica en
algunos casos proyectar cortes que atravesarían suelos naturales nunca antes
intervenidos, en tal sentido se presentan las siguientes situaciones en las que se hace
necesario el reemplazo de suelo:
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algunas Especificaciones Técnicas y en la versión de la AASHTO-93 del diseño del
pavimento.
Para una adecuada calificación de los suelos de subrasante donde se requiera realizar el
mejoramiento de la subrasante se tendrá en cuenta los siguientes aspectos físicos y
mecánicos:
Los suelos con humedades mayores a la óptima no pueden ser compactados según
métodos constructivos estándar considerados en las presentes Especificaciones del MTC-
2000.
Los Suelos pueden ser evaluados de acuerdo a las tablas de Terzaghi y Casagrande en
función al material pasante en la malla de 0.02mm, también de amplio conocimiento
internacional, por la susceptibilidad al congelamiento.
Empleo del índice de Consistencia que se define como una relación entre el Límite
Líquido, la Humedad Natural y el Índice Plástico del material permitiendo así de calificar
el suelo en diferentes estados entre el sólido y el líquido.
Se procede a analizar las características de los suelos que lo conforman, tales como
Suelos Compresibles y principalmente por Baja Capacidad de Soporte (CBR).
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Tomando en consideración lo explicado anteriormente y en función a los tipos de suelos
que se encuentre en la vía y definida la metodología que se empleará en la
determinación de los sectores donde se requiera mejoramientos, se complementaran con
los criterios geotécnicos.
Criterios Geotécnicos.- Los criterios Geotécnicos que permitan calificar con adecuado
nivel técnico, concordante con el proceso constructivo y su temporalidad, se considera
necesario sean considerados en el análisis durante la etapa constructiva.
Definidos los sectores de análisis se procedió a evaluar las condiciones del suelo en estos
sectores con la finalidad de definir las dimensiones del mejoramiento en el sector de
Conservación.
A los anexos adjuntos se presenta un resumen de suelos con fines de mejoramiento los
que han sido evaluados por varios criterios.
El análisis del suelo se basó en los siguientes criterios:
A. Clasificación de Suelos
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a) Clasificación Metodología SUCS:
Según la clasificación de suelos SUCS, Califica a los suelos de subrasante malo a los
que tienen las siguientes clasificaciones: CL, ML, CL-ML, OL, CH, MH.
154+600 C-309 / M-1 0.00 - 0.60 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML MALO
156+430 C-313 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM OK
156+660 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM OK
156+890 C-314 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM OK
157+580 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 33.0 23.0 10.0 A-2-4 (0) SC OK
157+810 C-316 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC OK
158+270 C-317 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM OK
158+500 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM OK
158+730 C-318 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM OK
158+868 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GP - GC OK
159+880 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
160+110 C-321 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC OK
161+490 C-324 / M-1 0.00 - 1.50 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML MALO
161+720 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML MALO
161+950 C-325 / M-1 0.00 - 0.50 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM OK
162+180 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC OK
162+410 C-326 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC OK
162+640 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC OK
162+870 C-327 / M-1 0.00 - 0.90 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) GC - GM OK
163+100 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 43.0 33.0 10.0 A-5 (4) ML MALO
163+330 C-328 / M-1 0.00 - 0.70 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM OK
163+560 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML MALO
163+790 C-329 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM OK
164+020 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC OK
164+250 C-330 / M-1 0.00 - 0.80 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM OK
164+480 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML MALO
164+710 C-331 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) SC - SM OK
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LIMITES DE CONSISTENCIA CLASIFICACION EVALUACIÓN
PROGRESIVA PROF. DE LA
MUESTRA LADO
(Km) (m) CLASIFICACIÓN
LL LP IP AASHTO SUCS SUCS
164+940 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC OK
165+170 C-332 / M-1 0.00 - 0.30 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM OK
165+400 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
165+630 C-333 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC OK
165+860 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC OK
166+090 C-334 / M-1 0.00 - 1.00 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM OK
170+820 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML MALO
173+450 C-350 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
173+634 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
174+508 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
174+830 C-353 / M-1 0.00 - 0.40 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM OK
178+350 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM OK
175+980 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC OK
176+210 C-356 / M-1 0.00 - 0.50 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) GP - GC OK
LIMITES DE EVALUACIÓN
CLASIFICACION
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA DE LA
MUESTRA LADO
(Km) (m) CLASIFICACIÓN
LL LP IP AASHTO SUCS AASHTO
154+600 C-309 / M-1 0.00 - 0.60 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML MALO
156+430 C-313 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM OK
156+660 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM OK
156+890 C-314 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM OK
157+580 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 33.0 23.0 10.0 A-2-4 (0) SC OK
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LIMITES DE EVALUACIÓN
CLASIFICACION
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA DE LA
MUESTRA LADO
(Km) (m) CLASIFICACIÓN
LL LP IP AASHTO SUCS AASHTO
157+810 C-316 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC OK
GC -
158+270 C-317 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) OK
GM
158+500 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM OK
158+730 C-318 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM OK
158+868 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GP - GC OK
159+880 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
160+110 C-321 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC OK
161+490 C-324 / M-1 0.00 - 1.50 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML MALO
161+720 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML MALO
GC -
161+950 C-325 / M-1 0.00 - 0.50 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) OK
GM
162+180 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC OK
162+410 C-326 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC MALO
162+640 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC OK
GC -
162+870 C-327 / M-1 0.00 - 0.90 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) OK
GM
163+100 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 43.0 33.0 10.0 A-5 (4) ML MALO
GP -
163+330 C-328 / M-1 0.00 - 0.70 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) OK
GM
163+560 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML MALO
GP -
163+790 C-329 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) OK
GM
164+020 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC OK
GC -
164+250 C-330 / M-1 0.00 - 0.80 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) OK
GM
164+480 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML MALO
164+710 C-331 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) SC - SM OK
164+940 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC OK
GC -
165+170 C-332 / M-1 0.00 - 0.30 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) OK
GM
165+400 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
165+630 C-333 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC OK
165+860 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC OK
GC -
166+090 C-334 / M-1 0.00 - 1.00 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) OK
GM
A-7-5
170+820 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 49.0 35.0 14.0 ML MALO
(10)
173+450 C-350 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
173+634 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
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LIMITES DE EVALUACIÓN
CLASIFICACION
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA DE LA
MUESTRA LADO
(Km) (m) CLASIFICACIÓN
LL LP IP AASHTO SUCS AASHTO
174+508 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC OK
GC -
174+830 C-353 / M-1 0.00 - 0.40 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) OK
GM
178+350 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM OK
175+980 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC OK
176+210 C-356 / M-1 0.00 - 0.50 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) GP - GC OK
En el cuadro resumen se muestra todos aquellos sectores que clasifican los suelos
del tipo A-6, A-4, y según la AASHTO, estos suelos corresponden a una subrasante
mala, con una baja capacidad de soporte con CBR<6% considerando el
procedimiento descrito líneas abajo para determinar su espesor de reemplazo en
este sector y en los puntos localizados.
B. Capacidad de Soporte
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mecánicas y fueron sectorizados los suelos inadecuados, tomándose las dimensiones
geométricas (longitud, ancho, profundidad).
Los materiales aptos, son los provenientes de canteras aprobadas, y deben cumplir los
requisitos exigidos para la corona de terraplén, y las exigencias para las capas a
conformar en el mejoramiento, deberán ser como máximo de 30 cm, exceptuando los 30
cm por debajo del nivel de la subrasante que será conformado en 2 capas de 15 cm, es
decir la profundidad menor de 15 cm, ni mayor de 30 cm.
CBR CLASIFICACION
0–6 Terreno de fundación y subrasante muy mala
6 – 10 Terreno de fundación y subrasante mala a regular
10 – 20 Subrasante regular
20 – 30 Subrasante buena a muy buena
30 – 50 Sub base buena
50 – 80 Base buena
80 - 100 Base muy buena
De esta manera se garantizará que la estructura del pavimento este conformado por
capas consolidadas (terreno natural), aportes de materiales granulares durante
mantenimientos anteriores y/o materiales granulares existentes, o los provenientes de
mejoramiento de la plataforma anterior, así como mejoramientos de subrasante y
ampliación de la plataforma; de ser el caso.
Los mejoramientos de los suelos de baja capacidad portante, se define por reemplazo de
material granular de préstamo de cantera, y se ha considerado el espesor del estrato
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superior y/o primer estrato de la subrasante o suelo de fundación, por su condición
crítica de baja capacidad portante, en función de la humedad, densidad, asociado a las
condiciones ambientales del sitio, es decir, sobre la influencia de la saturación de suelos
finos con la variación del módulo elástico.
En el Cuadro Nº 03 Suelos por Baja Capacidad de Soporte, se muestran las zonas
con presencia de suelos finos de baja capacidad de soporte, presentándose suelos
inestables de baja capacidad de soporte, como se muestra:
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EVALUACIÓN
DEL INDICE DE
LIMITES DE CBR
CLASIFICACION HUMEDA PROCTOR SOPORTE DE
CONSISTENCIA (0.1")
PROGRESIVA PROF. D CALIFORNIA
MUESTRA LADO
(Km) (m) NATURAL CBR
(%)
M.D.S. O.C.H 100
LL LP IP AASHTO SUCS Estado 95% Estado
(gr/cc) (%) %
C-329 / 0.00 -
163+790 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.4 -- -- -- -- -- --
M-1 0.70
C-316 / 0.00 -
164+020 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC 19.2 2.0 8.9 S 8.6 13.3 M MALO
M-1 0.60
C-330 / 0.00 -
164+250 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 6.9 -- -- -- -- -- --
M-1 0.80
C-316 / 0.00 -
164+480 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 1.8 13.7 O 4.5 6.7 MM MUY MALO
M-1 0.60
C-331 / 0.00 -
164+710 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) SC - SM 10.3 -- -- -- -- -- --
M-1 0.70
C-316 / 0.00 -
164+940 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 1.9 9.2 S 14.3 19.5 R OK
M-1 0.60
C-332 / 0.00 -
165+170 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 3.6 2.2 7.8 D 24.6 36.5 BMB OK
M-1 0.30
C-316 / 0.00 -
165+400 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 2.2 7.0 S 10.5 15.6 R OK
M-1 0.60
C-333 / 0.00 -
165+630 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 -- -- -- -- -- --
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
165+860 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 2.2 6.8 S 16.5 24.5 R OK
M-1 0.60
C-334 / 0.00 -
166+090 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 8.2 -- -- -- -- -- --
M-1 1.00
C-316 / 0.00 -
170+820 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML 26.5 1.8 14.2 S 5.6 7.1 M MALO
M-1 0.60
C-350 / 0.00 -
173+450 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 -- -- -- -- -- --
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
173+634 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 2.2 7.3 S 15.8 19.9 R OK
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
174+508 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 2.2 6.9 S 11.2 15.6 R OK
M-1 0.60
C-353 / 0.00 -
174+830 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 7.9 -- -- -- -- -- --
M-1 0.40
C-316 / 0.00 -
178+350 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 2.2 5.9 S 28.3 35.0 BMB OK
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
175+980 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 1.9 8.8 S 10.0 14.5 R OK
M-1 0.60
C-356 / 0.00 -
176+210 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) GP - GC 4.7 2.1 6.0 O 35.4 51.0 MB OK
M-1 0.50
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
Los mejoramientos de los suelos de baja capacidad portante son por reemplazo y/o
elevación de la rasante con material adicionado, según lo señalado en el Estudio de Pre-
inversión a nivel de perfil.
b) Determinación del CBR Insitu, por Baja Capacidad Portante (Ensayo PDC).
CBR
Ubicación N° Golpes Profundidad (m)
In-situ
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
sectores donde se presenta afloramientos de agua con la finalidad de proyectar
estructuras de sub drenaje que mitiguen los efectos dañinos para la carretera.
La humedad natural promedio de acuerdo al resumen de ensayos de calicatas es de
14.4% presentándose valores mínimos de 2.1% y máximos de 26.5%.
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
EVALUACIÓN
HUMEDAD
LIMITES DE DEL SUELO
CLASIFICACION NATURAL PROCTOR
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA Y SU
MUESTRA LADO (%)
(Km) (m) COMPACTACIÓN
M.D.S. O.C.H
LL LP IP AASHTO SUCS Estado
(gr/cc) (%)
0.60
0.00 - GP -
163+790 C-329 / M-1 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) 6.4 -- -- --
0.70 GM
0.00 -
164+020 C-316 / M-1 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC 19.2 1.975 8.886 S SATURADO
0.60
0.00 - GC -
164+250 C-330 / M-1 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) 6.9 -- -- --
0.80 GM
0.00 -
164+480 C-316 / M-1 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 1.799 13.661 O OPTIMO
0.60
0.00 - SC -
164+710 C-331 / M-1 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) 10.3 -- -- --
0.70 SM
0.00 -
164+940 C-316 / M-1 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 1.948 9.236 S SATURADO
0.60
0.00 - GC -
165+170 C-332 / M-1 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) 3.6 2.163 7.809 D DURO
0.30 GM
0.00 -
165+400 C-316 / M-1 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 2.171 7.016 S SATURADO
0.60
0.00 -
165+630 C-333 / M-1 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 -- -- --
1.50
0.00 -
165+860 C-316 / M-1 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 2.184 6.847 S SATURADO
0.60
0.00 - GC -
166+090 C-334 / M-1 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) 8.2 -- -- --
1.00 GM
0.00 -
170+820 C-316 / M-1 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML 26.5 1.778 14.231 S SATURADO
0.60
0.00 -
173+450 C-350 / M-1 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 -- -- --
1.50
0.00 -
173+634 C-316 / M-1 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 2.150 7.300 S SATURADO
0.60
0.00 -
174+508 C-316 / M-1 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 2.190 6.900 S SATURADO
0.60
0.00 - GC -
174+830 C-353 / M-1 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) 7.9 -- -- --
0.40 GM
0.00 -
178+350 C-316 / M-1 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 2.220 5.900 S SATURADO
0.60
0.00 -
175+980 C-316 / M-1 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 1.940 8.800 S SATURADO
0.60
0.00 - GP -
176+210 C-356 / M-1 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) 4.7 2.120 5.993 O OPTIMO
0.50 GC
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
Índice de Consistencia : Grado de Trabajabilidad del suelo de acuerdo a su
humedad y Límites de Atterberg.
Suelos con Materia Orgánica : Presentan elevados índices de vacíos, es decir, alta
porosidad, baja capacidad de carga y alta compresibilidad.
Esta apreciación corresponde a determinar el estado del suelo mediante el valor del
índice de Consistencia o Consistencia relativa de los suelos cohesivos. El que se define
como la diferencia entre el límite líquido y el contenido de humedad, todo dividido por el
índice de plasticidad. Este índice refleja una medida de la consistencia del suelo,
relacionada con la cantidad de agua que es capaz de absorber.
LI −W
Ic=
Ip
Donde:
Ic : Índice de Consistencia
Ll : Limite liquido
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W : Humedad
Ip : Índice de Plasticidad
Índice de
Caracterización
Consistencia
En general si el Índice de Consistencia está por debajo de 0.5 el suelo tiene una
consistencia de un barro líquido y prácticamente no es posible compactarlo; cuando
esta entre 0.5 y 0.75 la compactación es muy difícil; y cuando está por encima de
0.75 la compactación es posible, pero poco eficaz. Se requiere alcanzar como mínimo
un valor de 1 para decir que la compactación será eficaz.
154+600 C-309 / M-1 0.00 - 0.60 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML 13.9 3.16 S SOLIDO
156+430 C-313 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.1 2.86 S SOLIDO
156+660 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM 9.8 4.73 S SOLIDO
156+890 C-314 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.6 2.80 S SOLIDO
157+580 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 33.0 23.0 10.0 A-2-4 (0) SC 19.4 1.36 S SOLIDO
157+810 C-316 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 11.0 2.57 S SOLIDO
158+270 C-317 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 11.5 2.42 S SOLIDO
158+500 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM 11.8 3.04 S SOLIDO
158+730 C-318 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 10.6 2.55 S SOLIDO
158+868 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GP - GC 17.2 1.53 S SOLIDO
159+880 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 17.7 1.48 S SOLIDO
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
EVALUACIÓN
LIMITES DE ESTADO DE
CLASIFICACION HUMEDAD SEGÚN INDICE DE
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA CONSISTENCIA
MUESTRA LADO NATURAL CONSISTENCIA
(Km) (m)
(%)
LL LP IP AASHTO SUCS IC Estado
160+110 C-321 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC 10.2 2.35 S SOLIDO
161+490 C-324 / M-1 0.00 - 1.50 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML 12.3 3.96 S SOLIDO
161+720 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML 12.9 2.45 S SOLIDO
161+950 C-325 / M-1 0.00 - 0.50 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 12.8 2.55 S SOLIDO
162+180 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC 11.9 2.26 S SOLIDO
162+410 C-326 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC 2.1 3.49 S SOLIDO
162+640 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC 17.5 1.62 S SOLIDO
162+870 C-327 / M-1 0.00 - 0.90 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) GC - GM 7.2 3.47 S SOLIDO
163+100 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 43.0 33.0 10.0 A-5 (4) ML 23.9 1.91 S SOLIDO
163+330 C-328 / M-1 0.00 - 0.70 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.5 4.84 S SOLIDO
163+560 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML 17.8 2.25 S SOLIDO
163+790 C-329 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.4 4.55 S SOLIDO
164+020 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC 19.2 1.14 S SOLIDO
164+250 C-330 / M-1 0.00 - 0.80 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 6.9 3.77 S SOLIDO
164+480 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 3.43 S SOLIDO
164+710 C-331 / M-1 0.00 - 0.70 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) SC - SM 10.3 2.95 S SOLIDO
164+940 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 1.31 S SOLIDO
165+170 C-332 / M-1 0.00 - 0.30 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 3.6 4.59 S SOLIDO
165+400 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 1.60 S SOLIDO
165+630 C-333 / M-1 0.00 - 1.50 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 2.93 S SOLIDO
165+860 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 1.89 S SOLIDO
166+090 C-334 / M-1 0.00 - 1.00 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 8.2 2.47 S SOLIDO
170+820 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML 26.5 1.61 S SOLIDO
173+450 C-350 / M-1 0.00 - 1.50 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 3.05 S SOLIDO
173+634 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 1.76 S SOLIDO
174+508 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 1.62 S SOLIDO
174+830 C-353 / M-1 0.00 - 0.40 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 7.9 3.18 S SOLIDO
178+350 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 2.29 S SOLIDO
175+980 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 1.09 S SOLIDO
176+210 C-356 / M-1 0.00 - 0.50 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) GP - GC 4.7 4.58 S SOLIDO
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
Cuando el suelo absorbe grandes cantidades de agua y muy rápidamente se produce
una pérdida de resistencia y un desequilibrio en sus partículas. Se puede calcular de
la siguiente manera: “Diferencia entre la Humedad y Límite Plástico, todo dividido
entre el Índice Plástico”, según Reynolds, Henry y Protopodokes P.
W −Lp
IL=
Ip
Donde:
IL : Índice de Liquidez
W : Humedad
LP : Límite plástico
Ip : Índice de Plasticidad
Cuando el valor del Índice de Colapso supera la unidad es indicativo de que ocurra el
colapso, presentándose el suelo como una masa viscosa. Pero si la Humedad es
menor que el Límite Plástico el valor resultante es negativo, indicativo que la
consistencia del suelo es bastante seca y no se pueda amasar ni es trabajable.
Estado de
Índice de Liquidez
Consistencia del Suelo
Líquido Mayor que 1
Plástico Entre 0 y 1
Semisólido o Sólido Menor que 0
C-309 / 0.00 -
154+600 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML 13.9 -2.16 S SOLIDO
M-1 0.60
C-313 / 0.00 -
156+430 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.1 -1.86 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
156+660 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM 9.8 -3.73 S SOLIDO
M-1 0.60
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
EVALUACIÓN
HUMEDAD
ESTADO DE SEGÚN
LIMITES DE CONSISTENCIA CLASIFICACION NATURAL
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA INDICE DE
MUESTRA LADO (%)
(Km) (m) LIQUIDEZ
C-314 / 0.00 -
156+890 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.6 -1.80 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
157+580 Der. 33.0 23.0 10.0 A-2-4 (0) SC 19.4 -0.36 S SOLIDO
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
157+810 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 11.0 -1.57 S SOLIDO
M-1 1.50
C-317 / 0.00 - GC -
158+270 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) 11.5 -1.42 S SOLIDO
M-1 1.50 GM
C-316 / 0.00 -
158+500 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM 11.8 -2.04 S SOLIDO
M-1 0.60
C-318 / 0.00 -
158+730 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 10.6 -1.55 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 - GP -
158+868 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) 17.2 -0.53 S SOLIDO
M-1 0.60 GC
C-316 / 0.00 -
159+880 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 17.7 -0.48 S SOLIDO
M-1 0.60
C-321 / 0.00 -
160+110 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC 10.2 -1.35 S SOLIDO
M-1 0.70
C-324 / 0.00 -
161+490 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML 12.3 -2.96 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
161+720 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML 12.9 -1.45 S SOLIDO
M-1 0.60
C-325 / 0.00 - GC -
161+950 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) 12.8 -1.55 S SOLIDO
M-1 0.50 GM
C-316 / 0.00 -
162+180 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC 11.9 -1.26 S SOLIDO
M-1 0.60
C-326 / 0.00 -
162+410 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC 2.1 -2.49 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
162+640 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC 17.5 -0.62 S SOLIDO
M-1 0.60
C-327 / 0.00 - GC -
162+870 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) 7.2 -2.47 S SOLIDO
M-1 0.90 GM
C-316 / 0.00 -
163+100 Der. 43.0 33.0 10.0 A-5 (4) ML 23.9 -0.91 S SOLIDO
M-1 0.60
C-328 / 0.00 - GP -
163+330 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) 6.5 -3.84 S SOLIDO
M-1 0.70 GM
C-316 / 0.00 -
163+560 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML 17.8 -1.25 S SOLIDO
M-1 0.60
C-329 / 0.00 - GP -
163+790 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) 6.4 -3.55 S SOLIDO
M-1 0.70 GM
C-316 / 0.00 - SP -
164+020 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) 19.2 -0.14 S SOLIDO
M-1 0.60 SC
C-330 / 0.00 - GC -
164+250 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) 6.9 -2.77 S SOLIDO
M-1 0.80 GM
C-316 / 0.00 -
164+480 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 -2.43 S SOLIDO
M-1 0.60
C-331 / 0.00 - SC -
164+710 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) 10.3 -1.95 S SOLIDO
M-1 0.70 SM
C-316 / 0.00 -
164+940 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 -0.31 S SOLIDO
M-1 0.60
C-332 / 0.00 - GC -
165+170 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) 3.6 -3.59 S SOLIDO
M-1 0.30 GM
C-316 / 0.00 -
165+400 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 -0.60 S SOLIDO
M-1 0.60
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
EVALUACIÓN
HUMEDAD
ESTADO DE SEGÚN
LIMITES DE CONSISTENCIA CLASIFICACION NATURAL
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA INDICE DE
MUESTRA LADO (%)
(Km) (m) LIQUIDEZ
C-333 / 0.00 -
165+630 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 -1.93 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
165+860 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 -0.89 S SOLIDO
M-1 0.60
C-334 / 0.00 - GC -
166+090 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) 8.2 -1.47 S SOLIDO
M-1 1.00 GM
C-316 / 0.00 -
170+820 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML 26.5 -0.61 S SOLIDO
M-1 0.60
C-350 / 0.00 -
173+450 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 -2.05 S SOLIDO
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
173+634 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 -0.76 S SOLIDO
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
174+508 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 -0.62 S SOLIDO
M-1 0.60
C-353 / 0.00 - GC -
174+830 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) 7.9 -2.18 S SOLIDO
M-1 0.40 GM
C-316 / 0.00 -
178+350 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 -1.29 S SOLIDO
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
175+980 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 -0.09 S SOLIDO
M-1 0.60
C-356 / 0.00 - GP -
176+210 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) 4.7 -3.58 S SOLIDO
M-1 0.50 GC
Los asentamientos de los suelos cohesivos pueden ser causa de graves problemas a
nivel superficial de la plataforma, terraplenes, etc. Estos asentamientos pueden
causar:
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
En terrenos de cimentación constituidos por Limos Plásticos y Arcillas, deben
distinguirse dos casos diferentes:
Cc Compresibilidad
Cc = 0.009(LL-10)
C-309 /
154+600 0.00 - 0.60 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML 13.9 0.23 M MEDIA
M-1
156+430 C-313 / 0.00 - 1.50 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.1 0.19 b BAJA
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
EVALUACIÓN
HUMEDAD
LIMITES DE ESTADO DE SEGÚN
CLASIFICACION NATURAL
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA CONSISTENCIA COMPRESIBILIDAD
MUESTRA LADO (%)
(Km) (m) DE SUELOS
M-1
C-316 /
156+660 0.00 - 0.60 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM 9.8 0.13 b BAJA
M-1
C-314 /
156+890 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.6 0.19 b BAJA
M-1
C-316 / 10.
157+580 0.00 - 0.60 Der. 33.0 23.0 A-2-4 (0) SC 19.4 0.21 M MEDIA
M-1 0
C-316 /
157+810 0.00 - 1.50 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 11.0 0.17 b BAJA
M-1
C-317 / GC -
158+270 0.00 - 1.50 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) 11.5 0.14 b BAJA
M-1 GM
C-316 /
158+500 0.00 - 0.60 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM 11.8 0.15 b BAJA
M-1
C-318 /
158+730 0.00 - 1.50 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 10.6 0.19 b BAJA
M-1
C-316 / GP -
158+868 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) 17.2 0.19 b BAJA
M-1 GC
C-316 /
159+880 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 17.7 0.19 b BAJA
M-1
C-321 /
160+110 0.00 - 0.70 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC 10.2 0.17 b BAJA
M-1
C-324 /
161+490 0.00 - 1.50 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML 12.3 0.31 M MEDIA
M-1
C-316 /
161+720 0.00 - 0.60 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML 12.9 0.23 M MEDIA
M-1
C-325 / GC -
161+950 0.00 - 0.50 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) 12.8 0.12 b BAJA
M-1 GM
C-316 /
162+180 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC 11.9 0.18 b BAJA
M-1
C-326 /
162+410 0.00 - 1.50 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC 2.1 0.18 b BAJA
M-1
C-316 /
162+640 0.00 - 0.60 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC 17.5 0.20 M MEDIA
M-1
C-327 / GC -
162+870 0.00 - 0.90 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) 7.2 0.16 b BAJA
M-1 GM
C-316 / 10.
163+100 0.00 - 0.60 Der. 43.0 33.0 A-5 (4) ML 23.9 0.30 M MEDIA
M-1 0
C-328 / GP -
163+330 0.00 - 0.70 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) 6.5 0.10 b BAJA
M-1 GM
C-316 /
163+560 0.00 - 0.60 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML 17.8 0.25 M MEDIA
M-1
C-329 / GP -
163+790 0.00 - 0.70 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) 6.4 0.09 b BAJA
M-1 GM
C-316 / 13. SP -
164+020 0.00 - 0.60 Der. 34.0 21.0 A-2-6 (0) 19.2 0.22 M MEDIA
M-1 0 SC
C-330 / GC -
164+250 0.00 - 0.80 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) 6.9 0.11 b BAJA
M-1 GM
C-316 /
164+480 0.00 - 0.60 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 0.32 M MEDIA
M-1
C-331 / SC -
164+710 0.00 - 0.70 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) 10.3 0.16 b BAJA
M-1 SM
C-316 /
164+940 0.00 - 0.60 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 0.14 b BAJA
M-1
165+170 C-332 / 0.00 - 0.30 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - 3.6 0.11 b BAJA
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
EVALUACIÓN
HUMEDAD
LIMITES DE ESTADO DE SEGÚN
CLASIFICACION NATURAL
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA CONSISTENCIA COMPRESIBILIDAD
MUESTRA LADO (%)
(Km) (m) DE SUELOS
M-1 GM
C-316 /
165+400 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 0.19 b BAJA
M-1
C-333 /
165+630 0.00 - 1.50 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 0.17 b BAJA
M-1
C-316 /
165+860 0.00 - 0.60 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 0.18 b BAJA
M-1
C-334 / GC -
166+090 0.00 - 1.00 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) 8.2 0.12 b BAJA
M-1 GM
C-316 / 14.
170+820 0.00 - 0.60 Der. 49.0 35.0 A-7-5 (10) ML 26.5 0.35 M MEDIA
M-1 0
C-350 /
173+450 0.00 - 1.50 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 0.20 M MEDIA
M-1
C-316 /
173+634 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 0.19 b BAJA
M-1
C-316 /
174+508 0.00 - 0.60 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 0.19 b BAJA
M-1
C-353 / GC -
174+830 0.00 - 0.40 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) 7.9 0.15 b BAJA
M-1 GM
C-316 /
178+350 0.00 - 0.60 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 0.19 b BAJA
M-1
C-316 /
175+980 0.00 - 0.60 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 0.14 b BAJA
M-1
C-356 / GP -
176+210 0.00 - 0.50 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) 4.7 0.12 b BAJA
M-1 GC
Es normal que se presente algunos de estos fenómenos por presencia de suelos finos,
siendo las consecuencias:
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
Elevación o descensos de la superficie de rodamiento en una longitud
importante, que se traduce en desigualdades e irregularidades, aunque no
produzcan agrietamiento u otros daños visibles (más frecuente).
Agrietamiento longitudinal.
Potencial de Índice de
Límite Líquido
Expansión Plasticidad
C-309 / 0.00 -
154+600 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML 13.9 7.0 b BAJA
M-1 0.60
C-313 / 0.00 -
156+430 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.1 8.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
156+660 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM 9.8 3.0 b BAJA
M-1 0.60
C-314 / 0.00 -
156+890 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.6 8.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
157+580 Der. 33.0 23.0 10.0 A-2-4 (0) SC 19.4 10.0 b BAJA
M-1 0.60
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
LIMITES DE ESTADO DE EVALUACIÓN
CLASIFICACION HUMEDAD
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA CONSISTENCIA SEGÚN EL
MUESTRA LADO NATURAL
(Km) (m) POTENCIAL DE
LL LP IP AASHTO SUCS (%) PE Estado EXPANSIÓN
C-316 / 0.00 -
157+810 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 11.0 7.0 b BAJA
M-1 1.50
C-317 / 0.00 -
158+270 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 11.5 6.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
158+500 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM 11.8 5.0 b BAJA
M-1 0.60
C-318 / 0.00 -
158+730 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 10.6 8.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
158+868 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GP - GC 17.2 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
159+880 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 17.7 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-321 / 0.00 -
160+110 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC 10.2 8.0 b BAJA
M-1 0.70
C-324 / 0.00 -
161+490 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML 12.3 8.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
161+720 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML 12.9 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-325 / 0.00 -
161+950 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 12.8 4.0 b BAJA
M-1 0.50
C-316 / 0.00 -
162+180 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC 11.9 8.0 b BAJA
M-1 0.60
C-326 / 0.00 -
162+410 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC 2.1 8.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
162+640 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC 17.5 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-327 / 0.00 -
162+870 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) GC - GM 7.2 6.0 b BAJA
M-1 0.90
C-316 / 0.00 -
163+100 Der. 43.0 33.0 10.0 A-5 (4) ML 23.9 10.0 b BAJA
M-1 0.60
C-328 / 0.00 -
163+330 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.5 3.0 b BAJA
M-1 0.70
C-316 / 0.00 -
163+560 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML 17.8 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-329 / 0.00 -
163+790 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.4 3.0 b BAJA
M-1 0.70
C-316 / 0.00 -
164+020 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC 19.2 13.0 M MEDIA
M-1 0.60
C-330 / 0.00 -
164+250 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 6.9 4.0 b BAJA
M-1 0.80
C-316 / 0.00 -
164+480 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-331 / 0.00 -
164+710 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) SC - SM 10.3 6.0 b BAJA
M-1 0.70
C-316 / 0.00 -
164+940 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 8.0 b BAJA
M-1 0.60
C-332 / 0.00 -
165+170 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 3.6 4.0 b BAJA
M-1 0.30
C-316 / 0.00 -
165+400 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-333 / 0.00 -
165+630 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 7.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
165+860 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 8.0 b BAJA
M-1 0.60
166+090 C-334 / 0.00 - Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 8.2 6.0 b BAJA
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
LIMITES DE ESTADO DE EVALUACIÓN
CLASIFICACION HUMEDAD
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA CONSISTENCIA SEGÚN EL
MUESTRA LADO NATURAL
(Km) (m) POTENCIAL DE
LL LP IP AASHTO SUCS (%) PE Estado EXPANSIÓN
M-1 1.00
C-316 / 0.00 -
170+820 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML 26.5 14.0 M MEDIA
M-1 0.60
C-350 / 0.00 -
173+450 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 9.0 b BAJA
M-1 1.50
C-316 / 0.00 -
173+634 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
174+508 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 9.0 b BAJA
M-1 0.60
C-353 / 0.00 -
174+830 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 7.9 6.0 b BAJA
M-1 0.40
C-316 / 0.00 -
178+350 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 6.0 b BAJA
M-1 0.60
C-316 / 0.00 -
175+980 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 7.0 b BAJA
M-1 0.60
C-356 / 0.00 -
176+210 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) GP - GC 4.7 4.0 b BAJA
M-1 0.50
SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “EMP. PE-1N- Pamplona – San José – Cajatambo – Emp.PE 18”
En algunas formaciones se tiene una importante concentración de hojas y raíces en
proceso incipiente de descomposición, formando las turbas o el Muskey. Las turbas
son materiales extremamente deformables y muy permeables, que permiten que los
asentamientos debidos a cargas externas ocurran rápidamente.
LIMITES DE
CLASIFICACION HUMEDAD MATERIA ORGANICA EVALUACIÓN
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA
MUESTRA LADO NATURAL SEGÚN MATERIA
KM (m)
LL LP IP AASHTO SUCS (%) % Estado ORGANICA
C-309 / M- 0.00 -
154+600 Der 36.0 29.0 7.0 A-4 (4) ML 13.9 3.26 M MALO
1 0.60
C-313 / M- 0.00 -
156+430 Izq. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.1 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
156+660 Der. 24.0 21.0 3.0 A-1-a (0) GM 9.8 3.44 M MALO
1 0.60
C-314 / M- 0.00 -
156+890 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 8.6 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
157+580 Der. 33.0 23.0 10.0 A-2-4 (0) SC 19.4 4.90 M MALO
1 0.60
C-316 / M- 0.00 -
157+810 Der. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 11.0 -- --
1 1.50
C-317 / M- 0.00 -
158+270 Izq. 26.0 20.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 11.5 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
158+500 Der. 27.0 22.0 5.0 A-1-a (0) GM 11.8 0.67 B BUENO
1 0.60
C-318 / M- 0.00 -
158+730 Der. 31.0 23.0 8.0 A-2-4 (0) GM 10.6 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
158+868 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GP - GC 17.2 4.16 M MALO
1 0.60
C-316 / M- 0.00 -
159+880 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 17.7 0.51 B BUENO
1 0.60
C-321 / M- 0.00 -
160+110 Izq. 29.0 21.0 8.0 A-2-4 (0) GC 10.2 -- --
1 0.70
C-324 / M- 0.00 -
161+490 Der 44.0 36.0 8.0 A-5 (7) ML 12.3 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
161+720 Der. 35.0 26.0 9.0 A-4 (3) ML 12.9 3.81 M MALO
1 0.60
C-325 / M- 0.00 -
161+950 Izq. 23.0 19.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 12.8 -- --
1 0.50
162+180 C-316 / M- 0.00 - Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) SC 11.9 0.84 B BUENO
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LIMITES DE
CLASIFICACION HUMEDAD MATERIA ORGANICA EVALUACIÓN
PROGRESIVA PROF. CONSISTENCIA
MUESTRA LADO NATURAL SEGÚN MATERIA
KM (m)
LL LP IP AASHTO SUCS (%) % Estado ORGANICA
1 0.60
C-326 / M- 0.00 -
162+410 Der. 30.0 22.0 8.0 A-4 (2) SC 2.1 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
162+640 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) SC 17.5 1.86 M MALO
1 0.60
C-327 / M- 0.00 -
162+870 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-1-a (0) GC - GM 7.2 -- --
1 0.90
C-316 / M- 0.00 -
163+100 Der. 43.0 33.0 10.0 A-5 (4) ML 23.9 5.08 M MALO
1 0.60
C-328 / M- 0.00 -
163+330 Der. 21.0 18.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.5 -- --
1 0.70
C-316 / M- 0.00 -
163+560 Der. 38.0 29.0 9.0 A-4 (3) ML 17.8 2.57 --
1 0.60
C-329 / M- 0.00 -
163+790 Izq. 20.0 17.0 3.0 A-1-a (0) GP - GM 6.4 -- --
1 0.70
C-316 / M- 0.00 -
164+020 Der. 34.0 21.0 13.0 A-2-6 (0) SP - SC 19.2 4.96 M MALO
1 0.60
C-330 / M- 0.00 -
164+250 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 6.9 -- --
1 0.80
C-316 / M- 0.00 -
164+480 Der. 46.0 37.0 9.0 A-5 (8) ML 15.1 5.17 M MALO
1 0.60
C-331 / M- 0.00 -
164+710 Izq. 28.0 22.0 6.0 A-2-4 (0) SC - SM 10.3 -- --
1 0.70
C-316 / M- 0.00 -
164+940 Der. 25.0 17.0 8.0 A-2-4 (0) SC 14.5 2.03 --
1 0.60
C-332 / M- 0.00 -
165+170 Der. 22.0 18.0 4.0 A-1-b (0) GC - GM 3.6 -- --
1 0.30
C-316 / M- 0.00 -
165+400 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.6 1.88 M MALO
1 0.60
C-333 / M- 0.00 -
165+630 Izq. 29.0 22.0 7.0 A-2-4 (0) SC 8.5 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
165+860 Der. 30.0 22.0 8.0 A-2-4 (0) GC 14.9 1.68 M MALO
1 0.60
C-334 / M- 0.00 -
166+090 Der. 23.0 17.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 8.2 -- --
1 1.00
C-316 / M- 0.00 -
170+820 Der. 49.0 35.0 14.0 A-7-5 (10) ML 26.5 4.82 M MALO
1 0.60
C-350 / M- 0.00 -
173+450 Der. 32.0 23.0 9.0 A-2-4 (0) GC 4.5 -- --
1 1.50
C-316 / M- 0.00 -
173+634 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 15.1 1.05 M MALO
1 0.60
C-316 / M- 0.00 -
174+508 Der. 31.0 22.0 9.0 A-2-4 (0) GC 16.4 1.18 M MALO
1 0.60
C-353 / M- 0.00 -
174+830 Izq. 27.0 21.0 6.0 A-1-b (0) GC - GM 7.9 -- --
1 0.40
C-316 / M- 0.00 -
178+350 Der. 31.0 25.0 6.0 A-1-b (0) GM 17.2 0.47 B BUENO
1 0.60
C-316 / M- 0.00 -
175+980 Der. 25.0 18.0 7.0 A-2-4 (0) SC 17.4 1.27 M MALO
1 0.60
C-356 / M- 0.00 -
176+210 Der. 23.0 19.0 4.0 A-1-a (0) GP - GC 4.7 -- --
1 0.50
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Cuadro N° 11: Sectores Determinados de Mejoramientos de Suelos
EVALUACIÓN DE
CRITERIO DE CRITERIO DE CRITERIOS
CRITERIO BASICO DE BAJO CRITERIOS DE VERIFICACIÓN DE SUELOS INADECUADOS CON EXCESIVA HUMEDAD DE MATERIAL
TRAMO
CALIDAD DE SUELOS SOPORTE < (ACOLCHONAMIENTOS) MATERIA INADECUADO
CBR DE DISEÑO ORGANICA (Total / N°
CALICATA/ Criterios)
PROF.
MUESTRA
1 2 3 4 5 6 7 8 9
INDICE DE HUMEDAD DE CONTENIDO
INICIO UBICACIÓN FIN COMPRESIBILIDAD ÍNDICE DE
CLASIFIC. CLASIFIC. SOPORTE SUELO Y POTENCIAL DE ÍNDICE DE DE
CONSISTENCI
SUCS AASHTO DE CALIFORNIA SU EXPANSIÓN LIQUIDEZ MATERIA
DE LOS SUELOS A
(CBR) COMPACTAC. ORGANICA
154+350 154+600 154+850 C-309 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X 5 - 1,2,3,5,9
156+410 156+660 156+910 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
157+330 157+580 157+830 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X 4 - 3,4,5,9
158+250 158+500 158+750 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X 1 - 4,
158+618 158+868 159+118 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
159+630 159+880 160+130 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X 1 - 4,
161+240 161+490 161+740 C-324 / M-1 0.00 - 1.50 X X X X 4 - 1,2,3,5,
161+470 161+720 161+970 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X 5 - 1,2,3,5,9
161+930 162+180 162+430 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X 1 - 4,
162+160 162+410 162+660 C-326 / M-1 0.00 - 1.50 X 1 - 2,
162+390 162+640 162+890 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X 4 - 3,4,5,9
162+850 163+100 163+350 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X X 6 - 1,2,3,4,5,9
163+310 163+560 163+810 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X 5 - 1,2,3,4,5,
163+770 164+020 164+270 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X 5 - 3,4,5,6,9
164+230 164+480 164+730 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X 5 - 1,2,3,5,9
164+690 164+940 165+190 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X 1 - 4,
165+150 165+400 165+650 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
165+610 165+860 166+110 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
170+570 170+820 171+070 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X X X X X X 7 - 1,2,3,4,5,6,9
173+200 173+450 173+700 C-350 / M-1 0.00 - 1.50 X 1 - 5,
173+384 173+634 173+884 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
174+258 174+508 174+758 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
178+100 178+350 178+600 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X 1 - 4,
175+730 175+980 176+230 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 X X 2 - 4,9
Del cuadro anterior se concluye se ha dado más prioridad al criterio de baja capacidad de soporte que en sinergia con otros
criterios es muy vulnerable dichos sectores a presentarse deformaciones que impidan el cumplimiento del nivel de servicio exigido
para este tramo, bajo esta consideración se presentan los siguientes sectores a considerar como mejoramiento de suelos.
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Cuadro N° 12: Sectores a Considerar Mejoramiento de Suelos
PROGRESIVAS LONGITUD
TRAMO MEJORAMIENTO
INICIO FIN (m)
154+350 154+850 500.00
Suelos Inadecuados Según 157+330 157+830 500.00
05 Evaluación por Varios 161+240 161+970 730.00
criterios antes descritos 162+390 164+730 2340.00
170+570 171+070 500.00
Longitud Total 4570 ml.
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La baja capacidad portante es una respuesta del material inadecuado del suelo de
fundación, en tal sentido, suelos de fundación inadecuados o suelos con contenido
orgánico o suelos húmedos generan inestabilidad del paquete estructural, por tanto se
requiero un mejoramiento de suelos, a partir de la prospecciones realizadas donde se
observa la presencia de suelos blandos, que con la presencia de agua de filtración, por
un deficiente sistema de drenaje, y por sus características físico mecánicas aplicamos
el criterio principalmente por la Baja Capacidad de Soporte del Suelo del material de
subrasante existente y/o suelo de fundación (CBR < 6%) y que encuadra con el tipo,
condición de suelo de fundación encontrada; aplicando la Normativa vigente y que se
describe a continuación.
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que representa el material de reemplazo, este SN calculado se denomina SNm
(mejorado)
Siendo:
SNe = Número Estructural requerido del pavimento con subrasante muy pobre
a pobre.
SNe = a1 x D1 + a2 x D2 x m2 + a3 x D3 x m3
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D4 = (SNe – SNm) / (a4 x m4)………(II)
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Espesor de Reemplazo con Material
TRAFICO
CBR > 10 % (cm)
5 000 001 7 500 000 60.0
7 500 001 10 000 000 65.0
10 000 001 12 000 000 65.0
12 000 001 15 000 000 65.0
15 000 001 20 000 000 70.0
20 000 001 25 000 000 75.0
25 000 001 30 000 000 75.0
Notas:
1. Coeficiente estructural del material con CBR 10% ai = 0.021
2. Coeficiente drenaje del material a colocar m =1.0
163+100 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 4.2 6.3 MM MUY MALO
164+480 C-316 / M-1 0.00 - 0.60 Der. 4.5 6.7 MM MUY MALO
o Material para subbase con CBR = 40% (Según el Manual de Carreteras EG 2013).
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CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO PARA MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE
METODO ASSHTO 93
DETERMINACION DEL ESPESOR DE REEMPLAZO PARA MEJORAMIENTO EN FUNCION DEL CBR DEL SUELO
1.0 ECUACION
PSI
log 10 (
)
log 10 (W18 ) Z R S O 9.36 log 10 (SN 1) 0.2 4.2 1.5 2.32 log (M ) 8.07
10 R
1094
0.4
(SN 1) 5.19
PARAMETROS
R Fac tor de Confiabilidad 70%
Zr Standard Normal Deviate -0.524%
So Overall standard Deviation 0.45
Pi Servic iabilidad Inic ial 3.8
Pf Servic iabilidad Final 2.0
ΔPSI Diferenc ia en Servic iabilidad 1.8
EAL Ejes equivalentes 2.51E+05
CBR Capac idad de Soporte 40.0%
MR Modulo Resiliente Mr= 27.08 psi
SN Numero Estruc tural 1.31
SN-SNr = 1.274
a4*D4*m4 = 1.27
a4 (1/cm) = 0.030
m4 = 1
D4 = 42.45 c m
D4 = 43.00 c m
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CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO PARA MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE
METODO ASSHTO 93
DETERMINACION DEL ESPESOR DE REEMPLAZO PARA MEJORAMIENTO EN FUNCION DEL CBR DEL SUELO
1.0 ECUACION
PSI
log 10 (
)
log 10 (W18 ) Z R S O 9.36 log 10 (SN 1) 0.2 4.2 1.5 2.32 log (M ) 8.07
10 R
1094
0.4
( SN 1) 5.19
PARAMETROS
R Fac tor de Confiabilidad 70%
Zr Standard Normal Deviate -0.524%
So Overall standard Deviation 0.45
Pi Servic iabilidad Inic ial 3.8
Pf Servic iabilidad Final 2.0
ΔPSI Diferencia en Serviciabilidad 1.8
EAL Ejes equivalentes 2.51E+05
CBR Capac idad de Soporte 40.0%
MR Modulo Resiliente Mr= 27.08 psi
SN Numero Estructural 1.31
SN-SNr = 1.072
a4*D4*m4 = 1.07
a4 (1/cm) = 0.030
m4 = 1
D4 = 35.72 c m
D4 = 36.00 c m
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Cuadro N° 14: Altura de Mejoramiento Adoptado
De los cálculos precedentes y realizados para los CBR promedio y mínimo, la altura y/o
espesor de reemplazo resulta entre 36 a 43 cm, adoptamos el más desfavorable
redondeado de h=45 cm.
3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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Nota: Como se muestra en la tabla anterior los sectores evaluados insitu se mejoraran con el
espesor restante al considerado como mejoramiento por bajas temperaturas.
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