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    Airbag - Que Es - Como Explotan - Tipos de Gas Airbag

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    Deiby Celemin
    Este documento describe el funcionamiento de los airbags en los automóviles. Los airbags se inflan casi instantáneamente mediante generadores de gas que utilizan combustible sólido o una combinación de gas comprimido y combustible sólido. El sistema SRS detecta los accidentes y activa los pretensores de cinturón y los airbags adecuados en menos de 150 milisegundos para proteger a los ocupantes.

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    Airbag - Que Es - Como Explotan - Tipos de Gas Airbag

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    Este documento describe el funcionamiento de los airbags en los automóviles. Los airbags se inflan casi instantáneamente mediante generadores de gas que utilizan combustible sólido o una combinación de gas comprimido y combustible sólido. El sistema SRS detecta los accidentes y activa los pretensores de cinturón y los airbags adecuados en menos de 150 milisegundos para proteger a los ocupantes.

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    Airbag -Que Es- - Como Explotan--Tipos de Gas Airbag

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    Este documento describe el funcionamiento de los airbags en los automóviles. Los airbags se inflan casi instantáneamente mediante generadores de gas que utilizan combustible sólido o una combinación de gas comprimido y combustible sólido. El sistema SRS detecta los accidentes y activa los pretensores de cinturón y los airbags adecuados en menos de 150 milisegundos para proteger a los ocupantes.

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    Airbag ¿Qué es? ¿Cómo explotan?

    Tipos de Gas Airbag


    El Airbag (Bolsa de Aire) es un sistema de seguridad del auto. Para entender que es el Airbag, debemos
    saber que está formado por una bolsa, que a la señal de impacto se activa y se llena de aire
    instantáneamente. El objetivo es evitar el choque del conductor con el volante.

    Así funciona el Airbag

    Airbag Abierto en Vehículo

    Primero debemos saber que este sistema de seguridad es activado por el SRS, en función de la dirección de
    las fuerza, solo se activan los componentes involucrados, de acuerdo al ángulo e intensidad del impacto.

    A una velocidad aproximada de 55 km/h, desde el momento de la colisión contra un objeto rígido hasta la
    detención total del vehículo transcurre un periodo de tiempo de aprox. 150 milisegundos.

    En este espacio de tiempo el sistema SRS interviene con el fin de proteger los ocupantes con el fin de evitar
    lesiones graves como consecuencia de la energía disipada durante la colisión.

    En el transcurso de ese «instante» deben activarse los sistemas necesarios para proteger los ocupantes:

    1. Los pretensores de los cinturones.

    2. Los correspondientes airbags.

    3. La desconexión de la batería (si está equipado).

    La unidad de control SRS se hace cargo de cada una de estas acciones.

    Para lograr inflar los Airbags en este espacio de tiempo reducido se desarrollaron dos tipos de generadores
    de gas.

    Tipos de generadores de Gas en los Airbags

    Inicialmente para inflar las bolsas de aire se utilizaban generadores de gas que funcionaban según el
    principio de la combustión de un combustible en estado sólido; posteriormente se desarrollaron
    generadores de gas híbridos.
    • Los Generadores de Gas de Combustible Sólido:

    Los generadores de combustible sólido se constituyen de una carcasa en la que se ha integrado una carga de
    combustible sólido con una unidad de detonación.

    La forma de la carcasa del generador se adapta en cada caso a las condiciones de montaje, si se considera de
    esta manera tendremos dos tipos de contaje básicos:

    1. Tipo cubo (montaje en el volante).

    2. Tipo tubular (airbag acompañante, cortina, tórax…).

    El combustible sólido puede estar en forma de pastillas o anillo, tras la detonación del combustible sólido se
    genera un gas de llenado inofensivo compuesto casi en su totalidad de nitrógeno.

    Generadores de Gas Airbag de Combustible Sólido

    Airbag de combustible sólido durante la detonación:

    • Los Generadores de Gas Híbridos:

    Los generadores de gas híbridos constan de un cuerpo en cuyo interior se ha combinado un depósito de gas
    comprimido a alta presión y una carga de combustible sólido con unidad de detonación.
    Al igual que en los demás generadores se adapta su estructura de acuerdo el montaje, normalmente es
    utilizado en Airbags de montaje distinto al del conductor.

    Los componentes principales de su construcción son:

    1. Depósito a presión con el aire de llenado del airbag.

    2. La carga de combustible (combustible sólido) integrada al depósito a presión.

    El gas comprimido en el depósito es una mezcla de gases nobles (argón y helio), según el tipo de generador
    de gas, este gas se encuentra a una presión de entre 20 Mpa y 60 Mpa.

    Por último, tras la detonación del combustible sólido se abre el depósito a presión y se forma una mezcla de
    gases compuesta por el gas de la carga de combustible sólido y la mezcla de gases nobles.

    Generadores de Gas Airbag Híbridos

    Airbag con generador de gas híbrido durante la detonación:

    Sistemas Airbag SRS Tipos de Generadores de Gas Airbag

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